미 해병대 수륙양용정찰대대

FMF 수륙양용정찰대대대
초기 정찰 부대가 사용한 FMF-PAC 신호 부대의 어깨 소매 휘장.
활동적인	1943년 1월 7일 – 1957년 6월 19일
나라	미국
얼리전스	워 주 해군부
나뭇가지	미국 해병대
유형	스페셜 오퍼레이션
역할	수륙양용 정찰
의 일부	태평양함대, 수륙양용군단 (1943년 1월 ~ 1943년 8월) 5 수륙 양용군단 (1943년 8월~4월) 플리트 마린 포스 (1944년 4월 – 1957년 6월 19일)
닉네임	"존스 그룹" (제2차 세계대전 당시)
후원자	제임스 L. 존스 시니어 옵서버 그룹
모토	셀러, 실렌스, 마탈리스 ("전환, 침묵, 치명적")
컬러스	해병대 컬러스
계약	제2차 세계 대전

미 해병대 수륙양용정찰대대대(옛 컴퍼니)는 미지의 적군영토 내에서 미해군/해군 합동지휘관들을 위해 계획한 D데이 전 예비 수륙양용정찰대를 비밀리에 수행했던 해병대와 해군 군인으로 구성된 특화된 팀이었다.c 제2차 세계 대전 중 함대.해군 수중 해체반과 초기 사단 정찰업체들이 자주 동행한 이들 양서류 정찰대는 태평양 작전 중 어떤 단일 정찰부대보다 더 많은 정찰 임무(150개 이상)를 수행했다.^[1]

그들은 여전히 후기 함대 해병대에 대한 병력 수준의 정찰을 계속하고 있는 Force Scanning 회사의 가부장적 혈통에 속한다.그들의 무수한 노력은 태평양의 수많은 환초들의 섬 상륙 작전 동안 해군 함대 지휘관 밑에 배치된 해병대 합동 상륙 부대의 성공에 기여했다.

이들의 트레이드마크인 수륙양용 기법은 고무보트, 초계 어뢰정, 카탈리나 비행정, 고속 구축함 수송선 또는 APD, 병력 수송용 잠수함 등에 의해 어둠을 가린 채 삽입하는 방식을 활용했다.^[2]이들 해병대는 수심, 수심, 수몰 산호 머리, 내륙 지형을 도표로 측정하고 수륙양용 트랙터와 착륙선 파티를 위한 투과성을 위해 사진과 토양 샘플을 채취하는 등 지형 및 수력 조사에 기술을 적용했다.

그들의 임무는 계획된 또는 잠재적 착륙지점 정찰 또는 정찰, 정보 수집 임무를 포함했다.이 팀들은 또한 만약 해병 상륙 부대가 후퇴를 필요로 한다면 비상 대책에 대해 내륙의 적대적인 해변에서 출구를 찾고 있는 해변들을 평가했다.가장 중요한 것은 그들이 적군의 위치, 그들의 장단점, 그리고 수륙양용 공격의 후속작전에서 다른 중요성 등을 절충했다는 점이다.

초기 역사

미국의 수륙양용 정찰에 관한 최초의 교리는 해군 정보 장교인 디온 윌리엄스가 도입했는데, 디온 윌리엄스 소령은 예비 정찰을 해안까지 해상에 관계된 사람들과 해변과 인근 육지인 정찰 해병대에 의해 실시되도록 했다.조사, 지도 제작, 관찰 기록 등에 기술적 전문지식이 필요했으며, 이전 조사의 다양한 유형의 수력학 및 위상학 데이터를 해석할 수 있는 능력도 필요했다.

디온 윌리엄스는 이렇게 말했다.

"항만이나 만의 공격이나 방어를 위한 지능적인 계획을 마련하기 위해서는 모든 지점의 수심, 항행의 위험을 구성하는 암초, 암석, 모래, 특이 조류, 지류 등의 수심도를 보여주는 수력학적 특징과 정확한 도표에 대한 종합적인 설명이 가까이에 있어야 한다.그리고 공격의 수단을 형성하거나, 수비대의 부유식 방어장치나 보조장치의 일부를 위한 고정장치를 제공할 수 있는 채널도 있다.^[3]

1927년의 미국 해군 교리는 마지막 단계에서 공식화된 계획의 건전성을 검증하기 위한 정찰뿐만 아니라 계획을 위한 정찰도 계속 강조하였다.^[4]이 3단계의 정보수집 개념은 V 수륙양용군단 지령이 정찰의 다음 단계를 열거했을 때 제2차 세계대전 내내 유효했다.^[5]

1. 착륙을 위한 운용계획의 완료에 앞서, 공격 직전에 수행된 정찰에 의해 발생할 수 있는 비밀의 상실을 방지하기 위해 운용에 앞서 충분한 시간 내에 계획서 작성을 위한 정보를 구한다.
2. 상륙 계획의 완료와 상륙 부대의 실제 승선 사이에 적의 강건한 처분에 대한 늦은 자료 등 계획의 실행에 필요한 추가 정보가 수집된다.
3. 제로 데이 이전 마지막 날 동안 또는 적의 성향과 힘과 그의 예비군 이동에 대한 추가 정보를 구한다.^[6]

초기 정찰 활동은 일반적으로 다양한 항만, 미지의 섬, 그리고 조사 기술에 자격을 갖춘 장교들이 수행한 인접 해역에 대한 조사에만 국한되었다.자주 접하지 않는 이 날짜의 해도와 섬에는 여전히 다양한 미국 선박의 장교들에 의해 편집되었다는 주석을 달고 있다.미국 선박에 탑승한 정보요원의 임무는 보통 탑승한 해병대 고위 장교가 채웠다.^[5]

가장 심오한 전쟁 예언자는 아마도 중령이었을 것이다. 얼 H. 엘리스 대령.엘리스는 미 해병대의 정보 장교로, 미크로네시아의 작전계획 712: 첨단 기지 작전(Advanced Base Operation)의 저자로, 제2차 세계대전에서 일본군을 격파한 미국의 수륙양용 공격 운동의 기반이 되었다.엘리스의 예언적 연구는 일본의 저명한 공격이 미국이 제2차 세계대전에 돌입하기 20년 전 중부 태평양에서 섬 약탈을 주도할 것으로 예측하면서 수륙 양용전쟁에서 그 시대의 해군 이론가들과 전략가들의 최전선에서 그의 명성을 확립하는 데 도움을 주었다.그는 태평양에서의 비밀 첩보 임무로 인해 미국 해병대를 '최초의정찰한 공로를 인정받으며,일본 해군력의 증강을보고하기도 한다.

함대 상륙 훈련

1920년대 후반 카리브해에서 열린 함대 상륙 훈련 동안 해군 함정과 잠수함에 탑승한 해병대는 해군의 합동 수륙양용 전술을 개발했다.연습된 해변의 대부분의 상륙은 오늘날 알려진 여러 종류의 부대들로부터 오늘날의 함대 해병대로 알려진 것들로 합쳐져 해병대가 세계의 연골 지역들을 점령하기 위해 해안으로 자신을 투영하는 데 필요하게 되었다.^[1]미 해병대의 1사단 규모 기구가 창설되기 전인 1934년 총사령관은 일련의 함대 상륙훈련(FLEX)에서 쿨브라, 비에케스, 푸에르토리코 해안을 따라 함대 해병대의 훈련계획을 승인했다.당초 훈련 초기에는 미 해군 전함인 아칸소호(BB-33)와 와이오밍호(BB-32) 2척과 해군 수송함인 안타레스호(AG-10) 1척이 해병대와 장비를 수송했다.그들은 50피트 길이의 고래 보트로 해변에 착륙을 했고, 양전기가 연막을 제공하는 동안 측면에 걸려 있는 화물 그물을 타고 내려왔다.포탄과 전술 차량 등 화물과 중장비를 고래선으로 내리기 위해 A프레임을 만들었다.^[7]

매년 FLEX는 개선과 수정을 거듭해 왔듯이, 1936년 플리트 해병대 사령부는 캘리포니아주 샌디에이고로 이전되었다.^[8]1938년까지 잠수함 11 중대의 잠수함들은 훈련 기간 동안 상대팀의 정보를 제공하면서 소규모의 해병대 병력을 은밀히 해변으로 재상륙하는 연습에 이용되었다.^[1]밤의 어둠 속에서 움직이면서, 그들은 항공기 형태의 고무보트를 노를 저어, 해안에서 한 번 공기를 빼고 다시 공기를 주입하여 지정된 장소에서 잠수함에 다시 랑데부하게 했다.^[9]해군은 '4층' 구축함 2척과 보일러를 제거해 해병대와 그 장비가 들어갈 수 있는 넓은 공간을 마련해줌으로써 '4층' 구축함들을 개조했다.이 개조된 배들은 1920년대 초반의 빈티지한 낡은 구축함으로, 고속 구축함-운송, 즉 APD로 재분류되었다.제2차 세계 대전 초기까지, 더 새롭고, 더 빠르고, 더 현대적인 종류의 구축함 호위함은 나중에 정찰 해병대와 수중 해체 팀에 의해 광범위하게 사용되었던 업데이트된 버전의 APD로 대체되었다.^[1]처음에 정찰팀은 나중에 해변으로 노를 저어 갔고, 선외기 모터가 추가되었다.게다가, "하이긴스 보트"와 다른 개조된 착륙 공예품들이 소개되었고, 고무 공예품들을 해안 가까이 끌고 갔다.

FLEX의 모든 시행착오 때문에 'Fleet Training Public 167'이 상륙작전의 검증된 교리로 채택되었다.수륙양용 정찰은 적의 방어 위치와 그 위치, 병력의 강점, 무기, 장애물 등을 포함하도록 확대되었다.그것은 또한 착륙선이 해변에서 내릴 수 있도록 하기 위해 지형, 수력발전소, 그리고 항상 중요한 해변 출구를 덮었다.FTP 167에 수록된 대부분의 자료도 소개되어 '착륙 포스 매뉴얼'에 포함되었다.

"…수륙작전의 계획과 수행에 필요한 해안지역의 정보를 수집하기 위해 어떤 수단을 써서든 바다에서 상륙한 인력에 의한 지휘적인 노력...정보 확보를 목적으로 한 무기력보다는 스텔스기가 포함된 경미한 요소에 의한 착륙에 이어 계획적인 철수가 뒤따른다고 말했다.^[10]

조직

태평양함대, 수륙양용군단

1941년 12월, 제임스 로건 존스 대위를 옵서버 그룹의 지휘관으로 하여 유럽과 북아프리카의 해안지대에 대한 정찰을 실시하기 위한 특화된 소규모 수륙양용 공격단으로 육군/해군 합동부대인 옵서버 그룹이 결성되었다.존스 그룹(Observer Group)은 미군에서 수륙양용 정찰자산으로 특수 훈련을 받은 최초의 부대였다.1943년 1월 7일까지, 수륙양용군단장 홀랜드 M 소장이었다. 스미스는 옵저버 그룹을 해산하고 캘리포니아의 캠프 엘리엇에서 수륙양용 정찰 회사인 탐험대(Corps) 부대, 태평양함대(ACPF)를 활성화했다.

그러나 이 새로운 구조물은 본부와 서비스 소대, 4개의 정찰 플래툰으로 구성되어 있어 여전히 회사 규모의 요소로서 작지 않은 상태로 남아있다.각 정찰대는 중위의 지휘를 받았으며 6명으로 구성된 2개 분대로 구성되었다.이 플래툰은 경량무장, 테니스화 또는 기타 소음 없는 신발을 포함한 수륙양용 순찰을 위한 적절한 군복과 장비로 맞춤 제작되었으며, 옷에 착용하는 휘장은 없었다.다른 필수 임무 장비들은 칼, 로프, 접착테이프였다.장비 테이블(T/E)은 필수적이고 쉽게 폐기할 수 있는 것뿐이다.^[5]총 회사는 6명의 장교와 92명의 해병 사병으로 구성되었다.^[11]

회사에서 사용하는 훈련 지역 중 하나는 캠프 펜들턴의 최북단 구역인 텐트 캠프 3를 포함했는데, 이 지역은 훈련하기에 훌륭한 지형을 제공할 뿐만 아니라, 교란 시설도 갖추고 있었다.불법으로 지어진 이 회관은 이전 ACPF의 XO인 지미 루즈벨트(고 프랭클린 D의 아들)가 세운 것이다. 루즈벨트).나중에 고등법원에 의해 발견되었을 때, 지미 루즈벨트가 그것을 지었고 고발이 취하되었다는 것이 공개되기 전까지 제임스 존스는 거의 군법회의에 희생되었다.^[5]

그 후 9개월 동안 회사는 수륙양용 정찰 임무를 위해 두 개의 미 육군 부대와 함께 훈련과 특별 임무 수행, 그리고 아투와 콰잘린, 그리고 알라모 스카우트의 캠페인 수행으로 인용된 알래스카 스카우트, 그리고 알라모 스카우트들과 함께 그들의 새로운 기술을 완벽하게 하기 위해 미국에서 훈련했다.알류샨 열도에 있는 키스카의 상륙작전에 고용되었다.이를 위해 컴퍼니는 1943년 8월 25일 캠프 엘리엇에서 정규 근무를 재개하면서 알래스카주 아닥과 키스카에서 01–23 특별근무를 위해 7월에 출발했다.

제5수륙군단

1943년 말, 너무나 많은 해병들이 태평양 전투에 쏟아져 나와 1943년 8월 25일, 리치먼드 K 제독이 되었다. 터너는 "영양군단, 태평양함대"를 V [5] 수륙군단, 즉 VAC에 재지정하여 진주만에 도착하였고, 홀랜드 스미스 장군이 사령관을 맡았다.그 후, 'ACPF 양서류 정찰 회사'의 양서류 정찰 해병대는 '암기 정찰 회사, VAC' 또는 'VAC 양서류 정찰 회사'로 새로운 조직 정비를 했다.그러나 홀랜드 스미스 장군은 불과 한 달 동안만 VAC의 지휘권을 넘겨받은 뒤 미 5함대의 56기동대(예비군/군대)에 재배치됐다.

그 후 스미스 장군은 해병 특공대와 터너 제독의 권한 아래 존스의 양서류 정찰 회사의 고문 역할만 했다.새로 개편된 'VAC 수륙양용 정찰회사'는 길버트 제도의 침공에 대비하기 위해 캘리포니아주 캠프 엘리엇에서 하와이주 오자후 캠프 캐틀린으로 새로운 숙소로 이동하기 전에 정찰 소대 1개(총 5개)를 추가했다.

갈바닉 작전 중 잠수함 노틸러스호(SS-168)는 1943년 11월 21일 아베마 섬을 점령하기 위해 수륙양용 정찰회사 소속 해병 78명을 상륙시켰다.11월 25일 아침, 한 원주민은 남은 일본인들이 세푸쿠를 저질렀다고 해병대에 보고했다.^[12]

태평양함대 해병대

1944년 8월 9일 티니안 전투 이후 마리아나 제도를 출발하여 VAC 수륙재건대대는 8월 20일 하와이로 귀환하여 FMFPAC 수륙재건대대로 재설계되었으며, 제5수륙군단(VAC)은 태평양함대 해병부대(FMFPAC)에서 모함사령부를 이동시켰다.수륙양용정찰대대는 1944년 8월 26일 "암기정찰대, VAC, FMFPAC"로 명칭을 변경하였다.

중대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대로

길버트 군도와 마셜 군도에서의 작전 행사 이후, VAC 수륙양용 정찰 회사는 새로운 대체품들로 채워졌고, 최근 전투에서 얻은 교훈을 이용했다.^[5]1944년 1월 3일, 회사는 그들의 실제 기내 인사 조직을 보고했는데, 7명의 장교, 101명의 사병, 그리고 2명의 해군 병력으로, 2번째 중위의 첨부된 박격포로 인해 의도된 병력보다 약간 초과했다.Boyce L. Lassiter와 그의 사병 22명.

존스의 양서류 정찰 회사는 '암기군단급'[강력급]의 정찰 임무에 참여한 유일한 회사였지만, V 양서군단 직원들은 인원, 조직, 장비의 규모 때문에 제한된 가용성에 대해 알고 있었다.홀랜드 스미스 중장은 해병대 특공대 A에게 추천했다. A. 반데그리프트는 정찰 회사를 대대까지 확장하여 임무 배정을 위한 유연성과 연속성을 추가로 허용했다.마샬스에서 귀환한 지 일주일도 되지 않아 태평양함대(ACPF)인 수륙정찰기구가 1944년 4월 14일 하와이에서 활동하던 VAC 수륙정찰대대대(ACPF)로 확대 개편되었다.

1944년 4월 28일 2개의 정찰대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대일반적으로 대대는 A사(ALPA)와 B사(BRAVO)의 두 회사로 구성되었다.두 회사는 20명의 박격포와 기관총으로 구성된 무기 소대대와 6명의 장교, 42명의 EM, 13명의 해군 사병으로 구성된 본사 사단을 구성하여 모두 303명의 인원을 만들었다.

Merwyn Silverthorn 중위는 좀 더 선임된 대위로 교체될 때까지 XO의 직원으로 남아있었다.마커트 백작그리고 나서 실버톤은 알파 컴퍼니의 지휘권을 장악했다; 1번 중령.러셀 코리는 브라보 회사를 지휘했다.제1중위레오 B. 신은 대대 소본부로 자리를 옮겼다.1944년 6월 참모 부사관 2명이 중위로 현장 승진을 추천받아 두 장교의 공석 대신 소대장 역할을 하고 있었다.^[5]

추가 통신기와 무전기는 통신 구간을 늘렸고, 다음 작전을 준비하기 위해 "기어를 찾아 헤매는" 이전의 필요성을 없애기 위해 추가적인 임무 필수 장비를 면밀히 조사하였다.^[5]6월 30일까지 대대는 훈련과 장비, 그리고 야전 훈련을 완전히 마쳤다.대대 본부 분대는 1944년 7월 15일로 예상된 작전 일자를 갖고 있었다.

존스 대위는 1944년 5월 임시로 임무를 부여받았으며, 1944년 5월 16~19일 적에 대한 작전에 참여했던 사이판(DD-83)으로 가는 도중 1대대대 해병 2사단이 USS 스트링햄(DD-83)에 승선했다.잠시 진주만으로 돌아온 후 1944년 6월 16~30일 사이판으로 돌아왔다.

제2차 세계 대전

1941년 12월 7일 진주만 공격 사흘 후, 일본인들은 길버트 제도를 점령하고, 타라와에 토큰 방어를 제공하는 마킨에 수상기지를 건설했다.그들은 남태평양의 연합군을 관찰하기 위해 몇 개의 다른 환초들과 함께 소수의 일본 해안 경비대를 아파마마에 남겨두었다.[8]1942년 8월 일본군이 마킨을 공격한 것은 칼슨의 레이더스가 길버트족의 가장 크고 전략적으로 중요한 아톨라인 타라와를 요새화하고 보강하기 시작한 이후였다.홀랜드 스미스 장군은 칼슨의 급습이 일본군의 급속한 증강을 탓하고 은퇴 후에도 끔찍하고 피비린내 나는 발작 동안 해병대의 중상을 입히지 말고 타라와를 피했어야 한다고 절실히 느꼈다.^[2]

합동 수륙 양용군 사령관 리치몬드 K. 효과적인 수륙양용 전술가였던 터너는 타라와 전투 때의 실수에 대해 확고한 논문을 썼다.면밀하게 조사된 교훈들 중 가장 뛰어난 것은 점점 더 많은 항공 정찰, 더 많은 배, 착륙 공예, 수륙양용 트랙터(또는 LVT), 그리고 LCI 건보트가 필요하다는 것이었다.항공모함, 전함, 순양함, 구축함 등의 D데이 전 공격 증가 외에도 타라와에서 사용된 폭격의 3배가 극히 필요했다.^[13]그러나 무엇보다 D데이 이전 착륙에는 잠수함(perscope) 정찰의 더 많은 활용이 필수적이었다.^[14]

정찰 해병대와 해군 UDT팀의 공중사진, 잠수함 잠망경 사진, 수중 정찰 등은 침공을 위한 작전 계획에 투입된 첩보 자산의 일부가 되었다.그 당시 잠망경 사진은 여전히 새로운 것이었다.몇 명의 선장만이 싱크대를 한 번 찍었을 뿐이지만 터너 제독과 스미스 장군은 정확한 파노라마 순서로 배열된 해변의 보다 상세하고 확실한 위치의 사진을 필요로 했다.이것들은 적의 기관총과 항보트 총의 장소뿐만 아니라 지형학적 특징의 위치를 보여줄 것이다.항공 사진은 상세한 사진 해석을 제공하기 위해 함께 사용될 것이다.

