스카이 스포츠 F1

Sky Sports F1
스카이 스포츠 F1
2020년 이후 사용된 로고
나라영국
프로그래밍
그림 형식2160p UHDTV
HDTVSDTV 피드의 경우 각각 1080i16:9576i로 축소됩니다. 특정 Sky 모델의 HDR-TV.)
소유권
주인스카이그룹(컴캐스트)
역사
런칭2012년 3월 9일, 11년 전(2012-03-09)
교체된스카이 리빙 러브스
링크
웹사이트skysports.com/f1
유용성
스트리밍 미디어
스카이고본방사수
(영국 및 아일랜드만 해당)
지금이다라이브 시청(영국 및 아일랜드만 해당)

스카이 스포츠 F12012 시즌부터[1] 2029 시즌까지 스카이의 영국과 아일랜드의 포뮬러 원 보도만을 위해 만들어진 텔레비전 채널입니다.[2] 2012년부터 2029년까지 Sky Sports F1은 영국과 아일랜드에서 Formula 1를 생중계할 수 있는 독점적인 권리를 가지며, 모든 경주 및 예선 세션과 영국 그랑프리의 서브 라이선스 하이라이트를 채널 4로 생중계합니다. 스카이스포츠 F1은 2017년부터 포뮬러 1을 4K UHD로 방송하고 있습니다.

배경

BBC는 2009년부터 2013년 시즌이 끝날 때까지 독점적인 UK F1 권리를 ITV로부터 되찾았습니다.[3] 그러나 2011년 7월 29일 스카이 스포츠가 모든 레이스를 생중계한다는 새로운 중계권 계약이 발표되었습니다. BBC는 영국 그랑프리와 파이널 레이스를 포함한 레이스의 절반을 계속 생중계했습니다. 그것은 또한 BBC가 모든 인종의 하이라이트를 보여줄 수 있도록 했습니다.[4][5] 2011년 11월, 스카이는 새로운 전용 F1 채널이 2012년 3월에 출시될 [6]것이며 연습 세션, 예선 및 레이스, 라이브 및 광고가 없는 모든 F1 레이스를 방영할 것이라고 발표했습니다.[7]

2015년 12월 21일, BBC는 10개의 라이브 레이스에 대한 권리와 채널 4로 가는 21개의 모든 레이스의 하이라이트로 2015 시즌 후 3시즌 일찍 방송권을 종료할 것이라고 발표했습니다. 그러나 BBC 라디오 5 라이브BBC 라디오 5 라이브 스포츠 엑스트라는 2021 시즌까지 전체 시즌의 해설을 계속 생중계합니다.[8]

채널이 시작되기 전에 적어도 부분적으로 유료 TV로 포뮬러 원 커버리지를 전환하는 것에 대해 약간의 논란이 있었습니다.[9] 그러나 출시 이후 유사한 채널이 독일과 이탈리아에서 출시되어 FOM(Formula 1 권리자)에 의한 유료 TV/무료 커버리지 혼합을 향해 나아가고 있습니다.[citation needed]

시작하다

이 채널은 2012년 3월 9일 포뮬러 원 시즌 시작 7일 전에 시작되었습니다.[citation needed] 2012년 동안 이 채널은 경주 주간에는 63시간 동안, 경주 주간이 아닌 주간에는 32시간 동안 방송되었습니다.[10] 스카이스포츠 F1은 트위터를 통해 스카이스포츠 F1 전용 앱은 없을 것이라고 발표했지만, 스카이스포츠 뉴스 앱의 F1 섹션은 강화되었습니다.[11]

Sky Sports F1은 사이먼 라젠비(Simon Lazenby), 마틴 브런들(Martin Brundle), 데이먼 힐(Damon Hill)이 2012년 포뮬러시즌을 미리 보는 F1 쇼(The F1 Show)의 2시간 특집으로 시작되었습니다.

