A465 도로

A465 road
A465 shield
A465
The Heads of the Valleys Road A465 road (2012).jpg
경로 정보
영국 지방 당국 및 사우스웨일스 간선도로국에 의해 유지 관리
길이66 mi (162 km)
주요 접합부
웨스트엔드란다르시
51°38°57°N 3°50′55″w/51.6492°N 3.8486°W/ 51.6492; -3.8486(A465 도로(서단))
주요 교차로 M4 분기점 43
A48
A474
A4230
A4109
A4061
A4059
A470
A4054
A4060
A469
A4048
A4046
A4047
A467
A4077
A4143
A4042
A40
A49
이스트 엔드브롬야드, 헤레퍼드셔
52°111313nN 2°30′50″w/52.1870°N 2.5139°W/ 52.165; -2.5139(A465 도로(동쪽 끝))
장소
나라영국
기본적인
행선지		니스
메르시르 타이드필
애버게니
헤레퍼드
도로망

A465는 영국 히어포드셔의 브로야드에서 사우스웨일스의 스완지 부근의 랜다시까지 운행된다.서쪽 절반은 공식적으로 니스에서 애버게니 [1]간선도로로 알려져 있지만, 애버게니에서 니스 계곡까지의 구간은 사우스웨일스 계곡의 북쪽 두부를 연결하기 때문에 더 일반적으로 계곡 도로라고 불립니다.Ordnance Survey Pathfinder 가이드는 Brecon Beacons National Park의 남쪽 경계를 따라 남부 [2]웨일즈 지방과 산업 지역 사이의 비공식 국경으로 설명합니다.A465는 잉글랜드와 사우스웨일스 주, 아일랜드로 [3]가는 페리를 연결하는 대체 항로를 제공합니다.

경로

A465는 Broyard에서 River Lugge 방향으로 남서쪽으로 운행되며, 여기에서 Hereford로 진입하기 전에 A4103과 동시에 짧은 거리를 운행합니다.A49를 타고 조금만 가면 와이 강, 몬나우 강, 웨일즈 국경을 통과합니다.A465는 애버게니에서 A40 간선도로와 만나 브림마우르, 에브우 베일, 트레데가르, 림니, 메르티르 티드필, 히라운, 글린, 애버둘레스를 거쳐 '계곡의 머리' 지역을 지나 서쪽으로 계속 간다.

A465는 구 Merthyr, Tredegar 및 Abergavenny 철도 노선(1965년)을 운행합니다.

1960년대 계곡길 건설이 시작되기 전부터 단일 차도, 3차선 설계의 용량과 안전성에 대한 우려와 불만이 있었다.애버게니-니스 간선도로는 [4]1964년에 개통되었다.

1996년까지 A465는 글린 언더와 애버둘리스 사이를 좁은 단일 차도를 따라 운행했으며, 현재는 B4242로 재지정되었다.이 구간에서의 높은 충돌률은 이 지점들 사이에 이중 차로를 건설하는 주요 요소였다.Hirwaun에서 Landarcy까지 A465의 구간은 모두 이중 [5][6]차선이다.

1,350피트(410m)의 가장 높은 지점(표지판)은 현재 Dowlais Top과 Rhmmney를 통해 Tredegar 사이의 이중 차도와 슬립 도로인 Evw Vale 구간입니다.Dowlais Top에는 Merthyr Tydfil의 남쪽 끝까지 이어져 A470과 연결되는 A4060과 Merthyr Vale과 Aberfan을 통과하는 A4054와 같은 연결 도로가 있습니다.또 다른 연결고리는 A4102로, 다우라이스와 머시어 타이드필 타운 센터로 연결된다.A465는 Merthyr Tydfil의 Prince Charles Hospital을 지나 Cefn-coed-y-cymer와 A470 연결로 계속 갑니다.그 후 리졸벤, 니트, 스큐웬을 우회하여 니스 계곡 바닥을 따라 내려가다가 Landarcy에서 M4의 교차로 43에서 끝납니다.

메이저 업그레이드

1990년, 지역 교통 연구는 A465에 대한 개선의 필요성을 확인했습니다.1994년에, 기존의 A465 이중 차선 링크를 스완지에서 M50으로 가는 노선의 중요한 부분인 A40으로 연결하는 Avergavenny와 Hirwaun 사이의 25마일 길이의 개선을 위한 공공 협의를 위한 대안이 제시되었다.1995년 7월 당시 웨일즈 국무장관은 선호하는 경로를 발표했다.이는 주로 Abergavenny와 Hirwaun 사이의 경사로 구분된 교차로(및 특정 언덕의 추가 등반로)를 갖춘 이중 차도 표준을 제공하기 위해 기존 도로를 확장하는 것으로 구성되었다.디자인이 개발되어 1997년에 초안 라인 주문이 발행되었습니다.이것은 웨일즈 국무장관이 1999년에 계획을 진행하기로 결정한 후에 1998년 공공 지방 조사에서 시험되었다.

