1999 Jiffy Lube 300

1999 Jiffy Lube 300
1999 Jiffy Lube 300
레이스 상세
1999년 NASCAR 윈스턴시리즈 34강 중 18강
1999 Jiffy Lube 300 program cover, costing $10 (USD)
1999년 Jiffy Lube 300 프로그램 커버, 10달러 (미화)
날짜.1999년 7월 11일(1999년 7월 11일)
공식 명칭지피 루브 300
위치뉴햄프셔 루든, 뉴햄프셔 국제 스피드웨이
코스1.058 mi (1.702 km)
거리300바퀴, 317.4마일(510.8km)
평균 속도101.876 마일/시 (124.954 km/시)
폴 포지션
드라이버 헨드릭 모터스포츠
대부분의 랩이 리드
드라이버 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱
랩스 118
승리자.
99번 제프 버튼 루시 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 TNN
아나운서엘리 골드, 버디 베이커, 딕 버그렌

1999년 지피 루브 300은 1999년 7월 11일 뉴햄프셔 라우든의 뉴햄프셔 국제 스피드웨이에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 경주이다.이 레이스는 1999년 나스카 윈스턴 컵 시리즈 투어의 18번째 장소였다.

배경

뉴햄프셔 국제 스피드웨이는 1989년 뉴햄프셔 주 루든에 있는 브라이어 모터스포츠 공원 위에 세워진 1.058마일 길이의 평평한 타원형이다.트랙의 모서리는 12도, 스트레이트 부분은 2도 뱅킹이 특징입니다.스트레이트의 [1]길이는 1,500피트입니다.

엔트리 리스트

[2] 드라이버 팀. 제조원 스폰서 고향
1 스티브 파크 데일 언하트 쉐보레 펜조일
2 러스티 월리스 펜스케 크라네푸스 레이싱 포드 밀러 라이트
3 데일 언하르트 시니어 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 GM Goodwrench Service Plus
4 바비 해밀턴 모건-맥클루어 모터스포츠 쉐보레 코닥
5 테리 라본테 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 켈로그의
6 마크 마틴 루시 레이싱 포드 쿠민스 주 발볼린
7 마이클 월트립 마테이 모터스포츠 쉐보레 필립스 일렉트로닉스
8 데일 언하르트 주니어 데일 언하트 쉐보레 버드와이저
9 제리 나도 멜링 레이싱 포드 카툰 네트워크, 라디오 오두막
10 리키 러드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 포드 밀물
11 브렛 보딘 브렛 보딘 레이싱 포드 페이첵스
12 제레미 메이필드 펜스케 크라네푸스 레이싱 포드 모바일 1
16 케빈 르파게 루시 레이싱 포드 TV 가이드
18 바비 라본테 조 깁스 레이싱 폰티악 주간 배터리
20 토니 스튜어트 조 깁스 레이싱 도요타 홈 디포
21 엘리엇 새들러 우드 브라더스 레이싱 포드 시트고
22 워드 버튼 빌 데이비스 레이싱 폰티악 캐터필러
23 지미 스펜서 트래비스 카터 엔터프라이즈 포드 윈스턴 팀, 황소 없음
24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 DuPont Automotive
25 월리 달렌바흐 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 버드와이저
26 조니 벤슨 주니어 루시 레이싱 포드 치어리더
28 케니 어윈 주니어 로버트 예이츠 레이싱 포드 텍사코, 하볼린
30 데릭 코프 바하리 레이싱 폰티악 지미 딘
31 마이크 스키너 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 로우스
33 켄 슈레이더 앤디 페트리 레이싱 쉐보레 스코알
36 어니 어반 MB2 모터스포츠 폰티악 M&M의
40 스털링 말린 SABCO 레이싱 쉐보레 쿠어스 라이트
41 데이비드 그린 래리 헤드릭 모터스포츠 쉐보레 코디악
42 조 네메첵 SABCO 레이싱 쉐보레 벨사우스
43 존 안드레티 소규모 기업 폰티악 STP
44 카일 페티 소규모 기업 폰티악 핫휠
45 리치 비클 타일러 제트 모터스포츠 폰티악 10-10-345
50 리키 크레이븐 미드웨스트 트랜짓 레이싱 쉐보레 미드웨스트 트랜싯
55 케니 월리스 앤디 페트리 레이싱 쉐보레 정사각형 D
58 헛 스트릭린 SBIII 모터스포츠 포드 터빈 솔루션
60 제프 보딘 조 베시 모터스포츠 쉐보레 파워팀
66 대럴 월트립 하스-카터 모터스포츠 포드 66번 국도 빅마트
71 데이브 마르시스 마르시스 오토레이싱 쉐보레 리얼 트리 위장
75 테드 머스그레이브 부치 모크 모터스포츠 포드 레밍턴 암스
77 로버트 프레스리 재스퍼 모터스포츠 포드 Jasper 엔진 및 변속기
88 데일 자렛 로버트 예이츠 레이싱 포드 품질관리, Ford Credit
91 딕 트리클 LJ 레이싱 쉐보레 코디악, 리틀 조스 오토스
93 데이브 블레이니 빌 데이비스 레이싱 폰티악 아모코
94 빌 엘리엇 빌 엘리엇 레이싱 포드 맥도날드
97 채드 리틀 루시 레이싱 포드 존 디어
98 릭 매스트 케일 야르버러 모터스포츠 포드 유니버설 스튜디오
99 제프 버튼 루시 레이싱 포드 배터리 외장

