EMD DD35
EMD DD35 |
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 두 대의 유니언 퍼시픽 철도 EMD DD35가 리드 SD45 (#3638)와 정체불명의 후행 장치 사이에 끼어 있었다. | |||||||||||||||||||||||||||
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EMD DD35는 제너럴모터스(GM) 전기자동차사업부가 유니온퍼시픽철도(Union Pacific Railway)와 남태평양철도를 위해 건설한 D-D 휠 배열의 5000마력(3,700kW) 디젤 전기 기관차였다.
역사
1960년대 초 유니언 퍼시픽은 터빈 기관차를 교체하는 것뿐만 아니라 새로운 세대의 디젤 기관차를 레일에 들여오도록 하기 위해 15,000 hp(11,200 kW)의 3단 기관차를 요청하기 시작했다.EMD(General Motors의 Electro Motors Division) DD35는 2개의 GP35 기관차 프라임 모버(엔진)와 전기 시스템으로 구성되었으며, 공통 프레임에 장착되고 단일 카울링으로 덮인 4축 플렉시코일 트럭 한 쌍을 타고 있었기 때문에 각 프라임 모버는 4축 i의 단일 세트에 동력을 공급하고 있었다.GP35에서와 같이 2개의 차축 세트 대신."B-unit"인 DD35는 어떤 종류의 택시도 부족했고, 그것을 제어하기 위해 다른 "A-unit"과 연결되었을 때만 메인 라인에서 운행될 수 있었다.4축 트럭은 선로에 너무 가혹하다고 여겨져 UP의 요청에 대한 EMD의 대응은 DD35 한 쌍을 샌드위치로 만드는 2,500 hp GP35 한 쌍으로 구성된 4단위(요청된 3단위 세트 대신) 기관차 세트였으며, 1만5,000 hp 기관차 세트(기본적으로 4대 GP35 6대)를 만들었다.
EMD는 1963년 9월에 이와 같은 시승기를 제작하여 붉은색과 흰색으로 칠했다(프리스코의 libery와 유사함).여러 철도에서 시연되었지만 유일한 관심은 유니온 퍼시픽과 남태평양에서 나왔다.UP는 4개 유닛의 시승기 세트를 통째로 사들였고, 그 뒤를 이어 1964년 5월부터 9월까지 납품된 25개를 더 주문하였다.두 대의 시승 기관차에는 72B와 73B의 번호가 매겨졌고, 25대의 생산 기관차에는 74B에서 98B까지의 번호가 부여되었다.
남태평양은 F3B 트레이드인 6대의 구형 베어링과 함께 선적된 소형 3단위 샘플을 주문했으나 더 이상 주문하지 않았다.그것들은 8400-8402, 나중에 9500-9502, 그리고 나중에 9900-9902로 번호가 매겨졌다.이들은 생활 초기에 SP의 선셋 루트에 사용되었지만, 교통이 침체될 때마다 소외되는 최초의 기관차 중 하나였다.후에 그들은 웨스트 콜튼과 LA에 더 가까운 야드, 주로 시내 북쪽 테일러 야드 사이의 환승 서비스로 강등되었다.SP는 1978년 임대차량이 바닥나면서 3대를 모두 폐기했다.
DD35는 초기에는 상당히 신뢰할 수 없었다. 이 중 일부는 내부 샌드박스가 전기 기어를 사용했기 때문에 1969년에 산책로에 새로운 샌드박스를 설치했다.그것들은 DC 발전기와 구식 개폐기로 건설된 마지막 EMD 도로 단위 중 하나였으며, 이는 후기 AC/DC 장비보다 유지보수 집약적이었다.
일단 문제가 해결되자 DD35는 상당히 성공적이었지만 소형보다 유연성이 떨어졌고, 따라서 철도가 더 어려워지면서 1977년경 원래의 B호기가 모두 철수되었다.DDA35는 1981년까지 존속했다.결국 모두 폐기되었다.
오리지널 바이어스
| 소유자 | 수량 | 숫자 | 메모들 |
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| 남태평양 철도 | 3 | 8400-8402 | |
| 유니온 퍼시픽 철도 | 27 | 72B-98B | 72B 및 73B Ex EMD(데모 스트레이터) 5653 및 5655 |
참고 항목
참조
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Kalmbach Publishing Co., Milwaukee, WI. ISBN 0-89024-026-4.
- Barris, Wes. "Union Pacific Centennials". SteamLocomotive.com. Retrieved January 11, 2005.
- Strack, Don (December 8, 2007). "Union Pacific's DD35 Double Diesels". Utah Rails.
