지프 랭글러

Jeep Wrangler
지프 랭글러
지프 랭글러 언리미티드, 사하라 에디션
개요
제조자지프차[a]
생산.1986년~현재
차체 및 섀시
학급컴팩트 SUV (2도어)
중형 SUV (4도어)
배치도전륜 엔진, 후륜 구동/사륜 구동
관련된AIL 스톰
연표
선대지프 CJ

지프 랭글러(Jeep Wrangler)는 지프가 1986년부터 생산하고 있는 소형, 중형 4륜구동 오프로드 SUV 시리즈입니다.가장 최근 세대인 랭글러 JL은 2017년 말에 공개되었으며 지프의 톨레도 콤플렉스에서 생산됩니다.

랭글러는 1940년대 중반부터 1980년대까지 윌리엄스, 카이저지프, 아메리칸 모터스(AMC)가 생산한 CJ(Civilian Jeep)를 거쳐 제2차 세계 대전 지프에서 직접적으로 발전한 모델입니다.비록 AMC와 크라이슬러는 (1987년에 AMC를 인수한 후) 랭글러가 최초의 군용 모델의 직계 후손이라고 주장하지는 않았지만, CJ 지프와 개념적으로 일관된 랭글러 모두 견고한 차축과 열려있는 탑을 가지고 있습니다.리어 엔진 911이 포르쉐에 적용되는 것처럼 지프 브랜드 아이덴티티의 중심으로 지프 모델로 불려왔습니다.[1]

모든 랭글러 모델은 이전 모델인 윌리스 MB와 CJ 지프와 유사하게 별도의 차체와 프레임, 앞뒤 모두 단단한 라이브 액슬, 플레어 펜더가 적용된 테이퍼 코 디자인, 접이식 윈드쉴드, 도어 없이 주행이 가능합니다.또한 거의 예외 없이 시간제 4륜 구동 시스템을 갖추고 있으며, 고단 기어와 저단 기어를 선택할 수 있으며, 표준 개방형 차체에 착탈식 하드 또는 소프트 탑이 있습니다.그러나 랭글러 시리즈는 CJ 계열에 비해 서스펜션, 드라이브트레인, 인테리어 등을 업그레이드하여 보다 안전하고 편안한 도로 주행이 가능하도록 특별히 재설계되었습니다.[2]모든 랭글러의 서스펜션에는 트랙바와 안티롤바가 포함되었으며, 1997년 TJ 이후부터는 기존의 판 스프링 대신 전면 및 후면 코일 스프링이 포함되었습니다.[3]

2004년부터 랭글러는 랭글러 언리미티드라고 불리는 롱휠 베이스 버전으로 보완되었습니다.2004-2006년 모델은 2개의 문이 있는 더 긴 버전이었습니다.2004년에는 자동변속기가 장착된 "Unlimited" 버전만 판매되었습니다.2005년에는 자동 및 수동 6단(NSG-370)이 제공되었습니다.2007년부터 롱휠베이스 랭글러는 4도어 모델로 20인치(508mm) 이상의 공간을 제공했습니다.2017년 중반까지 4도어 모델은 시장에 출시된 모든 신형 랭글러의 3/4을 차지했습니다.[4]

배경

1986년 2월 시카고 오토 쇼에서 공식적으로 발표된 최초의 랭글러는 지프 CJ-7과 외형적으로 매우 흡사하며, 새로운 디자인 변수를 기반으로 합니다.프랑수아 카스테잉(AMC Product Engineering)은 "두 차량 뒤에 숨겨진 제품 철학은 완전히 다르다"고 설명했습니다.[5]

새 차는 트랙이 넓어졌고, 지면 간격이 약간 줄었고, 편안함이 더 커졌으며 핸들링이 개선되었습니다.YJ는 여전히 CJ와 비슷한 리프 스프링 서스펜션을 가지고 있었지만 스프링은 더 넓었고, 최초의 랭글러는 핸들링과 안전성을 향상시키기 위해 트랙바 서스펜션 링크와 안티롤바를 사용하여 훈련을 받지 않았거나 부주의한 운전자가 뒤집는 것을 덜 용이하게 했습니다.[6]

랭글러는 1986년 지프 CJ 시리즈의 단종 이후 새로운 모델로 첫 선을 보였습니다.[7]그것은 1996년에 개정되었고, 2006년에 완전히 새롭게 디자인 되었습니다.각 모델은 Wrangler라는 모델명 외에도 YJ(1986–1995), TJ(1997–2006), TJ(1997–2006), TJU(이집트 사용자 설명서에서 LJs-2004–2006 Unlimited 모델 또는 YJL로 통칭됨), JKU(2007–2017 Unlimited 모델)와 JK(2007–2017), 그리고 최신 JL 모델,2018년 모델 연도에 도입되었습니다.외국 군용 버전의 랭글러는 아랍 아메리칸 비히클의 이집트 공장에서 처음 생산되었을 때 처음에는 TJL로 불렸던 J8 명칭을 달고 있습니다.[8]