적격성

제프 고든은 예선전에서 131.171mph로 신기록을 세웠다.데일 언하르트 주니어는 이번 레이스에서 두 번째 윈스턴 컵시리즈에 출전했다.

포스[3] 차. 드라이버 제조원 시간을 평균 속도(mph)
1 24 제프 고든 쉐보레 29.037 131.171
2 2 러스티 월리스 포드 29.126 130.770
3 18 바비 라본테 폰티악 29.138 130.716
4 33 켄 슈레이더 쉐보레 29.138 130.716
5 44 카일 페티 폰티악 29.152 130.653
6 55 케니 월리스 쉐보레 29.201 130.434
7 43 존 안드레티 폰티악 29.217 130.362
8 7 마이클 월트립 쉐보레 29.233 130.291
9 88 데일 자렛 포드 29.268 130.135
10 20 토니 스튜어트 폰티악 29.288 130.046
11 1 스티브 파크 쉐보레 29.291 130.033
12 50 리키 크레이븐 쉐보레 29.359 129.732
13 8 데일 언하트 주니어 쉐보레 29.364 129.710
14 3 데일 언하르트 쉐보레 29.371 129.679
15 9 제리 나도 포드 29.381 129.635
16 40 스털링 말린 쉐보레 29.403 129.538
17 42 조 네메첵 쉐보레 29.403 129.538
18 5 테리 라본테 쉐보레 29.444 129.357
19 31 마이크 스키너 쉐보레 29.462 129.278
20 36 어니 어반 폰티악 29.499 129.116
21 25 월리 달렌바흐 주니어 쉐보레 29.504 129.094
22 22 워드 버튼 폰티악 29.522 129.016
23 28 케니 어윈 주니어 포드 29.538 128.946
24 66 대럴 월트립 포드 29.550 128.893
25 98 릭 매스트 포드 29.554 128.876
26 10 리키 러드 포드 29.574 128.789
27 26 조니 벤슨 주니어 포드 29.595 128.697
28 45 리치 비클 폰티악 29.599 128.680
29 23 지미 스펜서 포드 29.600 128.676
30 91 딕 트리클 쉐보레 29.613 128.619
31 12 제레미 메이필드 포드 29.618 128.597
32 58 헛 스트릭린 포드 29.652 128.450
33 21 엘리엇 새들러 포드 29.661 128.411
34 93 데이브 블레이니 폰티악 29.661 128.411
35 60 제프리 보딘 쉐보레 29.681 128.325
36 11 브렛 보딘 포드 29.692 128.277
잠정적
37 6 마크 마틴 포드 0.000 0.000
38 99 제프 버튼 포드 0.000 0.000
39 4 바비 해밀턴 쉐보레 0.000 0.000
40 94 빌 엘리엇 포드 0.000 0.000
41 97 채드 리틀 포드 0.000 0.000
42 16 케빈 르파게 포드 0.000 0.000
43 75 테드 머스그레이브 포드 0.000 0.000
자격 미달
44 77 로버트 프레스리 포드 29.939 127.219
45 30 데릭 코프 폰티악 30.079 126.627
46 41 데이비드 그린 쉐보레 30.298 125.711
47 71 데이브 마르시스 쉐보레 30.633 124.336

