푸에르토리코의 고속도로 목록

List of highways in Puerto Rico
푸에르토리코 고속도로
Puerto Rico Primary Highway 1 markerPuerto Rico Urban Primary Highway 1 markerPuerto Rico Secondary Highway 1 markerPuerto Rico Tertiary Highway 1 marker
PR-1의 1차, 도시 1차, 2차 및 3차 구역에 대한 고속도로 실드
고속도로명
인터스테이트주내 PRnn(PRI-nn) (서명되지 않음)
영연방:푸에르토리코 고속도로 nn(PR-n)
시스템 링크

푸에르토리코의 고속도로 시스템은 푸에르토리코 교통공영국(스페인어: Departo de Transportion y Obras Publicas) 또는 DTOP에 의해 유지되는 푸에르토리코의 약 14,400km(8,900mi)[1]의 도로로 구성되어 있다. 푸에르토리코의 고속도로 시스템은 1차, 도시 1차, 2차 또는 도시 간, 3차 또는 지역(스페인어: 적색 프리마리아, 적색 프리마리아 어반바나, 적색 세컨타리아 오 시, 적색 테르시아리아 o local)의 4개 네트워크로 나뉜다.[1] 고속도로는 네트워크 간에 변경될 수 있으며 동일한 수를 유지할 수 있다.

고속도로 표식기

2009년 PR-191의 경로 번호 표식기; 왼쪽은 3차 고속도로 표식기, 가운데는 포레스트 고속도로 표식기, 오른쪽은 99년 이전 표식기.

푸에르토리코 도로는 그들이 속한 네트워크에 따라 분류된다. 1차, 도시 1차, 2차, 3차 등 4종류가 있다.[1][2]

이와 관련하여, 1차로는 1차 네트워크의 일부인 도로, 1차로는 도시 1차 네트워크의 일부인 도로 등이 있다. 일반적으로, 같은 고속도로는 네트워크 간에 바뀔 수 있지만, 그 고속도로는 계속해서 같은 번호를 갖게 될 것이다. 예를 들어, 폰스와 산후안을 연결하는 PR-1은 폰스 시 경계 내에서 도시경선으로 서명된 후 폰스의 시골 바리오 카피타네조에서 2차경선으로 서명하고, 그 후 산타 이사벨 마을로 진입하면서 다시 도시경선으로 서명한다.

1차로는 1~99번, 2차로는 100~299번, 3차로는 300~9999번이다.[3] 2009년 1차 노선은 영연방 전체 마일리지의 약 14%, 2차 노선은 약 30%, 3차 노선은 총 마일리지의 약 56%를 차지한다.[3]

고속도로 유형/네트워크 고속도로 표식기
PR-1용 		목적[1] 경로번호[3]
1차 도로 A blue highway shield with a white numeral 1 섬의 주요 지역(북,남,동,서)간 승객 및 화물 이동 촉진 1–99[a]
도시기본길 A white highway shield with a black numeral 1 메트로 지역 내부의 1차 네트워크 보완(산후안, 폰세, 마야귀에즈, 아레시보, 아구아길라, 후마카오, 카구아스, 과야마) 아무거나
(1–9999)
2차(또는 시외) 도로 A blue pentagon-shaped highway marker with a yellow numeral 1 기본 네트워크 도로에서 자치구에 대한 액세스 제공 100–299[a]
시내3길 A white circle sign with a black numeral 1 주변 지역사회에서 시군의 주요 도시지역에 대한 접근 제공 300–9999
  1. ^ a b 1-99번으로 번호가 매겨진 일부 고속도로가 도로의 특정 구간에서 2차 또는 3차 네트워크 유형 마커를 가질 수 있듯이, 100-299번으로 매겨진 일부 고속도로는 해당 고속도로의 특정 구간에서 3차 네트워크 마커(검은색 원)를 가질 수 있다. 3차 네트워크의 일부분

덜 일반적인 마커

푸에르토리코 고속도로 표지판(1999년 이전)
푸에르토리코 국립숲 도로표지판

오늘(2019년) 푸에르토리코 도로에서는 적어도 두 개의[1] 다른 표지를 관찰할 수 있다. 첫번째는 오래된 스타일의 도로표지판인데, 노선번호 위에 푸에르토리코 본섬의 윤곽과 여기에 보이는 것과 같이 윤곽에 푸에르토리코라는 단어가 적혀 있었다. 1999년까지 푸에르토리코에 있는 모든 무토크 번호의 고속도로는 동일한 경로표지기를 가지고 있었고, 하단의 3분의 2에 노선 번호가 적힌 흰색-온-검은색 반원 모양의 사각형, 3위 안에 푸에르토리코라는 글자가 쓰인 푸에르토리코 지도도 있었다.[4] 엘윈케 국유림을 통과하는 도로에서 사용되는 두 번째 도로표지는 갈색빛의 거꾸로 된 사다리꼴 표지로 표지판의 3분의 2 위쪽에 도로 번호가 있고 아래쪽에 보스크 나시오날(국유림)이라는 글자는 그림과 같이 3분의 1로 표시되어 있다.

도로보수

모든 푸에르토리코 고속도로 시스템 도로는 사용되는 분류에 관계없이 중앙집중화된 연방 수준의 Departmento de Transportion y Obras Publicas(DTOP)에 의해 유지된다. 시 정부는 자신의 영토 내에서 푸에르토리코 고속도로 도로의 유지보수를 책임지지 않는다. 시 정부가 자치 정부인지 여부에 관계없이, DTOP는 책임 있는 기관이다.[5] DTOP는 섬 전역에 걸쳐 지역 사무소 네트워크를 유지하며, 그들의 다도시 지역 내에서 DTOP 업무를 수행한다. 시 정부는 관할 구역 내의 시와 읍거리의 유지에 대해서만 책임을 진다.[6] 때때로 중앙 정부는 시 자치 단체 내 일부 푸에르토리코 고속도로 도로의 공동 유지를 위해 시 자치 단체들과 합의문에 들어갔다.[7][8]

시영로

푸에르토리코에서, 시영 도로라는 용어는 때때로 마주칠 수 있다. 이것은 주 도로의 "4"망이 아니다. 동일한 자치단체 내에 두 종점이 모두 있는 도로를 3차 도로라고 하며, 관례상 PR-9999를 통해 번호 PR-300으로 번호를 매긴다. 3차 도로는 때때로 Carreteras de la red local(영어: local network road)이라고도 불린다.[2]

그러나, 시영 도로 또는 시영 고속도로(스페인어: Carretera 시영)라는 용어는 푸에르토리코 도로 표지가 표시되어 있지 않은 모든 공공 도로를 가리킨다.[9] 푸에르토리코 도로 표지가 표시된 도로는 PR과 그 표지에 숫자가 표시된 공공 도로다. 그러한 도로는 주 도로와 푸에르토리코 고속도로 시스템의 일부로 간주된다. 그러한 표시가 없는 공공도로를 시도로라 한다. 번호로 서명된 주 도로와는 달리, 도시 도로에는 칼레 호스토스, 칼레 드 디에고, 칼레 산 호르헤, 칼레 레온 M과 같은 이름이 서명되어 있다. 아쿠냐[9]

3차로는 푸에르토리코 정부가 3차 주도로를 지칭하기 위해 (시내도로의 지름길로) 시외도로라는 용어가 사용되기도 했음에도 불구하고 시외도로가 아니다.[3] 이런 혼란은 시도로라는 문구가 나오는 맥락에서 비롯된다. 시도로라는 용어가 주정부가 소유·유지하는 도로의 맥락에서 발생한 경우, 시도로는 제3국 네트워크 도로를 말한다. 이러한 맥락에서, 시 도로와 주 3차 도로 모두 주 도로의 동일한 네트워크를 가리킨다. 그러나 이 용어가 자치단체가 소유하고 유지하는 도로의 맥락에서 발생한다면, 자치체의 도시경관을 구성하는 지방 거리와 도로의 네트워크를 말한다.

