12번 국도

U.S. Route 12

U.S. Route 12 marker

12번 국도

US 12는 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다.
경로 정보
길이2,484 mi[citation needed] (3,998 km)
존재했다1926년[citation needed] ~ 현재
주요 접합부
웨스트엔드 미국 101(워싱턴 애버딘)
주요 교차로

세인트 폴에서 I-35E / US 10 / US 52

이스트 엔드미주 디트로이트의 캐스 애비뉴
장소
나라미국
미국.워싱턴, 아이다호, 몬태나, 노스다코타, 사우스다코타, 미네소타, 위스콘신, 일리노이, 인디애나, 미시간
고속도로 시스템

12번 국도(US 12)는 워싱턴 애버딘에서 미시간 디트로이트까지 약 2,500마일(4,000km)을 달리는 미국의 동서부 고속도로입니다.고속도로는 대부분 90번 주간 고속도로(I-90)와 I-94번 고속도로로 대체되었지만, 대부분의 미국 노선이 주간 고속도로로 대체된 것과 달리, US 12는 지역 및 지역 목적지에 대한 중요한 연결 고리로 남아 있다.고속도로의 서쪽 종착역은 워싱턴 애버딘에 있으며, 고속도로의 동쪽 종착역은 디트로이트 다운타운에 있으며, 디트로이트는 미시간과 Campus Martius Park 근처에 있습니다.

경로 설명

워싱턴

주요 기사: 워싱턴의 12번 국도
워싱턴 애버딘의 US 101 서부 종착역

US 12의 서쪽 종착역은 워싱턴 애버딘에 있습니다.1960년대에, 모시록 댐이 건설되고 루이스 카운티의 카울리츠 강을 따라 코스모스와 리프페 마을이 침수되면서, US 12의 일부가 모튼 마을로 북상했습니다.1980년대에 Yakima와 Tri-Cities 사이의 구식 2차선 US 12의 많은 부분이 Interstate 82(I-82)와 I-182로 대체되었지만, 고속도로는 여전히 US 12 지정으로 서명되어 있다.그 오래된 2차선 고속도로는 이제 와인 컨트리 로드라는 이름을 가지고 있다.이 고속도로는 Washington Wallula와 Washington Clarkston 사이의 Lewis and Clark Expedition의 동쪽 방향 다리를 따라 느슨하게 이동하며, 따라서 Lewis and Clark Trail의 일부로 표시된다.이 주의 고속도로 동쪽 끝은 클락스턴에서 고속도로가 스네이크 강을 건너 루이스톤에서 아이다호로 가는 곳입니다.

I-5와의 동시성 이외의 US 12의 워싱턴 섹션은 워싱턴 개정법률 제47.17.[1]055조에 정의되어 있다.

아이다호

주요 기사: 미국 아이다호 12번 국도

US 12는 워싱턴 클락스턴에서 스네이크 강을 건너 루이스톤으로 들어간다.클리어워터 강을 거슬러 올라가 US 95와 동시에 11km(7마일)를 달립니다.그것은 "다음 99마일 구불구불한 도로"라고 쓰인 표지판을 가진 2차선 비분할 고속도로로 줄어서 오로피노로 가서, 그 강의 중간 갈림길을 따라 로크사와 셀웨이 강의 합류점인 로웰로 이어진다.그것은 계속해서 록사를 따라 올라가 몬타나 국경의 롤로 고개까지 올라갑니다.고속도로의 이 부분은 또한 루이스와 클라크 트레일의 일부로 지정되었다.아이다호의 대부분의 고속도로는 클리어워터 국립 숲 안에 있다.US 12의 동쪽 구간은 외딴 산림을 지나 Lolo Pass까지 1960년대 초에 건설되어 미국에서 마지막으로 건설된 고속도로입니다.동쪽으로 110km 떨어진 로웰과 파월 사이는 운행이 되지 않는다.

몬태나 주

주요 기사: 몬태나 주의 12번 국도
몬태나주 롤로 온천의 벌목 트럭

몬태나의 US 12는 루이스와 [3]클락이 주를 가로지르는 경로가 아님에도 불구하고 루이스와 클락 고속도로로 [2]정의되었습니다.

