A477길

A477 road
A477 shield
A477
A477 trunk road from the bridge - geograph.org.uk - 1404312.jpg
킬겟티 근처의 A477
경로 정보
길이27.8mi[1](44.7km)
주요 접점
동쪽 끝St 지우기
51°48′59″N 4°30′18″w / 51.8163°N 4.5049°W / 51.8163; -4.5049 (A477길(동쪽 끝)
주요 교차점 A40
A478년
A4075
A4076
웨스트엔드존스턴
51°45′03″N 5°00′06″w / 51.7508°N 5.0016°W / 51.7508; -5.0016 (A477길(서쪽 끝)
위치
1차
목적지
St 지우기
펨브로크 선착장
도로망

A477은 세인트 클리어스와 존스턴을 연결하는 사우스 펨브로크셔와 카마트헨셔의 주요 도로다. 펨브로크 선착장과 네이랜드를 잇는 옛 유료교인 클레다우 다리(Cleddau Bridge)가 노선이다.

세인트 크리스의 A40에서 A477은 밀포드 헤이븐 수로 동남쪽에 있는 펨브로크 선착장의 워털루 원형까지 1차적 지위를 가진 간선도로다. 이 조의 관리 및 유지보수에 대한 책임은 웨일스 의회 정부를 대신하여 사우스 웨일즈 간선 도로 대리점에 있다. 거기서부터 A477의 유지에 대한 책임은 펨브로크셔 카운티 의회에 의해 진다.

역사

펨브로크 선착장과 붉은 장미 사이의 A477의 원래 경로(1923년)
레드 로지스 바이패스 - 서쪽을 바라보고 있음

세인트 크리스에서 펨브로크 선착장으로 가는 노선은 1826년 토마스 텔포드에 의해 처음으로 조사되었는데, 당시 밀포드 헤이븐의 부두를 경유하여 런던에서 아일랜드로 가는 우편 서비스의 경로에 대한 검토의 일환이었다. 1827년 메일 포트를 밀포드 헤이븐에서 펨브로크 선착장의 홉스 포인트로 옮기고, 세인트 클리어스에서 펨브로크 선착장으로의 접근 경로를 추구하기로 결정했다. 1830년까지, Landdowroror와 Red Roses의 마을들 사이의 도로의 한 구간이 완성되었다.[2] 밀포드를 통과하는 우편물에 대한 부과금은 1836년 우편법에 의해 도입되었는데, 이 새로운 노선에 자금을 대는 데 사용되었다.[3] 1839년 세인트 클리어스에서 란도워러, 레드 로지스, 랑테그, 베겔리, 케루를 거쳐 펨브로케 선착장으로 가는 풀 루트가 완공되었다.[2]

도로 지정은 1922년 교통부에 의해 처음으로 할당되었고, 붉은 장미와 펨브로크 선착장 사이의 도로가 A477로 지정되었다. 원래 A40의 일부였던 세인트 크리스와 레드 로지스 사이의 구간은 1930년대 초까지 A477호를 다시 설계했다.[a]

1966년 11월 14일(당시) 클레드윈 휴즈 웨일스 국무장관의 발표에 따라 밀포드 헤이븐 남쪽에 위치한 장소들을 위한 편리한 유통 지점인 내시까지 세인트 클리어스에서 출발하는 22마일 구간이 간선도로로 승격되었다.[4] 더 나아가서 1982년 펨브로크 선착장의 내시에서 워털루 로터리까지 2+3⁄4 마일(4.4 km)이 간선도로로 업그레이드되었다.[5]

1968년까지 존스턴과 네이랜드의 부두 사이의 B4324 도로는 A477의 일부가 될 수 있도록 번호가 다시 매겨졌다.[b] 새 구간의 끝부분은 클레다우 강을 건너는 나룻배로 기존 A477호와 합류했으며, 나룻배를 대체할 다리를 건설하는 사업이 진행 중이다.

클레다우 다리는 1975년 3월에 개통되었고 그 결과, A477의 항로가 펨브로크 선착장 워털루에서 다리를 건너기 위해 우회되어 네이랜드 북쪽 허니버러에서 기존 도로와 다시 합류하게 되었다. 펨브로크 선착장의 워털루에서 홉스 포인트까지의 구간은 A4139의 일부로 번호가 변경되었고, 네이랜드 부두에서 허니버러까지 구간은 B4325로 연결되었다.

클레다우 다리는 1975년에 가동되었다.