가끔 마주치는 또 다른 맥락은 도로를 어떻게 사용하는지, 즉 도로의 목적의 맥락이다. 도로의 용도는 도로가 지방도인지 아닌지를 나타낸다. 가장 엄밀한 의미로, 도시도로란 동일한 도시지역(도시, 읍, 포블라도 등) 내에서 한 도시근린에서 다른 도시근린으로 진입할 수 있는 도로를 말하며, 주 고속도로의 보다 큰 맥락에서 도시도로는 "접근로를 제공하는 도로"를 말한다.o 주변 지역사회의 주요 도시 지역(즉, 3차 도로).[1] 지방도는 해당 도로가 발생하는 시군에 의해 유지되고, 3차로는 주 정부에 의해 유지된다. 도로 유지 관리 섹션에 명시된 바와 같이, 주 정부는 때때로 주 3차 도로 유지를 위해 시군과 합의각서를 체결했지만(이것은 전적으로 단일 시도로 내에서 운영되는 국유 도로라는 점에 유의한다) 이것은 시도로가 되지 않는다. 즉, 도로는 계속 유지되고 있다. 주 표시 및 소유권.[7][8]

고속도로

고속도로 아우토피스타 루이스 A. 후아나 디아스에서 산타 이사벨 방향으로 동쪽으로 향하는 페레(PR-52)

제어 액세스 권한이 있는 고속도로는 다음과 같은 세 가지 유형으로 구분된다. 고속도로는 전체 또는 부분적인 접근을 통제하는 동맥 고속도로다. 접근을 완전히 통제하는 고속도로는 고속도로라고 불린다. 고속도로가 그 사용에 통행료를 부과하면 오토피스타라고 불린다.[3] 대부분의 톨게이트는 교통 혼잡을 피하기 위해 전자 요금 징수 시스템인 오토 익스프레소를 받아들인다.[10][11] 산후안과 아레시보 사이, 산후안과 폰세 사이의 유료도로는 1970년 푸에르토리코인 엔지니어 J. 레이먼드 왓슨이 구상했다.[12]

모든 푸에르토리코 고속도로는 1차 또는 1차 도시 노선으로 서명된다.

경로 이름 터미네이터스 최대 속도 제한 평.
PR-2 케네디 엑프레소 산 파트리시오 광장(과이나보)에서 산투르체(파라다 18)까지 출발한다. 80km/h(50mph) Guaynabo에서 San Juan 구간만 해당.
PR-2 로베르토 산체스 빌렐라 마야귀에즈몰(마야귀에즈)에서 폰세(PR-1)까지 90km/h(55mph) 대부분 마야구에즈 몰에서 폰세까지 고속도로로 전환되었다.
PR-5 혼도 엑프레소 Bayamon, PR-22 to Naranjito, PR-147 및 PR-149, Bayamon의 PR-199와 Toa Alta의 PR-167 사이에 불연속성이 있다. 80km/h(50mph) Totaled. 이 도로에는 2012년 4월 현재 3개의 고속도로 구간이 있다. 이 구간은 PR-29와 PR-22 사이, PR-2와 PR-199(Bayamon 둘 다), 남부 바야몬에 건설되지 않은 부분, PR-167(Toa Alta)과 나란지토 마을 사이에 있다.
PR-9 발도리티 드 카스트로 PR-10 Barrio Portugués to PR-2 Barrio El Tuque 시속 55마일(89km/h) ~ 시속 65마일(155km/h) PR-123에서 PR-2까지 아직 공사 중
PR-12 산티아고 데 로스 카발레로스 PR-14 바리오 마추엘로 아바호, PR-123 바리오 플라야 시속 55마일(89km/h)
PR-18 엑프레소 라스 아메리카 PR-22 산후안 및 PR-52 산후안 시속 90~110km/h 55~65mph
PR-20 라파엘 마르티네스 나달 Guaynabo의 San Patricio 지역의 PR-2에서 Caguas의 La Muda 부문의 PR-1까지 90km/h(55mph) 타일드
PR-22 오토피스타 호세 데 디에고 하티요, PR-2, 산후안, PR-26 시속 65mph(65mph) 계획 중인 아구아딜라로 확장. 타일드
PR-26 에프레소 로만 발도로티 드 카스트로 Carolina에 있는 PR-3까지 가는 San Antonio Bridge (Bridge to Old San Juan Island) 시속 65mph(65mph)
PR-30 엑프레소 크루즈 오르티즈 스텔라 Caguas, PR-1 to Humacao, PR-53 90km/h(55mph)
PR-52 오토피스타 루이스 A 페레 Ponce, PR-2 to San Juan, PR-1 및 PR-18 시속 65mph(65mph) 이 고속도로는 푸에르토리코에서 가장 긴 고속도로야
PR-53 오토피스타 호세 셀소 바르보사 박사 파하르도는 세이바를 거쳐 야부코아까지, 구야마는 살리나스로 갔다. 시속 65mph(65mph) 마우나보 터널은 2008년 10월에 건설되었다. 야부코아와 마우나보 사이의 구간은 여전히 불완전하다.
PR-60 에베니다 디오니시오 카시야스 후마카오, PR-30 to Humacao, PR-3 90km/h(55mph)
PR-66 오토피스타 로베르토 산체스 빌렐라 캐롤라이나와 리오 그란데의 PR-3 시속 65mph(65mph) 후반전은 2012년 10월에 리오 그란데에게 열렸다. 타일드
PR-165 엑프레소 엘 카뇨 과이나보, PR-2, PR-23을 카타뇨로 연결 80km/h(50mph)

고속도로 목록

아래는 푸에르토리코의 일부 고속도로 목록과 그들이 시작하고 끝나는 자치단체들이다.

1차 고속도로

1차 도로는 1-99 범위에 번호가 매겨져 있으며 섬 전체에 랜덤하게 분포되어 있다.

