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제1공수여단 (영국)

1st Airlanding Brigade (United Kingdom)
제1공수여단
Men waiting in ditches.jpg
아른헴 국경연대 1대대
활동적인1941–1945
나라 영국
분점 영국 육군
유형공수부대
역할.글라이더 보병
크기4개 대대(최대)
일부제1공수사단
계약시칠리아 상륙
아른헴 전투
최후의 날 작전
지휘관
주목할 만한
지휘관
필립 힉스
휘장
영국 공수부대의 국장British Airborne Units.png

제1공수여단제2차 세계대전 당시 영국 육군공수 보병 여단으로 제1공수사단에 배속된 유일한 활공 보병 편대로 제1낙하산여단, 제4낙하산여단과 함께 복무했다.

이 여단은 제2차 세계대전 중 1941년 말 인도에 주둔하던 기존 보병여단인 제31독립보병여단을 개조하여 창설되었다.초기 4개 보병 대대 중 2개 대대는 1943년 5월 6공수 사단의 새로운 6공수 여단을 구성하기 위해 떠났고, 1개 대대로 교체되어 여단의 전력이 1/4 감소하였다.

이 여단은 제2차 세계대전 중 1943년 7월 연합군의 시칠리아 침공의 일환으로 라드브로크 작전과 1944년 9월 마켓 가든 작전 두 차례만 실전에 임했다.두 번째 작전 동안, Arnhem 주변의 전투에서, 제1공수 사단과 제1공수 사단은 압도적인 독일군의 역량에 맞서 버텼고, 매우 큰 손실을 입었다.여단의 약 20%만이 라인 강 남쪽으로 대피했다.나머지는 죽임을 당했거나 실종되었거나 전쟁 포로가 된 상태였다.

1945년 중반 독일의 항복 이후, 제1공수여단은 독일 수비대를 무장 해제하기 위해 노르웨이에 파견되었다.같은 해 후반에 여단은 해산되었다.

형성

조지 F 준장의 지휘 아래. 홉킨슨 제1공수여단 그룹은 1941년 10월 10일 영국령 [1]인도에서 산악전 훈련을 마치고 막 영국으로 돌아온 제31독립보병여단의 재지정을 통해 결성되었다.편성 당시, 여단은 1대대, 국경연대(Borders), 2대대, 사우스 스태퍼드셔 연대(Staffordshire 연대), 2대대대, 옥스퍼드셔, 버킹엄셔 경 보병(OBLI), 1대대대, 로열 얼스터 소총(Royal Ulsters) 및 지원 [2]부대로 구성되었다.이들은 여단의 원래 보병 대대였고, 모두 전투 순서의 일부로 남아 있었다.공수 임무에 적합하지 않은 대대의 병사들은 제거되고 [3]지원병으로 대체되었다.

Interior of a glider with men sitting in rows along both sides
에어스피드 호사 글라이더 안에 있는 글라이더 보병

공수여단의 전력은 공수부대의 낙하산 2개 [4]여단과 거의 맞먹는다.4개 보병 대대를 지원하기 위해 여단은 1942년까지 자체 포병, 공병 및 정찰 부대를 보유하여 사단 [2]자산이 되었다.여단에 영향을 준 또 다른 변화는 1943년 5월,[2][5] Ulsters와 OBLI가 제6공수사단제6공수여단을 결성하기 위해 떠났을 때 일어났다.여단이 영국으로 돌아왔을 때, 1943년 12월 7대대, KOSB(King's Own Scottish Borderers)와 오크니 섬과 셰틀랜드 [6]섬에 주둔하는 2라인 영토군 부대가 배치되었다.

여단의 글라이더 보병 대대는 4개 소총 중대의 806명으로 구성되었고, 각각 4개의 대전차 소총 소대, 4개의 3인치 박격포로 무장한 2개의 박격포 소대, 2개의 비커스 기관총 [7]소대 등으로 구성된 지원 중대가 있었다.

