This is a good article. Click here for more information.

제5낙하산여단(영국)

5th Parachute Brigade (United Kingdom)
제5낙하산여단
7th Parachute Battalion.jpg
바타비아에서 순찰 중인 제5낙하산여단 병사들
활동적인1943–1946
나라 영국
분점Flag of the British Army.svg 영국 육군
유형낙하산 보병
역할.공수부대
크기여단
일부제6공수사단
제23 인도 보병 사단
닉네임붉은 악마 [nb 1]
계약노르망디 상륙
칸 운하와 오르네 강 다리 포획
통가 작전
패들 조작
벌지 전투
동작 바시티
발트해로 진격하다
지퍼 조작
타이데레이스
포운스 작전
지휘관
주목할 만한
지휘관
준장 나이젤 푸트
휘장
엠블럼

영국의
공중의
폭력
British Airborne Units.png

제5낙하산여단제2차 세계대전 당시 영국 육군에 의해 창설된 여단 전력공수부대 편대였다.1943년에 창설된 이 여단은 제6공수사단에 배속되어 제3낙하산여단제6공수여단과 함께 복무하였다.

이 여단은 D-Day 작전 통가의 영국 공수 상륙작전에서 처음으로 실전배치를 보았으며, 그곳에서 캉 운하와 오르네다리 점령을 담당했다.그 여단은 1944년 9월까지 노르망디에 머물렀고, 그 때쯤 센 강 하구로 진격했다.그 다음 교전은 벌지 전투인 아르덴 강에서 기습적인 독일군의 공세에 대한 반응이었다.이것은 전쟁의 마지막 연합군의 공중 임무인 바시티 작전이 뒤따랐다.그 후, 여단은 독일을 가로질러 진격하여 유럽 전역에서의 전투가 끝날 때쯤 발트해에 도달했다.

그 후 여단은 사단의 선발대로 인도로 파견되었지만, 작전을 개시하기도 전에 전쟁은 끝났다.대신, 여단은 영국 주권을 회복하기 위해 말라야와 싱가포르에서 일본군의 무장 해제에 관여하게 되었다.마지막 작전은 자바에서 이루어졌으며, 네덜란드군이 점령하기 위해 도착할 때까지 그곳에 남아 있었다.그 후 여단은 팔레스타인에서 복무하던 제6공수사단에 다시 합류했지만, 거의 즉시 해산되었다.

배경

1940년 5월부터 6월까지의 프랑스 전투 동안 독일의 공수 작전의 성공에 감명을 받은 영국 수상 윈스턴 처칠은 5,000명의 낙하산 [2]부대 창설 가능성을 조사하도록 육군 사무소에 지시했다.그 결과 1940년 6월 22일, 제2특공대가 낙하산 임무를 맡았고, 11월 21일 제11항공특공대대로 재지정되어 낙하산과 함께 [3][4]제11특공대대로 재지정되었다.이것은 후에 제1 낙하산 대대가 되었다.

1940년 6월 21일 맨체스터 인근링웨이 비행장에 중앙 착륙 기구가 설립되었다.주로 낙하산 부대를 훈련시키는 임무를 맡았지만, 전투로 [5][6]부대를 수송하기 위해 글라이더를 사용하는 것에 대해서도 조사하라는 지시를 받았다.동시에 항공기 제작부는 General Aircraft Ltd에 이러한 목적을 [7]위한 글라이더를 설계 및 제작하는 계약을 체결하였다.그 결과 8명의 군인을 수송할 수 있는 항공기인 General Aircraft Hotspor가 공격 및 훈련 목적으로 [8]사용되었습니다.

첫 번째 영국 공수부대인 '콜로사스 작전'의 성공으로 육군본부는 낙하산 연대의 창설을 통해 공수부대를 확대하고, 몇몇 보병 대대를 낙하산과 글라이더 [9]대대로 전환하는 계획을 수립하게 되었다.1941년 5월 31일, 영국 공수부대는 2개의 낙하산 여단으로 구성되어야 하며, 하나는 영국에, 다른 하나는 중동에 주둔해야 하며 10,000명의 활공부대를 [10]창설해야 한다고 권고했다.

형성

1943년 4월 23일, 육군본부는 제6공수사단으로 명명되는 제2공수사단을 창설하는 것을 승인했다.사단 지휘하에 기존의 제3낙하산여단제1공수사단에서 이관된 2개 공수대대가 새로운 제6공수여단의 핵을 형성하게 된다.사단을 충원하기 위해, 제72독립 보병 여단의 재설계에 의해 7월 1일 새로운 낙하산 여단이 창설되었다.제5낙하산여단 번호가 매겨진 이 여단은 처음에는 에드윈 플래벨 준장이 지휘했지만, 7월 5일 그는 공수부대 지휘를 받았고, 나이젤 푸엣 준장이 여단을 [11]맡았다.1945년, 여단이 극동에서 복무하고 있을 때, 여단의 마지막 지휘관인 케네스 달링 준장이 푸테로부터 [12]인계받았다.

1944년 4월 머쉬 연습 중 낙하산 부대

여단의 낙하산 대대는 제3낙하산여단에서 이관한 경험이 많은 제7(경보병)대대와 제12(요크셔)낙하산대대제13(랑카셔)대대 등 2개 새로운 낙하산 대대로 구성됐다.이들은 낙하산 임무로 [13]전환된 표준 라인 보병들로, 공수부대 선발과 공수부대 [14][nb 2]추방에서 훈련을 받아야 했다.편대할 때, 각 대대는 3개의 소총 중대에 556명의 병력이 배치되어 있었고, 중대는 작은 본부와 3개의 소총 중대로 나뉘어져 있었다.각 소대에는 3개의 브렌 기관총3개의 2인치 박격포(각 [16]구역당 1개씩)가 있었다.대대의 유일한 중무기는 3인치 박격포 소대비커스 기관총 [17]소대였다.1944년까지 대대에 본부 또는 지원 중대가 추가되어 5개의 소대(자동차 수송기, 신호기, 박격포, 기관총, 대전차)로 구성되었다.이 회사는 8개의 3인치 박격포, 4개의 비커스 기관총, 10개의 PIAT 대전차 [16]프로젝터를 가지고 있었다.

