EMD SD75M/SD75I

EMD SD75M/SD75I
EMD SD75M
SD75M.jpg
종류 및 출처
전원 타입디젤 전기
빌더General Motors Electric-Motive Division(EMD)
모델SD7500M
제조일1994 – 1996
총생산량280 (76 SD75M, 204 SD75I)
사양
설정:
• AARC-C
게이지4피트 (8+1인치) (1,435mm)
원동력EMD 16-710-G3
실린더16
전송디젤 전기
퍼포먼스 수치
출력4,300마력(3,200kW)
직업
연산자벌링턴 노던 싼타페[1]
숫자BNSF 200–201, 203–208, 210–217, 219–221, 223–224, 226–228, 231–275. 8200–8275. NS 2800–2806.
처분2019년 현재 사용 중
CN 5743

EMD SD75M과 EMD SD75I는 1994년부터 1996년까지 제너럴 모터스 전기 자동차 사업부에서 생산한 디젤 전기 기관차 시리즈입니다.이 시리즈는 제너럴 일렉트릭의 Dash 9-44CW에 대한 반응이었다.16-710-G3 엔진의 출력을 4,000마력에서 4,300마력(3,000~3200kW)으로 높임으로써 SD75는 실현되었습니다.모델 명칭의 "M"은 택시 스타일이며, 이 경우 북미식 택시입니다.

"I" 모델에는 "Iolated Cab" 또는 EMD Speak의 "WhisperCab"이 있어 운전실 내 소음과 진동을 줄입니다.이 타입의 캡은 코와 캡 부품을 분리하는 심으로 인식됩니다.캡이 유닛의 프레임에 직접 부착되어 있지 않기 때문에 진동을 완화하고 소음을 억제하는 고무입니다.이 모델은 모델 이름에 "I" 명칭을 사용한 마지막 모델입니다. 이후 모든 유닛은 격리된 캡을 사용했지만, 모델 명칭은 계속해서 "M"을 사용했습니다. 구매자는 175대의 최대 구매자인 캐나다 내셔널(현재는 173대), 26대의 벌링턴 노던 산타페(현재는 24대), 그리고 6대의 온타리오 노스랜드 철도(현재는 5대)를 사용했습니다.

두 모델 모두 HTCR 레이디얼 트럭을 사용하며 72피트-4인치(22.05m) 프레임에 장착됩니다.이 M모델은 76대밖에 팔리지 않아 SD70만큼 인기가 없었다.이 모델의 가장 큰 구매자는 Atchison, Topeka 및 Santa Fe 철도(현재의 벌링턴 노던 싼타 Fe)로, 51대의 차량이 있으며, 합병 과정에서 1996년 초에 25대가 추가로 납품되었습니다.Santa Fe의 SD75M은 1995년 [2]8월에 제작된 마지막 신형 기관차이며, 마지막 250호기가 있습니다.

주로 Santa Fe/BNSF의 특별한 요구에 맞추어 설계된 SD75M은 SD70M보다 파워가 약간 높아 3,200kW(4,500hp)~4500hp입니다.SD70Ms와 거의 동일하지만 유닛 우측의 관성공기 흡입구 아래에 돌출부가 추가되어 있는 것으로 구별할 수 있습니다.

2014년 9월, Norpok Southern은 National Railway Equipment [3]Company를 통해 7개의 SD75M을 구입했습니다.

SD75M 오퍼레이터

철도 양 도로 번호 메모들
앗치슨, 토페카, 싼타페 철도 51 200–250 BNSF 8200–8250으로, 그 후 200–250으로 돌아갑니다.202, 209, 218, 222, 225, 229 및 230호, 노퍽 남부 2800–2806호. 나머지는 PRLX에 매각되었습니다.
BNSF 철도 25 8251–8275 251~275로 번호 변경.

SD75I 오퍼레이터

소유자 수량 숫자 메모들 납품년도
BNSF 철도 26 8276-8301 [4] 8276-8299는 276-199로 번호 변경, 8300-8301은 249-250으로 번호 변경 1997
캐나다 내셔널 철도 173 5626-5800[5] 일부 유닛은 2020년 SD75ACC로 재구축되었습니다.CN 5658 및 5753 철회 1996
온타리오 노스랜드 철도 5 2100-2105[6] 2100호기는 2012년에 파괴되어 퇴역했다. 1997-1999

SD75I 갤러리

  • BNSF #8287

    BNSF #8287

  • CN #5800

    CN #5800

레퍼런스

  1. ^ 디젤 숍, http://www.thedieselshop.us/, 벌링턴 노던 싼타페 로스터
  2. ^ Brian Solomon (7 October 2013). Classic Locomotives: Steam and Diesel Power in 700 Photographs. MBI Publishing Company. p. 480. ISBN 978-1-61058-868-3.
  3. ^ "NS Diesel Locomotive Roster - EMD SD75M Nos. 2800-2806". www.nsdash9.com. Archived from the original on 2014-12-03.
  4. ^ BNSF BNSF 명부 @ The Diesel Shop
  5. ^ 캐나다 내셔널 CN 명부 @ The Diesel Shop
  6. ^ 온타리오 노스랜드 ONR 명부 @ The Diesel Shop

외부 링크

Wikimedia Commons Media의 EMD SD75M 기관차 관련 미디어 Wikimedia Commons의 EMD SD75I 기관차 관련 미디어