M20 고속도로
M20 motorwayM20 | ||||
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경로 정보 | ||||
일부 E15 | ||||
영국 고속도로 관리 | ||||
길이 | 50.6 mi (81.4 km) | |||
존재했다 | 1971년 ~ 현재 | |||
역사 | 개봉일 : 1960년 (A20(M)으로) 번호 변경: 1971 완료: 1991년 | |||
주요 접합부 | ||||
웨스트엔드 | 스완리 | |||
J1 → M25 고속도로 J3 → M26 고속도로 | ||||
이스트 엔드 | 포크스톤 | |||
장소 | ||||
나라 | 영국 | |||
군 | 켄트 | |||
기본적인 행선지 | 런던 메이드스톤 애쉬포드 채널 터널 포크스톤 | |||
도로망 | ||||
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M20은 영국 켄트에 있는 고속도로이다.이어서 Swanley의 A20에서 M25를 만나 Fokestone으로 넘어가 채널터널과 도버의 포트에 대한 링크를 제공합니다.그것의 길이는 50.6마일(81.4km)이다.영국에는 표지판이 없지만 이 도로는 유럽 고속도로 15호선의 일부입니다.
경로
이 도로는 M25 고속도로와 스완리 동쪽 A20 도로와의 교차점에서 시작하여 남동쪽으로 다렌트 강을 가로질러 패닝햄 북쪽에서 노스 다운스, 웨스트 킹스다운, 브로텀을 지나 M26과 합류합니다.그런 다음 동쪽으로 가서 애딩턴 북쪽을 달린다.4번 교차로에 도달하면 New Hythe의 남쪽을 지나 Medway Valley 철도 노선과 평행하게 달리다가 5번 교차로에 가까워집니다.다음 섹션은 Maidstone 바이패스입니다.고속 1호선은 베어스테드 북쪽을 계속 지나 스완리를 지나 애쉬포드(Maidstone East 경유) 선까지 간 후 리즈 성을 따라 시골로 나갑니다.Lenham과 Charing의 남쪽을 지나 Ashford와 HS1 철도 노선과 교차하여 Ashford 바이패스가 됩니다.Brabourne Lees를 지나 다시 HS1과 East Stour가 합류합니다.
Saltwood 바로 북쪽에서 채널터널 터미널에 도달하여 HS1을 마지막으로 통과합니다.마지막 구간은 포크스톤의 북쪽 교외를 따라 이어진다.
역사
건설
M20은 많은 영국 자동차 전용도로와 마찬가지로 단계적으로 [1][2]개통되었다.
- 5번에서 7번 교차로는 1960년에 개통되었다.
- 7~8번 교차로는 1961년에 개통되었다
- M20의 이러한 섹션은 Maidstone Bypass로 알려져 있습니다.이 도로는 이후 A2020에서 Maidstone을 거쳐 A20(M)으로 연장된 구간을 우회하여 A20(M)[3]으로 번호가 매겨졌습니다.이것은 [4]런던 남쪽에 개통된 첫 고속도로였다.Maidstone 우회 계획은 1930년대부터 존재해 왔으며, 원래는 만능 프로젝트로 1950년대에 [5]고속도로 표준으로 업그레이드되었다.1970년대에 고속도로가 런던 방향으로 서쪽으로 확장되었을 때, M20으로 이름이 바뀌었고 A2020은 A20으로 되돌아갔습니다.
- 1971년 3~5절
- 1977년 제1절부터 제2절
- 이 구간은 웨스트 킹스다운 [6]근처의 임시 교차로에서 끝이 났다.
- 1980년 3번 분기점 임시 종점
노선의 이 구간은 노스 다운스 [citation needed]급경사를 따라 내려가는 가파른 내리막길 때문에 건설하기가 어려웠다.
- 교차로 11에서 서쪽으로 2마일 떨어진 지점(M20이 Sellindge에서 A20과 교차하는 지점)에서 1981년 McAlpines가 건설한 13개 지점
- 1981년 Dowset에 의해 건설된 11번 교차로(M20이 셀린지에서 A20과 교차하는 지점)에서 서쪽으로 2마일 떨어진 지점 9번 교차로
애쉬포드 주변 구간(9~10절)은 원래 A20 애쉬포드 바이패스였으며, 실제 건설은 2차 세계대전 전에 시작되었지만,[7] 1957년 7월 19일에야 개통되었다.우회로는 현재 10번 교차로 부근의 윌스버러에서 시작하여 현재 드로버 라운더바우트에서 기존 9번 교차로 남쪽으로 종료되었다.Simone Weil Avenue라는 이름의 옛 우회로가 아직도 보입니다.고속도로 건설 당시 다리가 재건되지 않아 캔터베리 도로를 우회도로로 연결했던 원래의 다리가 여전히 보인다.고속도로의 이 구간에는 오래된 우회도로의 폭이 더 작음을 나타내는 단단한 숄더가 없습니다.