그 여단은 영국군 포병대의 제4공륙 대전차 포대의 지원을 받았다.이 포대는 각각 4개의 QF 6파운드 포대를 갖춘 3개의 부대를 가지고 있었으며, 여단의 유일한 대전차포를 제공했다.전쟁 후, 포대는 5개 부대로 증가했고, 그 중 3개는 6파운드포를 [18]유지했고, 나머지 2개는 각각 [19]4개의 17파운드포를 가지고 있었다.6파운더는 Horsa 글라이더 안에 들어갈 수 있지만, 17파운더와 Morris C8 트랙터의 크기와 무게는 더 큰 Hamilcar [19]글라이더를 필요로 했다.영국 육군 의무대제591(안트림) 낙하산 편대, 왕립 공병대와 제225(낙하산) 야전 구급대가 여단 [20]편성을 완료했다.

하워드 소령지휘하는 'D' 중대는 옥스퍼드셔2대대와 제6공수여단버킹엄셔 경전단 (OBLI) 소속이었으며,[21] 노르망디에서의 일회성 임무도 이 여단과 함께 했다.전쟁 말기 극동지역에서 복무할 때 제22독립낙하산중대의 [nb 3]패스파인더와 경복합중대의 낙하산소대인 왕립육사단이 여단에 [20]소속되어 있었다.

운용 이력

리처드 넬슨 게일 소장은 노르망디로 이륙하기 전에 여단원들에게 말했다.

1943년 6월부터 12월까지, 여단은 6 공수 사단의 일원으로서 밤낮으로 [14]구역에서 사단까지 모든 레벨에서 훈련하며 작전을 준비했다.공수부대원들은 포병과 탱크를 갖춘 많은 수의 적에 맞서 싸울 것으로 예상되었다.그러므로 훈련은 체력, 사격술,[22] 야수술에 중점을 두고 자기 훈련, 자립, 공격 정신을 장려하기 위해 고안되었다.훈련의 상당 부분은 공격 코스와 항로 행진으로 구성되었다.군사 훈련에는 공중 교두보, 도로 또는 철도 교량, 해안 [22]요새를 포획하고 유지하는 것이 포함되었다.대부분의 훈련이 끝나면, 군대는 그들의 막사로 진군하는데, 보통 약 32km의 [14]거리이다.장거리를 고속으로 커버할 수 있는 능력이 기대되었다. 즉, 공수대는 24시간에 80km(50마일)의 거리를 커버해야 했고, 대대는 51km([22]32마일)의 거리를 커버해야 했다.

1944년 4월, 제1공수군단의 지휘 하에, 여단은 글로스터셔, 옥스퍼드셔, 윌트셔 카운티의 연습 머쉬에 참가했다.이번 훈련은 제1공수사단과 제6공수사단이 참여한 3일간의 공수훈련이었다.제6공수부대원에게는 알려지지 않은 이 훈련은 곧 있을 노르망디 [23]상륙작전에 사단이 개입하기 위한 전면적인 리허설이었다.침공 기간 동안, 사단의 2개의 낙하산 여단은 6월 6일 자정 직후에 착륙했고, 6공수 여단은 어두워지기 직전에 그날 늦게 도착했다.사단의 목표는 오르네강[24][25]다이브스강 사이의 고지대를 장악함으로써 침공 지역의 좌익을 확보하는 것이었다.제5낙하산여단은 작전 수행 과정에서 캉운하오르네강 다리를 고스란히 점령해야 했다.여단의 임무를 지원하기 위해, 2대대, 옥스퍼드셔, 버킹엄셔 경보병대의 'D' 중대가 다리 [26]위에서 쿠데타 작전을 수행하도록 지휘되었다.

D-Day

1944년 6월 6일 자정 직후, 6대의 핼리팩스 폭격기가 제2옥스포드셔와 버킹엄셔 경비병대의 강화된 'D' 중대를 태우고 호사 글라이더를 견인하여 프랑스 [27]해안을 건넜다.얼마 지나지 않아 견인용 밧줄이 풀렸고 글라이더 5대가 캉 운하와 [nb 4]오르네 강 사이의 지대에 착륙했다. 하워드 소령은 이 공격에 대해 중대를 지휘했고, 이 공격은 두 명의 사망자와 여러 명의 [29]부상자를 낸다는 이유로 곧 베누빌과 랭빌 다리를 완전히 [28]점령했다.이 부대가 7 낙하산 [28]대대에 의해 구출될 때까지 다리를 유지하는 것이 목적이었다.이어 제5낙하산여단 패스파인더와 각 대대의 1개 중대, 여단 본부를 태운 알베말 폭격기가 투하구역(DZ)[30] 상공에 도착하기 시작했다.일부 비행기는 길을 잃어 DZ에 도착하지 못하거나 늦게 도착했다.낙하산 부대를 모두 떨어뜨리기 전 파손됐다가 다시 되돌아간 1명은 낙하 지대를 [30]찾지 못하고 기지로 복귀했다.

00:50에 여단은 랑빌 [31]바로 북쪽에 있는 DZ-N에 상륙하기 시작했다.영국 공군 조종사와 사단 경로탐지기들의 장비 및 항행 실패는 여단이 전국으로 흩어지는 결과를 초래했다.02:40까지 제7낙하산대대의 40%만이 집결지에 도착했다.더 이상 기다릴 수 없었던 대대는 점령된 다리로 향했고, 캉 [32]운하 서쪽의 사단의 유일한 진지인 베누빌에 방어 진지를 구축했다.제12낙하산대대의 대부분은 DZ의 동쪽 끝에 상륙했고, 대대의 약 60%만이 집결지에 도착했다.그들의 목표는 르바스 드 랑빌 마을을 확보하는 것이었고, 그것은 4시까지 [33]달성되었다.제13낙하산대대는 또한 DZ에 전력의 약 60%만 모을 수 있었다.이 대대는 란빌을 지키는 것과 다음에 [33]상륙할 사단 글라이더에 대한 DZ의 장애물을 제거하는 두 가지 목표를 가지고 있었다.

