연막

Smoke screen
다른 용도는 스모크스크린(동음이의)을 참조하십시오.
연막을 치고 있는 미군 험비
연막탄 배치 수륙양용 차량

연막은 보병, 탱크, 항공기 또는 선박과 같은 군 부대의 이동이나 위치를 가리기 위해 방출되는 연기이다.

연막은 일반적으로 캐니스터(수류탄 등)에 의해 전개되거나 차량(탱크 또는 군함 등)에 의해 전개됩니다.

연막은 원래 적의 시야에서 움직임을 숨기기 위해 사용되었지만, 현대 기술은 이제 새로운 형태로도 사용할 수 있다는 것을 의미한다. 연막은 적외선 센서나 뷰어에 의해 감지되는 것을 막기 위해 가시광선 스펙트럼뿐만 아니라 적외선으로도 차단할 수 있고, 초고밀도 형태의 차량에도 사용할 수 있다.적 목표물 지정자 또는 거리 탐지기의 레이저 빔을 차단합니다.

테크놀로지

연막탄

주요 기사:연막탄
연막탄

지대지 또는 지대공 신호 장치로 사용되는 캐니스터형 수류탄입니다.본체는 수류탄 내부의 연기 조성물이 점화될 때 연기를 방출할 수 있도록 상단 및/또는 하단에 몇 개의 배출 구멍이 있는 강철 판금 실린더로 구성됩니다.착색연기를 생성하는 경우 필러는 250~350g의 착색연기 혼합물(대부분 염소산칼륨, 중탄산나트륨, 유당 및 염료)로 구성됩니다.스크리닝 연기를 생성하는 경우 필러는 보통 HC 연기 혼합물(헥사클로로에탄/아진크) 또는 TA 연기 혼합물(테레프탈산)로 구성됩니다.또 다른 종류의 연막은 폭발 작용에 의해 퍼지는 백린(WP)으로 채워져 있다.인은 공기의 존재 하에서 불이 붙고, 많은 양의 하얀 연기(오산화인)를 발생시키면서 선명한 노란색 불꽃과 함께 타오릅니다.WP 수류탄은 소성 수류탄 역할을 한다.

연막탄

다음 항목도 참조하십시오.셸(발사체) » 연기

대포와 박격포는 또한 연기를 발생시키는 무기를 발사할 수 있으며, 육지에서 전술적인 연막을 생성하는 주요 수단이다.포탄은 수류탄과 마찬가지로 방사형 연막탄과 폭발형 연막탄으로 사용할 수 있다.박격포는 박격포 폭탄의 크기가 작고 폭발 탄환의 효율이 높기 때문에 거의 항상 폭발하는 연막을 사용한다.

연기 발생기

제2차 세계대전 중 교량 건설 활동을 커버하기 위해 사용된 연기 발생기

매우 크거나 지속적인 스모크 스크린은 스모크 발생기에 의해 생산됩니다.이 기계는 휘발성 물질(일반적으로 오일 또는 오일 기반 혼합물)을 가열하여 증발시킨 후, 증기를 차가운 외부 공기와 제어된 속도로 혼합하여 액체 크기의 미스트에 응축합니다.크루더는 단순히 가열기 위에서 폐유를 끓인 반면, 더 정교한 것은 노즐을 통해 특수하게 배합된 기름 성분("안개 기름")을 가열된 플레이트에 분사합니다.적절한 오일을 선택하고 냉각 속도를 세심하게 제어하면 가시광선 산란에 이상적인 크기에 가까운 액적을 생성할 수 있습니다.이렇게 하면 사용된 재료의 중량당 매우 효과적인 막힘이 발생합니다.이 화면은 제너레이터에 오일이 공급되는 한 유지되며, 특히 다수의 제너레이터를 사용하는 경우 화면이 상당히 커질 수 있습니다.50갤런의 안개 기름 한 드럼은 15분 안에 60마일(97km)의 육지를 가릴 수 있습니다.

연기가 나는 탱크

이러한 발전기는 비교적 저렴하게 대량의 연기를 발생시키지만 여러 가지 단점이 있습니다.폭약식 소스보다 반응 속도가 훨씬 느리고, 연기가 방출되는 지점에 설치할 귀중한 장비가 필요합니다.그것들은 또한 비교적 무겁고 쉽게 휴대할 수 없기 때문에 바람이 바뀌면 큰 문제가 된다.후자의 문제를 해결하기 위해 전장에 널리 분산된 고정 초소에 사용하거나 특수 개조 차량에 장착할 수 있습니다.후자의 예로는 M56 코요테 제너레이터가 있습니다.

