1999년 K마트 400

1999 Kmart 400
1999년 카스트롤 슈퍼클린이 선보인 Kmart 400
레이스 세부 정보
1999년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈의 34개 중 14개 레이스
The 1999 Kmart 400 presented by Castrol Super Clean program cover.
캐스트롤 슈퍼클린 프로그램 커버가 선보인 1999 K마트 400.
날짜. 1999년 6월 13일
공식명칭캐스트롤 슈퍼클린이 선보인 제31회 연례 K마트 400.
위치브루클린, 미시간, 미시간 국제 스피드웨이
코스영구 경주 시설
2mi(3.2km)
거리200바퀴, 400mi(643.195km)
예약된 거리200바퀴, 400mi(643.195km)
평균 속도시속 173.997마일(280.021km/h)
출석125,000
극점 위치
드라이버 헨드릭 모터스포츠
시간을 38.514
가장 많은 랩
드라이버 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱
랩스 150
승리자.
88호 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 CBS
아나운서마이크 조이, 네드 재럿, 버디 베이커
미국의 라디오
라디오 자동차 경주 네트워크

캐스트롤 슈퍼 클린이 선보인 1999 Kmart 4001999년 NASCAR 윈스턴시리즈 시즌의 14번째 스톡레이스이자 31번째 반복 이벤트입니다.경주는 1999년 6월 13일 일요일 미시간 브루클린에서 2마일(3.2km)의 중간 둑 D자형 고속도로인 미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 125,000명의 청중 앞에서 열렸습니다.그 경주는 완주하기 위해 예정된 200바퀴를 돌았습니다.로버트 예이츠 레이싱 드라이버 데일 재럿은 주의 없는 경주에서 NASCAR 윈스턴시리즈 20번째 우승과 시즌 [1][2]두 번째 우승을 차지하기 위해 대부분의 경주를 지배할 것입니다.시상대를 메우기 위해 헨드릭 모터스포츠 드라이버 제프 고든과 루시 레이싱 드라이버 제프 버튼이 각각 2위와 3위를 차지했습니다.

배경

경주가 열린 장소인 미시간 국제 스피드웨이의 레이아웃.

그 경주는 미시간 주 브루클린에 위치한 2마일(3.2km)의 중간 은행 D자형 고속도로인 미시간 국제 스피드웨이에서 열렸습니다.트랙은 주로 NASCAR 이벤트에 사용됩니다.MIS의 타원형 디자인은 TWS의 직접적인 기반이었고 모서리에 은행 업무를 적당히 수정했으며 Auto Club Speedway의 기반으로 사용되었기 때문에 TWS의 "자매 트랙"으로 알려져 있습니다.이 트랙은 국제 스피드웨이 코퍼레이션이 소유하고 있습니다.Michigan International Speedway는 넓은 경주 표면과 높은 은행 업무(오픈휠 기준으로 볼 때 18도 은행 업무는 스톡카 기준으로 볼 때 겸손함)로 인해 모터스포츠의 최고 시설 중 하나로 인정받고 있습니다.