날이 밝을 때쯤이면 여단의 모든 목표가 확보되었다.캉 운하의 서쪽에서, 제7 낙하산 대대는 21 기갑 [33]사단의 탱크와 장갑차들의 공격을 받았다.중무기가 없어서, 베누빌 중심부에 도달한 4호 전차감몬 폭탄을 사용하여 파괴해야 했다.대대는 독일군 탱크와 보병의 공격에 오전 내내 버텼고 정오쯤 제1특공대 소속 특공대원들소드 해변에서 도착하기 시작했다.대대는 여전히 남쪽에서 공격을 받고 있었지만, 특공대가 도착함에 따라 북쪽 측면은 비교적 [34]안전해졌다.다리의 동쪽에서, 제12 낙하산 대대는 박격포와 포격을 받았고, 21 기갑 사단 제125 기갑수류탄병 연대의 공격을 받았고, 제125 기갑수류탄병 연대는 탱크를 잃고 철수했다. 독일 보병 몇 명이 포로로 잡혔다.두 번째 독일군의 공격도 중단되었고, 이번에는 제4공륙 대전차 포대의 도움을 받아 3개의 자체 추진 포와 1개의 [34]탱크를 파괴했다.제13낙하산대대는 독일 711보병사단 소속 중대가 보유하고 있던 랑빌을 확보해 [35]상륙작전에서 해방된 최초의 프랑스 마을이었다.이 대대는 또한 보병과 탱크의 공격을 받았고,[36] 그 중 3대는 낮에 파괴되었다.21시에 제6공수여단은 오르네강 양쪽에 있는 두 개의 착륙지대에 도착했다.그날이 끝날 때까지 제12 및 제13낙하산대대는 여전히 르바스 드 랑빌과 [37]랑빌을 장악하고 있었다.제7낙하산대대는 제3보병사단에 의해 퇴역한 후 예비역으로 DZ-N [38]서쪽을 따라 전진했다.제3낙하산여단은 제5낙하산여단 동쪽에 높은 산등성이를 지키고 있었고, 제6공수여단은 남쪽으로 이동 중이었다.북쪽은 현재 제6공수사단의 [37]지휘하에 있는 제1특공대여단이 장악하고 있었다.

오르네 교두보

제5낙하산여단은 위치 때문에 제6공수사단의 다른 부대들에 의해 대부분 보호되었고, 거의 끊임없는 독일군의 사단 전출 시도에도 어려움을 겪지 않았다.그러나 제12낙하산대대는 6월 7일 탱크 7대와 보병 중대의 공격을 받았다.이 공격은 탱크 3대를 잃었기 때문에 격퇴되었지만, 유일한 6파운드 대전차포를 [39]지원하는 'A' 중대를 포함한 여러 명의 사상자를 냈다.같은 날 오후 제13낙하산대대에 대한 공격에서 독일군 자주포 3문이 파괴되었고, 다음날 제13낙하산대대는 공격용 탱크 [39]6대를 추가로 파괴했다.데본셔 12대대는 이날 오후 해상으로 도착해 12 낙하산 대대의 진지를 점령했다.제7 및 제12낙하산대대와 제2옥스포드셔 및 버킹엄셔 경보병대가 사단 예비군을 [40]형성했다.독일군 3개 편대에서 21 기갑사단과 [41]346 및 711 보병사단을 공격했다.

6월 7일 란빌 부근의 방어 진지, 배경에는 호사 글라이더(독일어로 바이패스라고 한다)

.

6월 10일 브레빌의 남서쪽에 집결하여 09:00에 DZ-N을 가로질러 다리와 제13낙하산대대를 향해 공격을 가했다.적이 불과 50야드(46m) 떨어진 곳에 있을 때까지 기다리던 대대는 사격을 개시했다.제7낙하산대대의 박격포와 비커스 기관총의 지원을 받은 제13낙하산대대의 C중대는 반격을 가해 독일군을 몰아냈다.이 공격으로 독일군은 400명이 사망하고 100명이 [42]생포되었다.6공수 사단 사령관인 리처드 넬슨 게일 소장은 346 보병 사단의 일부인 857 수류탄 투척 연대가 점령한 르 마리케의 큰 숲에서 독일군을 몰아내기로 결정했다.이 작전은 'B' 중대의 13/18 로열 후사르스 소속 셔먼 탱크의 지원을 받는 제7 낙하산 대대에 의해 수행될 것이다.대대의 2개 중대가 숲으로 들어갔고 탱크들은 밖에서 엄호 사격을 가했다.그날 저녁 무렵에는 숲이 개간되어 있었다.제7낙하산대대는 부상자가 10명에 불과했지만 후사르군은 탱크 7대를 잃고 10명이 사망하고 5명이 부상했다.독일 수비대는 20명을 사살했고, 100명의 [43]포로가 잡혔다.

동시에 제51(하이랜드)사단블랙워치 제5대대의 지원을 받은 제3낙하산여단은 영국군 [44]진지가 내려다보이는 고지대에 있는 유일한 독일군 마을인 브레빌을 점령하려고 시도하고 있었다.6월 12일까지 브레빌은 여전히 독일군의 수중에 있었고, 게일은 밤에 한 번 더 공격을 하기로 결정했다.이것은 그의 유일한 예비군인 제12낙하산대대, 지금은 350명 밖에 되지 않는 패스파인더 중대, 제12데본셔 연대 소속 중대와 제13/18후사르 소속 전차 중대에 의해 수행될 것이다.그 공격은 5개 연대의 포격으로 지원될 것이다.공격은 22시에 시작되었고, 밤새도록 싸운 끝에 마을은 결국 함락되었다.영국군의 사상자는 엄청났다; 제12낙하산대대는 141명을 잃었고, 데본스는 [45]35명을 잃었다.제12낙하산대대는 현재 3개 소총 중대와 본부 중대의 55명으로 감축되었다.일부 사상자는 영국군의 포병 부족으로 인한 희생자들이었다.여기에는 사망한 제12낙하산대대 사령관 조니 존슨 중령포함됐다.같은 포탄으로 공수여단 소속 브리가디어스 킨더슬리와 특공대 [46]소속 로바트 경도 부상을 입었다.다음날인 6월 13일, 제51(하이랜드) 보병사단은 수로를 건너 공수 [47]여단으로부터 남부 구역의 방어를 넘겨받았다.이로 인해 제4특전여단이 사단에 배속되면서 한 번에 1개 여단이 예비역으로 들어가 휴식을 취할 수 있게 되었다.제1여단은 제3여단으로, 제5낙하산여단은 북쪽의 제1특수부대 여단과 [48]남쪽의 하이랜드사단 사이의 고지 능선을 점령했다.