몬태나의 산과 평원을 지나는 US 12의 592마일(953km)은 US 12가 어떤 주를 통해서도 횡단하는 가장 큰 거리입니다.고속도로는 롤로 국유림의 롤로 온천에서 남서쪽으로 7마일(11km) 떨어진 롤로 패스에서 몬태나로 진입합니다.남쪽으로 Lolo Peak을 지나 동쪽으로 33마일(53km) 이동한 후, Lolo에서 US 93과 만나 북동쪽으로 7.5마일(12.1km) 동안 계속되며, US 93은 북쪽의 Reserve Street에서 Glacier National Park로 향합니다.US 12는 미스울라 시내를 통해 북동쪽으로 계속 가다가 결국 90번 고속도로와 만난다.이후 개리슨이 48.8마일(78.5km)을 동쪽으로 향할 때까지 69마일(111km) 동안 고속도로 90번과 겹친다.이 여행의 2차선 구간은 에이본과 엘리스톤을 지나 헬레나 국유림을 지나 맥도널드 패스의 콘티넨탈 디바이드 위를 지나 몬태나의 수도 헬레나를 지나간다.US 12는 15번 고속도로를 지나 US 287 남쪽과 합류한다.US 12는 US 287과 겹쳐 남동쪽으로 33.4마일(53.8km) 떨어진 타운센드 방향으로 향하며, US 287에서 남쪽으로 48km 떨어진 스리포크스 마을 근처의 I-90 교차로 방향으로 갈라집니다.US 12는 동쪽으로 42.2마일(67.9km)의 White Sulfur Springs로 향합니다.이 노선은 US 89와 8.4마일(13.5km)을 연결한 후 White Sulfur Springs로 진입하고, 시내에서 동쪽으로 3.0마일(4.8km)을 더 연결합니다.US 89는 북쪽으로 갈라지고 US 12는 233마일(375km) 동안 동쪽으로 계속 가다 포사이스에서 I-94와 동시에 북동쪽으로 45.8마일(73.7km) 떨어진 마일즈 시티까지 교차합니다.마일즈 시티로 가는 동쪽 출구에서 US 12는 I-94에서 다시 갈라져 92.4마일(148.7km) 떨어진 노스다코타 국경으로 직행합니다.

노스다코타 주

주요 기사: 노스다코타의 12번 국도

US 12는 노스다코타 남서부의 애덤스, 보먼 및 슬로프 카운티를 관통하는 140.77km(47.47마일)의 2차선 비분할 고속도로입니다.속도 제한은 시골 구간에서 시속 65마일(105km/h)이며, Marmarth, Rame, Bowman, Scranton 및 Hettinger 도시에서는 속도가 느립니다.US 12는 Bowman에서 US 85와 만나며, 시내를 통과하는 짧은 거리 동안 노선이 동시에 운행됩니다.

사우스다코타 주

US 12는 스탠딩 록 보호구역에 들어가기 전에 Lemmon에서 서쪽으로 약 10마일(16km) 떨어진 시골 2차선 고속도로로 노스 다코타에서 사우스 다코타로 진입합니다.US 12는 약 110km(70마일) 동안 노스다코타 국경과 평행하게 운행되며 때로는 1마일도 안 되는 거리도 있습니다.워커에서 US 12는 37마일(60km) 남동쪽으로 향하며 모브릿지에서 미주리 강을 건너 보호구역에서 빠져나갑니다.거기서부터 Selby 부근에서 US 83과 만날 때까지, 18마일(29km) 동안 동쪽으로 계속됩니다.11km(7마일) 동안 US 83과 겹칩니다.US 83을 출발한 후, 정동으로 방향을 틀어 약 130km를 다시 시골 2차선 고속도로로 달립니다.애버딘에 도착하기 몇 마일 전쯤에는 정상급 고속도로가 된다.US 281과의 분기점 이후, 그것은 애버딘을 지나 애버딘 리저널 공항을 지나 2차로로 돌아가며, 다시 4차선 고속도로가 되어 워베이 전 2마일(3.2km)까지 갑니다.워베이 동쪽은 정상 부근에서 I-29번 고속도로와 만날 때까지 다시 정상급 고속도로가 된다.애버딘에서 I-29까지의 제한 속도는 그로튼, 웹스터 및 워베이 지역을 제외하고 115km/h(70mph)입니다.거기서부터 남동쪽으로 35km, 밀뱅크까지 갑니다.밀뱅크에서, 그것은 빅 스톤 호수 바로 남쪽에 있는 빅 스톤 시티에서 미네소타까지 12마일 동안 계속된다.US 12의 사우스다코타 섹션은 사우스다코타 성문법 제132조 [4]4월 31일에 법적으로 정의되어 있다.

