독일 노르트라인베스트팔렌주 뒤스부르크의 트램 시스템
뒤스부르크 전차선망 (독일어 : 스트라덴바네츠 뒤스부르크 )는 독일 노르트라인베스트팔렌 주의 도시인 뒤스부르크 의 대중 교통 시스템의 일부를 구성하는 전차망 이다.
1881년 개업한 이 네트워크는 1940년부터 DVG(Duisburger Verkehrsgesellschaft [de ]) 에 의해 운영되고 있으며, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRRuhr)에 통합되어 있다. 그것은 현재 더 큰 두스부르크 스타드반 시스템의 일부를 형성하고 있으며, 라인-루어 스타드반 시스템의 일부를 구성한다.
줄들 2013년[update] 현재 두스부르크 전차선망에는 다음과 같은 노선이 있다.
라인 경로 이동시간 스톱스 헤드웨이 (오후 ) 901 Obermarxloh Schleife – Marxloh Pollmann – Beeck Denkmal – Laar Kirche – Scholtenhofstraße – Ruhrort Friedrichsplatz – Kaßlerfeld – König-Heinrich-Platz – Duisburg Hbf – Zoo/Uni – MH-Speldorf – MH Stadtmitte – Mülheim Hbf 64분 46 7.5 / 15분 903 Dinslaken Bf – Walsum Watereck – Marxloh Pollmann – Hamborn Rathaus – Meiderich Süd Bf – Duissern – Duisburg Hbf – König-Heinrich-Platz – Platanenhof – Hochfeld Süd Bf – Wanheim Rheintörchenstraße – Hüttenheim Mannesmann Tor 2 69분 45 7.5 / 15분 기울임꼴로 더 긴 헤드웨이로 횡단면 선 표시 902호선은 샤우인스랜드-라이센-아레나 에서 이벤트 기간에만 운행되며, 902번은 그루네발트 창고를 오가는 트램을 지정하는 데도 사용된다. (902 ) (월섬 와테렉 – 마르크스 폴만 – 함본 라타우스 – 메이데리히 수드 브프 – 듀에세른 – 쾨니히-헤인리히-플라츠 – 플라타넨호프 – 그루네발트 베트리브쇼프)
롤링 스톡 1986년부터 1993년까지 라임와그 가 건설한 뒤스부르크에는 43종 GT10NC-DU 트램이 운행되고 있다.[1] 신형 봄바디어 플렉시블 전차는 47대 중 첫 번째 전차가 2020년에 인도되었는데, 이 전차는 구형 전차를 교체할 예정이다.[1]
참고 항목 참조 메모들 참고 문헌 목록 Höltge, Dieter (1994). Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland [Tramways and Stadtbahnen in Germany ] (in German). Vol. Band 4: Ruhrgebiet - Von Dortmund bis Duisburg [Volume 4: Ruhr - from Dortmund to Duisburg]. Freiburg i. B., Germany: EK-Verlag. ISBN 9783882553345 .
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좌표 : 51°25′45″N 06°45′18″ e / 51.42917°N 6.75500°E / 51.42917; 6.75500