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PIAT

PIAT
프로젝터, 보병, 앤티 탱크
PIAT cropped.jpg
유형대전차무기
원산지영국
서비스 이력
가동중1943–1950
사용자대영제국 & 영연방
전쟁
생산이력
디자이너메이저 밀리스 제퍼리스
설계된1942
제조사임페리얼 케미컬 인더스트리즈, 기타 여러 가지.
생산됨1942년[1] 8월
No. 지은115,000[2]
사양
미사32파운드(15kg)[2]
길이39 in (0.99 m)[2]

칼리브레83mm(3.3인치)
입마개 속도250ft/s(76m/s)[2]
유효 사격장115yd (115 m)[3]
최대 사격 범위350yd(320m)[3]
볼거리애퍼처 시력
채우기형상전하[4]
충전 중량2.5파운드(1.1 kg)[2]
폭발
기계 장치
임팩트

프로젝터, 보병, 대전차(PIAT) Mk I는 제2차 세계대전 당시 개발된 영국의 남성용 이동식 대전차 무기였다.PIAT는 영국 육군이 보다 효과적인 보병 대전차 무기를 필요로 하는 것에 대응하여 1942년에 설계되었고 1943년에 실전 배치되었다.

PIAT는 스피것 모르타르 시스템을 기반으로 한 것으로 발사체 꼬리 부분에 카트리지를 이용해 2.5파운드(1.1kg) 모양의 충전 폭탄을 투사(발사)했다.직접 화재 대전차 역할에서는 약 115야드(105m),[3] 간접 화재 역할에서는 350야드(320m)[3]의 유효 사거리를 가지고 있었다.PIAT는 이전의 대전차 소총보다 침투력을 크게 늘렸으며, 사용자의 위치를 드러낼 수 있는 백블라스트도 없었으며, 사용자 주변의 다정한 군인들에게 우발적으로 부상을 입혔으며, 건설이 간단하다는 몇 가지 장점을 가지고 있었다.그러나 이 장치는 강력한 반동, 무기를 조종하기 어려움, 탄약 신뢰성의 초기 문제 등 일부 단점도 있었다.

PIAT는 1943년 튀니지 전역 때 처음 사용되었으며, 1950년대 초까지 영국 및 다른 영연방군과 함께 사용되어 왔다.PIAT는 소련(임대차), 프랑스 저항, 폴란드 지하, 이스라엘 하가나(PIATs는 1948년 아랍-이스라엘 전쟁 당시 사용) 등 다른 국가와 세력에게 공급되거나 획득됐다.영국을 비롯한 영연방군 6명은 PIAT를 전투에 사용한 죄로 빅토리아 크로스를 받았다.[5]

개발

제2차 세계대전이 시작될 무렵 영국 육군은 보병용 대전차 무기인 소년 대전차 소총[6] 68번 AT 소총 수류탄 두 개를 보유했다.[2]그러나 이 중 어느 것도 대전차 무기로서는 특별히 효과가 없었다.68호 대전차 수류탄은 보병 소총 주둥이에 장착된 배출기에서 발사하도록 설계됐지만, 이는 수류탄이 너무 가벼워 큰 피해를 입히지 못해 실전에서는 거의 사용되지 않는다는 것을 의미했다.[7]더 보이즈는 대전차 역할에도 불충분했다.그것은 무거웠기 때문에 보병들이 효과적으로 다루기 어려웠고, 구시대적이었다. 1940년경에는 짧은 거리에서만 효과가 있었고, 그 다음장갑차경전차에 대해서만 효과가 있었다.1941년 11월 북아프리카 캠페인의 일부인 십자군 작전영국 8군 참모들은 독일 탱크를 폭파하는 소년들의 사례를 단 한 건도 찾을 수 없었다.[8]

