콜로라도 주의 고속도로 목록
List of state highways in Colorado콜로라도 주의 고속도로 | |
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![]() 콜로라도 주의 표준 고속도로 표지판입니다. 상단 절반은 콜로라도 주의 깃발입니다. | |
고속도로명 | |
인터스테이트 | 주간 X(I-X) |
미국 고속도로 | 미국 고속도로 X(US X) |
주 | 주 고속도로 X(SH X) |
시스템 링크 | |
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콜로라도 주의 고속도로는 미국 콜로라도 주의 교통부(CDOT)가 자금을 지원하고 유지 관리하는 공공 포장 도로 시스템입니다.이것들은 주 고속도로이며, 일반적으로 SH로 약칭됩니다.미국 내 번호부 고속도로 또는 주간 고속도로로 이미 지정된 번호를 제외하고, 주 내 번호부 고속도로는 1에서 시작하여 증가한다.1953년에는 많은 고속도로가 폐선되거나 주행거리가 감소하였다.1968년 콜로라도 주 고속도로 번호 변경 이전에는 고속도로가 미국 고속도로와 주간 고속도로로 구분되어 있었으며, 미국 고속도로와 주간 고속도로 번호에 일치하는 고속도로가 있었습니다.
국도
번호 | 길이(mi) | 길이(km) | 남부 또는 서부 종착역 | 북쪽 또는 동쪽 종착역 | 형성된 | 제거된 | 메모들 | |
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![]() | 9.96 | 16.03 | 포트 콜린스 인근 US 287 | 웰링턴의 I-25 | 1923 | c.현재의 | 1968년까지 포트 콜린스 남쪽에서 US 287, US 85 및 I-25 경유로 계속되었습니다. | |
![]() | 24.00 | 38.62 | 덴버에서 US 285 | 브라이튼 인근 I-76 | 1923 | c.현재의 | 1968년까지 US 40을 통해 유타주 서쪽으로, US 6과 US 138을 통해 Nebraska주 북동쪽으로 이동, 1968년 US 40의 남쪽으로 재경로, 1998년 SH 7까지 북쪽으로 확장되었지만, 2010년 브라이튼시에 그 구간이 주어졌습니다. | |
![]() | — | — | 와이오밍 국경 | 덴버 | 1923 | c.1968 | US 85와 중복되는 캐리어 루트 | |
![]() | 2.44 | 3.93 | US 160/US 550 Durango 인근 | US 160/US 550 Durango 인근 | 1981 | c.현재의 | ||
![]() | — | — | 유타 국경 | 캔자스 국경 | 1923 | c.1968 | US 24와 중복되는 캐리어 루트 | |
![]() | — | — | US 87 Carr 인근 | US 85 Carr 근처 | 1923 | c.1938 | 현재 CR 126 | |
![]() | — | — | 윈저 인근 SH 259 | 갤튼 | 1938 | c.1953 | 현재 CR 74 | |
![]() | — | — | 덴버의 일리프 애비뉴 | 덴버 SH 70 | 1953 | c.1954 | 덴버 시러큐스 웨이 | |
![]() | 14.89 | 23.96 | 아이다호 스프링스 인근 SH 103 | 에반스 산 정상 | 1954 | 현재의 | ||
![]() | — | — | 그랜드 정션 | 캔자스 국경 | 1923 | c.1968 | US50과 중복되는 캐리어 루트 | |
![]() | 81.64 | 131.39 | US 36 in Estes Park | 브라이튼 I-76 | 1923 | c.현재의 | ||
![]() | 8.68 | 13.97 | 모리슨 인근 US 285 | 레이크우드의 SH 121 | 1923 | c.현재의 | 1968년까지 US 285를 통해 US 24/SH 4까지 남서쪽으로 계속 이동했으며 Wadsworth Avenue, Jewel Avenue, Pierce Street, 미시시피 Avenue, Morrison Road, Alameda Avenue, I-25 및 US 40을 통해 캔자스까지 계속 이동했습니다. | |
![]() | 138.92 | 223.57 | US 50 카논시티 인근 | US 40(크렘링) | 1923 | c.현재의 | 1953년까지 로열 협곡을 거쳐 카논 시까지 계속되었다. | |
![]() | 71.96 | 115.81 | 월센버그 I-25/US 160 | 라 군사정권 US50 | 1923 | c.현재의 | 1968년까지 US 160과 US 491을 통해 유타주 서쪽으로 계속되었습니다. | |
![]() | — | — | US 6 at 월콧 | 크레믈링의 SH 9 | 1923 | c.1953 | SH 131로 대체된 남부 부분, 이제 트로프 도로/CR 1 | |
![]() | — | — | 콜로라도 스프링스의 네바다 애비뉴 | 콜로라도 스프링스의 네바다 애비뉴 | 1958 | c.1968 | 캐리어 루트 오버랩 I-25 | |