경로상의 많은 땅이 기복이 있지만, 그럼에도 불구하고 선호 경로 정렬은 높은 표준으로 간주되며, 따라서 대부분의 경로가 국가 속도 제한을 [7]가질 수 있습니다.

처음에 업그레이드는 7개의 섹션으로 분할되었습니다.나중에 섹션 6과 섹션 7은 건축을 위해 하나의 계획으로 통합되었다.

A465 업그레이드 섹션은 다음과 같습니다.
부분 송신원/종료 개시일 완료일자 상황
1 애버게니 투 길베른 2005년 2월 2008년 5월 완성하다
2 길베른에서 브림마우르로 2014년 12월[8] 2021년 12월[9] 완성하다
3 Brynmawr에서 Tredegar로 2013년 1월 2015년 9월 완성하다
4 트레데가에서 다우라이 꼭대기로 2002년 3월 2004년 11월 완성하다
5 Dowlais 탑부터 A470까지 2021년 초 기한은 2025년 중반 공사중
6 A470 Hirwaun 분기점 2021년 초 기한은 2025년 중반 공사중

Landarcy와 Hirwaun 사이의 A465는 처음에는 듀얼 캐리지 표준에 따라 제작되었기 때문에 큰 업그레이드는 없을 것입니다.2002년 초봄에 섹션 4(Tredegar ~ Dowlais Top)에서 공사가 시작되어 2004년 11월에 완공되었습니다.

섹션 1(Abergavenny ~ Gilwern)의 건설은 2005년 2월에 시작되었다.이는 주로 기존 단일 대차로를 온라인으로 업그레이드한 것으로, 2008년 5월 22일에 완료되었다.

섹션 3(Brynmawr to Tredegar)의 계약은 2010년 3월에 Carillion에게 주어졌습니다.2012년 8월, 계획의 개시가 승인되어 2012년 [11]말까지 건설이 개시된다고 발표되었습니다.

섹션 2(Gilwern ~ Brynmawr)의 계획은 2011년 6월에 시작되었으며,[12] 2015년 1월에 착공되었다.이 프로젝트는 여러 번의 지연과 비용 초과를 겪었으며 [13]2021년에 완료될 것으로 예상된다.

2020년 11월 10일, 웨일스 정부는 섹션 5와 6(Dowlais Top to Hirwaun)의 계약이 '기존의 재무적 [14]투자자와 함께 대형 국제 건설 회사를 지원하는' 컨소시엄인 Future Valleys Construction에 주어졌다고 발표했다.그 직후 부지 정리 작업이 시작되어 2021년 5월에 대규모 공사가 시작되었다.계획의 완료는 2025년 [15]중반으로 프로그램됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "A465 HEADS OF THE VALLEYS DUALLING SECTION 3: BRYNMAWR TO TREDEGAR" (PDF). Carillion plc. Archived from the original (PDF) on 2 April 2015. Retrieved 10 March 2015.
  2. ^ OS 패스파인더 가이드, Brecon Beacons 및 Glamorgan.무기조사 1994.
  3. ^ 웨일스 정부 – A465(골짜기 도로의 헤드즈)– 2013년 5월 16일 웨이백 머신에 보관된 Dualling Scheme
  4. ^ "Heads of the Valleys Road (Hansard, 17 February 1960)". hansard.millbanksystems.com.
  5. ^ "A465 (Hansard, 8 June 1992)". hansard.millbanksystems.com.
  6. ^ "Cymdeithas Hanes Resolfen History Society: Where is Resolfen?".
  7. ^ "New higher speed limits for lorries in England and Wales". THE HIGHWAY CODE.
  8. ^ "Archived copy". Archived from the original on 21 February 2015. Retrieved 21 February 2015.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  9. ^ "Written Statement: A465 Dualling Section 2 (Gilwern to Brynmawr) Project Update". Welsh Government. Retrieved 1 March 2021.
  10. ^ a b c d "A465 section 5 and 6 Dowlais Top to Hirwaun". Welsh Government. Retrieved 21 December 2019.
  11. ^ "Archived copy". Archived from the original on 16 June 2016. Retrieved 6 June 2020.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  12. ^ "Archived copy". Archived from the original on 9 January 2013. Retrieved 7 October 2012.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  13. ^ "A465: Possible further delays for Heads of the Valleys dualling". BBC. 23 January 2020.
  14. ^ "A465: Contract awarded for A465 improvements". 10 November 2021 – via gov.wales.
  15. ^ "A465: Section 5 & 6 Dowlais Top to Hirwaun Overview". 8 July 2021 – via gov.wales.

외부 링크

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다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵
좌표 다운로드 방법: KML

좌표: 51°503939【N 3°00】W / 51.8442°N 2.9999°W / 51.8442; -2.9999 (A465 도로)