이러한 한계로 인해 새로운 보병 대전차 무기가 필요하게 되었고, 이는 결국 PIAT로 약칭되는 프로젝터, 보병, 대전차 등의 형태로 오게 되었다.PIAT의 기원은 1888년 찰스 에드워드 먼로라는 이름을 가진 미국인 엔지니어가 건코튼을 실험하고 있을 때 까지 거슬러 올라갈 수 있다; 그는 만약 그 폭발물이 목표물을 향해 있는 휴식공간이 있다면 훨씬 더 큰 피해를 줄 것이라는 것을 발견했다.이러한 현상을 '문로 효과'라고 한다.독일의 과학자인 에곤 노이만은 금속으로 휴면기에 줄을 서면 손상이 더욱 심해진다는 것을 발견했다.[2]1930년대까지 스위스의 엔지니어인 헨리 모하우프트는 이 기술을 훨씬 더 발전시켜 형상의 충전 탄약을 만들었다.이것은 폭발성 탄두 안에 놓인 오목한 금속 원뿔로 구성되었는데, 탄두가 목표물에 맞자 폭발물이 폭발하여 원뿔을 초고속 스파이크로 바꾸었다.스파이크의 속도와 그것이 충격에 일으킨 엄청난 압력으로 인해 무기고 도금에 작은 구멍을 만들어 큰 압력파와 많은 양의 파편을 목표물의 내부로 보낼 수 있었다.68호 대전차 수류탄에 활용된 것이 바로 이 기술이었다.[2]

캐나다 전쟁 박물관의 PIAT 및 탄약 케이스

이 기술은 존재했지만, 영국 디자이너들은 68호가 보유하고 있는 것보다 더 큰 크기와 더 큰 사거리를 가진 형태의 충전 탄약을 전달할 수 있는 시스템을 개발해야 했다.모하웁트가 형상의 충전 탄약을 개발하고 있는 동시에 로열 포병대스튜어트 블랙커 중령은 경량 소대 박격포를 개발할 가능성을 조사하고 있었다.[9]그러나 베이스 플레이트에 고정된 통에서 박격포탄을 발사하는 기존의 시스템을 사용하지 않고, 블랙커는 스피것 모르타르 시스템을 사용하고 싶었다.통 대신 '스파이고트'로 알려진 쇠막대가 밑판에 고정돼 있었고, 폭탄 자체도 꼬리 안에 추진제 전하를 달고 있었다.박격포를 발사할 때는 스피것 위로 폭탄을 밀어 떨어뜨려 추진제 충전을 폭발시켜 공중으로 폭탄을 날렸다.[9]효과적으로 그 통을 무기 안쪽에 올려놓음으로써 배럴 직경은 더 이상 탄두 크기에 제한이 되지 않았다.[10]블랙커는 결국 'Arbalest'라는 이름을 붙인 경량 박격포를 설계해 워 오피스에 제출했지만 스페인식 디자인에 찬성해 거절당했다.[11]그러나 블랙커는 그의 실험을 계속했고 스피것 디자인에 기초하여 손에 들고 있는 대전차 무기를 발명하기로 결정했지만 스피것이 장갑에 침투하는데 필요한 충분한 속도를 낼 수 없다는 것을 발견했다.그러나 그는 이 디자인을 포기하지 않았고, 결국 20파운드(9kg)의 폭탄을 약 100야드(90m)에 발사할 수 있는 회전 스피것 방식의 시스템인 '블랙커 봄바드'를 고안해냈다.비록 그것이 발사한 폭탄이 실제로 무장을 관통하지는 못했지만, 그들은 여전히 탱크를 심하게 손상시킬 수 있었고, 1940년에 많은 수의 블랙커 봄바드가 대전차 무기로 내무반으로 발령되었다.[12]

