USS LST-380
USS LST-380 LST-380 1944년 6월 1일, 다른 배들과 함께 선적 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS LST-380 |
| 빌더 | 메사추세츠 퀸시 베들레헴 철강회사 |
| 눕다 | 1942년 12월 10일 |
| 시작됨 | 1943년 2월 10일 |
| 커미셔닝됨 | 1943년 2월 15일 |
| 해체됨 | 1946년 6월 7일 |
| 스트리킨 | 1946년 7월 19일 |
| 명예와 상을 주다 | 별 3개(WWII) |
| 운명 |
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 영국 | |
| 이름 | HM LST-380 |
| 획득한 | 1944년 11월 20일 |
| 커미셔닝됨 | 1944년 11월 20일 |
| 운명 | 1946년 4월 미국 해군으로 귀환 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | LST-1급 탱크 상륙함 |
| 변위 |
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| 길이 | 328피트(100m) |
| 빔 | 50피트(15m) |
| 초안 |
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| 추진 | 2 × General Motors 12-567 디젤 엔진, 2축, 트윈 러더 |
| 속도 | 12노트(22km/h; 시속 14mph) |
| 범위 | 9kn(17km/h; 10mph)에서 24,000nmi(44,000km) |
| 보트 & 착륙 운반하는 공예 | 2 × LCVP |
| 군대 | 163 |
| 보완 | 111 |
| 무장을 | |
USS LST-380은 제2차 세계대전 당시 미 해군의 LST-1급 전차상륙함으로, 후에 영국 해군에 대여되었다.
LST-380은 1942년 12월 10일 메사추세츠주 퀸시에 있는 베들레헴 철강회사에 의해 함락되었고, 1943년 2월 10일에 발사되었으며, D. J. 칼라한 부인이 후원했으며, 1943년 2월 15일에 임관되었다.
제2차 세계 대전 중에 LST-380이 유럽 극장에 배정되어 다음과 같은 작전에 참가하였다.
- 시칠리아 점령 - 1943년 7월
- Salerno 착륙 — 1943년 9월
- 노르망디 침공 — 1944년 6월
LST-380은 1944년 11월 20일 영국으로 이송되었다가 1946년 4월 11일 미국 해군 보호구역으로 반환되었다. 1946년 6월 7일 탱크상륙함은 대한민국 미군정부에 매각되어 1946년 7월 19일 해군명단에서 타격되었다.
LST-380은 제2차 세계대전을 위해 3개의 전투별을 획득했다.
M/V 샐비지 치프
1948년 오레곤주 포틀랜드의 프레드 데빈 씨는 수중 얕은 인양 작업으로 전환하기 위해 옛 LST-380을 구입했다.[1] 활문에는 닫힘이 용접되어 있었고, 닻과 닻을 추가로 달았으며, 뒤쪽 갑판 위에 헬리콥터마드가 세워져 있었다. Salvey Chief로 개칭되고 오리건주 아스토리아에 본사를 둔 이 배는 1949년부터 2015년까지 태평양 연안의 구조와 복구 작업을 도왔다. 주목할 만한 인양 작업으로는 1952년 SS 요크마르, 1976년 SS 산시네나, 1989년 엑손 발데즈 등이 있다.[1] 2016년 이 배는 Salvey Chief LLC에 팔렸고 훈련을 위해 아스토리아에 남아있다.[2]
참조
- NavSource 해군 역사에서 LST-380의 사진 갤러리
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
- ^ a b "Salute to M/V Salvage Chief" (PDF). National Maritime Historical Society. 2018. Retrieved 3 May 2021.
- ^ "Salvage Chief could get new life after a disaster". The Daily Astorian. 6 February 2019. Retrieved 3 May 2021.
외부 링크
- [1], 유명한 서해안의 인양 선박이 다시 출항할 지도 모른다.
