독일 U-557 잠수함

German submarine U-557
역사
나치 독일
이름.U-557
주문된1939년 9월 25일
빌더함부르크, Blohm & Voss
야드번호533
누웠다1940년 1월 6일
개시.1940년 12월 22일
위탁.1941년 2월 13일
운명.1941년 12월 16일 크레타 서쪽 이탈리아 어뢰정 오리온에 의해 충돌하여 침몰했다.
일반적인 특징
종류 및 종류타입 VIIC 잠수함
변위
  • 769톤(757롱톤)의 표면
  • 871 t (857 long tons)잠수
길이
  • 67.10m(220피트 2인치) O/a
  • 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체
비임
  • 6.20 m (20 ft 4 in) o/a
  • 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원
  • 2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤)
  • 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기)
추진력
속도
  • 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph) 표면
  • 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김
범위
  • 8,500nmi(15,700km; 9,800mi)의 10노트(19km/h; 12mph)로 표면화
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김
시험 깊이
  • 230 m (750 피트)
  • 크래시 깊이: 250~295m(820~968피트)
보완하다장교 4명, 사병 40-56명
무장
서비스 기록
일부:
명령어:
조작:
  • 4개의 순찰:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1941년 5월 13일 ~ 7월 10일
  • 두 번째 순찰:
  • a. 1941년 8월 13일 ~ 15일
  • b. 1941년 8월 20일 - 9월 19일
  • 세 번째 순찰:
  • 1941년 11월 19일 ~ 12월 7일
  • 4번째 순찰:
  • 1941년 12월 9일 ~ 16일
승리:
  • 상선 6척 침몰
    (31,729 GRT)
  • 함정 1척 격침몰
    (5,220톤)

독일 잠수함 U-557은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군을 위해 건조된 VIIC형 유보트이다.1940년 1월 6일에 취역하여 1940년 12월 22일에 취역하여 1941년 2월 13일에 취역하였다.Oberleutnant zur Ottokar Arnold Paulssen은 그녀의 경력 내내 지휘관이었다.그녀의 첫 세 번의 전쟁 순찰은 후에 유보트 서비스인 철관(Iron Cofins)의 회고록을 쓴 허버트 베르너였다.그녀는 상선 6척과 군함 1척, 총 31,729톤과 5,220톤을 4번의 [1]순찰을 통해 침몰시켰다.

그녀는 1941년 12월 16일 크레타 서쪽에서 이탈리아 어뢰정에 의해 실수로 부딪혀 침몰했다.

설계.

독일형 VIIC 잠수함이 더 짧은 VIIB 잠수함보다 앞서 있었다.U-557의 배수량은 수면에서 769톤(757롱톤), 물에 [2]잠긴 상태에서 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m, 압력 선체 길이 50.50m, 빔 6.20m, 높이 9.60m(31피트 6인치), 외풍 4.74m(15피트 7인치)를 가지고 있었다.six-cylinder 장착된 디젤 엔진 2천 8백명으로 미터 마력(는 2,060에 2,350kW, 2,760에 3,160 shp)를 사용하기 위한 총 생산하는 동안 표면, 두 브라운 보베리& 쎌 때 GGUB 720/8, 740전기 모터 750미터 마력(550kW의 총 생산 복동 s잠수함 두 Germaniawerft F46 4행정 기관에 의해, 동력이었다hp)물에 잠기는 동안 사용할 수 있습니다.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[2] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)[2]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-557은 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(활에 4개, 선미에 1개), 어뢰 14개, 8.8cm(3.46인치) SK C/35 해군포 1개, 220발, C/30 대공포 2cm(0.79인치)를 장착했다.그 보트는 44명에서 [2]60명 사이였다.