![]() | 1.35 | 2.17 | US 138 쥴스부르크 | 네브래스카 주 경계선 | 1970 | c.현재의 | ||
![]() | 70.36 | 113.23 | La Veta에서의 US 160 | 트리니다드 I-25 | 1923 | c.현재의 | 1968년까지 미국 350을 통해 북동쪽으로 라 군사정권까지 계속되었습니다. | |
![]() | 127.99 | 205.98 | I-70 라이플 근처 | WYO 789 백스 인근 | 1923 | c.현재의 | ||
![]() | 236.92 | 381.29 | US 40 at Mudy Pass | 스털링에서의 US 6 | 1923 | c.현재의 | 1968년까지 US 6을 거쳐 네브래스카까지 동쪽으로 계속되었습니다. | |
![]() | 30.92 | 49.76 | Monte Vista의 US 160/US 285 | US 285 in La Jara | 1923 | c.현재의 | ||
![]() | — | — | — | — | 1923 | c.1968 | 캐리어 루트 | |
![]() | 1.31 | 2.11 | I-25 보안 | 와이드필드의 SH 21 | 1971 | 현재의 | 2007년 10월 시러큐스 스트리트에서 SH 21로 확장(당일 작성) | |
![]() | 88.5 | 142.4 | 뉴멕시코 주 경계선 | 빌라 그로브 남쪽 US 285 | 1923 | c.현재의 | ||
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1958 | c.1968 | ||
![]() | 0.29 | 0.47 | 가문비나무 산길 | Jct I-25 라크스퍼 근처 172번 출구 | 1973 | 1999 | c.표지판은 2001년까지 제거되지 않았다; 지금은 Upper Lake Gulch Road; 길이가 1531피트로 가장 짧은 주 고속도로였다. | |
![]() | — | — | — | — | 1923 | c.1968 | 캐리어 루트 | |
![]() | — | — | — | — | 1934 | c.1951 | c.||
![]() | — | — | — | — | 1956 | c.1968 | 캐리어 루트 | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1953 | c.1954 | ||
![]() | — | — | 네브래스카 국경 | 스톤햄 인근 SH 14 | 1954 | c.1964 | SH71의 일부가 되었다. | |
![]() | 20.56 | 33.09 | SH 83 검은 숲 근처 | Security-Widefield의 SH 16(Mesa Ridge Parkway) | 2007 | 현재의 | 2007년 10월에 설립되어 Powers Boulevard와 공동 서명 | |
![]() | — | — | — | — | 1936 | c.1953 | ||
![]() | 2.47 | 3.98 | 브라이튼 근처 세이블 대로 | 헨더슨 주 브라이튼 로드 | 1953 | c.현재의 | ||
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | 리지웨이의 SH 62 | US 550 (Ouray) | 1953 | c.1989 | 현재 CR 23 | |
![]() | 17.83 | 28.69 | US 385 in Holyoke | 네브래스카 주 경계선 N-23 | 1989 | 현재의 | 인근 I-76과의 혼동을 피하고 네브래스카와 일치하기 위해 SH 176에서 번호를 변경했다. | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1953 | c.1968 | US-24와의 혼동을 피하기 위해 SH 44로 번호를 변경. | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1968 | I-25 생성 시 SH 55로 번호 변경 | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1953 | c.1965 | ||
![]() | 2.82 | 4.54 | 덴버 SH 95 | 덴버 I-25 | 1966 | c.현재의 | ||
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1953 | c.1956 | ||
![]() | — | — | — | — | 1956 | c.1968 | ||
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1953 | c.1989 | c.||
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | 콜로라도 스프링스 US 87 | 콜로라도 스프링스의 SH 83(현 Academy Blvd) | 1964 | c.2007 | 2007년 10월 Powers Blvd.가 SH 21이 되기 위한 고속도로 교환의 일환으로 해체되었다. 표지판은 2008년 봄까지 제거되지 않았다.이제 닥터 서클과 공항로. | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | ||