많은 장갑 전투 차량도 일반적으로 뜨거운 배기구에 디젤 연료를 주입하여 유사한 방식으로 연막(smoke screen)을 만들 수 있습니다.

해군법

수륙양용 공격차량이 연기를 내뿜고 있다.

군함들은 때때로 연료유를 깔때기에 직접 주입하여 흰 구름으로 증발시키는 간단한 연기 발생기를 사용했다.증기 추진식 군함 시절에는 보일러에 대한 공기 공급을 제한하는 더 간단한 방법이 사용되었습니다.이로 인해 석탄이나 기름이 불완전 연소되어 짙은 검은 연기가 발생하였다.연기가 검었기 때문에 태양으로부터 열을 흡수하고 물 위로 올라가는 경향이 있었다.따라서, 해군은 흰색의 낮은 [1][2]지대의 구름을 만들어내는 사염화티타늄과 같은 다양한 화학 물질로 눈을 돌렸다.

적외선 스모크

전장에서의 열영상 FLIR 시스템의 확산으로 전자파 스펙트럼의 적외선 부분에서 효과적으로 불투명한 외설흡연의 사용이 필요하다.이러한 종류의 외설적인 연기는 때때로 "시각적 및 적외선 차단 연기"[3]라고 불립니다.이를 위해 흡연의 입자 크기와 성분을 조절해야 합니다.접근 방법 중 하나는 타는 붉은 인 입자와 알루미늄 코팅 유리 섬유의 에어로졸을 사용하는 것입니다. 이러한 연기 커튼의 적외선 방출은 차가운 물체의 방출을 뒤에 숨깁니다. 그러나 효과는 단기간에 나타납니다.매연에 존재하는 탄소(대부분 흑연) 입자도 레이저 지시자의 빔을 흡수하는 역할을 할 수 있습니다.또 다른 가능성은 차량 주변에 뿌리는 물안개입니다. 큰 물방울이 적외선 대역에서 흡수되며 94GHz 대역의 레이더에 대한 대책으로도 사용됩니다.가시/적외선 외설제로 사용되는 다른 재료로는 황동 또는 흑연의 미세 분쇄 플레이크, 이산화티타늄 입자 또는 테레프탈산이 있습니다.

적외선 연기를 생산하기 위한 오래된 시스템은 입자 크기가 제어된 먼지의 에어로졸 생성기 역할을 합니다.현대의 차량 장착 시스템은 대부분 이 방식을 사용합니다.그러나 에어로졸은 공중에 잠시 동안만 유지된다.

일부 적외선 연막탄에 사용되는 황동 입자는 일반적으로 구리 70%와 아연 30%로 구성되어 있습니다.이들은 직경 약 1.7µm, 두께 80–[4]320nm의 불규칙한 플레이크로 형성되어 있다.

일부 실험용 외설물은 적외선과 밀리미터 파동 영역 모두에서 작동합니다.여기에는 탄소 섬유, 금속 코팅 섬유 또는 유리 입자, 금속 전자레인지, 철 입자 및 적합한 폴리머 [5]입자가 포함됩니다.

사용된 화학물질

염화 아연

염화 아연 연기는 회색빛이 도는 흰색이며 염화 아연의 작은 입자로 구성되어 있습니다.이러한 물질을 생성하는 가장 일반적인 혼합물은 헥사클로로에탄, 입상 알루미늄 및 산화 아연으로 구성된 염화 아연 연기 혼합물(HC)입니다.연기는 공기 중의 수분을 흡수하는 염화아연, 옥시염산아연, 염산으로 구성되어 있습니다.연기에는 유기 염소화합물, 포스겐, 일산화탄소, 염소도 포함되어 있습니다.

독성은 주로 강산성 염산의 함량에 기인하지만 염화아연과 물의 반응으로 인한 열효과에 기인한다.이러한 영향은 상부 기도의 점막에 병변을 일으킨다.염화 아연의 미세한 입자와 포스겐의 흔적으로 인해 하부 기도의 손상도 나중에 나타날 수 있습니다.고농도에서는 연기를 흡입할 때 매우 위험할 수 있습니다.증상으로는 호흡곤란, 흉골후통, 소음, 스트리도르, 눈물, 기침, 예상, 그리고 경우에 따라서는 출혈 등이 있다.지연성 폐부종, 청색증 또는 기관지 폐렴이 발생할 수 있습니다.연기와 사용 후 통에는 발암 의심 물질이 들어 있습니다.