미네소타 주

주요 기사: 미국 미네소타 12번 국도

미국 12호선은 오턴빌의 사우스다코타-미네소타 주 경계선에서 웨이자타까지 대부분 시골 2차선 고속도로로, 제한속도는 95km/h(60mph)이며, 시내를 통과하는 속도 제한은 느리고 윌마르 시를 통과하는 4차선 노면 동맥 구간은 4차선이다.서부 Wayzata에서 Minnetonka의 394번 주간 고속도로까지 US 12는 왕복 6차선 고속도로입니다.I-494 동쪽에서 US 12는 미니애폴리스와 세인트 폴을 거쳐 미네소타까지 I-394 및 I-94와 눈에 보이지 않게 동시에 운행됩니다.허드슨에 있는 위스콘신 주 경계선입니다

미국 12의 미네소타 섹션은 미네소타 법령 제161.115조(80) 및 161.114조 [5][6](2)에서 149, 26 및 10번으로 정의되어 있습니다.

위스콘신 주

주요 기사: 위스콘신 주의 12번 국도

US 12가 세인트루이스 강을 건넌다. 미네소타 주 레이크랜드에서 허드슨으로 가는 크로익스 강은 도시의 바로 동쪽에서 갈라지기 전에 I-94번 고속도로와 동시에 흐릅니다.주로 I-94번 고속도로와 비슷한 경로를 따라 북쪽으로 가다 94번 고속도로를 건너 메노모니 시내로 진입한 후 Eau Claire를 통해 동쪽 방향으로 계속 나아갑니다.Fall Creek에서는 US 12가 Fairchild 방향으로 남동쪽으로 방향을 튼 후 US 10이 동쪽으로 2.5마일(4.0km)만 주행한 후 남동쪽으로 돌아갑니다.US 12는 결국 I-94를 가로질러 블랙리버 폭포에 진입한 후 I-94를 남동쪽으로 평행하게 통과한다.US 12는 또한 밀스턴과 커비를 통과한다.그 후 바로 남쪽으로 돌아 토마로 향하며, 그곳에서 노스 슈피리어 애비뉴가 된다.그것은 시내를 지나는 길에 왕복 4차선과 왕복 2차선을 번갈아 운행한다.그 후 동쪽으로 4.5마일(7.2km) 간 선회한 후, I-90/I-94번 고속도로를 따라 캠프 더글라스, 뉴 리스본, 마우스턴, 린든 역을 지나 한 쌍의 인터스테이트를 지나 위스콘신 델스 시내로 들어갑니다.US 12는 Baraboo를 향해 남쪽으로 돌아서 Devils Lake State Park의 서쪽 가장자리를 따라 달린다.Sauk City에서 US 12는 Madison을 향해 남동쪽으로 방향을 틀며 도시의 서쪽과 남쪽 가장자리를 따라 달린다.이곳에서는 US 14와 US 18이 있는 왕복 4차선에서 6차선 고속도로가 되어 현지인들에게는 "The Beltline"으로 알려져 있습니다.도시의 남동쪽에서 그것은 캠브리지 방향으로 I-39/I-90번 도로를 가로지른다.포트 앳킨슨과 화이트워터를 지나 남동쪽으로 방향을 틀어요Elkhorn에서 US 12는 시속 110km(70마일)의 제한속도로 4차선 고속도로가 됩니다.위스콘신에서 왕복 2차선 도로로 돌아갑니다.제노바 시의 일리노이 주 경계선입니다