![]() | — | — | — | — | 1953 | c.1954 | c.||
![]() | 20.41 | 32.85 | 덴버의 US 285 및 I-25 | 퀸시 애비뉴와 건 클럽 로드 인 오로라 | 1954 | c.현재의 | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1969 | c.SH 470이 트래픽에 개방되었을 때 스왑 아웃.나우 카운티 선로[1] | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | c.||
![]() | — | — | — | — | 1959 | 1962 | c.동부 5마일은 1953년까지 SH 146이었다. | |
![]() | — | — | I-70 오로라 286번 출구 | I-70 버스/Aurora의 US 40/US 287 | 1968 | 2004 | c.타워로드 | |
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1953 | c.||
![]() | — | — | — | — | 1966 | c.1968 | 현재 I-225 | |
![]() | — | — | 덴버 시내 부근의 25번 고속도로 | 덴버의 SH 2 | 1968 | 2002 | ||
![]() | 1.01 | 1.63 | 덴버 I-70 | 덴버 퀘벡 거리를 따라 | — | — | ||
![]() | — | — | 덴버 시내 부근의 25번 고속도로 | 덴버의 SH 2 | — | 1968 | 새로운 SH 36 및 US 36과의 혼동을 피하기 위해 SH 33 번호를 다시 매김 | |
![]() | — | — | 70번 고속도로 왓킨스 인근 | US 36/SH 40 (바이얼스) | 1968 | 현재의 | ||
![]() | — | — | US 34(Kersey) | 루체른의 SH 392 | — | 2007 | North Front Range 루트 스왑의 일환으로 2007년 3월에 사용 중지됨 | |
![]() | — | — | 콜로라도 스프링스 I-25 | I-25 버스(현재의 미국 87번) 콜로라도 스프링스 | — | 2007 | 2007년 10월 SH 21로서 파워스 대로에 대한 고속도로 교환의 일환으로 해체되었다. 간판은 2008년 봄까지 제거되지 않았으며, 현재는 필리모어 스트리트 | |
![]() | 7.57 | 12.18 | 위긴스의 I-76 | 잭슨 레이크 주립 공원 인근 SH 144 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | — | — | US 36/SH 36 (바이얼스) | 아가테의 중심가 | 1968 | 현재의 | ||
![]() | 9.50 | 15.29 | US 160 | 유타 주 선 SR 162 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1953 | c.||
![]() | 4.87 | 7.84 | US 287 (루이빌) | Lafayette의 베이스라인 로드/SH 7 | 1961 | c.현재의 | 이 노선의 대부분은 1953년까지 SH 168의 일부였다 | |
![]() | 4.95 | 7.97 | 커머스 시티의 SH 2 | 손턴의 104번가 및 콜로라도 대로 | — | — | ||
![]() | 8.73 | 14.05 | 푸에블로 남쪽 I-25 | 푸에블로 북서쪽 US50 | — | — | 푸에블로 대로와 계약 | |
![]() | 6.61 | 10.64 | 블랙호크 인근 SH 119 | 제퍼슨 카운티 라인(CR 70이 됨) | — | — | ||
![]() | 4.63 | 7.45 | 푸에블로 북부 I-25 | 푸에블로 동쪽 US 50/SH 96 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | — | — | — | — | 1923 | c.1968 | ||
![]() | — | — | 그라나다의 US50 | US 138 in Julesburg | 1923 | c.1968 | US 385와 완전히 겹쳤다; 1953년까지 현재의 SH 11을 통해 북쪽으로 네브래스카까지 그리고 Two Buttes, Walsh, Stonington, Midway to Kansas까지 남동쪽으로 계속되었다. | |
![]() | — | — | 브라이튼의 SH 7 | 브라이튼 근처 I-76번 출구 17번 | 1968 | 1998 | SH 2의 일부가 됨; SH 2의 이 섹션은 2010년에 브라이튼 시에 주어짐 | |
![]() | 111 | 179 | 니왓 인근 SH 119 | SH 14 at Raymer | — | — | ||
![]() | 1.66 | 2.67 | 덴버 E. 58번가 | 애덤스 카운티 덴버 북쪽 SH 224 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 5.65 | 9.09 | US 138 in Crook | Logan CR 81이 되다 | — | — | ||
