8.8cm 박리 18/36/37/41

8.8 cm Flak 18/36/37/41
8.8cm 플라크 18-36
Flak18-36.jpg
런던 제국전쟁박물관의 8.8cm 폭약 36통 폭약 18통
유형대공포
원산지나치 독일
서비스 이력
사용중1936-1945(나치 독일)
사용처
  • 나치 독일
  • 이탈리아 왕국
  • 루마니아
  • 불가리아
  • 스페인
  • 핀란드
  • 슬로바키아 공화국
  • 프랑스.
  • 그리스
  • 중화민국
  • 브라질
  • 헝가리 왕국
  • 북베트남[1]
전쟁
생산 이력
디자이너크루프
설계된1928
제조원라인메탈
단가33,600Ω[2]
생산.1933–1945
No. 구축했다21,170[citation needed]
사양(Flak[4] 36)
덩어리7,407 kg (16,330파운드) 마운트 위치
길이5.791 m (20 피트)
배럴 길이4.938 m (16 피트 2 인치) (56 구경)
2.3 m (7 피트 [3]7 인치)
높이2.10m(6피트 11인치)(수직)
승무원10개[3]

껍데기고정 QF 88×571mmR[3]
캘리버88 mm (3.46 인치)
배럴1개, 32개의 홈(오른쪽이 1/45에서 1/30으로 트위스트 증가)
역아수평 반자동 슬라이딩 블록
리코일수압식[3]
객차손데란헨거 201(Flak 18) 및 손데란헨거 202(Flak 36, 37, 41)
승진-3 ~ +85°
트래버스360°
발화율15~20 rpm
총구 속도840 m/s (2,690 ft/s)
유효 발사 범위
  • 14,860m(16,250yd) 지상 목표물
  • 8,000m(26,000ft) 유효 천장
최대 발사 범위최대 9,900 m(32,500 피트)
명승지ZF.20

8.8cm Flak 18/36/37/41은 1930년대에 개발된 독일의 88mm 대공포대전차포입니다.그것은 2차 세계대전 내내 독일에 의해 널리 사용되었고 분쟁에서 가장 인정받은 독일 무기 중 하나이다.오리지널 모델의 개발은 매우 다양한 총기로 이어졌다.

이 이름은 공식적으로 8.8cm 박격 18, 개량된 8.8cm 박격 36, 이후 8.8cm 박격 [N 1]37 등 일련의 관련 총기에 적용된다.플라크는 독일 플루가베헤르카논(Flugabwehrkanone)[5][N 2]의 축어로서 "항공 방어 대포"라는 뜻이며, 이 무기의 원래 목적이다.영어로 "flak"은 지상 대공 포화의 총칭이 되었다.비공식적인 사용에서, 이 총들은 독일인들에게는 Acht-acht (8-8)로 널리 알려졌고,[N 3] 연합군에게는 "8.8"로 알려졌습니다.

방공부대는 보통 Kommandogerét("지휘장치") 화력 제어 컴퓨터 또는 휴대용 뷔르츠부르크 레이더를 갖추고 배치되어 항공기에 대한 높은 정밀도를 담당했다.

8.8cm의 플라크는 바퀴에 [4]붙어 있을 때 제한된 대전차 모드로 발사할 수 있었다. 단 [4]2분 30초 만에 완전히 발사할 수 있었다.8.8cm KwK 36은 KwK의 약자로 캄프바겐-카논(Kampfwagen-Kanone)의 약자로, 탱크의 1차 무장으로 포탑에 배치되었다.이 총은 타이거 I 중전차의 주요 무기로 사용되었다.

이러한 크룹 설계 외에도 라인메탈은 이후 비교적 적은 수의 8.8cm Flak [N 1]41이라는 더 강력한 대공포를 만들었다.크룹은 엘레판트자그판터에 사용되는 대전차 및 탱크 구축함인 8.8cm PaK 43 포와 Tiger II 포탑 장착형 8.8cm KwK 43 중전차 포로 또 다른 시제품으로 대응했다.

개발 이력

배경

제1차 세계 대전 대영제국 군대, 생포된 독일제 8.8cm Flak 16 대공포, 1918년 8월

처음에, 제1차 세계대전의 대공포는 기존의 중구경 무기를 개조한 것으로, 더 높은 각도로 발사할 수 있도록 장착되었다.1915년까지, 독일 사령부는 이것들이 억지력을 넘어서는 어떤 것에도 쓸모없다는 것을 깨달았다. 심지어 그 [9]시대의 취약한 풍선과 느리게 움직이는 항공기에 대해서도 말이다.항공기 성능의 향상과 함께, 많은 군대는 총구 속도가 높은 전용 AA 총기를 개발하여 발사체가 더 높은 고도에 도달할 수 있게 했다.8.8cm 박격포는 2차 세계대전 당시 가장 위대한 대전차포 [10]중 하나로 떠올랐다.최초의 독일 포는 1917년 카이젤리체 해병대(해군)[9]에서 흔히 볼 수 있는 8.8cm 구경을 사용하여 도입되었다.