숫자 길이(미) 길이(km) 남부 또는 서부 종착역 북부 또는 동부 종착역 형성된 제거된 메모들
PR-1 — — PR-123 in Ponce 산후안의 칼레 탄카 — — 카레테라 센트럴
PR-2 — — PR-1 / PR-133 in Ponce 산후안의 PR-26 — —
PR-2R — — PR-440 아귀딜라 지역 아구아딜라의 PR-2 — — 아구아딜라 사업 추진
PR-2R — — PR-2 / Mayaguez의 PR-114 PR-2, 마야구에즈 — — 마야구에즈 비즈니스 루프
PR-2R 1.01[13] 1.63 PR-2 / PR-5549 in Ponce PR-123 in Ponce — — 폰스 사업 추진력
PR-3 — — 살리나스의 PR-1 산후안의 PR-1 — —
PR-3R — — 후마카오의 PR-3 후마카오의 PR-3 — — 후마카오 비즈니스 루프
PR-4 — — 산후안의 PR-17 캐롤라이나 주의 PR-26 — — PR-8에 포함됨
PR-4 — — PR-114: 호르미구에로스 산 게르만 주의 PR-102 — — PR-103 및 PR-101로[14] 번호 변경
PR-5 — — PR-152 / 나란지토 PR-164 카타뇨의 칼레 운하 — — 바야몬에서 발작했다. PR-5는 Bayamon에서 방해받지 않는 부분으로 인해 두 부분으로 나뉘어 존재한다.
PR-5 — — 아구아딜라의 PR-2 아구아딜라의 PR-2 01953-01-011953[15] — PR-107 및 PR-110으로[15] 번호 변경
PR-6 — — PR-2 인 바야몬 PR-5 in Bayamon — —
PR-8 — — 산후안의 PR-17 산후안의 PR-3 — — 이전 PR-4
PR-9 4.52[16] 7.27 PR-2 / PR-52 in Ponce PR-10 in Ponce — — PR-9는 PR-123과 PR-500 사이의 부분이 실제로 건설 중이기 때문에 현재 두 부분으로 존재한다.
PR-10 42.42[17] 68.27 PR-5506 in Ponce 아레시보의 PR-2 — — PR-10은 아둔타스와 우투아도 사이에 아직 시공 중인 부분 때문에 두 개의 세그먼트로 존재한다.
PR-12 3.28[18] 5.28 폰세 항 PR-14 in Ponce 01960-01-011960[19][a] 현재의
PR-14 — — PR-123 in Ponce Cayey의 PR-1 — — 카레테라 센트럴
PR-14R — — PR-123 in Ponce PR-14 in Ponce — —
PR-15 — — 과야마시 PR-3 케이이의 PR-14 01953-01-011953[20] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-16 — — 산후안의 칼레 미라플로레스 PR-1 / 산후안 PR-26 — —
PR-17 — — 산후안의 PR-19 캐롤라이나 주의 PR-26 — — Teodoro Moscoso 다리의 토튼햄.
PR-18 3.78[18] 6.08 PR-1 / 산후안 PR-52 산후안의 PR-22 — —
PR-19 — — 산후안의 PR-21 과이나보의 PR-2 — — PR-19는 과이나보 주 산 파트리치오의 주요 도로다.
PR-20 6.03[18] 9.70 과이나보의 PR-1 과이나보의 PR-2 — — 타일드
PR-21 — — 산후안의 PR-19 PR-1 / 산후안 PR-176 — —
PR-22 52.01[18] 83.70 하티요의 PR-2 산후안의 PR-26 01969-01-011969[21] 현재의 타일드
PR-23 — — PR-2 / 과이나보의 PR-165 산후안의 PR-27 — —
PR-24 — — 과이나보의 PR-165 카타뇨의 PR-888 — —
PR-25 — — 산후안의 PR-3 칼레 포탈레자 / 산후안 칼레 레킨토 수르 — —
PR-25R — — 산후안의 PR-1 산후안의 PR-25 — —
PR-26 9.63[18] 15.50 PR-1 / 산후안 PR-16 PR-3 / Carolina의 PR-66 — —
PR-27 — — 산후안의 PR-3 산후안의 PR-36 — —
PR-28 — — PR-5 in Bayamon 산후안의 PR-2 — —
PR-29 — — PR-2 인 바야몬 PR-5 in Bayamon — —
PR-30 19.08[18] 30.71 카과스 주의 PR-1 후마카오의 PR-53 — —
PR-31 — — PR-30 / Juncos PR-189 나구아보의 PR-3 01953-01-011953[22] 현재의
PR-32 — — 카과스 주의 PR-172 카과스 주의 PR-1 — —
PR-33 — — 카과스 주의 PR-183 PR-1 / Caguas의 PR-189 — —
PR-34 — — 카과스 주의 PR-196 카과스 주의 PR-183 — —
PR-35 — — 산후안의 PR-1 산후안의 PR-16 — —
PR-36 — — 산후안의 PR-25 산후안의 PR-27 — —
PR-37 — — 산후안의 PR-35 캐롤라이나 주의 PR-187 — —
PR-38 — — 산후안의 칼레 레신토 수르 산후안의 PR-25 — —
PR-39 — — 산후안의 PR-1 산후안의 PR-25 — —
PR-40 — — 산후안의 PR-25 산후안의 PR-27 — —
PR-41 — — 산후안의 PR-17 산후안의 PR-25 — —
PR-42 — — 산후안의 PR-39 산후안의 칼레 라파예트 — —
PR-47 — — 칼레 페로카릴 / 산후안 파세오 데 디에고 산후안의 PR-3 — —
PR-52 67.30[18] 108.31 PR-2 / PR-9 in Ponce PR-1 / 산후안 PR-18 01968-01-011968[21] 현재의 타일드
PR-53 — — 살리나스의 PR-52 파하르도의 PR-3 01988-01-011988[21] 현재의 Toated. PR-53은 과야마와 야부코아 사이에 방해받지 않는 부분 때문에 4개의 부분으로 존재한다.
PR-54 — — 과야마시 PR-53 PR-3 / 과야마시 PR-748 — —
PR-60 2.21[18] 3.56 후마카오의 PR-30 후마카오의 PR-3 — —
PR-63 — — PR-102 마야구에즈 PR-2, 마야구에즈 — —
PR-64 — — PR-102 / Mayaguez에서 PR-3342 PR-2 / Mayaguez의 PR-342 — —
PR-65 — — PR-2R 마야귀에즈 PR-106 마야구에즈 — —
PR-66 — — PR-3 / Carolina PR-26 PR-3 / 리오 그란데의 PR-187 02006-01-012006[23] 현재의 타일드
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2차 고속도로

2차로는 100~299개 구간이 있다. 섬 전체에 무작위로 번호가 매겨지는 1차 고속도로와 달리 2차 고속도로는 일반적으로 격자무늬를 따른다. 그것들은 섬의 남서쪽에서 PR-100으로 시작되며, 당신이 북쪽 방향으로 진행함에 따라 숫자가 증가한다. PR-100은 카보 로조 남서부에 위치하고 있으며, PR-198은 푸에르토리코 동부의 준코스, 라스 피에드라스, 후마카오에 있다. 지금까지 배정된 2차 고속도로 최고 번호(2014년 2월)는 252번(PR-252)으로 쿠레브라 북동부 시군에 위치해 있다. 예를 들어, PR-199는 과이나보와 산후안에 있다.