유용성

Sky 플랫폼의 Sky Sports F1 HD는 HD 팩에 가입한 2013년 4월 1일 이전에 신규 및 기존 고객이 사용할 수 있었습니다.[12] HD팩이 없는 모든 스카이스포츠 채널의 기존 가입자는 표준 해상도 버전을 받았습니다.[13] Virgin MediaSmallworld Cable은 Sky Sports 가입자에게 채널의 표준 정의 버전을 제공하지만 별도로 제공하지는 않습니다.[14][15] 이 채널의 HD 버전은 2014년 7월 15일에 추가 Sky Sports HD 팩과 함께 Sky Sports Collection에 가입한 Virgin Media 고객에게 제공되었습니다. Sky Go를 통해 채널의 표준 정의 버전도 제공됩니다.

2017년 7월 18일부터 신규 Sky TV 고객은 독립형 채널 또는 더 큰 Sky Sports 패키지의 일부로 채널을 구매할 수 있습니다.[16]

국제시뮬레이션

2016년 포뮬러 시즌부터 캐나다 F1 권리자 TSN은 레이스 전 및 후 프로그램과 경주 내 해설을 포함한 스카이의 보도를 동시에 방송하기 시작했습니다.[17]

2018년 포뮬러 시즌을 위해 포뮬러 원의 새로운 미국 권리자 ESPN도 필요한 경우 레이스 전 쇼 및 레이스 후 쇼의 일부 동시 방송과 함께 스카이 스포츠 F1의 해설을 사용하기 시작했습니다. 적어도 4개의 경주는 모나코를 포함한 ABC 배너의 ESPN 아래 ABC에서도 텔레비전으로 중계됩니다.[18] 그러나 2018년 호주 그랑프리(때로는 해설자를 중간 문장으로 끊는 경우도 있음)의 레이스 취재 과정에서 광고 처리 및 타이밍에 대한 비판이 일자 ESPN은 지속적으로 미국 자동차 케어 브랜드 마더즈(Mothers)를 후원하는 단일 프레젠테이션 스폰서와 함께 시즌 잔여 레이스를 중계하겠다고 발표했습니다. 그리고 폴 투 폴 광고 브레이크 프리 레이싱.[19] 2019년 포뮬러 시즌에는 웰컴 투 더 위켄드와 핏 레인 라이브를 디지털 구독 서비스 ESPN+[20]에서도 이용할 수 있습니다. ESPN과 ABC에서 동시 방송된 가벼운 스카이는 미국에서 이 시리즈에 대한 평점과 호평을 증가시킨 것과 함께 경주 전후 프로그래밍에 대한 국내 스폰서의 서명 및 경주 및 예선 중 코스 내 가상 광고에 대한 승인을 받았습니다.[21]

범위

포뮬러 원

2018년 영국 그랑프리에서 스카이스포츠 F1 발표자

2012 시즌은 3월 16일 호주 멜버른 그랑프리 서킷에서 시작되었습니다. 스카이스포츠는 모든 연습 세션, 예선 세션, 레이스를 생중계합니다. 그 계절은 도중에 19개국을 지나갔습니다. 포뮬러 원은 새로운 서킷 오브 아메리카에서 텍사스 오스틴에서 열리는 그랑프리를 위해 중국, 바레인, 벨기에, 이탈리아 및 미국과 같은 다양한 지역을 방문했습니다. 시즌은 2012년 11월 25일 브라질 그랑프리에서 막을 내렸습니다.