엔트리 리스트

  • 신인 드라이버를 나타냅니다.
# 드라이버 팀. 만들다 스폰서
00 벅샷 존스 (R) 벅샷 레이싱 폰티액 치즈잇
1 스티브 박 데일 언하르트 주식회사. 시보레 펜조일
2 러스티 월리스 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 밀러 라이트
3 데일 언하르트 리처드 차일드리스 레이싱 시보레 GM 굿렌치 서비스 플러스
4 바비 해밀턴 모건-맥클루어 모터스포츠 시보레 코닥
5 테리 라본테 헨드릭 모터스포츠 시보레 켈로그의 프로스트 플레이크
6 마크 마틴 러쉬 레이싱 포드 발볼린
7 마이클 월트립 마테이 모터스포츠 시보레 필립스, 클라우스너 가구
9 제리 나도 멜링 레이싱 포드 카툰 네트워크, 덱스터의 연구실
10 리키 러드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 포드 조수
11 브렛 보딘 브렛 보딘 레이싱 포드 페이첵스
12 제레미 메이필드 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 모빌 1
16 케빈 르파지 러쉬 레이싱 포드 TV 가이드
18 바비 라본테 조 깁스 레이싱 폰티액 주간 배터리
20 토니 스튜어트 (R) 조 깁스 레이싱 폰티액 홈 디포
21 엘리엇 새들러 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 시트고
22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티액 애벌레
23 지미 스펜서 하스카터 모터스포츠 포드 윈스턴 노 불
24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 시보레 듀폰
25 월리 달렌바흐 주니어. 헨드릭 모터스포츠 시보레 버드와이저
26 조니 벤슨 주니어 러쉬 레이싱 포드 치어리오스, 베티 크로커
28 케니 어윈 주니어 로버트 예이츠 레이싱 포드 텍사코, 하볼린
30 데릭 코프 바하리 레이싱 폰티액 지미 딘
31 마이크 스키너 리처드 차일드리스 레이싱 시보레 로우스
33 켄 슈레이더 앤디 페트리 레이싱 시보레 스코올
36 어니 어반 MB2 모터스포츠 폰티액 혈통
40 스털링 말린 SABCO 팀 시보레 쿠어스 라이트
41 데이비드 그린 래리 헤드릭 모터스포츠 시보레 코디악
42 조 네메체크 SABCO 팀 시보레 벨사우스
43 존 안드레티 소규모 기업 폰티액 STP
44 카일 페티 소규모 기업 폰티액 뜨거운 바퀴
45 리치 비클 타일러 제트 모터스포츠 폰티액 10-10-345
55 케니 월리스 앤디 페트리 레이싱 시보레 사각형 D
58 로이 앨런 주니어 SBIII 모터스포츠 포드 터빈 솔루션
60 제프 보딘 조 베시 레이싱 시보레 파워팀
66 대럴 월트립 하스카터 모터스포츠 포드 빅마트
71 데이브 마키스 마키스 자동차 경주 시보레 리얼트리 팀
75 테드 머스그레이브 부치 모크 모터스포츠 포드 레밍턴 암스
77 로버트 프레슬리 재스퍼 모터스포츠 포드 재스퍼 엔진 & 변속기
88 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱 포드 품질 관리 서비스, Ford Credit
90 허트 스트릭린 돈레이비 레이싱 포드 교외의 산장
93 데이브 블라니 빌 데이비스 레이싱 폰티액 아모코
94 빌 엘리엇 빌 엘리엇 레이싱 포드 맥도날드
97 채드 리틀 러쉬 레이싱 포드 존 디어
98 릭 마스트 케일 야버러 모터스포츠 포드 우디 딱따구리
99 제프 버튼 러쉬 레이싱 포드 외부 배터리, NASCAR
공식입장목록

연습

첫 번째 연습

첫 번째 연습 세션은 6월 11일 금요일 오전 10시 15분에 열렸습니다.세션은 1시간 30분 [3]동안 진행됩니다.Penske-Kranefuss 레이싱을 위해 운전하는 Rusty Wallace는 38.598의 랩과 300.204km/[4]h의 평균 속도로 세션에서 가장 빠른 시간을 설정했습니다.

포스. # 드라이버 팀. 만들다 시간을 속도
1 2 러스티 월리스 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 38.598 186.538
2 22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티액 38.645 186.311
3 6 마크 마틴 러쉬 레이싱 포드 38.652 186.278
첫 번째 실습의 전체 결과

세컨드 프랙티스

첫 번째 연습 세션은 6월 11일 금요일 오후 1시 15분(동부 표준시)에 열렸습니다.세션은 1시간 15분 [3]동안 진행됩니다.Roush Racing을 위해 운전하는 Jeff Burton은 38.489의 랩과 301.054 km/[5]h의 평균 속도로 세션에서 가장 빠른 시간을 설정할 입니다.

포스. # 드라이버 팀. 만들다 시간을 속도
1 99 제프 버튼 러쉬 레이싱 포드 38.489 187.066
2 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 시보레 38.607 186.495
3 1 스티브 박 데일 언하르트 주식회사. 시보레 38.625 186.408
전체 2차 실습 결과

최종 연습

1999년 미시간 ARCA 200 예선이 끝난 후인 6월 12일 토요일에 Happy Hour로 불리기도 하는 최종 연습 세션이 열렸습니다.세션은 1시간 [3]동안 진행됩니다.Joe Gibbs Racing을 위해 운전하는 Bobby Labonte는 39.766의 랩과 평균 속도 181.059 mph (291.386 km/h)[6]로 세션에서 가장 빠른 시간을 설정할 입니다.

