짚라인

Zip line
Hemlock 간과로프 코스의 짚라인

짚라인, 짚라인, 짚와이어 또는 플라잉폭스[1][2][3][4][5] 보통 스테인리스 스틸로 만들어진 케이블에 매달린 도르래경사면에 설치되어 있다.자유자재로 움직이는 풀리를 붙잡거나 부착함으로써 화물 또는 중력에 의해 추진되는 사람이 경사 케이블의 상단에서 하단으로 이동할 수 있도록 설계되었습니다.이는 기본적으로 중력과 맞물려 [5]이동 속도를 보조하는 타이롤식 횡단으로 설명되어 왔습니다.현대의 용법은 그러한 [6]의미를 선호하는 경향이 있지만, 모험 스포츠, 레크리에이션 또는 관광에 국한되지 않는다.

역사

로프웨이 또는 공중 케이블은 일부 산악 국가에서 2,000년 이상 동안 운송 수단으로 사용되어 왔으며,[7] 아마도 기원전 250년부터 중국, 인도, 일본에서 시작되었고, 2015년까지 윈난누장(살윈) 계곡과 같은 중국의 일부 외딴 지역에서 사용되고 [8]있다가 다리로 대체되었다.모든 구조물이 중력의 도움을 받은 것은 아니므로, 모든 구조물이 짚 라인의 정의에 [7]부합하는 것은 아니다.

중세 유럽의 다양한 기술 발전은 전력선의 로프웨이를 개선시켰고, 그 중 일부는 여전히 [7]중력의 도움을 받았다.

오락의 한 형태로 짚라인을 처음 사용한 것은 아마도 1739년, 첨탑재키로프슬라이더인 로버트 캐드만이 슈루즈베리의 세인트 메리 교회에서 내려올 때 그의 로프가 끊어졌을 였을 것이다.문학에서는 H. G. 웰스가 쓴 투명인간[9](1987년 출판)에 화이트 먼데이 페어의 일부로 등장하며 "경향적인 강자"[10]로 언급된다.

일부 소식통은 오늘날 휴가 활동으로 사용되는 짚라인의 개발은 등산을 [5]위해 개발된 티롤 횡단에 기인한다.

호주의 아웃백에서는 집라인은 때때로 계곡의 다른 쪽이나 다른 쪽에서 일하는 사람들에게 필수품을 전달하기 위해 사용되기도 했고, 호주군이 식량,[10][5][11] 우편물, 심지어 탄약을 전방 위치로 전달하기 위해 충돌할 때 사용되었을 수도 있다.

현재 사용 현황

인도 라다크의 강 틈을 가로지르는 짚라인

교통수단으로서

볼리비아의 융가스는 수확된 농작물, 주로 코카를 200미터 [12][13]아래 계곡을 가로질러 운반하는 데 사용되는 집라인 시스템을 특징으로 한다.그들은 인도의 라다크 지역에서도 볼 수 있다.

최근에는 낮은 에너지 요건과 환경 영향 때문에 화물 수송을 위한 공중 로프웨이의 사용에 대한 관심이 다시 높아지고 있다.네팔,[14] 중남미 및 인도에서 [7]중력에 의해 공급되는 짚라인(zip-line)이 개발되었습니다.

집라인은 과거에도 호주 지역에서 물품 운송 수단으로 사용되어 왔다.여기에는 탄약, 무기, 도구, 음식 및 [15]우편물이 포함될 수 있습니다.

레크리에이션

어린이 모험 놀이터

호주 캔버라 궁갈린에서 나는 여우

짚라인은 어린이 놀이적합하도록 디자인되어 일부 모험 놀이터에서 발견될 수 있습니다.경사가 상당히 얕기 때문에 속도가 상대적으로 낮게 유지되므로 [10]정지 수단이 필요하지 않습니다."날아다니는 여우"라는 용어는 호주, 뉴질랜드,[16][17][18] 스코틀랜드에서 이러한 작은 집라인을 언급할 때 흔히 사용된다.놀이터 장비에서는 도르래가 케이블에 고정되며, 사용자는 일반적으로 아래 손잡이에 매달리지만 좌석이나 안전 스트랩을 포함하기도 합니다.그립이나 시트는 보통 짧은 와이어를 통해 힐 꼭대기로 밀거나 당겨서 돌려놓습니다.