![]() | 6.7 | 10.8 | US 287 베르투드 서쪽 | 베르투드 동쪽 I-25 도로 | — | — | I-25에서 CR 23까지의 구간은 2007년 3월에 북쪽 전방 범위 루트 스왑의 일환으로 해체되었습니다. | |
![]() | 0.53 | 0.85 | I-70 | US 24 in Stratton | — | — | ||
![]() | 5.43 | 8.74 | US 6/SH 93(골든) | I-70 인 위트리지 | — | — | ||
![]() | 173.30 | 278.90 | US 40/US 287 at Kit Carson | US 138 (세지윅) | — | — | ||
![]() | 19.99 | 32.17 | 캠피온의 US 287 | US 85 길크레스트 남서쪽 | — | — | ||
![]() | 40.99 | 65.97 | 미국 34(오티스) | US 6 스털링 근처 | — | — | ||
![]() | 23.40 | 37.66 | SH 145 플래서빌 인근 | US 550 리지웨이 인근 | — | — | ||
![]() | 56.41 | 90.78 | 안톤에서의 US 36 | 앳우드 US 6 | — | — | ||
![]() | 73.70 | 118.61 | 공룡의 US 40 | SH 13 미커 인근 | — | — | ||
![]() | 61.38 | 98.78 | SH 92 델타 부근 | 팰리세이드 인근 I-70 | — | — | ||
![]() | 22.69 | 36.52 | US 36 에스테스 파크 인근 | 미국 85(Plattville | — | — | US 36에서 Estes Park까지의 구간은 North Front Range 루트 스왑의 일부로 2007년 3월에 폐지되었습니다. | |
![]() | 71.72 | 115.42 | Wetmore의 SH 96 | US 85 in Sedalia | — | — | ||
![]() | — | — | 포트 콜린스 US 287 | 포트 콜린스의 I-25 | — | 2005 | 포트 콜린스 시에 주어짐 | |
![]() | 82.87 | 133.37 | 월센버그 인근 I-25 버스 | 텍사스 크릭의 US50 | — | — | ||
![]() | — | — | 모리슨 시 키플링 스트리트 | 브라이튼의 SH 7 | — | 1968 | US 40/US 287에서 Morrison까지의 구간은 US 285의 일부가 되고 나머지는 SH 51로 번호가 변경되었다. | |
![]() | 224.65 | 361.54 | 라 군사정 인근 US 350 | 네브라스카 주 경계선 N-71 | — | — | ||
![]() | 51.55 | 82.96 | I-70 인 위트리지 | Allenspark 인근 SH 7 | — | — | ||
![]() | — | — | 에버그린에서 SH 74 | US 285(침엽수) | — | 1965 | 여전히 SH 73이 표시됨 | |
![]() | 18.01 | 28.98 | 엘 란초 출구의 70번 고속도로 | 모리슨의 SH 8 | — | — | ||
![]() | 3.71 | 5.97 | Litleton Lowry Street의 Bowles Avenue | 리틀턴 인근 SH 470 | 1920 | c.현재의 | 이전에 도난으로 인해 서명되지 않은 CDOT는 2014년 11월부터 2015년 5월 사이에 간판을 교체했습니다. | |
![]() | — | — | 불라 남서쪽 SH 165 | 푸에블로 남서부 SH 45 | 1920 | c.1976 | 1975년 I-80S가 I-76으로 개명할 때 중복을 피하기 위해 SH 78로 개명 | |
![]() | — | — | — | — | — | 01968-01-011968 | ||
![]() | 33.27 | 53.54 | SH165웨스트 전 푸에블로의. | 펜실베니아번가와 그랜드 애비뉴 Beulah에. | — | — | ||
![]() | 23.89 | 38.45 | I-70 베넷 근처에 | SH52전망 밸리의. | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.||
![]() | 85.29 | 137.26 | I-70 글렌 우드 스프링스에 | 미국 24화강암 근처에 | — | — | ||
![]() | 77.26 | 124.34 | SH21북쪽 콜로라도 스프링스에서. | SH2Leetsdale Drive/Colorado 대로 덴버에 있어. | — | — | 파워스 대로의 섹션 남쪽으로 즉시 SH83는 고속 도로 스왑 SH는 21일 파워 Boulevard지정의 일환으로 2007년 10월;신호 체계 봄 2008년까지 변하지 않았고, 이 섹션이 지금 Interquest 파크 웨이, 보이저 파크 웨이 아카데미 대로, 스퍼 SH83은 이제 아카데미 Boulevard퇴역. | |
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.||
