지프 커맨더(XK)

Jeep Commander (XK)
지프 커맨더
Jeep-Commander.jpg
2006년 지프 커맨더
개요
제조사지프차[a]
생산2005년 7월 18일 – 2010년
연식2006–2010
조립
디자이너돈 렌커트(2002)
차체 및 섀시
클래스중형 SUV[1]
보디 스타일4도어 SUV
배치전륜 엔진, 후륜 구동/사륜 구동
관련
파워트레인
엔진
전송
치수
휠베이스109.5인치(2,781 mm)
길이188.5인치(4,788 mm)
75.0인치(1905mm)
높이71.9–75.6인치(1,826–1,920 mm)
연석 중량4,391–4,829파운드(1,992–2,190 kg)
연대기
전임자
후계자지프 커맨더/그랜드 커맨더(K8)

지프 커맨더 XK와 XH(경유 수출용)는 미국 제조사 크라이슬러의 지프 사업부가 2005년부터 2010년까지 제작한 중형 SUV다.

콘셉트카

지프는 1999년 오토쇼 서킷에서 커맨더라는 컨셉트카를 전시했다. 이 개념은 니켈-메탈 하이드라이드 배터리 팩을 충전하기 위해 전기를 생산하는 직접 메탄올 연료 전지를 특징으로 한다. 풀타임 사륜 구동은 각 차축의 엄격한 의무 전기 모터에 의한 것이었다.[2] 서스펜션을 오프로드 주행용으로 4인치(102 mm) 올릴 수 있다.[3] 전체적인 스타일링은 당시 6년 거리에 있던 3세대 그랜드 체로키 개발에 영향을 미쳤다.[4][5] 이 콘셉트카는 제작사인 그랜드 체로키스와 높이가 같았지만, 폭이 약 8인치(203mm)나 넓었다. 이를 통해 전면에는 특별히 넓은 센터 콘솔이, 2열에는 버킷 시트 3개가 있는 인테리어를 할 수 있었다. 커맨더 개념은 생산 SUV와는 아무런 관련이 없었다.[5]

생산

지프 커맨더(XK와 디젤엔진 XH 수출 버전)의 제작 버전은 2005년 뉴욕 오토쇼에서 지프 리버티(Jeff Liberty)의 5인승 또는 7인승 상대역으로 데뷔했다. 3열 SUV를 원하는 소비자를 대상으로 개발됐지만 같은 생산라인에 조립할 뿐 아니라 2열 시트까지 지프 그랜드 체로키보다 2인치 길이로 설계됐다.[6]

그것은 그것의 기반이 된 그랜드 체로키와 그것의 유니바디 구조, 독립된 짧은/긴 팔 전면 서스펜션, 그리고 그것의 5 링크 라이브 리어 액슬을 공유했다. 그것은 직립한 앞유리와 정사각형의 옆면을 특징으로 했다. 그것의 계단식 지붕은 지붕 선반으로 위장되었다; 그것은 GMC 특사 XL쉐보레 트레일블레이저 EXT와 비슷한 디자인이다. 이를 통해 2열과 3열 좌석을 1열 좌석보다 높게 장착할 수 있었다.

일본의 RHD 지프 사령관
RHD 인테리어

특징들

표준 기능 포함: 전자식 스태빌리티 컨트롤, 트랙션 컨트롤, 전자식 롤 경감, 백업 센서, 이모빌라이저, 프론트 이중 스테이지 및 사이드 커튼 에어백, TPMS, 전동 열선내장 미러, 원격 키리스 엔트리, 자동 헤드라이트, UConnect 인포테인먼트 시스템 및 풀사이즈 스페어 휠. 옵션 사양으로는 자동 와이퍼, 276와트 보스턴 음향 프리미엄 사운드 시스템, 핸즈프리 전화 통합, 듀얼 존 자동 실내 온도 조절, 원격 시동, 파워 리프트게이트, 열선내장 1열 및 2열 시트, 자동 조광 미러, 힐 스타트 어시스트, 내리막 제어, 조정 가능한 페달 등이 있다. HID 전조등뿐만 아니라 스마트빔 전조등도 이용할 수 있었다.