패전 후 독일은 베르사유 조약에 따라 대부분의 종류의 새로운 무기를 조달하는 것이 금지되었다.그럼에도 불구하고 크룹사는 스웨덴의 Bofors와 함께 새로운 총기 개발을 시작했다.크룹은 1921년 이래로 보퍼스의 다수 지분을 가지고 있었다.원래 디자인은 75mm [9]모델이었다.시제품 제작 단계에서, 육군은 상당히 더 큰 능력을 가진 총기를 요구했습니다.디자이너들은 88mm 구경으로 다시 시작했다.

시제품 88은 1928년에 처음 제작되었다.이 초기 모델인 Flak 18은 길이가 56인 일체형 배럴을 사용했고, 이는 흔히 볼 수 있는 L/56이라는 명칭으로 이어졌다.

제1세대:플라크 18, 36 및 37

8.8cm 플라크 36을 배치하고, 두 대차를 이미 분리한 상태

Flak 18은 십자형 포차에 장착되었다.조작이 간단한 "반자동" 로딩 시스템이 발사된 셸을 배출하여 트레이에 새 셸을 삽입하기만 하면 다시 로드할 수 있습니다.그리고 나서 총이 발사되고 반동되었다; 되돌아오는 스트로크 동안, 빈 케이스는 레버에 의해 뒤로 던져지고, 그 후에 캠이 총을 다시 채웠다.이는 분당 1520발의 발사율을 낳아 당시의 [citation needed]유사 무기보다 우수했다.항공기와 인력에 대해서는 고폭발 탄약이, 탱크와 기타 장갑차에 대해서는 갑옷 천공 및 고폭발 대전차가 사용되었습니다.

1933년 나치가 권력을 잡으면서 광범위한 생산이 시작되었고, 플라크 18은 독일이 스페인 내전에 개입했을 때 소량만 사용할 수 있었다.그것은 [citation needed]그 당시 사용 가능한 최고의 대공 무기임이 금방 증명되었다.88을 갖춘 박격 분리는 주로 육지 표적에 대한 전투에서 정확하고 다재다능한 것으로 입증되었으며, 높은 총구 속도와 큰 구경이 그것을 훌륭한 장거리 대차 및 벙커 무기로 만들었다.이 경험은 또한 여러 가지 사소한 문제와 잠재적인 개선 기회를 입증했다.

Flak 18의 마차는 비상시에도 발사할 수 있도록 해 주었지만, 주행[4]고도가 매우 제한적이었다.일반 배치의 경우, 전면 아웃리거에서 단일 축 대차 1대를 분리한 다음 후방에서 측면 아웃리거를 수직 위치에서 지면까지 힌지로 연결했다. 총 설치 시간은 [4]2분 30초로 추정되었다.두 가지 작동 방식 모두 총이 급전 직전의 기본 개념인 빠르게 움직이는 작동에 훨씬 더 적합하도록 만들었습니다.총의 무게는 대형 차량만이 움직일 수 있다는 것을 의미했다. Sd.Kfz. 7 하프 트랙은 일반적인 원동력이 되었다.

조준 표시기가 포대의 4개 포 각각에 중앙 통제기에 부착되어 있어, 합동 사격을 가능하게 했다.실제로 자동 장전 시스템에서, 총기 층의 역할은 통제관의 신호에 따라 표적 영역에 총신을 훈련시키는 것이었다.데이터에 따르면, 로더들은 총을 넣는 즉시 발사되는 실탄을 무기에 공급한 채 총 층이 무기를 겨누는 동안에도 말이다.

북아프리카, Sd.Kfz. 7 뒤로 8.8cm Flak 18 견인, 총기 방패 뒤에서 볼 수 있는 수송을 위해 측면 현수막을 들어올렸다.

이러한 개선 사항 중 많은 부분이 Flak 36에 통합되었습니다. Flak 36은 마모된 라이너를 쉽게 교체할 수 있도록 2피스 배럴을 장착했습니다.박격 36은 종종 포병을 제한적으로 보호하는 장갑 차폐가 장착되었다.이 방패는 구형 Flak 18에도 장착될 수 있습니다.

이후 기종은 Flak 37로, 포 계층이 단일 소장의 지시를 더 쉽게 따를 수 있도록 업데이트된 계장을 포함했다.일부 정보원에서는 Flak 37이 대(對)아머 작동을 위해 장착되지 않았다고 잘못 기재되어 있습니다.실제로 8.8cm의 함포는 모두 2중 [11]역할로 작동할 수 있었다.

다양한 버전의 총의 부품은 서로 교환할 수 있었고, 특정한 예에서 다양한 부품이 "혼합되어 일치"되는 것은 드문 일이 아니었다.

플라크 18과 플라크 36은 모두 " fu더스텔베처" 2개가 있는 영구 부착 푸제 세터를 가지고 있었다.Flak 37/41은 8.8cm Flak 41의 단순화된 fuze setter를 가지고 있었다.

제2세대:플라크 41

8.8cm 박락41 (미군무기박물관)

1939년 초, 루프트바페는 고공비행기의 공격으로부터 방어하는 문제를 해결하기 위해 더 나은 성능을 가진 새로운 무기를 요구했다.라인메탈은 더 긴 카트리지와 더 긴 [12]배럴을 가진 새로운 88mm 디자인으로 대응했습니다.

