돈 브리지
Don Bridge돈 브리지 | |
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 2007년 8월, 서쪽을 바라보는 전망 | |
| 좌표 | 53°31˚N 1°11°W/53.51°N 1.18°W좌표: 53°31′N 1°11′W / 53.51°N 1.18°W/ °W / |
| OS 그리드 참조 | SE547016 |
| 들다 | A1(M) |
| 십자가 | 리버 돈 |
| 로캘 | 사우스요크셔 주, 스프로트브러 |
| 유지 관리 대상 | 잉글랜드 고속도로 |
| 특성. | |
| 디자인 | 거더교 |
| 재료 | 철근콘크리트,강재 |
| 총길이 | 760피트(230m) |
| 높이 | 70피트(21m) |
| 최장경간 | 180피트(55m) |
| No. 간격이 넓은 | 7 |
| No. 차선의 | 각 방향 2개 |
| 역사 | |
| 디자이너 | 웨스트라이딩 카운티 공의회 |
| 공사시작 | 1959년 6월 |
| 열린 | 1961년 7월 31일 |
| 통계 | |
| 일일 교통량 |  85,747 (2018)카운트 포인트 |
| 위치 | |
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사우스요크셔 주의 돈 브릿지 위치
돈 다리는 영국 사우스 요크셔에 있는 고속도로 고가도로다.
역사
돈캐스터 바이패스 고속도로 15마일의 노선은 1957년 봄에 고정되었다.
디자인
각각의 차도는 별도의 구조로 운반된다.각 차도는 5개의 리벳 강철 거더에 의해 지지된다.구조용 강재가 2225t에 이른다.
건설
돈캐스터 우회도로 건설은 1959년 6월 22일에 시작되었다.돈캐스터 우회도로 계약에는 철도 교량 5개를 포함해 28개의 교량이 있었다.[1][2]
교량용 철공 제작은 웨스트브로미치 워크스(West Bromwich Works에서 진행되었다.다리 한쪽 끝에서 제방 위에서 철제 상부 구조물이 발사되었다.강철 제조에 아연이 뿌려졌다.[3]콘크리트와 강철 디자인은 복합 건축이라고 알려져 있다.
이 콘크리트 빔은 레트포드의 페로 콘크리트와 스톤 주식회사(North Notts)가 만들었다.
바이패스는 네덜란드, 한넨, 큐빗스를 포함한 컨소시엄에 의해 6백만 파운드의 계약에 의해 건설되었다.
구조
다리의 남쪽은 웜워스, 북쪽은 스프로트브러와 쿠스워스에 있다.이 다리는 강을 따라가는 트란스 페닌 트레일(국도 62호선)을 가로지른다.36번 교차로에서 북쪽으로 약 1마일 떨어진 곳에 위치해 있다.