숫자 길이(미) 길이(km) 남부 또는 서부 종착역 북부 또는 동부 종착역 형성된 제거된 메모들
PR-100 — — 카보 로조에서 PR-301 PR-2 호르미구에로스 — —
PR-101 — — 카보 로조의 칼레 호세 드 디에고 산 게르만 주의 PR-102 — —
PR-102 — — PR-104, 마야구에즈 PR-121 / 사바나 그란데의 PR-368 — —
PR-103 — — 카보 로조에서 PR-101 카보 로조에서 PR-114 01953-01-011953[24] 현재의
PR-104 — — PR-3108, 마야귀에즈 PR-2, 마야구에즈 — —
PR-105 — — 마야귀에스의 다마린도 칼레 PR-128 인 마리카 — — 루타 파노나미카의 일부
PR-106 — — 칼레 멜데즈 비고 / 마야귀에즈 칼레 오리엔테 라스 마리아스의 PR-120 — — 루타 파노나미카의 일부
PR-107 — — 아구아딜라의 PR-2 아구아딜라의 보루넨 로드 — —
PR-108 — — 마야귀에즈의 칼레 멩데즈 비고 아냐스코의 PR-109 — —
PR-109 — — 아냐스코의 PR-2 산 세바스티안에서의 PR-119 — —
PR-110 — — 아냐스코의 PR-2 클리프 로드 / 아귀딜라 샌안토니오 로드 — —
PR-110R — — 모카에서 PR-110 모카에서 PR-110 — —
PR-110R — — 아구아딜라의 PR-110 아구아딜라의 레이미 공군 기지 — — PR-4010으로 번호 변경
PR-111 — — PR-2 / PR-1107(아구아딜라) 우투아도의 PR-140 01953-01-011953[25] 현재의
PR-111R — — 아구아딜라의 PR-111 아구아딜라의 PR-111 — — PR-1107P로 번호 변경
PR-111R — — PR-119 / 산 세바스티안 PR-125 산 세바스티안에서의 PR-111 — — PR-125로 번호 변경
PR-111R — — 라레스의 PR-111 라레스의 PR-111 — — PR-1111로 번호 변경
PR-111R — — 우투아도의 PR-123 우투아도의 PR-111 — — PR-6111로 번호 변경
PR-112 — — 모카에서의 PR-125 PR-113 / 이사벨라의 PR-459 — —
PR-113 — — PR-112 / 이사벨라의 PR-459 카무이의 PR-119 01953-01-011953[26] 현재의
PR-114 — — PR-2 / Mayaguez의 PR-2R 산 게르만 주의 PR-102 — —
PR-115 — — PR-2 / 아냐스코의 PR-109 아구아딜라의 PR-1107 — —
PR-115R — — 아구아다의 PR-417 아구아다에서 PR-115 — — PR-4415로 번호 변경
PR-116 — — 라하스의 PR-101 구아니카에서 PR-2 01953-01-011953[27] 현재의
PR-116R — — 구아니카의 PR-116 구아니카의 PR-116 — — PR-4116으로 번호 변경
PR-116R — — 구아니카의 PR-116 Yauco의 PR-121 — — PR-326으로[28] 번호 변경
PR-117 — — 라하스의 PR-315 사바나 그란데의 PR-121 — —
PR-118 — — 라하스의 PR-117 산 게르만 주의 PR-102 — —
PR-119 — — 산세르만에서의 PR-2 하티요의 PR-2 01953-01-011953[26] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-120 — — 칼레 네포누스마 산티아고 / 사바나 그란데의 칼레 65 데 인판테리아 라스 마리아스의 PR-124 — — 루타 파노나미카의 일부
PR-121 — — PR-102 / 사바나 그란데의 PR-368 PR-127 / Yauco의 PR-128 — —
PR-122 — — PR-116 산세르만에서의 PR-2 — — PR-122는 라하스와 산 게르만 사이에 아직 건설 중인 부분 때문에 두 부분으로 존재한다.
PR-123 — — PR-12 인 폰세 아레시보의 PR-10 — —
PR-124 — — 라스 마리아스의 PR-119 라레스의 PR-1111 01953-01-011953[25] 현재의
PR-125 — — 아구아딜라의 PR-111 산 세바스티안에서의 PR-111 — — 이전 PR-111
PR-125R — — 산 세바스티안에서의 PR-125 산세바스티안에서의 PR-109 — —
PR-127 — — PR-121 / Yauco의 PR-128 페뉴엘라스의 PR-2 — —
PR-128 — — PR-2 / Yauco의 PR-334 PR-1111 / 라레스의 PR-4128 01953-01-011953[25] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-129 — — 아군타스의 PR-135 아레시보의 PR-2 01953-01-011953[29] 현재의
PR-130 — — 하티요의 PR-129 하티요의 PR-119 01953-01-011953[29] 현재의
PR-131 — — 아둔타스의 기일라테 숲 아군타스의 PR-135 01953-01-011953[30] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-132 — — PR-2 / 과야닐라의 PR-136 PR-123 in Ponce 01953-01-011953[31] 현재의
PR-133 — — PR-123 / PR-1P in Ponce PR-1 / PR-2 in Ponce — —
PR-134 — — 라레스의 PR-111 하티요의 PR-129 — —
PR-135 — — 라레스의 PR-128 아둔타스의 PR-123 01953-01-011953[30] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-136 — — 과야닐라의 PR-127 PR-2 / 과야닐라의 PR-132 — —
PR-137 — — 모로비스의 PR-155 베가 바하의 PR-2 — —
PR-138 — — PR-14 / Coamo의 PR-153 Coamo의 PR-155 — —
PR-139 — — PR-10 / PR-14 in Ponce PR-143 in Ponce — —
PR-139R — — PR-139 in Ponce 파르케 루이스 A. 폰스의 '위토' 모랄레스 — —
PR-140 — — 자유야에서 PR-143 바르셀로네타의 PR-2 01953-01-011953[32] 현재의
PR-141 — — 자유야에서 PR-144 우투아도의 PR-140 01953-01-011953[32] 현재의
PR-142 5.10[33] 8.21 PR-159 in Corozal 도라도의 PR-2 — —
PR-143 — — 아둔타스의 PR-123 바란키타스의 PR-162 01953-01-011953[34] 현재의 루타 파노나미카
PR-144 — — 자유야에서 PR-140 시알레스의 PR-149 01953-01-011953[32] 현재의
PR-145 — — PR-146 / 시알의 PR-149 PR-155 / 모로비스의 PR-634 — —
PR-146 — — 아레시보의 PR-123 PR-145 / 시알의 PR-149 — —
PR-147 — — PR-152 / 나란지토 PR-164 나란지토의 PR-164 — — PR-5의 일부가 됨
PR-148 — — PR-164 / 나란지토 PR-167 PR-5 / 나란지토 PR-826 — —
PR-149 — — 후아나 디아스의 PR-1 마나티의 PR-22 01953-01-011953[35] 현재의
PR-149R — — 빌랄바의 PR-149 빌랄바의 PR-149 — —
PR-150 — — 빌랄바의 PR-149R Coamo의 PR-14 01953-01-011953[35] 현재의
PR-151 — — 빌랄바의 PR-150 빌랄바의 PR-143 01953-01-011953[35] 현재의
PR-152 — — 바란키타스의 PR-156 PR-5 / 나란지토 PR-164 01953-01-011953[36] 현재의
PR-152R — — 바란키타스의 PR-143 바란키타스의 PR-152 — —