시제품은 1941년 초에[12] 준비되었고 8.8cm Flak 41로 명명되었다.이 신형 포는 총구 속도 1,000m/s로 9.4kg(20파운드)의 포탄을 발사해 11,300m(37,100피트)와 최대 14,700m(4,200피트)의 유효천장을 확보했으며, 이 포탄은 "128mm[9]거의 같다"고 말했다.턴테이블 마운트의 실루엣은 받침대 마운트의 8.8cm Flak 18/36/37보다 낮았다.이 통은 처음에 74구경 길이의 3단면이었으나 72구경 [12]길이의 2단면으로 재설계되었다.재장전 성능이 향상되면서 분당 20~25발이 [9]발사됐다.

사용상의 문제로 인해, 총은 독일에서 거의 독점적으로 사용되었고, 그 곳에서 적절하게 유지되고 정비될 수 있었다.Flak 41은 복잡하다는 단점이 있었고, 탄약에 문제가 생기기 쉬웠으며, 빈 케이스는 종종 추출에 방해가 되었다.이 무기의 높은 비용과 복잡성 때문에 독일군은 상대적으로 적은 556대를 생산했다.최초의 배달은 1943년[12] 3월에 이루어졌고 1944년 8월 현재, 단지 157개만이 밭에 있었고,[13] 1945년 1월에는 318개였다.

매우 낮은 생산량과 Flak 41의 지속적인 문제를 고려했을 때 Flak 41 총신을 다른 총기의 섀시에 장착하려는 시도가 있었다.1942년에는 Flak 41 배럴과 Flak 37 섀시를 사용하여 테스트를 실시했지만, 이러한 테스트에서는 섀시가 강화되어도 스트레인에 견딜 수 없음을 알 수 있었습니다.그 후 Flak 41 라운드를 위해 챔버에 재장착된 Flak 37 배럴과 머그 브레이크를 사용하여 작업을 계속했다.다른 부분이 강화되고 나서, 이것은 원하는 대로 기능했다.결과물은 74구경(머릿 브레이크가 장착된 78구경)이었다.Flak 37의 다부 배럴 구조에 문제가 발생하였고 Flak 18의 모노블록 구조에 기초한 새로운 배럴이 설계되었다.실제 Flak 41을 제작하는 데 필요한 자원과 유사하고 당시에는 [13]더 이상 사용할 수 없었기 때문에 약 13대의 유닛만 건설된 후 생산이 취소되었습니다.

또한 10.5cm FlaK 39에서 Flak 41 배럴을 기존 마운트에 사용하려고 시도했습니다.그 결과 105mm의 오리지널 유닛보다 성능이 뛰어나 8.8cm Flak 39/41로 불렸습니다.그러나 플라크 41배럴이 [13]없어 생산은 이뤄지지 않았다.

생산 이력

전쟁 기간 동안 다양한 기종과 장비로 수천 개의 88mm 총이 생산되었다.

헤비플라크
전쟁 전의 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945
8.8cm 박리 18/36/37[2][14] 2,459 183 1,130 1,998 3,052 4,712 6,482 738 20,754
8.8 cm 플라크[9] 41 0 0 0 0 48 122 290 96? 556
10.5cm 박리 38/39[14] ? 38 290 509 701 1,220[9] 1,331[9] 92 4,181개 이상
12.8cm 플라크 40(쌍둥이 [9][14]포함) 0 0 0 0 65 298 664 98 1,125

1943년 12월, 다른 종류의 포와 비교하여, 독일의 산업은 570개의 중포(구경 88~128mm)와 1,020개의 야포(구경 75~210mm), 그리고 1,300개의 탱크포, 대전차포, 자주포를 제작했다.

전투력

[미군은] 전쟁의 가장 큰 단일 무기인 원자폭탄이 수천 대의 폭격기와 수만 명의 군인을 격추시킨 독일제 88mm 평탄화 포라는 것을 알고 있었다.연합군 중 하나가 세계 최대 산업 강국이라고 자처했음에도 불구하고, 연합군만큼 좋은 것은 없었다.

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독일어 사용

88mm는 이동식 중공기와 대전차포의 두 가지 주요 역할로 사용되었다.다른 용도로는 전방의 부대를 지원하기 위한 사격과 국내 방어를 위한 보다 정적인 대공포로서의 사격 등이 있었다.

제국의 대공 방어

Kommandogerét 40, 대공포를 지휘하기 위한 거리 측정기 및 기계 아날로그 컴퓨터, 핀란드 헬싱키, 마네게 군사 박물관(2006)

1935년 이후, 독일의 대공 방어는 루프트바페[9]의해 통제되었다.제2차 세계대전이 시작될 무렵, 루프트바페의 대공포는 6,700개의 경량(2cm와 3.7cm)과 2,628개의 중탄포를 사용했다.후자의 경우 10.5cm Flak 38s 또는 39s가 소수였고, 대부분은 8.8cm Flak 18s,[9] 36s 또는 37s였다.이것은 당시 RAF 전투기 사령부가 가지고 있던 AA 중포의 두 배였고, 프랑스와 미국은 훨씬 [9]더 적은 수를 가지고 있었다.

