A428 도로

A428
Turvey의 Great Ouse 강 위에 있는 A428 다리
경로 정보
길이	82.9[1] mi (162.4 km)
주요 접합부
북서쪽 끝	코벤트리 52°24°31°N 1°29′33″w/52.4087°N 1.4925°W/ 52.4087; -1.4925
주요 교차로	A4600 A444 A4082 A46 A4071 A426 답 5 M1 A4500 A5080 A508 A5120 A4501 A45 A509 A422 A5141 A6 A5140 A421 A1 A1198 A1303 A14
남동쪽 끝	케임브리지 52°13°55°N 0°04°40°E/52.2319°N 0.0779°E/ 52.2319, 0.0779
장소
나라	영국
기본적인 행선지	럭비 노샘프턴 베드포드 케임브리지 코벤트리
도로망
영국의 도로 자동차 도로 A 및 B 도로 구역

A428 도로는 영국 중부와 동부의 주요 도로입니다.그것은 노샘프턴과 베드포드를 거쳐 코번트리와 캠브리지 사이를 달린다.A421(및 A43, M40 및 A34)과 함께, A428의 동부 구간(A1로 가는 캠브리지)은 캠브리지와 옥스퍼드 사이의 경로를 형성합니다.A428은 1993년 A14가 완전히 개통되기 전까지 버밍엄에서 펠릭스토우까지 주요 노선의 일부였다.

경로

코번트리 – 노샘프턴

이 도로는 코번트리의 A4600 Sky Blue Way에서 시작하여 시내를 벗어나 A444 및 A4082 도로와 만나 A46 Eastern Bypass를 지나 Warwickshire로 진입합니다.그 도로는 자연이 더 시골이 되기 전에 빈리 우즈 마을을 지나 포세 웨이(Fosse Way)와 만나 브렛포드에서 Avon 강을 건넌다. 3.8마일(6.1km) 더 가면 그 도로는 럭비로 들어가 A4071과 A426을 만나 럭비 스쿨을 지나게 된다.그런 다음 마을을 벗어나 힐모튼 교외를 지나 동쪽으로 계속 운행하며 데이브엔트리 국제선 화물 터미널(DIRFT) 근처의 A5를 횡단합니다.원래 종점인 18번 교차로에서 M1과 만나 크릭과 웨스트 해든 마을을 우회합니다.그 도로는 Althorp 일가를 지나 Northampton으로 들어간다.

Northampton –

동 노샘프턴의 길 리틀 호튼, Brafield-on-the-Green과 Yardley 헤이스팅스 통과한다.그것이 우ㅏ링턴 선장 환형 교차로에서 그 A509을 여기서 후에, 이 버러 밀턴 케인스의(그리고 버킹엄셔)에 들어간다.베드퍼드에 대한 끊임 없는, 길 Lavendon고 추움 Brayfield을 전달합니다.그 그레이트 우즈 강.를 건너는 것 그것 Turvey에, Bromham에 베드퍼드셔에 들어간다.그것은 Bromham 밖에서 회전 목마에서 A422를 만난다.그 도로와, 전임 경로 east-bound 뒤 베드포드(가장 인기 있는 A4280), 그네 남쪽으로를 통해 새로운 맞춤에 대한 다음 둔 그레이트 우즈 강.에 대한 새로운 다리를 통해, A421 남쪽 Kempston의와 합쳐지Bromham를 우회한다.

그 A428 여기:베드포드, 그레이트 Barford과 Roxton를 우회하는 길은 A421으로, 블랙 캣 회전 교차로에서 그 dual-carriageway A1계속한다의 정체성을 잃는다.북쪽으로 갔습니다, 노선은학년들을 갈라놓접합을 통해 바로 남쪽 세인트 Neots의 정체성을 높이는 A1을 떠난다.동해안 본선에 의해 Crossed, 케임브리지셔의 베드퍼드셔 주 떠난다.그 A428 여기 캠브리지에서 전 A45,의 A428이 A14을 열었다.그것은 Papworth Everard 근처 캑스턴 흠점을 찾다 환형 교차로에서 그 A1198(전 A14)를 만난다.여기서부터 길은 이중 차도, 하드윅 근처의 기존 단일 차도 구간을 피해서.그 길 종료되면 A14로 양호한 접합 14에서 트렁크 A14도로 교차점 31일에서 교통은 처음에는 Girton 교환,에서 합치면서 말이야