![]() | 61.47 | 98.93 | I-25 인 캐슬록 | I-70 리몬 인근 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 18.76 | 30.19 | 덴버의 Colfax Avenue 및 Federal Boulevard | 오로라의 SH 83 | — | — | ||
![]() | 34.34 | 55.26 | 북계사거리 SH 116 | US 50/US 400 in Holly | — | — | ||
![]() | 41.9 | 67.4 | 유타 주 46호선 유타 주 경계선 | SH 141 at Vancorum | — | — | ||
![]() | 22.57 | 36.32 | US 24 레드빌 인근 | 코퍼 마운틴의 I-70 | — | — | ||
![]() | 73.29 | 117.95 | 크로포드 애비뉴 및 메인 스트리트 인 델타 | US50 사피네로 인근 | — | — | ||
![]() | 19.89 | 32.01 | US 6 in Golden | 볼더 SH 119 | — | — | ||
![]() | 86.09 | 138.55 | US 40/US 287 | 콜로라도 스프링스 바로 동쪽 US 24 | — | — | ||
![]() | 14.32 | 23.05 | 미국 285 및 덴버 쉐리던 대로 | 웨스트민스터의 US 36 | — | — | ||
![]() | 207.45 | 333.86 | SH 69 (웨스트클리프) | 캔자스 주 라인의 K-96 | — | — | ||
![]() | 4.58 | 7.37 | Naturita 인근 SH 141 | 누클라의 메인 스트리트와 3번가 | — | — | ||
![]() | — | — | 트리니다드 | 캔자스 국경 | — | 1968 | c.US 160과 함께 서명되었으며, 미국 및 주간 고속도로와 겹치는 모든 경로가 제거됨으로써 삭제되었습니다. | |
![]() | 0.41 | 0.66 | 빌라스 북쪽 160 | 빌라스의 A & 메인 스트리트 | 1968 | c.현재의 | 이전 SH 100 Spur(1965년 생성)로 1953년까지 SH 197의 일부였습니다. | |
![]() | 21.41 | 34.46 | 라스 애니매스 US50 | CR K/CR 14 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 22.48 | 36.18 | I-70 아이다호 스프링스 | 스쿼우 패스의 CR 151 및 CR 103 | — | — | ||
![]() | 32.63 | 52.51 | 기념물 근처 I-25 | SH 67 세달리아 인근 | — | — | 2007년 10월 Powers Boulevard를 SH 21로 지정하기 위한 고속도로 교환의 일환으로 I-25부터 SH 83까지의 구간. 표지판은 2008년 봄까지 변경되지 않았다. | |
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.US 491과 중복되는 캐리어 루트 | |
![]() | 65.33 | 105.14 | US 160 Kim 근처 | 체로 | — | — | ||
![]() | 0.19 | 0.31 | US 550 (실버턴) | 실버턴 | — | — | CR 110으로 서명되었으며, 여전히 주 고속도로이지만 2006년 11월 24일부로 주 고속도로 시스템의 일부가 아닙니다. | |
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.SH 12의 확장으로 번호 변경 | |
![]() | 27.80 | 44.74 | 델 노르테의 US160 | 후퍼의 SH 17 | — | — | ||
![]() | 18.83 | 30.30 | 스털링 북동쪽 138 | 네브래스카 주 선 N-19 | — | — | ||
![]() | 61.74 | 99.36 | US 50 Gunnison 인근 | US 285(사구아체) | — | — | ||
![]() | 45.99 | 74.01 | 카논시티 US50 | 콜로라도 스프링스 I-25 | — | — | ||
![]() | 32.32 | 52.01 | 스프링필드 인근 US 287/US 385 | 캔자스 주 경계선 | — | — | ||
![]() | — | — | 두 부츠 동쪽 SH 51 | 캔자스 주 경계선 | — | 1953 | c.SH 116의 일부가 되었으며, SH 51의 일부가 잘려나갔을 때 교체되었다. | |
![]() | 63.70 | 102.52 | US 6 클리어 크릭 협곡의 골든 웨스트 | 롱몬트 인근 I-25번 도로 | — | — | ||
![]() | 7.19 | 11.57 | 플로렌스 동쪽 SH 115 | 미국 50펜로즈의 동쪽. | — | — | ||
![]() | 30.43 | 48.97 | SH470/SH 75 | 미 36/US 287/SH 128브룸 필드에서. | — | — | ||