지프 YJ 모델은 1986년에서 1995년 사이에 브램턴 어셈블리에서 생산되었으며, 그 후에는 톨레도 사우스 어셈블리 공장에서 생산되었습니다.[9]1987-1995년 모델의 주요한 차이점은 직사각형 헤드라이트로, TJ와 JK 버전에서 둥근 헤드라이트로 돌아갔습니다.2006년에 랭글러 생산은 톨레도 콤플렉스로 이전되었습니다.[10]2006년 이후의 랭글러는 그릴의 각도에 따라 이전 모델과 구분되었습니다.이전 모델에서는 그릴이 평평하고 앞 펜더까지 장착되어 있었습니다.신형 랭글러는 그릴이 위쪽에서 각을 이룬 뒤 중간 지점에서 아래쪽으로 직선으로 이어집니다.이것은 후드 길이를 줄이면서 펜더의 길이를 늘렸습니다.최근 모델에서는 그릴 하단으로 갈수록 이 각도가 더 낮아졌습니다.

이집트에서 YJ는 짧은 휠과 긴 휠 베이스 버전으로 제작되었습니다.확장된 휠베이스는 2도어 디자인을 유지했으며 LJ(이집트의 사용 설명서에서 YJL로 표기됨)라는 이름을 붙였습니다.TJL(일명 J8)이 JK의 4도어 버전에 영감을 주면서 롱휠 베이스는 계속되었습니다.

랭글러 기반 픽업트럭 글래디에이터는 2019년부터 2020년형 모델을 생산하기 시작했습니다.[11]

YJ (1986)

와이제이
개요
생산.1986년 3월 ~ 1995년 12월 (캐나다; 미국)
1989-2001 (이란)
1995-1998 (인도네시아)
차체 및 섀시
바디스타일2도어 컨버터블
2도어 SUV
관련된에이일 스톰 1
주요 기사:지프 랭글러(YJ)

1986년 (르노의 통제 하에) 출시되었고 1987년 (첫 연식) 크라이슬러의 새로운 소유 하에 1세대 랭글러가 아메리칸 모터스 코퍼레이션 (AMC)에 의해 개발되었습니다.이전 모델인 CJ 지프의 헤드램프와는 다른 직사각형 모양의 헤드램프를 선보였습니다.CJ-7과 마찬가지로 전면과 후면 모두 판 스프링에 강성 차축이 살아있는 파트타임 4WD, 작은 변형만 가능한 개방형 차체 등 여러 가지 요소를 별도의 프레임에 장착할 수 있음에도 불구하고, CJ-7과 마찬가지로 트랙이 넓어지고 지면 간격이 약간 줄어든 새로운 디자인의 '랭글러'를 선보였습니다.안전성과 핸들링이 향상되었을 뿐만 아니라 보다 편안함을 제공합니다.[12]

TJ (1996)

TJ
개요
생산.1996년 1월~2006년 7월
차체 및 섀시
바디스타일2도어 컨버터블
2도어 SUV
관련된AIL 스톰 II
주요 기사:지프 랭글러(TJ)

1996년에 1997년 모델로 소개된 랭글러 2세대 모델은 고전적인 지프 모델에서 원형 헤드램프를 다시 선보였습니다.주 엔진은 AMC 242 4.0 L 6 라인이었습니다.랭글러 TJ 이후부터는 모든 랭글러에 리프 스프링 서스펜션 대신 코일 스프링이 장착되었으며, 자동 변속기는 바닥으로 이전되었습니다.

2004년에는 장륜 기반의 '언리미티드' 모델이 선보였습니다.또한 2006년부터 이스라엘 자동차 회사는 이스라엘 방위군을 위해 크라이슬러의 라이선스를 받아 제작된 최초의 5도어 지프 랭글러 파생 모델을 2,931mm(115.4인치) 휠베이스 랭글러(TJ)를 기반으로 제작했습니다.

TJ 기반 장륜 기반 모델
TJ Wrangler Unlimited, 플러스 10인치(25.4cm) LWB 소프트톱 2004년 기준
이스라엘 AIL 주식회사스톰 2 커맨더

JK (2006)

JK
지프 랭글러 무제한 사하라 (JK, 독일)
개요
생산.2006년8월~2018년4월
차체 및 섀시
바디스타일2도어 컨버터블
2도어 SUV
4도어 컨버터블
4도어 SUV
관련된지프 J8
주요 기사:지프 랭글러(JK)

3세대 랭글러는 2006년에 2007년형 모델로 출시되었습니다.다임러크라이슬러의 소유 하에 개발된 JK는 차체, 프레임 및 서스펜션의 완전한 클린 시트 디자인인 지프의 첫 번째 랭글러였습니다.랭글러의 새로운 기능에는 파워 윈도우, 원격 파워 도어 잠금 장치, 내비게이션 및 일부 모델의 전자식 분리식 스웨이 바가 포함되었습니다.