사상자의 예후는 폐손상의 정도에 따라 달라집니다.노출된 모든 사람은 8시간 동안 관찰되어야 한다.대부분의 영향을 받은 사람들은 수일 내에 회복되며, 일부 증상은 최대 1~2주 동안 지속된다.심각한 경우는 몇 달 동안 폐기능 저하를 겪을 수 있으며, 최악의 경우 현저한 난독증과 청색증이 발병하여 사망에 이를 수 있다.

염화아연 연기에 접촉하는 사람에게는 인공호흡기가 필요하다.

클로로황산

클로로황산(CSA)은 무겁고 강한 산성의 액체이다.공기 중에 분사하면 수분을 쉽게 흡수하여 염산과 황산의 짙은 흰색 안개를 형성합니다.적당한 농도로는 눈, 코, 피부에 매우 자극적입니다.

클로로황산이 물과 접촉하면 강한 발열 반응이 부식성 혼합물을 사방으로 흩뿌린다.CSA는 부식성이 높기 때문에 취급에 주의가 필요합니다.

저농도는 피부에 따끔따끔한 느낌을 주지만, 고농도나 장시간 필드 농도에 노출되면 눈, 피부, 호흡기에 심한 자극을 줄 수 있으며 가벼운 기침과 중간 정도의 접촉성 피부염이 발생할 수 있습니다.액체 CSA는 피부의 산성 화상을 유발하고 눈의 노출은 심각한 눈 손상을 초래할 수 있습니다.

해당 신체 부위는 물로 씻은 다음 중탄산나트륨 용액으로 씻어야 합니다.화상은 열화상처럼 처리된다.피부 화상은 쉽게 낫는 반면, 각막 화상은 잔여 흉터를 야기할 수 있습니다.

기침, 눈의 자극, 피부의 따끔따끔함을 유발하기에 충분한 농도의 인공호흡기가 필요합니다.

사염화티타늄

사염화티타늄(FM)은 무색, 불연성, 부식성 액체입니다.습한 공기와 접촉하면 쉽게 가수 분해되어 염산염과 옥시염산티타늄 입자로 구성된 조밀한 흰 연기가 발생합니다.

사염화티타늄 연기는 자극적이고 숨쉬기 불편하다.

그것은 수직 연기 커튼을 만들기 위해 비행기에서 분리되었고, 제2차 세계대전 중에는 군함에서 가장 인기 있는 연기 발생 에이전트였다.

연기와 접촉할 때는 고글과 인공호흡기를 착용하고, 액체 FM을 취급할 때는 완전한 방호복을 착용해야 합니다.액체 FM은 피부나 눈에 직접 닿으면 산성 화상을 일으킨다.

인

주요 기사:백린(무기)

적색인 및 백색인(WP)은 적색 또는 밀랍성 황색 또는 백색 물질입니다.백색 인은 발열성이며 물속에서 안전하게 취급할 수 있지만 공기와 접촉하면 저절로 발화한다.그것은 소이탄으로 사용된다.두 종류의 인은 대부분 포탄, 폭탄, 수류탄에 연기를 발생시키는 데 사용된다.

백린 연기는 일반적으로 매우 뜨겁고 접촉 시 화상을 입을 수 있습니다.붉은 인은 반응성이 낮고, 자연 발화하지 않으며, 연기는 열화상을 일으키지 않습니다. 이러한 이유로 취급이 더 안전하지만, 소성제처럼 쉽게 사용할 수 없습니다.

연소하는 인 입자의 에어로졸은 열 이미징 시스템에 대한 효과적인 차단제입니다.그러나 이 효과는 단명합니다.인 입자가 완전히 연소된 후, 연기는 방출에서 흡수로 되돌아갑니다.가시적인 스펙트럼에서는 매우 효과적이지만, 차가운 인 연기는 적외선 파장의 흡수 및 산란 정도가 낮습니다.스펙트럼의 이 부분을 포함하는 연기 중의 첨가물은 열 이미지 작성자 또는 IR [6]뷰어에 보일 수 있다.

염료

주요 기사:유색연기
사용 중인 색연탄

다양한 신호 전달 목적을 위해서는 색연기를 사용해야 합니다.생성된 연기는 염료 입자의 미세한 안개이며, 보통 염산칼륨과 유당(유당으로도 알려져 있음)을 기반으로 하는 저온 폭약성 조성물과 함께 하나 이상의 염료 혼합물을 태워서 발생합니다.