여단의 수송은 보통 글라이더 조종사 [8]연대의 두 명이 조종하는 에어스피드 호사 글라이더였다.날개 길이 88피트(27m)와 길이 67피트(20m)의 호사는 최대 적재량이 15,750파운드(7,140kg)로 조종사 2명, 군인 28명 또는 지프 2대, 지프 1대, 대포 1대 또는 [9][10]트레일러가 달린 지프 1대를 실을 수 있는 공간이었다.62대의 호사와 1대의 일반 항공기 하밀카 글라이더가 공수 대대를 실전 배치하기 위해 요구되었다.해밀카에는 박격포와 기관총 [7]소포를 지원하는 데 사용되는 대대의 두 개의 범용 항공모함이 실려 있었다.

운용

시칠리아

연합군의 시칠리아 상륙

제1공수여단을 포함한 제1공수사단은 1943년 6월 영국을 떠나 북아프리카로 향했다.여단은 이제 필립 힉스 준장이 지휘하는 제1국경연대제2스태퍼드셔 연대의 2개 대대만으로 구성되었고, 홉킨슨 준장은 소장으로 진급하여 브라우닝 [11]소장에서 제1공수사단을 지휘하게 되었다.제1 얼스터 소총과 제2 소총과 벅스 소총은 영국에 남아 제6공수여단을 창설하는 것을 도왔다.그들이 극장에 도착했을 때, 여단은 알제리의 북서부 지중해 연안의 오란 지역에 근거지를 두고 있었다.이제 영국 8군의 일부가 코드명 허스키 작전인 연합군의 시칠리아 침공 훈련을 본격적으로 [12]시작했다.

홉킨슨 소장은 영국 공수부대 사령관 브라우닝 소장과 글라이더 조종사 연대 사령관 채터턴 중령의 희망에 반해 제8군 사령관인 버나드 몽고메리 장군을 시칠리아 침공에 포함시키도록 설득했다.영국 조종사와 보병은 와코 CG-4 [13]글라이더에 익숙하지 않은 반면, 두 사람 모두 완전한 사단이 참여할 수 있는 항공기가 부족하다고 우려했다.사단의 4개 여단 중 2개 여단이 침공에 참여하기에 충분한 항공기가 없었기 때문에 그들의 우려는 옳았다.제1낙하산여단시메토 강 위에 있는 프리모솔 다리를 점령하고 보유하라는 명령을 받고 푸스티안 작전에 배치되었다.그 전에 제1공수여단은 시러큐스 남쪽 아나포 강을 가로지르는 폰테 그란데 다리에서의 글라이더 공격인 라드브로크 작전에 참여하기로 되어 있었다.여단은 영국 5사단[12][14]진격을 통해 교대할 때까지 다리를 유지할 예정이었다.제1공수여단에는 136개의 와코와 8개의 에어스피드 호사 글라이더가 할당되었다.2개 보병 중대를 태운 호사 중 6대가 7월 9일 23시 15분에 쿠데타-드-메인 [15]작전으로 다리에 상륙할 예정이었다.나머지 여단은 1.5~3마일(2.4~4.8km) 떨어진 상륙지대를 이용해 7월 10일 01시 15분에 도착해 교량에 집결해 [14]방어를 강화했다.

와코 글라이더에 실려 있는 제1공수여단의 윌리스 MB 중 한 명

7월 9일, 2,075명의 여단 병력과 7대의 윌리스 MB, 6문의 대포, 10문의 박격포는 튀니지에서 글라이더에 탑승하여 18시에 시칠리아로 향했다.도중에 그들은 강한 바람과 시야 불량과 때때로 대공포화를 [14]당했다.총성과 서치라이트를 피하기 위해 견인기 조종사들은 더 높이 올라가거나 회피에 나섰다.이러한 기동을 둘러싼 혼란 속에서, 일부 글라이더는 너무 일찍 풀려났고, 그 중 65대가 바다에 추락해 약 252명이 [14]익사했다.나머지 글라이더 중 12개만 정확한 착륙 구역에 착륙했다.또 다른 59대는 40km 떨어진 곳에 착륙했고 나머지는 격추되거나 풀려나지 못해 [16]튀니지로 돌아갔다.스태퍼드 보병 소대와 함께 단 한 명의 호사가 다리 근처에 착륙했다.지휘관인 루이스 위더스 중위는 그의 부하들을 두 그룹으로 나눈 후 강을 헤엄쳐 건너 반대편 둑에 자리를 잡았다.그 후 다리는 양쪽에서 동시에 공격을 받은 후 함락되었다.그리고 나서 소대는 다리에 설치된 철거비를 해체하고 보강이나 구조를 [17]기다리기 위해 파헤쳤다.또 다른 호사는 다리에서 200야드(180m) 떨어진 곳에 착륙했으나 착륙할 때 폭발해 탑승자 전원이 사망했다.쿠데타 정당이 탄 다른 호스사 3명은 다리로부터 3.2km 이내에 착륙했다.그들의 거주자들은 마침내 [18]현장으로 향했다.증원군이 다리에 도착하기 시작했지만 6시 30분경에는 [19]87명밖에 되지 않았다.