옵션인 Command View 선루프 패키지에는 파워 프론트 선루프와 2열 시트 위의 소형 선루프 두 개가 포함되었다. 사령관은 또한 DVD 플레이어와 9인치(229mm) TV, 백업 카메라를 포함한 선택적인 오락 패키지를 가지고 있었다. 유럽과 칠레, 남아프리카공화국, 한국 등 일부 시장에서 사령관은 V6 디젤 엔진을 제공했다.

오프로드 기능

사령관에게는 쿼드라-트랙 I, 쿼드라-트랙 II, 쿼드라-드라이브 II의 세 가지 다른 4륜 구동 시스템이 제공되었다. Quadra-Trac I는 3.7 L 엔진이 장착된 모델에서 사용할 수 있었다. 이 시스템은 운전자의 입력이 필요 없는 상시 시스템이다. Quadra-Trac II는 V8 엔진이 장착된 모델에서 사용할 수 있었다. 이 시스템은 상시 시스템이지만 낮은 레인지와 견인 중립 위치를 추가했다. Quadra-Drive II는 전면 및 후면 차축에 전자식 제한 슬립 디퍼렌셜을 추가하여 Quadra-Trac II로 확장된다. Quadra-Drive II가 장착되었을 때 연료 탱크용 스키드 플레이트, 전면 서스펜션, 트랜스퍼 케이스도 추가되었다.

지상고 8.3인치 (1968.8 mm)
접근각 34°
이탈각 27°
브레이크오버 각도 20°

트림

베이스/스포츠 - 2006-2010: 포함: 3.7 L V6 엔진 또는 4.7 L V8 엔진, CD 플레이어와 6개의 스피커가 있는 AM/FM 라디오, 알로이 휠, 천 시트, 자동 변속기 키리스 엔트리, 전동 윈도우, 도어 잠금 장치 및 운전석 시트, 5인승 좌석, 7인승 좌석.

제한 - 2006-2010: 4.7 L 또는 5.7 L HEMI V8 엔진, 6개의 디스크 일체형 CD 체인저 및 6개의 보스턴 음향 스피커가 장착된 AM/FM 라디오, 보안 시스템, 이중 파워 시트, 가죽 시트 및 표준 7인승 시트 포함.

Overland - 2007-2009: Includes: 5.7 L Hemi V8 engine, AM/FM radio with GPS navigation and six-disc integral CD changer, Sirius satellite radio, wire mesh grille insert, leather-and-suede seats with embroidered Overland logos, wood-trimmed steering wheel, leather-wrapped emergency brake handle with leather-wrapped door handles as well, and dual-panel 명령 뷰 선루프.

65주년 기념판 - 2006년에만 해당: 3.7 L 또는 4.7 L 엔진, 프론트 도어와 프론트 버킷 시트의 65주년 기념 배지, 파워 드라이버 시트, 독특한 자수 플로어 매트, 폴딩 3열 시트, 자동 프론트 헤드램프, 프론트 안개등, 스피커 6개와 276와트 외장 앰프가 장착된 프리미엄 사운드 시스템, AM/FM S 포함6디스크, 인대시 CD/MP3 체인저, 시리우스 위성 라디오 및 라디오 데이터 시스템(RDS), 17인치(17"x7.5")의 독특한 어두운 색상의 알로이 휠, 매칭 휠에 풀사이즈 스페어 타이어.

록키산 - (2007-2009): 3.7 L 또는 4.7 L 엔진, 프론트 도어 및 프론트 버킷 시트의 고유한 록키 마운틴 배지, 파워 드라이버 시트, 폴딩 3열 시트, 자동 프론트 헤드램프, 프론트 포그 램프, 보스턴 음향 프리미엄 사운드 시스템(스피커 6개 포함), 276와트 외장 앰프, 6-디스크가 장착된 AM/FM 스테레오, in-dash CD/MP3 체인저 포함(navigation), 사용 가능), 시리우스 위성 라디오 및 라디오 데이터 시스템(RDS), 17인치(17"x7.5") 알로이 휠, 일치하는 휠의 풀사이즈 스페어 타이어.