킬겟티-베겔리 바이패스는 1984년 1420만 파운드를 들여 완성됐다.[6] Sageston-Redberth 우회술은 640만 파운드의 비용으로 2002년에 완료되었다.[7] 세인트 클리어스와 레드 로지스 사이의 A477 구간에 대한 새로운 우회 개선안이 2012년 1월 27일 웨일스 정부에 의해 승인되었다. 새로운 우회로에 대한 공사는 2012년 중반에 시작되었다.[8] 붉은 장미와 란도루르의 마을을 우회하여 직선형으로 건설된 이 새로운 구간은 2014년[9] 5월 중에 개통될 예정이었으나, 웨일스 교통국 에드위나 하트에 의해 이날 오전 개통이 선언된 2014년 4월 16일 오후 12시 25분경 일반 교통에 개통되었다.[10][11]

경로

A477은 A40 St Clears 바이패스 끝에 있는 원형 교차로로 시작한다. 그 우회도로는 런던에서 출발하는 이중 차로의 종점을 표시한다. 길이가 45km인 A477은 동쪽에서 서쪽으로, 거의 또는 그 이상으로 운행한다.

통행료

통행료 내역
연도 자동차 & 밴 중형차
1975 30펜스 60펜스
1979 35p 70펜스
1985 50펜스 £1.00
1993 75펜스 £1.50
2019 — —

클레다우 다리는 펨브로크 선착장에서 양방향으로 통행하는 통행료에 의해 자금을 지원받았다. 보행자와 자전거 이용자는 무료.

1993년부터 2019년까지 오토바이 35p, 자동차 75p, 중형차 1.50파운드였다. 자동차 운전자들은 또한 건널목당 60펜스로 비용을 절감하는 교량권 20장 또는 50장의 책을 살 수 있었다. 요금소에서는 현금이나 미리 구입한 승차권만 받았다. 무임승차량을 줄이기 위해 2004년 9월 장벽이 있는 요금소가 도입됐다.[12]

2016년 초 펨브로크셔 카운티 참의원이 모든 통행료에 변함이 없고 폐지되지 않을 것이라고 투표하면서 심사가 진행됐다.[13][14] 2018년 10월 카운티 의회와 웨일스 정부는 클레다우 다리 통행료를 2019년 4월부터 폐지하기로 합의했으며,[15] 통행료는 2019년 3월 28일 GMT 오후 2시에 마감됐다.[16]

참고 항목

참조

  1. ^ "Directions to A477". Google Maps. Retrieved 14 April 2013.
  2. ^ a b Ayres, George (2011). History of the Mail Routes to Ireland Until 1850. p. 64-65. ISBN 9781446605042.
  3. ^ "Postage Act 1836". Act No. 6 Will 4 c.25 of June 21, 1836.
  4. ^ "Wales (Trade and Industry) House of Commons debates". 14 November 1966.
  5. ^ Sir Wyn Roberts (25 January 1993). "Trunk Roads". Parliamentary Debates (Hansard). House of Commons. col. 579.
  6. ^ "Road Improvements, Pembroke House of Commons Written Answers". 24 April 1990.
  7. ^ "Completion of A477 Sageston - Redberth bypass welcomed by Sue Essex". 25 September 2002. Archived from the original on 7 July 2012. Retrieved 16 December 2009.
  8. ^ A477 Red Rose St Clears 개선 방안
  9. ^ A477 SCRR [@A477SCRR] (14 January 2014). "A477 Scheduled to open in early May 2014 See latest construction picture" (Tweet) – via Twitter.
  10. ^ "Section of A477 officially opens after £68m upgrade". ITV News Wales. 16 April 2014. Archived from the original on 17 April 2014. Retrieved 17 April 2014.
  11. ^ "£68million improvements to A477 brings benefits to the economy, tourism and local communities". Welsh Government News. 16 April 2014. Archived from the original on 17 April 2014. Retrieved 17 April 2014.
  12. ^ "Abuse plea over toll collectors". BBC News. 3 September 2004. Retrieved 30 January 2008.
  13. ^ "Pembrokeshire toll bridge to be reviewed after complaint". BBC News. 4 September 2015.
  14. ^ "Pembrokeshire's Cleddau Bridge tolls to stay the same". BBC News. 13 May 2016.
  15. ^ "Cleddau Bridge tolls set to be scrapped from April". BBC News Wales. 31 October 2018.
  16. ^ "Pembrokeshire's Cleddau Bridge to scrap tolls after 44 years". BBC News. 28 March 2019. Retrieved 8 August 2019.

메모들

  1. ^ 1924-25 Ordnance Survey MoT 지도는 여전히 성도를 보여준다.A40의 일부로 빨간색 장미 섹션을 지운다. 1932년 Ordnance Survey Ten Mile 지도에 따르면, 그것은 A477의 일부분이다.
  2. ^ 1967년 7월의 Ordnance Survey Route Planning 지도에는 여전히 B4324가 표시되어 있다. 1968년 7월 지도에 의해, 그것은 A477의 일부분이다.

외부 링크

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표를 다른 이름으로 다운로드: KML

좌표: 51°43′17″N 4°44′59″W / 51.7214°N 4.7496°W / 51.7214; -4.7496(A477 도로)