센 강으로 진격

브레빌을 점령한 후, 사단은 [49]6월 18일에서 20일 사이에 거의 연속적인 포격을 제외하고는 다시 무력으로 공격을 받지 않았다.7월 20일, 제49(서부 승마) 보병 사단이 제6공수단과 제51([48]고지대) 사단 사이의 전선으로 이동했을 때, 추가 증원군이 오르네 강 동쪽에 도착했다.8월 7일 게일은 사단이 센 [50]강 하구를 목표로 공세로 전환하도록 준비하라는 명령을 받았다.오르네 강 동쪽의 3개 사단은 함께 1군단이 되었다; 사령관크로커는 6공수부대가 거의 포병, 차량, 기술 장비를 보유하고 있지 않다는 것을 알고 있었기 때문에, 그것이 매우 빠르게 전진할 것이라고 예상하지 못했다.센 강에 도달하기 위해서는 세 개의 주요 강을 건너야 할 것이다.해안가를 따라 이어지는 도로와 트라우아른에서 폰오드메르까지 [51]내륙으로 이어지는 도로 등 두 개의 주요 진로는 두 개였다.특공대와 2개 낙하산 여단은 내륙 루트를 이용했고,[52] 제3 낙하산 여단은 적절한 시기에 탈출을 담당했다.

8월 17일 독일군은 철수하기 시작했고, 제3낙하산여단은 03:00에 공격을 시작했다.8월 18일, 여단은 다이브 강을 건너 [52]구스트란빌 외곽에 도착했다.여기서 그들은 멈췄고, 제5낙하산여단이 공격을 이어받았고, 그들의 첫 번째 목표는 푸토아우지 [53]마을이었다.

제7낙하산대대는 마을 동쪽에 지반을 확보하기로 되어 있었다.도중에 지체된 그들은 목표를 확보하기 전에 자신들에게 진격하는 독일군의 대열을 매복 공격했다.3시간 동안 포화를 당했던 제13낙하산대대는 13고지 기지에 있는 1,000야드(910m)의 공터를 가로질러 엄호했다.그리고 나서 'A'와 'B' 중대는 총검을 고정하고 언덕 [54]위로 돌격했다.동시에, 막 방어군을 증원하기 위해 도착한 독일군 대대가 반격하여 여러 명의 사상자를 냈다.그 두 중대는 적의 뒤를 바짝 따라 철수할 수밖에 없었다.독일군의 반격은 포탄에 의해 중단되었고 푸토텐아게는 제7 및 제12낙하산대대의 연합군에 의해 함락되었다.그들은 또한 120명의 독일 [55]포로를 잡았다.그 후 제3낙하산여단은 투크 강에서 퐁틀레베크로 진격을 재개했다.그들은 안네보트를 점령하는 데 실패했고, 제5낙하산여단은 다시 전선으로 이동해 [56]8월 22일 12시에 퐁틀레베크에 도착했다.

리버 투크스에는 마을을 가로지르는 두 개의 지부가 있으며, 제13낙하산대대는 강을 가로지르는 교두보를 건설하는 목표를 부여받았다.이 대대는 서쪽 끝 지점에 도달하여 안전하게 건넜지만, 독일의 강력한 저항으로 [57]인해 그들은 마을의 주요 부분을 지킬 수 없었다.밤사이 순찰대가 다리가 폭파되었을 때 강에 놓여 있던 대들보를 이용해 동쪽 지점을 가까스로 건넜다.그 후 순찰대는 'A'와 'B' 중대의 지원을 받아 교두보를 형성하기 위해 3시간 동안 전투를 벌였다.그리고 그들은 강을 건너 철수했고, 그곳에서 제7낙하산대대는 방어 [58]진지를 형성했다.동시에 제12낙하산대대는 생 줄리앙과 인근 철도 [59]제방을 확보하기 위해 여울을 이용해 강을 건너려 했다.그들 역시 독일군의 집중 포화에 의해 저지되었고, 이로 인해 16명이 사망하고 50명이 부상하는 등 상당한 사상자가 발생했다.그들이 전진할 수 없었기 때문에, 여단 본부는 공격을 취소했지만,[57] 대대는 철수하기 위해 어두워질 때까지 기다려야 했다.다음날인 8월 24일, 제7낙하산대대의 순찰대는 독일군이 밤에 철수했다는 것을 발견했다.전 여단은 강을 건너 짧은 전투 끝에 확보된 부르그에 대항하지 않고 진격했다.여단은 다시 중단되었고 제1특수부대 특공대가 [60]지휘를 맡았다.8월 26일, 기동성을 높이기 위해 네덜란드 왕립자동차화보병여단이 여단의 지휘하에 놓였다.제6공수기갑정찰연대와 함께 여단의 최종 목표였던 폰트 오드머로 향했다.네덜란드군은 모든 속도로 이동하라는 명령을 받았지만 퇴각하는 독일군이 센 강을 가로지르는 다리를 폭파한 지 20분 만에 도착했고, 제7낙하산대대가 [61]도보로 도착하기 직전에 도착했다.

제6공수사단은 게일 사단장이 말한 것처럼 "급속한 [63]추격에 적합하지 않은" 보병 부대를 갖추고 있음에도 불구하고 9일 동안 72km([62]45마일)를 전진했다.그들은 400평방마일(1,000km2)의 적 영토를 점령하고 1,000명 이상의 포로를 잡았다.6월 6일 상륙한 이후 사단의 사상자는 4,457명이었으며, 그 중 821명이 사망하고, 2,709명이 부상했으며, 927명이 [62][64]실종되었다.제5낙하산여단은 [65]선거운동 기간 동안 268명이 사망했다.그 사단은 프랑스에서 철수하여 [62]9월 초에 영국으로 출항했다.

아르덴

영국에서는 사단이 모집과 훈련의 시기에 들어갔고, 폭격당한 사우샘프턴과 버밍엄 지역에서 가택투쟁에 집중했다.훈련 프로그램은 독일의 [66]라인강을 시뮬레이션하기 위한 템즈강 공격인 연습 이브에서 절정을 이뤘다.