캐노피 투어 및 어드벤처 짚라인

오하이오 로건 호킹 피크스 어드벤처 파크

더 길고 높은 놀이기구는 열대 우림 캐노피와 같은 외딴 지역에 접근하는 수단으로 종종 사용됩니다.1970년대에 야생 생물학자들은 환경을 방해하지 않고 코스타리카의 울창한 열대우림을 연구하고 탐험하기 위한 방법으로 짚라인을 설치했다.짚라인 캐노피 투어의 비즈니스 아이디어는 이것들로부터 발전했다.1992년 코스타리카로 이주한 캐나다 시민 대런 흐레니욱은 영화 메디신 맨의 한 장면에서 나무 꼭대기 놀이기구를 도입한 것과 비슷한 시기에 주변 [5]지역의 산림 재생, 교육 및 사회경제 발전을 위한 인식을 높이는 데 도움을 주기 위해 캐노피 투어를 이용한다는 목표를 가지고 있다.1998년 10월 코스타리카 특허청은 '간단한 수평선을 통한 중력, 하네스 및 도르래를 이용한 가속림 운송 시스템' 특허 제2532호를 Hreniuk에 부여했다.특허는 나중에 무효화되었고 짚라인 사업에 불확실성을 가져왔다가 20년 [19][20]만에 부활했다.

캐노피 투어(zip-line tour라고도 함)는 나무가 우거진, 종종 산이 많은 풍경을 통과하는 경로를 제공하며, 주로 나무 안에 설치된 플랫폼 사이의 집라인과 공중 다리를 사용합니다.관광객들은 안전을 위해 케이블에 매달려 있으며, 많은 사람들이 성인들로 제한되어 있다.높이는 지면에 가까운 곳부터 나무 [21]꼭대기에 가까운 높은 곳까지 다양합니다.캐노피 투어는 어떤 유형의 짚라인이든 환경에 미치는 영향은 논란의 [22]여지가 있지만, 에코투어리즘의 기치 아래 주로 판매된다.

용어는 다양하며(캐노피 투어, 짚라이닝, 플라잉 폭스), 생태관광을 위해 짚라인을 사용하는 것과 어드벤처 스포츠로서의 짚라이닝은 종종 명확하게 [23]구분되지 않는다.짚라인 투어는 이제 하이킹이나 로프 [24][25]코스와 같은 더 큰 도전의 요소가 될 수 있는 고급 리조트와 야외 어드벤처 캠프 모두에서 볼 수 있는 인기 있는 휴가 활동입니다.

작동

메커니즘

홈이 있는 바퀴를 가진 일종의 도르래는 집라인에 사용되며, 도르래는 이동하면서 회전하므로 마찰이 감소하고 다른 [26]방법보다 더 빠른 속도가 가능합니다.

짚 라인 트롤리는 케이블을 [27]따라 달리는 내부의 풀리와 함께 프레임 또는 조립체입니다.짚라인은 또한 화물이나 탑승자가 풀리 시스템을 이용할 수 있도록 하는 일종의 장치를 가지고 있다.여기에는 하중을 고정하는 피벗 링크 또는 카라비너에 의해 도르래에 부착되어 사람이나 화물이 라인을 따라 이동할 수 있는 하네스, 좌석, 객실 또는 종종 작은 놀이터 애플리케이션의 단순한 손잡이가 포함될 수 있습니다.