2012년 3월 7일, 스카이 스포츠 F1은 프라하 필하모닉 오케스트라로돌푸스 합창단과 함께 재녹음한 알리스테어 그리핀의 2012 시즌 주제곡 "Just Drive"를 공개했습니다.[22][23] 43초 분량의 오프닝 크레딧에는 1950년에서 2011년 사이 32개 그랑프리의 전 세계 챔피언들과 기억에 남는 F1 순간들의 아카이브 영상이 포함되어 있습니다. 테마 곡은 F1 쇼와 클래식 F1에서도 사용되었습니다. 2014년에는 업데이트된 제목과 함께 테마가 재배열되었습니다. 스카이의 오리지널 편곡은 여전히 클래식 F1 레이스의 보도에 사용된 그리핀의 노래입니다. 2019년 시즌부터 《저스트 드라이브》는 이전에 영화 《트론: 레거시》(2010)에 등장했던 다프트 펑크(Daft Punk)에 의해 아웃랜즈(Outlands)로 대체되었습니다.[24][25] 2012 시즌 동안, Santander UK는 300만 파운드의 가치가 있는 계약으로 Sky Sports F1의 Formula One 보도의 공식 후원자였습니다.[26] 이 보도는 2014년 Shell이 후원했습니다. 2015년 말레이시아 그랑프리부터 FairFX는 Sky Sports F1에 대한 보도를 후원했습니다.[23]

스카이가 처음으로 단독 중계한 시즌 개막 호주 그랑프리는 3월 18일 오전 4시 30분부터 9시까지 평균 52만 6천 명의 시청자를 기록했으며, 젠슨 버튼이 우승을 차지하면서 5분간 102만 명의 정점을 찍었습니다. BBC가 지난 시즌 같은 레이스를 생중계한 결과 평균 213만 명의 시청자가 나와 51.1%의 시청률을 기록했습니다.[27]

스카이스포츠는 2012년 FIA 시상식(포뮬러 원을 발표한 스카이스포츠 F1의 데뷔 시즌에 이어)[28]과 2013년에도 '최고의 TV 방송상'을 수상한 바 있습니다.

스카이스포츠는 2019년부터 영국 그랑프리를 제외한 모든 레이스에 대한 독점권을 보유하고 있습니다. 2018년 9월, 채널 4는 스카이와 서브 라이선스 계약에 동의했으며, 이에 따라 모든 레이스의 무료 하이라이트와 영국 그랑프리를 생중계할 것이라고 발표했습니다. 이 거래의 조건으로 채널 4는 Sky에게 주문형 플랫폼에서 드라마 프로그래밍의 전체 시리즈(큐레이팅된 외국 드라마 모음집 Walter Presents 포함)를 제공할 권리를 주기로 동의했습니다.[29][30][31]

2021년 12월, 사우디아라비아 그랑프리 이후 시즌 장기 타이틀 경쟁자인 맥스 베르스타펜루이스 해밀턴이 승점에서 동률을 이룬 가운데, 스카이 스포츠는 채널 4와의 파트너십을 발표하여 아부다비에서 열린 타이틀 결정 라운드부터 라이브 레이스 데이 보도를 보여주었습니다.[32]

프레젠테이션 및 해설팀

현재(2023년 5월 기준) 프레젠테이션 팀은 다음과 같습니다.[citation needed]

