푸네-난드 초고속 급행
Pune–Nanded Superfast Express개요 | |
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서비스종류 | 초고속 |
퍼스트서비스 | 2002년 7월 2일 푸네Jn까지 |
현재 연산자 | 사우스 센트럴 철도 |
경로 | |
터미니 | 하주르 사히브 난데드 푸네 분기점 |
멈춤 | 11 |
이동 거리 | 661 km (411 mi) |
평균이동시간 | 12시간 |
서비스빈도 | 매일 일어나는 |
열차번호 | 17629 / 17630 |
온보드 서비스 | |
클래스 | AC 1등급, AC 2등급, AC 3등급, 침목, 일반 |
취침준비 | 네. |
급식시설 | 팬트리 차량 미부착 |
테크니컬 | |
압연재고 | LHB코치 |
트랙 게이지 | 1,676 mm (5 ft 6 in) |
작동속도 | 최대 시속 140km(87mph), 정지 포함 55km/h(34mph) |
푸네 난데 특급은 인도 하주르 사히브 난데와 푸네 분기점 사이를 운행하는 인도 철도의 사우스 센트럴 철도 구역에 속한 초고속 열차입니다.
배경
이 열차는 2002년 7월 2일 니티시 쿠마르 전 철도부 장관의 깃발을 단 하주르 사히브 난데드에서 개통되었으며 2002년 철도 예산에 포함되었습니다.[1]
서비스
이 열차는 매일 운행되며 661km의 거리에 평균 55km/h의 속도로 총 12시간 동안 운행됩니다.[2]
경로
이 열차는 Daund Junction, Manmad Junction, Aurangabad, Jalna, Parbhani Junction을 양쪽으로 통과합니다.
트랙션
이 노선이 전기 로코 셰드의 WAP-7을 완전히 전기화하자 Kalyan은 열차를 양쪽의 목적지로 끌어 올립니다.
외부 링크
- 12729 푸네-낸드 익스프레스 인도 철도 정보
- 12730 Nanded –푸네 익스프레스 인도 철도 정보
참고문헌
- ^ 철도예산 2002-03, 2019년 6월 17일 회수
- ^ 남중부 철도, 2019년 6월 17일 회수