서비스 이력

발트해 비상사태

U-557은 1941년 2월 13일 취역하여 제1 U보트 선단에 배속되었고, 당시 키엘에 주둔하였다.그녀는 이후 4개월 동안 쾨니히스베르크에서 발트해에서 일했다.이 기간 동안 그녀는 다이빙 사고를 당했고, 이 기간 동안 한 명의 승무원이 사망했다.[3]Werner는 그의 책에서 이 사건을 생생하게 묘사하고 있다.그는 우리에게 발트해에서 일상적인 다이빙이 배가 통제 불능으로 가라앉으면서 비상사태로 변했다고 말한다.그녀는 맨 아래 선미에 쿵 하고 부딪쳤다.수심계는 142m(466피트)를 가리켰다.잠수함은 수 톤의 물을 흡수하고 배터리에서 유독 염소가스가 누출되어 폭발의 위험이 있었다.U-557은 또한 그녀의 첫 번째 사망을 겪었고, 정비사는 어뢰실 후부에서 머리를 다쳤다.선미에서 뱃머리로 무게의 일부를 옮기려는 시도로, 양동이의 바닷물을 서로에게 건네는 인간 사슬이 형성되었다.여러 시간의 노력 끝에 배는 뱃머리가 바닥에 닿도록 선회했다.그러나 U-557은 물의 무게(약 40톤)로 인해 표면에 도달하는 것을 막았다.그 배는 압축 공기를 다 마시고 해저에 정박했다.선원들은 기관장의 지시에 따라 선미에서 활로 빠르게 움직이며 배를 흔들었다.그 잠수함은 결국 몸을 풀었다.20시간 후, U-557이 부상하여 키엘로 [4]항해했다.

퍼스트 패트롤

U-557은 1941년 5월 13일 키엘에서 대서양에 [5]주둔하기 위해 출발했다.5월 24일 그녀의 함장은 전함 비스마르크가 출격대를 지원하도록 지시받았고, 비스마르크가 프랑스 [6]해안으로 도망칠 때 추격하던 영국 본국 함대의 함정을 형성하기 위해 프랑스 해안 서쪽의 5개 보트 순찰선에 합류했다.

그들의 노력에도 불구하고 함정은 실패했고 비스마르크는 5월 27일 공격을 받아 침몰했다.본국 함대는 유보트 [7]암의 방해 없이 비스마르크의 뒤를 쫓고 파괴할 수 있었다.

함정은 해체되었고 U-557은 북대서양 호송선을 수색하는 서부순찰선에 합류하도록 지시되었다.그러나 비스마르크 작전은 U-보트 운항을 방해했고 5월 2주 후 두 척의 배만 침몰했다; 그 중 하나는 [8][9]5월 29일 U-557에 의해 침몰된 엠파이어 스톰이었다.

6월 1일, U-557은 보급선 벨첸에서 연료를 재급유했지만, 같은 날 벨첸은 라이누붕 작전 보급 [10]열차를 추적하던 영국 해군 부대에 의해 붙잡혀 침몰했다.

U-110의 나포와 독일 에니그마 코드의 침투 이후 연합군은 U-557이 알려진 U-보트 활동 지역을 중심으로 위협적인 호송선을 재루팅할 수 있었고 손실은 [11]최소한으로 억제되었다.

U557은 비교적 성과가 없는 6주 후 순찰을 포기하고 [5]7월 10일 로리앙에 도착했다.

제2순찰

U-557은 1941년 8월 13일 두 번째 전쟁 순찰을 위해 출항했지만 이틀 후(이유 불명), 8월 20일 다시 아이슬란드 남쪽으로 [12]출항했다.8월 24일, U-557은 호송 OS 4를 발견해 보고하고 그림자를 그리기 시작했다.증원군이 도착하자 파울센은 공격을 허락받았고, 그는 세 번의 접근을 하여 총 [13][14]네 척의 배를 침몰시켰다.다른 7척의 유보트가 공격에 가담했지만, 오직 한 척만이 성공을 거두었다.U-557은 계속 그림자를 드리웠지만 더 이상의 성공을 거두지 못했고, 8월 28일 공격은 취소되었다.U-557은 8월 28일 보세물러 [15]초계선에 합류했다.9월 2일 이곳은 순찰선 시울프로 [16]재구성되었다.둘 다 성공하지 못했고 U-557은 9월 15일 로리앙에 도착하라는 명령을 받았다.[12]

제3순찰

1941년 11월 19일 U-557은 로리앙에서 지중해로 [17]항해했다.베르너는 재배치되어 이 시점에서 [18]보트를 떠난 상태였다.11월 25일과 26일 연합군의 ASW 순찰에도 불구하고 그녀는 지브롤터 해협을 성공적으로 통과했고, 12월 2일 스페인 에스테포나 곶 앞바다의 화물선 피오르호를 침몰시켰다.이는 스페인 [19]영해 내에서 발생한 이번 공격이 스페인의 중립성을 침해한 것으로 후속 조사에서 드러나면서 논란을 일으켰다.U-557은 1941년 [17]12월 7일 메시나에 도착했다.

제4순찰대

12월 9일, U-557은 네 번째이자 마지막 순찰로 지중해 [20]동부로 다시 항해했다.1941년 12월 14일/15일 밤, 이탈리아 잠수함 Dagabur와 함께 그녀는 영국의 경순양함 HMS Galatea와 마주쳤다.두 잠수함 모두 순양함을 공격했고 그녀는 승무원 [21]절반 이상을 잃고 침몰했다.U-557이 [22]침몰의 공로를 인정받았다.