제안된 개발

A1-M11/A14 링크

그"도로 투자 전략"의회에 운송 부서에서와 국가의 비서 교통용 12월 1일 2014년에 발표했다의 계획은 A1과 A1198 캑스턴 흠점을 찾다 사이의 섹션 dual기 시작될 것이다.[2]그 발표 불과 몇년 후에 이 회전 목마를 비싸게 격상되었다는 A1/A421 블랙 캣 회전 교차로는grade-separated junction,[2]과 교체될 것이라고 말했다.그 링크가 M1(정션. 미국 플로리다 주 13살에), 캠브릿지 근처의 M11/A14(서울에서 14-31일)사이의 원활한 분리대가 있는 고속 도로 노선을 제공할 것이다.[2]

2019년 2월 18일, Highways England는 ^[3]Caxton Gibbet과 Black Cat Junction 사이의 새로운 도로의 최종 노선 선정을 발표했다.

2019년 9월, 이 ^[4]노선에 대한 지질 조사 작업이 시작되었다.

2021년 3월, Highways England는 Black Cat-Caxton Gibbet ^[5]링크 건설 계약을 체결했습니다.

2021년 9월, 국도에서는 이중 차로의 이 새로운 구간이 A421로 지정될 것이라고 발표했다(그리고 우회 구간은 A1428과 B1428로 ^[6]번호가 다시 지정된다).안내방송에서는 A1198과 A14/M11 분기점 사이의 구간도 번호를 다시 매길지 여부에 대해서는 언급하지 않고 있으며, 이로 인해 이들 분기점 사이의 전체 경로에 대한 단일 명칭이 생성될 것이다.

옥스퍼드-캠브리지 고속도로

2021년 3월, 교통부 장관 그랜트 샤프스는 ^[7]옥스포드 인근 M1 J13과 A34 사이의 경사로 구분된 이중 차로를 제안했던 것을 취소했다.

역사

캠브리지와 A1 사이의 구간은 원래 A45의 일부였다.

바이패스 및 재배치

• Crick(우회, 현재는 분류되지 않음)
• 웨스트 해든(우회, 현재 미분류)
• Little Hougton(우회, 현재는 미분류) (1979년 12월에 개통된 2마일(3.2km) 우회도로 140만 파운드)
• 브롬햄(2마일(3.2km) 우회도로는 1986년 ^[8]9월에 개통)
• Bedford – Bedford Western Bypass의 첫 번째 구간이 2009년 12월에 개통되었다.길이 3.2마일(5.1km)의 이 길은 강 동쪽에 있는 브롬햄 바이패스에서 약 1.6km(1마일)의 길이로 시작된다.그런 다음 River Great Ouse 범람원을 가로질러 남쪽으로 지나 Kempston을 우회하여 A421(A1-M1 링크)과 만난다.Bedford를 통과하는 원래 경로는 A4280으로 재분류되었습니다.
• St Neots 바이패스(1985년 12월 개통, 원래는 A45로 지정)이 도시를 통과하는 이전의 경로는 현재 B1428입니다.
• Eltisley 바이패스(1972년 개통, 원래 A45로 지정).

최근의 개량점

• 캠본:2003년 5월에 개통된 1.2마일(1.9km)의 이중 차로로 우회.
• Caxton Gibbet:2차선 5500만 파운드의 이중 차선 구간은 2005년 ^[9]8월 고속도로청에 의해 시작된 확장 공사를 거쳐 2007년 5월 24일 개통되었으며, 이 지점은 하드윅(동쪽으로 ^[10]약 5마일(8km) 떨어진)의 경사 분리 교차로와 연결된다.

레퍼런스

좌표: 52°094343【N 0°37】06㎜W / 52.16193°N 0.61841°W / 52.16193; -0.61841