다른 곳에서는 약 150명의 남자들이 곶 Murro di Porco에 상륙하여 라디오 방송국을 점령했다.이 기지의 이전 거주자들이 보낸 글라이더 착륙이 임박했다는 경고에 기초하여, 이탈리아 현지 사령관은 반격을 명령했지만 그의 군대는 그 메시지를 이해하지 못했다.상륙작전의 [17]산란된 성격은 인근 지역의 모든 전화선을 절단할 수 있었기 때문에 이제 여단에 유리하게 작용했다.다리의 군대는 이탈리아군으로부터 거듭된 공격을 받았지만, 5사단의 구호물자는 예정대로 10시에 나타나지 않았다.15시 30분이 되자 다리에 있던 15명의 병사들만이 싸울 수 있게 되었고, 그들은 탄약이 떨어졌고, 그 결과 이탈리아군은 다리를 탈환했다.제5사단의 제1부대인 제17여단제2노샘프턴셔연대는 16시 15분에 다리에 도착하여 반격에 성공했다.다리에서 철거 비용을 미리 제거한 덕분에 이탈리아인들이 다리를 [20]파괴하는 것을 막을 수 있었다.그 후 여단은 전투에 더 이상 참여하지 않았고 [21]7월 13일 북아프리카로 철수했다.시칠리아 상륙 기간 동안, 제1공수여단의 손실은 지금까지 [22]관련된 모든 영국 부대 중 가장 심각했다.사망자는 313명,[21] 실종자는 174명이었다.동행했던 글라이더 조종사들은 14명이 사망했고 87명이 실종되거나 [21]부상했다.

아른헴

Map with woods, urban areas and landing grounds displayed
지정된 낙하 및 착륙 구역을 보여주는 Arnhem 영역

지중해에서 복무한 후, 여단은 링컨셔우드홀 스파로 돌아왔고,[23] 1943년 11월 킹스 오운 스코틀랜드 보더러스 7대대의 도착으로 여단이 강화되었다.노르망디 상륙작전이 진행되는 동안, 제1공수여단은 전략예비군의 일부였고,[24] 침공을 지원하기 위해 필요한 곳에 배치하기 위해 대기하고 있었다.사단과 여단은 네덜란드 아른헴에 있는 마켓 가든 작전에 배속되었다.이것은 영국 [25]제2군에 의해 사용될 다리를 점령하는 3개의 공수 사단을 포함했다.작전 전에는 연합군의 진격 속도 때문에 프랑스와 벨기에에 15개 이상의 계획된 공중 [26]임무가 취소되었다.

수송기의 부족은 사단을 아른헴으로 수송하는 데 3일이 걸린다는 것을 의미했다.이 계획은 제1공수여단과 제1낙하산여단의 대다수를 첫날에 착륙시킬 것을 요구했다.낙하산 여단은 아른헴으로 향해서 라인 강 하류의 다리를 점령할 것이고, 공수 여단은 이틀째와 [27]사흘째에 도착하는 부대에 대한 낙하 구역을 확보할 것이다.모든 사단의 부대가 도착하면 여단은 아른헴 [28]서쪽의 방어 진지를 점령할 것이다.두 번째 리프트에 도착하는 제1공수여단은 2개 중대와 스태퍼드의 [29]박격포 1개, 기관총 1개, 대전차 소대 1개, 그리고 KOSB[30]박격포, 기관총, 대전차 소대 3개로 구성될 예정이다.Borders 파견대는 추가로 8개 [30][nb 1]소대에 달했다.

