연좌 파업
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연좌파업은 노동파업이자 시민불복종의 한 형태로, 보통 공장이나 다른 중앙집권화된 장소에 고용되어 있는 조직된 근로자들이 그들의 역에 "앉아" 있는 방식으로 허가받지 않거나 불법적으로 일터를 점거하는 것이다.
이 전략의 매력은 고용주가 파업 차단기로 교체하거나 생산을 다른 곳으로 이전하기 위해 장비를 제거하는 것을 막는 것이다.닐 애셔슨은 또 다른 매력은 국민을 위한 공급에 있어 노동자의 역할을 강조하고 노동자가 가치 있는 기계를 협상 [1][verification needed]카드로 볼모로 잡을 수 있다는 것이라고 말했다.
역사
근로자들은 20세기 초부터 미국, 이탈리아, 폴란드, 크로아티아, 프랑스와 같은 나라에서 이 기술을 사용해 왔다.전미 자동차 노동자들은 1930년대에 성공적인 연좌 파업을 벌였는데[clarification needed], 1936-1937년의 플린트 연좌 파업으로 가장 잘 알려져 있다.미시간주 플린트에서는 파업자들이 제너럴모터스(GM) 공장 여러 곳을 40일 이상 점거했으며 경찰과 주방위군의 탈환 노력을 격퇴했다.연좌파업 물결이 뒤따랐지만 법원과 전국노동관계위원회가 연좌파업은 불법이며 연좌파업자들은 해고될 수 있다고 판결하면서 10년 말에는 줄어들었다.미국에서는 여전히 일부 농성 파업이 일어나고 있지만, 그것들은 자발적이고 단명하는 경향이 있다.
1968년 5월 프랑스 학생 반란 이후 프랑스 노동자들은 공장 점거에 종사했다.한때 25%가 넘는 프랑스 근로자들이 파업을 벌였고,[citation needed] 그들 중 다수는 공장을 점거하고 있었다.
1973년 웨스트미들랜즈 메리덴에 있는 트라이엄프 모터사이클 공장 근로자들은 메리덴을 [2]폐쇄하겠다는 계획을 발표한 후 새로운 소유주인 NVT를 폐쇄했다.농성은 영국 정부가 개입할 때까지 1년 이상 지속되었고, 그 결과 메리덴 모터사이클 협동조합이[2] 결성되어 1983년 [citation needed]문을 닫을 때까지 계속되었다.
농성 파업이 농성을 촉발시켰는데, 이 [citation needed]농성에서는 조직적인 시위대가 그들이 원하지 않는 지역을 점거하고 그들의 요구가 받아들여질 때까지 자리를 뜨기를 거부했다.
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레퍼런스
참고 문헌
- Ascherson, Neal (1983). What Has Happened in Poland?.
- Brooke, Lindsay (2002). Triumph: A Century of Passion and Power. Saint Paul, Minnesota: Motorbooks. ISBN 978-0-7603-0456-3.
- Dubofsky, Melvyn (2000). McCartin, Joseph Anthony (ed.). We Shall Be All: A History of the Industrial Workers of the World (abridged ed.). Urbana, Illinois: University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-02595-2.
- McGerr, Michael (2010). A Fierce Discontent: The Rise and Fall of the Progressive Movement in America. Simon and Schuster.
- Watson, Bruce (2005). Bread and Roses: Mills, Migrants, and the Struggle for the American Dream. New York: Viking. ISBN 978-0-670-03397-3.