엔진

몇 해 엔진 토크 메모들
2005–2010 3.7 L 파워테크 V6 210 hp(157 kW) 235파운드힘(319 N⋅m) 베이스/스포츠
2005–2007 4.7 L 파워테크 V8 235 hp(175 kW) 290파운드힘(393 N⋅m) 베이스/스포츠/제한됨
2008–2009 4.7 L 파워테크 V8 305 hp(227 kW) 334파운드힘(453 N³) 베이스/스포츠/제한됨
2005–2008 5.7 L 헤미 V8 330 hp(246 kW) 370파운드힘(502 N³) 리미티드/오버랜드
2009–2010 5.7 L 헤미 V8 360 hp(268 kW) 390파운드힘(529 N³) 리미티드/오버랜드
2006–2010 3.0 L OM642 디젤 V6 218 hp(163 kW) 376파운드힘(510 N³) XH - 북아메리카 외부

중단

지프 커맨더는 2010년 모델 이후 단종되었다. 크라이슬러는 미시간 디트로이트제퍼슨 노스 의회에서 플랫폼 동료인 2011 지프 그랜드 체로키와 함께 제작되는 2011 닷지 듀랑고가 후계자가 될 것이라고 발표했다. 생산이 끝난 직후 크라이슬러의 최고경영자(CEO)인 세르히오 마르치오네는 지휘관에 대해 "그 차량은 사람이 먹기에 부적합했다. 우리는 몇 개 팔았다. 그런데 사람들이 왜 샀는지 모르겠어."[7]

지프는 2017년 플러그인 가솔린/전기 하이브리드 파워트레인 등을 활용해 '지프 옌투'라 불리는 중국 시장용 지프 체로키(KL) 플랫폼을 기반으로 한 3열 콘셉트 차량을 출시했다.[8]

스타일링이 약간 변형된 지프 체로키(KL) 3열 버전이 지프 그랜드 커맨더라는 중국 시장 전용으로 출시됐다. 원래 사령관과 크기는 비슷하지만, 그랜드 커맨드는 4기통 전력을 제공할 것이다. 그것은 다른 어떤 시장에서도 팔리지 않을 것이다.[9]

총매출액

연도 미국 멕시코
2005 17,048[10] 176[11]
2006[12] 88,497 1,013
2007[12] 63,027 558
2008[13] 27,694 216
2009[14] 12,655 79
2010[15] 8,115 24
2011[16] 105

메모들

참조

  1. ^ "Used 2010 Jeep Commander - Edmunds' Expert Review". edmunds.com. Retrieved March 7, 2021.
  2. ^ "1999 Jeep Commander Concept Car". testdrivejunkie.com. Retrieved 1 April 2018.
  3. ^ "1999 Jeep Commander - Concepts". www.carstyling.ru. Retrieved 1 April 2018.
  4. ^ Foster, Patrick (2004). The Story of Jeep. Krause Publications. p. 274. ISBN 9780873497350. Retrieved 1 April 2018.
  5. ^ a b Nunez, Alex (23 November 2006). "Family Resemblance: Jeeps old & new". Autoblog. Retrieved 1 April 2018.
  6. ^ "2006-2010 Jeep Commander". Allpar. Retrieved 31 March 2018.
  7. ^ Wernle, Bradford (January 10, 2011). "Jeep to dust off Grand Wagoneer name for 7-seat SUV". Automotive News. Retrieved March 7, 2021.
  8. ^ Tahaney, Ed (April 21, 2017). "Jeep Yuntu Concept for China Looks to the Future". MotorTrend. Retrieved March 7, 2021.
  9. ^ "Jeep Launches Grand Commander At Beijing Motor Show". April 29, 2018. Archived from the original on April 29, 2018. Retrieved March 7, 2021.
  10. ^ Good Car Bad Car (Jeep Commander Sales USA 2005-2011)
  11. ^ 이네기 (Ventas 2005 a 2010 México)
  12. ^ a b "Total Chrysler LLC December 2007 Sales Up 1 Percent on the Strength of Retail". CheersandGears.com. 2008-01-03. Retrieved 2009-01-05.
  13. ^ "December 2008 Sales: Chrysler LLC". CheersandGears.com. 2009-01-05. Retrieved 2009-01-05.
  14. ^ "Chrysler Group LLC December 2009 Sales". CheersandGears.com. 2010-01-05. Retrieved 2010-01-05.
  15. ^ "Chrysler Group LLC December 2010 Sales". CheersandGears.com. 2011-01-04. Retrieved 2011-01-04.
  16. ^ "Chrysler sales shoot up 37% (26% for 2011)". allpar.com. Archived from the original on 2012-01-10. Retrieved 2012-01-04.