전쟁 내내, 88mm 포의 대부분은 원래의 [9]대공 역할에 사용되었다.

그 총들은 보통 아날로그 포술 컴퓨터인 Kommandogerét 시스템을 갖추고 있었다.Kommandogerét 시스템은 1925년부터 도입되었으며, Kommandogerét p40은 대부분의 전쟁 기간 동안 표준 시스템이었다.그것은 매우 정밀한 사격을 가능하게 했고, 심지어 총이 서로와 조준대원들로부터 얼마나 떨어져 있는지를 고려해서 오프셋을 없애고 모든 무기를 같은 지점에 조준할 수 있었다.이것은 [17]각 총기에 훈련된 승무원을 필요로 하는 대신, 5명으로 구성된 한 명의 지휘 요원들이 같은 표적을 정확하게 조준할 수 있게 했다.

레이더 조준 시스템도 이러한 시스템을 보완하기 위해 개발되었습니다.뷔르츠부르크 레이더 시리즈는 수천 개의 레이더가 생산되어 널리 사용되었다.시야가 확보되지 않은 일반 지역 사격은 가능했지만 시각 시스템에 비해 정확도가 낮았다.그 결과 거인 뷔르츠부르크는 직접적인 육안 접촉 없이 정확하게 총을 제어할 수 있는 충분한 정확성을 갖추게 되었다.

대공포와 관련된 재정 비용은 특히 [9]전투기와 비교했을 때 상당했다.예를 들어, 독일이 동독의 전략적 주도권을 되찾기 위해 필사적으로 싸우고 있을 때인 1943년 1월, 서독에서도 강력한 폭격 작전에 직면했을 때 대공 방어에 대한 지출은 3900만 Ω인 반면, 나머지 모든 무기와 군수품 생산은 9300만 Ω(2000만 io 포함)에 달했다.n 해군 예산과 항공기 관련 [9]예산 중 900만 달러).

1944년 8월까지 10,704문의 폭격이 사용되었고, 1943년과 1944년 사이 미국과 영국의 폭격이 증가했기 때문에, 지금은 10.5cm 폭격이 38, 39, 그리고 12.8cm 폭격이 40으로 보완되었다.대공방어 전체의 명백한 비효율성으로 인해, 총기를 방공부대에서 대전차[citation needed] 임무로 전환해야 한다는 불만이 제기되었지만, 정치적으로 인기가 없는 이러한 움직임은 [citation needed]결코 이루어지지 않았다.

지상군 지원

소련, 소련, 1942년, 직접 사격 역할의 88mm 포

8.8cm 박격포는 원래 대공포 역할을 잘 수행했고 뛰어난 대전차포임이 입증되었다.[15]3대의 탱크를 잃고도 살아남은 한 미국인 유조선은 V-E 데이 이후 크라이슬러에 "88대가 확실히 신속하게 처리한다"고 썼다.마치 종이 한 장과 같은 과정을 거칩니다."[18]이것의 성공은 다재다능함 덕택이었다: 표준 대공 플랫폼은 포병들이 대부분의 동시대 포병들과 달리 수평 아래에 있는 총구를 누를 수 있게 했다.제2차 세계대전이 진행되면서 기존의 대전차 무기가 더 무거운 적 탱크의 갑옷을 뚫을 수 없다는 것이 점점 분명해졌고 지상 지휘관들은 8.8cm 폭포를 전차에 사용하기 시작했다.

대공 역할과 유사하게, 대전차 무기로서 8.8cm Flak은 전략적으로 포대에 배치되었고, 보통 각 포에 4개의 포를 장착했다.상급 전술 부대는 보통 혼합 대공 대대(예미슈테미슈테 [N 4]플라크-아브테일룽이런 총은 평균 12정이며, 여기에 광선포까지 더해졌다.

독일 콘도르 군단은 스페인 내전에서 8.8cm의 플라크 18을 광범위하게 사용했는데, 이 때 대전차 무기로서의 유용성과 일반 포탄은 대공포로서의 역할을 능가했다.1940년 프랑스 전투에서, 군대는 24개의 혼합 소격 [9]대대에 배치된 88대의 지원을 받았다.8.8cm 박격포는 차르 B1 비스와 마틸다 II와 같은 중무장 전차에 사용되었는데, 이 전차의 전면 장갑은 표준 3.7cm 대전차포에 의해 관통되지 않았다.8.8cm 박격포는 사거리 2km의 84mm 이상의 갑옷을 관통할 정도로 강력했고, 전쟁 초기엔 유례없는 대전차 무기였고,[19] 마지막엔 가장 무거운 전차를 제외한 모든 전차에 여전히 강력했다.에르빈 롬멜이 아라스에서 영국군의 반격을 무디게 하기 위해 총기를 사용한 것은 1940년 5월 포위망으로부터의 탈출에 대한 희망을 없앴다.프랑스 전투 전체에서 이 무기는 152대의 탱크와 151개의 [9]벙커를 파괴했다.프랑스 전투에서는 Sd.Kfz. 8 중량 트랙터의 소위 "벙커크너커"라고 불리는 8.8cm 폭 18이 도입되었다.