일리노이 주

주요 기사: 일리노이 주의 12번 국도
참고 항목: 만하임 로드 및 95번가(시카고)

일리노이 주에서 US 12는 남동쪽 리치몬드에서 데스 플레인즈까지 이어지는 간선 도로입니다.그 후 정남쪽으로 돌아서 시카고 수도권을 지나 US 45와 합류합니다. 스톤 파크에서는 US 20이 US 12/US 45에 합류합니다.히코리 힐스에서는 US 45가 남쪽으로 계속 이어지는 반면 US 12/US 20은 남서부 교외의 95번가를 따라 정동 방향으로 달립니다.히코리 힐즈에서 US 12/US 20은 동쪽으로 미시간 호숫가 근처까지 운행한 후 US 41과 합류합니다. 세 가지 경로 모두 남동쪽으로 인디애나 주로 이동합니다.

US 12는 시카고 북서부 교외의 랜드 로드라고 불립니다.랜드(Rand)는 일리노이주 데스플레인스 주변의 원래 이름으로, 도로가 서쪽 방향으로 재개되는 위치입니다.US 12는 Des Plaines 남쪽에서 Manheim Road, La Grange Road, 95번가를 따라 Ewing 및 Indianapolis Avenue에서 US 41과 합병하여 Indiana State Line으로 향합니다.

인디애나 주

주요 기사: 인디애나 주의 12번 국도

인디애나에서 US 12는 미시간 호수의 남쪽 해안을 따라 휘감는 역사적으로 중요한 항로입니다.인디애나 톨 로드와의 교차로(화이트링의 US 20 및 US 41과 동시에)에서 미시건 주 선에 있는 Michiana Shores까지 운행됩니다.이 세그먼트의 대부분은 모래 언덕 고속도로로 알려져 있습니다.

미시간 주

주요 기사: 미국 12번 국도 미시간

US 12는 현재 어거스터스 B가 도로망을 구축한 디트로이트 시내를 운행하고 있는 유일한 미국 고속도로입니다. 우드워드는 US12, US10, US16, US112, US25가 되는 5방향 교차로를 가지고 있다. US24는 여전히 디트로이트를 통해 청교도로부터 먼 서쪽의 8마일 로드를 여행한다.

설립 초기부터 US 12는 뉴 버팔로 남서쪽 인디애나에서 미시간으로 들어와 뉴 버팔로 US 12와 US 112의 옛 분기점까지 계속된다.1962년까지 US 112였던 뉴 버팔로와 디트로이트(입실란티 경유 제외) 사이에 배정되었습니다.

2004년 5월 4일, 미시간 교통부(MDOT)는 뉴 버팔로에서 디트로이트까지 US 12의 209마일(336km)을 역사적 유산 경로로 지정했습니다.동서 회랑은 베리엔, 카스, 세인트 조셉, 브런치, 힐스데일, 레나위, 워시노, 웨인 카운티를 가로지른다.

역사

1926년 고속도로가 생긴 이래, 동부 종착역은 [7][self-published source?]항상 미시간주 디트로이트 시내의 캐딜락 광장에서 몇 블록 안에 머물러 왔다.