PR-153 — — 산타 이사벨의 PR-1 PR-14 / Coamo의 PR-138 01953-01-011953[37] 현재의
PR-154 — — Coamo에서 PR-153 Coamo의 PR-543 01953-01-011953[37] 현재의
PR-155 — — Coamo의 PR-14 PR-2 / Vega Baja에서 PR-688 01953-01-011953[38] 현재의
PR-156 — — PR-597 / 오로코비스의 PR-5155 Caguas의 PR-1P 01953-01-011953[39] 현재의
PR-157 — — 시알레스의 PR-149 오로코비스의 PR-155 01953-01-011953[34] 현재의
PR-158 — — 케이이에서 PR-52 Cayey의 PR-1 제안된[40] —
PR-158 — — 후아나 디아스의 PR-1 후아나 디아스의 포트 앨런 — — Now Calle 158
PR-159 — — PR-155 / 모로비스의 PR-6623 Toa Alta의 PR-165 01953-01-011953[38] 현재의
PR-160 — — 모로비스의 PR-159 베가 바하의 PR-2 01953-01-011953[41] 현재의
PR-161 — — 산타 이사벨의 PR-1 산타 이사벨의 PR-1 — —
PR-162 — — 아이보니토의 PR-1 바란키타스의 PR-156 01953-01-011953[42] 현재의
PR-163 — — PR-500 인 폰세 PR-2 인 폰스 01960-01-011960[43] 현재의
PR-164 — — PR-159 in Corozal PR-148 / 나란지토 PR-167 01953-01-011953[44] 현재의
PR-165 — — 나란지토의 PR-164 PR-2 / 과이나보의 PR-23 01953-01-011953[36] 현재의
PR-165R — — Toa Alta의 PR-165 Toa Alta의 PR-861 — —
PR-166 — — 산 게르만 주의 PR-102 산 게르만 주의 PR-122 — —
PR-167 — — PR-156 / 코메리오의 PR-7167 PR-165 in Toa Baja 01953-01-011953[39] 현재의
PR-168 — — PR-2 인 바야몬 칼레 리브렌도 도밍고 마레로 나바로 / 바야몬의 칼레 리오 시알리토스 — —
PR-169 — — PR-1 / 과이나보의 PR-8834 과이나보의 PR-20 — —
PR-170 — — Cayey의 PR-206 PR-14 / Cayey의 PR-731 01953-01-011953[20] 현재의
PR-171 — — 케이이의 PR-14 PR-172 / Cidra에서 PR-734 01953-01-011953[20] 현재의
PR-172 — — 코메리오의 PR-156 카과스 주의 PR-1 01953-01-011953[39] 현재의
PR-173 — — 아이보니토의 PR-14 PR-1 / 과이나보의 PR-8834 01953-01-011953[42] 현재의
PR-174 — — 아구아스 부에나스의 PR-156 PR-5 in Bayamon — —
PR-175 — — 카과스 주의 PR-1 PR-181 / 트루히요 알토의 PR-8860 01953-01-011953[45] 현재의
PR-176 — — 트루히요 알토의 PR-175 PR-1 / 산후안 PR-21 01953-01-011953[45] 현재의
PR-177 — — PR-174 인 바야몬 산후안의 PR-176 — —
PR-178 — — 아로요의 PR-3 PR-3 / 아로요의 PR-753 01953-01-011953[46] 현재의
PR-179 — — 구아야마시 PR-15 Cayey의 PR-184 — — 루타 파노나미카의 일부
PR-180 — — 살리나스의 PR-701 PR-1 / Salinas의 PR-52 — —
PR-181 — — 파티야스의 PR-3 산후안의 PR-17 01953-01-011953[47] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-182 — — 야부코아의 PR-181 야부코아의 PR-3 01953-01-011953[48] 현재의 루타 파노나미카
PR-183 — — 카과스 주의 PR-1 PR-198: 라스 피드라스 01953-01-011953[22] 현재의
PR-184 — — 파티야스의 PR-3 시드라에서 PR-1 01953-01-011953[20] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-185 — — Juncos의 PR-30 카노바나스의 PR-9959 01953-01-011953[22] 현재의
PR-186 — — 카노바나스의 PR-185 리오그란데의 PR-3 01953-01-011953[49] 현재의
PR-187 — — 캐롤라이나 주의 PR-26 PR-3 / 리오 그란데의 PR-66 01953-01-011953[49] 현재의
PR-187R — — 리오그란데의 PR-3 리오그란데의 PR-187 — —
PR-188 — — 카노바나스의 PR-3 로이사의 PR-187 — —
PR-189 — — PR-1 / Caguas의 PR-33 PR-30 / Juncos의 PR-31 — —
PR-190 — — PR-3 / Carolina의 PR-8887 캐롤라이나 주의 PR-26 — —
PR-191 — — 나구아보의 PR-31 리오그란데의 PR-3 01953-01-011953[49] 현재의 PR-191은 엘윈케 국립 숲에서 두 부분으로 나뉘어 존재한다.
PR-192 — — 나구아보의 PR-3 나구아보의 PR-31 01953-01-011953[50] 현재의
PR-193 — — 루키요의 PR-3 PR-3 / 루키요의 PR-992 — —
PR-194 — — 파하르도의 PR-3 PR-3 / 파하르도의 PR-940 — —
PR-195 — — 파하르도의 PR-3 파하르도 항 — —
PR-196 — — 카과스 주의 PR-156 카과스 주의 PR-1 — —
PR-198 — — Juncos의 PR-31 후마카오의 PR-3 — —
PR-198R — — 후마카오의 PR-198 후마카오의 PR-198 — —
PR-199 — — 토아알타의 우르바니자시온 포르토벨로 PR-181 / 트루히요 알토의 PR-876 — — PR-199는 Bayamon과 Guaynabo 사이에 방해받지 않는 부분 때문에 두 개의 세그먼트로 존재한다.
PR-200 3.91[51] 6.29 PR-994 in Vieque 바리오 푸에르토 디아블로 인 비에키스 — —
PR-200R 0.93[51] 1.50 PR-200 in Vieque 산타 마리아 인 비에키스 — —
PR-201 4.47[51] 7.19 바리오 레이브 인 비에키스 PR-200 in Vieque — —
PR-203 — — PR-183 / 산 로렌초에서 PR-9931 구라보에서 PR-30 — —
PR-204 — — PR-183(라스 피에드라스) PR-198: 라스 피드라스 — —
PR-204 — — 바르셀로네타의 PR-2 바르셀로네타의 PR-140 — — PR-140으로 번호 변경
PR-205 — — 나구아보의 PR-31 나구아보의 PR-53 — —
PR-206 — — Cayey의 PR-1 케이이의 PR-14 — —
PR-208 — — 아구아스 부에나스의 PR-156 아구아스 부에나스의 PR-156 제안된[52] —
PR-212 — — PR-2 / 이사벨라의 PR-4494 이사벨라의 PR-4472 — — 이전 PR-44494 확장 부분
PR-238 — — Coamo에서 PR-153 Coamo의 PR-14 — — 이전 PR-138 부분
PR-250 5.47[53] 8.80 쿨레브라 항구 쿨레브라 주의 조니 비치 — — 이전 PR-998[54]
PR-251 1.74[53] 2.80 쿨레브라에서 PR-250 쿨브라의 플라멩코 해변 — — 이전 PR-999[54]
PR-252 — — 쿨레브라에서 PR-250 바리오 플레이아 사르디나스 1세 — —
PR-253 1.99[53] 3.20 쿨브라에서 칼레 푼타 솔라도 쿨레브라에서 PR-250 — —
  • 이전
  • 제안 및 미구축