러시아 전선에서 88소총을 다루는 중

북아프리카 전역 중 롬멜은 영국 8군 탱크를 함정으로 유인해 퇴각한 것으로 보이는 독일군 팬저로 공격해 가장 효과적으로 무기를 가장 효과적으로 사용했다.1941년 [9]단 2개 대대가 264대의 영국 탱크를 파괴했다.Halfaya Pass 전투에서 잘 배치된 8.8 cm 폭포가 전차 손실을 반복하여 "Hellfire Pass"라는 별명을 얻었다.이후 튀니지 파이드 전투에서 롬멜은 선인장 밀집 지역에 8.8cm의 플레이크(추가 7.5cm의 Pak 40s와 5cm의 Pak 38s)를 위장했다.경험이 부족한 미군 유조선과 지휘관들은 파이드의 계곡으로 돌진했지만 전멸했다.미 육군의 M4 셔먼 전차가 추격했을 때, 숨겨져 있던 독일군 포병들은 75mm 포병보다 훨씬 더 먼 거리에서 공격했다.

소련 침공인 바르바로사 작전에서 독일은 51개 혼성 AA [20]대대에 8.8cm 박격포를 배치했다.그들은[9] 대부분 루프트바페가 지휘하는 부대로 군단 또는 군단 차원에서 [21]히어 에 소속되어 있었으며, 군단당 약 1개 대대가 있었다.그 무기는 동부 전선에서 계속 사용되었습니다.뛰어난 T-34이후의 KV 전차의 등장은 37mm50mm표준 포를 사용할 때 200야드 [22][citation needed]정도의 매우 가까운 거리에서만 소련 전차의 갑옷을 관통할 수 있었던 독일 기갑병과 대전차 팀에게 충격을 주었다.

승무원 포함 88명, 프랑스, 1944년

대전차 역할을 하는 8.8cm의 박격포는 리비아, 이집트, 동부 전선평평하고 탁 트인 지형에서 가장 효과적이었다.이탈리아와 북프랑스의 개방적인 지형은 장거리 AT포에 적합하지 않았다.독일 대전차 무기의 성공으로 연합군은 새로운 전차 [citation needed]설계로 대전차 무기에 대항하기 위한 조치를 취했다.1944년 7월 18일과 19일, 루프트바페 8.8cm 대공포대는 굿우드 작전에 참가한 카니 근처의 영국 탱크를 공격하기 위해 당시 한스 폰 럭 소령에 의해 용도 변경되었다.20대의 탱크가 이 포에 의해 처음 몇 초 동안 파괴되었고 [23]교전 중에 최소 40대의 탱크가 8.8cm의 폭파에 의해 파괴되었다.마찬가지로 8.8cm의 플라크의 성공은 8.8cm 구경의 전용 PAK(아래 참조)를 개발하게 되었으며, 이는 낮은 실루엣 디자인으로 인해 대전차 임무에 더욱 능숙하게 수행되었습니다.1945년 2월까지 적군과 마주한 대공포대는 327개로 [9]대공방어용 포대의 21%였다.

해안 방어

1942년 9월 14일, 플라크 압트.I.43(위그너 소령)은 토브룩 근처에서 영국 해군의 특공대 상륙작전 협정(Operation Agreement)이라 불리는 공격에 이 총들을 사용했다.이 중 이탈리아제 155mm(6인치) 해안포대와 공중공격인 구축함 HMS 시크는 너무 심하게 손상돼 HMS 줄루에게 견인당하던 중 침몰했다.

다른 군대에서 사용

이탈리아

1939년 6월 이탈리아는 가공자재 판매에 대해 독일과 약 3억 리트의 신용을 가지고 있었다.그래서 미니스트로 델라 게라(Ministryro della Guerra)는 이 신용을 8.8 Flak(이탈리아 명명법에서는 88/55)의 50개 포대의 판매로 지불하도록 제안했다.이는 탄약 300개의 총과 같다.이 제안은 원칙적으로 받아들여졌지만 독일 당국은 그 수량이 부족하다고 밝혀 일부는 8.8cm Flak, 일부는 7.5cm Kanon(이탈리아 [24]이름으로는 75/50)으로 빚을 갚았다.독일 당국이 제시한 제안에서는 이탈리아의 대공포 및 대전차포 기계부품 공급도 상정되어 있었기 때문에 안살도(제노아, 포주올리)와 [25]OTO의 작업장에서 포용부품 생산이 시작되었다.배터리는 Zeiss 점화 스테이션 Mod. 36 및 관련 보조 장비와 함께 완벽하게 공급되었습니다.

