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2019년 잠무·카슈미르 공습

2019 Jammu and Kashmir airstrikes
2019년 잠무·카슈미르 공습
2019년 인도-파키스탄 국경 분쟁의 일부
날짜.2019년 2월 27일, 4년 전 (2019-02-27)
위치33°23'N 74°18'E / 33.38°N 74.3°E / 33.38; 74.3
Belligerents

파키스탄

인디아

지휘관 및 지도자

아리프 알비
(대통령)
임란 칸
(총리)
카마르 자베드 바좌
(육군참모총장)

Pakistan무자히드 안와르 칸
(항공참모총장)

India람 나트 코빈드
(대통령)
India나렌드라 모디
(총리)
비핀 라왓
(육군참모총장)

비렌더 싱 다노아
(항공참모총장)
관련된 단위
  • 51 비행대 IAF
  • IAF 154 헬기부대
  • 타격기

    2 Dassault Mirage-IIIDA
    H-4 SOW로 무장한 Dassault Mirage-VPA 2개
    Mk. 83 REK로 무장한 2대의 JF-17 썬더스

    에스코트 & EW 지원[1][2]
    불특정 다수의 F-16 & JF-17 썬더 전투기, Falcon DA-20 EW/ECM/ESMSab 2000 Erieye AEW&C 항공기

    미그-21, Su-30MKI, 미라지 2000 제트기의[3] 수를 알 수 없음

    지상 방공시스템
    사상자 및 손실
    중립적 평가:
    항공기 분실 없음
    인도의 주장:
    1 F-16 격추
    파키스탄의 주장:
    격추된 PAF 항공기 없음
    중립적 평가:
    미그-21 격추, 조종사 (아브히난단 바르타만)[4][5][6] 나포
    파키스탄의 주장:
    MiG-21 격추, 조종사(아브히난단 바르타만) 나포, Su-30MKI 격추.[1][3]
    인도의 주장:
    1 MiG-21 격추, 조종사(아브히난단 바르타만) 나포, 노수-30MKI 격추[7]
    아군 사격:
    1 Mil Mi-17 격추, 인도 공군 6명, 민간인[8][9][10] 1명 사망

    2019년 2월 27일 파키스탄 공군은 인도령 잠무와 카슈미르(J&K)의 여러 지역에서 6차례 공습을 단행했습니다.[11][12] 이 공습은 스위프트 레토르트 작전(Operation Swift Retort)이라는 이름의 PAF 군사 작전 코드의 일부였으며, 불과 하루 전인 2월 26일 발라코트에서 인도 공군(IAF)의 공습에 대한 보복으로 실시되었습니다.[13][14][15]

    양국 공군이 통제선(LoC)을 넘어 서로의 영토를 공습한 것은 1971년 이후 처음입니다. 파키스탄이 인도령 카슈미르 지역을 공습하는 동안 인도는 지난 26일 발라코트에 공습을 단행했습니다. 파키스탄의 공습 이후 인도 공군 제트기들이 파키스탄 공군 제트기들을 추격하기 시작했습니다. 로 인한 개싸움에서 파키스탄은 인도 제트기 두 대를 격추하고 인도 조종사인 Abhinandan Varthaman 한 명을 생포했다고 주장했습니다.[16] 인도 관리들은 IAF 제트기 한 대가 분실된 것을 인정했습니다. IAF Mil Mi-17 헬기 1대도 아군 화재 사고로 소실됐습니다.[8] 인도 관리들은 또한 PAF F-16 제트기를 격추시켰다고 주장했습니다.[17] 파키스탄은 인도의 주장을 거부하고 PAF가 개싸움에서 어떤 손해도 입지 않았다고 말했습니다.

    배경

    풀와마 공격

    2019년 2월 14일, 잠무-스리나가르 국도에서 보안 요원을 태운 차량 호송 차량이 인도령 잠무-카슈미르주 풀와마 지역레스포라에서 파키스탄에 본부를 둔 자이쉬-이-모하마드 무장 단체의 차량에 의한 자살 폭탄 테러를 당했습니다.[18] 이 공격으로 인해 46명의 중앙 예비 경찰과 공격자가 사망했습니다. 공격의 가해자는 인도령 카슈미르 출신이었습니다.[19]

    발라코트 공습

    2019년 발라코트 공습은 2019년 2월 26일 파키스탄 발라코트에서 인도 군용기들이 테러 훈련소로 추정되는 곳에 대해 실시한 폭격입니다.[20][21] 오픈 소스 위성 이미지를 통해 결과적인 목표물이 명중되지 않았음이 밝혀졌습니다.[22][23][24] 다음 날 파키스탄은 인도의 전투기를 격추시키고 조종사를 포로로 잡았습니다.[25][26] 인도의 대공포가 인도 헬기를 격추시켜 탑승자 6, 7명의 공군 병사들이 숨졌고,[27][28] 이들의 사망자는 인도 언론의 정식 취재를 받았습니다.[29] 인도는 파키스탄 F-16 전투기가 격추됐다고 주장했지만, 그 주장은 거짓인 것으로 드러났습니다.[24] 이 공습은 인도 여당이 2019년 4월 총선에서 애국적인 호소를 강화하기 위해 사용되었습니다.[30]