예선 탈락: 로버트 프레스리(77위), 데릭 코프(30위), 데이비드 그린(41위), 데이브 마르시스(71위)

레이스 재점검

제프 고든이 폴에 오르면서 레이스는 그린이 되었고 첫 19바퀴를 리드했다.데일 언하르트 주니어의 두 번째 컵 레이스는 점화 문제로 43위로 밀려나면서 매우 일찍 끝났다.그 경주에는 49바퀴 동안 7개의 주의 깃발이 달려 있었다.

마지막 91바퀴는 그린 아래에서 끝났다.이렇게 하면 결승점까지 연료 주행 거리가 길어집니다.어떤 운전자들은 연료를 늘릴 수 있었고 다른 운전자들은 그럴 수 없었다.토니 스튜어트는 총 118바퀴를 앞서며 사상 첫 윈스턴컵 우승을 향해 가고 있었다.그러나 3바퀴를 남겨둔 상황에서 뒷좌석의 연료가 떨어졌다.그는 10위로 밀려났고 그의 첫 번째 컵 레이스에서 우승하기 위해서는 하루 더 기다려야 할 것이다.38위로 출발한 제프 버튼이 마지막 3바퀴를 앞서며 우승을 차지했다.케니 월리스는 생애 최고의 2위를 했다. 엘리엇은 5위를 차지했는데, 이는 엘리엇의 1999년 선거운동에서 유일한 톱5였다.

마지막 한 바퀴에서 제프 고든은 데일 재럿에게 범프 앤 런을 사용해 4위를 차지했다.레이스 후, 재럿은 고든에게 매우 화가 났고 차고에서 [4][5]말싸움으로 이어졌다.