포대는 이탈리아가 전쟁에 참가한 지 며칠 후 이탈리아에 도착하기 시작했으며 처음에는 이탈리아 주요 도시의 보호를 위해 Milizia Volontaria per la Sicureza Nazionale (MACA, 국가안보를 위한 자원군)에 할당되었고, 일부는 항구 보호를 위해 리비아에 파견되었다.일부 그룹은 이후 이동 오토바이 섹션에 배정되었다.그러나 레지오 에세르시토(이탈리아 왕립군)는 4륜 구동 없이 란시아 3로에 임무를 맡겼기 때문에 이 작품을 견인하기에 적합한 특성을 가진 트랙터를 마음대로 사용할 수 없다는 것이 즉시 명백해졌다.1940년 말, 44개의 조각과 상대적인 사격장이 사용 가능했다.1942년 10월부터 이탈리아 병사(장교와 군대)가 군사 인프라와 도시를 보호하기 위해 독일 소유의 포대를 여러 개 사용하였고, 1943년에는 100개 이상의 [26]포대를 보유하게 되었다.1940년에 세워진 운하를 위해 도착한 대포 외에도, 1943년에 24개의 소총과 트랙터가 1 division 디비전 코라자타 "M" (제1기갑사단 "M")을 장착하기 위해 이탈리아로 이송되었다.Regio Esercito의 88/55는 본래의 역할로 사용되었습니다. 즉, 대공 무기로서, 대전차 대포로서의 사용은 북아프리카의 극장(리비아와 튀니지)과 소수의 그루피 오토캄팔리(자수송 야전포 그룹)에만 한정되었습니다.

중국

1937년, 중국 민족주의 정부는 20문의 Flak 18포를 수입하여 양쯔강 주변의 요새를 방어하는 데 사용했다.Flak 18은 충칭 전투[27]청두 전투에서 광범위하게 배치되었다.

핀란드

1943-1944년 핀란드는 독일로부터 8.8cm FlaK 37포 90문을 구입하여 핀란드 대도시의 방공용으로 사용하였습니다.이 대포들은 1944년 2월 헬싱키에서 소련군의 공습에 대해 중요한 역할을 했다.전쟁 후 이 대포들은 1977년까지 핀란드군이 AA포로 사용하다가 2000년대 [28]초반까지 해안포로 사용되었다.이 총은 제조사의 이니셜 RMB에서 따온 "Rémépé" ("무감각")이라는 별명을 가지고 있었다. 핀란드 총 중 몇 개는 박물관과 기념품으로 남아 있다.

스페인

188mm 포의 4개(16포)는 1936년 콘도르 군단과 함께 AA로 스페인에 도착했지만, 곧 대전차, 방크커, 심지어 대격포 사격으로도 사용되었다.나중에 더 많은 총이 보내졌고, 약 88mm의 총이 스페인 군부대에 공급되었다.전쟁이 끝날 무렵 스페인 육군은 보내진 Flak 18 포를 모두 사용했고, 약 52개 [citation needed]유닛을 사용했다.

처음에 Flak 18 포대는 독일 콘도르 군단의 비행장과 물류 기지를 보호하기 위해 배치되었다.국민당군의 포병 부족과 스페인 포병 요원의 일반적인 낮은 숙련도로 인해 Flak 18 포병을 포병과 대전차포로서 다양한 용도로 사용할 수 밖에 없었다.적절한 탄약만 있으면 두 [29]가지 역할을 모두 할 수 있다는 것이 증명되었다.스페인 전쟁은 전선이 심하게 요동치고 러시아 탱크가 주둔하면서 독일군은 Flak 18 포를 지상 목표물에 대해 직접 사격 모드로 사용할 수밖에 없었다.전쟁이 끝날 무렵, 88mm 포는 대공포보다 대전차 및 직격 야전포로서 훨씬 더 많은 임무를 수행했다.전쟁 기간 동안 독일군의 88mm 포는 377회의 교전에 참여했으며, 오직 31문만이 [citation needed]적기에 대항했다.보병을 직접 지원하기 위해 88mm의 포를 사용했기 때문에 포병들은 적과 가까이 접근했고 보병의 포화에 취약했다.스페인 내전 당시 88mm 포대 중 사상자는 폭격기 [citation needed]조종사 다음으로 많았다.

1937년 초 말라가 주변에서 벌어진 전투에서 88mm 포대가 보병 여단을 지원하기 위해 배치되었다.악천후로 주폭격부대가 출격했지만, 공격은 주로 [citation needed]88mm 포의 집중적이고 정확한 사격 덕분에 성공했다.플라크 18 포대는 에브로 전투에서 민족주의 군대에 의해 사용되었으며, 약함에 대한 직접 사격과 바르셀로나로 진격할 때 간접 사격에도 사용되었다.

스페인 내전 이후, 1943년에 더 많은 Flak 36 모델이 도착했고, 1943년부터는 트루비아에서 FT 44(약 200포)[citation needed]라는 교명으로 라이선스 하에 생산되었다.

얼라이드

Flak 36 포는 1944년 말 생포된 무기로 미국 7군에 잠시 지급되었다.제79야전포대대(임시)는 탄약 부족이 한창일 때 노획한 독일 포병을 발사하기 위해 제79야전포대대와 제179야전포대대로 구성되었다.마찬가지로, 제244야전포대대는 일시적으로 생포된 독일군의 88mm 포와 105mm와 150mm 포탄으로 이루어진 잡동사니를 갖추고 있었다.1944년 12월 31일까지 제244야전포대대는 탈취된 독일제 [30]무기를 통해 총 10,706발을 발사했다.

프랑스.