이 침몰 소식은 [23]런던의 잠수함 추적실에도 전해졌다.

운명.

12월 16일 18시 6분, U-557은 그녀가 항구에서 18시간 거리에 있음을 나타내는 짧은 무선 신호를 보냈다.같은 날 18시 이탈리아 어뢰정 오리온호는 크레타 수다항을 출항했다.지휘관은 독일 U보트가 크레타 지역에 있다는 것을 전혀 알지 못했다.

21시 44분 이탈리아 사령관은 북쪽으로 향하는 잠수함을 보고 영국군이라고 가정하고 들이받기로 결심했다.U-557은 즉시 모든 손으로 침몰했고, 파손된 이탈리아 어뢰정은 기지로 돌아갔다.사건의 위치는 이탈리아 사령관에 의해 다음과 같이 지정되었다. 35°19°N 23°11°E / 35.31°N 23.19°E / 35.31°N 23.31 좌표: 35°19°N 23°11°E / 35.31°N 23.19°[1][24]E / 35.19Supermarina(이탈리아 해군사령부)의 조사 결과 충돌은 사고였다고 밝혀졌지만 충돌의 의도 또는 항법 [25]오류의 결과에 대해서는 판단을 유보했다.그들은 또한 U-557이 이 지역에 주둔하고 있다는 독일군 통지가 사건이 [3]발생한 후 22시까지 슈퍼마리나에 도착하지 않았다고 언급했다.

울프팩

U-557은 3개의 울프팩에 참가했다.

침입 이력의 개요

날짜. 배송지명 국적. 톤수[Note 1] 운명[26]
1941년 5월 29일 엠파이어 스톰 영국 7,290 가라앉다
1941년 8월 27일 대사 영국 4,954 가라앉다
1941년 8월 27일 사우고 영국 6,303 가라앉다
1941년 8월 27일 세군도 노르웨이 4,414 가라앉다
1941년 8월 27일 트레모다 영국 4,736 가라앉다
1941년 12월 2일 피요르드 노르웨이 4,032 가라앉다
1941년 12월 15일 HMS 갈라테아 영국 해군 5,220 가라앉다

레퍼런스

메모들

  1. ^ 상선의 톤수는 총 등록 톤수이다.군함은 배수량 톤 단위로 나열되어 있다.

인용문

  1. ^ a b Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-557". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  2. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
  3. ^ a b Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC Uboat U-557". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  4. ^ 베르너 16-19페이지
  5. ^ a b Helgason, Guðmundur. "U-557 first patrol". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  6. ^ 블레어 p288
  7. ^ 블레어 페이지 289-292
  8. ^ Helgason, Guðmundur. "Empire Storm". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  9. ^ 블레어 p293
  10. ^ 블레어 p299
  11. ^ 블레어 p305
  12. ^ a b Helgason, Guðmundur. "U-557 second patrol". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  13. ^ 블레어 p339
  14. ^ Helgason, Guðmundur. "OS 4". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  15. ^ Helgason, Guðmundur. "Group Bosemuller". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  16. ^ Helgason, Guðmundur. "Group Seewolf". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  17. ^ a b Helgason, Guðmundur. "U-557 third patrol". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  18. ^ 베르너 p68
  19. ^ Helgason, Guðmundur. "Fjord". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  20. ^ Helgason, Guðmundur. "U-557 fourth patrol". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  21. ^ Blair p400
  22. ^ Helgason, Guðmundur. "HMS Galatea". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 28 December 2014.
  23. ^ 간논, 마이클 - 드럼비트 작전 - 1990년 2차 세계대전 당시 독일이 미국 해안을 따라 U보트를 처음 공격한 극적인 실화, 하퍼 앤드 로우 출판사, ISBN 0-06-016155-8, 페이지 200.
  24. ^ 니슬레 p69
  25. ^ 켐프 p75
  26. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-557". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 2 February 2014.

참고 문헌

  • 클레이 블레어, 히틀러의 유보트 전쟁 제1권 (1996년)ISBN 0-304-35260-8
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Paul Kemp: U-Boats Destrated (1997년) . ISBN 1-85409-515-3
  • Axel Neistle: 제2차 세계대전 중 독일 U보트 손실(1998년).ISBN 1-85367-352-8
  • 허버트 워너 철관(1969) 카셀ISBN 0-304-35330-2

외부 링크