레이스 결과

[6][7] 세인트 # 드라이버 만들다 팀. 스폰서 랩스 이끌었다 상황 PTS 위닝스
1 38 99 제프 버튼 포드 루시 레이싱 배터리 외장 300 2 입니다. 180 139490
2 6 55 케니 월리스 쉐보레 앤디 페트리 레이싱 정사각형 D 300 0 입니다. 170 95400
3 1 24 제프 고든 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 DuPont Automotive 300 54 입니다. 170 97050
4 9 88 데일 자렛 포드 로버트 예이츠 레이싱 품질관리, Ford Credit 300 18 입니다. 165 75550
5 40 94 빌 엘리엇 포드 빌 엘리엇 레이싱 맥도날드 300 0 입니다. 155 63815
6 37 6 마크 마틴 포드 루시 레이싱 쿠민스 주 발볼린 300 0 입니다. 150 68400
7 21 25 월리 달렌바흐 주니어 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 버드와이저 300 0 입니다. 146 54875
8 14 3 데일 언하르트 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱 GM Goodwrench Service Plus 300 0 입니다. 142 56675
9 29 23 지미 스펜서 포드 트래비스 카터 엔터프라이즈 윈스턴 팀, 황소 없음 300 0 입니다. 138 57275
10 10 20 토니 스튜어트 폰티악 조 깁스 레이싱 홈 디포 300 118 입니다. 144 55715
11 18 5 테리 라본테 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 켈로그의 300 0 입니다. 130 56175
12 11 1 스티브 파크 쉐보레 데일 언하트 펜조일 300 0 입니다. 127 51775
13 12 50 리키 크레이븐 쉐보레 미드웨스트 트랜짓 레이싱 미드웨스트 트랜싯 300 0 입니다. 124 40375
14 28 45 리치 비클 폰티악 타일러 제트 모터스포츠 10-10-345 300 0 입니다. 121 44275
15 22 22 워드 버튼 폰티악 빌 데이비스 레이싱 캐터필러 300 0 입니다. 118 52815
16 39 4 바비 해밀턴 쉐보레 모건-맥클루어 모터스포츠 코닥 300 0 입니다. 115 55875
17 27 26 조니 벤슨 주니어 포드 루시 레이싱 치어리더 300 0 입니다. 112 50850
18 7 43 존 안드레티 폰티악 소규모 기업 STP 299 60 입니다. 114 66900
19 8 7 마이클 월트립 쉐보레 마테이 모터스포츠 필립스 일렉트로닉스 299 0 입니다. 106 49950
20 33 21 엘리엇 새들러 포드 우드 브라더스 레이싱 시트고 299 0 입니다. 103 53465
21 20 36 어니 어반 폰티악 MB2 모터스포츠 M&M의 299 0 입니다. 100 49425
22 42 16 케빈 르파게 포드 루시 레이싱 TV 가이드 299 0 입니다. 97 49575
23 19 31 마이크 스키너 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱 로우스 299 0 입니다. 94 48925
24 41 97 채드 리틀 포드 루시 레이싱 존 디어 298 0 입니다. 91 48675
25 43 75 테드 머스그레이브 포드 부치 모크 모터스포츠 레밍턴 암스 298 0 입니다. 88 41725
26 23 28 케니 어윈 주니어 포드 로버트 예이츠 레이싱 텍사코, 하볼린 298 0 입니다. 85 48475
27 26 10 리키 러드 포드 러드 퍼포먼스 모터스포츠 밀물 298 0 입니다. 82 48000
28 31 12 제레미 메이필드 포드 펜스케 크라네푸스 레이싱 모바일 1 297 0 입니다. 79 52850
29 30 91 딕 트리클 쉐보레 LJ 레이싱 코디악, 리틀 조스 오토스 297 0 입니다. 76 37700
30 25 98 릭 매스트 포드 케일 야르버러 모터스포츠 유니버설 스튜디오 297 0 입니다. 73 40300
31 36 11 브렛 보딘 포드 브렛 보딘 레이싱 페이첵스 297 0 입니다. 70 44450
32 35 60 제프리 보딘 쉐보레 조 베시 모터스포츠 파워팀 295 0 입니다. 67 37325
33 24 66 대럴 월트립 포드 하스-카터 모터스포츠 66번 국도 빅마트 295 0 입니다. 64 37200
34 16 40 스털링 말린 쉐보레 SABCO 레이싱 쿠어스 라이트 293 0 입니다. 61 44075
35 4 33 켄 슈레이더 쉐보레 앤디 페트리 레이싱 스코알 288 0 입니다. 58 43950
36 15 9 제리 나도 포드 멜링 레이싱 카툰 네트워크, 라디오 오두막 285 0 입니다. 55 37325
37 17 42 조 네메첵 쉐보레 SABCO 레이싱 벨사우스 260 0 입니다. 52 43700
38 3 18 바비 라본테 폰티악 조 깁스 레이싱 주간 배터리 222 48 입니다. 54 58300
39 32 58 헛 스트릭린 포드 SBIII 모터스포츠 터빈 솔루션 193 0 엔진 46 36575
40 34 93 데이브 블레이니 폰티악 빌 데이비스 레이싱 아모코 193 0 크래시 43 36550
41 5 44 카일 페티 폰티악 소규모 기업 핫휠 190 0 후단부 40 36525
42 2 2 러스티 월리스 포드 펜스케 크라네푸스 레이싱 밀러 라이트 144 0 크래시 37 55000
43 13 8 데일 언하트 주니어 쉐보레 데일 언하트 버드와이저 44 0 점화 34 36475
자격 미달
44 77 로버트 프레스리 포드 재스퍼 모터스포츠 Jasper 엔진 및 변속기
45 30 데릭 코프 폰티악 바하리 레이싱 지미 딘
46 41 데이비드 그린 쉐보레 래리 헤드릭 모터스포츠 코디악
47 71 데이브 마르시스 쉐보레 마르시스 오토레이싱 리얼 트리 위장

