1930년 주 고속도로 번호 변경(뉴욕)
1930 state highway renumbering (New York)이 글은 의 일부분이다. 고속도로 번호 변경 | |
---|---|
앨라배마 주 | 1928, 1957 |
아칸소 주 | 1926 |
캘리포니아 | 1964 |
콜로라도 | 1953, 1968 |
코네티컷. | 1932, 1963 |
플로리다 주 | 1945 |
인디애나 주 | 1926 |
아이오와 주 | 1926, 1969 |
루이지애나 | 1955 |
메인 주 | 1933 |
매사추세츠 주 | 1933 |
미네소타 | 1934 |
미주리 주 | 1926 |
몬태나 주 | 1932 |
네브라스카 | 1926 |
네바다 주 | 1976 |
뉴저지 주 | 1927, 1953 |
뉴멕시코 | 1988 |
뉴욕 | 1927, 1930 |
노스캐롤라이나 | 1934, 1937, 1940, 1961 |
오하이오 주 | 1923, 1927, 1962 |
펜실베이니아 | 1928, 1961 |
푸에르토리코 | 1953 |
사우스캐롤라이나 주 | 1928, 1937 |
사우스다코타 주 | 1927, 1975 |
텍사스 | 1939 |
유타 주 | 1962, 1977 |
버지니아 주 | 1923, 1928, 1933, 1940, 1958 |
워싱턴 | 1964 |
위스콘신 주 | 1926 |
와이오밍 주 | 1927 |
1930년 1월, 미국 뉴욕주는 주 고속도로의 번호를 대폭 변경했다.이전에 이미 번호가 매겨진 많은 노선이 번호를 변경하거나 다시 배정되었다.동시에, 이전에 번호 없는 많은 주 고속도로들이 지정을 받았다.이 시기에 100~300대 번호의 고속도로가 대부분 배정됐다.노선번호는 일반 위치를 기준으로 군집으로 지정되었다.이러한 경로 번호 중 일부는 더 이상 사용되지 않기 때문에, 군집의 패턴은 오늘날 완전히 뚜렷하지 않다.
1930년 이전에, 제자리에 있는 노선 번호 매기기 시스템은 1920년대에 그것의 기원을 가지고 있었다.당시 뉴욕은 주 고속도로의 작은 부분집합에만 번호를 부여했다.노선 번호는 1-80에 걸쳐 있으며, 주로 남북으로 운행하는 노선은 짝수 번호를 가지며, 일반적으로 동서로 운행하는 노선은 홀수 번호를 갖는다.이 계획은 1927년 미국 고속도로 시스템이 등장하면서 포기되었다.일부 번호 변경은 1927년에 중복되는 경로 번호를 피하기 위해 수행되었다.
번호 변경 전 경로
아래 표에는 1930년 번호 변경 직전에 존재하는 경로와 번호 재지정 효과가 나열되어 있다.
경로 | 보낸 사람 | 에게 | 1930년 현황 | 현대식 명칭(경로) | 메모들 |
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US 1 | 뉴욕 시선 | 코네티컷 주 노선 | 변경되지 않음 | US 1 | |
US 2 | 러즈 포인트 | 버몬트 주 라인 | 확립된 | US 2 | 1930년 이전에, US 2는 버몬트 알버그에서 끝났다. |
2 | 펜실베이니아 주 라인 | 로체스터 | 변경되지 않음 | US 15, 15 | |
3 | 토나완다 | 제이(말론 경유) | Realigned east of Watertown on a previously unnumbered direct route to Plattsburgh (except that Tupper Lake to Upper Saranac Lake was old 10), from Lockport to Gasport (old route renumbered 77 west of McNalls and 359 east of McNalls), from Middleport to Medina (old route renumbered 3A), and on a previously unnumbered road west to Niagara Falls; old노선번호는 425번(Tonawanda-Niagara Falls), 12E번(Watertown-Clayton), 12번(Clayton-Morristown), 37번(Morristown-Malone), 10번(Malone-Paul Smiths), 86번(Paul Smiths-Jay)이었다. | 425, 31 로체스터행 104, US 11, 12E, 12, 37, 30, 86 | |
US 4 | 글렌스 폭포 | 버몬트 주 라인 | 구 30 및 US 9E 일부를 사용하여 동부 그린부시까지 확장 | US 4 | 1930년까지 30개의 글렌스 폭포와 겹침 - 화이트홀 |