1944년 9월 17일, 첫 번째 리프트는 여단의 대부분을 성공적으로 아른헴으로 운반했다. 단 12대의 글라이더만이 기술적인 [32][33]문제로 도착하지 못했다.제1낙하산여단이 아른헴으로 향하는 동안 공수여단은 착륙지점을 확보하기 위해 땅을 파고 들어갔다.스태퍼드는 착륙 구역 'S', KOSB는 낙하 구역 'Y', 국경은 착륙 구역 'X'[34]를 중심으로 파고들었다.또한 울페즈 여단 본부와 함께 위치한 여단 지휘하에 소규모 보병 [35]대대에 해당하는 글라이더 조종사 연대 2번 윙의 글라이더 조종사들이 있었다.

Column of marching men, jeeps towing guns along a tree lined street
9월 18일, 사우스 스태퍼드셔 연대 2대대 대원들이 6파운드 대전차포를 끌고 아른헴으로 진격한다.

9월 17-18일 밤, 사단장 로이 우르하트가 실종되었다고 보고되었다.필립 휘트비 힉스 준장이 사단장을[36] [37]맡았고 힐라로 바로 대령은 힉스의 후임으로 여단장이 되었다.

둘째 날, 아른헴에서의 문제로 인해 힉스는 분할 계획을 변경해야 했다.독일군의 강력한 방어가 다른 대대를 저지했기 때문에 힉스는 목표 [37]달성을 위해 스태퍼드가 제1 낙하산 여단과 연계하기로 결정했다.그러나 스태퍼즈도 독일 [38]수비수를 돌파하는 데 실패했다.영국 상공의 악천후로 계획된 두 번째 리프트가 지상에 착륙하지 못했다.첫 번째 부대는 15시까지 도착하지 않았는데, 이 지연으로 인해 독일군은 착륙장에 접근하여 북부 경계에 대한 수많은 탐색 공격에 KOSB와 교전할 시간이 주어졌다.한 단계에서 KOSB 지휘관 페이튼 리드 중령은 총검 돌격을 지휘하여 독일군을 그 [38]지역에서 몰아냈다.한편, 보더스는 착륙 구역의 'X'와 'Z' 남쪽에서 반복적으로 공격을 받았고,[34] 결국 공격을 중단시키기 위해 제1공수륙경계연대의 75mm 포를 동원해야 했다.힉스는 앞서 스태퍼드 부대를 아른헴에서의 대대 전투에 참가시키기 위해 두 번째 리프트에 파견하기로 결정했고, 그는 또한 제11 낙하산 대대를 같은 리프트에 태워 제1 낙하산 [39]여단을 지원하기로 했다.KOSB는 당시까지 착륙장 방어를 담당했던 제11낙하산대대를 대체하기 위해 제4낙하산여단에 배속되었다.그러나 그들은 3일째에 폴란드 글라이더가 도착하기 위해 착륙장 'L'을 방어할 책임이 있었다.이로 인해 여단 [40]지휘하의 2번 윙 GPR과 야전 구급차만 남게 되었다.

