퍼들 덕 레이서

Puddle Duck Racer
퍼들 덕 레이서
개발
디자이너David "Shorty" Routh (PDRacer.com 규칙)
이름퍼들 덕 레이서
크루1-2
보트
크루1-2
선체
유형모노헐 (스코우)
로아8피트(2.4m)
레이싱
RYA PN140.0
[위키다타에서 편집]

퍼들 덕 레이서 또는 PD 레이서는 길이가 8피트(2.44m), 너비가 4피트(1.22m), 높이가 16인치(40cm), 스펙 시리즈, 경주용 범선이다. 다른 영역에서도 옵션이 넓은 하나의 디자인 선체 형태다. "세상에서 가장 쉽게 만들 수 있는 돛단배"라고 여겨지는 이 비늘어진 선체는 보통 합판으로 만들어진 단순한 상자다. PD 레이서스는 포츠머스 핸디캡 등급이 140.0이며 USA 코드는 PDR이다.[1][2]

역사와 범위

데이비드 '쇼티' 루스가 디자인한 PD레이서 디자인은 2003년 처음 출간돼 출시됐고,[3] 2004년 1월 첫 선체가 건조됐다. 저비용 소재를 사용한 심플한 디자인에 중점을 둔 PD레이서들은 다양한 사람들이 접근할 수 있도록 만들어졌다.[1] 보트 제작에 필요한 모든 재료는 철물점에서 찾을 수 있으며,[4] 치수는 1/4 인치의 내성을 허용하여 경험이 적은 건설업자들이 설계 규칙에 맞는 보트를 조립할 수 있다.[5] 그들은 돛을 달기 위한 단순한 플라스틱 방수포로 건설하는 것이 저렴할 수 있으며,[6] 보고에 따르면 이 보트를 건설하는 데 드는 비용이 150달러에서 300달러 사이라고 한다.[4][7] 그 디자인은 학교 프로젝트에 사용하기에 적합하다.[8]

PD 레이서 선체는 제작자가 부여한 계획번호에 의해 배정된 것이 아니라 선체가 완성되었다는 사진증거가 부여된 후 번호가 매겨진다. 선체를 등록하고 선체번호를 받으려면 기본 선체(4면, 합판 하단에 부착된 에어박스 2개)를 조립(시공자가 3D라고 한다)해야 한다.[9] 많은 사람들이 계획을 주문하고 보트를 만들지 않을 수 있기 때문에, 사진 증거들은 보트 번호의 더 정확한 추정치를 제공한다.[1][10] 2013년 말 북아메리카에는 850명 이상의 PD 레이서가 등록되었다.[5] 국제적으로 등록된 보트는 호주, 영국, 독일, 아르헨티나 같은 나라에서 찾아볼 수 있다.[11]

퍼들 덕 해치

2006년 4월 28~30일 주말 동안 브리티시 컬럼비아 주 서머랜드에서 '퍼들 덕 해치'가 열렸다. 이 행사는 고든 시터 PD가 열성적으로 기획한 것으로 금,토요일에 이 지역의 다양한 단체들을 모아 PD 레이서들을 만든 뒤 일요일에 경주를 벌였다. 건조는 다양한 지역 상인들의 후원을 받아 해치에 10척의 보트가 건조돼 등록선체 수가 99척, 다른 곳에서는 100척과 101척의 '원트 3D'가 동시에 발생해 선체 수가 101척으로 늘었다.

2007년 5월에 두 번째 해치가 열렸고 5척의 배가 만들어졌다. 2008년에는 이 행사의 명칭이 서머랜드 팀버마트 해치(Summerland TimberMart Hatch)로 바뀌었고, 5척의 배가 추가로 건조되었다.

2010년 가을, 서머랜드는 2010 퍼들 덕 "세계 선수권 대회"를 개최했다.

디자인

PD 레이서가 준수해야 하는 원래의 허가된 치수. 포일을 계산하지 않고 선체의 하단 10인치(25.4cm)는 주어진 치수와 일치해야 한다.