3차 고속도로

푸에르토리코에서 "안전을 위해" 운전하는 표지판

3차 고속도로도 일반 그리드를 따라간다. 예를 들어, 시알레스는 600-699 그리드와 500-599 그리드에 고속도로를 둘 다 가지고 있을 수 있으며, 북쪽이나 남쪽의 어느 곳에서 시작하느냐에 따라 대서양이나 카리브해의 경계를 넘지 않는 도시들은 이 그리드와 겹칠 수 있다. 일반적으로 고속도로가 있는 지역을 따라 숫자가 낮을수록 남쪽으로 치우친다. PR-250과 PR-251만이 주요 노선이기 때문에 Culebra는 푸에르토리코에서 어느 지역에도 떨어지지 않는 유일한 마을이다. 카구아스를 제외한 산후안(산후안)의 수도권 전역은 800개 지역에, 동부 해안(북남)은 900개 지역에 모두 해당된다. 푸에르토리코 동부에는 후마카오에서 서쪽으로 가는 남동쪽 해안이 있어 해안을 따라 비에케스 항로와 카리브해가 만나는 곳이 대략 정의되기 때문이다. 야부코아는 정확한 남남동 지역에 있고 900 지역에 위치하고 있으며, 마우나보는 700~900년대에 걸쳐 있다. 연안 섬도시인 비에케스는 900개의 순서에 따라 일부 고속도로를 가지고 있다.

푸에르토리코 과이나보의 PR-1 및 PR-8834

일부 도로에는 네 자리 숫자를 사용하여 번호가 매겨진다. 예를 들어, PR-5506. 이것들은 동일한 마지막 3자리 숫자의 3차 도로의 분기 또는 스퍼이다. 따라서 PR-5506은 PR-506의 분점이다. 그들은 종종 막다른 나뭇가지로, 본섬의 산지에서 흔하다. 때때로 그들은 큰길에서 분기하여 결국 같은 3차선 도로로 다시 연결된다. "4"자리는 일반적으로 문제의 주 3차 도로의 첫 번째 자리를 반복한 것이다. 따라서, PR-301의 한 지점에는 PR-3301이 서명되고, 추가된 3 지점에는 3이 주도로의 첫 번째 자리이기 때문에 301과 관련된 주 3차 도로의 숫자에 접두사가 붙게 된다. 도로에 둘 이상의 뚜렷한 스퍼(purp)가 있을 경우 관련 없는 추가 숫자가 사용된다(예: PR-4301).