  • 1926년: US 10, US 16, US 25 및 US 112와의 컨버전스에 있는 캐딜락 광장; US 12는 그랜드 강을 따라 달렸다.원래 결말은 몬태나 주의 마일즈 시티였다.
  • 1939년: 미국 주 고속도로 공무원 협회(당시 AAHO, 현재 AAHTO)는 US 12를 옐로스톤 국립공원으로 확장하는 요청을 승인했다.
  • 1956년: US 12는 제퍼슨에서 끝나는 Lodge Freeway를 따라 다시 운행되었습니다. 종점은 남동쪽으로 4블럭 이동하여 우드워드 애비뉴(US 10)와 제퍼슨 애비뉴의 모퉁이로 이동했습니다.
  • 1959년: 몬태나주 미스울라까지 확장.
  • 1962년: I-94가 미시건 전역에 완공된 후, 그것은 더 이상 US 12와 공동 서명되지 않았습니다.US 12 경로 지정은 해체된 US 112의 이전 경로로 이동되었습니다.US 12는 현재 미시건 애비뉴를 따라 운행되고 있으며, 다시 캐딜락 광장에서 끝납니다.그것은 아이다호 주 르위스톤까지 확장되었다.
  • 1967년: 워싱턴 애버딘까지 연장되어 현재 미국 101번 국도 종착역까지 연장되었습니다.
  • 1970년: US 10은 우드워드에서 Lodge Freeway와 Jefferson으로 경로 변경되었습니다.이 때 US 12는 분명히 우드워드를 따라 연장되었고, 우드워드와 제퍼슨에서 US 10으로 다시 종료되었지만, 1956년 루팅에서 명칭이 바뀌었다.
  • 2001년: 디트로이트시와 미시건 교통부는 일련의 관할권 이전으로 종점을 4블록 뒤로 이동시켜 다시 캐딜락 광장으로 만들었습니다.
  • 2005년: 또 다른 환승으로, US 12 종착역은 4블럭 더 잘려나갔고, 미시간과 카스 거리의 모퉁이에 있는 Patrick V. McNamara Federal Building에서 끝이 났다.

서쪽 종착역은 태평양에 도달할 때까지 점차 [8]서쪽으로 확장되었다.

이전 페리 건널목

1925년, 미시간 주의 US 12는 원래 디트로이트에서 미시간 호수를 가로질러 페레 마르케트 철도 카페리를 통해 위스콘신 주 매니토웍까지 운행한 후 위스콘신 주까지 운행할 것을 제안받았는데, 그 후 이 두 주에서 US 10이 되었다.1926년 랜드 맥널리 로드 아틀라스의 1974년 "황금기념일 축하" 전집은 US 10이 나중에 디트로이트에서 미시간, 플린트, 새기노, 미들랜드, 클레어를 거쳐 루딩턴으로 가는 길을 따라가는 것을 보여준다.

와이오밍 주

US 12는 원래 와이오밍으로 간 후 몬태나로 다시 이동해 오리건주로 갈 것을 제안받았으나 [citation needed]가지 않았다.

