독일 잠수함 U-460
German submarine U-460역사 | |
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나치 독일 | |
이름 | U-460 |
주문된 | 1940년 5월 14일 |
빌더 | 도이체 베르케, 키엘 |
야드 번호 | 291 |
눕다 | 1940년 11월 30일 |
시작됨 | 1941년 9월 13일 |
커미셔닝됨 | 1941년 12월 24일 |
운명 | 1943년[1] 10월 4일 깊이 전하에 의해 침몰됨 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | XIV형 해양 유조선 |
변위 | |
길이 | |
빔 |
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높이 | 11.70m(38ft 5인치) |
드라우트 | 6.51m(21ft 4인치) |
설치된 전원 |
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추진 | |
속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 240m(790ft) |
보완 | 장교 6명, 사병 47명 |
무장을 | |
서비스 기록[2][3] | |
일부: |
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지휘관: |
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작업: |
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승리: | 없음 |
독일 잠수함 U-460은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 U보트("밀크흐")를 보급·보급하는 타입 XIV였다.
그녀의 킬은 1940년 11월 30일 키엘에 있는 도이체 베르케에 의해 291야드로 내려졌다.그녀는 1941년 9월 13일에 발사되었고 같은 해 12월 24일에 카피테른트 프리드리히 셰퍼(Kapiténleutnant Friedrich Shafer)를 지휘하며 임관했다.셰퍼는 Kptlt에 의해 안도했다.1942년 8월 1일 에베 슈누어.[2]그녀는 4번 U보트훈련을 한 뒤 10번과 12번 플로티야로이동해 작전을 펼쳤다 플로티야와.
디자인
독일형 XIV 잠수함은 IXD의 단축형으로, U-460은 수면에 있을 때 배수량이 1688톤(1661톤), 수몰할 때 1,932톤(1901톤)이었다.[4]U보트의 총 길이는 67.10m(220ft 2in), 압력 선체 길이는 48.51m(159ft 2in), 빔은 9.35m(30ft 8in), 높이는 11.70m(38ft 5in), 드래프트는 6.51m(21ft 4in)이었다.The submarine was powered by two Germaniawerft supercharged four-stroke, six-cylinder diesel engines producing a total of 2,800–3,200 metric horsepower (2,060–2,350 kW; 2,760–3,160 shp) for use while surfaced, two Siemens-Schuckert 2 GU 345/38-8 double-acting electric motors producing a total of 750 metric horsepower (550 kW; 740 shp) for use whil물에 잠기다그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 프로펠러를 가지고 있었다.이 보트는 최대 240미터(790피트) 깊이에서 운항할 수 있었다.[4]
잠수함은 최대 표면 속도가 14.4~14.9노트(26.7~27.6km/h; 16.6~17.1mph)로, 최대 수중 속도는 6.2노트(11.5km/h; 7.1mph)로 나타났다.[4]물에 잠기면 2노트(3.7km/h; 2.3mph)로 120해리(220km/140mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 1만2350해리(2만2870km/142mi)를 운항할 수 있다.U-460에는 어뢰관이나 갑판포가 장착되지 않았지만 2500발 3.7cm(1.5인치)의 SK C/30 대공포 2개와 3000발 2cm(0.79인치)의 C/30포를 장착했다.그 보트는 53척이었다.[4]
작전경력
U-460은 6번의 순찰을 실시했다.보급선으로서 그녀는 전투를 피했다.
1·2순찰
U-460 초계기는 1942년 6월 7일 키엘이 아이슬란드와 페로아 제도 사이의 틈을 통해 대서양 중부로 데리고 나가면서 시작됐다.그녀는 7월 31일 점령한 프랑스의 세인트 나사이어에 도착했다.
1942년 8월 27일 시작된 그녀의 두 번째 포레이는 남쪽에 있는 비스케이 만에서 서쪽으로 증기를 뿜어내다가 남대서양에 있는 케이프 베르데 제도 쪽으로 남동쪽으로 향하게 되었다.
셋째, 넷째, 다섯째 순시
U-46의 세 번째 순찰대는 세인트 나사이어에서 서쪽으로 예정되어 있었고 전형적인 길이로 39일간 지속되었다.
그녀의 네 번째 출격은 보르도에서의 종료를 제외하면 거의 그녀의 세 번째 출격이었다.
U보트의 다섯 번째 순찰은 1943년 4월 24일에 시작되어 그녀의 가장 긴 63일 동안 계속되었다.그것은 그녀가 남미 및 아프리카 해안과 거의 같은 지점에 도달하게 했다.그녀는 6월 25일에 보르도로 돌아왔다.
여섯 번째 순찰 및 분실
그녀는 1943년 8월 30일 마지막으로 보르도를 떠났다.10월 4일, U-460은 아조레스 북쪽 북대서양에서 U-264, U-422, U-455[5] 잠수함을 재급수하고 있었는데, 호위함 카드에서 날아온 미국 해군 중대 VC-9의 미국 어벤저와 와일드캣 항공기의 공격을 받았다.다른 U보트들이 물에 잠기고 탈출하는 동안 U-460은 제자리에 있는 깊이 전하에 의해 침몰되었다.43°18′N 28°58′W / 43.300°N 28.967°W/ 967좌표: 43°18′N 28°58′W / 43.300°N 28.967°W/ ; -28. 62. 승무원 2명 사망,[2] 생존
참조
- ^ 켐프 1999 페이지 148.
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "The Type XIV boat U-460". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 7 December 2009.
- ^ Helgason, Guðmundur. "War Patrols by German U-boat U-460". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 7 December 2009.
- ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 79.
- ^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-455". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 7 December 2009.
참고 문헌 목록
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed – German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
외부 링크
- Helgason, Guðmundur. "The Type XIV boat U-460". German U-boats of WWII – uboat.net. Retrieved 6 December 2014.