PIAT 탄약
1945년 PIAT 폭탄 다이어그램
박물관 전시회의 한 라운드

블랙커는 형상의 전하 탄약의 존재를 알게 되었을 때, 그것이 정확히 그가 찾고 있는 종류의 탄약이라는 것을 깨달았는데, 그것은 그 탄약이 발사되는 속도가 아니라 그 안에 들어 있는 에너지에 달려 있기 때문이다.[13]블레이커는 이어 꼬리에 추진제 충전을 한 형태의 충전 폭탄을 개발했는데, 이 폭탄은 큰 스프링과 스피것이 들어 있는 금속 케이싱으로 구성된 어깨 발사대에 장착되었다. 폭탄은 케이스 앞쪽의 수조에 놓였다. 그리고 방아쇠를 당겼을 때 스피것이 폭탄의 꼬리에 부딪혀 발사되었다.케이스 밖으로 최대 140m(150yd) 떨어진 곳에 위치한다.블랙커는 이 무기를 '베이비 봄바드'라고 불렀고, 1941년 전쟁사무소에 선물했다.[13]그러나, 무기를 시험했을 때, 그것은 많은 문제를 가지고 있다는 것을 증명했다; 1941년 6월의 전쟁 사무국 보고서는 케이싱이 약했고, 방아쇠를 당길 때 스피것 자체가 항상 발사되지 않았으며, 어떤 폭탄도 목표물과 접촉했을 때 폭발하지 않았다고 말했다.[14]

Baby Bambarm을 개발해 전쟁사무소에서 퇴장시킬 당시, Blacker는 MD1로 알려진 정부 부서에서 일하고 있었는데, 이 부서에는 점령 유럽의 게릴라 및 저항 단체들이 사용할 무기를 개발하고 전달하는 과제가 주어졌다.[1]베이비 봄바우더 재판 직후 블랙커는 다른 임무에 투입됐고, 대전차 무기를 부서 동료인 밀리스 제퍼리스 소령의 손에 맡겼다.[1]

제퍼리스는 MD1의 사무실 바닥에 베이브 봄바우드 원형을 분해하여 재구축한 다음, 그것을 형상화된 전하 모르타르 폭탄과 결합하여 이른바 '제퍼리스 어깨총'을 만들었다.그 후 제퍼리스는 소수의 시제품 무장을 뚫는 HEAT 라운드를 만들었고, 비슬리의 작은 암스 학교에서 시험할 무기를 가져갔다.[15]한 영장전담관이 어깨총을 사격장으로 가져간 뒤 장갑차 표적을 겨누고 방아쇠를 당겼으며, 어깨총은 목표물에 구멍을 뚫었지만, 불행하게도 폭발하는 라운드에서 나온 금속조각이 뒤로 날아가 그를 치면서 영장전담관에게 상처를 입혔다.[15]그리고 나서 제퍼리스 자신은 영장 집행관을 대신하여 몇 발을 더 발사했는데, 이 총탄들은 모두 장갑 대상을 관통했지만 그에게 상처는 주지 않았다.그 무기에 감명을 받은 소무기학교의 오드넌스 보드는 탄약고장을 교정하고 어깨총을 프로젝터, 보병, 대전차로 개칭하고, 이를 휴대용 대전차 무기로 보병부대에 발령할 것을 명령했다.[16]PIAT의 생산은 1942년 8월 말에 시작되었다.[1]

새 무기에 붙일 이름을 놓고 의견이 엇갈렸다.1944년 한 언론 보도는 PIAT와 Blacker Bambamd를 제페리스에게 모두 인정하였다.블래커는 이에 예외를 두고 제퍼리스에게 어떤 상이든 그의 경비가 공제된 후에 똑같이 나눠야 한다고 제안했다.[17]공급부는 이미 봄바웃과 PIAT와 관련하여 블랙커에게 5만 파운드를 지불했다.[18]처칠은 1943년 1월 국무장관에 편지를 써서 "왜 제프리스 어깨총이라는 이름이 PIAT로 바뀌어야 하는가?"라고 물었다.비록 그것이 다소 이상한 반지를 가지고 있긴 하지만, 보이즈 소총에 반대하는 사람은 아무도 없었다.[18] 처칠은 제퍼리스의 주장을 지지했지만 그의 뜻대로 되지 않았다.[18]그의 역할로 블랙커는 발명가들에게 수여하는 로열 어워드 위원회로부터 2만 5천 파운드를 받았다.[10][a]

디자인

PIAT 열 발사체, 온타리오 주 브랜트포드 캐나다 군사유산 박물관(2007)