3일째가 밝아오자 스태퍼드 부대와 제1낙하산대대는 04시에 공격했다.이들의 첫 번째 목표는 세인트엘리자베스 병원 주변에 갇힌 제3낙하산대대와 연결하는 것이었다.공격은 실패했지만, 우르크하트는 독일군에 의해 갇혔던 위치에서 사단으로 복귀할 수 있었다.이로 인해 힉스는 [41]여단의 지휘를 재개할 수 있었고, 우르하트는 바로우 대령을 파견하여 제1낙하산여단을 지휘하고 아른헴에서의 공격을 조정했다.그는 지프를 타고 떠났고 Arnhem [42]바로 외곽에서 박격포탄에 맞아 죽었다.제1공수여단은 예상된 폴란드 및 보급 글라이더에 대한 착륙 구역 "L"을 여전히 보유하고 있었으며, 그 후 서부와 북서부로부터 공격을 받았다.밤사이 KOSB는 쾨펠의 고지를 점령하려 했으나 중기관총 사격으로 저지되고 대신 파고들었다.[43]철도선 북쪽으로 진격하는 제4낙하산여단의 나머지 부대도 독일군의 강력한 방어선을 만나 더 [41]이상 전진할 수 없었다.3개 대대는 모두 울페즈로 향하는 철도선 남쪽으로 철수하라는 명령을 받았다.KOSB의 최북단 대대는 지금까지 조용한 아침을 즐겼지만, 철도 남쪽으로 진격하는 데 2시간이 걸렸고, 두 중대는 현재 고립되었고 전체 대대의 수송은 중단되었다.[44]추격하는 독일군으로부터 여전히 포화를 받고 있는 가운데, 대대는 세 번째 리프트 글라이더가 착륙할 때 착륙 구역 'L'을 건넜다.폴란드군은 글라이더를 내리려다 포화를 받았다.다가오는 사람들이 독일인이라고 가정하고, 그들은 발포하여 약간의 [45]사상자를 냈다.

Man sitting at a table looking down at a map
1944년 아른헴의 필립 휘트비 힉스 준장

지휘관이 아무도 없는 가운데, 약 100명의 스태퍼드 [46]잔당들과 제1낙하산여단 병력 약 400명이 우스터비크를 향해 철수했다.여기서 그들은 지휘관 리처드 론스데일 소령의 이름을 따 론스데일 포스로 알려진 임시 편대에 모였다.론스데일 부대는 사단의 [47][48]포병 라인을 방어하기 위해 우스터비크 남동쪽에 배치되었다.해질녘이 다가오자 스태퍼드 부대의 랜스 경장배스키필드는 부상을 입었지만 그의 대전차포를 들고 숲에서 나오면서 탱크 3대와 교전을 벌였다.그는 자신의 무기가 파괴되기 전에 첫 번째 탱크를 파괴하고 두 번째 탱크를 무력화시켰다.선원들이 이미 사망한 인근 총으로 이동해 홀로 3차 탱크와 전투를 계속했다.그는 그것을 무력화시킨 직후 독일 탱크에서 포탄 한 발을 맞고 죽었다.그의 업적으로 배스키필드는 영국군 최고 [49]훈장인 빅토리아 십자 훈장을 추서 받았다.KOSB는 현재 우스터비크 주변에 형성되어 있는 경계에 도착하여 사단 본부 [46]바로 북쪽에 있는 철도선 남쪽의 진지를 점거하고 있다.

Two men in the foreground, between two trees a small in a wood. In the distance across a road another man in lying down armed with a Bren gun
울페제 제1공수여단 병사들

4일째가 되자 제1공수여단의 대대는 넓은 지역에 분산되었다.국경은 헤바도르프 동쪽 라인강에서 힐섬 도로로 이어지는 선상에 서 있었지만 나머지 KOSB 중대는 북쪽에 위치해 있었으며 나머지 KOSB 중대는 론스데일 포스의 일부를 형성하고 있었다.여단 본부는 사단 [50]중심부의 공터에 설치되었다.5일째(9월 21일)에 사단 지역의 방어가 두 여단 본부로 분할되었다.서부의 제1공수여단은 현재 KOSB의 잔당인 보더스의 나머지 3개 중대와 로열 엔지니어, 제21독립중대, 글라이더 조종사,[51] 폴스를 지휘하고 있다.스태퍼즈의 로버트 헨리 케인 소령PIAT로 탱크를 무력화시킨 후, 기관총 사격으로 부상을 입었지만, 사단의 포병 중 하나를 배치하여 파괴했다.이것은 빅토리아 [52]십자훈장을 수여하게 된 케인 소령의 여러 행동 중 첫 번째였다.스태퍼즈에게 이 두 번째 훈장은 2차 세계대전 [53]중 한 전투에서 두 개의 빅토리아 십자가를 받은 유일한 영국 대대가 되었다는 것을 의미했다.

1944년 9월 21일 아른헴의 우스터벡 경계에서 제1 국경 연대 지원 중대의 23번 박격포(핸드카트) 소대로 구성된 3인치 박격포 팀.