기존 2도어 모델과 함께 4도어 '언리미티드' 모델도 출시돼 휠베이스가 20인치(50cm) 이상 길어진 덕분에 공간이 훨씬 넓어졌습니다.이것들은 꽤 성공적인 판매자가 되었습니다.2017년 중반까지 4도어 모델은 시장에 출시된 모든 신형 랭글러의 3/4을 차지했습니다.[4]

2011년 9월 2일, 지프는 2년 연속 액티비전과 파트너십을 맺고 랭글러 루비콘 모델을 기반으로 한 특별 에디션 모던 워페어 3 지프를 생산한다고 발표했습니다.지프는 모던 워페어 3 테마로 내·외부를 디자인하는 등 다양한 기능을 갖추고 있습니다.지프 딜러들은 2011년 11월부터 이 모델을 판매하기 시작했습니다.[13]

JL (2017)

주요 기사:지프 랭글러(JL)
제이엘
지프 랭글러 언리미티드 스포츠 S
개요
생산.2017년 11월 ~ 현재
차체 및 섀시
바디스타일2도어 컨버터블
2도어 SUV
4도어 컨버터블
4도어 SUV
4도어 SUT
치수
휠베이스96.8인치(2,459mm)(2도어). 118.4인치(3,007mm)(4도어)
길이166.8인치(4,237mm)(2도어) 188.4인치(4,785mm)(4도어)
폭73.8인치(1,875mm)
높이70.9인치(1,801mm)
연석중량4,439lb (2,013kg) (루비콘 무제한)

4세대 랭글러는 2017년 말 2018년형 모델을 위해 공개되었습니다.JL은 새롭게 디자인된 8단 자동변속기인 펜타스타 V6보다 파워트레인이 더 강화되었으며, 접이식 윈드쉴드, 새로운 지퍼 없는 소프트탑, 사각지대 모니터링, 백업 카메라 및 보다 현대적인 인테리어를 갖추고 있습니다.2018년형 모델의 파워트레인에는 270마력(201kW, 274PS) 및 295lb ⋅ft(400N ⋅m, 41kg ⋅m)의 토크를 내는 2.0L 터보차지 I4와 285마력(213kW, 289PS) 및 260lb ⋅ft(353N ⋅m, 36kg ⋅m)의 토크를 내는 3.6L 펜타스타 V6 가솔린 엔진이 포함되었습니다.또한 유럽에서는 2.2리터 터보디젤 I4를, 북미에서는 2020년부터 에코디젤 엔진을 탑재한 터보디젤 I4를 처음 출시했습니다.2021년형 모델을 위해 지프는 랭글러 4xe라고 불리는 플러그인 하이브리드 버전의 랭글러를 선보였으며 2021년 초에 판매를 시작했습니다.랭글러 4xe는 대략 25마일(40km)의 모든 전기 레인지를 제공합니다.2021년 늦여름, Jeep은 지금까지 생산된 JL 중 가장 강력한 모델인 루비콘 392 모델을 출시했습니다.6.4L Hemi V8은 470마력(350kW, 477PS) 및 470lb ⋅ft(637N ⋅m, 65kg ⋅m)의 토크를 제공합니다.470마력의 엔진은 0.5마일을 13.0초만에 주파하며 시속 0-60마일로 4.5초만에 갑니다.[14]

JL 루비콘 (제네바 인트).모터쇼 2018)

인지도

지프 랭글러(Jeep Wrangler)는 스포츠 유틸리티 자동차 부문에서 켈리 블루 북(Kelly Blue Book, KBB)으로부터 2009년 최고의 재판매 가치상을 수상했습니다.2012년과 2013년에는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 부문에서 Kelly Blue Book으로부터 최고의 재판매 가치상을 수상하기도 했습니다.[15][16]랭글러는 1998년, 1999년, 2003년, 2011년, 2012년 켈리 블루북으로부터 최우수 가치 유지 모델상을 수상하기도 했습니다.[17][18][19]

2011,[20] 2012,[21] 2013[22] 지프 랭글러스는 소형 SUV 부문에서 캐나다 블랙북 최우수 가치상을 수상했습니다.