1945년 3월, 프랑스401 및 403 대공포 연대에 영국 GL Mk.[31] IIGL Mk. III 레이더와 연계된 생포된 독일군 8.8포를 장착했다.이 총들은 1953년까지 2선 부대에서 사용되었고, 그 후 몇 [32]년 동안 훈련에 사용되었다.

유고슬라비아

1990년대 유고슬라비아 전쟁 중에는 주로 유고슬라비아 인민군(JNA)의 해군 포병에 의해 다양한 플라크포가 사용되었다.유고슬라비아 육군(VJ)도 88mm 함포 대신 M-87 오르칸 MLRS의 262mm 로켓 발사관이 2개 장착된 플라크 객차를 사용했다.그것은 집속탄뿐만 아니라 대인지뢰와 대전차 지뢰를 최대 50km까지 배치할 수 있었다.1993년 중반에는 극소수만이 건설되었으며,[33] 프로젝트 전체가 실패한 것으로 간주되었다.

그리스

그리스는 1940년 이탈리아가 그리스를 침공할 때 레지아 에어로니카에 대항하기 위해 사용된 최소 24문의 총기를 보유하고 있었다.나중에 이 총들은 1941년 4월에 침략한 독일군에 대항하기 위해 사용되었다.

베트남

1954년부터 베트남 민주공화국은 소련으로부터 다수의 Flak 88을 받았다.이 대포들은 60년대 초에 미국 전투기에 사용되었습니다.

유사 대공포와의 비교

Flak 18/36/37은 이탈리아와 연합군의 전투기와 거의 비슷했다.대공포로서, 그것은 총구 속도 840m/[4]s의 속도로 유효 천장 8,000m, 최대 천장 [34]9900m까지 9.2kg(20파운드)의 포탄을 발사했다.이것은 일반적으로 6,400에서 7,600 미터(21,000에서 24,900 피트)의 고도를 비행하는 미국의 일광 공습을 막아낼 수 있었지만, 일부 항공기는 포의 유효 천장보다 더 높게 비행할 수 있었다.일부 박리 포대는 사격으로 수명이 다한 총기를 사용했는데, 이는 일반적으로 유효 천장을 7,470m(24,510피트)[35]로 제한했다.

이에 비해 영국의 QF 3.7인치(94mm) Mark III는 유효 천장 10,600m(34,800ft)로 13kg(29lb)의 발사체를 발사했고, 미국의 90mm M1은 같은 높이 820m/s(2,700ft)로 10kg(22lb)의 포탄을 발사했다.12,000미터(39,000피트)의 천장.연합군 무기의 능력은 근접 퓨즈의 도입으로 증강되었다.연합군과 이탈리아군의 무기는 더 무겁고 기동성이 떨어졌으며, 연합군의 무기는 많은 개조가 [citation needed]이루어지기 전까지는 지상 사격에 거의 쓸모가 없었다.미국과 이탈리아제 90mm 는 대전차포로도 사용되었지만, 1944년까지 독일제 탱크가 주로 방어용으로 사용되었고 연합군의 탱크가 공격에 대량으로 사용되었기 때문에 독일제 88보다 훨씬 더 제한적이었다.

관련 개발

8.8 cm KwK 36

KwK 36(KwK 36, Kampfwagenkanone 36의 약자)은 크룹이 개발 및 제작한 전차포로서, 탄약과 탄도를 공유했다.그것은 타이거 1 중전차의 주요 무기였다.

8.8 cm PaK 43 및 KwK 43

PaK 43/41은 십자형 마운트 대신 포 차폐가 있는 중간 분할 레일 마운트를 사용했습니다.

라인메탈이 Flak 41을 개발했을 당시 크룹은 8.8cm Gerét 42의 제안서를 가지고 경쟁하려 했지만 대공포로는 생산되지 않았다.크룹은 개발을 계속하여 8.8cm PaK 43 대전차포와 8.8cm KwK 43 전차포를 만들었다.

PaK 43(Panzerjagerkanone 43[36][37] 약자)은 총이 지면에 훨씬 가까이 있는 십자형 받침대를 사용했는데, 이는 숨기가 훨씬 쉽고 타격하기가 더 어려웠다.그것은 또한 승무원들에게 더 나은 보호를 제공하기 위해 훨씬 더 강하고 더 각진 갑옷 방패를 제공받았다.견인된 버전 외에도, PaK 43 포의 자주식 버전도 있었고, 가벼운 장갑을 갖춘 내손과 강력 장갑을 갖춘 완전 밀폐형 엘레판트 및 자그판터 전차 구축함도 있었다.

모든 버전은 1,000m(3280피트)에서 약 200mm(7.9인치)의 갑옷을 관통할 수 있었고, 이는 현대 탱크의 갑옷을 물리칠 수 있었다.

타이거 II 중전차KwK 43 전차포의 주 무장은 탱크용으로 개조된 PaK 43이었고, 팬더 II 전차용으로 고려되었다.