5 | 버팔로 | 알바니, | 변경되지 않음 | 5 | 원래 펜실베니아에서 매사추세츠로 갔고, 1927년 미국 20개국이 펜실베이니아-부팔로, 알바니-매사추세츠 구간을 인수했으며, 이후 씨웨이 트레일을 따라 펜실베니아로 5개가 확장되었다. |
US 6 | 펜실베이니아 주 라인 | 코네티컷 주 노선 | 변경되지 않음 | US 6 | |
US 6N | 포트제르비스 | 킹스턴 | 변경되지 않음 | US 209 | |
7 | 빙엄턴 | 버몬트 주 라인 | 이전에 번호 없는 펜실베니아로 가는 노선에서 남쪽으로 연장됨 | 7 | |
8 | 뉴저지 주선 | 뉴버그 | 84번(뉴저지-몽고메리) 및 215번(몽고메리-뉴버그)로 번호를 변경함, 관련 없는 경로에 할당된 번호 | 284, 211, 17K | |
US 9 | 워터퍼드 | QC라인 | 구 9C 라운드 레이크 – 알바니(Albany)를 따라 재정비되고 US 9E 렌셀라어(Renselaer)를 따라 남쪽으로 확장됨NYC; 이전 노선이 67번(Round Lake-Mechanisville), US 4번(Mechanisville-Albany)으로 다시 번호 변경됨 | US 9 | |
US 9E | 뉴욕 시선 | 워터퍼드 | 삭제됨 | US 9, US 4 | |
US 9W | 뉴저지 주선 | 워터퍼드 | 알바니에 잘려나간 알바니-워터포드는 새로운 32개국의 일부가 되었다. | US 9W, 32 | |
10 | 셰넥타디 | 플랫츠버그(사라나크 호를 경유함) | 예치금 재할당-QC | 5, 50, 9N, US 9, 8, 28, 28N, 30, 86, 3, 374 | |
US 11 | 펜실베이니아 주 라인 | 러즈 포인트 | 변경되지 않음 | US 11 | |
12 | 빙엄턴 | 클레이턴 | 동쪽을 따라 알렉산드리아 만까지 3구역으로 확장; 셔번과 우티카 사이에 위치 | 12 (12B를 통해) | |
13 | 말머리 | 카제노비아 | 치테낭고 북쪽으로 확장 | 13 | |
14 | 펜실베이니아 주 라인 | 앨턴 | 왓킨스 글렌과 제네바 사이에 재정렬 | 14 (14A를 통해) | |
15 | 레이고 | 로체스터 | 빅터와 피츠포드 사이에 재정렬 | 96 (251 및 64를 통해) | |
16 | 올레인 | 버팔로 | 변경되지 않음 | 16 | |
17 | 웨스트필드 | 뉴저지 주선 | Andover와 Jasper, Olean과 Wellsville 사이에 재정렬 | 394 (430을 통해), 17, 417, 352, 17, 메인 St (Chemung), 17C (To Chinego), 434, US 11, 17 (17M을 통해) | 나중에 고속도로로 재조정 |
18 | 펜실베이니아 주 라인 | 버팔로 | 나이아가라 폭포(옛 34번지)를 지나 동쪽으로 로체스터(이전에는 번호가 매겨지지 않은 해안 노선)까지 북쪽으로 확장되었다. | US 219, 353, US 62 | |
19 | 킹스턴 | 그랜드 협곡 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 28, 30 | |
US 20 | 펜실베이니아 주 라인 | 매사추세츠 주 라인 | 변경되지 않음 | US 20 (US 20A, 39를 통해) | |
21 | 포킵시 | 코네티컷 주 노선 | 200(Poughkeepsie-Amenia) 및 82A(Amenia-Connecticut)로 번호를 변경, 관련 없는 경로에 재지정 | US 44,343 | |
22 | 뉴욕 시선 | 발라티 (아우스터리츠 경유) | Austerlitz 북부에 24를 거쳐 30대 QC로 확장, Austerlitz-Valatie가 203으로 번호를 변경함 | 22, 203 | |
23 | 노리치 | 매사추세츠 주 라인 | 서쪽에서 신시나투스까지 연장 | 23 | |
24 | 아우스터리츠 | 화이트홀 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 22 | |
25 | 뉴욕 시선 | 오리엔트 포인트 | 뉴욕시와 스미스타운 사이에 재정비 | 25 (25A를 통해) | 스미스타운 서쪽 25A와 교환됨 |
26 | 이타카 | 카밀루스 | 대부분 38번으로 번호를 변경함 | 366, 38, 38A, 359, 41A, 321 | |
27 | 뉴욕 시선 | 몬탁 포인트 | 변경되지 않음 | 27 | |