1944년 12월, 여단은 크리스마스 휴가를 준비하고 있었는데, 그때 아르덴에서 독일군의 공격이 있었다는 소식이 전해졌다.제1 연합 공수군의 일부로서, 제6 공수 사단은 북서유럽 연합군의 전략 예비군 구성 요소로서 이용 가능했다.예비군 2개 사단인 미국 82공수부대101공수부대는 이미 프랑스 북부의 랭스에 있었고, 6공수부대는 방어를 [67]돕기 위해 해로로 벨기에에 파견되었다.독일군 29개 사단과 연합군 33개 사단이 참여한 벌지 전투는 전쟁 [68]서부 전선에서 벌어진 단일 전투 중 가장 큰 규모였다.크리스마스 날, 사단은 독일군의 최전방 진격을 위해 전진했다; 박싱데이가 되자 그들은 디난트[66][69]나무르 사이의 방어선에서 할당된 위치에 도달했다.제3낙하산여단은 왼쪽, 제5낙하산여단은 오른쪽, 제6공수여단은 [69]예비군이었다.그들이 진지에 도착했을 때 독일군의 진격은 [66]주춤했다.

1945년 1월 17일 겨울 위장복을 입은 제6공수사단 저격수

제5낙하산여단은 로체포르에서 남쪽으로 6마일(9.7km) 떨어진 그루퐁으로 향하라는 명령을 받았고, 1월 3일 아르덴에서 벌어진 사단의 유일한 전투에 참여하게 되었다.13시 30분경 제13낙하산대대는 8마일(13km)을 이동했고 뷰레 마을공격할 수 있는 위치에 있었다.대대는 독일군에 의해 감시되었고, 그들의 공격이 시작되었을 때 강한 포화를 맞았다.대대의 A중대는 마을을 향해 진격했고,[70] B중대는 내려다보이는 높은 곳을 확보하려 했다. B중대는 탱크와 포병의 지원을 받는 보병과 대치하다가 많은 사상자를 내고 해질녘까지 21명으로 줄었다.17:00에 'A' 회사는 마을의 절반 정도를 확보했고, 'C' 회사와 합류했다.다음날 독일군은 마을을 탈환하기 위해 15차례의 공격을 감행했지만, 대대는 버티었다.제 2 소와 벅스 중대의 지원 병력으로 마을의 나머지를 [71]점령했다.그 후 대대는 철수 명령을 받았다. 전투에서 68명이 사망하고 121명이 [69]부상당했다.동시에 제7낙하산대대는 탱크와 포병 지원을 받아 100여명의 보병이 지키고 있던 웨브레이유 마을을 공격하고 있었다.그 마을은 최소한의 [72]사상자로 함락되었다.

이후 며칠 동안 독일군의 진격은 중단되었고, 1945년 1월 말까지, [69]여단은 네덜란드로 이동했다.여기서 사단은 마스 강을 따라 벤로와 로어몬드 사이의 지역을 책임지고 있었다.여단은 제7낙하산사단의 적들에 맞서 강 양쪽에서 순찰을 실시했다.2월 말경에 사단은 라인 강을 건너 [73]독일로 가는 또 다른 공중 임무를 준비하기 위해 영국으로 돌아왔다.

독일.

함민켈른 제6공수사단 소속 낙하산 부대원(Operation Varsity)

다른 연합군의 공중 착륙은 독일군에게 놀라운 일이었지만, 라인 강을 건너는 것은 예상되었고,[nb 5] 방어도 예상대로 강화되었다.공수 작전은 연합군의 24시간 24시간 폭격 임무가 뒤따랐다.그리고 3월 23일 3,500문의 포병이 독일군 진지를 겨냥했다.해질 무렵, 제21군단이 라인 강을 건너는 공격 작전이 시작되었다.[75]제6공수사단은 미국 제17공수사단[76]함께 미국 제18공수군단에 배속되었다.

두 공수 사단은 1945년 3월 24일 10시에 동시에 착륙하기 시작했다.제6공수부대는 착륙 구역의 북쪽을 보호하기 위해 함민켈 [77]마을 주변에 6개의 낙하 구역을 가지고 있었다.그 계획은 그들이 마을과 베르겐 마을 동쪽의 고지, 그리고 IJsel 강을 가로지르는 다리를 확보하는 것이었다.제5낙하산여단은 최북단 DZ, DZ-B에 상륙하여 베젤 철도선 [78]동쪽 지역을 장악할 것이다.

여단은 제3낙하산여단에 이어 두 번째 물결의 항공기를 타고 도착했고, 독일 대공포병들이 그들을 기다리고 있었다.낙하산 강하가 포격 속에 이뤄졌고 DZ 자체도 포격과 박격포 사격을 받았다.제7낙하산대대는 공중 폭발 포탄으로 사상자를 냈다.DZ 구역은 독일군 88mm 포대에서 불과 700야드(640m) 떨어진 곳에 있었으며, 여단 본부와 제12낙하산대 집결 지역도 겨냥했다.제7낙하산대대는 DZ를 확보했고, 제12낙하산대대와 제13낙하산대대는 DZ에서 함민켈른으로 가는 여단 목표를 향해 나아갔다.15시까지, 격렬한 반대에도 불구하고, 여단은 목표를 달성했고,[79] 많은 수의 포로가 잡혔지만, 약 700명의 사상자를 냈다.사단 전체의 사상자는 347명이 사망하고 731명이 [80]부상했다.그날 밤, 사단은 독일로 진격할 준비를 하라는 명령을 받았다.그때 그들은 52(로우랜드)[81] 보병 사단 소속 부대에 의해 철수되었다.

3월 27일 여단은 사단의 전진을 이끌었다.그들의 첫 번째 목표인 Brünen 마을은 점령되지 않았고, 그래서 그들은 그날 저녁까지 다음 마을인 Erle로 돌진했다.제7낙하산대대는 마을 외곽에 있는 3개의 자주포로 추정되는 곳을 공격하라는 명령을 받았고, 제13낙하산대대는 인근 고지대를 점령했다.제7낙하산대대의 선두 소대가 포에 접근하자 대공포와 대전차포의 집중 포화를 받았다.대대는 어쩔 수 없이 몸을 숨기고 전진할 수 없었지만 어둠이 찾아오자 전진하여 진지를 점령하여 포로 60명, 대전차포 1문, 대공포 11문, 경기관총 [82]몇문을 생포했다.다른 곳에서는 제13낙하산대대가 고지를 점령했고 제12낙하산대대는 전국을 가로질러 20마일(32km) 이동해 동이 트면 얼을 공격할 준비가 돼 있었다.그들은 새벽에 공격했고, 15분간의 전투 끝에 마을을 점령했다.여단은 나머지 사단이 [83]진격을 계속하기 위해 이곳을 통과하는 동안 이들 진지를 지켰다.사단이 도르트문트-엠즈 운하를 건너 오스나브뤼크로 향하자, 그들은 다시 선두로 올라섰다.[84]웨저이후, 여단은 다시 라이네를 향해 선두를 달렸다.제4기갑대대의 수류탄 투척 근위대의 전차의 지원을 받은 그들은 보르데나우노이스타트의 두 다리를 점령하고 운스토르프 비행장에서 작은 전투를 벌였다.4월 7일, 여단은 다른 어떤 [85]부대보다 독일로 진군한 21군단의 선두 편대라는 통보를 받았다.

