폴 포지션

Pole Position
폴 포지션
Pole Position cover.jpg
광고 전단
개발자남코
퍼블리셔
설계자사와노 카즈노리
오스기 쇼
오카모토 신이치로
프로그래머타시로 코이치
컴포저오노기 노부유키
게이노 유리코
플랫폼
풀어주다
  • JP: 1982년 9월 16일
  • NA: 1982년 11월 30일
  • 1982년
장르레이싱(시뮬레이션)
모드싱글 플레이어

폴 포지션(Pole[a] Position)은 1982년 남코에서 발매되어 아타리에 미국 제조 및 유통 라이선스를 취득한 아케이드 레이싱 시뮬레이션 비디오 게임으로, 남코포지션 아케이드 시스템 보드에서 동작한다.그것은 아케이드 비디오 게임의 황금기부터 가장 중요한 타이틀 중 하나로 여겨진다. 포지션은 남코의 초기 아케이드 레이싱 전자 기계 게임, 특히 F-1(1976)의 발전으로, 디자이너인 쇼 오스기는 폴 포지션 개발에 참여했다.

그 게임은 오락실에서 상업적으로 큰 성공을 거두었다.1982년 일본에서 가장 높은 수익을 올린 아케이드 게임이 된 후, 1983년에는 국제적으로 가장 인기 있는 코인 작동 아케이드 게임이 되었다.북미에서는 1983년과 1984년에 2년간 가장 많은 수익을 올린 아케이드 게임이었으며 1985년에는 여전히 5대 아케이드 게임하나였다.

이 만화는 고전시대 가장 성공적인 레이싱 게임으로 산란구, 속편, 토요일 아침 만화 등 게임과 공통점이 거의 없었다.그 게임은 레이싱 게임 장르의 관습을 확립했고 그 성공은 많은 모방자들에게 영감을 주었다. 포지션은 역대 가장 영향력 있는 비디오 게임 중 하나로 여겨지고 있으며 특히 가장 영향력 있는 레이싱 게임으로 여겨진다.그것의 속편인 폴 포지션 II는 1983년에 개봉되었다.

게임 플레이

게임 플레이 스크린샷

이 게임에서 플레이어는 F1 레이스카제어하고 후지 레이스 트랙에서 열리는 F1 레이스에 참가하기 위해서는 일정 시간(57~120초) 내에 타임 트라이얼 랩을 완료해야 한다.예선 통과 후, 플레이어는 다른 7대의 CPU 제어 자동차와 챔피언십 레이스를 벌인다(그러나 예선 통과가 안 되면 타이머가 다 될 때까지 트랙을 주행한다).또한 광고판에 부딪히지 않도록 도로 밖으로 나가는 것도 피해야 한다.어느 한 바퀴에서 시간이 다 되거나 4바퀴를 완주할 때까지 게임을 계속한다.

포지션은 실제 레이싱 서킷을 기반으로 한 트랙을 특징으로 하는 최초의 레이싱 비디오 게임이다.이 게임은 또한 그랑프리 레이스에 참가하기 전에 타임 트라이얼을 완료해야 하는 예선 랩을 갖춘 첫 번째 경기이기도 했다.일단 선수가 자격을 얻으면, 그들은 허용된 시간 내에 경기를 완주해야 하며, CPU로 제어되는 상대와 트랙의 측면을 따라 있는 광고판과의 충돌을 피해야 한다.이 게임의 퍼블리셔인 아타리는 레이싱 휠 뒤에서 포뮬라체험을 제공함으로써 "믿을 수 없는 드라이빙 리얼리즘"으로 이 게임을 홍보했다.이 게임의 그래픽은 레이스 카와 다른 표지판을 포함한 스케일링 스프라이트를 포함한 풀컬러 풍경과 플레이어가 코너에 접근할 때 소실점이 좌우로 흔들리는 트랙의 유사 3D, 3인칭 후방 투시도를 특징으로 하며,[3] 멀리까지 정확하게 전진 동작을 시뮬레이션했다.기존 3차원 아케이드 드라이빙 게임들이 충돌을 피하면서 도로에 머무르는 것을 강조했던 에 비해 폴 포지션은 경쟁 차들을 추월하고 선두 [4]주자들 사이에서 결승선을 통과하면 더 높은 보상을 준다.