의심할 여지 없이 제2차 세계 대전에서 정찰의 가장 중요한 고용은 티니안에서 일어났다.최고의 기획자들 사이의 균형에 걸린 명성보다 훨씬 더 중요한 것은 정찰 노력의 직접적인 결과로서 의심할 여지 없이 수천 명의 목숨을 구했다는 것이다.

D데이 전 정찰은 터너 제독 때문에 제한되었다.그는 사이판을 주 타깃으로 인정하는 데 신중했다.또한, 그는 타라와에서의 D-데이 전 수륙양용 정찰도 모두 거절했었는데, 나중에 보면, 그가 준비된 D-일 전 수륙양용 정찰이 해병대의 높은 사상률에 기여했는지에 대한 논란이 일었다.

오가사와라 군도와 화산섬의 압류는 1944년 9월 미국 대통령 프랭클린 D의 옥타곤 회의에서 윤곽이 드러났다. 루즈벨트, 윈스턴 처칠 영국 총리, 합동참모본부.더글러스 맥아더 장군의 레이테 상륙으로 인해, 1944년 12월 루손 장군을 추가로 함락시키고 체스터 니미츠 제독이 1945년 1월 20일 또는 1월 20일경에 본인 제도, 즉 레소 화산 제도를 점령함으로써 커버와 해군 지원을 제공하도록 연합JCS 초기 지령을 수정했다.1945년 3월 1일경 류큐 제도의 오키나와.^[1]포모사 섬과 아모이 섬은 모두 일본의 공습에 가까운 물리적 크기, 그리고 이 지역에 중무장된 일본 해병대의 크고 실질적인 숫자로 인해 우회될 예정이었다.^[15]

니미츠 제독은 화산섬에서 가장 큰 섬인 치치 지마 대신 이우 지마를 압류로 선택했다.그는 P-51 무스탕이 일본 본토에서 도쿄를 폭격하기 위해 B-29 폭격기를 호위하기 위해 사이판과 티니안 섬에서 새로 획득한 항공기지에서 북쪽으로 645해리(1200km)를 비행할 수 있는 비행장을 제공할 것이라고 인정했다.DETATION으로 명명된 Iwo Jima의 작전은 니미츠 제독에 의해 Spruance 제독과 RAdm Hill에게 주어졌다.이워지마는 제2차 세계대전 당시 5사단 기동부대(전투병력)의 유일한 중대 전투가 될 예정이었으나, 새로운 5사단의 절반은 다른 부대 소속의 사병들에 의해 결성되었다.

이와지마 섬은 일본 방위군 중 가장 요새화된 섬으로, 해병대 역사상 가장 피비린내 나는 전투였다.미국이 이우지마 작전에서 지연되었다는 소식이 전해지자 루손의 지원과 마리아나스에서의 캠페인으로 인해 일본인들은 109사단을 장착하고 더 무거운 해변 방어 무기, 포병, 탱크를 추가함으로써 그들의 힘을 보강하는 기회를 이용했다.히로히토 일왕은 스스로 뛰어난 전투강화 기병장교 쿠리바야시 다다미치 중장을 사령관으로 발탁했다.^[15]

오키나와의 임무는 BLACKE라는 암호명을 받았다.어니스트 킹과 체스터 니미츠 육군 ltGen이 작전하면서 빙산 작전이 명확해졌다. 사이먼 버크너, 상륙부대 사령관 겸 LtGen. 육군 항공대의 밀라드 "미프" 하르툼은 침공 계획의 최종화를 위해 캘리포니아주 샌프란시스코에서 만났다.L-데이는 1945년 4월 1일로 정해졌다.^[13]LtGen Buckner가 지휘하는 미국 야전군은 1, 2, 6사단으로 구성된 3군단과 7, 77, 96사단으로 구성된 육군의 XXIV 군단으로 나뉘어 있었다.

오키나와에서의 분쟁이 과달카날에게는 5개월이라는 기간 동안만 지속되었지만, 중남태평양에서 6개 사단과 거의 6배의 과달카날 해군이 참여하는 가장 길고 비용이 많이 드는 작전 중 하나임이 증명되었다.^[16]미 해군은 매일 평균 1.5척의 함정을 잃었고, 이는 또한 해상전 역사상 가장 비용이 많이 드는 해군이 되었다.^[17]

제2차 세계대전의 초기 행동 중 정상적인 연습이 아닌 양서류 정찰 해병대의 야간 공격행위는 오키나와 전역 때 강조되었는데, 이 중 13명이 수륙정찰대대의 야간 순찰과 공격을 실시하였다.^[5]

오키나와에 대한 마지막 행동을 위해, FMF 수륙 정찰 대대는 9월 12일 진주만으로 돌아왔다.5일 후 대대는 해체되고 병력 상당수는 진주만 대체대대로 보내졌다.그들 중 대다수는 LST 761을 타고 미국으로 떠났다.^[18]

길버트 제도

1943년 9월 13일, 존스가 하와이 VAC에 도착했을 때, 그는 1943년 9월 15일 임시근무를 위해 대형 기뢰를 실은 잠수함 USS 노틸러스(SS-168)에 보고하라는 추가 명령을 받았다.

"이곳에서는 인용되지 않을 수도 있는 권한에 동의한다면, 당신은 해병대 병영, 캠프 엘리엇에서 떨어져 있을 것이다.1943년 9월 10일에...태평양함대 제5수륙양용군단 사령부 도착 즉시 보고한다." ^[19]— 리어 에슐론에서 제임스 L. 존스까지의 주문

존스와 육군 대위 D. L. 뉴먼은 잠수함 USS 노틸러스(SS-168)의 지휘관 윌리엄 D에게 보고했다.어윈, 1943년 9월 16일, 6차 대전 순찰^[2] 중 진주만에 있는 잠수함 기지에 리치몬드 K 제독의 명령을 받았다. 수륙양용 공격을 지휘하고 있던 터너는 그들이 잠망경 정찰을 실시하여 타라와 쿠마 부타리타리, 아파마마, 마킨의 해변가 모든 해안의 파노라마 사진을 제작하기를 원했다.그들은 매우 능숙해져서 잠수함의 지휘관은 존스와 뉴먼을 위한 잠수함 전투 순찰 휘장을 구입했다.그러나 그들은 제시된 것이 아니라 사령관, 잠수함 4중대, 찰스 B에 의해 유지되었다. 맘센, 해군 인사국의 방침은 해군 인사에게만 휘장을 수여하는 것이었으므로.윌리엄 U. 어윈은 존스 대위에게 다음과 같이 썼다.

"임무의 군사적인 측면에 대한 지식을 기탁하고 그 성공적인 완성에 참여했다는 느낌이 들면서 이 상은 당신에게 줄 수 없는 것이 유감스럽다."^[20]—Charles Momsen, 해군 인사과장에게 보내는 편지

1943년 10월 16일, USS 노틸러스는 18일간의 잠망경 사진과 브리핑이 시작되어 아파마 아톨(BOXBOASE)에서 컴퍼니의 첫 임무에 대비하여 진주만으로 귀환하여 ^[1]길버트 제도에서 수륙양용 정찰을 수행한 최초의 정찰부대가 되었다.아파마마에 일본군이 증강될 가능성이 있다는 내용의 메시지가 수신되었다.^[21]General Holland M. 스미스는 상당한 규모의 병력을 저지하기 전에 적의 진지를 정찰하기 위해 잠수함을 이용하여 아파마마 아톨의 본섬에 정찰병을 상륙시키는 것이 최선이라고 추론하고 작전 개념을 구상했다.^[8]

존스의 VAC 수륙양용정찰사는 3개의 정찰 플래툰과 함께 마킨섬의 급습을 위해 27사단에 분리된 별도의 임무에 나섰던 4소대를 제외한 USS 노틸러스를 다시 상륙시켰다.^[1]존스에게 보고하는 초인종, 오션아일랜드 방위군 출신의 호주인 조지 핸드 중위 등 여러 명의 장교들이 이 회사에 안내와 통역으로 추가 배치되었다.Hand 중위는 남해군도에서 여러 해 동안 살았고, 고유 언어인 Gilbertese를 말할 줄 알았다.예비조사를 위해 배치된 95해군건설대대의 해군 토목단 장교였던 '빙'이라는 별명을 가진 E.F.크로스비 대위는 비행장의 위치와 적합성을 판단하는 것이었다.그리고 제8기지방위대대의 윌슨 헌트 소령은 며칠 뒤 타라와에서 올 예정이었던 점령군에 대해 아톨의 총기 위치를 선정하도록 배치되었다.Jones's Company는 1943년 11월 8일 또는 D-day 12일, 진주만을 출발하여 Apamama로 떠났다.^[5]

다음날인 1943년 11월 9일까지, 셰이크다운이 완료되었고, 군대와 갤리선에 대한 선상 절차와 더불어 격실 청소도 규정되었다.두 개의 군대는 그 배의 회사의 감시망을 보완하여, 각 해병 사병들과 장교들이 대략 36시간마다 한 번씩 탑사이드에 오를 수 있게 했다.그러나 적기지의 근접성 때문에 11월 16일 정기적인 배치가 중단되었다.또한, 긴급 다이빙이 필요할 경우 다리 위의 인원을 제한해야 했다.^[8]

매일 바다에 있는 동안, 노틸러스호의 모든 선원과 승선한 해병들은 길버트 제도에서 그들의 임무에 대한 브리핑을 위해 갑판으로 모였다.장교들은 중태평양의 소규모 규모 차트를 배포했고, 아파마마의 작전 지도는 임무에 관한 군대의 질문으로 자세히 논의되고 있었다.그 부대의 장교들은 그 배의 통신 담당자가 매일 밤 받는 다소 무거운 교통량을 해독하는 것을 돕기 위해 부대의 장교들에 의해 코딩 보드를 구성했다.길버트족의 언어와 현지인들의 풍습에 관한 강좌는 중위의 지시를 받고 있었다.조지 하드비록 해병대가 그 언어를 배우는 데 약간의 어려움을 겪었지만, 후에 관습에서의 지침은 매우 가치 있는 것으로 증명되었다.^[5]

"... Lt Hand가 준 원주민 대우에 대한 조언은, 부대가 주의 깊게 따라다니면서, 그 회사가 아톨에 있는 6일 동안, 군대와 원주민들 사이에 마찰이 생기는 경우는 단 한 건도 없었다."—^[22][23]James L. Jones, Commanding Officer, VAC MoperscreCon Co., 1975년 6월 8일 인터뷰.

노틸러스호는 긴급 수리를 위해 1943년 11월 11일 존스턴 환초(Johnston Atoll)에 도착했다.이것은 해병대가 45분 동안 운동할 수 있는 기회를 주었고, 이것은 작고 비좁은 잠수함 구획에 있는 오랜 시간 때문에 순간적으로 그들에게 약간의 위안을 주었다.^[23]

그들은 타라와에 18일 – 11월 19일에 도착했다.정찰 순찰 중, 그들은 타라와 환초 입구의 옛 영국 차트에서 11도 나침반 오류를 발견했다.그들의 지휘선은 빠르게 수정된 차트를 제작했다.타라와 점령에 대한 미래의 태스크 포스에게도 알려지지 않은 이 항해 수정은 그들의 생존에 결정적인 역할을 할 것이다.^[1]그들이 타라와를 정찰하고 있을 때, 노틸러스는 구조 임무, 섬 포격 중에 격추된 해군 항모들을 위해 바다를 관찰하라는 명령을 받았다.잠수함 승무원들이 조종사를 찾기 위해 해상을 수색하는 동안 해병대가 파도를 감시하고 있을 때, 일본 해안 배터리가 노틸러스호를 향해 발포하여 그녀를 강제로 잠수시켰다.

잠수함은 물에 잠긴 채 섬에 접근해 잠망경으로 1000야드도 안 되는 곳에서 섬을 관찰했다.^[5]거센 물살로 인해 노틸러스호는 물속에 남아 있을 수 없었고, 해안가 배터리는 여전히 온전하게 되었다.^[22]그러나 해안 전지에서는 더 이상의 사건이 발생하지 않았고, 1930년경에는 강한 전류가 소멸되어 노틸러스가 다시 잠수할 수 있게 되었다.한편, 구조 임무는 취소되었고 노틸러스는 아파마마까지 남쪽으로 계속 나아갔다.

어윈 사령관은 25노트로 접근하는 '식별되지 않은 접촉'으로 레이더 접촉이 이루어질 때까지, 암초를 피하고 통관을 확보하기 위해 해면을 기동하고 있었다.그는 일본 해군 병력이 아닐 것이라고 추측했다, 그리고 그의 배터리와 공기는 모두 부족했고 암초는 얕았기 때문에, 어윈은 예방 차원에서 잠수하지 않기로 결정했다.그가 그의 인식 신호를 읽으면서 '접촉'은 발포되었는데, 그것은 해리 W 힐 제독이 이끄는 태스크포스 53, 인근 미 해군 기동부대인 순양함 산타페(CL-60)와 구축함 링골드(DD-500)이다.둘 다 레이더로 노틸러스를 포착했고 시야가 좁아 일본 초계함일 것을 우려했고 힐 차관보는 발포 명령을 내렸다.불행하게도, 추락한 조종사의 취소된 복구 임무는 힐 제독의 남부 공격[태스크] 부대를 포함한 인근 다른 배들에게 전달되지 않았다.^[1]정확한 사격술에도 불구하고, 소형 발사체는 다행히 폭발하지 못했다.

USS 싼타페(CL-60)나 USS 링골드(DD-500)가 노틸러스를 강타했는지에 대해서는 엇갈린 평가가 나왔다.역사학자 사무엘 엘리엇 모리슨의 설명에 따르면, 그는 링골드의 5인치 포탄이 노틸러스를 강타했다고 주장한다.^[13]이 잠수함에 탑승한 해병대에 따르면 이들은 진주만으로 귀환하는 동안 이 잠수함을 조사한 결과 6인치 포탄임을 명확히 했다고 한다.따라서 그것은 산타페의 메인 배터리에서 나온 것이어야 했다.^[24]

그럼에도 불구하고, 물이 콘닝 타워 해치에 스며들었고, 자이로스코프는 기능을 멈췄고, 주 유도는 물에 잠겼으며, 효율적인 손상 통제를 즉각적으로 적용해야만 심각한 문제를 피할 수 있었다.잠수함은 300피트까지 잠수하여 필요한 수리를 했지만, 두 배의 우호적인 화재로부터 피할 수 있는 위험으로부터 숨을 곳은 없었다.그것은 잠수함을 크게 방해하지 않았다; 노틸러스는 회사의 첫 전투 정찰 임무인 아파마마로 가는 도중에 밤새 남쪽으로 계속 나아갔다.아파마마는 아마도 역사상 잠수함에서 포획된 유일한 아톨라가 되었을 것이다.^[8]

타라와, 1943년 11월

11월 20일, 타라와(HELLEN)를 위한 D데이, 호킨스의 제2 해병대 정찰병-스나이퍼 소대는 정찰형 부대인 정찰병-스나이퍼 소대가 가장 먼저 남타라와 베티오에 상륙했다.습격 정찰 역할로 그들은 섬을 확보했다.제임스 존스 선장과 D. L. 뉴먼 선장이 만든 잠망경 사진 외에는 타라와에 대한 이전의 수륙양용 정찰 착륙은 없었다.비록 존스의 수륙양용 정찰 회사는 타라와 환초들의 정찰에 참여하지는 않았지만, 존스와 뉴먼의 사진이 가장 중요해졌고 타라와에 대한 공격에서 해병대의 해변 상륙을 성공시켰다.또한, 아바이앙, 마라키, 마이아나의 인접한 환초들은 요새, 보급품 또는 최근의 점령에 대한 검사를 위해 착륙했다.^[1]

마킨, 1943년 11월

마킨 환초 D-데이는 11월 20일 타라와 같은 날. 마킨 작전을 위해 27사단과 분리된 VAC 수륙정찰대 4소대대.하비 C 중위.(전쟁 전) 캔자스시티를 졸업한 변호사 겸 예일이 소대원들에게 지휘를 했다.그의 첫 전투 작전인 만큼 그의 소대는 미군 제165보병연대의 소총 소대와 기관총 분대로 증강되었다.연합군은 마킨 아톨의 석호 입구를 지키고 있는 암초 침입 섬인 코타부를 점령했다.^[1]그들은 아무런 반대 없이 착륙했고 그것은 나중에 미군이 마킨섬을 공격하는 동안 일본에게 그것의 사용을 부인했다.4소대는 이후 부타리타리의 소탕작전에서 165보병을 보좌했다.1943년 11월 23일까지 마킨은 공식적으로 안전하다고 선언되었다.^[14]위크스 중위는 진주만으로 돌아와 존스의 나머지 회사들과 합류했는데, 이 회사 역시 아파마마의 임무를 마치고 돌아온 것이었다.

아파마마, 1943년 11월

아파마마 환초(Apamama Atolls) 또는 아파마마마(Apamama)에 착륙한 정찰 상자보 작전(Operation Boxoe)은 수륙양용정찰사가 실시한 최초의 초기의 수륙양용 정찰이었다.아파마마의 이 환초 정찰은 초기에는 스텔스였던 잠수함 정찰의 '클래식' 사례로 간주되며, 이것은 매우 성공적인 정찰대원으로 진화되었다.^[1]

1943년 11월 20일 늦은 오후, 잠수함 노틸러스호가 아파마마 앞바다에 도착했다.잠수함은 물에 잠긴 채 남으로는 입구섬과 북으로는 아바티쿠가 울린 석호의 입구를 주목하며 잠망경을 통해 섬들을 살피는 환초기를 돌았다.아파마 아톨은 진주만에서 태평양 함대의 서쪽 이동을 용이하게 하기 위해 물류 지원을 위한 기반을 제공할 수 있는 큰 석호 때문에 갈바닉 작전의 일부에 선택되었다.^[25]코드네임은 아파마마를 압류한 기획자들에 의해 주어졌는데, 각각 여섯 개의 섬을 가리키는 단어였다.주 아파마섬의 스티브(StEVE)는 아톨의 북부와 북동부를 형성하고 시계 방향으로 가고 있으며, 오스카, 오토, 오슨, 존(JOHN), 그리고 마지막으로 출입구 섬이 위치한 석호 입구에 인접한 조(JOE)이다.그들의 명령은 어둠의 표지를 이용하여 섬을 정찰하고, 방어하는 일본군의 힘을 결정하고, 며칠 후에 뒤따르는 점령 미군의 상륙을 위한 잠재적인 해변을 선택하라는 것이었다.^[14]이 부대에는 호주군 조지 핸드 중위가 동행해 통역 역할을 했다.

그들은 11월 20일 약 1400시에 존에 도착했고 존스와 그의 장교들은 잠망경을 통해 선호되는 해변 착륙을 관찰할 기회를 가졌다.그 계획은 존스의 회사가 그들의 남쪽 끝에 있는 존에게 착륙하도록 하는 것이었다.어윈 사령관은 이 잠수함을 1930년까지 수몰시키기로 약속했고, 하루 동안의 잠수에서 배터리 전원이 거의 고갈된 상태였기 때문에, 적의 행동에 의해 강제 진압되면 잠수할 수 있도록 배터리를 충전하면서 남쪽으로 달려갈 필요가 있었다.