PIAT의 길이는 39인치(0.99m)였고 무게는 32파운드(15kg)이었으며, 효과적인 직접 화재 범위는 약 115야드(105m), 최대 간접 화재 범위는 350야드(320m)이었다.[3]한 사람이 운반, 운용할 수 있었지만 보통 2인 1조로 편성되어 [20]탄약 운반선과 적재함 역할을 하는 2인 1조로 편성되었다.[3]PIAT 발사기의 본체는 얇은 강철판으로 만들어진 튜브로 스피것 메커니즘, 트리거 메커니즘, 점화 스프링이 들어 있었다.발사기 전면에는 폭탄이 놓여 있는 작은 수조가 있었고, 이동식 스피것들은 발사기 축을 따라 수조 속으로 달렸다.[7]발사대의 반대쪽 끝에는 사용자 어깨의 패딩을 장착하고, 조준을 위해 기초적인 조리개 조준경을 설치했다. PIAT가 발사한 폭탄은 작은 추진제 카트리지가 삽입된 속이 빈 관 모양의 꼬리와 형태의 충전 탄두를 가지고 있었다.[7]

기존의 스피것 모르타르 설계는 예를 들어 블랙커 봄바르와 같은 고정 스피것 막대를 가지고 있다.PIAT 디자인의 움직이는 스피것 막대는 특이했으며, 충분히 반동을 줄여 실용적인 어깨 발사 무기가 되도록 하는 역할을 했다.[3]

PIAT는 현대식 바주카(18lbs/8.2kg)보다 무겁지만 전작인 보이즈 대전차 소총보다 약간 가볍고(15kg vs 16kg) 작고(길이 0.99m vs 1.57m) 작았다.

1943년 2월 19일 튀니지의 한 사격장 PIAT팀; 시범단의 일부.마분지 3라운드 탄약 케이스에 주의하십시오.

큰 샘이 운용하는 스피것 메커니즘을 발사하기 위한 무기를 준비하려면 쿡쿡 쑤셔야 했고, 이를 위해서는 어렵고 어색한 과정이었다.사용자는 PIAT를 먼저 엉덩이에 끼우고 나서, 어깨 패딩에 두 발을 올려놓고 무기를 돌려서 몸의 잠금을 풀고 동시에 엉덩이에 스피것 막대를 고정시켜야 했다. 그런 다음, 사용자는 몸을 구부려서 위쪽으로 당겨야 했다. 그래서 스프링이 방아쇠에 부착될 때까지 다시 당겨서 무기를 쿡 찌른다.일단 이것이 달성되면, 시체는 내려졌다가 돌려서 나머지 무기에 다시 부착하게 되고, PIAT는 그때 발사될 수 있었다.[21]작은 키의 사용자들은 종종 몸을 충분히 위로 끌어올리는 데 필요한 충분한 높이가 없기 때문에 콕킹 시퀀스가 어렵다는 것을 알게 되었다. 왜냐하면 그들은 무기를 사용할 때 흔히 그렇듯이 엎드린 자세로 눕는 것도 어려웠다.[22]

그러나 예상 사용 전에 PIAT를 콕킹하도록 교육을 받았으며, "실제로 프로젝터는 항상 콕킹된다"(하지만 언로드됨)는 점에 유의하십시오.[3]중단이 발생하지 않는 한, 통상적으로 수동으로 무기를 다시 콕 집어서 작동할 필요는 없을 것이다.

방아쇠를 당기자 스프링은 스피것 로드(끝에 고정된 발사핀이 달려 있는)를 폭탄으로 앞으로 밀어넣어 폭탄을 정렬시킨 뒤 폭탄 속의 추진제 카트리지에 불을 붙여 봉을 따라 공중으로 발사했다.추진체 폭발로 인한 반동이 스피것 막대를 스프링으로 거꾸로 날려버렸고, 이로 인해 반동의 충격이 줄어들었고 이후 발사할 수 있도록 자동으로 무기를 콕콕 찍어 수동으로 재코킹할 필요가 없어졌다.[7][21]