캐비닛

포지션은 표준 수직 캐비닛과 환경/콕핏 캐비닛의 두 가지 구성으로 출시되었습니다.두 버전 모두 저단 및 고단 기어를 위한 스티어링 휠과 기어 변속기를 갖추고 있지만, 환경/콕핏 캐비닛에는 가속 페달과 브레이크 페달이 모두 장착된 반면, 표준 직립형 캐비닛에는 가속 [5]페달만 장착되었습니다.

발전

포지션 아케이드 캐비닛

포지션은 오카모토 신이치로와 사와노 [6]카즈노리 갤럭시안 디자이너에 의해 만들어졌다.남코 전기기계 게임 엔지니어인 쇼오스기도 개발을 도왔다.[6]사와노씨는 1970년대에 코인 조작식 전기 기계 구동 게임, 특히 쇼오스기가 설계한 F-1(1976)의 제작 경험을 바탕으로, 아이디어를 마음에 들어 비디오 레이싱 게임의 제작을 시작한 오카모토씨의 아이디어를 대략적으로 스케치했다.Okamoto는 이 게임이 3D 관점을 사용하여 플레이어가 실제 [7][6]기술을 실행할 수 있는 진정한 드라이빙 시뮬레이션 게임이 되기를 원했다.는 또한 후지 스피드웨이를 게임에 추가하여 새로운 선수들이 처음 경기를 [7]할 때 그것을 인식하도록 했다.음악은 오노기 노부유키와 게이노 [8]유리코가 공동 작곡했다.

이 게임의 개발은 3년 [6]동안 지속되었다.Okamoto는 개발에서 가장 어려운 부분은 이 [7]게임을 실행하는 데 필요한 하드웨어를 제작하는 것이라고 회상하고 있습니다.이 게임은 오래된 하드웨어에서 실행하기에는 너무 '야심'이 강했기 때문입니다.개발 팀은 오카모토 오락실 게임들 한동안은 time[7]—, 그것은 단 하나의 비디오 게임에 전대 미문의 개념 그가 그것, 사람들의 흥미" 시원한"다고 생각해 이름을 폴 포지션을 선택한 Z8000 CPU.[6]팩맨 창시자 Toru Iwatani을 사용할 수 있다고 말하는 게임에 전력을 공급하기도 하였고, 직후 tradema을 제기했다 두 16비트 프로세서 사용했다.rk까지 항의라도오카모토는 컨트롤이 현실적이고 게임 플레이와[7] 일치하기를 원했기 때문에 컨트롤도 과제가 되고 있습니다.오즈기씨는 나카무라 마사야(中村正aya) 남코 사장이 컨트롤에 짜증이 나서 [6]직진하는 데 어려움을 겪었던 것을 기억하고 있습니다.[9]

이 게임의 아케이드 캐비닛은 앉아서 사용하는 "환경" 기계로 당시 [6]인기 때문에 선택되었다.개발팀은 기어 변속이 얼마나 빨라야 하는지에 대해 오랫동안 논쟁을 벌이다가 결국 단순히 고속 [6]또는 저속으로 결정되었다.

풀어주다

포지션은 1982년 [10][11]9월 16일 일본에서 정식 발매되었습니다.이 게임은 아타리사에 북미 출시를 허가받았으며, 1982년 11월 18일부터 [12]20일까지 열린 시카고 어뮤즈먼트 & 뮤직 오퍼레이터 협회(AMOA) 에서 첫 선을 보인 후 [13]1982년 11월 30일 북미 시장에 출시되었고, 남코 자신도 1982년 [2]말 유럽에서 게임을 출시하였다.발매 후, Osugi는 비디오 [6]게임의 형태로 아케이드 레이서의 미래를 보고 있기 때문에, 남코의 구식 전기 기계 구동 게임은 모두 단종되었다고 말했다.

광고

이 게임은 비디오 게임 [14]내 제품 배치의 초기 사례로 트랙 주변에 실제 회사를 광고하는 광고판이 있습니다.