제15(스코틀랜드) 보병사단은 4월 30일까지 제6공수사단에서 선두 편대를 이어받았고,[86] 그 후 공수사단은 다시 한 번 스코틀랜드군에 의해 점령된 다리를 통해 엘베 을 건넜다.사단의 목표는 발트해비스마르였다; 두 낙하산 여단은 먼저 도착하는 여단이 사단의 선두 편대로 계속된다는 것을 알고 가데부쉬로 각기 다른 경로를 따라 전진했다.전쟁의 이 단계에서 진격은 어떤 조직적인 반대보다 서쪽으로 도망치는 난민들에 의해 더 많이 방해되었다.제3낙하산여단은 경주에서 승리해 비스마르로 사단을 이끌었고,[86] 동부로부터 진격하는 소련 붉은 군대의 선두 부대보다 불과 30분 앞서 5월 1일에 도착했다.나머지 여단이 비스마르에 남아 있는 동안, 13 낙하산 대대의 'B' 중대는 코펜하겐 해방을 위해 덴마크로 보내졌고, 5월 5일에 도착했다.그들은 그들을 [87]구하기 위해 영국에서 낙하산 1여단이 도착할 때까지 코펜하겐에 머물렀다.

극동

유럽에서의 전쟁이 끝난 지금, 극동에서의 일본군에 대항하기 위해 6 공수 사단과 44 인도 공수 사단으로 구성된 공수 부대를 구성할 계획이 있었다.이 군단은 말라야와 싱가포르탈환하기 위한 작전에 투입될 것이다.제5낙하산여단에 일부 기반을 둔 사단 선발대는 1945년 7월 인도에 도착했다.여단은 버마의 독립 임무인 지퍼 작전에 사용하기 위해 나머지 사단보다 앞서 이동했다.그들은 싱가포르와 버마의 일본군 사이에 있는 말라야에 상륙했을 것이다.증원군은 해상으로 도착해 북쪽과 남쪽으로 공격을 가했고, 여단은 싱가포르에 [88]다시 공중 상륙을 감행했다.하지만, 일본의 항복으로 모든 계획이 바뀌었고, 나머지 6공수 사단은 [89]팔레스타인으로 보내졌다.제5낙하산여단은 공중 착륙을 하는 대신 9월 9일 봄베이를 떠나 9월 17일 말라야의 모리브에 도착했다.제7 및 제12낙하산대대만이 상륙했고, 그들은 다음날 타이데레이스 작전의 일환으로 싱가포르로 항해하기 위해 다시 상륙했다. 그들은 [90]9월 21일에 도착했다.지금은 15군단의 일부인 여단은 섬의 [91]수비대가 되었다.12월, 23 인도 보병 사단이 세렘반에서 자바로 파견되었고,[92] 여단은 그들을 대체하기 위해 이동되었다.

1945년 섣달 그믐날 자바에서 용의자를 수색하는 제12(요크셔) 낙하산 부대원

12월 17일 자바에서의 상황은 악화되었고, 여단은 인디언 사단을 지원하기 위해 증원군으로 다시 이동되었다.그들은 3일 후에 [93]바타비아에 도착했다.여단의 임무는 법과 질서를 회복하고 그 지역의 일본군을 무장 해제하는 것이었다.그들은 네덜란드 왕립군[94]부대에 의해 구출될 때까지 자바에 머물 것을 기대하라는 말을 들었다.제23 인도 보병 사단의 지휘 하에, 여단은 반체제 인사들을 소탕하는 포운스 작전을 수행했다.1946년 1월 그들은 세마랑 [93]수비대로 옮겨졌다.

당시 세마랑은 인도네시아인, 중국인, 한국인, 네덜란드인, 일본인이 섞인 약 21만 명의 인구를 가지고 있었다.여단이 도착하기 전 교전 중에 그 도시의 [95]기반 시설은 상당한 피해를 입었다.공공 시설이나 의료 서비스, 음식이나 물이 없었기 때문에 여단의 기술자와 의료진은 상황을 바로잡아야 했다.주민들을 보호하기 위해, 여단의 3개 대대는 마을 외곽 주변에 방어선을 구축했다.그들의 주된 관심사는 "네덜란드와 중국인을 모두 죽이는 것"[96]을 목표로 하는 인도네시아 민족주의자들이었다.안전을 돕기 위해 일본 대대는 재정비되었고 [96][nb 6]방어 부문을 인간에게 주었다.제4 대전차 포대는 마을 경계 내에서 순찰을 돌았고, 영국 육군 복무단 소대는 식량[95]배급했다.여단은 1946년 4월 26일 네덜란드 'T' 여단 그룹에 의해 구출될 때까지 세마랑에 있다가 [94]싱가포르로 돌아왔다.

반란과 해체

자바에서 돌아온 제13낙하산대대는 말라야의 무아르 캠프에 주둔했다.캠프는 전기도 없고 세탁, 요리, 레크리에이션 시설도 없는 텐트로 구성되어 있었다.5월 14일 07:00에 약 260명의 이등병이 함께 모여 사관에게 해산 명령을 받으면 해산하기를 거부했다.그리고 나서 지휘관은 병사들에게 말을 걸어 복직 명령을 내렸지만, 그들은 다시 그것을 거부했다.그날 오후 지휘관이 도착해서 그들에게 말을 걸었다.그리고 나서 그들은 항복 명령을 받았고 그들이 따르지 않자, 258명의 남자들이 군대에 [97]연행되었다.258명의 남자들이 반란죄로 재판을 받게 된 재판소가 열렸다.재판에서 3명은 무죄, 8명은 징역 5년을 선고받고 제대했으며 나머지는 징역 2년에 중노동을 하고 [97]제대했다.선고가 내려진 지 이틀 후, 전쟁장관법무장관이 그에게 "피고인 개개인에게 선입견을 줄 수 있는 실질적인 성격의 많은 부정행위가 있다"고 조언했다고 말하면서 모든 유죄판결을 파기했다.그의 의견의 이러한 부정은 재판 전체를 너무 불만족스럽게 만들었기 때문에 유죄판결을 받아서는 [98]안 된다고 말했다.