1945년 발릭파판 전투 당시 오스트레일리아 PIAT 팀

전술훈련은 PIAT팀 측면의 기습과 은폐를 가장 잘 활용했으며, 가능한 적의 기갑차량이 측면이나 후방에서 교전해야 한다고 강조했다.[23]짧은 교전거리와 폭탄의 위력 때문에, 승무원들은 폭탄 폭발 구역에 있을 수 있기 때문에 엄폐물이 바람직했다. 개방된 훈련장에서는 이것이 슬릿 참호일 수도 있다.[3]PIAT는 또한 종종 집과 벙커에 위치한 적의 위치를 격추하기 위해 전투에 사용되었다.[23]무기의 숄더 패드를 지면에 놓고 받쳐주면 PIAT를 조악한 모르타르로 사용할 수 있었다.

무기를 발사하는 데 어려움이 있었지만, 그것은 몇 가지 장점을 가지고 있었다.이 스피 곳 모르타르 디자인 큰 자질 강력한 모양의 충전, 전쟁의 나머지에 대한 효과적인 그대로 두고 공사를 상대적으로, 확고한 재래식 배럴 없이;현대 아메르(과는 달리 없back-blast 단순한 것을 허용하는 이전 anti-tank 소총에 크게 늘어나게 침투력을 주게 bomb[7]허용했다.ic바주카)는 우호적인 군대를 위험에 빠뜨리고 사용자의 위치를 빼앗을 수 있는 것으로, 이는 또한 PIAT가 도시전처럼 밀폐된 공간에서 사용될 수 있다는 것을 의미했다. 이전의 대전차 소총에 비해 주둥이 폭발은 미미했으며 잠재적인 은폐 문제이기도 했다.하지만, 그 무기는 단점이 있었다.그것은 매우 무겁고 부피가 컸는데, 그것은 곧잘 그것을 운반해야 하는 보병들에게 인기가 없다는 것을 의미했다.[20]초기 탄약 신뢰성과 정확성에도 문제가 있었다.PIAT는 이론적으로 약 100밀리미터(4인치)의 무장을 투과할 수 있었지만, 1944년에 실시된 실험에 의해 입증된 연합군의 시칠리아 침공 동안의 현장 경험은 정확성과 둥근 신뢰성의 문제로 인해 이 능력이 종종 무효가 된다는 것을 보여주었다.이러한 시험 동안 숙련된 사용자는 100야드(90m)에서 60% 이상의 시간 동안 목표물을 타격할 수 없었고, 퓨즈 결함 때문에 발사된 폭탄의 75%만이 표적에서 폭발했다.[8]

탄약 및 효과

PIAT의 탄약은 형태적 충전 원리를 사용했는데, 이는 종종 신뢰할 수 없는 초기 원형 설계가 그것을 목표물에 정확하게 전달했다면, 탄두가 근거리에서 거의 모든 적군 기갑 유형을 관통할 수 있게 했다.[24]

다음 탄약형은 1943년에 구할 수 있었다.[3]

  • 서비스 폭탄 - "폭탄, HE/AT"
    • 설명서에는 초록색이라고 쓰여 있지만, 박물관 예시는 갈색인 것 같다.
    • AT 형상의 전하 탄두 설계.추진제 카트리지를 장착하고 퓨즈를 분리하여 공급한다.
    • 버전:
      • 마크 1세, 1942년, 노벨 808 플라스틱 폭발물 충전재, 그린밴드
      • Mark IA, 강화 중앙 튜브
      • Mark II, 노즈 퓨즈 수정
      • Mark III, 수정된 노즈 퓨즈, TNT 충전재, 파란색 밴드
      • 1944년 7월, Mark 4세, 탄두 폭발의 후방 단편화와 "뒤폭발"을 줄이기 위해 건설 수정.
    • 범용 HE 블라스트 타입 라운드로도 유용하다.
  • 드릴 -"폭탄, 드릴/AT"
    • 검정색, "드릴"로 표시됨
    • 활강과 같은 모양, 건식 하중 연습용.발사하거나 건조할 수 없다.
  • 연습 폭탄 - "샷, 연습/AT"
    • 흰색
    • 원통형 두께 강철 구조로, 효과적으로 서브 캘리버 연습 라운드.PIAT는 그것을 사용하기 위해 수조 같은 어댑터가 필요하다.새 추진제 카트리지로 여러 번 발사할 수 있어 경제적이다.서비스 폭탄과 약간 다른 궤적
  • 비활성 - "폭탄, 연습 불활성/AT"
    • 검은색, 노란색 반지, "Inert" 표시
    • 활방형 원형과 같은 크기와 무게, 탄두는 없지만 활방형 추진제 카트리지가 있다.표준 PIAT에서 한 번 발사할 수 있어 재사용할 수 없다.

