모하피즈(차량)
Mohafiz (vehicle)이 기사는 대체로 또는 전적으로 단일 출처에 의존한다. – · · · · (2017년 12월) |
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모하피즈 | |
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유형 | 내부 보안 차량 |
원산지 | 파키스탄 |
서비스 이력 | |
사용자 | 이라크, 파키스탄 |
생산이력 | |
디자이너 | 중공업택실라 |
설계된 | 1990년대 |
제조사 | 중공업택실라 |
생산됨 | ~2003[1] |
사양 | |
미사 | 3657kg |
길이 | 4877 mm |
폭 | 1575 mm |
높이 | 2023 mm |
크루 | 8 |
메인 무장을 하다 | 7.62mm |
모하피즈는 파키스탄 중공업택실라(HIT)에서 상용차 섀시를 기반으로 설계·제작한 내부 보안 차량이다.[citation needed]
개발
2000년 초, HITH는 모하피즈라고 불리는 새로운 4×4 내부 보안(IS) 차량에 대한 설계 작업을 시작했다. 이것은 2000년 11월 중순에 처음 보여졌고 2000년 12월에 광범위한 실험을 시작했다.[2]
엔진
4.2리터 디젤 엔진에 의해 구동되며, 수동 변속기와 함께 전진 5단, 후진 1단, 2단 트랜스퍼 케이스가 장착된다. 필요한 경우 보다 강력한 4.5L 디젤 엔진을 장착하여 높은 출력 대 중량 비율을 제공할 수 있다.
모하피즈의 첫 번째 예는 토요타 랜드 크루저 섀시를 기반으로 하고 있지만, 다른 4 × 4 섀시에 제작할 수도 있다. 여기에는 이미 파키스탄 육군과 대규모로 서비스 중인 Land Rover Defender 110(4 × 4)이 포함된다.
이라크에 공급된 차량은 Land Rover 110(4 × 4) 섀시를 기반으로 했다.[2]
디자인
Mohafiz APC는 소형 암 발화로부터 탑승자에게 최대 7.62mm의 교정 및 쉘 파편으로부터 보호해 주는 일체형 알루미늄 갑옷을 가지고 있다. 완전히 밀폐된 엔진실은 승무원실이 후방으로 확장된 상태에서 전면에 있다.
지휘관과 운전기사는 앞쪽에 앉아 방탄창을 앞쪽에, 앞쪽은 양쪽에 방탄창이 있는 앞쪽 개방문을 제공한다. 이 방탄 유리창들은 철망 스크린으로 덮여 있다. 방탄 유리창은 장갑 선체와 같은 수준의 보호 기능을 제공한다.
부대 구획은 병력이 양쪽에 벤치에 앉아 우측으로 열리는 후방의 큰 문을 통해 차량으로 진입하는 후방에 있다.
방탄 유리창은 부대 구획의 측면과 후면에 비치되어 있다. 차량 내부에서 소총과 기타 소형 무기를 사용할 수 있도록 총 10개의 사격 포트가 제공된다. 선체 윗부분은 선체 뒤쪽처럼 약간 안쪽으로 기울어진다.
지붕의 전방 부분에는 7.62mm 기관총 및/또는 최루탄 수류탄 발사기와 좌우로 열리는 2부 지붕 출입구로 무장한 1인용 포탑이 수동으로 장착된다. 이라크에 인도된 차량에는 7.62mm PK 기관총으로 무장한 1인용 포탑이 장착된다.
차량의 설계가 유연하여 다양한 유형의 지붕 해치 배치가 가능하지만, 터렛의 바로 뒤쪽에는 두 개의 전방 개구부 지붕 해치가 있다.[2]
연산자
현재 연산자
- 이라크 육군 - 2006년 파키스탄에서 60대의 모하피즈 ISV가 인도되었다.[2]
민간 운영자
참조
- ^ 사우디 왕세자는 박 디펜스 프로덕션의 증인 전시회를 참관했다. 2005년 8월 27일 웨이백 머신에 보관
- ^ a b c d e "Mohafiz Security Vehicle".
- ^ "Low quality equipment risk cops' lives". Archived from the original on 2012-11-11. Retrieved 2013-03-10.