이름. 용모
사이먼 라젠비 대부분의 경주 대부분의 라이브 빌드업, 레이스 후 분석 및 오프닝 연습 세션의 진행자 및 발표자입니다.
데이비드 크로프트 모든 경주 (2012-23)
최다 레이스 (2024년)
모든 연습 세션, 예선 및 레이스에 대한 메인 해설자이자 #AscCrofty의 진행자입니다. 그는 이전에 2006년부터 2011년까지 BBC 라디오 5 라이브에서 F1을 취재했습니다. 그는 또한 F1 쇼에 기여합니다.[33]
카룬 찬드호크 대부분의 경주 2010년부터 2011년까지 전 HRT, Lotus F1 드라이버. 선택된 경주와 세션에서의 분석과 피트레인 리포터.
나탈리 핑컴 대부분의 경주 처음에는 운전자 인터뷰어(2011년 BBC 라디오 5 라이브에서 그녀가 맡은 역할), 때로는 F1 쇼의 진행자, 이전에는 토요일에 마지막 연습 세션을 진행했습니다. 선택한 레이스에서 드라이버 퍼레이드 인터뷰를 수행합니다. 또한 선택된 F1 세션에 대해 논평하고 라젠비가 부재중일 때 주요 발표자입니다.
레이첼 브룩스 대부분의 경주 앞서 목요일 파독 언컷의 운전자들을 인터뷰하고 F1 뉴스 보도를 제공한 스카이 스포츠 뉴스 기자입니다. 그녀는 교대로 토요일마다 The F1 Show, F1 Report[33], 그리고 마지막 연습 세션을 공동 진행합니다. 선택한 레이스에서 드라이버 퍼레이드 인터뷰를 수행합니다.
크레이그 슬레이터 선택된 레이스 이전에 목요일 파독 언컷의 운전자들을 인터뷰하고 현재 F1 뉴스 보도를 제공하고 있는 스카이 스포츠 뉴스 기자.
마틴 브런들 대부분의 경주 전 F1 드라이버 및 테스터. 대부분의 경주에서 예선과 경주의 날을 위한 공동 해설자인 Brundle은 또한 경주 전 그리드 워크 외에도 연습, 예선 및 경주에 대한 분석 및 보고를 제공합니다. 그는 이전에 1997년에서 2008년 사이에 ITV에서 F1을, 2009년에서 2011년 사이에 BBC에서 F1을 취재했습니다.
데이먼 힐 선택된 레이스 1996년 드라이버 월드 챔피언. 분석 및 통찰력을 제공합니다. 처음에는 일년 내내 특정 경주에만 참여할 수 있었지만,[34] 그 이후로 경주 주말에 더 정기적으로 참여하기 위해 참여를 늘렸습니다.
앤서니 데이비슨 선택된 레이스 슈퍼 아구리, BAR, Minardi의 전 F1 드라이버. 또한 혼다 및 메르세데스 F1 팀의 테스트 드라이버입니다. 최근에 은퇴한 스포츠카 운전자이자 푸조도요타에서 근무한 후 2014년 월드 내구 챔피언입니다. 연습 세션 중 공동 해설자 및 선택된 레이스 이벤트에 대한 분석가.
니코 로즈버그 선택된 레이스 2016년 드라이버 월드 챔피언이자 다승왕. 조기 은퇴를 선언하기 전인 2006년에서 2016년 사이에 윌리엄스와 메르세데스에서 운전했습니다. 한 해 동안 선택한 레이스에 대한 분석을 제공하며 2021년 한 레이스에 대한 공동 해설자였습니다. 또한 독일 RTLSky Italia의 F1 커버리지에서 일하고 있습니다.
젠슨 버튼 선택된 레이스 2009 드라이버 월드 챔피언. 그는 2000년에서 2016년 사이에 윌리엄스, 베네통, 르노, BAR, 혼다, 브라운 GP맥라렌에서 운전했습니다. 2018년 영국 그랑프리를 시작으로 연중 다양한 레이스와 세션에 대한 분석을 제공하며 예선전과 브런들이 불참할 경우 레이스에 대한 2차 공동 해설자 중 한 명입니다.
테드 크라비츠 대부분의 경주 앞서 2차 자유연습을 진행했던 피트레인 기자. 가끔 The Notebook의 호스트입니다. 크라비츠는 피트 레인에서의 위치에서 뉴스, 분석 및 기술 정보를 제공합니다. 그는 이전에 ITV에서 2002년부터 2008년까지 그리고 BBC에서 2009년부터 2011년까지 F1을 취재했습니다.
나오미 쉬프 선택된 레이스 전 W시리즈 드라이버, 2019년 하이테크 GP 운전 2022년부터 시작되는 다양한 레이스 및 세션에 대한 분석을 제공합니다. 또한 Any Driven Monday의 호스트입니다.
다니카 패트릭 선택된 레이스 전 NASCAR 및 Indycar 운전자로, 선택된 경주 및 세션을 분석합니다.
버니 콜린스 대부분의 경주 애스턴 마틴 F1전략 엔지니어로, 2023년부터 선택된 레이스와 세션에 대한 분석을 제공합니다.
해리 벤자민 선택된 레이스 2024 에밀리아 로마냐 그랑프리, 2024 오스트리아 그랑프리, 2024 아제르바이잔 그랑프리 메인 해설위원

서포트 레이스

2012년 2월, 스카이 스포츠 F1은 GP2GP3 시리즈도 생중계한다고 발표했습니다. 이 시리즈는 결국[35] FIA 포뮬러 2 챔피언십FIA 포뮬러 3 챔피언십으로 브랜드가 변경되었습니다.