반조 가까이에서 암초에 부딪히기를 바라는 것이 분명해졌고, 만조가 2353에 달했기 때문에, 이는 자정을 기해 11월 21일, 0030까지 상륙을 위한 시간을 선택할 필요가 있었다.^[22]존스 대위, 핸드 중위, 중위.크로스비(해군 CEC 엔지니어), 헌트 소령과 함께 해병대 68명, 육군 폭탄 처리 전투 엔지니어 10명, 중위 빼기.주스 제4소대(마킨 제도에서 임무를 수행 중이던)는 10인용 고무보트, 즉 LCRL 6척을 부풀려 장비를 싣고 잠수함을 적출했다.^[23]

각 남성에게 K-ration 3개, D-ration 1개, 조각 수류탄 2개가 건네졌다.There were 45 rounds for each M1 carbine, 48 rounds for each M1 Garand rifle, 260 rounds for the M1918 Browning Automatic Rifle (or BAR), and 2000 rounds for each M1919 Browning machine gun as well as eight 511 SCR radio sets, two TBX-8 radio sets (that were similarly used by the Navajo Code Talkers), two blinder guns, six sets of semaphore flags14" x 26" 패널 4개

6개 중 4개만 선외기 모터를 시동할 수 있었고, 그들은 존을 향해 순항했다.중간쯤 되었을 때, 두 대의 선외기 모터가 더 멈추었고, 해병대는 결국 다른 모터들을 끌고 해안으로 노를 저어 갔다.스콜과 거센 조류에 부딪쳐 해병 2척이 어둠 속으로 사라졌고, 다른 배에 탄 해병들은 면도날처럼 날카로운 산호초를 피해 미친 듯이 노를 저었다.약 1시간 후에 바람이 가라앉았고 실종된 두 척의 배가 암초에서 400야드 떨어진 곳에서 만나면서 기둥에 합류했다.^[26]0330에 그들은 착륙했다; 그때쯤 그 남자들은 이미 기진맥진하여 산호에게 갈기갈기 찢겼다.^[1]

본착륙 전 1중대 레오 B.신 1소대장은 해리 C 중위로 진격했다.미니어 2소대 소대장은 18명의 병력과 함께 두 척의 보트를 타고 해변을 향해 전진했다.암초가 항해를 하기에는 너무 얕았기 때문에 보트는 멈추었고, 남자들은 총검을 고쳤으며, 신 중위와 미네르 중위는 해변을 방어하는지를 결정하기 위해 성급한 정찰을 하기 위해 뭍으로 올라갔다.해변에 성급한 반원형 방어를 구축한 뒤 2인 1초대가 오른쪽으로 출동했고, 중위는 중위가 출동했다.미니어는 착지 지점과 중위는 계속 책임자로 남아 있었다.신씨는 그들이 어디에 착륙했는지 판단하기 위해 한 사람을 북쪽으로 보냈다.당시 조류로 인해 해병대의 주요 목표인 존(JOHN)에서 멀어지고 대신 조(JOE)^[5]

적이 보이지 않는 0440년, 나머지 선발대는 주자들과 신호에 의해 소집되었다. 회사의 중역인 머윈 H. 실버톤 중위는 10명의 육군 기술자 및 경기관총 부문과 함께 해변과 지휘소(CP)를 설치하였다.기관총은 서로 연결된 화기로 배치되었고, 기술자 분대는 반원형 방어를 구축했으며, 불기둥은 잘리고, 성급한 야전 요새는 건설되었다.해변과 암초에서 보트와 장비를 꺼내 위장했다.^[27]

해변의 머리가 고정되고 암호화된 패널들이 잠수함과 통신하기 위해 엠블레이드 되어 있는 동안, 존스 선장은 즉시 JOE 아일랜드 서쪽 끝 부근에 정찰병으로서 3개의 플래툰을 출동시켰다.코리 중위는 4소대와 함께 석호 해안에 북쪽으로 갔다.미네르 중위는 2소대를 서쪽으로 데리고 작은 섬의 서쪽 끝을 향해 갔다.^[1]

신 씨의 소대는 0700으로 섬의 북동쪽 모퉁이에 도달하기 위해 남북으로 갔다.JOE와 JOHN 사이의 해협에는 위장된 일본 상륙 바지선, 디젤엔진에 연료가 완전히 공급된 채 계류되어 있는 것이 발견되었다.직후, 신 씨의 해병대는 존에서 해협을 건너는 두 명의 길버트 원주민을 발견했다.숨어서 관찰하면서 그들은 두 명의 원주민이 오솔길을 내려오는 것을 알아챘다.그들이 다정했는지도 모른 채 정찰병들은 몸을 웅크리고 사실상 그들 위에 오를 때까지 기다렸다.

(신안의 순찰에 있던) 하르드 중위가 벌떡 일어나 원주민들에게 그들만의 언어로 인사했다.옥스퍼드 최고의 "선교" 영어를 사용하며, 싱글벙글 웃고 있는 원주민들은 이렇게 대답했다.

"왜 핸드 씨.맹세코!반갑습니다만, 지금 우리를 방문하셨나요, 핸드 씨?사파니인들이 왔다!" [길베르테스는 영어로 ss처럼 js를 발음한다.^[28]

두 원주민은 핸드에게 일본군이 한 섬 떨어진 오토의 라디오 방송국을 중심으로 무력 진압을 하고 있다고 알렸다.그들은 일본 방위군이 코코넛 통나무를 사용하여 강화된 위치를 설명하고, 그들의 무기는 2개의 가벼운 기관총, 1개의 중기관총, 소총, 총총, 권총, 수류탄 등을 포함하고 있다고 보고했다.또한 25명의일본 해병대가 있었는데, 이는 미국 해병대의 수보다 적었지만 잘 파고들어"탄약이 많이 있었다"[1]고 했다.그날 아침 일본인 3명이 0600시에 배에 타고 있었다.그들은 무선 장비를 가지고 있었고 오토 섬에 본부를 두고 있었다.일본인들은 1942년 9월 상륙한 300여 명의 일본 원군이 약 한 달 뒤 출발할 때 남겨진 해안경비대였다.일본인들은 동정심이 거의 없는 상태에서 토착 노동력을 광범위하게 사용했고 일반적으로 그들에게 억압적인 태도를 보여왔기 때문에 원주민들은 정보를 주는 것을 꺼리지 않았다.^[29]또한 그들은 중장에게도 알렸다.일본인들은 그들이 섬에 있고 준비하고 있다는 것을 알고 있었다.

그들은 감시하기 위해 배 근처에 남아 있었다; 순찰대가 갈라지고, 두 번째와 세 번째 플래툰은 산호초 통로를 따라 조 섬의 남동쪽 끝으로 남쪽으로 이동했다.신씨는 CP로 돌아와 자신의 연구 결과를 보고했다.존스는 중위를 파견했다.러셀 코리의 3소대는 정오에 엔진의 스파크 플러그를 제거하고 가속기 조정을 하여 일본 바지선을 영구적으로 불능화시키지 않고 운항을 중단시켰다.^[30]이 바지선은 일본인들이 북쪽으로 탈출할 수 있는 유일한 수단이었다.해병대는 도로를 따라 포인트와 옆구리가 있는 비틀거리는 분대 기둥을 타고 보트로 이동했다.약 200야드 떨어진 곳에서는 이미 바지선에 와 있던 3명의 일본 순시대와 마주쳤다.코리의 BAR 맨인 Pvt Homer J. Powers는 공격을 받아 한 명을 즉사했고 나머지 두 명은 인근 숲으로 탈출했다.

지휘소(CP)로 돌아가자 원주민들로부터 일제가 무기를 모두 모아 바지선 부지로 빠르게 이동하고 있다는 새로운 말이 들어왔다.1300년, 해병 1등과 2등 선장 존스 대위는 중위와 합류하기 위해 떠났다.가방악마을 서쪽 도로 분기점에 있는 코리와 경운기총 구간(보트를 방금 고장 낸 상태)은 바지선에서 일본인을 고립시키기 위해 투입됐다.코리의 3소대는 1400년에 1, 2소대와 함께 존스와 합류했다.

일본인들은 분명히 존스의 존재를 알게 된 존의 카방각 마을을 지나 돌아서서 준비된 수비진을 다시 점령하기 위해 오토로 돌아왔다.존스 대위는 일본군이 점령한 오토 바로 남쪽 섬인 오슨(ORSON)을 가로질러 이동하며 정찰중대를 시작했다.도중에 많은 원주민들이 마을을 떠나 숲으로 향하게 되었다.1550년에 천주교 선교단이 도착했고 프랑스 로마 가톨릭 사제 3명과 호주 수녀 2명 등 5명의 백인 선교사들이 일본인들의 입장과 힘에 대한 원주민들의 정보를 검증했다.

아파마 원주민들은 ORSON에서 북서쪽으로 달려오는 OTO의 끝에 있는 모래언덕을 존스에게 알렸고, 거기서부터 해병대는 일본 수비대의 석호(서쪽) 측면을 관찰할 수 있게 되었고, 두 섬인 OTO와 ORSON을 연결하는 다리를 건너지 않게 되었다.

존스가 암초를 넘어 해병대 전역을 오슨(ORSON)의 모래톱 끝으로 옮기자 일본인들은 높은 지대에서 진격하는 해병대의 북쪽까지 올라와 가벼운 기관총으로 포문을 열었다.한 해병은 100야드에서 수비수 중 한 명을 죽였다.이 회사의 주요 요소들이 250야드 상공으로 전진했을 때, 이 회사는 OTO의 남쪽 끝의 코코넛 로그 위치인 그들의 동쪽(오른쪽)에서 발사된 가벼운 기관총들의 보금자리에서 맹렬한 공격을 받았다.해병대는 자신들이 공격하기에 불리한 위치에 있다는 것을 발견하고 기관총의 위치를 찾지 못했으며, 일조시간이 1시간밖에 남지 않은 상태에서 공격을 받고 상승 조류를 맞았는데, 이는 또 한 시간 후에 오기로 되어 있었다.그것은 해병대가 잠수함과 접촉하는 것이 불가능했을 곳에서 밤새도록 모래주머니에 남도록 강요할 것이다.존스는 연락을 끊고 오슨 북쪽 해변으로 회사를 철수시켰다.^[5]

해변가로 돌아가는 도중에 존스는 카방각 마을에서 잠시 걸음을 멈추고 카톨릭 사절단에 의문을 제기했다.자정 무렵, 그의 해병들은 지쳐버렸다; 그들은 48시간 동안 잠을 자지 못했고, 특히 착륙 전 노틸러스에 탑승한 사건들, 무거운 파도들, 그리고 매우 무거운 붓을 통해 정찰하는 것을 견뎌낸 극도로 피로한 상태에 있었다.게다가, 그들은 노틸러스호와 통신하려고 여러 번 시도했지만, 3500야드 떨어진 일본 잠수함과 레이더 접촉을 한 후 일찍 잠겼기 때문에 소용이 없었다; 해병대는 정찰 첫날의 결과를 전달할 수 없었다.그들은 쉬기로 하고 방어 태세를 갖추고 원주민들로부터 추가 물자를 구입했다.또한 그들은 길버트 원주민 중 한 명이 조종사라는 것을 알게 되었고 존이나 석호를 통해 도착하는 군대를 안내할 의무가 있었지만, 일단 노틸러스에게 연락을 할 수 있게 된 후에야 비로소 그 때까지 아무런 의심도 하지 않는 일본군을 경계하면서 기다렸다.0300에 해병대는 해상에서 불빛이 꺼지는 것을 발견하고 일본 수비대와 접촉하려는 일본 잠수함일 것으로 믿으며 사라졌지만, 그들을 환초에서 대피시키려 하지 않았다.^[30]

1943년 11월 22일 다음날 아침까지 해병대는 조와 존을 통제하고 일본인들이 환초에서 탈출하는 것을 막을 수 있었다.헌트 소령과 헌트는 오슨 남단으로 정찰했고 버려진 일본 트럭을 발견했다.이를 통해 그들은 오토의 해변을 따라 어디든 신속하게 보강할 수 있었다.그들의 고무보트는 며칠 전 처음 착륙했을 때부터 산호초를 건너는 과정에서 심하게 손상되었다. 그들은 일본 기관총 방어망을 따돌리기 위해 바다로 움직이는 것을 막을 수 있는 상태가 아니었다.

건너리 하사 찰스 패트릭은 일본군을 반대편에서 상대할 수 있는지 확인하기 위해 ORSON의 바다 쪽으로 작은 순찰대를 타고 올라갔으나, 이 과정에서 해병대원 중 한 명이 포격을 받아 부상을 입었다.일본인들은 강력한 31인치 안경을 가지고 있었고 모든 움직임을 관찰할 수 있었고 또한 접근 가능한 모터 운송을 가지고 있어서 오슨이나 스티브의 어느 지점까지 이동할 수 있었고 고무보트로 그들의 위치 뒤에 착륙하는 것은 바람직하지 않았다.이로써 오슨과 오토 사이의 해협을 건너면 엄청난 사상자가 발생할 것으로 판단되었다.개방된 암초 너머로 병력을 이동시키는 데 필요한 만큼 추가 화력이 충분하다고 판단한 것이다.^[22]

0700년이 되자 제1·3플라툰은 캠프 경비와 청소용 무기를 비치했다.이어 존스는 1소대와 3소대에게 일본 바지선이 마지막으로 그곳에 있었던 이후 적에 의해 훼손되었는지 여부를 조사하고, 또한 일본 주요 방어선에서 암초 통로를 가로지르는 암초 통로로 가는 길을 따라 병력을 재구성하는 임무를 부여했다.그 사이 2소대는 회사의 모든 장비와 보급품을 예전부터 새 해변으로 운반하여 1245년에 이동을 마쳤다.

3소대는 존스의 목표를 완수하기 위해 1330년에 출발했지만, 그들이 방어 태세를 확립하기 위해 입주하면서 1소대와 합류하기 위해 종료되었다.일본 배를 조사하기 위해 분대가 파견되었다가 1430년에 돌아와 모든 것이 안전하다고 보고하였다.^[29]해병대는 일본인으로 추정하면서 NICK로부터 배 한 척을 떼어낸 것으로 믿고 있었다.2소대와 기관총 구간은 폭격과 적 상륙을 격퇴할 준비를 했다.그것은 나중에 미국 구조용 예인선으로 확인되었다.^[31]

또한 흥분한 나머지 코리와 신 중위는 석호로 진군하여 쌍안경으로 지평선을 조사했고, 배와 비슷한 여러 물체를 발견했다.대기 변화의 가시성 조건 변화 때문에, 그것들은 사라지고 다시 나타나는 것 같았다.코리와 신은 그 정보를 존스 대위에게 무선으로 전송했다.존스와 그의 해병대원들은 조심스럽고 긴 관찰 끝에 원주민을 불러 심문했고, 그 물체들이 석호 반대편의 섬에 있는 봉화와 외로운 야자수라는 것을 알게 되었다.^[29]

2030년, 캡틴 존스(Jones)는 마침내 노틸러스(Nautilus)와 무선 연락을 취했고, 사령관 윌리엄 D(William D)와 상의했다.어윈 선장은 그날의 정찰 결과를 그에게 제공했다; 정찰 부대가 15일 더 상륙할 수 있도록 새로운 물자의 배치와 함께 상황을 전달해 줄 것을 요청했다.그들은 함께 다음날 잠수함의 6인치 포를 적의 진지에 대고 포탄 투하 계획을 고안했다.

그들은 배의 모터 고래 보트와 4대의 LCR-l0을 이용하여 들여온 15일분의 식량과 탄약을 해변으로 운반할 수 있었다.자정이 되자 보급품의 착하가 완료되었다.0100년에서 0900년 사이, 일본 잠수함이 해안에서 그들의 수비대와 접촉하기 위해 노력한 것으로 추정되는 섬광등이 바다에서 여러 차례 관측되었다.^[5]

최초 정찰 착륙 이후 사흘째인 11월 23일, 제1·3 플라툰은 0700~1615년 존과 스티브를 정찰했다.해병대는 정오에 탈수된 당근, 감자, 양파, 구운 쇠고기로 만든 스튜가 첫 번째 뜨거운 식사를 즐겼다.일단 두 개의 플래툰이 정찰에서 돌아왔을 때, 존스와 그의 회사는 일본 요새에서 150야드 떨어진 섬 사이의 해협으로 진군했다.실버톤 중위와 2소대 해병 4명은 헌트 소령과 크로스비 중령을 육군 기술자 10명과 함께 데리고 서둘러 해변 정찰에 나서 해협 남쪽에 비치헤드를 다시 세웠다.크로스비는 토양 검사를 하고 섬의 석호 쪽에 있는 산호 진흙을 조사하여, 실현 가능한 활주로에 대한 토양 투과성을 점검했다.정찰병들은 중앙에서 기관총을 발사했고 0800에서는 일본군의 진지에 포격을 가했다.그들은 노틸러스에게 무전을 주고 그들의 6인치 갑판총에 해군 포탄 지원을 요청했다.존스는 해병대로 돌아와 공격 명령을 내렸다.

노틸러스와 정찰 해병대는 상륙에 앞서 가로 12, 세로 16, 세로 4피트의 해군 매트리스 커버 4개를 신호 패널로 사용해 무선 통신에 문제가 발생할 경우 코드화된 디스플레이 시스템을 개발했다.한 가지 구성은 "손 안의 상황"을 나타내는 반면, 다른 구성에서는 "암모", "물" 및 기타 필수품과 같은 특정한 필요를 조언한다.보통 전선은 색칠된 공기패널이나 노를 칠한 것으로 표시되었다.그러나 아파마마에서는 4개의 매트리스 커버가 현수막으로 크게 사용되었고, 이후 해병대의 현재 진지를 잠수함에 제공했다.^[1]

해병대가 신호에 사용하기 위해 야자나무에 걸었던 해군 매트리스 커버에 의지해 노틸러스는 해상에서 4천 야드 떨어진 곳에서 초고속 퓨즈로 75발을 퍼부었다.^[32]이 회진은 코코넛 야자수 꼭대기에 있는 손바닥 전선에 부딪히면서 공중에서 터지곤 했다.이것은 공개된 일본인에게 효과적임이 증명되었지만 코코넛 통나무 벙커에서 피난처를 찾는 어떤 일본인에게도 효과가 없었다.^[1]

노틸러스호의 승무원들은 6인치 포 중 하나가 상승 메커니즘에 오작동을 일으켜 미끄러져 포탄이 목표물에서 멀리 떨어진 곳에서 발사되는 것을 발견했다.그들은 자발적으로 그 총에 대한 견제 사격을 시작했다.^[14]그러나 회진이 그의 선에 매우 가깝게 떨어지고 있기 때문에 코레이는 잠수함에 완전한 체크 사격을 요청하는 무전을 보냈다.해군의 포격이 일본군의 거센 화재에 영향을 미치지 않는 것 같았기 때문에, 존스 대위는 휴전을 명령했다.존스는 무전으로 노틸러스에게 박격포 공급이 일본 기관총의 효과를 조작할 수 있는 명백한 해결책이 될 것으로 판단했다고 말했다.

그럼에도 불구하고, 중기관총 화재는 대부분 사흘 내내 계속되었다.남자들이 엎드린 자세로 누워 있는 한, 대부분의 회진은 머리 위로 지나갈 것이다.중적의 기관총 사격이 코리 중위의 기관총 구역의 승무원들을 꼼짝 못하게 했고 총이나 승무원을 움직일 수 없었다.Pvt Carroll E.베리와 Pvt James E.승무원 헨슬리는 그들의 통조림과 엉덩이 주머니가 적의 화재로 찢어졌다.정찰병 중 한 명인 PFC 윌리엄 D.밀러, 노출된 위치에 있는 동안 기관총 두 발이 맞았다.^[1]맹렬한 포화 속에서 대담한 노력으로 버트 B 일병.Zumberge는 그를 구하려고 시도했다.응급처치를 시도하고 PFC 밀러를 적의 기관총 발사로부터 자신의 몸으로 보호하려다가 즈럼베게도 맞았다.왼쪽 윗팔에 두 번, 어깨와 팔꿈치 사이에 총알 하나가 그의 팔을 골절시켰다.그는 계속해서 사무엘 F 병장으로 응급처치를 했다.랭포드는 잠버지로부터 밀러를 먼저 옮기라는 많은 항의가 있은 후 잠버지가 취재하는 것을 도왔다.그러나 밀러는 심한 타격을 받아 쉽게 움직일 수 없었다.Lanford 병장은 PFC Miller를 제거하기 위해 돌아왔다; 적의 불은 점점 무거워졌다.PFC 밀러는 두 번 더 맞았고 그에게 접근하는 것이 불가능해졌고, 그 회사의 군단원 제임스 E.필즈와 모리스 C.밀러를 ^[5]구하려고 몇 번이나 노출됐지

PFC 해리 J. 마렉은 자신들이 세운 비치헤드 구역에서 실수로 BAR이 배출되어 가슴을 한 바퀴 돌면서 부상을 입었다.존 F 상병킹은 전날 밤 물자를 하역하는 동안 심한 탈장이 발생했었다.존스는 2000년에 노틸러스와 접촉하여 PFC 마렉과 Cpl John F를 철수시켰다.고무보트를 타고 파도를 헤쳐나간다.마렉은 나중에 죽어서 바다에 묻혔다.