안개 오일 혼합물에 착색 염료를 첨가하여 착색 연막도 가능합니다.일반적인 흰색 연막은 이산화티타늄(또는 다른 흰색 안료)을 사용하지만 이산화티타늄을 다른 안료로 대체함으로써 다른 색을 사용할 수 있습니다.뜨거운 안개 오일이 공기와 접촉하면 유증기와 함께 안료 입자가 부유합니다.초기의 연막 실험은 착색 안료를 사용하려고 시도했지만, 이산화티타늄이 알려진 가장 빛 산란 입자이며 따라서 군함과 함정을 가리는 데 가장 적합하다는 것을 발견했다.색연기는 주로 가려지기보다는 신호 전달에 사용되게 되었다.오늘날[when?] 군대에서 연막탄은 1950년대 AN-M8 모델과 달리 암을 유발하지 않는 것으로 밝혀졌다.

술폰산

미디엄 마크 B 탱크의 연기 발생기는 술폰산을[7] 사용했다.

전술

역사

연막의 전술적 사용에 대한 첫 번째[citation needed] 기록된 사례는 네덜란드에 의한 마카오 전투였다.네덜란드군이 연기로 덮인 채 착륙할 수 있도록 축축한 화약이 바람에 발사되었다.

육상전

Nadzab 낙하산 착륙 시야를 가리는 연막

연막은 보통 보병이 적의 사격 지역에서 그들의 움직임을 숨기기 위해 사용한다.또한 탱크와 같은 기갑 전투 차량에 의해 철수를 숨기기 위해 사용될 수 있습니다.공격자를 따돌리거나 쫓기 위해 아주 일찍부터 정기적으로 사용되어 왔습니다.

1918년 4월 23일 영국 해군이 벨기에의 주요 항구인 브루게스-제브루게를 무력화하려는 시도인 지브루게 공습 당시 프랭크 아서 브록이 연막을 사용하고 고안했다.

1943년 10월 드니퍼 강을 건너기 위해 붉은 군대는 30km 길이의 연막을 쳤다.1944년 안지오 해안가에서 미 화학부대는 두 달 동안 낮 시간 내내 항구 주변에 25km(16mi)의 연막을 유지했다.이 스크린의 밀도는 주변 언덕에서 독일 전방 관측자의 관찰을 방해할 수 있을 정도로 조정되었지만 항만 운영을 방해하지 않았다.

베트남 전쟁에서 "Smoke Ships"는 작은 무기 사격으로부터 지상 승무원과 사람을 보호하기 위해 새로운 에어 모바일 컨셉의 일부로 도입되었습니다.1964-65년, "Smoke Ship"은 UH-1B를 [8]사용하여 145번째 CAB에서 처음으로 채용되었다.

해군전

USS 렉싱턴(CV-2)이 연막으로 가려짐

그리스 화재, 노른자, 소방선, 거북선 갑판 위의 소이탄 등 바다에서 소이탄을 사용한 초기 사례가 다수 있는데, 이 또한 연기를 발생시키는 효과를 가져왔다.해군 연막은 종종 토마스 코크레인 경이 1812년에 제안한 것으로 알려져 있지만, 코크란의 제안은 외설제만큼이나 질식사였다.20세기 초가 되어서야 대규모 해군 연막을 주요 전술로 의도적으로 사용했다는 명백한 증거가 있다.

남북 전쟁 동안, 최초의 연막은 R.E. 리에 의해 사용되어 봉쇄를 통과하고 USS 이로쿼이호를 탈출했다.

연막의 사용은 제1차 세계대전과 제2차 세계대전의 해전에서 흔했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ The Royal Navy at War (DVD). London: Imperial War Museum. 2005.
  2. ^ "Smoke" (PDF). Treatment of Chemical Agent Casualties and Conventional Military Chemical Injuries. Department of Defense, Washington DC. 22 December 1995. Retrieved 27 May 2011.
  3. ^ Hayman, Charles (10 February 2014). The Armed Forces of the United Kingdom 2014-2015. Pen and Sword. p. 119. Retrieved 14 April 2018 – via Google Books.
  4. ^ orsted.nap.edu Wayback Machine에서 2007-02-25 아카이브 완료
  5. ^ "sew-lexicon.com". Archived from the original on 2000-01-07.
  6. ^ "Infrared smoke (Arno Hahma)". yarchive.net.
  7. ^ Foss, Christopher F; McKenzie, Peter (1988). The Vickers Tanks From landships to Challenger. Patrick Stephens Limited. p. 30. ISBN 1-85260-141-8.
  8. ^ "118thAHC". www.118ahc.org.

외부 링크

  • Wiktionary의 연막 사전 정의
  • Wikimedia Commons의 Smoke 화면 관련 미디어