이 게임은 MTV에서만 방영되는 TV 광고에도 등장했습니다.그것은 아타리가 1980년대에 [15]MTV만을 위해 만든 일련의 TV 스팟의 일부였다.

접수처

일본에서는 게임기 잡지가 [29] 포지션을 1982년 가장 많은 수익을 올린 아케이드 게임으로 선정했다.게임 머신은 1983년 6월 1일자에 이달의 [30]두 번째 매출액 상위 아케이드 유닛으로 이름을 올렸고,[31] 1983년 10월 이달의 매출 상위 게임으로 복귀했다.국제적으로, 폴 포지션은 1983년에 가장 인기 [32]있는 아케이드 게임이었다.유럽에서는 1983년에 [33]아케이드 게임 매출 1위를 기록했다.

미국에서는 [34][35]1983년까지 21,000개가 넘는 아케이드 캐비닛을 6100만 달러(인플레이션 대비 1억7100만 달러)에 팔았다.게다가 미국의 동전 감소 수입은 주당 평균[36] 950만 달러(인플레이션 대비 2,700만 달러)[37]였다.US RePlay 아케이드 차트에서는 1983년 7개월[38][39][40] 동안[41][42][43], 3월부터 [44]8월까지, 그리고 12월에 다시 1위를 차지했다.또한 [48][49][50]1983년 3월부터[45][46][47] 8월까지 6개월 연속 미국 플레이 미터 아케이드 차트에서 1위를 차지했으며,[51] 1983년 11월에는 스트리트 로케이션 차트에서 1위를 차지했다.리플레이[53] 어뮤즈먼트&뮤직 오퍼레이터 협회(AMOA)[54]에 따르면 이 게임은 [52]북미에서 1983년 가장 많은 수익을 올린 게임으로 한 해를 마감했고,[55] 다시 미국에서 1984년 가장 많은 수익을 올린 게임이 되었다.발매된 지 몇 년이 지났지만,[56] 이 게임은 여전히 1985년 가장 높은 수익을 올린 5대 아케이드 비디오 게임 중 하나였다.

콘솔 버전은 1983년 [57]말 영국 판매 차트에서 1위를 차지했다.1986~1990년 미국에서 아타리 2600버전은 578,281대, 아타리 5200버전은 12,492대, 아타리 5200버전은 62,601달러, 아타리 XE버전은 9,204대, 106,014달러에 판매되어 5,9977,108,81,810,861달러까지 판매되었다.

리뷰

1982년 AMOA에서 북미에 데뷔한 후, Video Games 잡지에 의해 리뷰되었고, Video Games는 이 게임을 쇼의 10대 게임 중 하나로 선정했다. 포지션을 크로스컨트리 레이스가 아닌 스피드웨이에서 '터보 디럭스'로 지칭한 세가의 터보(1981년)와 비교해도 손색이 없었다.그들은 폴 포지션을 "최고의 비디오 게임 로드스타만을 위한 [12]운전 기술의 궁극적인 시험"이라고 불렀다.Electronic Games는 1983년에 아케이드 게임을 리뷰하면서 게임 플레이가 "실생활에 합리적으로 충실하다"는 점을 언급하며 "시작부터 끝까지 액션의 궤적을 유지한다"고 썼다.또, 사운드 효과와 「실질적이고 사실적인 그래픽스」를 칭찬해, 「매우 풍부한 색상의 이미지」와 「그래픽에 대한 입체적인 깊이」[24]를 나타내고 있습니다.그들은 레이싱 게임, "아름다운 그래픽"과 "숨막히는" 풍경, 그리고 "레이스 [4]자체를 위한 두 개의 열 형식"을 칭찬하며 1983년 올해아케이드 게임 상을 수여했다.