정오까지 존스가 요청했던 박격포의 도착을 기다리고 있을 때, 노틸러스는 그에게 미국 수송수단이 WEST PASS에 있다고 무전기로 전했고 존스가 고래선에서 그들을 만나자고 제안했다.존스는 총격전을 중단하고 진지를 공고히 했다.그는 섬 점령군으로 도착한 다가오는 해군 기동대와 협력하기로 결정했다.그는 중위를 보냈다.2소대와 함께 3소대로 돌아가 철수를 지원하라는 명령을 받았다.

존스 대위는 헌트 소령, 크로스비 중령, 중령과 함께 소그룹을 만들었다.손, 원주민 조종사 조지, 다니엘 J. 벤투 병장과 3시간 동안 배를 타고 웨스트 패싱에서 기동대용 고래배를 타고 석호를 가로질러 출발했다.그들은 다수의 수송선, 두 척의 병원선, 수많은 호위함들을 보았다.그들이 한 시간 반쯤 되었을 때, 기동대의 모든 배들은 그 지역을 떠났다.기동대에서 약 2km 떨어진 곳에서, 헌트는 그들의 위치에서 700야드(600m) 떨어진 물에 잠긴 잠기는 잠망경의 '모양'을 발견했다.잠수함은 소당을 향해 아무런 움직임도 보이지 않아 그들은 환락했다.접근하는 기동대와 물리적인 접촉은 없었다.^[22]

한편 신씨는 1245년에 도착해 중장에게 알렸다.1, 2차 플라툰이 후퇴하고 있던 코리, 해변가로 돌아왔다.그러나 코리의 기관총들은 심한 화재를 받고 있어서 그들을 구출하는 것이 불가능했고 중위는 그들을 끌어내기로 결정했다.신지애는 코리와 함께 한 선수단을 떠나 Pvt Zumberge를 데리고 떠났다.

존스와 그의 소그룹이 태스크포스(TF)에 연락하기 위해 WEST PROUS로 이동하는 동안, 미 해군 구축함 간세부르트(DD-608)가 아톨 반대편에 나타났다.실버톤 중위는 DD-608로 나가 그녀의 함장에게 상황을 설명했고, 그 답례로 적군 일본군의 진지를 포격하는 데 동의하는 해상 사격 지원을 제공했다.이때쯤, 존스와 그의 작은 그룹은 돌아왔다.코리는 1315년 존스 대위에게 기관총과 부상자를 옮길 때까지 철수하지 않을 것이며 필요하다면 어두워질 때까지 남아 있을 것이라고 무선으로 알렸다.1330년 그는 랜포드 병장 휘하의 순찰대를 파견하여 기관총과 PFC 밀러를 뽑아낼 수 있는지 알아보러 갔다.적의 포화가 상당히 완화되어 있었다.랭포드 병장은 기관총 대원들과 PFC 밀러와 함께 돌아왔는데, 그는 불행히도 그의 상처로 인해 사망했다.^[5]

Pvt Zumberge는 중위에 의해 USS Gansevoort로 피신되었다.Silverthorn의 후면 CP와 Pvt Dannie O.0500에 전초기지에서 CP로 돌아오던 중 총에 맞은 메신저.코리 중위의 일행은 1700년까지 캠프에 도착했다.그 구축함은 1800년에서 1900년 사이에 적의 진지에 발포하기 위해 출동했고, 5인치 포탄들을 적의 진지에 많이 발사했다.존스는 구축함에게 50발 가량의 사격을 가했다.이번 화재는 코코넛 야자수를 강타하여 공기가 터지게 했다(정확히 노틸러스의 사격 루틴). 이번에는 꽤 효과가 있는 것으로 판명되어 다음날 아침 일본측 입장을 계속하기로 합의했다는 점만 빼면 말이다.^[27]

PFC 밀러는 1943년 11월 25일 새벽 제2차 비치헤드 CP 자리에 묻혔다.0730년, 원주민들은 존스에게 일본인들 중 일부가 죽었고, 두 명의 부상자를 남겨두고 자리를 떠났다는 사실을 알리며 대부분의 시간을 화재의 들판을 치우고 야전 요새를 건설하는 데 보냈다.존스 선장은 신 중위의 제1소대를 파견하여 왜선과 고래선을 경비했으며, 적이 해안가를 공격하거나 보트에 침입할 것을 예상하고 해안 방어선을 강화했다.신 중위의 부하들은 고래선을 개조하여 일시적으로 쓸모없게 만들었다.

1400년, 영어를 사용하는 아파마인 소년이 L.L이 피운 담배를 한 대 피웠다.손권이 그에게 나타나서 "삽은 다 죽었다"고 외쳤다.그는 일본 라디오 방송국 근처에 은둔해 있었고, 해군/해군의 총격에서 살아남은 나머지 일본인들을 관찰했다.수비대 지휘관인 일본 대위는 2개 대열로 병력을 집결시켜 그의 부대에 동기를 부여하기 위한 연설을 하고 있었다.일본 선장은 한 손에는 사무라이 칼을 휘두르고 다른 손에는 권총을 휘두르며 "모든 미국인을 죽여라!"^[1]라고 재촉했다.그가 격렬하게 제스처를 취하는 동안 권총은 실수로 방전되었고, 복부에 총격을 가하여 그를 죽였다.완전히 사기가 저하된 일본군은 자기 무덤을 파기 시작했는데, 그 무덤이 완성되자 그 안에 드러누워 턱에 총을 쏴 집단 자살을 했다.^[28]

존스 대위는 그의 간부인 실버톤 중위와 중위를 급파했다.조사해야 할 플래툰 두 개를 가지고 있는 코리.1700년 일본 CP에 도착했을 때, 그들은 사망한 23명의 일본 수비대원들의 죽음을 모두 확인했다.그들이 자살한 이유를 이해하는 것은 어려웠다; 각각의 사격 자세 근처에는 수백 발의 탄약이 있었고, 수류탄 10발에서 40발까지 있었다.또한 대략 12발의 소총과 10발의 권총, 2발의 가벼운 기관총과 1발의 무거운 기관총이 놓여 있었다.그 직위를 조사해 보니 일본인은 수가 열세임에도 불구하고 사격의 우위가 있었다.^[29]그 지역은 라디오 방송국, 장교 숙소, QM 창고, 보트 창고, 수많은 오두막들, 살아있는 닭들이 포함되었다.어떤 기사도 건드리지 않았고 모든 남성들은 그 많은 전선들 중 어느 것도 만지지 않도록 주의했다.^[27]해병대는 아파마인들의 도움을 받아 전사자를 매장하기 시작했다.

1943년 11월 26일 0700에서 해병대는 메릴랜드호(BB-46), 해리스호(APA-2), 해안가로 접근하는 선박을 목격했다.존스가 배를 띄우는 동안 비행기 한 대가 부대를 착륙시키는 것이 안전한지 묻는 메시지를 떨어뜨렸다.존스는 긍정적이라고 대답하고 해리스호에게 계속 연락하여 해병 제6대대대 사령관인 맥리어드 중령에게 연락했다.인도 회사는 무사히 파견되어 착륙했다.USS 메릴랜드의 한 장교가 존스의 해병대에 즉시 승선하라는 명령을 받고 도착했다.1030년에 캠프가 파괴되었고 모든 소모품 장비는 인도 회사의 지휘관인 노스 대위에게 넘겨졌다. 정찰 해병대가 아파마마와 그들을 그렇게 잘 도왔던 원주민들을 떠나면서 말이다.^[5]

아파마마 작전에 대한 해병대 정찰 손실은 2명 사망, 2명 부상, 1명 부상이었다.레오 D 준장. 허멀 해병 2사단 부대장은 3대대대, 6대 해병대와 함께 상륙해 점령 임무를 맡았다.^[14]아파마마의 산호에서 8천 피트의 활주로가 태스크포스 해군 건설 대대에 의해 조각되었다.1944년 1월 15일까지 이 비행장은 마샬 군도로 가는 중폭격기에 의해 공격의 계속을 위해 이용되고 있었다.^[1]존스 대위는 이후 홀랜드 M 중장에 의해 레지오트 훈장을 수여받았다. 스미스는 이 흠잡을 데 없는 수륙양용 정찰 작전에 투입되었다.^[33]

마셜 제도

길버트 제도에서의 계획은 성공적이었지만 GALVANIC 작전 동안 많은 비용이 들었다.1943년 12월, 자울리트, 워트제, 말로엘랍, 밀리의 섬인 마셜 제도의 불가결한 섬들을 무력화하는 수정 계획이 세워졌다.마샬스호의 주요 일본 해군기지인 콰잘린을 점령할 필요성도 있었다.[1]

합참은 승인했다; 체스터 니미츠 해군 제독과 레이몬드 스프란스 제독이 터너의 권고를 묵인함에 따라 D-데이가 1943년 1월 31일로 변경되었다.작전명 PLINTOK이 부여되어, 2개 사단을 수용할 수 있는 충분한 전투 출하를 할 수 있게 되었고, 모든 참가 선박과 항공기, 지상 요소들이 준비를 증가시켰다.^[1]

1943년 11월 타라와 작전의 연계로 아파마 아톨을 성공적으로 압류한 후, VAC 수륙정찰 회사는 훈련, 무기 업그레이드, 그리고 사망한 두 해병의 교체를 위해 진주만으로 돌아왔다; 그들의 다음 목표를 준비하며 마샬스에서의 아톨을 정찰했다.VAC 사령관인 LtGen Holland Smith는 존스의 회사가 아파마마스에서와 마찬가지로 마주로와 에니웨톡을 점령하는 데 똑같은 성공을 반복할 수 있다고 확신했다.^[14]

마주로 아톨(일명 '화살미스' 아톨)은 콰잘린 남동쪽 256마일(410km) 지점에 위치해 있으며, 길이 21마일(34km)에 폭 13km(8마일)에 이르는 석호를 따라 긴 공습에 적합한 56개의 섬으로 구성되어 있으며, 함대 정박장치에 매우 적합한 총 90평방마일(230km)의² 석호 면적이 있다.그 섬들은 그 섬의 바다 쪽으로 둘러싸인 암초로 둘러싸여 있다.

하비 C 중위.마주로 아톨에 있는 칼라린 섬에 상륙한 제4소대대의 몇 주 동안, 42명의 병력으로 구성된 강화 소대는 진주만을 공격하기 전에 일본인들에 의해 점령된 이후 많은 섬들이 일본인들에 의해 점령되었기 때문에, 일본인들에 의해 점령된 최초의 미국인들이었다.^[34]그러나 이 영예는 5시간 뒤 콰잘린에 상륙한 7사단의 육군 정찰병들에게 실수로 주어졌다.육군 정찰대는 VAC 수륙양용 정찰대 요원들에 의해 훈련을 받았기 때문에, 어떠한 착잡한 감정도 퇴색시키지 않았고, 그들은 명예를 공유했다.제7차 스카우트는 이어서 대통령부대 표창장을 수여받았다.^[13]

마주로1944년 1~2월

마주로(Majuro)는 대형 플린토크 작전 당시 상륙용 비치헤드 공격에서 활동하던 공격군 4개 중 1개였다.스프란스 제독은 중부 태평양에 가장 큰 잠재적 함대 정박지를 보유하고 있어 추가 공기와 해저를 확보하기 위해 마주로에서 작전을 개시했다.^[35]

마주로 환초는 길이 21마일(34km)의 석호를 따라 56개의 섬으로 이루어져 있으며, 그 섬의 바다 쪽으로 암초가 울리고 있는 폭이 13km에 이른다.마주로의 본섬은 길고 가늘었으며 석호의 남쪽에 둘러싸여 있었다.마주로 환초(Majuro Atoll), 즉 코드네임 SUNDAND를 구성하는 섬에는 56개가 넘는 코드네임이 사용되었다.존스 대위의 회사는 사전 계획된 정찰에 관여했다.They landed only on the northern islets of Calalin (LUELLA) and Eroj (LUCILLE), considered entrance islands to the lagoon; Uliga (ROSALIE) and Delap (SALOME), the western portions of the atoll; the main island of Majuro (LAURA), running 10 miles (16 km) west-to-east along the southern end of the atoll; and Djarrit (RITA).

1944년 1월 21일, VAC 수륙양용정찰회사(VAC) 1중대 추가.하비 C.주스 제4소대^[36](마킨 환초에서 임무를 마치고 귀환한)는 진주만 구축함 호위부두에 있는 USS 케인에 승선해 마주로 환초(Majuro Atoll)를 수륙양용 정찰했다.그 회사에 애착이 있었다.안내 및 통역으로는 조지 하드 오션 아일랜드 방위군, 통역으로는 길버트 제도의 윌리엄 뮬러 씨, 통역으로는 슐로센버그 하사, 사카르카 군단 홍보 담당 기술 하사.^[5]

USS 케인은 VAC와 함께 1944년 1월 23일 진주만을 떠나 1월 24일 태스크포스 51 즉 마주로 공격그룹과 랑데부했다.배가 해협을 뚫자마자 선장은 공보 시스템을 넘어 마주로로 향하던 중 미리 정해진 임무에 대해 브리핑을 했고, 장교와 해병들 사이에 카토그래프가 배포되었다.마주로(SUNDANGE)의 지형을 숙지하고 접근하는 운용에 대한 사전 논의와 구체적인 계획 등이 이루어졌다.케인은 1944년 1월 29일 2200년까지 호송대와 함께 있다가 1944년 1월 30일 도착하는 선댄스로^[37] 혼자 진행하였다.

케인은 주 공격력 9시간 전인 2030년 루엘라 패싱에서 5000야드 해상으로 추정되는 지점에서 투하했다.선진 상륙대가 해안으로 출발하기 전에, 그들은 섬 프로파일에 대한 오역으로 인해 항해에 오류가 발생했다는 것을 발견했다.그 그룹은 케인을 다시 상륙시키고 약 12,000야드 북쪽 루엘라 쪽으로 그들의 보정된 위치까지 나아갔다.^[36]

2130에 예정된 장소에 도착한 존스는 2중대 보이시터 L. 라시터 대위가 지휘하는 모르타르 소대 소속 11명의 모르타르멘으로 보강된 위크스와 4소대 소속 19명의 해병대를 급파했다.그 교훈은 이전 아파마 작전 중 그들의 경험 후, 모타멘을 부착하는 것이 가장 중요하다는 것을 알게 되었다. BOXBAE라는 코드네임이었다.^[5]군단원 1명과 통역원 1명을 거느린 본부 인원은 8명이었다.각 정찰 해병대는 M1 카빈(또는 브라우닝 자동 소총당 280발의 30-06발) 280발 중 누가 어떤 무기에 할당되었는지 결정하면서 M1 카빈(K-ration)과 D-Ration의 1/3과 2개의 조각 수류탄, 45발의 .30 카빈(Carbine) 탄약을 운반했다.^[1]

몇 주 동안 4소대의 해병대와 케인이 하선했다; 20명의 병사와 2명의 장교들이 히긴스 상륙함 한 척에 짐을 실었고, 나머지 10명은 고무보트 두 척에 짐을 실었다. 그 배는 히긴스 보트에 따라 선로로 견인되었다.처음 2000야드 동안 파도가 심해 고무보트 두 척에서 견인고리를 빼냈고 해병대는 견인선을 잡고 고무 십자가 조각에 발을 고정하는 등 움직임을 유지하려 했다.^[36]

세르게이 두 명, 제임스 B.로저스와 블랙키 알라드는 인플레되지 않은 구명벌과 함께 전투장비를 가득 싣고 바다로 끌려갔다.알라드가 회수된 후 텍사스 출신의 Cpl Cecil W. Swinnea는 자신의 생명 유지기를 부풀려 몇 분 후에 회수된 로저스에게 애벌레로 던졌다.이후 모든 남자들은 추가 무게로 간신히 떠다니는 히긴스 보트로 옮겨졌다.^[5]해병 몇 명이 함정에 빠졌음에도 불구하고, 0400세에, 본 상륙대는 모든 병사들이 무사하고 부대에 대한 확실한 손실 없이 LUELA에 상륙했다.

1월 30일 자정 무렵, 위크스의 정찰팀은 해변가에 착륙했고, 즉시 라시터와 16명을 보내 인접한 루실 섬을 정찰하게 했다. 고무공예에 탑승한 그들은 분리 통로를 가로질러 트레킹을 했다.그것은 얕은 암초와 잘 보이지 않는 시야 때문에 극도로 어려웠다.각각 3명씩 5대의 순찰을 나누어 라시테의 팀은 0230에 루실레에 상륙했다.한편 0030에서 위크스는 남아 있는 루엘라섬을 계속 정찰했다.

Lassiter가 LUCIL에서 어떠한 적의 접촉이나 존재에 대한 어떠한 발견도 직면하지 않은 동안, 그들은 중위로 돌아왔다.몇 주간의 파티와 그들은 다시 만난 USS 케인과 존스 함장에게 그들의 검색된 정보를 알렸다.1944년 1월 31일 0200에 이르러 케인과 나머지 VAC 수륙양용 정찰회사는 ROSALIE 남동쪽 약 3000야드 지점에 도달하여 정찰용 살로메에 대한 소규모 착륙을 조정했다.

실버톤이 이끄는 선진 상륙팀은 먼저 정찰하여 착륙을 엄호하고 지휘소를 설치하면서 케인으로부터 표류하고 있는 주 착륙선에 신호를 보내는 한편 2분간의 정지작업으로 분리된 두 개의 긴 대시를 사용하였다.VAC 양서류 정찰회사의 나머지 부분이 해안으로 트레킹할 때 고무 공예품 4개가 전복되어 일부 장비가 분실되었다.한 해병대 사진작가가 카메라 장비를 대부분 잃어버렸고, 그들은 히긴스 보트를 타기 위해 고무 공예품 두 개를 버려야 했다.^[1]

해리 W 힐 마주로 공격그룹 제독은 1월 31일 팀의 SRC-620 야전무선이 무선침묵을 유지한 후 순양함 포틀랜드(CA-33)와 구축함 불라드(DD-660)의 공중 및 해상사격을 개시할 예정이다.18분 동안, SALOME에 있는 해병대와 원주민들은 친선 사격 공격을 받았고 마침내 0630에 존스가 TBX 라디오를 사용하여 메시지를 전달하였다.^[38]해병도 원주민도, 특히 일본의 주요 건물들도 타격을 받지 않았다.

대부분의 발사체는 코코넛 나무를 때리고 공기로 폭발했다.^[39]존스는 이미 지상에 배치된 정찰병 4명 외에 일본인은 없다고 결론지었다.15분 후 존스는 총성이 중지되고 순찰대를 즉시 이 지역으로 이동시킬 것이라는 통보를 받았다.

한편 존스 선장은 RISTA와 LORA에 대한 추가 수륙양용 정찰에 대해 논의하기 위해 USS 캠브리아(APA-36)에 탑승한 BLT 2/106의 CO와 랑데부하라는 명령을 받았다.상륙함 케인 함장, 함장존스는 신 소대와 미네르 소대를 급파했다.1소대와 2소대가 암초 통로를 건너 RISTA로 향하던 중, 2소대는 USS 포틀랜드에서 온 관측기에 의해 포착되었다.해병대가 적군 일본군이라고 가정하고, 조종사는 소대원들의 끈을 졸라매기 위해 나아갔다.해병대의 신호에도 불구하고 조종사는 기민한 기동훈련을 유지했다; 아무도 다치지 않았고, 남자들은 산호초의 장애물로 인한 가벼운 부상을 입었다.