숫자 길이(미) 길이(km) 남부 또는 서부 종착역 북부 또는 동부 종착역 형성된 제거된 메모들
PR-301 — — 카보 로조의 로스 모릴로스 라이트 카보 로조에서 PR-101 — —
PR-339 — — PR-105 마야구에즈에서 PR-119 마야귀에즈 선수단 — — 루타 파노나미카
PR-344 — — PR-345: 호르미구에로스 PR-348, 마야구에즈 01953-01-011953[24] 현재의
PR-365 — — 사바나 그란데의 PR-368 PR-105 in Maricao — — 루타 파노나미카의 일부
PR-366 — — 사바나 그란데의 PR-120 PR-365 in Maricao — — 루타 파노나미카
PR-385 — — 페뉴엘라스의 PR-127 페뉴엘라스의 PR-132 01953-01-011953[31] 현재의
PR-413 — — 린콘의 PR-115 린콘의 PR-115 — —
PR-435 — — 산 세바스티안에서의 PR-119 라레스의 PR-124 — —
PR-438 — — 산 세바스티안에서의 PR-111 산 세바스티안 지방의 바리오 준칼 — —
PR-462 — — PR-2 / PR-463(아구아딜라) 모카에서 PR-110 — —
PR-467 — — 아구아딜라의 PR-107 아구아딜라의 PR-459 — —
PR-487 — — 하티요의 PR-129 PR-130 / 하티요의 PR-488 01953-01-011953[29] 현재의
PR-500 — — 폰스의 라코트라 섹터 PR-132 in Ponce — —
PR-501 — — PR-123 in Ponce PR-123 in Ponce — —
PR-502 — — PR-132 in Ponce PR-501 in Ponce — —
PR-503 — — 칼레 살사 인 폰세 우투아도의 PR-143 — —
PR-504 — — PR-10 / PR-503 in Ponce PR-505 in Ponce — —
PR-505 — — PR-139 in Ponce PR-503 in Ponce — —
PR-506 — — 우르바니자시온 하시엔다 줄리아나 PR-14 in Ponce — —
PR-510 — — PR-1 인 폰스 후아나 디아스의 PR-14 — —
PR-511 — — PR-14 in Ponce PR-143 in Ponce — —
PR-515 — — PR-123 in Ponce PR-10 in Ponce — —
PR-516 — — 폰스의 산타스 파스쿠아스 구역 PR-123 in Ponce — —
PR-518 — — 아군타스의 PR-131 아둔타스의 PR-123 01953-01-011953[30] 현재의 루타 파노나미카
PR-525 — — 아군타스의 PR-135 아군타스의 PR-131 01953-01-011953[30] 현재의 루타 파노나미카
PR-538 — — 산타 이사벨의 칼레 비스타 마르 산타 이사벨의 PR-1 01953-01-011953[37] 현재의
PR-549 — — 폰스의 란체테 섹터 PR-132 in Ponce — —
PR-567 — — 오로코비스의 PR-157 PR-145 / 모로비스의 PR-6622 01953-01-011953[38] 현재의
PR-568 — — 오로코비스의 PR-5155 PR-159 in Corozal 01953-01-011953[44] 현재의
PR-577 — — PR-143 in Ponce 폰스의 세로 마라빌라 — —
PR-578 — — PR-1 인 폰스 폰스의 칼레 후카 — —
PR-585 — — PR-123 in Ponce PR-2R in Ponce — —
PR-588 — — PR-504 in Ponce 카미노 라자르사 인 폰세 — —
PR-591 — — PR-2 인 폰스 PR-2 인 폰스 — —
PR-617 — — PR-155 / 모로비스의 PR-618 PR-155 / 모로비스의 PR-159 01953-01-011953[38] 현재의
PR-633 — — 시알레스의 PR-149 모로비스의 PR-155 01953-01-011953[38] 현재의
PR-642 — — 플로리다 주의 PR-140 마나티의 PR-6685 01953-01-011953[55] 현재의
PR-647 — — PR-159 / Corozal의 PR-5568 PR-676: 베가 알타 01953-01-011953[56] 현재의
PR-679 — — PR-677 / 도라도의 PR-823 도라도의 PR-2 01953-01-011953[57] 현재의
PR-690 — — PR-676: 베가 알타 베가알타의 칼레 교장 01953-01-011953[56] 현재의
PR-693 — — PR-2 / 도라도의 PR-165 베가알타에서 PR-690 01953-01-011953[57] 현재의
PR-715 — — 케이의 케르카딜로 구역 Cayey의 PR-1 01953-01-011953[20] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-722 — — PR-162 / 아이보니토의 PR-7718 아이보니토의 PR-14 01953-01-011953[42] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-723 — — Coamo의 PR-143 아이보니토의 PR-14 01953-01-011953[42] 현재의 루타 파노나미카
PR-735 — — Cayey의 PR-1 Cayey의 PR-1 01953-01-011953[20] 현재의 카레테라 센트럴
PR-741 — — 케이이의 PR-15 바리오 쿠알레바스 알토 인 케이이 01953-01-011953[20] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-742 — — 구아야마시 PR-179 케이이의 PR-738 — — 루타 파노나미카의 일부
PR-744 — — 구아야마 시 섹터 센트럴 마체테 과야마시 PR-3 — —
PR-760 — — 마우나보의 PR-3 마우나보의 펀타 참치 불빛 01953-01-011953[58] 현재의 루타 파노나미카의 일부
PR-784 — — 카과스 주의 PR-172 카구아스의 PR-34 — —
PR-798 — — 카과스 주의 PR-1 산후안의 PR-1 — — 카레테라 센트럴
PR-802 — — PR-801(코로잘) PR-152 / 나란지토 PR-803 01953-01-011953[44] 현재의
PR-803 — — PR-152 / 나란지토 PR-802 PR-164(코로잘) — —
PR-805 — — PR-568 in Corozal PR-803(코로잘) — —
PR-807 — — PR-805(코로잘) 코로잘의 칼레 산 마누엘 — —
PR-810 — — 나란지토의 PR-152 나란지토의 PR-164 — — 이전 PR-152
PR-818 — — 코로잘의 바하 델 팔로 섹터 PR-159 in Corozal 01953-01-011953[44] 현재의
PR-819 — — Toa Alta의 PR-861 PR-863 in Toa Baja — —
PR-821 — — PR-891 코로잘 PR-630 코로잘 지역 01953-01-011953[44] 현재의
PR-823 — — PR-677 / 도라도의 PR-679 Toa Alta의 PR-165 — —
PR-862 — — PR-861 in Bayamon 바야몬의 PR-864 — —
PR-863 — — Toa Baja의 PR-2 PR-862 토아 바하의 경우 — —
PR-864 — — PR-2 인 바야몬 PR-2 인 바야몬 — —
PR-866 — — Toa Baja의 PR-2 PR-167 in Toa Baja — —
PR-869 — — 카타뇨의 PR-5 카타뇨의 PR-165 — —
PR-870 — — PR-165 in Toa Baja 토아 바하의 이슬라 데 카브라스 — —
PR-873 — — 산후안의 PR-1 산후안의 PR-1 — — 카레테라 센트럴
PR-888 — — 카타뇨의 PR-165 카타뇨의 PR-5 — —
PR-891 — — PR-159 in Corozal PR-159 in Corozal — — 이전 PR-159[44]
PR-901 — — 마우나보의 PR-760 PR-9910(야부코아) 01953-01-011953[58] 현재의 루타 파노나미카
PR-908 — — 야부코아의 PR-3 후마카오의 PR-3 01953-01-011953[59] 현재의
PR-939 — — 마우나보의 PR-760 마우나보의 케브라다 아레나스 섹터 — — 루타 파노나미카의 일부
PR-955 — — 리오그란데의 PR-3 PR-3 / 리오 그란데의 PR-968 — —
PR-983 — — 루키요의 PR-988 루키요의 PR-940 — —
PR-996 1.3[51] 2.1 PR-201(Viekes PR-201(Viekes — —
PR-998 5.47[53] 8.80 쿨레브라 항구 쿨레브라 주의 조니 비치 — — PR-250으로[53] 번호 변경
PR-999 1.74[53] 2.80 쿨레브라에서 PR-250 쿨브라의 플라멩코 해변 — — PR-251로[53] 번호 변경
PR-1107 — — PR-2 / PR-111(아구아딜라) 아구아딜라의 PR-107 — — 이전 PR-111
PR-1111 — — 라레스의 PR-111 바리오 라레스 인 라레스 — — 이전 PR-111
PR-1116 — — 구아니카의 PR-116 Yauco의 PR-121 — — 이전 PR-116R, PR-326으로[28] 번호 변경
PR-1150 — — 빌랄바 주의 PR-5520 Coamo의 PR-150 — —
PR-1181 — — 파티야스의 PR-3 파티야스의 PR-3 — —
PR-3101 — — 라하스의 칼레 산 블라스 라하스의 PR-101 — —
PR-3108 — — PR-2, 마야구에즈 PR-108, 마야구에즈에서 — —
PR-316 — — 구아니카의 PR-116 구아니카의 PR-116 — — 이전 PR-116
PR-331 — — 과야닐라의 PR-132 페뉴엘라스의 말파소 구역 — —
PR-3132 — — 페뉴엘라스의 PR-132 페뉴엘라스의 PR-132 — —
PR-3301 — — 카보 로조의 칼레 마리아나 브라세티 카보 로조에서 PR-301 — —
PR-3342 — — PR-102 마야구에즈 PR-64 / Mayaguez의 PR-102 — —
PR-3344 — — PR-309: 호르미구에로스 PR-344: 호르미구에로스 — —
PR-4010 — — 아구아딜라의 PR-110 아구아딜라의 레이미 공군 기지 — — 이전 PR-110R
PR-410 — — 아구아딜라의 PR-443 모카에서 PR-110 — —
PR-4111 — — 산 세바스티안에서의 PR-111 산 세바스티안에서의 PR-111 — — 이전 PR-111
PR-4116 — — 구아니카의 PR-116 구아니카에서 PR-333 — — 이전 PR-116R
PR-4119 — — 퀘브라디야스의 PR-485 카무이의 PR-119 — — 이전 PR-485
PR-4128 — — 라레스의 PR-111 PR-128 / 라레스의 PR-1111 — —
PR-4413 — — Rincon의 PR-413 린콘의 도메스 비치 — —
PR-4415 — — 아구아다의 PR-417 아구아다에서 PR-115 — — 이전 PR-115R
PR-4440 — — 아구아다의 파르케 데 콜론 아구아딜라의 PR-1107 — —
PR-5139 — — PR-14 in Ponce PR-139 / PR-139R in Ponce — —
PR-5141 — — 자유야에서 PR-144 자유야에서 PR-141 — —
PR-5144 — — 자유야에서 PR-144 자유야에서 PR-141 — —
PR-5155 — — 오로코비스의 PR-155 오로코비스의 PR-155 — — 이전 PR-155
PR-5156 — — 오로코비스의 PR-155 오로코비스의 PR-156 — —
PR-5506 — — PR-1 인 폰스 PR-10 in Ponce — —
PR-5510 — — PR-1 인 폰스 후아나 디아스의 PR-510 — —
PR-5525 — — 바리오 리마니 인 아둔타스 아군타스의 PR-525 — —
PR-5538 — — PR-538 산타 이사벨 PR-1 / 산타 이사벨의 PR-5507 — —
PR-5561 — — 빌랄바의 PR-149 빌랄바의 PR-150 — —
PR-5567 — — 모로비스의 PR-567 모로비스의 바리오 바가 — —
PR-5568 — — PR-568 in Corozal PR-159 / Corozal의 PR-647 — —
PR-6111 — — 우투아도의 PR-123 우투아도의 PR-111 — — 이전 PR-111R
PR-6140 — — 바르셀로네타의 PR-2 바르셀로네타의 PR-140 — — 이전 PR-140
PR-6165 — — 도라도의 PR-693 도라도의 PR-165 — —
PR-6633 — — 시알레스의 PR-6685 시알레스의 PR-149 — —
PR-6642 — — 플로리다 주의 PR-642 플로리다 주의 PR-140 — —
PR-6685 — — 시알레스의 PR-146 PR-2 인 마나티 — — 이전 PR-149
PR-6690 — — 베가알타에서 PR-693 베가알타에서 PR-690 — —
PR-6693 — — 도라도의 PR-696 도라도의 PR-693 — —
PR-7014 — — 케이이의 PR-14 칼레 엔라마다 인 카이 — —
PR-7156 — — 아구아스 부에나스의 PR-156 카과스 주의 PR-156 — — 이전 PR-156
PR-7167 — — PR-156 / 코메리오의 PR-167 코메리오의 라플라타 강 — — 이전 PR-156
PR-7173 — — 아구아스 부에나스의 라스 코루하스 부문 아구아스 부에나스의 PR-173 — —
PR-7707 — — 과야마시 PR-3 과야마시 PR-53 — —
PR-7718 — — 아이보니토의 PR-14 PR-162 / 아이보니토의 PR-722 — — 루타 파노나미카[60]
PR-7722 — — 아이보니토의 PR-722 Cayey의 PR-1 — — 루타 파노나미카
PR-7737 — — Cayey의 PR-715 케이이의 PR-15 — — 루타 파노나미카
PR-7740 — — 파틸라스의 PR-184 산로렌초의 PR-181 — — 루타 파노나미카
PR-7741 — — Cayey의 PR-741 과야마시 PR-742 — — 루타 파노나미카
PR-7760 — — 마우나보의 PR-760 마우나보의 PR-901 — —
PR-8176 — — 산후안의 PR-176 산후안의 PR-176 — —
PR-8177 — — 과이나보의 PR-177 과이나보의 PR-841 — —
PR-8834 — — PR-1 / 과이나보의 PR-173 PR-1 / 과이나보의 PR-169 — — 카레테라 센트럴
PR-8838 — — 산후안의 PR-177 산후안의 PR-1 — — 카레테라 센트럴
PR-8869 — — 카타뇨의 PR-869 카타뇨의 PR-5 — —
PR-9030 — — 구라보의 PR-189 구라보의 PR-933 — —
PR-9185 — — Juncos의 PR-185 Juncos의 PR-31 — —
PR-9189 — — 구라보의 PR-189 구라보의 프리시오사 구역 — —
PR-9918 — — PR-182(야부코아 야부코아의 PR-920 — —
PR-9974 — — PR-973 / Naguabo의 PR-9973 세이바의 PR-978 — —
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인터스테이트