버전

88×571R mm 카트리지를 사용한 총

영국 덕스포드 제국전쟁박물관에 전시된 8.8cm의 플라크 37.
  • 8.8cm 박격 18신형 반자동 역아리를 장착하여 고속 사격포입니다.1933년 독일에서 생산되기 시작했으며 Sonderanhannger 201 트레일러를 사용했다.무게는 7톤이었다.발사 속도는 분당 15~20발이었다.그것은 나중에 지상 목표물과 교전할 때 승무원을 보호하기 위해 총 방패가 장착되었다.그것은 크룹에 의해 제작되었다.
    • Mod 1938 II: 약 50문의 총이 수정되어 한 사람이 고도를 조절하고 횡단을 할 수 있게 되었다.
  • 8.8cm Flak 36 1936-37년 취역.새롭게 디자인된 트레일러 Sonderanhénger 202를 사용하여 이동 후 작업 시간을 단축할 수 있었습니다.SdAnh 202는 두 개의 유사한 객차에 두 개의 바퀴가 달려 있었다.이동 위치에서 지상 목표물과 교전할 수 있습니다.무게는 7톤이었다.발사 속도는 분당 15~20발이었다.그것은 크룹에 의해 제작되었다.그 후 지상 목표물과 교전할 때 승무원을 보호하기 위해 보호막이 설치되었다.
  • 8.8cm KwK 36:타이거 I의 주포(PzKw VI Ausf).E) 탱크혈통에도 불구하고 일부에서는[who?] Flak 36의 파생 모델이라기보다는 사양이 매우 유사한 병렬 개발로 분류하고 있다.
  • 8.8cm Flak 37: Flak 36의 업데이트 버전이며, 주요 차이점은 위버트라궁서 37(데이터 전송 시스템)입니다.그것은 크룹에 의해 제작되었다.

88×855R mm 카트리지를 사용한 총

  • 8.8cm Flak 41: 855mm 카트리지 [38]케이스에 사용하기 위해 라인메탈 보르시그사가 개발하고 제작한 무기입니다.기존 손더란헌거 202에 표준 장착돼 1943년 취역했다.이 통은 처음에 74구경 길이의 3단면으로 설계되었다가 72구경 [12]길이의 2단면으로 재설계되었다.
  • 8.8cm Flak 37/41: 이 무기는 Flak 18/36/37 가족이 Flak 41의 더 강력한 라운드를 발사하도록 하기 위한 시도였다.13개밖에 없어요.

남아 있는 예

다음 박물관에는 소장품 중 8.8cm 폭포가 포함되어 있습니다.

아르헨티나
호주.
오스트리아
벨기에
캐나다
  • 캐나다 전쟁 박물관, 오타와.
  • 온타리오 연대 박물관, 오샤와.
  • 캐나다 왕립군사대학 킹스턴(PAK 43 및 Flak 37).
덴마크
핀란드
  • 일마토르군타무세오, 히릴래
  • 헬싱키 쿠이바사리 포병 박물관
  • 투오미칼리오 꼭대기에 있는 카우피 숲, 탐페레
  • Lohtaja, 육군훈련지역 광장 - 지도 링크
프랑스.
독일.
인도
네덜란드
뉴질랜드
노르웨이
폴란드
루마니아
세르비아
슬로베니아
남아프리카 공화국
스페인
영국
미국
  • 버지니아 전쟁 박물관, 뉴포트 뉴스, 버지니아.아웃리거에 76mm 구멍 1개
  • 미국 육군 방공포 박물관, 오클라호마주 포트실(Flak 18, Flak 36, Flak 37, Flak 41, 8.8cm Flak M39(r))
  • 오하이오 주 데이턴[40], 미 공군 국립박물관
  • 플라잉 헤리티지 컬렉션, 워싱턴 에버렛
  • 버지니아주 버지니아주 군사항공박물관(Flak 37이 작동 중)
  • 팜 스프링스 항공 박물관, 캘리포니아 팜 스프링스
  • 루이지애나 주 뉴올리언스 국립 제2차 세계대전
  • 2-FlaK 37, 프라이빗 컬렉션, J Bostek, 미시간 www.709th.org
  • 인디애나주 빈센스 인디애나 군사박물관은 2020년 10월 22일 영국에서 기증받아 복원 중이다.

갤러리

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 퍼포먼스 및 시대의 무기

레퍼런스

설명 메모

  1. ^ a b 독일어에서는 쉼표가 소수 구분자로 사용되기 때문에 공식 구두점은 "8.8cm"가 아니라 "8.8cm"였습니다.구어판은 Acht-komma-Acht Zentimeter였다.
  2. ^ 또한 많은 출처는 Flak이 Flugabwehrkanone[6] 또는 Fliegerabwehrkanone 또는 Flugzeug-Abwehr-Kanone[7]수축이라고 말한다.후자를 포함한 모든 경우, "Flak"의 문자 "k"는 독일어 "Kanone"의 약자를 나타내지 않았기 때문에 대문자로 표기되지 않았다.
  3. ^ 대공포화를 뜻하는 연합군의 속어 ack-ack아크트아흐트에서 온 것이 아니라 제1차 세계 대전 신호기들의 문자 "AA"[8]발음 철자입니다.
  4. ^ 경대공대대는 보통 8.8cm의 박격포를 배치하지 않았고, 중대대는 실전에 거의 사용되지 않았다.

인용문

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참고 문헌

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추가 정보

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외부 링크