신 씨의 소대는 RISTA에 있는 마을에 위치해 원주민이 없는 적이 없다고 보고했으며, 20개 이상의 훌륭한 임시 프레임 건물들이 양호한 상태였으며, 이 중 어느 것도 "친절한" 해군의 총격으로 피해를 입은 적이 없었다.그 지역에 산재한 것은 수레, 강철 레일, 목재, 창틀, 빈 기름 드럼통, 소형 증기 기관차와 협궤 철도선, 헤비 스팀 롤러, 폭발 물질, 절연 전선, 코코넛과 파파야의 풍부함 등 수많은 물건들이 있었다.^[5]

원주민들을 심문함으로써, 그들은 일본 해군 영장 집행관, 일본 수배자, 그리고 몇 명의 민간인들이 로라에서 일하고 있다는 것을 밝혔다.두 명의 원주민은 존스의 회사에 가이드와 통역사로 동행하기로 동의했는데, 엘리우와 마샬 군도 출신 무역업자 제프 제퍼슨이었다.두 사람 모두 해병대에 통역 및 로라 섬 안내원으로 동행하기로 합의했다.신앤의 플래툰과 미니어의 플래툰은 USS 케인을 재탈환한 0800년까지 계속 정찰해 존스에게 리타가 확보됐다고 보고했다.^[40]

1944년 2월 1일, 캡틴.제임스 존스는 그날 밤 2100년, 1월 31일, 아르노 아톨에 도착하여 로라의 정찰을 준비하기 위해 1700년까지 케인에 그의 회사를 조립하라는 명령을 받았다.그는 비밀리에 3대의 순찰을 본부 주변에 배치하고 4대의 순찰을 돌면서 다른 2개의 일본인 집을 감시했다.

라시테르의 모르타르 소대 소속 해병 20명으로 보강된 로라 섬 동쪽 지점, 위크스와 그의 4소대는 4,000야드 떨어진 곳에서 히긴스 배 두 척을 이용해 0030에 로라에 상륙했다.위크스에 동행한 통역관 엘리우 씨는 현지 원주민들을 심문하기 시작했다.2300년까지 엘리우는 그녀의 고향 지인 두 명과 마주쳤고 가까운 정착지에서 일본인들이 점령한 세 채의 집으로 순찰대를 안내하기로 합의했다.0100세에 주요 원주민 정착지에 도달한 그들은^[36] 즉시 정찰 활동을 북으로 만들기 시작했다.모든 원주민들은 마을로 여행하는 것이 허용되지 않았다. 대신 마을로부터 떨어져 있으라는 지시를 받고 길을 가는 모든 원주민들에게 그 마을을 물려주었다.

주변에 있는 많은 원주민들에게 순찰대의 존재가 금방 눈에 띄었는데, 그들은 너무 많아져서 조용히 통제할 수 없게 되었다.그리고 그들의 해결책은, 집들을 서두를 필요가 있다는 것이었습니다.그렇게 함으로써 어린이를 포함한 열두 명, 열네 명이 현관에서 무거운 잎사귀로 도망치곤 했다.두 명의 순찰대가 추격을 시도했지만 두 명의 원주민만 체포할 수 있었다.다른 두 명의 순찰대가 다른 일본인들을 조사하기 위해 나섰지만, 버려진 채 발견되었다.

그들은 일본 수비대에 도착하여 그 지역을 수색하기 시작했고 해변은 흔들린다.그들은 다이나마이트 100파운드, .30칼로 된 기관총 1발, 7.07㎜ 기관총 1발, 그리고 충분한 탄약을 갖춘 .50칼로 된 기관총 2발을 회수했는데, 이 총은 B-24 라이베레이터에서 나온 것이었다.1942년 11월 일본인들이 마주로를 버렸을 때, 그들은 완공되거나 거의 완성된 건물과 막사, 관측탑, 항모 격납고, 좋은 건설 장비와 마테리엘을 남겼다.일본 해군 장교의 행방은 아무것도 알 수 없었다.

0530년경, 나가타 일본제국 해군 영장은 슬금슬금 숙소로 돌아갔다.비록 카타나와 미국이 발행한 45구경 권총으로 무장했지만, 중위.전 대학 레슬링 선수였던 위크스가 뒤에서 뛰어내려 그를 쓰러뜨렸다.그는 이전에 400명의 노동자들이 다양한 마샬 아톨즈에서 총기를 제조하는 일을 맡아왔으나, 현재는 리타 섬의 일본 재산과 건물의 감독관으로 배치되어 있었다.

나가타가 아무런 저항도 하지 않자, 로라 빌리지에 가용한 모든 인원을 거느리고 0600시에 주크 중위의 세부 사항이 원래의 해변가로 돌아왔다.이후 코리 중위의 4소대는 로라에게 일본인 3명을 추가로 붙잡아 포로로 잡았다.그들은 추락한 B-24에서 추가 장비를 발견했다; 화재에 손상된 비행복, 비행 재킷, 30칼로리 기관총, 육탄트, 카키색 셔츠 등 "기술 하사 한슨"이라는 이름이 멱살을 잡고 있었다.^[36]원주민들은 그 두 개의 기관총과 장비들이 한 달 전에 폐기된 B-24에서 인양된 것을 나중에 확인했다.미국 승무원들은 포로로 잡혀서 말로엘라프 환초로 대피했다.

0955년, 1944년 1월 31일 아침, 리어 제독 힐은 당시 마주로가 확보되었다는 사실을 슈프란스 부제독에게 보고할 수 있었고, 해병대는 존스의 회사를 BLT 2/206의 장교들과 협의한 지휘함인 USS 캠브리아와 존스로 데려가기 위해 LCP(R)의 귀환을 기다렸다.마주로 환초는 1944년 1월 31일 1500으로 확보되었는데, 존스와 그의 정찰병들은 수송의 통로를 보호하기 위해 출입구 섬을 확보하는 임무를 완수하였다.

다음날 아침 육군 1개 대대가 파견되었고 태스크포스 51은 환초 주위를 돌면서 석호에 정박했다.존스는 1500년에 케인을 다시 상륙시키라는 명령을 더 받았고, 해병대는 로라 섬에서 발견된 모든 일본 무기를 가지고 프랑스 르클레어 소대장의 경호를 받으며 포로와 함께 상륙했다.1630년까지 존스와 그의 회사는 공식적으로 살로메와 로잘리를 석호의 동쪽 끝에 확보했다.

존스는 총사령관 V 수륙양용단에게 아르노 환초(CARILLON)를 정찰하라는 명령을 받았다.착륙 후 보고할 것을 찾지 못하자, 그들은 USS 케인을 다시 상륙시켰다.

다음 날인 2월 2일 D+1(데이 더하기 1)에 USS 워싱턴(BB-56)과 USS 인디애나(BB-58)가 도착하여 나머지 배들과 함께 닻을 올렸다.2월 3일 다음날까지 30척 이상의 배가 이 석호에 입항했다.

컴퍼니는 1944년 2월 3일 0700에 출발하여 USS 케인을 승선시켰고, 아틀란드에 일본인이 없다는 것을 확인했다.붙잡힌 영장전담관은 귀중한 정보를 제공했다.존스 대위는 순찰에 동행한 통역관들에게 VAC에 빚더미를 제공할 것을 권고했다.Jeffries는 적절한 영예로 기함대에 승선했다.또한, 존스는 해군의 총격과 공중 폭격으로부터 귀중한 시설들을 파괴로부터 구했다.섬에 있는 더 큰 건물 중 하나가 병원으로 개조되었고 특수부대 대대가 다른 건물들을 인수했다.다행히 포틀랜드와 불라드의 18분간의 "친환경 화재" 폭격 동안 심각한 피해는 없었다.즉, 마주로 환초는 지역 방어를 위해 신속하게 건조된 활주로로 전진 작전하는 해군기지가 되었다.존스와 그의 VAC 수륙양용정찰사는 에니웨톡 환초라는 작은 섬에서 격렬한 총격전을 벌이기 위해 인바운드 중이었다.^[14]

에니웨톡, 1944년 2월 ~ 3월

마샬레어로 "서부와 동쪽 사이의 땅"이라는 뜻의 에니웨톡은 거대한 석호가 남북으로 21마일(34km), 동서로 17마일(27km) 뻗어 마샬 족에서 가장 큰 석호를 제공하는 훌륭한 정박지로 알려져 있었다.^[13]에니웨톡의 원형 아톨은 로이 나무르의 326마일(520km)과 마리아나 제도에서 1,000마일(1600km) 떨어져 있으며, 에니웨톡 아톨을 구성하는 40여 개의 섬을 이루고 있다.캐치폴 작전은 트룩, 쿠사에, 웨이크, 에니웨톡 제도(DOWNSIDE)의 계획된 점령에 관여했다.DOWN에 있는 대부분의 섬들은 약 5.8km² 2.25 평방마일 지역을 덮었다.^[25]

캡틴 휘하의 VAC 양서류 정찰 회사.James Jones는 1944년 2월 25일 Task Group One (TG-1) 7 – 2월 25일에 캡틴과 협력하면서 애착을 가졌다.카첸바흐의 정찰부대 D사 4사단.^[14]22 해병대를 106보병연대(마이너스 BLT 2/106)와 조정한다는 계획이었다.정보당국은 적군의 전력을 전체 아톨에서 290~4000으로 추정했다.^[14]

케인은 1944년 2월 15일 USS 케인(APD-18)의 태스크 그룹 51.14와 함께 하모니를 향해 항해했고, 2월 17일 09시에 에니웨톡 호로 정박해 1145에 정박했다.그들의 계획은 104 야전포대와 제2별분포 하우처 대대로 구성된 합동포병전지 전위대를 엔게비 북쪽 섬에 폭격기지를 구축하기 위해 아이쓰(카멜리아)와 루지요루(CANNA)를 정찰하고 점령하는 것이었다.^[41]

H-Hour가 1230으로 예정되어 있다는 명령을 받은 캡틴.존스는 지시대로 USS 케인에서 그들의 착륙선으로 VAC 양서류 정찰 회사를 옮긴 다음, CANNA와 동백에 준비된 착륙을 위해 수륙양용 트랙터에 실었다.^[42]

그들은 근처에 있는 두 보병 상륙공예품들로부터 총의 힘을 지원받았다.정찰 회사를 반으로 쪼개요, 캡틴존스와 그의 두 명의 장교와 57명의 정찰병들은 세 대의 LVT에 탑승하여 1944년 2월 17일 1320년에 동백섬에 착륙했다.LVT 중 두 대가 해변가를 따라 흐르는 불침투성 모래 속에 갇혀서 그들을 더 단단한 모래톱으로 간신히 조종할 수 있을 때 어떤 어려움에 부딪혔다.그러나 1355년이 되자 순식간에 점령되지 않은 것을 알게 된 동백나무는 일본군도, 섬 원주민도 없이 무사하게 되었다.한편 메르윈 실버톤 제1중위도 4명의 장교와 57명의 부하가 탑승한 LVT 3대를 사용, 10분 후인 1330에 캔나섬에 있는 정찰회사의 나머지 절반과 함께 착륙했다.^[14]CANNA는 25명의 원주민을 제외하고는 비어있었다.그 섬은 1400년에 안전했다.^[13]

통역관 윌리엄 뮬러에 의해 번역된 유용한 정보를 들은 원주민 중 5명은 일본 방위군의 배치와 전력에 대해 해병대에 알렸다.그들은 적어도 1000명의 일본군이 패리섬, 에니웨톡, 엔게비, 그리고 1000명의 노동자들을 포함한 세 개의 주요 섬에 있다는 것을 발견했다.그러나 다른 섬에 일본인이 있었는지 여부는 더 이상 파악되지 않았다.^[43]

VAC 수륙양용 정찰회사의 정찰 해병대가 "양조장 섬"을 점령하고 있는 동안, 미 해군 수중 해체팀도 수륙양용 트랙터, 즉 앰트랙을 사용하여 수중 정찰을 실시하고 있었다.UDT 수영선수들은 LVT에서 주조하여 FREABLE 해안에서 50피트 떨어진 곳에서 정찰할 것이다.그들의 주된 초점은 상륙부대와 해군 기뢰를 당황하게 할 수 있는 물 속에 잠긴 장애물을 찾는 것이었다.

해병과 육군 합동 포병전지는 동백로와 CANNA 양쪽에 배치되기 시작했으며 약 1500에 착륙했다.상륙하자마자 정찰병들은 중위를 뒤로하고 다시 상륙했다.해병대 제2별장-하위처 대대의 보안을 위해 콜럼바인의 섬간 채널을 가로지르는 신씨의 1소대.그러나 동백꽃 104 야전 포병대대는 이미 충분한 수의 병사들이 자체 경비를 서고 있었다.

1600일(D-0) D-데이(D-0)에 그들의 고무보트를 이용해 미니어 2소대와 위크 4소대는 CANNA와 동백나무에서 바로 북서쪽으로 인접해 있는 버터컵 섬을 순찰했다.그것이 비어있는 것을 발견한 후, 그들은 카네이션과 컬럼바인을 재구성하여 1700년까지 그것에 도달했다.그들은 이 두 섬도 비어 있는 것을 발견했다.

그 사이 실버톤 중위와 그의 57명의 정찰병들은 존스와 남은 회사로 돌아왔다.VAC 양서류 정찰회사가 다시 합류한 가운데, 그들은 파고들어 근처에 사람이 살지 않는 비터루트 섬에서 밤을 보냈다.^[43]1902년까지, 두 포전지는 목표 사격 기지 구역이 등록되어 있고 완전히 전자파 처리된 것으로 확인되었다.^[44]

거센 파도 사이로 해협을 건너서 부서지기 쉬운 서쪽의 작은 섬으로 가는 중, 선장.제4해병사단 카첸바흐의 스카우트 회사는 2월 18일(D+1) 오전 보겐(ZINNIA)에 상륙했다.정찰과 정찰 후 0327년까지 무점령으로 선포되어 FREARY에 대한 주 착륙 공격 전 마지막 수륙양용 정찰 임무가 되었다.포획된 동백섬, CANNA, ZINNIA는 적의 도피를 막고 인근 섬으로 "섬호핑"하여 잠재적으로 증원군을 재집결시키거나 방어 요새에 정착하여 미 해병/해군 함대를 기다리고 있다.

광범위한 해상 사격과 공중 폭격에 앞서, 22번째 해병대는 방어하는 일본인에 대해 FREARCY를 공격했다.FREARY의 격렬한 총격전에서 발생한 화재로 해병 1명이 사망하고 2명이 부상했다.불이 얼마나 낮았는지를 나타내는 표시로, 이 해병대원들은 모두 맞았을 때 바닥에 납작 엎드렸다.또한, 적의 코코넛 로그 벙커는 중앙집중화되었고, 그 중심에서 방사하는 방식으로 파내어 건설된 복잡한 참호와 상호 연결되었으며, 숨겨진 거미구멍으로 덮여 있었다.해병대는 방화나 연기 수류탄을 투하함으로써 이 문제를 재빨리 해결했다; 그 연기는 결국 가려진 참호를 통해 숨겨져 있고 예측할 수 없는 모든 함정의 문을 노출시키게 될 것이다.

22 해병대와 106보병대가 엔게비섬(FRAGILE)을 점령하는 과정에서 존스와 캣젠바흐의 정찰과 정찰대 모두 이 지역에 있는 다른 8개의 '무점거' 섬을 정찰하면서 일본 병사 한 명을 생포했다.2월 18일 0900번지, FREARIRY 바로 남동쪽에 위치한 D+1에서, Muzingbaarkikku (ARBUTUS) "친선 사격"에 착륙한 것은 3명의 정찰 해병대를 강타했고, 2명이 부상을 입었고, 그 후에 배로 대피하던 중 1명이 사망했다.분명히 이 탄환은 엔게비에서 해병대에서 분산되어 스컹크 포인트에서 일본이 보유한 방어선에 기관총을 발사했다.60mm 박격포를 이용해 정찰팀은 ARB의 서쪽 가장자리를 잡을 수 있었다.엥게비와 마주보고 있는 암초 통로에 있는 UTUS는 밤새도록 D+2로 확보하라는 명령을 받았다.

D+1 오후 무렵, 1640년 경, 두 연합 해병/육군 보병 연대는 공식적으로 FREABLE을 확보했다.22 해병대와 육군 106보병, 104포병 등이 곧 있을 패리섬(HEARTSTRINGS)에 대한 공격을 위해 USS 케인을 다시 상륙시켰다.이로써 제2해병포병대는 필요할 경우 존스를 포대하고 보강할 수 있게 되었다.

토머스 왓슨 해병 대장은 엔게비(FREIRY)에 대한 계속되는 강습과 사상자를 주의 깊게 관찰하고, 하트스트링스(HEARTSTRINGS)에 있는 일본의 주요 보루 압류를 기다리기로 했다.FREARCY에 대한 캡처된 문서는 하트스트링스가 강하게 억류되어 있고 포병 요소가 포함되어 있음을 확인했다.D+2에서 왓슨 장군은 정찰과 스카우트 마린 회사들에게 서쪽의 섬과 동쪽의 섬인 DOWN을 계속 정찰하라고 명령했다.해병대 정찰대는 남쪽으로 향하는 동쪽 섬으로 향했고 엘루게랩(SAGEBRUSH)이 비어 있는 것을 발견했지만 리길리(POSY)에서는 일본 병사 9명을 사살했다.^[14]한편, VAC 양서류 정찰회사(본사 소대대 소속)는 중위와 함께.라시테르의 모르타르 소대는 동쪽 섬으로 향했고 잽탄(LADYSLIPER)으로 가는 도중에 남쪽으로 계속 나아갔다.

일부 부속 모타멘으로 보강된 주 4 소대는 2월 21일 D+3 아침, 라디슬리퍼와 심장 스트링스 사이의 중간, 깊은 통로 서쪽의 작은 섬인 라일락을 정찰했다.비록 확보된 섬을 찾았지만, 그들은 그 섬이 최근에 적에게 점령당했다는 것을 발견했다.이 섬은 한때 높은 돛대에 일장기를 달고 앞바다에 침몰한 일본 상륙 바지선을 달고 있었다.^[43]이 때 태스크포스-55는 제22 해병대와 육군 106대 등 2개 보병 연대를 수도 에니웨톡(PRIVESGE) 섬에 상륙시켰다.

1800년 D+3에서 존스와 그의 회사 전체가 LADYSLIPER에 LATYSLIPER와 함께 착륙했다.해변 머리를 고정하기 위한 라시터의 박격포 소대, 존스의 회사는 줄지어 교전을 벌였고 그의 오른쪽 옆구리를 잡고 남하했다.라디슬리퍼 섬과 하트스트링스 섬을 가르는 깊은 통로에 도달한 이들은 아무런 사고 없이 섬의 동쪽 끝인 바다 쪽을 따라 북쪽으로 다시 선회했다.

한편 존스의 회사는 적군의 점령 장면을 전혀 발견하지 못한 후 1929년 LADYSLIPER가 확보했다고 선언하고 입항하는 USS 케인이 도착하기를 기다렸다.VAC Recon Company는 1345년에 미 해군 케인을 승선시켰고, 제2해병 포병전지는 케인을 상륙시켜 라시테르의 박격포 소대를 경비원으로 하여 그들의 하비츠를 풀었다.

1944년 2월 22일 D+4의 아침, 해군의 사격, 공중 폭격, 포병 사격에 앞서 대대 상륙팀(BLT)이 하트스트링스와 특전사(PRIVERST)로 진격했다.패리섬은 SUTOBE 작전 전체에서 중량의 포화를 대부분 제거했다.초기의 폭격으로 해변이 연기로 뒤덮인 가운데, 혼란으로 인해 3대의 보병 상륙공예(LCI)가 해군 기동대에 의해 발사되었다.해병대는 0908번지에서 연대전투단 1개 대대(1/22)와 2개 대대(2/22) 2개 대대, 22개 해병대(RCT-22) 2개 대대로 해변을 타격했다.3대대대, 22대 해병대(3/22)가 추적하기 위해 상륙했고, 즉시 일본군이 소형 화기와 박격포로 교전했다.