이 여단은 팔레스타인 [99]제6공수부대에 합류하라는 명령을 받기 전까지 2개월 동안 말라야에서 지냈다.제13낙하산대대는 말라야를 떠나기 전에 해산되었고, 나머지 여단은 1946년 8월 5일 팔레스타인의 나다니야에 도착했다.상륙 직후, 여단을 해산하라는 명령이 들어왔다.나머지 2개 낙하산 대대 중 7개 대대는 17개 낙하산 대대와 합쳐져 상급 대대의 수를 유지했고, 12개 낙하산 대대는 해체되었다.즉시 제대하지 않은 병력은 사단 내 다른 대대에 배치되었다.9월 13일, 제22독립낙하산중대도 이때까지 여단의 일부가 아니었다.[100]

영토군

1947년, 새로운 제5낙하산여단(영토)이 영해군의 일부로 승격되어 제16공수사단에 배속되었다.제12대대 낙하산 연대, 제17대대 낙하산 연대, 제18대대 낙하산 연대로 구성되었다.1950년, 여단은 제45낙하산여단(TA)[101]으로 재지정되었다.

전투 순서

지휘관
유닛 – 유럽
유닛 – 극동

메모들

각주
  1. ^ 제1낙하산여단은 북아프리카에서 싸운 독일군에 의해 "로테 튜펠" 또는 "붉은 악마"로 불렸다.이 칭호는 해롤드 알렉산더 장군의해 공식적으로 확인되었고, 이후 모든 영국 공수부대에 [1]적용되었다.
  2. ^ 제12낙하산대대는 그린하워즈 10대대에서, 제13낙하산대대는 사우스 랭커셔 [13]연대 2/4대대에서 전환되었다.제7낙하산대대는 이전에 서머셋 경기병대[15]제10대대대였다.
  3. ^ 제22독립낙하산중대는 일반 낙하산 보병중대보다 규모가 컸고, 작은 사령부와 33명 소대 [13]3개로 구성되었다.
  4. ^ 여섯 번째 글라이더는 20마일(32km) 떨어진 리버 다이브스에 착륙했다.
  5. ^ 3월 17일, 그 지역에는 153개의 경포와 103개의 중공포가 있었다.일주일 후 이것들은 712개의 빛과 114개의 [74]무게로 증가하였다.
  6. ^ 영국군이 도착하기 전, 일본군 사령관은 인도네시아인들에게 대대의 무기를 넘겨주었고, 이것이 일왕의 명령에 위배된다는 것을 알았을 때, 그는 무장하지 않은 병사들에게 무기를 회수하라고 명령했다.그들의 [96]무기는 모두 70명의 전사자를 위해 회수되었다.
인용문
  1. ^ 오트웨이, 페이지 88
  2. ^ 오트웨이, 페이지 21
  3. ^ Shortt and McBride, 페이지 4
  4. ^ 모어맨, 페이지 91
  5. ^ 오트웨이, 28-29페이지
  6. ^ 스미스, 페이지 7
  7. ^ 플린트, 페이지 73
  8. ^ 린치, 페이지 31
  9. ^ 하클레로드, 페이지 218
  10. ^ 터그웰, 페이지 123
  11. ^ 하클레로드, 223-224페이지
  12. ^ "Obituary General Sir Kenneth Darling". The Independent. 12 November 1998. Archived from the original on 2012-11-12. Retrieved 30 April 2011.
  13. ^ a b c 하클레로드, 224페이지 224
  14. ^ a b c Harclerode, 페이지 225
  15. ^ Horn and Wyczyns
  16. ^ a b 경비원, 페이지 37
  17. ^ 피터스와 뷰스트, 페이지 55
  18. ^ 피터스와 뷰스트, 페이지 328
  19. ^ a b 피터스와 뷰스트, 페이지 327
  20. ^ a b c d 퍼거슨, 페이지 16
  21. ^ 암브로즈, 페이지 27
  22. ^ a b c 가드, 페이지 225
  23. ^ 그레고리, 페이지 100
  24. ^ 손더스, 페이지 143
  25. ^ 그레고리, 페이지 101
  26. ^ "The British Airborne Assault". Ministry of Defence (United Kingdom). Archived from the original on 30 January 2006. Retrieved 26 August 2011.
  27. ^ 포드, 페이지 32
  28. ^ a b Arthur, Max (11 May 1999). "Obituary, Major John Howard". The Independent. Archived from the original on 2011-03-17. Retrieved 1 April 2010.
  29. ^ 파울러, 페이지 41, 페이지 59
  30. ^ a b 하클레로드, 페이지 317
  31. ^ 하클레로드, 페이지 313
  32. ^ 하클레로드, 페이지 314
  33. ^ a b c 하클레로드, 페이지 315
  34. ^ a b 하클레로드, 페이지 316
  35. ^ 손더스, 157-158페이지
  36. ^ 손더스, 페이지 158
  37. ^ a b 하클레로드, 페이지 327
  38. ^ 손더스, 페이지 175
  39. ^ a b 하클레로드, 페이지 335
  40. ^ 손더스, 페이지 176
  41. ^ 손더스, 페이지 180
  42. ^ 하클레로데, 페이지 335-336
  43. ^ 하클레로데, 페이지 336-337
  44. ^ 하클레로드, 330~331페이지
  45. ^ 손더스, 페이지 188
  46. ^ 하클레로드, 343–347페이지
  47. ^ 하클레로드, 347페이지
  48. ^ a b 하클레로드, 페이지 348
  49. ^ 콜, 페이지 93
  50. ^ 오트웨이, 페이지 187–188
  51. ^ 손더스, 페이지 196
  52. ^ a b 하클레로드, 페이지 351
  53. ^ 하클레로드, 페이지 354
  54. ^ 하클레로드, 355-356페이지
  55. ^ 손더스, 페이지 201
  56. ^ 하클레로드, 페이지 356
  57. ^ a b 하클레로드, 페이지 358
  58. ^ 하클레로드, 358-359페이지
  59. ^ 하클레로드, 페이지 357
  60. ^ 하클레로드, 페이지 359
  61. ^ 하클레로드, 페이지 362
  62. ^ a b c 오트웨이, 페이지 191
  63. ^ 게일, 페이지 126
  64. ^ 하클레로드, 페이지 363
  65. ^ 하게르만, 페이지 164
  66. ^ a b c 손더스, 279페이지
  67. ^ 헤이스팅스, 페이지 239
  68. ^ 그레고리, 페이지 118
  69. ^ a b c d 하클레로드, 페이지 549
  70. ^ 손더스, 279–280페이지
  71. ^ 손더스, 280페이지
  72. ^ 손더스, 280–281페이지
  73. ^ 손더스, 283페이지
  74. ^ 터그웰, 페이지 271
  75. ^ 그레고리, 페이지 85
  76. ^ 하클레로드, 페이지 551
  77. ^ 하클레로드, 551-552페이지
  78. ^ 하클레로드, 페이지 553
  79. ^ 하클레로데, 페이지 559-561
  80. ^ 손더스, 페이지 291
  81. ^ 하클레로드, 페이지 568
  82. ^ 손더스, 페이지 292
  83. ^ 손더스, 페이지 293
  84. ^ 손더스, 페이지 297
  85. ^ 손더스, 페이지 298
  86. ^ a b 손더스, 페이지 299
  87. ^ 손더스, 300페이지
  88. ^ 콜, 196페이지
  89. ^ 콜, 페이지 193
  90. ^ 콜, 196-197페이지
  91. ^ 구호, 195페이지
  92. ^ 콜, 페이지 197
  93. ^ a b 콜, 198페이지
  94. ^ a b 구호, 196페이지
  95. ^ a b 콜, 198~199페이지
  96. ^ a b c 콜, 페이지 199
  97. ^ a b "Mutiny Charges, Malaya (sentences)". Hansard. 8 October 1946. Retrieved 19 May 2011.
  98. ^ "Mutiny Charges, Malaya (convictions quashed)". Hansard. 10 October 1946. Retrieved 19 May 2011.
  99. ^ 콜, 페이지 200
  100. ^ 윌슨, 페이지 43
  101. ^ "5th Parachute Brigade (Territorial)". Paradata. Archived from the original on 17 December 2013. Retrieved 31 October 2011.