![]() | — | — | 레이크 서클 브로드 무어에 | 미 85/US 87/SH 115콜로라도 스프링스에서. | 1920 | c.01997-01-011997 | 아직도 7월 1998년에 체결되었다. | |
![]() | — | — | — | — | — | 01968-01-011968 | ||
![]() | 75.41 | 121.36 | 미국 40그랜비 근처에 | WYO 230은 와이오밍 주 경계선에서. | — | — | ||
![]() | 9.20 | 14.81 | SH125카우드리. 근처에 | 와이오밍 주 라인의 WYO 230 | — | — | ||
![]() | 10 | 16 | 볼더 남쪽 SH 93 | 웨스트민스터 I-25 | — | — | ||
![]() | — | — | WYO 70 | US 40 | — | 1953 | c.현재 CR 129 | |
![]() | 68.72 | 110.59 | 월콧 I-70/US 6 | US 40 증기선 스프링스 남쪽 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1974 | ||
![]() | 71.40 | 114.91 | 호치키스의 SH 92 | 카본데일의 SH 82 | — | — | ||
![]() | 27.0 | 43.5 | 토포나스의 SH 131 | US 40 크렘링 북쪽 | — | — | ||
![]() | 27.48 | 44.22 | US 50 in Gunnison | 크레스트 부트의 엘크 애비뉴와 6번가 | — | — | ||
![]() | 4.47 | 7.19 | US 285 in La Jara | 샌포드 남부 2번가 | — | — | ||
![]() | 72.07 | 115.99 | I-70 (로마) | SH 64(Rangely) | — | — | ||
![]() | 23.4 | 37.7 | NM 170 (뉴멕시코 주 라인) | US 160 듀랑고 인근 | — | — | ||
![]() | 159.7 | 257.0 | 그랜드 분기점 I-70 남쪽 | 도브 크릭 인근 US 491 | — | — | ||
![]() | 33.8 | 54.4 | US 285 로미오 근처 | SH 159(샌루이스) | — | — | ||
![]() | 28.7 | 46.2 | 위긴스 서쪽 76번 고속도로 | 포트모건의 SH 52 | — | — | ||
![]() | 116.1 | 186.8 | 코르테즈 US 160 | Naturita 인근 SH 141 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1953 | c.나중에 더 긴 SH 32의 일부로 복원됨 | |
![]() | — | — | — | — | 1970 | 1986 | SH 141의 일부가 되었다. 이전 SH 403이었다. | |
![]() | — | — | — | — | — | 1978 | ||
![]() | 117.5 | 189.1 | US 160 (사우스 포크) | 건니슨 서쪽 50도 | — | — | ||
![]() | 16.1 | 25.9 | 블랑카 서쪽 160도 | 그레이트 사구 국립공원 | — | — | ||
![]() | 33.9 | 54.6 | 이그나시오의 SH 172 | 미국 굴뚝 바위 동쪽 160 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1982 | c.||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 3.7 | 6.0 | US 36 in Boulder | 볼더 SH 119 | — | — | ||
![]() | 33.6 | 54.1 | NM 522 (뉴멕시코 주 라인) | 포트 갈랜드 인근 US 160 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.||
![]() | — | — | — | — | — | 1984 | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 37.1 | 59.7 | SH 96 은벽 동쪽 | 콜로라도시 인근 I-25호선 | — | — | ||
![]() | 4.86 | 7.82 | 파울러 인근 SH 96 | 파울러 남쪽 CR JJ | — | — | ||
![]() | — | — | US 287/SH 1(루이빌) | 라파예트의 SH 7 | — | 1953 | c.현재 대부분 SH 42 | |
![]() | — | — | — | — | — | 1970 | c.||
![]() | 6.97 | 11.22 | 엘도라도 캐니언 주립공원 | US 36 in Superior | — | — | ||
![]() | 24.5 | 39.4 | NM 511 (뉴멕시코 주 라인) | 미국 두랑고 남동쪽 160 | — | — | ||
![]() | — | — | US 385 in Holyoke | 네브래스카 주 경계선 N-23 | — | 1989 | 인근 I-76과의 혼동을 피하고 네브래스카와 일치하도록 SH 23으로 변경 | |