존스는 1230, D+4에 있는 패리 아일랜드의 정찰 임무를 미리 보고받았다.His orders were to regroup his whole company (including headquarters personnel) and land his VAC Recon Company with the 4th Division's Scouts Company onto 'GREEN Beach #2' of HEARTSTRINGS and augment into the 1st and 2nd Battalion of RCT-22. Landing at 1320 in a covered landing, Jones reported to the commanding officer of RCT-22, Colonel John T.워커.차례대로 그는 즉시 중장에게 보고하라는 명령을 받았다. Donn C 대령.하트, 대대 상륙팀 2/22 지휘관존스의 회사를 두 개의 정찰 팀으로 나누기로 결정하면서, 집행관 1번 중위가 되었다.실버톤은 F사(FOX)를 증원하기 위해 분리된 모르타르 소대의 절반과 함께 코리 3사단과 위크 4사단과 함께 파견되었고, 존스는 신 사의 1사단과 미네르 2사단을 6시간 동안 치열한 전투를 벌이고 있는 E사(EASY)로 데려갔다.이것은 각 소총 회사에 약 55명의 추가 인력을 제공했다.이제 가용한 더 큰 병력은 각 회사가 적에 대한 해상공격을 완료할 수 있게 했다.

존스는 1소대를 왼쪽 측면에, 2소대를 오른쪽 측면에 배치하고 EASY Company와 함께 마지막 250야드 해변을 향해 전진했다.네 개의 경전차가 합류한 정찰 플래툰은 우회하는 적 저격수들을 '모핑'하고 있었다.50야드에 이른 플래툰은 남은 적을 바다로 밀어내기 위해 이지(EASY)의 돌격부대를 급히 통과했다.EASY Company 사령관과 협의하여 존스의 정찰요소가 적의 해변 방어를 장악했다.

그러나 실버톤의 정찰 요소는 더욱 어려움이 많았다.FIASY와 GEORGE사이의 FOX가 해변을 25야드로 접근하는 동안, 그들은 해변을 따라 있는 전시장들을 연결하는 스나이퍼로 가득 찬 더그아웃이 있는 허니컴퍼니를 마주쳤다.실버톤과 그의 플래툰은 화염방사기와 파괴의 도움이 필요한지 알 수 있었다.해변에서 30야드 정도 떨어진 곳으로 잠시 철수하자 그들은 필요한 추가 화력으로 다시 뭉쳤다.간단히 말해서, 그들은 일본 방어선을 넘어섰고, 그 행동 동안 4명의 사상자를 냈다.이날 밤 철수한 정찰 부대는 FOX 컴퍼니의 저항군 본선으로 단계적으로 전환됐다.밤사이에 이 회사는 적군 15명 가량을 자기 자신들에게 손실 없이 스스로 목숨을 끊었다.

1944년 2월 24일 다음날 아침, 22 해병대의 지휘관은 VAC 양서류 정찰회사를 1030년에 분리한 후, APD USS 케인으로 추가 이전을 위해 LCT에 탑승한 해변으로 철수했다.태스크 그룹-원(TG-1)의 명령에 따라, VAC 수륙양용정찰사는 1130년에 USS 네빌(AP-16)으로 이양되었고, 1944년 2월 25일 1600에 진주만으로 향하던 중이었다.

캠프 캐틀린에 도착하자마자 V 수륙양용군단(VAC) 총사령관 홀랜드 M. 스미스는 에니웨톡에 대한 행동에 대해 제1중위 주스(Weeks)에게 청동성 중위를 수여하고, VAC 수륙양용 정찰 회사에 알렉산더 아처 반데그리프트 사령관이 승인한 특별 표창을 수여했다.^[45]체스터 W. 니미츠 함장이 함장을 내세웠다.제임스 포레살 미 해군 장관이 서명한 제임스 존스 2차 공로군단.^[5]

마리아나 제도

괌의 4대 섬인 로타, 사이판, 티니안은 트룩을 마리아나 제도에 대한 압류, 즉 포라거 작전의 다음 시리즈로 대체하여 논리적인 전략 대상이 되었다.마리아나 산맥의 최북단 섬인 사이판과 티니안은 육군 제27보병사단을 V 양서군 예비부대로 하고, 해병 제2사단과 제4사단으로 구성된 스미스 장군의 상륙목표였다.남부 마리아나스에서의 괌 압류는 로이 S. 가이거 소장이 맡았는데, 이 소령은 제3 육해공군단(해병사단 3사단, 임시해병여단 1사단, 육군 제77보병사단 구성)의 소속이다.^[46]

마리아나 산맥의 중심부, 즉 포라거는 일본 도쿄에서 불과 1,250 마일 떨어진 사이판에 놓여 있다.당시 서태평양에 있는 모든 일본군의 주요 행정 본부로서 「일본의 진주만」이라고 알려져 있었다.모든 보급품과 병력은 일본 방위군 전체, 즉 내방 방어선을 구성하는 사이판을 통해 흘러들어갔다.

티니안 섬은 사이판에서 해협을 가로질러 남쪽으로 4km 떨어진 곳에 있다.그것은 태평양 캠페인에 적합한 마리안나스 최고의 비행장을 포함하고 있는 것으로 여겨졌다.히로시마에 원자폭탄을 투하한 B-29 폭격기 에놀라 게이(Enola Gay)의 발사장이 비행장 가운데 하나였다.그들은 당시 주요 도시만 오가타 게이시 일본 대령이 이끄는 9,000명의 일본 방위군인 그 미사를 중심으로 한 티니안 타운이었다.인근 사이판에서 비행한 항공사진과 정찰으로 확인한 모든 해병대 공격 지휘관들은 티니안의 남서쪽에 있는 선하론 만을 따라 있는 2,000야드 넓이의 모래 해변이 가능한 모든 해변 중에서 가장 방어력이 강하다는 것을 확인했다.

아스가만의 티니안 동쪽에는 해변 출구를 위한 25피트의 절벽 주위에 있는 비상 해변 착륙을 위해 더 많은 해변이 있었다.아스가만의 이 두 해변은 YORWARE 1호와 #2호로 지정되었는데, 이 두 해변에는 가공할 일본 방어도 들어 있었다.^[8]옐로 1호는 355야드, 옐로 2호는 200야드 길이였다.티니안 서부 하고이에 있는 작고 하얀 모래사장들은 LVT, DUKW, 포병 트럭과 보급 차량을 허용할 수 있는 유일한 잠재적 해변이었다.화이트 1번과 2번으로 지정된 이들 해수욕장은 일본 방위군의 한 회사에 의해 거의 방어가 되지 않았다.

지휘함인 USS 로키마운트(AGC-3)에 승선해 켈리 터너 제독과 홀랜드 스미스 장군 사이에 대규모 해변 상륙에 적합한 해변을 놓고 팽팽하고 논쟁이 벌어지는 갈등이 벌어졌다.하지만 General Holland M. 스미스는 사이판으로부터 포병 지원을 받을 수 있었고 기습적인 요소를 제공할 수 있었기 때문에 화이트 1호와 화이트 2호에 착륙하기로 결정했다.스미스 장군은 작전 전체를 책임진 힐 제독의 전폭적인 지지를 받았다.

그러나 터너 제독은 백사장 상륙을 고려하는 것에 완강히 반대했다.^[8]그는 대신 화이트 #1호는 폭 60~75야드, 화이트 #2는 폭 135~160야드에 불과하고 깊이는 15~20야드 사이여서 2개 사단이 대규모 해변 폭격을 상륙하는 것은 현실적으로 불가능하다고 판단했다.^[14]그러나 화이트 해변은 300야드 길이의 비교적 평탄한 외곽 암초 선반을 가지고 있었고 LVT와 LCVP들이 해안으로 걸어갈 수 있는 군대를 상륙시킬 수 있다고 느꼈다.^[25]또한, 일본의 주요 방어망에서 벗어나 근본적으로 방어되지 않는 해변으로 화이트에 착륙하는 것은 터너가 제안한 티니안 타운 해변에 착륙하는 것보다 더 나은 접근이었다.

고려해야 할 또 다른 요인은 사이판 해협을 가로질러 3마일(5km)에 있는 사이판과의 짧은 물 상공 거리였다.상륙부대는 전형적인 선박 대 육상 상륙을 위해 조직할 필요 없이 사이판에 미리 탑재할 수 있었다.^[8]또한 티니안 북쪽 끝에 상륙함으로써 섬의 대부분은 사이판 남쪽 비탈에서 허브를 사이에 둔 스미스 장군의 13개 포대대의 부채와 사정거리 내에 있게 될 것이다.^[14]

공중정찰 결과 일본인들은 티니안 타운 앞바다의 해변에 대한 미국의 관심을 충분히 인지하고 있었으며 YORNE, BLUE, GREEN #1, #2, ORANGE 등의 해변에서 방어력을 막판 향상시키고 있었다.

1944년 6월 사이판

D-데이는 원래 1944년 6월 15일로 정해졌다.VAC 수륙양용 정찰대대는 5월 28일 USS 스트링햄(APD-6)과 USS 캠브리아(APA-36)를 타고 진주만을 출발했다.알파 회사는 이 섬의 타포차우 마운트 센터를 장악하기 위해 D-1 야간 해변 착륙 임무를 맡았다.다행히 임무는 취소되었다.

BRAVO 회사는 D-데이에 오후 일찍 착륙했고 6월 17일 BRAVO 회사는 차란 카노아에 나머지 대대와 합류했다.^[1]대대는 지휘소 경비와 우회한 일본 수비대, 저격수 순찰을 '몰아치'하는 등 다양한 임무를 수행했다.또한 BRAVO는 공격 사단이 섬에서 북쪽으로 이동하는 동안 더 큰 도시인 가라판 밖으로 순찰할 것이다.

해군 포화와 포병, 근접 공중 지원으로 지원받은 대대 상륙부대의 39일간의 치열한 근접전 끝에 터너 제독과 홀랜드 스미스 장군은 1944년 7월 9일 사이판을 확보했다고 선언했다.미국인들은 전투에서 3225명이 사망하고 13,061명이 부상을 입었다.일본인은 모두 2만3811명이 사망했다.국군포로 수는 928명으로 한국인 838명과 일본인 1만258명이 수감됐다.^[13]

티니안, 1944년 7월

VAC 수륙양용 정찰대대는 7월 3일 티니안 임무에 대한 경보를 받았으며 7월 9일 YORWN과 WINDE 해변을 정찰하라는 명령을 받았다.제임스 존스 소령은 9~10일 밤 사이판 매직리엔베이의 퍼플 해변 두 곳의 퍼플 해변에 위치한 블루비치 스톤 피어에서 출발, 리허설 구역으로 갈아타면서 2개 중대 대대를 예행연습에 투입했다.

The actual mission was scheduled to be conducted throughout the evening of 10 – July 11, 1944; Alpha Company and UDT 7 (Silverthorn and Burke) were to reconnoiter beach YELLOW #1 on the eastern side of Tinian while BRAVO Company and UDT 5 (Shinn and Kaufmann) were assigned to reconnoiter WHITE #1 and #2 beaches on the northwestern side.그들은 해변의 장애물의 위치와 성격, 그리고 물의 깊이와 외딴 암초의 특징 외에 절벽의 높이와 특징, 그리고 해변 뒤의 초목들을 요구받았다.또한, 그들은 각각의 해변에 착륙할 수 있는 착륙 공예품의 종류와 암초를 건너서 내륙으로 이동할 수 있는 차량의 종류에 대한 평가를 할 예정이었다.General Holland M. 스미스는 또한 사다리나 화물 그물 없이 보병이 절벽에 오를 수 있는지에 대해 그들의 추정치를 요청했다.^[47]

존스 소령과 캡틴.실버톤 A사는 리처드 F 해군 중위 휘하의 UDT 7팀과 동행했다.버크는 USS 스트링햄(DD-83)에, 신앤의 B사는 UDT 5팀으로 USS 길머(DD-233)에 승선했다. 드레이퍼 L. 카우프만 중령APD는 합동 정찰 부대를 티니안 근해까지 이동시켰다.검은색과 은색의 비반사성 페이스 페인트로 색칠된 얼굴들은 머리기어로 부드러운 커버가 달린 유틸리티 바지로 만든 캠미(cammies)나 잘린 반바지를 착용했다.산호에게 발이 잘리고 찢어지는 것을 피하기 위해 그들은 산호나 테니스화를 신거나 이따금씩 분도커를 신었다.또한 모든 선원과 해병은 작은 인플레이션 방광(보통 팽창하지 않음)을 가지고 있어 필요할 때 긍정적인 부력을 제공했다.

Ka-Bar 또는 Fairbairn-Sykes 전투용 칼로 무장한, 정찰 해병대와 UDT 팀은 그들의 APD에서 하선했다.정찰 해병대는 각 해변에 8척의 고무보트를 이용했고 UDT팀은 각 해변에 2척의 고무보트를 타고 있었으며 히긴스 보트에 의해 해변에서 400~500야드 이내로 견인되었다.수영선수들이 그들의 목표를 향해 가는 동안 해변에서 그들을 움직이지 못하게 하기 위해 두 명의 해병대가 각 보트에 남겨졌다. 티니안 타운에서 떨어진 옐로우 비치, 그리고 섬의 북서쪽에 있는 화이트 1호와 #2호.

해군 UDT과 정찰 해병대 다른 해병대 methods,[48]로 안은 언덕과 언덕을 통해 오지와 출구의 크기와 위치를 돌아다녔다 그 마을의 해변과 땅 reconnoitering reconnoitering에 익숙해 졌다, UDT, 수중 정찰을 실시하는 선반에 얹고 있초 부산 바다 가장자리에 오직 약간의 누더기를 걸친 휴식 있는 걸 발견했다. 그피해야 할 양서류 트랙터

실버톤 알파 컴퍼니와 버크의 UDT 7은 2100년에 USS 스트링햄에서 하선되어 YORNE #1 (아스가) 해변에서 그들의 위치로 견인되었다.UDT는 정박된 지뢰와 수많은 포트홀과 산호 머리를 발견했다.YORNE #1의 가수 분해는 해변에서의 공격 상륙을 부정적으로 결론짓지 못하게 만들었다.2232년 달빛이 최근 묵직한 구름 사이로 전해져 바닷가를 따라 2에이프론 철조망을 드러냈다.

알파 사의 도널드 네프 2중위는 30야드쯤 내륙으로 나가 담배를 피우고 있던 일본 보초병을 묵묵히 피했다.추적과 바퀴가 달린 차량을 위해 해변 출구를 찾고 있을 때 인근 해변에서 폭발물 소리가 들렸다.UDT는 보안 명령이 착륙 의도 공개를 피하기 위한 것이기 때문에 이 지역에서 포착된 폭발을 해석했다.또한 어떤 지뢰나 장애물이 부딪혔다면 방해받지 말아야 했다.반면 해변에 더 가까이 있던 해병대는 나중에 일본인들이 서둘러 참호와 블록하우스를 건설하면서 해안 요새를 정비하고 있다고 추측하고 정찰을 진행했다.^[49]

때때로, YORNE #1 옆에 있는 25피트 높이의 비상구 위를 순찰하는 일본 보초들은 아래 해변에 손전등을 비추곤 했지만, 실버톤의 해병대는 결코 발견되지 않았다.비록 적 순찰대 한 명이 해병대에서 몇 야드 안쪽으로 걸어갔지만, 그들은 그들을 발견하지 못했다.그들은 해변 착륙에 YORNE #1을 사용하는 것을 고려해 0200에 "부정" 집합 정보를 가지고 스트링햄으로 돌아왔다.^[14]결과는 확정적이었다.계류된 광산, 항아리 구멍, 큰 바위, 해변의 철조망과 알약 상자, 해변을 둘러싼 각 끝의 100피트 절벽, 그리고 일본인에 의해 개발되고 있는 더 많은 요새들이 해변을 완전히 바람직하지 않게 만들었다.

북서쪽으로는 레오 신 중위의 브라보 회사가 2130년에 길머함에서 하선하는 순간 즉시 문제가 생겼다.원래 신씨는 팀을 두 팀으로 나눠 한 팀은 화이트 1위(둘 중 가장 북쪽)를, 다른 팀은 화이트 2위를 노렸다.강한 북쪽의 조류가 화이트 #1 팀을 북쪽으로 이동시켰고, 티니안 북쪽 약 800야드 떨어진 산호초 위에 착륙시켰다.산호초들이 아니었다면, 강한 조수가 그들을 사이판 해협으로 더 멀리 옮겼을 것이다.화이트 #2로 향하던 다른 팀은 결국 화이트 #1로 넘어갔고, 그 대신 그들은 성급하게 정찰했다.또한 북쪽 해류와 밤에 낮은 스커드 구름으로 인해 회수 고무 보트의 위치를 찾기가 극도로 어려워져 채취 지점으로부터 북쪽으로 이동했다.건너리 하사 샘 랭포드, PFC 존 세번 두 해병은 만약 잡히면 작전 전체를 위태롭게 할 것이기 때문에 화이트 해변 근처에 머무를 수 없다는 것을 알고 있었다.그들은 부분적으로 부풀려진 그들의 둥가리 재킷에 채워진 그들의 플라톤 블래더를 이용하여 사이판과 티니안을 분리시킨 티니안 해협으로 헤엄쳐 나갔다.몇 시간 동안 물을 밟은 뒤 해협을 순찰하는 피켓보트 디커슨호(APD-21)에 의해 회수됐다.UDT의 중위.카우프만 사령관은 회복을 위해 비슷한 수영을 했고 디커슨에 의해서도 회복되었다.^[1]B사는 전체적으로 화이트 #1에 대한 부분 보고서와 함께 돌아왔다.

존스 소령은 첫날밤의 정찰에 완전히 만족하지 못했다.존스는 전날 밤 YORWARE #1을 성공적으로 재구성했기 때문에 "은버" 선장 실버톤에게 화이트 1번과 2번 모두를 다시 하도록 재지정했다.관련 정보를 얻는 데 있어 중요한 임무를 알고 있는 실버는 장교 1명과 선임 스태프 1명으로 구성된 6개의 2인조 수영 팀을 배치하여 1944년 7월 12일 정찰 둘째 날 밤 11시에 입대하는 하급 선수를 제외시켰다.알파 컴퍼니의 중역인 위스 중위는 실버 컴퍼니 제1중사 켄 아츠와 함께 유일한 브라보 컴퍼니 수영선수인 MGySgt 팻 패트릭을, 웨인 페퍼, 폴 테일러, 테드 툴, 맥 맥 맥그리거 중사를 각각 소대장으로 데리고 갔다.6개 팀은 화이트 해변으로 향했고, 3개는 화이트 1번, 3개는 화이트 2번으로 향했다.

추가 조치를 취하면서, 그는 APD에서 해변으로 가는 그의 보트에 대한 더 확실한 레이더 추적을 요청했다.고무보트를 견인해 철망으로 감싸고 있는 금속 삼각대를 레이더 가시성이 높은 강철 '팟' 헬멧으로 포장한 덕분에 USS 스트링햄에 좋고 견고한 레이더 '타겟'을 제공했다.이를 통해 '복합' 정찰팀은 SCR-300 라디오를 통해 코스 방향을 전달하면서 배정된 해변에 정확히 착륙할 수 있었다.

그들이 해변에서 바로 내륙으로 부터 3피트 내지 5피트의 절벽에 대한 관찰은 LVT부대가 나무로 만든 프레임으로 전개 가능한 이동형 경사로의 단순하면서도 기발한 디자인을 만들 수 있게 했다.이것은 그들이 즉시 제자리에 떨어졌을 때 장애물 위로 LVT를 잠재적으로 빠져나갈 수 있게 했다.바퀴가 달린 추적 차량들은 좁은 해변에서 내륙으로 흘러들어갈 수 있었다.그들은 뒤따를 주요 상륙 공격용 화이트 1번과 2번의 사용성을 성공적으로 확인했다.정찰 해병대는 단 한 사람도 잃지 않고 임무를 완수했고, 연구를 위한 초목의 표본뿐만 아니라 스케치도 다시 가져올 수 있었다.^[50]

실버톤이 힐 제독에게 브리핑할 때 힐은 화이트 해변에 대한 실버톤 의견을 계속 압박했다.힐 제독을 설득하기 위해 실버톤은 단호하게 말했다...