    공습

    2019 Jammu and Kashmir airstrikes is located in Jammu and Kashmir
    Nairan Ammunition Depot
    나이란 탄약고
    Bhimber Gali Brigade HQ
    빔버 갈리 여단 본부
    Rajouri
    라주리
    Poonch
    푼치
    공습의 대략적인 위치.[31][32][33]

    2019년 2월 27일, 파키스탄 외무부파키스탄 공군이 인도령 잠무와 카슈미르 지역의 비군사 목표물을 6차례 공습했다고 발표했습니다. 파키스탄 관리들은 그들의 전투기들이 매우 정확하게 목표물을 고정할 수 있었다고 말했습니다. 그들은 또한 인적 손실이나 부수적인 피해를 피하기 위해 인간이 존재하지 않는 열린 공간에 폭탄을 투하하라는 명령을 받았다고 진술했습니다. 파키스탄 관리들은 이번 파업이 더 이상의 사태 확대 없이 파키스탄의 역량을 과시하기 위한 것이라고 말했습니다.[34][35][36] 임란 칸 파키스탄 총리는 이번 공습이 인도에 메시지를 전달하기 위한 것이라고 말했습니다.[37] RGK 카푸어 인도 공군 부사령관은 임란 칸의 주장을 반박하며 "파키스탄은 (IAF의 테러 캠프 공습을 위해) 의도적으로 사람이 없는 공터에 무기를 떨어뜨렸다고 주장한다"고 말했습니다. 따라서 이번 사태의 확대는 그가 한 것이 아닙니다. [파키스탄 총리 임란 칸]"[38] PAF 제트기는 목표물을 타격하기 위해 잠무와 카슈미르푼치노셰라 지역 상공에 인도 공군으로 진입했습니다.[31][39] PAF 제트기가 공격한 장소는 인도 관리들에 의해 나디안, 라암 장가르, 라주리 구의 케리, 푼치의 빔베르 갈리의 하미르푸르 지역으로 확인되었습니다.[31] 그러나 인도 관리들은 파키스탄군의 공습 목표가 비군사적인 목표였다는 사실을 부인했습니다. 인도 관리들은 파키스탄 공군(PAF) 제트기들이 의도적으로 인도군의 25사단 본부와 탄약고, 보급소 등 군사 기지들을 목표로 삼았다고 주장했습니다.[40][41] RGK 카푸어 인도 공군 부사령관에 따르면 파키스탄 공습이 계획한 목표를 달성하지 못했다고 합니다.[38][42] PAF 제트기는 불특정 다수의 IAF 제트기에 의해 요격되었습니다. IAF 함대MiG-21, 수호이 Su-30MKI, 다쏘 미라지 2000으로 구성되었습니다.[3]

    초기 계획

    오전 8시 45분, 파키스탄 영공은 민간 항공편 운항을 위해 폐쇄됐고 모든 상업 항공편이 취소됐습니다. PAF 항공기는 약 30분 후 IAF AWACS의 전환과 함께 시점을 조율하며 이륙했습니다. F-16과 미라지 5를 포함한 25대의 항공기가 인도 영공을 향해 나아갔지만 파키스탄 영공 내에 머물렀습니다. 일부 항공기는 유인물 역할을 하기 위해 라자스탄을 향해 남쪽으로 이동했습니다.[43]

    공중 교전

    발표는 ISPR 소장의 트윗으로 이어졌습니다. 마치 파키스탄 공군이 인도 항공기 2대가 파키스탄 영공을 침범한 뒤 격추한 사실을 공개한 가푸어.[44][36] ISPR은 항공기 한 대의 잔해가 아자드 카슈미르에 떨어졌고 다른 한 대는 인도령 잠무와 카슈미르에 떨어졌다고 전했습니다.[45] 아자드 카슈미르에 추락한 항공기 중 하나는 아브히난단 바르타만 날개 사령관이 조종한 미코얀-구레비치 MiG-21인 것으로 확인되었습니다. 그는 구내에 있던 파키스탄 군부대에 붙잡혔습니다.[46] 지상에 있던 마을 사람들은 파키스탄 신문 Dawn에 두 대의 제트기가 불타고 있는 것을 보았다고 말했습니다.[47][46] 그러나 인도 관리들은 IAF Su-30 MKI 제트기를 격추했다는 파키스탄의 주장을 일축하고 F-16의 손실을 은폐하려는 파키스탄의 시도라고 말했습니다. 인도 소식통들은 현재로서는 항공기 추락 사실을 숨길 수 없다고 주장하고 있습니다.[48] 파키스탄 서비스간 홍보국장(파키스탄군 공식 대변인)은 당초 인도인 조종사 1명 이상을 생포했으며 1명은 CMH 병원에 입원했다고 밝혔으나, 시간이 흐른 뒤 입장을 바꿔 조종사 1명만 구금돼 있다고 밝혔습니다.[49][3] 이것은 나중에 전쟁의 안개로 인한 "실수"였음이 밝혀졌습니다.[50]

