EMD GP39

EMD GP39
EMD GP39
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유형 및 기원
전력형디젤전기
빌더제너럴 모터스 전기-모티브 디비전(EMD)
모델GP39
제조일자1969년 6월 - 1970년 7월
총생산액23
사양
게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
원동력, 견인차EMD 645E3
엔진형식V12 디젤 엔진
실린더12
실적 수치
출력2,300 hp(1.72 MW)
경력
로캘미국

EMD GP39제너럴모터스(GM) 전기자동차사업부가 1969년 6월부터 1970년 7월까지 건설한 4축 디젤전기 기관차다.GP39는 터보차지 EMD 645E3 12기통 엔진을 장착한 GP38의 파생 모델로서 2300hp(1.72MW)를 생산했다.[1][2]

이 기관차 모델의 23가지 예는 미국 철도를 위해 만들어졌다.[3]

벌링턴 노던철도는 이후 GP39로 분류한 GP30과 GP35 기관차를 재건했지만 GM/EMD에 의해 그렇게 건설되지는 않았다.

생산 이력

원래 23개 중 20개는 체서피크 & 오하이오 주를 위해 지어졌고, 나머지 구매자는 케네콧 코퍼(2)와 애틀랜타 & 세인트 앤드루스 베이(1)가 차지했다.[3]

GP39DC

GP39의 두 가지 예는 1970년 6월에 GP39DC 기관차로 건설되었다.이들은 표준 GP39 장치에 사용되는 교류 발전기 대신 DC발전기를 사용했지만, 그렇지 않으면 동일했다.이 기관차 모델의 2가지 예는 케네코트 구리 회사를 위해 1과 2로 제작되었고, 이후 구리 분지 철도에 401과 402로 판매되었다.

후계자

비록 GP39가 인기 있는 기관차는 아니었지만, EMD는 1974년에 GP39-2를 가지고 터보차지 GP38의 아이디어를 재검토했다.[4]

참조

  1. ^ Marre, Louis A. & Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide. Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4. LCCN 88083625. OCLC 19959644.
  2. ^ Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-026-7.
  3. ^ a b Sarberenyi, Robert. "EMD GP39 Original Owners". Diesel Locomotive Rosters. Retrieved August 27, 2006.
  4. ^ McDonnell, Greg (2002). Field guide to modern diesel locomotives. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. pp. 108–113. ISBN 0-89024-607-6. OCLC 50411517.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 EMD GP39 기관차 관련 매체