"애드미랄, 해변이 좁아서...[그러나] 지뢰도, 산호두도, 바위도, 전선도, 배 장애물도, 해안 암초도 없다.해변은 당구대처럼 평평해!"^[14]

이 사실적인 자료로 무장한 스미스 장군과 힐 제독은 자신의 정책이 바뀔 것으로 예상하고 터너 제독에게 돌아갔다.아무것도 변하지 않았다.그는 그저 말을 듣지 않으려 했고, 다시 매우 긍정적인 말로 스미스와 힐에게 모든 화이트 비치 계획을 중단하라고 명령했다.^[25]힐 제독은 헌병을 넘어갔다.스프란스 제독에게 직접 가서 화이트 해변의 사용을 위해 스미스 장군, 해리 슈미트와 함께 소란스럽게 논쟁을 벌인 터너의 머리.부하 터너를 무효로 하고 싶지 않은 스프란스는 회의를 소집했다.그들의 성질을 누그러뜨리고 다른 의견들을 완화하여 정찰의 결과가 제시되었다. 그는 가장 하급 장교들이 참석한 가운데 투표를 요청했다.모두가 "Yea"로 투표하고 걱정스럽게 터너를 바라보았고 터너는 잠시 멈칫한 후 마침내 그의 승인을 덧붙였다; 화이트 해변은 궁극적으로 선택되었다.^[8]

2주 후인 1944년 7월 24일 새벽 티니안 전투는 제4 해병사단이 두 개의 작은 화이트 해변에 상륙하면서 시작되었다.그들은 첫 번째 사상자를 내기 전에 내륙 1500야드를 공격했다.해병 2사단의 원조로 티니안을 점령하고 이를 확보했다고 선언하는 데 9일이 걸렸는데, 1944년 8월 1일, 괌이 확보되었다고 선언된 바로 그날이었다.^[14]극도로 어려운 작전은 거의 완벽하게 실행되었고, 상륙부대 작전 장교인 로버트 E 대령도 거의 완벽하게 실행되었다. 호가붐은 예비정찰의 높은 역량으로 이것을 인정했다.^[48]

수륙양용정찰대대 VAC는 구축함 USS 진달래시티에 승선해 8월 9일 진주만으로 출발, 1944년 8월 20일 하와이 캠프 캐틀린에 도착했다.티니안으로부터 V (5차) 수륙양용군단이 돌아오자, V (5차) 수륙양용군단은 1944년 8월 26일 태평양 함대 해병대로 재설계되었다.그 후, 수륙양용 정찰대대는 VAC 수륙양용 정찰 Bn에서 FMF 수륙양용 정찰 Bn으로 십일조를 변경했다.

1945년 1월 ~ 3월 이오지마

1945년 1월 16일부터 24일까지, B사의 지휘관인 러셀 코리 제1중위는 해군과 함께 블라덴함(APA-63)에 탑승하여 하와이 해변에서 이우지마의 수륙양용 정찰 해변 상륙을 준비하기 위해 지휘소 훈련(CPX)을 실시하였다.사흘 뒤인 1월 27일 출발, 2월 18일 해안가에 도착했다.

원래, 베이커 회사 전체는 Iwo Jima의 해변에 대한 D-Day 전 양서류 정찰 준비를 하는 것이었는데, 그 대신 중위가 되었다.코리는 자신의 수륙 양용 정찰병 중 3명을 B사 FMF 수륙 정찰대대에서 분리해 '잠정' 수륙양용 정찰부대로 편성하라는 추가 명령을 받았다.

임시 통합 수륙양용 정찰부대의 목적은 정찰 해병대와 UDT로 구성된 혼성 승무원을 투입해 귀중한 정보를 수집하고 처리 작업을 위해 각 정보부서로 복귀시킴으로써 귀중한 시간을 절약하기 위한 것이었다.이 부대는 해병 4사단과 해병 5사단의 정찰·스나이퍼 컴퍼니 소속 해병대와 UDT 4팀 소속 장병들로 구성됐다.

The "provisional" amphib recon unit embarked the USS Blessman (APD-48) for Iwo Jima, along with four other APDs USS Bull (APD-78), USS Bates (APD-47) and USS Barr (APD-39; carrying the other tasked UDT sailors and Recon Marines that were to conduct their pre-D-Day amphib recon on the eastern beaches of Iwo Jima on D-3, three days prior to D-Day.

다음날인 1945년 2월 17일, D-2의 다음 D-데이 전 해변 상륙작전은 낮 동안 이례적으로 진행되었지만, 0700에서 시작된 해군의 총격전이 선행되었다.전함 아이다호(BB-42), 네바다(BB-36), 테네시(BB-43)가 해안에서 3천 야드 떨어진 곳에 접근하면서 해변을 폭격했다.1025년까지, 윌리엄 브랜디 제독은 화력 지원을 중단하라고 명령했다. 한편, 순양함 USS 펜사콜라(CA-24)는 일본 전지가 지뢰제거기에 발포하는 것을 관찰하면서 지뢰제거기에 발포하는 동안 6번의 직격탄을 맞았다.USS Pensacola는 5분 안에 문제가 되는 배터리를 침묵시켰다.

기뢰탐사선이 끝나자, UDT와 정찰 해병대는 히긴스 보트에 하선하고 즉시 고무보트를 우현 쪽으로 묶은 다음, 지정된 해변으로 나아갔다.그들은 UDT와 해양 수영선수들을 물속으로 떨어뜨렸다.대부분의 수영선수들은 그 당시부터 냉수 노출복이 발명되지 않았기 때문에 해군 수상 펌프 기름으로 몸을 코팅했다.동시에 B-29 폭격기와 전함들이 폭격 공격을 계속했다.해상 사격과 공중 폭격으로 인해, 일본 사령관인 쿠리바야시 장군은 미국인들이 주 침공을 위해 들어오는 것을 잘못 감지하고 포문을 열었다.보병 상륙공예단과 적군 일본군은 물속에서 전투 수영선수(해병대와 UDT 모두)를 넘어 20㎜, 40㎜, 4.5인치 로켓에서 화력을 교환하기 시작했다.

3개의 정찰팀은 해군의 UDT 수영선수들과 함께 각 정찰팀과 함께 히긴스 보트에 올랐다.각 팀의 정찰병 한 명이 사진작가로 활동했고, 히긴스 보트에 남아 해변 방어의 사진을 찍었다.해안 쪽으로, 배들은 해안 쪽으로 나란히 늘어섰고, 남자들은 들어오는 적의 화재를 피하기 위해 가능한 한 낮게 웅크렸다.LCI(G)들은 수리바치 산기슭의 해변 바로 북쪽에 있는 높은 지대의 숨겨진 잘 덮인 배터리로부터 끊임없이 적의 집중 포화를 받았다.^[51]무거운 배터리는 가벼운 박격포, 기관총, 소총, 그리고 때때로 항균포를 사용함으로써 반복적으로 진압용 불을 붙일 것이다.

동부 해변은 수리바치 동남쪽 모퉁이 그린비치에서 짐 번즈 하사와 레이놀즈 선장이 사진처럼 좌우를 재구성했다.클레트 피콕 병장은 중앙의 레드비치 #1과 병장을 뒤덮었다.로버트 콜이 오른쪽의 RED 비치 #2를 커버했는데, 후타츠 록이 RED #1과 RED #2를 분리했다.번즈와 피콕은 모두 콘탁스 35mm 카메라를 사용했고 콜은 레이카 카메라를 사용했다.

일단 목표를 달성한 그들은 히긴스 LCI에서 견인된 고무보트로 바다에서 추출할 계획을 세우고 재빨리 포선으로 향했다.그 사이 구축함들이 철수를 엄호하기 위해 백인탄을 발사하는 동안 전투기가 연기를 내뿜으며 들어왔다.^[13]12개의 LCI(G) 중 하나라도 맞았거나 가라앉고 있었다.착륙용 공예품 중 하나인 LCI(G) #466호는 큰 화기로 인해 여전히 떠내려와 작동 상태에 있었다.일부 해병대가 탑승해 곧바로 위험지역을 빠져나갈 수 있도록 했다.거센 불길에도 불구하고 잘 숨겨져 있던 벙커에서 자신들의 위치를 노출하면서 유리한 기회임을 입증했다.

#466호 탑승 중, 정찰 사진사 중 한 명인 짐 번즈 병장과 UDT 연락관인 엔신 프랭크 지르카 병장은 모두 파편에 맞았고, 팔과 몸통, 눈에는 번즈 병장이, 다리에는 지르카가 맞았다.^[1]부상자 대부분은 심각한 사상자와 가벼운 부상자를 치료한 혐의로 테네시호로 이송되었다.번즈 병장은 자신의 콘탁스 카메라를 중요하고 적절한 정보와 함께 레이놀즈 대위에게 제출하여 지휘관들에게 브리핑하는데 사용하게 했다.그 후, 그는 하와이로 의료적으로 피난을 갔고, 그의 행동으로 청동별을 받으면서 미국 대륙으로 돌아왔다.반면 지르카는 두 다리를 잃었다.

1600년 늦은 오후 D-2에서 같은 정찰/UDT 팀이 사상자와 부상자를 줄인 가운데, 그들의 #1과 #2인 Brown, WHITE, ORANGE의 서부 해변을 정찰했다.UDT의 선원들은 자연적이거나 인공적인 장애물인 적 기뢰를 찾아 수중정찰을 실시했고, 정찰병들은 해변정찰을 도표로 작성했고, 두 사람은 같은 연근해변에서 일하면서 내륙으로 계속 나아갔다.그들은 모두 1800년까지 배로 돌아왔다.그 사진들은 매우 귀중한 것으로 판명되었고 지휘관들은 해변에서 어떤 상황과 기대를 해야 하는지에 대해 보고를 받았다.

해군 UDT 팀과 3명의 정찰 해병대는 멜빈 C 하사의 지휘 아래 B사 FMF 양서류 정찰 Bn에서 파견되었다.네덜란드는 서부 해변의 수중 선박 지뢰 1개만 발견했으며 폭발물로 지뢰를 폭파했다고 보고했다.동부 해안과 서부 해안에는 지뢰밭도, 물속에 잠긴 장애물도 없었다.디데이는 그라데이션과 파도타기 조건, 해변 투과성을 포함한 충분한 비치 인텔리전스를 갖추고 2일까지 일정에 맞출 수 있도록 허용되었다.^[51]

APD USS 블레스먼(DE-69), 구축함-소속탐사선 USS 갬블(DD-123) 모두 적의 공습에 시달렸다.해군/해군의 합동 정찰팀 중 한 팀이 USS 블레스먼호에 탑승하고 있었다.블레스먼은 해변 지역을 떠나 로저 제독이 지휘하는 '총포 및 커버링포스(Gunfire and Covering Force)'와 연해에서 만났다.대략 2130년경, 두 대의 비행기가 선체를 관통하는 폭탄을 떨어뜨리며 블레스먼에 엄하게 접근했다.탄약이 전방 화실로 곤두박질쳤다.상당한 피해를 입은 채, 탑승한 42명의 사람들이 죽거나 실종되었다.살해된 사람들 중에는 홀랜드 경사도 있었다.^[13]

이후 2월 20일(D-Day +1) 러셀 코리 중위, 베이커 컴퍼니, FMF 수륙양용 정찰 Bn 6명과 함께 해병 125명이 저녁 늦게 히긴스 보트를 타고 상륙했다.새벽까지 기다린 코리와 해병대는 재빨리 해변가를 따라 서쪽으로 이동하여 수리바치 산 기슭 근처의 제28 해병대의 경계선을 향하여 며칠을 머물게 되었고, 코리 중위와 해병대는 그들의 위치에서 약간 북쪽으로 떨어진 지휘소에 매일 보고하게 되었다.지휘소, 정찰부대, 진격대는 1945년 2월 23일 디데이 +4에 상륙했다.

FMF 수륙양용 트랙터 대대인 C사로부터 12대의 수륙양용 트랙터에 이우지마 북서쪽 해안을 정찰하라는 명령을 받고 12대의 수륙양용 트랙터에 하선했다.코리 중위와 해병대는 1945년 3월 12일까지 가마바위와 캉고쿠바위에 도달했다.^[52]그들은 3주 전 전투의 초기 단계에서 일본 해안 경비대원들이 근처에 있는 동안 미국 선박에 대한 그들의 불을 조절하는 것을 도왔다고 추측했다.증거를 찾지 못한 후, 돌로 된 건물과 일부 동굴들은 최근 일본 주둔지에서 비워졌다.코리와 B사는 LVTs에 재탑승하여 이우지마(Iwo Jima)에 있는 VAC 군단 본부를 반환했다.^[15]

러셀 코리 중위는 진주만에서 제임스 존스 소령(남은 FMF 양서류 Recon Bn, A사와 함께 있던 사람)에게 무전을 주고 B사가 이우지마에서 성공적으로 임무를 수행했다는 소식을 전했다.존스는 코리에게 1945년 3월 19일 도착하는 '뉴 앨리드가 점령한' 사이판 섬으로 BAKER 회사를 데려가 몇 주 동안 오키나와 제도에서의 다가오는 작전에 대비하기 위해, 수륙 양용 정찰 해병들이 손상된 장비를 회복하고 교체할 수 있도록 허락하라고 명령했다.그 사이 존스 소령과 컴퍼니 에이블은 오키나와를 향해 전진했다.1945년 3월 26일, 코리의 베이커 컴퍼니가 없는 가운데, 이우 지마는 확보되었다고 선언되었다.^[13]

오키나와 제도, 1945년 3월~6월

Before the operation of the Okinawa Islands, or codename ICEBERG, Major Jones's FMF Amphib Recon Battalion (minus BRAVO Company) was directed to be attached and to assist and train the scout soldiers of the 3rd Battalion, 305th and 306th Infantry Regiments from the Army 77th Infantry Division's scout soldiers in preliminary pre-D-Day amphibious rec정찰하여

하와이 해변은 빙산의 해변과 매우 흡사하기 때문에, 존스와 에이블 컴퍼니(FMF 양서류 정찰대)는 77사단의 스카우트와 몇 차례 해변 정찰 연습을 하고 즉시 잉골프 N. 킬랜드의 웨스턴 아일랜드 공격 그룹과 만나기 위해 떠났으며, 빙산으로 향했다.^[18]여전히 그 두 APDs에 타 그들은 동 중국 해에 Kerama Retto의 3월 25일 1945년, 4일 전 L-Day에, 화산과peaklike의 작은 섬들은 해안 없이 도착했다.

1945년 3월 초, 그들은 레이테로 가는 도중에 하와이 진주만에서 USS 스크리브너호(APD-122)와 USS 킨저호(APD-91)에 하선했다.한편, 중령.FMFPAC 수륙양용 Recon Bn의 코리사와 BRAVO사는 Iwo Jima에 대한 이전 임무에서 재장착과 회복을 위해 사이판으로 가는 중이었다.

터너 제독은 예비 L-데이 정찰을 위해 정찰 자산(존스 대대 및 육군 77 정찰대)이 모두 Kerama Retto와 Keise Shima에 착륙하기를 원했다.그는 나머지 BLICCH 작전 기간 동안 그들의 선박들이 해군의 투영을 위해 입항할 수 있는 훌륭한 정박지 때문에 추가 압류를 계획했다.^[53]

그들의 목표는 "해상 기반"인 육군/해군의 "잠정" 야포 배터리가 다가오는 오키나와 본착륙을 지원하기 위해 155mm의 "긴 탐스"와 다른 포병들을 동시에 발사할 수 있는 해상 적 포병 기지를 점령하는 것이었다.^[54]

1945년 3월 26일 밤 L-Day에서 7-6일 동안 회사 지휘관이 이끄는 FMFPAC 수륙양용 정찰대대의 ABLE 컴퍼니.머윈 실버톤호는 스크리브너호와 킨저호를 하선하고 카이세 시마 섬 쿠에포 시마, 나가나 시마, 카미야마 시마에 상륙했다.적군 일본 수비대나 해안경비대원이 점령하지 않은 섬을 발견한 해군 UDT팀은 곧 있을 합동 포병부대의 통로를 뚫었다는 이유로 폭발물을 싣고 해안으로 몰려와 산호를 폭파했다.

한편 FMFPAC 수륙양용 정찰대대의 지휘관인 존스 소령은 중위를 명령했다.Corey and BRAVO Company to board on to the next available APD-54 USS Chase (DE-158) at Saipan and arrive to the Okinawa Islands to reinforce Jones and the rest of FMF Amphib Recon Battalion (particularly Major Jones and ABLE Company) by April 1. Later that day, the 77th Scouts landed in the Kerama Retto Islands and Silverthorn's ALPHA Company con키이즈 시마 섬 전체를 정찰하는 임무를 수행했다.알파 회사는 케라마 레토 섬에 있는 더 큰 섬들 중 하나인 L-5에 있는 토카시키에 있는 아와라 사키 남단 해안가에 상륙했다.그것 역시 비어 있는 채로 발견되었다.^[14]

다음날 L-4에서 ABLE 컴퍼니는 Mae Shima와 Kuro Shima에 착륙했다.0630년 경, 일본 가미카제 보트가 정면으로 공격해, 마에시마에 상륙하려 했으나 선장이었다.Silverthorn의 양서류 정찰 해병대는 그들의 자동차 무기로부터의 진압용 포화를 발사했다; 그것이 300야드 가까이 접근했을 때, 그들은 그것을 날려버렸고, 재빨리 그것을 사용하지 못하게 했다.가미카제 공격 중, Hinsdale(APA-120)과 데모 그룹 찰리의 수륙양용 선박 2척, 탱크 착륙선 LST 844가 충돌했다.^[18]

1945년 4월 1일, BRAVO미나가토가의 동해안 해변에서 L-데이에 도착했다 위해상륙 지원을 회사는.존스 소령이 현재 재조립한 FMFPAC 양서류 정찰대(본사와 그 무기 소대 포함)와 함께, 그들은 '동방군도 공격 및 화재 지원단'의 에셀론 밑에 임시로 소속되어 있었다.

존스 소령은 1945년 4월 5일(L+6) 0200에 FMFPAC 수륙양용 정찰총국의 전 부하 지휘를 받아 A사와 B사 두 곳을 배치하여 치무완을 경비하는 6개 섬을 적의 주둔지와 해안 상륙 정보를 정찰했다.그리고 수륙 양용 정찰대대의 본사와 함께 강화되고 무기 소대대와 함께 해병대에 동행하는 작은 전투견과 조련사 부대가 있었다.주력 대대 정찰 상륙에 앞서 수륙 양용 정찰 해병대가 쓰겐 시마 서쪽 해변에 상륙하고 있었다.그들은 해변에서 민간인들을 만났지만, 나머지 대대를 해안으로 보내라는 신호를 보냈다.^[1]

본사가 지휘소를 설치하는 동안 A사와 B사는 모두 내륙을 더 이어갔으며, Lt Corey's Company는 Silverthorn에서 바로 북쪽에 위치한 Lt Corey's Company가 상륙했다.해변에서 막 내륙으로 떨어진 곳에서 그들은 오키나와 민간인 4명과 마주쳐 2명을 포로로 잡았고, 나머지 2명은 쓰겐 마을에 있는 인근 일본 수비대에 경보를 울리며 달아났다.곧바로 알파사와 브라보사 모두 중기관총과 박격포 사격을 맞았다.코리의 BRAVO 회사는 일본식 트렌치 시스템의 거센 저항에 부딪혔다.

