시저 로드니 SS

SS Caesar Rodney
역사
미국
이름.시저 로드니
동명인시저 로드니
주인전쟁해운관리국(WSA)
교환입니다.국제 화물 운송 회사
주문된타입(EC2-S-C1) 선체, MCE 선체 916
수상.1942년 1월 1일
빌더메릴랜드[2] 주 볼티모어, 베들레헴 페어필드 조선소
비용.1,045,796달러[1]
야드번호2066
경유지 번호13
누웠다1942년 8월 9일
개시.1942년 9월 21일
후원자프랭크 W. 버지스 부인
완료된1942년 9월 30일
신분증
운명.1959년 11월 24일 폐기용으로 판매
일반적인 특징
종류 및 종류
톤수
변위
길이
  • 441 피트 6 인치 (135 m) oa
  • 416 피트 (150 m)pp
  • 427피트(130m) lwl
비임57피트(17m)
초안27 피트 9.25 인치 (8.4646 m)
설치된 전원
  • 2 × 오일 연소식 450°F(232°C) 보일러, 220psi(1,500kPa)에서 작동
  • 2,500 hp (1,900 kW)
추진력
속도11.5노트(21.3km/h, 13.2mph)
용량.
  • 562,608입방피트(15,931m3)(수직)
  • 499,573입방피트 (14,163m3) (수직)
보완하다
  • 38~62 USMM
  • USNAG 21~40
무장

SS 시저 로드니는 2차 세계대전 동안 미국에서 건조된 자유의 배였다.그녀의 이름은 세인트루이스 출신의 미국인 변호사이자 정치인인 시저 로드니의 이름을 따서 지어졌다. 도버 동쪽 델라웨어 켄트 카운티 도버 화이트의 존스 넥입니다그는 프렌치 인디언 전쟁과 미국 독립 혁명 동안 델라웨어 민병대 장교, 델라웨어 출신의 대륙 의회 의원, 미국 독립 선언서 서명자, 그리고 미국 독립 혁명 대부분의 기간 동안 델라웨어의 대통령이었다.

건설

시저 로드니는 1942년 8월 9일 메릴랜드주 볼티모어의 베들레헴 페어필드 조선소에 의해 해양위원회(MARCOM)의 선체 916호 계약에 따라 침상되었다.그녀는 부인의 후원을 받았다.Frank W. Burgess, 정원 직원의 아내로 1942년 [2][1]9월 21일에 출범했다.

역사

그녀는 1942년 9월 30일 국제화물공사에 배속되었다.1948년 12월 15일, 그녀는 버지니아 리 홀의 제임스 리버 예비 함대에 안치되었다.1959년 11월 24일, 그녀는 월시 건설 회사에 73,825달러에 매각되었다.그녀는 1960년 [4]1월 29일 함대에서 퇴역했다.

레퍼런스

  1. ^ a b c 마콤
  2. ^ a b 베들레헴 페어필드 조선소 2008.
  3. ^ 데이비스 2004, 페이지 23
  4. ^ Marad.

참고 문헌

  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD". www.ShipbuildingHistory.com. 14 August 2008. Retrieved 6 March 2020.
  • Maritime Administration. "Caesar Rodney". Ship History Database Vessel Status Card. U.S. Department of Transportation, Maritime Administration. Retrieved 6 March 2020.
  • Davies, James (May 2004). "Specifications (As-Built)" (PDF). p. 23. Retrieved 6 March 2020.
  • "SS Caesar Rodney". Retrieved 6 March 2020.