이 때문에 고속도로는 두 구간으로 나뉘었고, A20을 통해 14마일(23km)의 간극이 운행되었습니다. 이 구간을 현지에서는 "더 미싱 링크(The Missing Link)"[8]라고 불렀습니다.루트를 완료하기 위해 트래픽레벨이 필요하다고는 생각되지 않았습니다.채널 포트의 트래픽 대부분은 A2/M2 루트를 사용하고 있었습니다.채널 터널이 건설 준비가 되었을 때, 8번과 9번 교차로 사이에 M20을 완공하기로 결정되었고 1991년에 개통되었습니다.이와 [6]동시에 1993년에 개통된 A20의 일부로서 도버까지 연장되었다.채널 터널에 새로운 분기점(11A)도 건설되었습니다.
작동
8~9번 교차로가 완공된 후, M20은 원래 A20(M) 구간의 양쪽에 3개 차선이 있었다.이것이 병목이었기 때문에, 이 고속도로 구간을 넓히기로 결정했다.이 도로는 양쪽에 2차선 분배도로가 있는 이중 3차선 또는 4차선 도로로 확장되었습니다.이 구간은 [6]1995년에 개통되었습니다.
Maidstone의 북쪽에는 5번 교차로(A20)와 6번 교차로(A229)의 슬립도로가 겹칩니다.
2006년과 2007년 사이에 Ashford 인근 10번 교차로는 고속도로를 가로지르는 다리가 회전식 로터리에서 3개 차선을 제공하도록 개조되었고, A292 하이더 로드와 런던 방향 M20 진입로 사이의 교차로에서 교통 흐름을 제어하기 위한 새로운 신호등이 설치되었다.미끄럼 방지새로운 [9]인도교 또한 고속도로를 가로질러 건설되었다.비용은 490만 [10]파운드였다.
웨스트 켄트에서는 4번 교차로와 7번 교차로 사이에 속도 [11]제한이 다양한 제어 고속도로 계획이 도입되었습니다.
2016년 8월 고속도로로 분할된 랴르시 지역을 연결하는 보행자 인도교 일부가 다운되었다.처음에는 4번 교차로에서 남쪽 방향 다리를 넓히기 위해 인근 공사의 굴착기에 의한 충격이 [12]경질 갓길을 따라 이동하던 저하중기로 운반된 것으로 추정되었다.이 사건에서 고속도로 남쪽의 주춧돌과 캔틸레버 북쪽[13] 부분에 놓여 있던 다리의 남쪽 부분이 벗겨져 아래 차도로 떨어졌고, 지나가던 HGV의 트레일러에 떨어졌고,[14][15] 갈비뼈가 부러지는 부상을 입은 오토바이 운전자에 의해 가까스로 피했다.부서진 부분을 제거하기 위해 고속도로의 양쪽 차도가 폐쇄되었다.고속도로는 도로청이 다리의 북쪽 부분이 구조적으로 온전하다고 선언하면서 다시 개통되었다.그러나 고속도로의 이 구간은 2016년 9월 3일과 4일 주말에 북부 교량 [16]요소의 철거 및 철거를 위해 다시 폐쇄되었다.2021년 3월 약 150만 [17]파운드의 비용을 들여 대체 보행자와 자전거 다리가 개통되었다.
고속도로청은 남동부의 성장 지역으로 확인된 사우스 애쉬포드의 개발을 지원하기 위해 켄트의 애쉬포드에서 A2070으로 연결되는 새로운 M20 분기점 10a와 연결 도로를 제안했다.2012년 5월, 단기적인 장래를 위해 이 계획을 연기한다고 발표했다.2016년에 [19]계획이 재개되었습니다.2018년 1월부터 공사를 시작해 2020년 [20]5월에 완공될 예정이다.기존 분기점 10의 해안 방향 슬립로드는 분기점 10a의 런던 방향 슬립로드에 대한 최종 작업을 위해 폐쇄되었고,[21] 새 분기점은 2019년 10월 31일에 개통되었다.
스택 조작 및 브록 조작
채널 터널이 개설된 이후 페리 및 채널터널의 실행이 정지된 경우 M20 섹션이 Operation Stack 구현에 가끔 사용되고 있습니다.이렇게 하면 고속도로의 해당 부분이 폐쇄되고 페리 및/또는 채널 터널이 다시 완전히 운행될 때까지 이 지역을 트럭 주차장으로 사용합니다.
브록 작전(Operation Brock)은 Stack을 대체하는 것으로, 거래 금지(No Deal Brexit)가 발생할 경우 사용됩니다.
2020년 7월, 정부는 세빙턴 통관 시설과 트럭 [22][23]파크를 건설하기 위해 분기점 10A 옆에 부지를 매입했다고 발표했다.
접속점
이 문서에는 올바른 형식의 접합 테이블에 표시되어야 하는 글머리 기호 목록 또는 교차로 표가 포함되어 있습니다.. (2021년 12월) 이 를 |
운전자 위치표지로부터의 데이터는 거리(km)와 차도 식별자 [24]정보를 제공하기 위해 사용된다.교차로가 수백미터에 걸쳐 있고 시작점과 끝점을 이용할 수 있는 경우, 둘 다 인용된다.