Sky Sports는 FOM이 제공하는 포뮬러 2와 포뮬러 3에 대한 세계 사료 해설을 맡았습니다. 해설자로는 알렉스 자크, 알렉스 브런들, 해리 벤자민 등이 있습니다.[36] 이전에 자크는 2012년 GP2 챔피언 다비데 발세키와 함께 F2 경기에 참가했습니다. 조니 허버트(Johnny Herbert), 로잔나 테넌트(Rosanna Tennant), 앨리스 파월(Alice Powell)도 이전에 화학식 2와 화학식 3에 대해 보고하거나 논평한 적이 있습니다.

인디카

스카이 스포츠 F1은 2012 인디카 시리즈 시즌의 오프닝 라운드를 방송했습니다.[37] 인디카 시리즈는 2013년 BT 스포츠로 이적했지만, 2019년 스카이의 새 구단주 컴캐스트의 새로운 계약으로 스카이 스포츠 F1로 복귀했으며, 컴캐스트는 시리즈에 대한 미국 국내 권리도 가지고 있습니다. NBC 스포츠.[38][39][40] Sky Sports F1은 2019년부터 인디카 달력에서 모든 경주를 라이브로 보여주고 있으며, 오리지널 미국 방송 해설과 추가 자체 해설이 결합되어 있습니다.

프로그래밍

  • F1 쇼;

스카이 스포츠 F1에서 방영된 첫 프로그램은 주간 잡지 쇼였습니다. F1쇼. 처음에는 조지 톰슨과 테드 크라비츠가, 그 다음에는 크라비츠와 나탈리 핑컴이, 2014 시즌 현재는 데이비드 크로프트, 폴 디 레스타/앤서니 데이비슨, 조니 허버트/데이먼 힐의 기고로 나탈리 핑컴 또는 레이첼 브룩스가 선보입니다. 이 프로그램은 2020년 일정에 포함되지 않았습니다.

F1 쇼는 2021 시즌으로 돌아왔고, 스카이 스포츠 F1과 유튜브를 통해 생중계되는 F1 리포트를 대체했습니다. 그것은 보통 나탈리 핑컴 또는 레이첼 브룩스가 이끄는 트랙에서 취재팀의 멤버들에 의해 발표됩니다. 운전자와의 인터뷰, 분석 및 과제가 특징입니다. 2021년에는 목요일 저녁에 방송되었지만, 포뮬러 1이 주말 레이아웃을 재조정한 후 금요일 저녁으로 방송을 옮겼습니다.[41]

  • F1 보고서;

Natalie Pinkham 또는 Rachel Brookes와 정기 분석가 Marc Priestley가 발표합니다. 경주 전후 일주일 동안, 이 프로그램은 경주 주말에 등장하거나 등장할 수 있는 일부 이야기와 사건을 더 깊이 살펴봅니다. 이 시리즈는 비슷한 형식의 목요일 경주 주말 쇼인 웰컴 투 더 위켄드로 대체되었습니다. 마크 프리스틀리는 더 이상 등장하지 않습니다.

Welcome to the Weekend는 2020 시즌 시작부터 금요일 First Practice 세션 직전에 방송되었습니다. 이 프로그램은 2021년 일정에 포함되지 않았으며, 다시 시작된 F1 쇼로 대체되었습니다.

  • 클래식 F1;

아카이브에서 제공하는 F1 레이스에 대한 보도이며, 종종 해당 주말의 현재 레이스에 해당합니다.