타임라인

  • 시작: Jeff Gordon이 폴에서 첫 19바퀴를 리드합니다.
  • 45: 데일 언하트 주니어는 점화 문제로 벽 뒤로 간다.
  • 랩 79: Joe Nemecheck가 앞부분에서 충돌하여 그날의 첫 번째 주의를 환기시킵니다.
  • 랩 99: 제리 나도가 1번과 2번 회전하며 두 번째 주의를 이끌어냅니다.
  • 랩 115: 마크 마틴, 케니 어윈, 스티브 파크는 뒷좌석에서 사고를 당하면서 세 번째 주의를 환기시켰다.
  • 122 랩: 켄 슈레이더, 조니 벤슨, 제프리 보딘이 뒷좌석에 충돌하여 네 번째 주의를 환기시켰습니다.경마장에 기름이 많이 떨어지면서 14바퀴 동안 주의보가 내려졌다.
  • 136바퀴: 존 안드레티가 처음으로 선두를 차지했고 60바퀴에서 선두를 달렸다.
  • 랩 141: 제프 고든이 러스티 월리스와 접촉하여 밀러 라이트/할리 데이비슨 포드를 3번 벽으로 보내 다섯 번째 주의를 환기시켰습니다.
  • 195: Dave Blaney가 4바퀴를 돌면서 충돌하여 여섯 번째 주의를 환기시킵니다.
  • 랩 204: 대부분의 경주에서 선두주자 중 한 명인 바비 라본테채드 리틀의 랩된 차 밑으로 빠져나와 벽에 부딪혔다.5위를 달리고 있던 데일 언하르트도 라본테를 피하려고 스핀아웃했다.이것은 그 경주의 일곱 번째이자 마지막 주의사항이 될 것이다.
  • 297바퀴 토니 스튜어트는 3바퀴를 남기고 연료가 떨어졌다.제프 버튼은 선두를 차지하기 위해 스튜어트로 갈 것이다.
  • 랩 300: 제프 버튼은 체크무늬 깃발을 가져간다.

[8]

레이스 후 챔피언십 순위

포스 드라이버 포인트 차동
1 데일 자렛 2839 --
2 제프 버튼 2599 -240
3 마크 마틴 2590 -249
4 바비 라본테 2551 -288
5 제프 고든 2450 -389
6 토니 스튜어트 2405 -434
7 데일 언하르트 2324 -515
8 워드 버튼 2141 -698
9 테리 라본테 2098 -741
10 제레미 메이필드 2097 -742

[8]

레퍼런스

  1. ^ NWC 1999 Jiffy Lube 300, retrieved May 30, 2020
  2. ^ "1999 Nascar Cup Series Jiffy Lube 300 Motorsport Stats". results.motorsportstats.com. Retrieved June 19, 2021.
  3. ^ "1999 Jiffy Lube 300 qualifying results". Racing-Reference. Archived from the original on April 28, 2021.
  4. ^ LONG, DUSTIN. "GORDON TRIES TO SMOOTH THE BUMP\ JEFF GORDON APOLOGIZES TO DALE JARRETT AFTER THEIR INCIDENT IN THE JIFFY LUBE 300". Greensboro News and Record. Retrieved May 30, 2020.
  5. ^ "Dale Jarrett and Jeff Gordon". us.motorsport.com. Retrieved May 30, 2020.
  6. ^ "1999 Jiffy Lube 300 - The Third Turn". www.thethirdturn.com. Retrieved June 19, 2021.
  7. ^ "1999 Jiffy Lube 300 race results". Racing-Reference. Archived from the original on April 28, 2021.
  8. ^ a b "07/11/1999 race: Jiffy Lube 300 (Cup) - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Retrieved May 30, 2020.
선행


NASCAR 윈스턴 컵 시리즈
1999


에 의해 성공자