포스. # 드라이버 팀. 만들다 시간을 속도
1 18 바비 라본테 조 깁스 레이싱 폰티액 39.766 181.059
2 22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티액 39.767 181.055
3 6 마크 마틴 러쉬 레이싱 포드 39.875 180.564
전체 Happy Hour 실습 결과

예선

예선은 두 라운드로 나뉘었습니다.첫 라운드는 6월 11일 금요일 오후 3시 30분에 열렸습니다.각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.첫 번째 라운드 동안, 라운드에서 상위 25명의 운전자들은 경주의 출발점을 보장받을 것입니다.운전자가 1라운드 자리를 보장할 수 없는 경우, 1라운드부터 시간을 절약하고 6월 12일 토요일 오전 11시 15분(한국시간)에 열리는 2라운드 예선 주행에서 랩타임을 더 빠르게 실행할 수 있습니다.첫 번째 라운드와 마찬가지로,[3] 각 운전자는 시간을 정하기 위해 한 바퀴를 돌게 됩니다.26-36번 포지션은 제 시간에 결정될 것이고 37-43번 포지션은 잠정적인 것에 근거할 것입니다.6개의 자리는 소유자의 점수를 기준으로 잠정적으로 사용하여 부여됩니다.일곱 번째는 경주에 참가할 자격이 없는 과거 챔피언에게 수여됩니다.과거 우승자가 임시 우승자를 필요로 하지 않을 경우, 소유자 포인트의 다음 팀에게 [7]임시 우승자가 수여됩니다.

헨드릭 모터스포츠를 위해 운전하는 제프 고든은 38.514초의 기록과 평균 시속 186.945마일 (300.859km/h)[8]을 세우며 폴에서 우승할 입니다.

데이브 마키스, 허트 스트릭린, 벅샷 존스 등 세 명의 운전자가 자격을 얻지 못할 것입니다.

전체 예선 결과

포스. # 드라이버 팀. 만들다 시간을 속도
1 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 시보레 38.514 186.945
2 36 어니 어반 MB2 모터스포츠 폰티액 38.562 186.712
3 6 마크 마틴 러쉬 레이싱 포드 38.592 186.567
4 33 켄 슈레이더 앤디 페트리 레이싱 시보레 38.595 186.553
5 94 빌 엘리엇 빌 엘리엇 레이싱 포드 38.597 186.543
6 88 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱 포드 38.673 186.176
7 40 스털링 말린 SABCO 팀 시보레 38.676 186.162
8 22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티액 38.683 186.128
9 42 조 네메체크 SABCO 팀 시보레 38.692 186.085
10 1 스티브 박 데일 언하르트 주식회사. 시보레 38.709 186.003
11 25 월리 달렌바흐 주니어. 헨드릭 모터스포츠 시보레 38.736 185.874
12 28 케니 어윈 주니어 로버트 예이츠 레이싱 포드 38.740 185.854
13 2 러스티 월리스 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 38.742 185.845
14 99 제프 버튼 러쉬 레이싱 포드 38.745 185.830
15 3 데일 언하르트 리처드 차일드리스 레이싱 시보레 38.765 185.735
16 7 마이클 월트립 마테이 모터스포츠 시보레 38.787 185.629
17 12 제레미 메이필드 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 38.800 185.567
18 18 바비 라본테 조 깁스 레이싱 폰티액 38.836 185.395
19 55 케니 월리스 앤디 페트리 레이싱 시보레 38.839 185.381
20 9 제리 나도 멜링 레이싱 포드 38.840 185.376
21 93 데이브 블라니 빌 데이비스 레이싱 폰티액 38.850 185.328
22 77 로버트 프레슬리 재스퍼 모터스포츠 포드 38.860 185.280
23 60 제프 보딘 조 베시 레이싱 시보레 38.886 185.157
24 43 존 안드레티 소규모 기업 폰티액 38.945 184.876
25 66 대럴 월트립 하스카터 모터스포츠 포드 38.950 184.852
26 26 조니 벤슨 주니어 러쉬 레이싱 포드 38.952 184.843
27 30 데릭 코프 바하리 레이싱 폰티액 38.991 184.658
28 20 토니 스튜어트 (R) 조 깁스 레이싱 폰티액 39.009 184.573
29 23 지미 스펜서 하스카터 모터스포츠 포드 39.022 184.511
30 98 릭 마스트 케일 야버러 모터스포츠 포드 39.055 184.355
31 16 케빈 르파지 러쉬 레이싱 포드 39.058 184.341
32 75 테드 머스그레이브 부치 모크 모터스포츠 포드 39.068 184.294
33 31 마이크 스키너 리처드 차일드리스 레이싱 시보레 39.097 184.157
34 97 채드 리틀 러쉬 레이싱 포드 39.160 183.861
35 10 리키 러드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 포드 39.184 183.748
36 21 엘리엇 새들러 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 39.241 183.482
임시
37 5 테리 라본테 헨드릭 모터스포츠 시보레 -* -*
38 4 바비 해밀턴 모건-맥클루어 모터스포츠 시보레 -* -*
39 44 카일 페티 소규모 기업 폰티액 -* -*
40 11 브렛 보딘 브렛 보딘 레이싱 포드 -* -*
41 45 리치 비클 타일러 제트 모터스포츠 폰티액 -* -*
42 41 데이비드 그린 래리 헤드릭 모터스포츠 시보레 -* -*
43 58 로이 앨런 주니어 SBIII 모터스포츠 포드 -* -*
예선 통과 실패
44 71 데이브 마키스 마키스 자동차 경주 시보레 39.320 183.113
45 90 허트 스트릭린 돈레이비 레이싱 포드 39.491 182.320
46 00 벅샷 존스 (R) 벅샷 레이싱 폰티액 39.649 181.593
공식 1라운드 예선 결과
공식 선발 라인업