Computer and Video Games는 1983년에 이 아케이드 게임을 검토하면서 "시중에서 가장 신나는 드라이빙 시뮬레이션 게임"이라고 썼다.그들은 터보가 "더 나은 풍경을 특징으로 하고 있다"면서도 "이 새로운 레이스 게임의 속도, 스릴, 기술에 필적할 수 없다"고 말하며 터보와 호의적으로 비교했다.그들 폴 포지션의 "그래픽은 정교하고 믿을만하다"고 말했고, "커브를 돌거나 추월하려는 시도"는 "실제 경주 [17]트랙과 비교할 수 있는 스릴"을 제공한다는 결론을 내리며 "커브를 돌거나 추월하려는 시도"라고 게임 플레이를 칭찬했다.1983년[59] InfoWorld와 1985년 [23]Computer Games에 의해 역대 최고의 레이싱/드라이빙 게임으로 선정되었다.

아타리 8비트 버전을 검토할 때, InfoWorld는 그것을 "밝고 빛나는"[60] 그래픽으로 "지금까지 비디오 스크린에 던져진 최고의 로드 레이스 게임"이라고 평가했지만, 코모도어 64 버전은 "급해 보이며 아케이드 게임 [61]품질과는 거리가 멀다"고 말했다.Computer Games 잡지는 C64 버전은 혼재되고 VIC-20 버전은 부정적인 평가를 받으면서 [62]코모도어 변환은 아케이드 원본의 다양한 기능이 부족하다고 비판했다.Computer and Video Games는 Atari 2600 버전을 검토하여 Atari [19]VCS에서 "사용 가능한 최고의 드라이브 게임"이라고 평했습니다.1984년 아타리 5200 버전을 검토하면서 Hi-Res는 "게임의 플레이 가능성은 제한되고 그래픽은 게임의 가장 강력한 측면"을 발견했다. 잡지는 폴 포지션과 에픽스[63]피트스톱보다 어드벤처 인터내셔널랠리 스피드웨이선호했다.

2007년, 유로게이머는 그것을 "심원까지 시뮬레이션한 것: 헌신적인 사람들은 결국 성공을 거둘 것이지만 대부분은 [20]어려움에 의해 단념할 것이다."라고 말하며 혼합된 회고적 리뷰를 했다.Entertainment Weekly[64]포지션을 2013년 아타리 2600의 10대 게임 중 하나로 선정했습니다.

영향

포지션은 역사상 가장 영향력 있는 비디오 게임 중 하나로 여겨진다.빌 로거스와 맷 바튼은 이 게임을 역사상 가장 영향력 있는 게임 25개 중 하나로 선정하며 "논쟁적으로 지금까지 만들어진 [65]것 중 가장 중요한 레이싱 게임"1984년, 일렉트로닉 게임즈는 "유흥업소 최초로 1인칭 레이싱 게임은 단지 네 바퀴를 모두 도로 위에 올려놓고 주행하는 것이 아니라 지나가는 차와 선두 주자들 사이에서 완주하는 것에 대해 더 높은 보상을 주어 운전을 예술로 만들었다.[4]1995년, 플럭스 잡지는 이 게임을 "톱 100 비디오 게임"[66]에서 32위에 랭크시켰다.2015년, 포지션은 IGN이 선정한 가장 영향력 있는 레이싱 게임 톱 10에서 1위를 차지했다.이들은 터보보다 훨씬 보기 좋은 3인칭 체이스 캠뷰를 가졌고, '실제 레이싱 서킷을 기반으로 한 최초의 레이싱 게임(일본 후지 스피드웨이)', '체크포인트를 도입해 예선 랩을 필요로 하는 최초의 레이싱 게임'이며, 1983년 북미에서 가장 높은 수익을 올린 아케이드 게임이라고 밝혔다.향후 수십 년 동안 이 장르를 도입하여 수많은 다른 레이싱 게임에 영감을 주었습니다.[67]

레거시

이 게임은 산란구, 속편, 토요일 아침 [52]만화클래식 시대의 가장 성공적인 레이싱 게임이었다.

이 게임은 코모도어 인터내셔널탑레이서다수의 클론을 낳았고, 이로 인해 남코로부터 코모도어 재팬에 대한 소송으로 이어졌고, 탑레이서 사본 [68]압류를 초래했다.

기타 미디어

그 제목은 같은 [52]이름의 토요일 아침 만화를 낳았다.

Parker Brothers는 [69]1983년에 Pole Position 보드 게임을 발행했다.

메모들

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레퍼런스

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외부 링크