![]() | 6.11 | 9.83 | 하이랜드 목장의 SH 470 | 체리힐스 빌리지 US 285 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1953 | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 1.00 | 1.61 | US 50 라스 아니마스 인근 | 리옹 요새 | — | — | ||
![]() | 25.5 | 41.0 | US 491 루이스 인근 | US 160 버스 (맨코스) | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | ||
![]() | 0.69 | 1.11 | SH 133 파오니아 인근 | 파오니아 | — | 2010 | 나우 그랜드 애비뉴 | |
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.||
![]() | 20.33 | 32.72 | 라 군사정 인근 SH 109 | US 50 라스 아니마스 인근 | — | — | ||
![]() | 8.92 | 14.36 | US50 매클레이브 인근 | Wiley 인근 US 287 | — | — | ||
![]() | 10.00 | 16.09 | 빌라스 북쪽 160/SH 100 | 빌라스 남쪽 CR T | — | 1953 | c.북부 지역은 나중에 SH 100 Spur로 복원되었고, 현재는 SH 100이다. | |
![]() | — | — | — | — | — | 1968 | c.||
![]() | 3.23 | 5.20 | 록키 포드 US50 | 오테로 CR 14 | — | — | ||
![]() | 5.94 | 9.56 | 만자놀라 US50 | 크롤리의 SH 96 | — | — | ||
![]() | 1.53 | 2.46 | US 50 | SH 96 in Boone | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1964 | c.||
![]() | 3.63 | 5.84 | US 36 | US 6/US 85 | — | — | ||
![]() | 1.85 | 2.98 | US 50 버스 | 푸에블로 SH 96 | — | — | ||
![]() | 2.05 | 3.30 | US 50 버스 | 푸에블로 인근 US 50/SH 96 | — | — | ||
![]() | — | — | US 50 버스 | 푸에블로 인근 US 50/SH 96 | — | 2017 | ||
![]() | 3.35 | 5.39 | 트리니다드 160 | CR 32/CR 75 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1982 | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1965 | c.||
![]() | — | — | — | — | — | 1982 | ||
![]() | — | — | 밀리켄의 SH 60 | 펙햄 US 85 | — | 2007 | North Front Range 루트 스왑의 일환으로 2007년 3월에 사용 중지됨 | |
![]() | 18.48 | 29.74 | 밀리켄의 SH 60 | 포트 콜린스 동쪽 SH 14 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1965 | c.||
![]() | 2.73 | 4.39 | 그릴리 US 85 | 그릴리 | — | — | US 85 버스~US 85 및 현재 동쪽 끝에서 2007년 3월 노스 프론트 레인지 노선 교환의 일환으로 해체된 SH 37까지의 구간 | |
![]() | 3.62 | 5.83 | 덴버에서 70번 고속도로 | US 6 at Commerce City | — | — | ||
![]() | 11.52 | 18.54 | 록키 포드 US50 | SH 109 체로 인근 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | 1938 | c.1986 | ||
![]() | — | — | 블랙호크의 SH 119 | 센트럴 시티 | 1938 | c.1999 | 원래 Squaw Pass에서 아이다호 스프링스를 거쳐 센트럴 시티 북서쪽의 Apex까지 경로 지정 | |
![]() | 9.14 | 14.71 | 살리다에서 US50 | US 285 | — | — | ||
![]() | 3.36 | 5.41 | US 24 레드빌 인근 | 리드빌 국립 어류 양식장 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1984 | ||
![]() | 12.24 | 19.70 | 해밀턴의 SH 13 | CR 29 | — | — | ||
![]() | 60.46 | 97.30 | 유타 주 경계선 | 메이벨 서쪽 40도 | — | — | ||
![]() | 11.39 | 18.33 | 소총 북쪽 SH 13 | 라이플 마운틴 파크의 CR 217 | — | — | ||