이 디자인은 50달러짜리 돛단배 경주, 나방 등급, 개빈 앳킨스의 마우스 보트 그룹, 짐 미칼락 보트 디자인, 필 볼거 "브릭" 디자인, 그리고 많은 다른 박스 보트의 영향을 받았다.[1][12] 그것은 16개의 면을 가진 사실상 "곡성 상자"이다.[13] 퍼들 덕 레이서스는 일반적으로 두 개의 에어박스를 가지고 만들어지는데, 배 옆을 따라 놓거나 활과 선미에 놓인다. 만약 측면에 배치된다면, 그들은 또한 승무원들을 위한 좌석을 제공한다. 에어박스는 보트가 전복되면 부양장치를 제공하며, 보관에 사용할 수 있다.[14]

개발 클래스로서 PD 레이서 사양은 건설업자들이 다른 구성으로 실험할 수 있도록 한다. PD 레이서 사양은 선체에만 적용돼 다양한 종류의 항해용 장비와 선반 또는 센터보드가 가능하다.[5] 비록 이 보트들이 클래스 레이싱에서 사용하기 위해 특정한 형태에 부합하도록 요구되지만, 선체는 또한 레크리에이션 항해, 노 젓기, 그리고 자동차 운전에도 사용될 수 있다.[1]

구성

주요 선체 구성은 다음과 같다.[14]

  • "End Airbox(엔드 에어박스)" 디자인. 에어박스는 기장의 활과 선미에 위치한다.
  • 양 옆을 따라 에어박스가 달리는 「전체 길이 사이드 에어박스」.
  • "포암이나 다른 형태의 플라팅은 옆면, 활, 또는 선미 갑판 아래에 위치한다.

대안으로는 보트 위에 작은 선실을 짓는 것,[15] 수송을 위해 분해할 수 있는 모듈식 설계 등이 있다.[16]

참조

  1. ^ a b c d e "PD 레이서의 역사" PDRacer.com 2013년 3월 11일 검색됨
  2. ^ "Table of North American Portsmouth Numbers and Wind Dependent Handicaps". US Sailing. Archived from the original on November 25, 2005.
  3. ^ 호프스테터, 베다니. (2011년 9월 11일) "파인맨이 퍼들덕 경주에 지역을 소개한다." 파인 크릭 저널 1, 7페이지
  4. ^ a b 웰스, 랜디(2012년 7월 1일) "퍼들 덕 레이서: 인기를 얻고 있는 배들" 인디애나 가제트. 2013년 3월 10일 검색됨
  5. ^ a b c 캐스웰, 크리스 (2011년 11월) "퍼들 덕처럼 가라앉는다면, 항해하는 것은 재미있는 배임에 틀림없다. 항해: 돛의 아름다움. 2013년 3월 10일 검색됨
  6. ^ "보트는 단순한 것을 경주자로 바꾼다."(2007년 8월 23일). 루이지애나 주, 어드바이저
  7. ^ 길레스피, 이안. (2010년 5월 26일) "아호이, 팬샤웨가 전화하네" 런던 프리 프레스. 2013년 3월 10일 검색됨
  8. ^ 뮬러, 니콜 (2012년 6월 20일). "윅슨 학생들은 돛단배를 디자인하고 만든다." 레지스터, 게이트하우스 미디어 2013년 3월 10일 검색됨
  9. ^ "Info About PDRacer Registration" PDRacer.com. 2013년 3월 11일 검색됨
  10. ^ "World Wide List Of PDRacer Members & Hull Numbers".
  11. ^ "세계적으로 웅덩이의 세계 목록" PDRacer.com. 2013년 3월 11일 검색됨
  12. ^ 놀렌, 빌. (2012년 2월) "퍼들 덕 레이서 만들기" 덕웍스 매거진. 2013년 3월 11일 검색됨
  13. ^ 앳킨, 개빈. (2007) 초음파 구현 보트 빌딩: 누구나 만들 수 있는 17척의 합판 보트, 국제 해양/조각 산 출판사. ISBN 978-0071477925.
  14. ^ a b "대중 선체 구성" PDRacer.com. 2013년 3월 11일 검색됨
  15. ^ "캐빈스와 함께 퍼들 덕 레이서즈" PDRacer.com. 2013년 3월 11일 검색됨
  16. ^ "Ken Simpson's Purdle Duck 기사" PDRacer.com. 2013년 3월 11일 검색됨

외부 링크