탄환은 추진제 카트리지를 장착하고 퓨즈를 분리해 3회전 탄약 케이스로 공급됐다.

각진 목표물에 대해 안정적으로 폭탄을 터트리는 것은 골치 아픈 일이었고 수정된 퓨즈로 다루어졌다.비슷한 초기 문제를 가지고 있던 바주카도 참조하십시오.

1943년 매뉴얼은 단순히 서비스 폭탄을 "H.E" 또는 "HE/AT"로 설명하고 있으며, 이와 같이 형상화된 충전은 언급하지 않는다.이 보고서는 이 폭탄이 "우수한 침투력을 갖고 있다"고 밝혔다.그 폭탄은 가장 최근에 알려진 종류의 적군 A.F.의 무장을 관통할 수 있다.Vs. 및 상당한 두께의 철근 콘크리트"그것은 또한 "집털이범"으로 사용될 수도 있다는 점에 주목한다.

운영이력

바르샤바 봉기 전투원들은 PIAT 무기를 전시한다.

제2차 세계 대전

PIAT는 영국군과 다른 영연방군이 복무했던 모든 극장에서 사용되었다.[15]

1943년 중반에 서비스를 개시하였고, 튀니지 전역 때 처음으로 실전용으로 사용되었다.[25][26]1944년 영국군 소대를 위한 전쟁 시설로 36명이 탑승한 이 곳에는 2인치(51mm) 박격포 분대와 함께 소대 사령부에 PIAT 1대가 붙어 있었다.[27]본사 차원의 모든 기업에는 3대의 PIAT가 발급되어 CO 재량에 따라 발급되었으며, 소대당 1대의 무기를 허용하였다.[23]영국 육군과 영국 해병대 특공대도 PIATs를 발급받아 실전 활용했다.[28]

호주 육군 복무에서 PIAT는 "프로젝터 보병 탱크 공격"(PITA)으로도 알려져 있었다.1943년부터는 정글 사단[29] 각 보병 소대에 PIAT 1개 팀이 배정되었는데, 이는 남서부 태평양 극장에서 호주군의 표준 최전방 사단이던 열대 경보병 편성이었다.1945년 보르네오 전쟁 당시 일본 탱크, 기타 차량 및 요새에 대항하여 사용되었다.

캐나다 육군 현대(1944–45) 조사는 최근에 전투를 떠난 161명의 육군 장교들을 대상으로 31개의 다른 보병 무기의 효과에 대해 조사했다.그 조사에서 PIAT는 가장 "뛰어난 효과"의 무기 1위로 꼽혔고, 브렌 총이 2위로 그 뒤를 이었다.[30]

노르망디 작전 초기 영국 참모들의 분석 결과 영국군에 의해 파괴된 독일 전차의 7%가 PIAT에 의해 기절된 반면, 항공기에 의해 발사된 로켓에 의해 6%가 기절된 것으로 나타났다.그러나, 그들은 또한 일단 독일 탱크에 탱크 장갑에 침투하기 전에 탄약을 터뜨리는 장갑 스커트를 장착하고 나서, 무기는 훨씬 덜 효과적이 되었다는 것을 발견했다.[8]

영-소 군사 물자 협정의 일환으로 1946년 3월 31일까지 소련은 1,000개의 PIAT와 10만 발의 탄약을 공급받았다.[31]PIAT는 점령 유럽의 저항 단체들에 의해서도 활용되었다.바르샤바 봉기 당시 폴란드 지하 저항세력이 독일군에 대항해 사용했던 많은 무기 중 하나였다.[32]그리고 점령당한 프랑스에서 프랑스 저항세력은 박격포나 포병이 없을 때 PIAT를 이용했다.[33]

1944년 11월, PIAT를 실은 콘월 공작 경보병의 병사.