주요 교차로

워싱턴
애버딘의 US 101
그랜드마운드의 I-5.고속도로는 나파빈 남동쪽까지 동시에 운행한다.
야키마의 82 / US 97I-82/US 12는 웨스트 리치랜드 남쪽으로 동시에 이동한다.US 12/97 은 Union Gap 남쪽으로 동시에 이동합니다.
웨스트 리치랜드 남쪽의 82 / 182번 고속도로입니다I-182/US 12는 Pasco까지 동시에 이동합니다.
파스코의 US395.고속도로는 동시에 시내를 통과한다.
월룰라 남서쪽 US 730
아이다호
루이스톤의 US 95.고속도로는 Lapwai의 북북서쪽으로 동시에 이동합니다.
몬태나 주
롤로의 US 93고속도로는 동시에 미스울라까지 갑니다.
미스울라의 90번 고속도로요고속도로는 게리슨까지 동시에 운행된다.
헬레나의 15번 고속도로 / US 287번지US 12/US 287은 타운센드로 동시에 이동합니다.
화이트 설퍼 스프링스 남쪽 89번지하얀 설퍼 스프링스 남쪽.고속도로는 화이트 설퍼 스프링스 북동쪽으로 동시에 이동합니다.
할로우턴의 US 191.고속도로는 할로우턴 동쪽까지 동시에 운행된다.
클라인 북쪽 87번지고속도로는 왕복까지 동시에 이동합니다.
포사이스 남서쪽 94번 고속도로입니다고속도로는 마일즈 시티의 북동쪽으로 동시에 이동한다.
노스다코타 주
보먼의 US 85.고속도로는 동시에 시내를 통과한다.
사우스다코타 주
셀비 북서쪽 83번지그 고속도로들은 셀비 남쪽으로 동시에 이동한다.
미국 281 (애버딘)
I-29 / 서밋 북서쪽 미국 81
미네소타 주
US 75 in Ortonville
할로우웨이 북부 US 59
미국 71(윌마)
미니통카에 있는 I-394 / I-494요I-394/US 12는 미니애폴리스까지 동시에 이동한다.
미국 169번지 루이 파크.
미니애폴리스의 I-94 / I-394 / US 52입니다US 52는 세인트 폴까지 동시에 여행한다.I-94/US 12번 고속도로는 허드슨 동쪽까지 동시에 운행합니다.
미니애폴리스의 I-35W입니다고속도로는 동시에 별도의 차선으로 시내를 통과합니다.
세인트 폴에 있는 I-35E.고속도로는 동시에 시내를 통과한다.
I-35E / 세인트 폴의 US 10.US 10/US 12는 동시에 시내를 여행합니다.
세인트 폴의 US 61.고속도로는 동시에 시내를 통과한다.
우드베리-오크데일 간 도시 노선 I-494 / I-694번.
위스콘신 주
볼드윈의 US 63.고속도로는 동시에 시내를 통과한다.
엘크 마운드의 북서쪽 I-94
U.S 53 on the Eau Claire-알토나 시영선
페어차일드 남쪽 10번지고속도로는 페어차일드의 동남동쪽으로 동시에 이동한다.
블랙리버 폭포의 I-94
토마 마을 I-94
토마의 I-90
I-90 / I-94 (린든 시내)
레이크델튼-델튼 타운 라인 I-90 / I-94
미들턴의 US14.고속도로는 로 동시에 이동합니다.
미화 18/미화 151(매디슨)US12/US18은 캠브리지까지 동시에 여행합니다.US 12/US 151은 동시에 시내를 여행합니다.
I-39 / I-90 (매디슨)
엘혼의 I-43
일리노이 주
데스 플레인스의 US 45고속도로는 일리노이 주 팔로스 힐스-히코리 힐스의 서쪽으로 동시에 이동합니다.
US 14 in Des Plaines
로즈몬트 서쪽 I-190
멜로즈 파크-스톤 파크 시티 라인의 US 20.고속도로는 인디애나 주 동 시카고까지 동시에 운행된다.
웨스트체스터 고속도로 290호힐사이드-벨우드 간 도시 노선
US 34 in La Grange
시골에서 55번 고속도로로...호지킨스 시 경계선
윌로우 스프링스의 I-294
히코리힐스-브릿지뷰 시가지선 I-294
시카고의 US 41.고속도로는 인디애나주 휘팅 북서쪽으로 동시에 이동한다.
인디애나 주
휘팅 북서쪽 I-90
해먼드-게리 간 도시 노선의 US20.고속도로는 게리 본부로 동시통행한다.
게리의 I-65
게리의 I-90
미시간 주
뉴버팔로 타운십의 94번 고속도로
버트랑 타운십의 US 31
흰 비둘기 US 131
콜드워터 I-69
우드스톡 타운십 US127
피트필드 차터 타운십의 US 23
입실란티 타운의 94번 고속도로입니다고속도로는 입실란티를 통과하면서 동시에 마을을 통과합니다.
I-275 (광둥)
US 24 in Dearborn
디어본의 I-94
디트로이트 캐스 애비뉴

「 」를 참조해 주세요.

메모들

레퍼런스

  1. ^ "§ 47.17.055. State Route No. 12". Washington Revised Code. Washington State Legislature.
  2. ^ "MCA 60-1-202". Retrieved October 6, 2014.
  3. ^ 몬태나 교통부, 몬태나 루이스 & 클라크, 2005년 3월
  4. ^ "31-4-132. U.S. Highway 12 from North Dakota to Minnesota". South Dakota Statutes.
  5. ^ Minnesota Legislature. "§161.115 Additional Trunk Highways". Minnesota Statutes. Minnesota Office of the Revisor of Statutes.
  6. ^ Minnesota Legislature. "§161.114 Constitutional Trunk Highways". Minnesota Statutes. Minnesota Office of the Revisor of Statutes.
  7. ^ Bessert, Christopher J. (July 5, 2013). "US 12". Michigan Highways. Self-published. Retrieved January 19, 2014.[자체 확인 소스]
  8. ^ Weingroff, Richard F. (May 7, 2005). "US 12 Michigan to Washington". Highway History. Federal Highway Administration.

외부 링크

루트 맵:

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번호부 루트 참조
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