M20 고속도로 | |||
마일(km) | 서쪽 방향 출구(B차도) | 분기점 | 동쪽 출구(A차도) |
도로는 A20으로 계속됩니다. 런던(SE), 루이샴 A20 | J1 | 다트포드 크로싱, Gatwick M25 웨스트 킹스다운A20 스완리B2173 비모터웨이 트래픽 | |
17.8 (28.7) | 다트포드 크로싱M25 센트럴 런던 (A2) 스완리 B2173 | 고속도로 시작 | |
26.2 (42.2) 26.3 (42.4) | 액세스 불가 | J2 | Paddock Wood A20 (B2016) 그레이브센드, 톤브리지 (A227) 브로탐 |
28.1 (45.3) 28.5 (45.8) | M26 (M25(CW)) 히드로, 개트윅 세븐오크(A25) | J3 | 액세스 불가 |
30.9 (49.7) 31.3 (50.3) | 웨스트몰링, 로체스터, 톤브리지 A228 | J4 | 웨스트몰링, 로체스터, 뉴하이더 A228 |
33.6 (54.1) 34.1 (54.8) | 에어즈포드 A20 | J5 | 메이드스톤, 에어스포드 A20 |
35.4 (56.9) | 메이드스톤, 채텀 A229 | J6 | 메이드스톤, 채텀 A229 |
36.8 (59.2) 37.2 (59.8) | 시어니스 A249 시팅본 메이드스톤 | J7 | 시어니스 A249 메이드스톤 |
40.2 (64.7) 40.5 (65.1) | 메이드스톤(동부) A20 | J8 | 렌햄 A20 |
53.6 (86.3) 54.1 (87.0) | 애쉬포드 A20 텐터든, 캔터베리 A28 파버샴A251 | J9 | 애쉬포드 A20 포버샴 A251 |
56.2 (90.5) 56.5 (91.0) | 액세스 불가 | J10 | 애쉬포드 A292 |
애쉬포드 A292 헤이스팅스 A2070 | J10a | 헤이스팅스 A2070 | |
63.1 (101.5) 63.5 (102.2) | 캔터베리 B2068 하이테(A261) | J11 | 캔터베리 B2068 하이테(A261) |
65.7 (105.8) | 액세스 불가 | J11a | 채널 터널 |
66.8 (107.5) 67.0 (107.8) | Cheriton, 채널터널 A20 | J12 | Cheriton, 채널터널 A20 |
68.0 (109.4) 68.1 (109.6) | 고속도로 시작 | J13 | 포크스톤 A20 |
포크스톤 A20 | 도버까지 A20으로 이어지는 도로 |
자살.
이 도로에서는 두 건의 자살사건이 기록되었습니다.해군 장교인 필립 매튜스는 2018년 M20을 지나는 다리 중 하나에서 뛰어내렸다.같은 해, 또 다른 사람인 야스민 하워드도 [25][26]다리에서 뛰어내렸다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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- ^ "CBRD » Error 404: Document Not Found". Retrieved 4 September 2016.
- ^ Jukes, Steven. "Pathetic Motorways". Retrieved 4 September 2016.
- ^ "CBRD Motorway Chronology – 1960". Cbrd.co.uk. Retrieved 31 December 2011.
- ^ Motorways: Maidstone By-Pass (Motorway), The National Archives, 1934–1954, MT39/465
- ^ a b c "Highways Agency – M20/M26/A20(London – Dover) Route Management Strategy". Highways.gov.uk. Archived from the original on 27 September 2007. Retrieved 31 December 2011.
- ^ "Hansard". 22 July 1957. Retrieved 18 October 2011.
- ^ Louise Stewart (20 December 2011). "BBC Kent History – This Week in Time". BBC. Retrieved 31 December 2011.
- ^ "Highways Agency Junction 10 Interim Improvement Scheme Page".
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{{cite web}}
: CS1 maint: bot: 원래 URL 상태를 알 수 없습니다(링크). - ^ "M20 motorway shut after lorry crash causes bridge collapse". BBC News. 27 August 2016. Retrieved 4 September 2016.
- ^ "CBRD » Articles » M20 Bridge Collapse". Retrieved 4 September 2016.
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- ^ "M20 closure to remove collapsed bridge ends 'ahead of schedule'". BBC News. 4 September 2016. Retrieved 4 September 2016.
- ^ "East Street footbridge over M20 at Addington now open to the public". Kent Online. 25 March 2021.
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- ^ Lisa O'Carroll (10 July 2020). "Vast Brexit customs clearance centre to be built in Kent". The Guardian. Retrieved 8 August 2020.
- ^ Lisa O'Carroll (16 July 2020). "Kent customs facility will also be used as lorry park, minister confirms". The Guardian. Retrieved 8 August 2020.
- ^ 교통 영국 교통 상황 지도 Wayback Machine Highways Agency에서 2012년 2월 10일 보관 – 교통 카메라 팝업 식별자 텍스트에서 추출한 위치
- ^ "Dad who jumped from bridge 'never stopped loving his children'". 23 April 2019.
- ^ "Teen who killed herself jumping from M20 bridge was pregnant and didn't know". 3 July 2019.
외부 링크
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