  • 테드의 노트

테드 크라비츠가 선보이는 화제의 쇼. 그것은 2020년에 The Notebook으로 재타이틀되었고 일요일에만 경주 프로그램을 따랐습니다. 2021년부터 대부분의 예선, 스프린트, 레이스 프로그램을 따르고 있으며, EPG에서 테드의 노트북으로 불리기도 하며, 방송 후 저녁에 유튜브에 업로드될 때도 있습니다.[42]

특징들

스카이 스포츠에는 앤서니 데이비슨, 카룬 찬드호크, 테드 크라비츠 등이 사용하는 '스카이 패드'라는 기기가 있습니다. 하이라이트를 보여주는 데 사용됩니다.

스카이스포츠 뉴스

포뮬러 원 시즌 동안 스카이 스포츠 뉴스에는 레이첼 브룩스와 크레이그 슬레이터라는 두 명의 피트레인 기자가 있습니다. 그들은 최신 포뮬러 원 뉴스에서 스카이 스포츠 뉴스 시청자들에게 독점적인 콘텐츠를 제공합니다. 브룩스의 역할은 F1 쇼의 일부 에디션, 대체 드라이버 인터뷰어(나탈리 핑컴 외에도), 러시아 그랑프리 2020의 수석 발표자를 발표하는 것으로 확대되었습니다.

스카이 레이스 컨트롤

스카이 레이스 컨트롤은 스카이 스포츠 F1의 모든 인터랙티브 서비스에 사용되는 브랜드 이름입니다.[43] Sky Race Control은 Sky ID와 연동하여 Sky Sports 웹사이트 및 iPad 앱뿐만 아니라 빨간색 버튼을 통해 사용할 수 있습니다. 레이스 커버리지, 매 세션마다 20명의 모든 드라이버의 시간을 보여주는 공식 Formula One 타이밍, 특정 드라이버 간에 교대로 3개의 선택적 온보드 카메라 피드 등이 특징입니다. Sky Race Control은 2015년 PC에서 폐기되었지만 TV와 Sky Sports F1 iPad 애플리케이션에서 계속되고 있습니다.

비평

2012년 3월 18일, 제레미 대로치 BSkyB 최고 경영자는 F1의 모회사 지분을 매각하고 전날 발행된 상업적 거래를 개편하는 계획에 대한 뉴스 기사를 스카이 뉴스 웹사이트에서 삭제하도록 지시했으며, 이에 대한 검토가 필요하다고 보고되었습니다.[44] 이 조치는 스카이 스포츠 F1 총괄 프로듀서 마틴 터너가 호주 그랑프리를 앞두고 포뮬러 원 12개 팀 중 7개 팀을 화나게 했다고 불평한 후에 이루어졌다는 주장이 제기되었습니다.[45] 이 이야기는 기밀 문서에서 직접 인용한 일부 섹션을 대체한 것을 제외하고는 거의 변경되지 않은 채 다음날 다시 출판되었습니다. 제레미 대로치는 "이 문제는 과정에 관한 것이었다"며 그랑프리에서 스카이의 스포츠 팀이 출판을 앞두고 "제대로 보고"를 받지 못했다고 말했습니다.[46] 재검토 요청이 Sky News의 편집 독립성에 대한 상업적 간섭을 나타내는지에 대한 질문에 Darroch는 Sky가 "우리 사업에서 우리의 프로세스 측면에서 적절한 엄격함"을 가질 필요가 있다고 말했습니다.[46]

2022년 멕시코 시티 그랑프리에서 막스 베르스타펜레드불이 스카이 스포츠 F1의 인터뷰에 불참할 것이라는 보도가 나왔고, 발표자 테드 크라비츠는 루이스 해밀턴을 실수로 "8회 월드 챔피언"으로 선언한 후 2021년 포뮬러 월드 드라이버 챔피언십에서 "도둑질"을 당했다고 주장했습니다.[47] Christian Horner는 그의 말을 "낙타의 등을 부러뜨린 짚"이라고 묘사했습니다.[48] 레드불은 2022 상파울루 그랑프리를 앞두고 스카이스포츠 F1 보이콧을 종료했습니다.[49]

참고 항목

참고문헌

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