    인도 관리들은 처음에 인도 공군 제트기가 격추되었다는 것을 부인했습니다. 그들은 또한 모든 IAF 조종사들이 책임이[51] 있다고 주장했고, 어떤 IAF 조종사도 파키스탄 보안군에 의해 나포되지 않았다고 부인했습니다.[52] 이후 인도 관리들은 IAF MiG-21 한 대가 격추되었고 조종사가 파키스탄 보안군에 의해 구금되었다고 인정했습니다.[53] 인도 공군은 또한 아브히난단 바르타만 공군 사령관이 자신의 미그-21 항공기에서 F-16 1대를 격추했다고 주장했습니다.[54][55] 그러나 파키스탄 관리들은 인도의 주장을 거부했습니다. 파키스탄 관리들은 "오늘날과 같은 시대에는 항공기 격추를 감출 수 없다"[56][57]고 말했습니다. 공군의 날인 2019년 10월 8일, IAF는 파키스탄 공군이 격추했다고 주장하는 Su-30 MKI를 비행한 것으로 알려졌습니다.[58]

    아군불

    미그-21 격추 20분 전쯤 인도 [59]Mi-17 헬기가 추락해 버드감 지구에서 인도 공군 요원 6명과 민간인 1명이 숨졌습니다. 비행중대장 시다스 바시스타(Siddarth Vashista)의 지휘 하에 있었고 스리나가르 공군기지에서 이륙한지 10분 만에 추락했습니다.[60] 인도 국방부는 "일상적인 작전 중에 일어난 사고"[61]라고 밝혔지만, 아군의 총격이 원인으로 추정됐습니다.[62] Ajai Shukla는 2019년 4월 사건을 조사하기 위해 IAF가 구성한 조사 법원이 인도 미사일 포대가 헬기를 파키스탄인으로 오인해 격추했다고 결론을 내렸다고 보도했습니다.[63] 2019년 인도 총선에서 투표가 끝난 후 5월 말까지 IAF [9]소식통들은 비공식적으로 화기를 원인으로 인정하기 시작했고 스리나가르 공군기지의 공군 장교 사령부는 그 자리에서 제거되었습니다.[60] 일반적으로 3개월 만에 끝난 조사는 아직 야금 보고서가 접수되지 않아 시간이 더 필요한 것으로 알려졌습니다.[59] 2019년 10월, IAF는 헬리콥터가 인도의 SPYDER 지대공 미사일에 격추된 것을 확인하고 5명의 인원이 과실에 대해 유죄를 선고했다고 말했습니다.[64][8] 조사 결과 이 헬기는 바르날라있는 통합항공사령부와 관제시스템에 의해 파키스탄에서 출발한 것으로 확인되지 않았으며 항공교통관제센터와 접촉한 것으로 드러났습니다. 그러나 우호 항공기를 표시하는 데 사용되는 헬리콥터의 식별 시스템(Identification, 친구 또는[8] 적 시스템)은 민간 송신기의 간섭으로 인해 차단되었으며 지정된 접근 통로 밖에서 착륙을 시도했습니다.[60]

    후폭풍

    인디아

    외교부는 기자회견을 통해 PAF가 LoC를 침범해 노셰라와 푼치 부문을 거쳐 인도 영공에 진입해 IAF 제트기 1대를 격추하고 조종사가 실종됐다고 확인했습니다.[65] 인도는 또한 PAF F-16 Fighting Falcon 한 대를 격추했다고 주장했습니다.[66] F-16은 사용되지 않았다는 파키스탄의 주장을 부인했습니다.[61] 인도 관리들도 Su-30MKI 격추에 대한 파키스탄의 주장을 일축했습니다.[3] 인도 소식통들은 현재로서는 항공기 추락 사실을 숨길 수 없다고 주장하고 있습니다.[48]

    2월 28일, 인도 관리들은 파키스탄 공군(PAF) 제트기 2대가 인도 영공을 침범했다고 다시 주장했습니다. 인도 관리들에 따르면, PAF 제트기들은 푼치 지역과 크리슈나 가티 지역에서 요격되었다고 합니다. 그러나, 공중전은 일어나지 않았고 PAF 제트기들은 그들의 영공으로 돌아갔습니다.[67]