*시간이 없습니다.

레이스 결과

지느러미[9] 세인트 # 드라이버 팀. 만들다 랩스 이끌었다 상황 프츠 위닝스
1 6 88 데일 재럿 로버트 예이츠 레이싱 포드 200 150 입니다. 185 $144,820
2 1 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 시보레 200 20 입니다. 175 $96,805
3 14 99 제프 버튼 러쉬 레이싱 포드 200 1 입니다. 170 $77,480
4 8 22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티액 200 0 입니다. 160 $63,205
5 18 18 바비 라본테 조 깁스 레이싱 폰티액 200 2 입니다. 160 $67,745
6 10 1 스티브 박 데일 언하르트 주식회사. 시보레 199 0 입니다. 150 $56,830
7 2 36 어니 어반 MB2 모터스포츠 폰티액 199 4 입니다. 151 $52,860
8 24 43 존 안드레티 소규모 기업 폰티액 199 0 입니다. 142 $56,535
9 28 20 토니 스튜어트 (R) 조 깁스 레이싱 폰티액 198 0 휘발유가 없는 138 $50,335
10 3 6 마크 마틴 러쉬 레이싱 포드 198 17 입니다. 139 $56,275
11 12 28 케니 어윈 주니어 로버트 예이츠 레이싱 포드 198 0 입니다. 130 $49,510
12 13 2 러스티 월리스 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 198 0 입니다. 127 $48,660
13 4 33 켄 슈레이더 앤디 페트리 레이싱 시보레 198 0 입니다. 124 $53,420
14 11 25 월리 달렌바흐 주니어. 헨드릭 모터스포츠 시보레 198 0 입니다. 121 $45,210
15 16 7 마이클 월트립 마테이 모터스포츠 시보레 198 0 입니다. 118 $37,310
16 15 3 데일 언하르트 리처드 차일드리스 레이싱 시보레 198 0 입니다. 115 $42,310
17 17 12 제레미 메이필드 펜스케-크라네푸스 레이싱 포드 198 0 입니다. 112 $47,265
18 33 31 마이크 스키너 리처드 차일드리스 레이싱 시보레 198 0 입니다. 109 $34,810
19 26 26 조니 벤슨 주니어 러쉬 레이싱 포드 198 0 입니다. 106 $41,385
20 23 60 제프 보딘 조 베시 레이싱 시보레 198 0 입니다. 103 $43,675
21 19 55 케니 월리스 앤디 페트리 레이싱 시보레 198 0 입니다. 100 $45,910
22 7 40 스털링 말린 SABCO 팀 시보레 197 0 입니다. 97 $40,735
23 37 5 테리 라본테 헨드릭 모터스포츠 시보레 197 0 입니다. 94 $40,485
24 41 45 리치 비클 타일러 제트 모터스포츠 폰티액 197 0 입니다. 91 $33,530
25 32 75 테드 머스그레이브 부치 모크 모터스포츠 포드 197 0 입니다. 88 $40,255
26 20 9 제리 나도 멜링 레이싱 포드 197 0 입니다. 85 $39,705
27 39 44 카일 페티 소규모 기업 폰티액 197 0 입니다. 82 $40,355
28 34 97 채드 리틀 러쉬 레이싱 포드 197 0 입니다. 79 $39,180
29 31 16 케빈 르파지 러쉬 레이싱 포드 197 0 입니다. 76 $39,030
30 40 11 브렛 보딘 브렛 보딘 레이싱 포드 197 0 입니다. 73 $31,980
31 38 4 바비 해밀턴 모건-맥클루어 모터스포츠 시보레 197 0 입니다. 70 $28,730
32 27 30 데릭 코프 바하리 레이싱 폰티액 197 0 입니다. 67 $28,570
33 21 93 데이브 블라니 빌 데이비스 레이싱 폰티액 197 0 입니다. 64 $28,645
34 9 42 조 네메체크 SABCO 팀 시보레 197 0 입니다. 61 $28,270
35 42 41 데이비드 그린 래리 헤드릭 모터스포츠 시보레 197 0 입니다. 58 $35,120
36 36 21 엘리엇 새들러 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 197 0 입니다. 55 $28,005
37 30 98 릭 마스트 케일 야버러 모터스포츠 포드 196 0 입니다. 52 $34,895
38 35 10 리키 러드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 포드 196 0 입니다. 49 $27,785
39 25 66 대럴 월트립 하스카터 모터스포츠 포드 195 0 입니다. 46 $31,275
40 43 58 로이 앨런 주니어 SBIII 모터스포츠 포드 195 0 입니다. 43 $27,565
41 5 94 빌 엘리엇 빌 엘리엇 레이싱 포드 193 6 입니다. 45 $34,455
42 22 77 로버트 프레슬리 재스퍼 모터스포츠 포드 188 0 입니다. 37 $34,345
43 29 23 지미 스펜서 하스카터 모터스포츠 포드 159 0 엔진 34 $28,435
예선 통과 실패
44 71 데이브 마키스 마키스 자동차 경주 시보레
45 90 허트 스트릭린 돈레이비 레이싱 포드
46 00 벅샷 존스 (R) 벅샷 레이싱 폰티액
공식 경기 결과