브레이크

짚 라인 스프링 브레이크 시스템

중력에 의해 추진되려면 케이블이 상당히 가파른 경사면에 있어야 합니다.그래도 탑승자나 화물이 끝까지 완전히 이동하지 않는 경우가 많으며(하중에 따라 다르지만), 일반적으로 대형 짚 라인에서 하단부에 안전하게 차를 세울 수 있는 몇 가지 방법이 필요합니다.zip 라인 사용자는 스스로 [26]정지할 수 있는 수단이 있어야 합니다.일반적인 메커니즘은 다음과 같습니다.[28]

  • 케이블에 대한 풀리 사이에 마찰이 발생했습니다.
  • 두꺼운 가죽 장갑입니다.
  • 경사면 하단의 매트 또는 그물.
  • 스프링, 풀리, 평형추, 번지 코드, 타이어 또는 기타 장치로 구성된 수동형 피뢰기 시스템으로서 트롤리의 움직임을 느리게 한 다음 멈춥니다.
  • 수동으로 로프에 마찰을 가해 사용자의 속도를 늦출 수 있는 사람이 제어하는 로프에 묶인 케이블의 블록인 "포착 블록"입니다.
  • 케이블의 배 부분이 항상 종단점보다 낮은 위치에 있는 케이블의 처짐을 이용하는 중력 정지.zip-line의 기울기의 양은 사용자가 종단점에 도달하는 속도를 제어합니다.
  • 짚라인 끝에 있는 핸드 브레이크.

안전.

취할 수 있는 예방책이 몇 가지 있습니다.탑승자는 탈착식 트롤리에 부착되는 하니스에 의해 케이블에 물리적으로 부착됩니다.헬멧은 거의 모든 크기의 코스에서 필요합니다.모든 짚라인 케이블은 어느 정도 처져 있기 때문에 케이블의 적절한 텐션이 중요하며 짚라인의 승차감을 조정할 수 있습니다.

기록.

산라몬의 산로렌소에서 열대우림 통과(광둥)
고착된 지퍼라이너 구조

가장 긴

2018년 1월 31일 현재 세계에서 가장 긴 짚라인은 아랍에미리트 라스카이마에 있는 제벨 자이스 산의 정상 중 하나에서 2,831.88m(9,290.9ft)[29][30]의 단일 구간으로 이루어진 '제벨 자이스 비행'이다.2018년 12월 29일 아구스타 139 구조헬기 추락사고 조사 결과가 나올 때까지 탑승객 전원이 사망했으며 케이블 [31]중 하나가 절단된 것으로 생각되고 있다.

멕시코 코퍼캐니언의 2,545m(8,350ft)에 있는 "Parque de Aventura Barrancas del Cobre"는 [32]2위로 밀려났고 푸에르토리코 오로코비스의 "El Montruo"는 2,530m(8,300ft)[33]로 3위를 차지했다.

켄트에 있는 블루워터의 스카이와이어는 725미터로 영국에서 가장 길다.[34]1,600미터(5,200피트)가 조금 넘는 유럽에서 가장 긴 짚라인은 웨일즈 베데스다의 펜린 쿼리에 있는 Zip World Bethesda 라인입니다.Zip World Bethesda 라인은 [35][36]또한 세계에서 가장 빠른 Zip-Line이라는 기록을 보유하고 있다.

가장 가파르다

세계에서 가장 가파른 짚라인에 대한 기네스 세계 기록은 없기 때문에 확실성을 입증하기는 어렵지만, 일부 경쟁자들은 다음과 같습니다.

  • 세인트마틴의 록랜드 열대우림 어드벤처(2017년 11월 24일 개장)는 케이블 853m([37]2,799피트)를 가로질러 320m(1,050피트)를 낙하했다.
  • 슬로베니아 플라니카 스키 플라니카의 레탈니카 브라토프 고리셰크에서(2015년 9월 19일 개장).길이는 566m(1,857ft)이고 202m(663ft) 수직 낙하입니다.평균 38.33%, 최대 58.6%의 [38]경사가 있습니다.
  • 네팔의 ZipFlyer(HighGround Adventures – 2012년 운영) 최대 경사 56%(그리고 여전히 세계에서 가장 높은 집라인임을 자처).그것은 수직 낙하량이 610미터([39][40]2,000피트)였다.

짚라인을 탄 최고령자

최고 고도 짚라인

프랑스 발토른에 있는 라 티롤리엔은 10,600피트로 [42]가장 높은 고도의 집라인이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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