    2019년 4월 인도 공군-인도 육군 합동 부대라주리 멘하르에서 PAF 제트기에서 발사된 3-4개의 불발 H-4 SOW 폭탄을 성공적으로 제거하는 폭탄 제거 작전을 수행했다고 주장했습니다.[68][69][70]

    인도 공군은 R-77 미사일이 파키스탄 공군이 사용하는 AIM-120 AMRAAM에 비해 거리가 멀어 성능에 불만을 나타냈습니다. 따라서, 그들은 대신 I-Derby ER 미사일을 사용하여 무장할 계획입니다.[71]

    파키스탄

    DG ISPR Asif Ghafoor는 이후 기자회견을 열고 "오늘부터 LoC에서 오전 활동이 계속되고 있습니다. 오늘 아침 PAF는 파키스탄 영공 내에서 LoC 전역에 걸쳐 6개의 목표물과 교전을 벌였습니다." 그는 또 파키스탄의 공격적인 능력을 보여주기 위한 것이라고 말했습니다.[72] 파키스탄은 이 작전에 F-16은 사용되지 않았다고 주장했습니다. 당초 파키스탄 관리들은 IAF 요원 2명이 붙잡혔지만 이후 진술을 정정하고 IAF 요원 1명만 구금돼 있다고 밝혔습니다. 파키스탄 관리들은 전쟁의 안개 때문에 IAF 요원 2명이 구금돼 있는 것으로 보인다고 말했습니다.[50][73]

    임란 칸 총리는 우리의 행동의 유일한 목적은 "당신이 우리나라에 들어올 수 있다면 우리도 그렇게 할 수 있다"는 것을 전하기 위한 것이라고 말했습니다. 칸은 또한 인도에 평화회담을 제안했습니다.[74]

    미국

    포린폴리시(Foreign Policy) 저널리스트 라라 셀리그먼(Lara Seligman)에 따르면, 이 문제에 대해 직접적인 지식을 가진 미국 관리들은 최근 파키스탄의 F-16에 대한 물리적인 집계를 마쳤고, 누락된 것을 발견하지 못했다고 주장했습니다. 미국의 한 관리는 파키스탄이 인도와 군사적으로 충돌할 때 F-16을 사용하는 것을 금지하는 사용제한 조치를 취한다는 인도의 주장에 대해서도 동의하지 않았습니다.[75] 인도 일간지 힌두스탄타임스는 미 국방부 대변인이 어떤 조사도 "잘 알지 못한다"고 주장하며 "정책의 문제로, 미 국방부는 미국산 방위 물품의 최종 사용 감시에 관한 정부 간 합의의 세부 사항에 대해 공개적으로 언급하지 않습니다."[76][77] 다만 워싱턴포스트는 미 국방부와 마찬가지로 국무부도 F-16 관련 공개 성명을 발표하지는 않았다고 보도했습니다.[78] 한편, 미국 아시아 연구국에 따르면, "파키스탄 내부의 파괴된 테러 캠프에 대한 주장과 인도의 파키스탄 F-16 제트기 격추를 포함하여, 모디 정부의 2019년 2월 발라코트 공습과 그에 따른 공중 교전에 대한 공개적인 잘못된 특성화는, 특히 위험한 지역적 맥락 속에서 뉴델리의 신뢰성과 소통 전략에 대해 미국 내에서 이미 의문을 제기했습니다."[79]

    2019년 12월 US뉴스미국이 지난 2월 교전 당시 F-16 오용 의혹에 대한 우려를 표명하는 서한을 8월 파키스탄 공군에 보냈다고 보도했습니다. 서한에는 파키스탄이 F-16을 미승인 전방 공군기지에 배치해 미국과의 합의를 위반했다는 국무부의 확인과 미사일 보완이 언급됐습니다.[80]

    전시하다

    인도인 조종사 Abhinandan의 동상은 '스위프트 레토르트 작전(Operation Swift Retort)'이라는 이름의 전시회에서 파키스탄 공군 박물관에 설치되었습니다. 이 전시회는 또한 미그-21의 사라진 부품과 잔해, 그리고 티 머그잔을 전시합니다.[81][82]

    인미디어

    2019년 8월 14일 파키스탄 공식 영화가 개봉되었습니다. DJ 카말 무스타파가 연출, 제작, 각본을 맡았습니다.[83] 이 영화의 이야기는 공격을 기반으로 하며, 인도의 공격에 대한 파키스탄 공군의 대응과 인도 조종사 Abhinandan Varthaman의 생포를 보여줍니다.[84] 2019년 파키스탄에서 개봉한 유일한 단일 애니메이션 영화입니다.[85][86] 스위프트 레토르트 작전은 비영리 영화였습니다.[87] 스위프트 레토르트 작전 영화는 완전히 두 달 만에 만들어졌습니다.[88][89]

    참고문헌

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