2007년, 지프 랭글러는 마티아스 제슈케와 그의 익스트림 이벤트 어드벤처 팀을 태우고 지구상에서 가장 높은 화산인 칠레의 오조스 델 살라도까지 올라간 후, 4륜 자동차가 달성한 최고 고도 기네스 세계 기록을 세웠습니다. (스즈키 사무라이의[23] 기록은 같은 해에 달성되었습니다.)베이스 캠프에서 세계 기록 높이까지의 여정은 3월 7일부터 3월 13일까지 진행되었는데, 이때 팀의 랭글러 루비콘 언리미티드는 6,646 미터 (21,804 피트)에서 체크인을 했습니다.

2007년과 2013년에 잡지 포휠러(Four Wheeler)는 지프 랭글러(Jeep Wranger)에게 올해의 포휠러 상을[24][25] 수여했으며 2010년 1월에는 지프 랭글러 언리미티드 루비콘(Jeep Wranger Unlimited Rubicon)에게 10년의 4x4 타이틀을 수여했습니다.[26][27]

1997년, 2007년, 2012년에 Petersen's 4-Wheel & Off-Road 잡지는 Jeep Wranger에게 올해의 4x4 상을 수여했습니다.

2008년판 포브스 오토는 4륜 구동 컨버터블 지프 랭글러를 재판매 가치가 가장 높은 상위 10대 차량 중 4위로 선정했습니다.[28]

2009년 5월, 비즈니스 위크 잡지는 랭글러를 지난 20년간 가장 상징적인 자동차 중 하나로 선정했습니다.[29]

2018년 iSeeCars.com 의 한 연구에서는 지프 랭글러를 5년 만에 가장 낮은 감가율을 기록한 차량으로 선정했습니다.

전기 랭글러

자세한 정보:Envi (자동차)

2008년 9월, 크라이슬러의 부회장 톰 라소다(Tom LaSorda)는 이와 유사하게 설계된 타운 앤드 컨트리 미니밴과 순수 전기 스포츠카와 함께 레인지 확장형 전기 4도어 랭글러를 선보였습니다.랭글러는 가스 엔진이 시동을 걸고 추가적인 전기 공급을 시작하기 전에 40마일(64km)의 범위를 가질 것입니다.[31]4xe는 사용 가능 용량이 15kWh인 17kWh 배터리를 장착하고 있으며, 1회 충전 시 21마일(34km)의 모든 전기 범위를 사용합니다.4xe는 새로운 지프의 2.0리터 터보차지 4기통 엔진의 장점을 살린 플러그인 하이브리드입니다.[32]

2021년 초에 지프는 약간 변형된 지프 JL 2도어 프레임과 차체에 배터리 전동식 파워트레인을 사용하여 마그네토 컨셉을 만들었습니다.[33]Magneto 스포츠는 JPP 2인치(50mm) 리프트 키트, 35인치(958mm) 머드레인 타이어가 장착된 17인치 Lights Out 검은색 메탈릭 휠, 커스텀 롤 케이지, Mopar Rock Rails, Warn 윈치가 장착된 스틸 범퍼 및 스틸 배 팬을 제공합니다.[34]

2022년 4월, 지프는 랭글러 마그네토 2.0이라는 새로운 개념을 선보였습니다.여기에는 새로운 전기 파워트레인 보정 기능이 포함되어 있으며, 지프는 이를 "전자 아산화질소"라고 부르며 최대 10초 동안 피크 파워를 유지합니다.625마력의 출력과 최대 850피트(1152줄)의 토크로 평가된 Magneto 2.0은 0~100km/h(0~100km/h)의 속도를 2초에 낼 수 있습니다.

판매의

역년 미국 캐나다 유럽
1997 4,732[36]
1998 4,379
1999 89,174 3,477
2000 82,254[37] 3,061
2001 68,831 2,171
2002 64,351[38] 1,921
2003 70,093[39] 1,990
2004 77,550[40] 2,121
2005 79,017 2,593
2006 80,271[41] 2,462
2007[42] 119,243 9,834 [43] 6,612
2008[44] 84,615 12,137 [43] 5,766
2009[45] 82,044 7,271 [46] 3,469
2010[47] 94,310 11,062 [48] 3,747
2011[49] 122,460 15,636 [48] 6,829
2012[50] 141,669 18,996 [51] 7,499
2013[52] 155,502 18,578 5,619
2014 175,328 23,057 5,302
2015[53] 202,702 20,880 6,059
2016 191,774[54] 18,505[55] 4,259
2017 190,522[56] 17,296[57] 3,670
2018 240,032 24,615 6,862
2019 228,032[58] 25,659[59] 7,522
2020 201,310[60] 21,262 7,262
2021 204,609 20,026[61] 8,723
2022 181,409[62] 23,994[63]

참고 항목

메모들

  1. ^

참고문헌

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