푸에르토리코 주간 고속도로 지도

푸에르토리코에는 주간 서명 고속도로가 없지만, 미국 주간 고속도로 시스템으로부터 최대 90%의 자금을 지원받은 도로가 있다.[61] 그럼에도 불구하고 적어도 2007년 현재, 주간 고속도로 프로그램에 의해 자금을 지원받은 그러한 고속도로들 중 어느 것도 주간 고속도로 시스템의 표준에 따라 계획되거나 건설되지 않았다.[62] 2001년 3월 현재 푸에르토리코는 그러한 도로의 410 km(250 mi)를 가지고 있다.[63] 2001년 현재 푸에르토리코에는 주간 고속도로 프로그램에 의해 자금을 지원받은 세 개의 고속도로가 있다.[64] 분명한 이유로, 알래스카의 주간 고속도로와 하와이의 주간 고속도로와 마찬가지로, 이러한 노선은 인접한 미국의 주간 고속도로 시스템과 연결되지 않는다.

알래스카의 주간 노선과 마찬가지로 푸에르토리코 주간 노선은 서명되지 않았다. 행정 및 자금 지원을 목적으로 3개 노선은 PRI-1, PRI-2, PRI-3로[64] 지정되었으며 푸에르토리코 노선의 다양한 조합을 따라 운행되고 있다. 그들은 미국 본토에서 사용되는 짝수 및 짝수 규칙을 따르지 않는다. 103(c)(1)(B) (ii), 제목 23, 미국법전 (미국법전 23) 푸에르토리코는 섹션 109(b)의 설계 표준에서 면제된다.[61]

푸에르토리코의 주간 노선은 푸에르토리코의 다른 주요 고속도로인 푸에르토리코 노선 PR-1, PR-2, PR-3와 혼동해서는안 된다.[65]

경로 구성 요소 경로 길이
mi[66] 		길이
km 		보낸 사람 에게
PR-1 PR-52
PR-18 		71.08 114.39 PR-2 인 폰스 산후안의 PR-2(PR-22/PR-18 교환)
PR-2 PR-2
PR-22 		138.13 222.30 PR-1 인 폰스 산후안의 PR-3 (PR-1/PR-26 교환)
PR-3 PR-53
PR-3
PR-66
PR-26 		40.56 65.27 후마카오의 PR-3 산후안의 PR-2(PR-1/PR-26/PR-66 교환)

참고 항목

메모들

  1. ^ 폰스 바이패스(PR-2) 남쪽 구간은 1960년에 건설되었다. PR-2의 북쪽 구간은 1990년대에 건설되었고, 2002년에 완공되었다.

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외부 링크