![]() | 11.39 | 18.33 | SH 65 | 콜브란의 그로브 크릭 로드 | — | — | ||
![]() | 13.36 | 21.50 | US 6 in Fruita | 그랜드 정션의 70번 버스 | — | — | ||
![]() | 5.17 | 8.32 | 몬트로즈 근교 US50 | 건니슨 국립공원 블랙캐니언 내부 | — | — | ||
![]() | 17.05 | 27.44 | 50달러(델타) | 올라테의 US50 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1967 | c.||
![]() | — | — | — | — | — | 1984 | ||
![]() | 12.33 | 19.84 | SH 370 | US 285 Alamosa 인근 | — | — | ||
![]() | 14.15 | 22.77 | SH 15 | US 285 Alamosa 인근 | — | — | ||
![]() | 6.07 | 9.77 | 라하라 인근 SH 15 | SH 368 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1990 | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1967 | c.||
![]() | 12.65 | 20.36 | 브랜슨 인근 뉴멕시코 주 경계선 | US 160 | — | — | ||
![]() | 9.51 | 15.30 | US 285 (레이크우드) | I-70 인 위트리지 | — | — | ||
![]() | 45.33 | 72.95 | 포트 콜린스 인근 US 287 | 브릭스데일 인근 SH 14 | — | — | 2007년 3월에 북전선 노선 교환의 일환으로 CR 55에서 SH 14로, 서쪽에 I-25에서 SH 287로 확장됨 | |
![]() | 9.25 | 14.89 | 크레이그에서의 빅토리 웨이 | 모팻 카운티-루트 카운티 노선 | — | — | ||
![]() | — | — | SH 93 | 엘도라도 스프링스 | 1950 | c.1977 | SH 170의 확장으로 번호 변경 | |
![]() | — | — | — | — | — | 1958 | c.||
![]() | 4.23 | 6.81 | US 287 in Loveland | I-25 | — | — | ||
![]() | — | — | — | — | — | 1953 | c.나중에 더 긴 SH 146의 일부로 복원됨 | |
![]() | 27.29 | 43.92 | US 6 in Golden | 론트리의 I-25/E-470 | — | — | 원래 470번 주간 고속도로로 계획되었다. | |
![]() | 396 | 637 | 뉴멕시코 주 경계선 US 666 | WYO 789 백스 인근 | 1954 | c.1984 | c.콜로라도주 경유로 US789를 제안받았으며 현재는 US491, US160, US550, US50, US50, I-70 및 SH13의 일부가 되었습니다. | |
|
특별 노선
번호 | 길이(mi) | 길이(km) | 남부 또는 서부 종착역 | 북쪽 또는 동쪽 종착역 | 형성된 | 제거된 | 메모들 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() | 1.592 | 2.562 | Allenspark의 SH 7 | 알렌스파크 동쪽 SH 7 | — | — | ||
![]() ![]() | 1.493 | 2.403 | 뷰라의 CR 225(Central Avenue) | 벌라 밸리의 SH 78 | — | — | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | 0.2 | 0.32 | 라 군사정권의 US 50 | 라 군사정의 SH 109 | 1939 | 현재의 | US 50에서 Bradish Avenue로 내려간 후 3번가에서 SH 109(Adams Avenue)로 내려갑니다. | |
![]() ![]() ![]() ![]() | 0.2 | 0.32 | US 6 | SH 119 | 1998 | 1998 | 재건 프로젝트 중 US 6 교차로에서 현재 SH 119에 대한 임시 명칭.SH 119는 현재의 폐터널로 이전할 계획이었다. | |
![]() ![]() ![]() ![]() | 1.1 | 1.8 | 윈저 남쪽 SH 257 인근 바리케이드 | US 34 버스 그릴리 근처 | — | 1955 | SH 257의 이전 스퍼 루트.US 34 버스와의 교차로에만 표시됨 | |
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「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Colorado's state highway system 1969 (PDF) (Map). Scale not given. Colorado Department of Highways. 1969. Retrieved September 20, 2021.