독일군은 박격포와 포격이 계속되는 사단 지역에 전방위 보병 공격을 가하지 않았다.대신 각 구역은 탱크나 자주포의 지원을 받는 소규모 공격을 받았다.적군은 먼저 독립 회사를 공격했고, 그 후 강을 내려다보는 고지대에서 쫓겨난 국경군을 공격했고, 마침내 [54][55]KOSB를 공격했다.독일군은 제1폴란드 낙하산 여단이 강 남쪽에 상륙한 후 강력한 공격을 가했다.이 공격으로 KOSB는 총검 돌격 후에야 되찾았다.반격으로 인해 대대의 병력이 [57]150명으로 줄어들었지만, 첫 번째 보고는 KOSB가 [56]전멸했다는 것을 암시했다.

9월 22일 6일째가 되자, 전투는 장갑차와 저격수의 지원을 받는 박격포 공격과 소규모 탐색 공격이 일상화되었다.강 남쪽에 파헤친 폴란드군은 일부 독일군이 [58]자신들과 맞서기 위해 방향을 바꾸자 사단에 대한 압박의 일부를 완화했다.다음날은 박격포와 포격으로 이전과 비슷한 방식으로 시작되었고, 보병과 기갑부대가 경계에 틈을 노리고 있었다.여단 지역을 지키던 KOSB, 글라이더 조종사, 제21독립중대는 거듭 [59]공격을 받았다.게다가 식량과 물 부족도 병사들에게 피해를 입혔고, 식량과 물 부족도 저격수의 [60]총격을 받았다.9월 8일 24일, 독일군의 공격은 계속되었지만, 적은 강 남쪽의 XXX 군단의 포병과 영국 공군 항공기로 교전했다.이것으로 대부분의 공격이 [61]시작되기도 전에 중단되었습니다.

9월 25일, XXX 군단의 사령관인 Brian Horrocks 중장은 라인 강 북쪽의 진지를 보강하지 않고,[62] 대신 베를린 작전의 생존자 전원 대피에 대비하기로 결정했다.대피는 [63]9월 25-26일 밤에 이루어졌다.영국을 떠나 마켓가든 작전으로 향했던 1공수여단 2526명 중 230명이 사망하고 476명이 대피했으며 1822명이 [31]실종되거나 전쟁포로였다.

노르웨이

Six soldiers on the right and civilians on the left. Two soldiers at the front talking to a civilian female dress in black
오슬로 남부 스태퍼드셔 연대 2대대 병사

Arnhem 이후, 제1공수여단의 교체로 여단이 힘을 얻기 시작했다.후임자 중에는 부상당한 힉스 [64]준장의 자리를 대신한 로저 바우어 준장도 있었다.그러나 독일군은 추가 행동에 관여하기 전에 항복했다.1945년 5월 노르웨이 주둔 독일군의 무장해제를 위해 상륙여단, 특수항공여단, 사단 포병 특수여단 이 파견됐다.노르웨이에 입성할 때, 사단은 점령 지역의 법과 질서를 유지하고, 독일 부대가 항복 조건을 준수하도록 보장하고, 점령한 비행장을 확보하고 보호하며, 마침내 필수적인 군사 [65]및 민간 구조물의 파괴를 막을 책임이 있을 것이다.근처에 착륙한 후, 제1공수여단은 노르웨이 수도 오슬로를 점령했고, 노르웨이에서 사단이 머무는 동안 바워 준장이 오슬로 지역의 사령관이 되었다.그 도시는 노르웨이의 수도일 뿐만 아니라 노르웨이와 독일 [66]행정의 중심지였기 때문에 선택되었다.1945년 8월 제1공수부대가 해체되고 상륙부대가 재래식 [67]보병으로 복귀하면서 여단은 영국으로 돌아왔다.

여단 편성

지휘관

1941년 편대에서

1943년 12월부터

레퍼런스

메모들

  1. ^ 제1공수군단 사령부는 38개의 글라이더를 작전용으로 사용하기로 결정했는데, 이는 38개의 보병 소대를 아른헴으로 [31]끌어올리기에 충분한 양이었다.

인용문

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