그들은 해병대를 정찰하는 모든 전쟁 개와 조련사를 포함하여 두 명의 양서류 정찰병 사상자를 냈다.존스 소령은 그 지역에 적의 주둔을 결정하는 임무를 완수했기 때문에 재빨리 철수하기로 결정했다.^[14]BRAVO 회사의 코리 중위는 클라렌스 프리들리 해병 하사에게 사내 최고 중 하나로 여겨지는 5인 1개 분대를 지휘하라고 지시했다. PFCs Nelson Donley, Clarence Krejci, Wiley Spacier, Donald McNees는 해변에서 대대의 철수를 취재하도록 했다.그들의 고무보트 대부분은 박격포 공격 중에 손상되었고 몇몇은 손상되지 않은 채 사용 가능한 것을 발견했다.프리들리의 분대는 사망자와 부상당한 8명의 해병대를 고무보트에 '과부하'하고 있던 다른 양서류 정찰 해병대를 엄호하고 보호했다.새벽이 되자 그들은 집단으로 해변에 내려가 철수를 계획했다.

사용 가능한 고무보트를 찾지 못한 나머지 수륙 양용 정찰 해병들은 APD가 대기하고 있는 바다까지 몇 킬로미터를 헤엄쳐 가며 더 깊은 해역으로 이동하면서 장비를 떨어뜨렸다.나흘 뒤 육군 3대대대인 27사단 105보병대가 해군 포화의 지원을 받아 쓰겐시마에 상륙했다.

다른 섬들은 다음 날에 탐험되었다.1945년 4월 7일 FMF 수륙 정찰대 전체가 이케 시마(Ike Shima)에 상륙하여 민간인 1명만 주둔하였다.이어 존스 소령은 7일 새벽 두 회사를 모두 배치했다.에이블 컴퍼니는 0545에 상륙한 헤안자 시마를 정찰했다.비어 있는 것을 발견하고, 그들은 수로를 가로질러 남쪽으로 나아갔고, 0800에 이르러 시마 하마히카에 도착했다.여기서 그들은 1500명의 오키나와 시민들을 발견했다.한편 베이커사는 0530년 이케시마 남쪽에 있는 인접한 다카바나레 시마에 상륙하여 오키나와 민간인 200명을 발견했다.나중에, 그들은 둘 다 그들의 보고서를 가지고 존스 소령으로 돌아가면서 그들의 APD에 착수했다.^[14]

그 날 저녁 4월 7일 2230에 BRAVO 회사는 "동쪽 섬"의 최남단인 이케 시마에서 남쪽으로 13km 떨어진 쿠타카 시마(Kutaka Shima)에 무거운 파도를 뚫고 착륙했다.민간인도 일본인도 마주치지 않았지만 거센 파도 속에 고무보트 3척이 버려졌고 해병대 1명이 익사했다.0100년, 1945년 4월 8일, 그들은 오키나와 제도의 동쪽 섬들의 마지막 정찰 임무를 마치고 APD로 돌아왔다.

오키나와를 포위한 두 명의 APD는 모토부 반도 인근 오키나와 북서쪽 해안에 있는 수륙양용 정찰대대의 위치를 다시 잡았다.존스 소령의 FMFPAC 수륙양용 정찰대대는 모투부 반도의 북쪽인 오키나와 서쪽 해안에 있는 두 개의 섬, 즉 시마와 민나 시마(Minna Shima)를 나포하는 데 참여하는 임무를 맡았다.1945년 4월 14일 0445에 양서 정찰대 전체가 민나시마에 상륙했다.섬 전체를 덮는데 겨우 두 시간밖에 걸리지 않은 그들은 일본 수비대원이 없고 겨우 30명의 오키나와인만 있는 것을 발견했다.

그들은 4월 15일로 예정된 육군의 포격도발을 기대하며 UDT의 정찰병들을 보호하기 위해 해변 상륙작전을 취재하기 위해 APD로 돌아왔다.UDT가 곧 있을 본상륙작전을 위해 연립토럴 지역을 개간한 후, 육군은 105mm의 호위대 2개 대대와 155mm의 호위대 1개 대대를 상륙시켰고, 4월 16일 305 및 306 연대로 예정된 육군 77사단이 이시마에 상륙하는 동안 긍정적인 지원을 했다.1945년 4월 20일에 이어 시마가 확보되었다고 발표되었다.^[1]

존스 소령과 FMFPAC 수륙양용 정찰대대는 4월 14일 정오까지 민나시마에 남아서 APD를 다시 상륙시켰다.이들은 사흘 뒤 육군 77사단 연합 점령 작전에서 이탈해 3군단^[18] 소속으로 보고됐다.

수개월 후인 1945년 6월 중순 FMFPAC 양서류 정찰대대는 해병 1사단과 6사단의 '유기농' 정찰재배치 업체들과 정찰 임무를 조정했다.^[17]이들은 제2차 세계 대전 중 존스의 마지막, 마지막 임무와 빙산 작전을 위해 필요한 예비정찰이 될 것이었다.13~6월 14일 밤, BRAVO 회사, 중위 산하의.러셀 코리는 나하 서쪽 55마일(89km)에 있는 쿠메 시마(Kume Shima)에 착륙해 민간인만 발견했고 그들의 배로 되돌아가는 것을 철수했다.^[14]

그러나 이후 1945년 6월 26일 존스 소령의 수륙양용 정찰대대 252명과 1대대대 A사 7해병연대가 LST-1040에서 하차하여 오키나와 근해 서쪽 섬인 쿠메시마에 다시 상륙하였다.이들은 25~30명의 일본군이 운영하는 라디오 중계소와 다수의 민간인을 만나 해상 섬을 점령했다.^[55]동시에, 토니 워커 소령의 6 해병 사단 정찰 회사는 오키나와로부터 근해 해안에 있는 동쪽 섬들을 점령했다.

수륙양용정찰대대의 정찰병들은 그들의 업적에 대해 상을 받았지만, 정찰병들은 대중들의 인정 때문에 항상 칭찬이 부족했다.페이지 상단과 하단에 모두 매우 큰 글자로 된 고무 스탬프는 'TOP Secret'이라고 분명히 쓰여 있었다.

수륙양용정찰대대는 제77보병사단 A. D. 브루스 소장의 표창을 받았다.

표창은 오키나와 군토로 출발하기 전 대대가 레이테에서 사단에 합류했고, 존스 소령과 그의 참모들이 작전의 최종 계획 단계에 참여했으며, 순찰 중에 입수한 정보가 케라마 레토, 게이세 시마, 민나슈에 대한 성공적인 작전에 결정적인 역할을 했다는 점에 주목한다.ima, Kerama Retto 및 Ie Shima 작업 중 귀중한 지원.

사이먼 버크너 중장이 개인적으로 서명한 서명은 TOP Secret을 분류하기도 했다.

"…나는 개인적으로 많은 관심을 가지고 대대의 뛰어난 활약을 따랐으며, 이 화려한 조직이 연기한 역할이 우리의 현재 캠페인의 성공에 실질적으로 도움이 되었다고 덧붙이고 싶다.해병대와 육군의 긴밀한 협력은 여기서 가장 높은 수준으로 모범이 되었다."^[56]

또한 이 대대는 조지프 스틸웰 장군이 직접 서명한 미분류 표창을 받아 10군단을 지휘했다.

"... 류큐스 캠페인에서 맡은 임무를 수행하는 제임스 존스 소령의 유능한 지도 하에 당신의 뛰어난 성과를 위해.함대 해병대는 당신들의 활동으로 대표되는 수륙양용 정찰의 발전에 자부심을 가질 만 하다.당신의 대대를 10군 사령부 산하에 있는 '유일한 지상 정찰' 기관으로 사용함으로써 이번 캠페인의 모든 단계를 신속하게 달성했다.당신의 공격적인 행동은 오키나와 동쪽 섬과 모토부 반도의 섬과 쿠메 시마 섬을 점령하는 데 있어서 대군을 불필요하게 이용하게 만들었소."—Joseph W. Stilwell 장군, 10번째 육군, 함대 해병대 정찰대대대.

해체

제2차 세계대전에 이은 대대 해체는 빨랐다.이 대대는 8월 1일부터 22일까지 오키나와에서 느리게 이동하는 병력 수송인 엘크하트를 타고 일본 본토로 향하는 남부 류큐 열도 중 하나를 침공할 계획을 세웠다.그들은 최초의 원자폭탄이 투하되었을 때 캐롤라인 제도의 울리티 환초까지 진척되어 있었다.그 회사는 8월 23일 – 9월 11일에 울리티에 남았고, 9월 12일 진주만에 도착하는 존슨 사장에 승선했다.존스 소령은 전투복무로 25개월을 복무한 후 미 대륙으로 전근되어 그의 간부인 마르코비치는 FMFPAC 양서류 정찰대를 지휘하게 되었다.

제2차 세계 대전 후

제2 수륙양용정찰대대대

1945년 9월 24일 '제1차' FMFPAC 수륙양용정찰대대가 비활성화된 이후, 제2차 세계 대전과 한국전쟁 사이에 함대 해병대급 정찰이 필요 없었다.해병대 내에 존재했던 정찰부대는 해병사단급 정찰업체뿐이었다.한국 전쟁 2년 후, 미 해군, 대서양, 태평양 해병대의 장군들은 당시 해병대사령관 클리프톤 케이트에게 해병대가 FMF 수준의 정찰 능력을 재활성화해야 한다고 권고했다.군단장들은 자체 정찰자산이 필요하며 이미 과중한 임무를 수행하고 있는 사단 정찰회사에 의존해서는 안 된다.

레건 풀러 소령은 1950년 12월 캠프 르쥔에서 지휘관으로 제2차 양서류 정찰대대를 조직했는데, 지휘관은 레오 신(Leo Shin), 지휘관은 해리 C(Harry C)이다.미니어는 S-3가 되었다.해병 3사단도 재활성화(제2차 세계대전 종전으로 인해)되면서 해병대는 현재 사단급 정찰업체 3곳과 소규모 병력급 수륙양용 정찰대 2곳이 생겼다.

서해안에서는 FMFPac의 G-3 출신의 의욕적인 빅터 크룰락 대령이 캠프 펜들턴의 전문 정찰부대의 재등장을 공포했다.크룰락이 FMFPAC 총사령관에게 메시지를 보낸 후 1951년 3월 12일 수륙정찰대가 결성되었다.처음에 캠프 펜들턴의 15개 구역에 위치했던 소대는 이후 바다와 가까워 델마르 지역으로 이동했다.

한국에서 호튼의 정찰회사 부관 중 한 명이었던 프랜시스 '불' 크랭스 중위가 책임자로 지명되었고, TSGTS 어니스트 L.데파지오와 존 W. 슬레이글, SSgt 닐 D.킹과 Cpl Wiley B.발로는 55명으로 구성된 정찰 소대의 유일한 부사관이었다.나머지는 신병처리반에서 직접 나온 '부츠' 소대로 구성됐다.한때 소대에는 통신대장(S-6), 알 그레이 병장, 데이브 투헤이 SSgt 등 5명 내외의 부하와 함께 마린 콜론엘스 사를 임관하고, 각각 소령과 대위로 퇴직한 스탠 라모테와 푸켓 TSGT가 포함됐다.^[5]

재건

1953년 4월 1일, 소대는 중대 규모로 확대되었고 크레인스는 위트 소령으로부터 지휘관으로 경질되었다.1953년 10월까지 FMFPAC는 제1차 수륙양용정찰대대의 재설계를 지휘하고, 함대 해병대에 남았으며, 나아가 제1차 임시 수륙양용정찰대대의 일원으로 가네오허에 1개 중대 배치를 지시하였다.Recon Group은 1953년 10월 14일에 활성화되었다.또한, 제1차 임시 정찰단은 1953년 10월 19일 제1차 임시 공대지 기동대와의 임무를 위해 하와이 영토인 해병대 항공 시설 가네오헤 만으로 배치되었다.캠프 펜들턴에 본사와 서비스, B사를 떠난 A사는 가네오헤만에 남았다.인원은 6개월 단위로 순환 배치될 예정이었다.

1954년 1월 11일, 캠프 펜들턴社는 제1차 임시 정찰대대의 본부 및 서비스 회사로 재설계되었다.1954년 8월 31일 경미한 재설계로 회사의 직함을 본부 구역으로 변경하였고, 6개월 후인 1955년 2월 24일에 제1수륙정찰사로 재설계하여 이후 10월에 제1해병사단 본부대대에 부속되었다.

처음에는 제1 전투 서비스 그룹의 S-3 샵에 애착을 가진 열렬한 다이버였던 바비 조 패터슨은 후에 잠수함 잠금 장치의 주요 개발자 중 한 명이 되었다.그의 숙련도는 그 이후의 많은 포스 레크리에이션 마린스처럼 나중에 1962년부터 1964년까지 중앙 정보국에서 일했고, 다른 포스 레크리에이션 마린 병장 도시에 의해 안도했다.

아마도 제1수륙양용정찰단의 마지막 지휘관은 동료들에게 '사이클 마이클'로 알려진 마이클 M. 스파크였는데, 나중에 연대장으로 베트남에서 전사했을 것이다.

해병대 시험대 1호

두 FMF 수륙양용정찰대대가 재건기에 들어설 무렵인 1954년에는 해병대를 동원하는 방법을 시험하는 해병대 시험부대인 MCERT#1도 창설되었다.제1 양서류 정찰 회사의 지휘관인 마이클 스파크 대위는 브루스 F 소령으로부터 경감을 받았다.마이어스.언제 1일 Amphib Recon 회사 작업에서 파나마 운하의 USS퍼치(ASSP-313)에 타 6월 16일 1957년에 돌아왔을 때, 그re-developed 연구와 개발, 정찰 Platoon 해병대 시험 하나씩, 1일 공군 정찰 회사를 해체한 1일 Amphib Recon 회사로 주의 공동 창업자의.[46]

임무 및 훈련

트레이닝

전투수영단은 제2차 세계대전이 끝나기 전에 해병대 기지 캠프 펜들턴에서 해상 생존, 칼과 클럽 싸움, 그리고 다양한 생존 기술에서 해외 근무를 서고 있는 해병들을 훈련시키기 위한 준비 연대의 일환으로 결성되었다.FMF 수륙양용 정찰대대의 대체 인력으로 조종사, UDT, 수륙양용 정찰 해병대를 훈련시켰다.전투 수영 회사의 지휘관, 대위. "더치" 스미스는 1932년 하계 올림픽에서 다이빙으로 금메달을 땄다.그것은 아돌프 히틀러에 의해 그에게 제시되었다.

수영 강사 중 한 명인 브루스 F.마이어스는 이후 해군 UDT와 해병대를 위해 설립된 수륙양용정찰학교 태평양 훈련대의 장교가 되었고, 해병대가 태평양에서 첫 임무를 수행할 것에 대비해 수륙양용 정찰 훈련을 위한 추가 훈련을 받는 동안 해병대를 위해 해군 UDT와 수륙양용 정찰학교가 창설되었다.마이어스가 교관이었던 동안, 체스티 풀러는 부대 훈련 부대의 지휘관이었다.메이어스는 현대-FMF 수준의 정찰 유닛의 형성에 있어 중요한 인물이 되었다.

수륙양용 정찰 유닛의 첫 번째 주요 시험은 1951년 11월 15-17일에 실시된 일련의 훈련인 대서양 함대 상륙 훈련 52번 또는 LANTFLEX 52번 중에 발생했다.^[57]이번 훈련을 위해 FMFLANT의 태스크포스 22는 수륙군 사령관이 직접 지휘하는 제2수륙정찰대대의 지원을 받았다.^[58]1952년 가을, USS Sea Lion (ASSP-315)에 탑승한 이 대대의 한 회사는 비에케스에서 처음 참가한 뒤 1952년 10월 16-20일 노스캐롤라이나 해안에서 정찰 임무를 수행했다. 온슬로우 해변과 보그 필드 근방의 수륙양용 정찰 임무, 1952년 11월 9-13일이었다.^[5]

연습 중 FMFLANT의 G-3는 수륙양용 정찰부대에 급습 명령을 내렸다.풀러 소령은 그런 임무가 적절치 않다고 반대했지만 G-3는 계속 확인 상태를 유지하며 풀러에게 명령을 내렸다.후에 풀러 장군이 어스키네 장군 케니 호튼과 대치하고 있을 때, 장군의 보좌관은 풀러 소령이 단지 그의 명령에 따랐을 뿐이라고 언급했다.어스킨은 이해했다; G-3는 더 이상 부적절한 임무를 부여하지 않았다.^[5]정찰순찰을 보병 지상군 증원 등에 사용해서는 안 된다는 점을 재차 숙청한 것으로 풀이된다.

1950년대 동안 정찰팀의 훈련과 고용은 사단 정찰회사의 훈련과 고용과 비슷해졌다.1954년 5월 5일 사령부 FMFLANT가 제2해병사단 및 포스부대의 지휘장성 FMFLANT에게 제2해병사단 정찰회사와 제2해병사단 정찰회사가 유사한 훈련과 배치를 실시하고, 사단 정찰회사는 ASSP에서 15 trai를 훈련할 것을 제안하는 권고안이 전달되었다.1분기와 3분기의 며칠 동안, 2분기와 4분기를 훈련하는 제2차 수륙양용정찰회사.둘 다 랜트플렉스 훈련에서 1년에 한 번 부대로 고용될 예정이었고, 둘 다 장교나 직원 1명과 4~6명으로 구성된 팀을 해군, 동대서양과 지중해, 또는 NERM 대대(강제)에 번갈아 파견할 예정이었다.

FMFPAC의 수륙양용 정찰소대 해병들은 고무보트 취급에 능숙해질 때까지 훈련을 했고 괌과 하와이에서 상륙 연습을 했다.1951년 9월 산 클레멘테 섬에서 열린 상륙훈련인 LEX ABLE-1은 UDT 3팀과 함께 1951년 10월 8일부터 11월 3일까지 미드웨이와 괌에서 퍼치 ASSP-313 기지에서 수륙양용 정찰훈련을 실시했다.소대원들은 또한 3월 공군기지에서 탈출 및 회피 전술과 심문 저항의 조종사들을 훈련시킬 수 있는 강사를 제공했다.

그들의 '연습 임무'에는 정찰뿐만 아니라 급습도 포함되어 있었다.그러한 훈련 중, 그 부대는 1000명의 병력으로 방어된 알래스카 아닥의 중요한 시설을 "포획"하기 위해 잠수함을 탔다.임무를 완수하기 위해 7일 동안 수륙양용 정찰 해병대에 할당되었다.소대는 1952년 중태평양, 1953년 초 북극에서 훈련했다.

이 부대는 필립 E 소령의 지휘 하에 400명의 해병대가 참가하는 레인보우 작전과 같은 남캘리포니아에서 소규모 수륙양용 상륙훈련에 참가하는 훈련을 시작했다.제1 수륙양용 정찰 회사의 지휘관인 부스.^[59]

1956년 초, 컴퍼니는 현재 외주 M 소령이 지휘하고 있다.호바터는 3월 11일부터 4월 25일까지 가네오헤 만에서 제1차 임시 해상 공군 지상 기동대와 함께 훈련하라는 명령을 받았다.컴퍼니는 카우아이 섬에서의 훈련을 위해 해병 8000명을 상대로 125명의 침략군을 지원했다.아닥의 옛 소대대의 성공은 이 작전 동안 반복되었는데, 이 작전에서는 두 가지 목표가 재확인되었을 뿐만 아니라 사로잡혔다.첫 번째 것은 즉시 잡혔고 다른 하나는 매우 신속하게 훈련을 반복하여 충격을 받은 관찰관들을 만족시켰다.이 훈련 동안 부대는 3개의 중기관총, 3개의 경기관총, 9개의 박격포로 무장되었다.

임무명세서

레이딩은 공식적으로 현재 수륙양용 정찰 임무의 수행과 제한된 범위의 수륙양용 급습 능력을 보유하도록 정의되어 있는 정찰 임무의 일부였다.심문 목적으로 포로, 군사 또는 민간인을 체포하고, 비밀 요원이나 정보원들과 접촉하며, 해병대에 다음과 같은 특수 임무를 부여했다.^[60]

1. 물이 접근할 수 있는 적 후방 지역의 제한적 파괴 또는 괴롭힘
2. 적에게 자신의 위치를 공개하도록 하는 사소한 시위
3. 공격용 파도에 대한 해변 및 착륙 지점 표시
4. 도로망 재구성 및 상륙부대 초기 돌격파 안내자 역할 수행
5. 제한 전력으로 정찰
6. 적군에 대한 소규모 수륙양용 공격 및 가볍게 방어하는 시설

메모들