레퍼런스

  • Ambrose, Stephen E (2003). Pegasus Bridge. London, United Kingdom: Pocket Books. ISBN 978-0-7434-5068-3.
  • Cole, Howard N (1963). On Wings of Healing: The Story of the Airborne Medical Services 1940–1960. Edinburgh, United Kingdom: William Blackwood. OCLC 29847628.
  • Chant, Christopher (1986). The Encyclopedia of Codenames of World War II. New York City, United States: Routledge. ISBN 978-0-7102-0718-0.
  • Ferguson, Gregor (1984). The Paras 1940–84. Volume 1 of Elite series. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-0-85045-573-1.
  • Flint, Keith (2006). Airborne Armour: Tetrarch, Locust, Hamilcar and the 6th Airborne Armoured Reconnaissance Regiment 1938–1950. Solihull, United Kingdom: Helion & Company Ltd. ISBN 978-1-874622-37-6.
  • Ford, Ken (2002). D-Day 1944: Sword Beach & British Airborne Landings. Campaign series. Vol. 3. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-366-8.
  • Fowler, Will (2010). Pegasus Bridge — Benouville, D-Day 1944. Raid Series. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-848-8.
  • Gregory, Barry. Airborne Warfare 1918–1945. London, United Kingdom: Phoebus Publishing. ISBN 978-0-7026-0053-1.
  • Guard, Julie (2007). Airborne: World War II Paratroopers in Combat. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-196-0.
  • Hagerman, Bart (1990). USA Airborne: 50th Anniversary. New York City, United States: Turner Publishing Company. ISBN 978-0-938021-90-2.
  • Harclerode, Peter (2005). Wings Of War: Airborne Warfare 1918–1945. London, United Kingdom: Weidenfeld & Nicolson. ISBN 978-0-304-36730-6.
  • Hastings, Max (2005). Armageddon: The Battle for Germany 1944–45. London, United Kingdom: Macmillan. ISBN 0-330-49062-1.
  • Horn, Bernd; Wyczynski, Michel (2003). Paras versus the Reich: Canada's Paratroopers at War, 1942–45. Toronto, Canada: Dundurn Press Ltd. ISBN 978-1-55002-470-8.
  • Lynch, Tim (2008). Silent Skies: Gliders At War 1939–1945. Barnsley, United Kingdom: Pen & Sword Military. ISBN 978-0-7503-0633-1.
  • Moreman, Timothy Robert (2006). British Commandos 1940–46. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-986-8.
  • Otway, Lieutenant-Colonel T.B.H. (1990). The Second World War 1939–1945 Army — Airborne Forces. London, United Kingdom: Imperial War Museum. ISBN 978-0-901627-57-5.
  • Peters, Mike; Buist, Luuk (2009). Glider Pilots at Arnhem. Barnsley, United Kingdom: Pen & Sword Books. ISBN 978-1-84415-763-1.
  • Saunders, Hilary St George (1971). The Red Beret. London, United Kingdom: New English Library. ISBN 978-0-450-01006-4.
  • Shortt, James; McBride, Angus (1981). The Special Air Service. Oxford, United Kingdom: Osprey Publishing. ISBN 978-0-85045-396-6.
  • Smith, Claude (1992). History of the Glider Pilot Regiment. London, United Kingdom: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-626-9.
  • Tugwell, Maurice (1971). Airborne to Battle: A History of Airborne Warfare, 1918–1971. London, United Kingdom: Kimber. ISBN 978-0-7183-0262-7.
  • Wilson, Dare (2008). With the 6th Airborne Division in Palestine 1945–1948. Barnsley, United Kingdom: Pen and Sword Military. ISBN 978-1-84415-771-6.