레퍼런스

  1. ^ Poole, David (June 13, 1999). "Excitement level of 400 depends on where you were sitting". That's Racin'. The Charlotte Observer. Archived from the original on October 1, 2000. Retrieved August 22, 2022.
  2. ^ Crowe, Steve (June 14, 1999). "No flag, no drama; Jarrett cruises". The Daily Herald. p. 11. Retrieved August 22, 2022 – via Newspapers.com. open access
  3. ^ a b c d "Jayski's Silly Season Site - 1999 Michigan 1 Race Info Page". Jayski's Silly Season Site. Archived from the original on October 13, 1999. Retrieved August 23, 2022.
  4. ^ "First-session Winston Cup practice speeds". That's Racin'. June 11, 1999. Archived from the original on August 17, 2000. Retrieved August 23, 2022.
  5. ^ "Second-session Winston Cup practice speeds". That's Racin'. June 11, 1999. Archived from the original on August 17, 2000. Retrieved August 23, 2022.
  6. ^ "Winston Cup Happy Hour practice speeds". That's Racin'. June 12, 1999. Archived from the original on August 17, 2000. Retrieved August 23, 2022.
  7. ^ "Jayski's Silly Season Site - 1999 Provisional Start Status". Jayski's Silly Season Site. Archived from the original on April 18, 1999. Retrieved August 9, 2022.
  8. ^ Atkins, Harry (June 11, 1999). "Gordon wins pole, shatters own Michigan record". That's Racin'. Archived from the original on August 17, 2000. Retrieved August 23, 2022.
  9. ^ "1999 Kmart 400 - The Third Turn". The Third Turn. Retrieved August 21, 2022.{{cite web}}CS1 유지보수: url-status(링크)
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