6개의 빅토리아 크로스는 PIAT를 이용한 행동으로 영국 및 기타 영연방 군인들에게 수여되었다.[34]

제2차 세계 대전 후

PIAT는 1950년대 초까지 계속 사용되어 왔으며, 이 때 초기에는 ENERGA 대전차 소총 수류탄과 그 후 미국M20 '슈퍼 바주카'로 대체되었다.[15]호주 육군은 한국전쟁이 시작될 때 2.36인치(60mm)의 바주카스와 함께 PIAT를 잠깐 사용했지만, 재빨리 두 무기를 3.5인치(89mm) M20 '슈퍼 바주카스'[42]로 교체했다.

이스라엘 텔아비브 에첼 박물관(Beit Gidi, Beit Gidi)의 PIAT

하가나와 신흥 이스라엘 방위군(IDF)은 1947~1949년 팔레스타인 전쟁 당시 아랍의 무기에 맞서 PIAT를 사용했다.[43]

PIAT는 제1차 인도차이나 전쟁 당시 프랑스군과 비엣민군이 사용하기도 했다.[44]

사용자

전투용

제2차 세계 대전:

1948년 아랍-이스라엘 전쟁:

1971년 인도-파키스탄 전쟁

참고 항목

메모들

  1. ^ 1957년 위원회의 보고서는 블랙커에게 주어지는 상금은 봄바드, 고슴도치, 피아트, 페타드 발사체에 대해 잠정적으로 2만5000파운드(이미 수여된 상)와 PIAT 프로젝터와 페타드 스피것 모르타르(처칠 탱크에 사용됨) 외에 7000파운드(파운드)라고 밝혔다.[19]

참조

  1. ^ a b c d 호그, 페이지 44
  2. ^ a b c d e f g h 칸, 페이지 2
  3. ^ a b c d e f g h i j Small Arms Training P.I.A.T, The War Office, Army Council, June 1943, p. 1.
  4. ^ 프랑스어, 89쪽
  5. ^ 모스, 페이지 4
  6. ^ 칸, 페이지 1
  7. ^ a b c d e 주, 페이지 84
  8. ^ a b c 프랑스어, 페이지 88-89
  9. ^ a b 호그, 42페이지
  10. ^ a b Macrae, Stuart (2004). "Blacker, (Latham Valentine) Stewart (1887–1964)". Oxford Dictionary of National Biography. Vol. 1 (revised ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/31907. Retrieved 27 April 2009. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  11. ^ Edgerton 2011, 페이지 261.
  12. ^ 호그, 42-43페이지
  13. ^ a b 호그, 페이지 43
  14. ^ 호그, 페이지 43-44
  15. ^ a b c d e f 칸, 페이지 2-3
  16. ^ 칸, 페이지 4
  17. ^ Edgerton 2011, 페이지 160.
  18. ^ a b c Edgerton 2011, 페이지 161.
  19. ^ Cohen Commission 1957, 페이지 46.
  20. ^ a b 비숍, 페이지 211
  21. ^ a b 호그, 페이지 45
  22. ^ 호그, 페이지 45-46
  23. ^ a b c 불, 페이지 42
  24. ^ Bishop, Christopher (2002). The Encyclopedia of Weapons of World War II (First ed.). New York: MetroBooks. p. 211. ISBN 978-1-58663-762-0.
  25. ^ 모스, 페이지 38
  26. ^ Moore, Craig. How to kill a Panther tank. p. 424.
  27. ^ 닐란즈, 페이지 214
  28. ^ 모어맨, 페이지 47
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참고 문헌 목록

외부 링크