28 | 우티카 | 오논타 | 64년과 19년을 따라 킹스턴까지 동쪽으로 연장; 쿠퍼스타운과 모호크 사이에 재정렬; 바이패스된 유티카(Mohawk-Utica 5S가 됨), 이전에 번호 없는 노선에 따라 블루 마운틴 호수 북쪽, 체스터타운까지 동쪽으로 연장 | 28, 80, US 20, 167, 168, 5S | |
29 | 트렌턴 | 살렘 | 웨스트 엔드가 미들빌로 잘림 | 29 | |
30 | 메카니컬빌 | QC라인 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 32, US 4, 32, US 4, 22 | |
31 | 오네이다 | 루이스턴 | 변경되지 않음 | 31, 104 | |
32 | 데프 (NY 5에서) | 올콧 | 78로 번호 변경 | 78 | |
33 | 바타비아 | 로체스터 | 버팔로 서쪽으로 연장 | 33 | |
34 | 버팔로 | 영스타운 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | US 62, 104, 18F | |
35 | 버팔로 | 에이본 | 변경되지 않음 | US 20 | |
36 | 호넬 | 제네소 | 변경되지 않음 | 36 | |
37 | 레드 크릭 | 볼드윈스빌 | 번호가 370으로 변경됨 | 370 | |
38 | 벨비데르 | 펜연 | 54번(배스 – 펜 얀), 70번(카노나–가우드), 63A번(가우드-벨비데르)로 번호 변경 | 54, 415, 빅 크릭 Rd, 36, 70, 버들 Rd | |
39 | 패터슨 | 포킵시 | 202번(Poughkeepsie – East Fishkill), 52번(East Fishkill – West Patterson), 311번(West Patterson – Patterson)으로 번호 변경 | 376, 52, 216, 292, 311 | |
40 | 이타카 | 레드 크릭 | 34번(이타카-아우번) 및 370번(카토 – 레드 크릭)으로 번호 변경 | 34, 370, 104A | |
41 | 배리타운 | 밀러턴 | 199번으로 번호 변경 | 199 | |
42 | 레이고 | 프리빌 | 번호 38로 변경 | 38 | |
43 | 쇼하리에 | 알바니, | 번호 없는 노선을 따라 동쪽으로 데노 코너스까지 연장한 후 옛 45번 국도를 따라 매사추세츠로 이동 | 443 | |
44 | 시드니 | 우티카 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 8 (51년) | |
45 | 트로이 | 매사추세츠 주 라인 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 66, 43 | 뉴잉글랜드로7번길 |
46 | 오리스카니 폭포 | 분빌 | 로마로 잘림, 잘린 부분이 26의 일부가 됨 | 26, 46 | |
47 | 체스터타운 | 티콘데로가 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 8 | |
48 | 로우빌 | 알렉산드리아 만 | 삭제됨 | 26 | |
49 | 센트럴 스퀘어 | 로마 | 번호 없는 도로에서는 풀턴까지 서쪽으로, 76번 도로에서는 우티카까지 동쪽으로 연장했다. | 49 | |
51 | 예치 | 스탬퍼드 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 10 | |
52 | 제네바 | 단스빌 | 39번으로 번호 변경 | 245, 21, 63 | |
53 | 말머리 | 캔도어 | 223번으로 번호 변경 | 223, 224, 34, 96 | |
54 | 우티카 | 폰다 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 8, 30 | |
55 | 뉴저지 주선 | 고센 | 210 및 17A로 번호 변경 | 210, 17A | |
56 | 포츠담 | 메잠호 | 72번으로 번호 변경 | 11B, 458년 | |
57 | 시러큐스 | 오스위고 | 변경되지 않음 | CR 57, 481 | |
58 | 하리만 | 뉴버그 | 번호가 32로 변경됨 | 32 | |
59 | 헤인 | 냐크 | 변경되지 않음 | 59 | |
60 | 펜실베이니아 주 라인 | 프레도니아 | 변경되지 않음 | US 62, 60 | |
61 | 헤인 | 하버스트 | 변경되지 않음 | US 202 | |
62 | 벨비데르 | 예이츠 | 번호 19로 변경 | 19, 63 | |
64 | 오논타 | 마거릿빌 | 삭제됨, 번호가 관련 없는 경로에 재할당됨 | 28 | |
66 | 클라베라크 | 모래 호수 (브레인어드 경유) | 변경되지 않음 | 66 | |
68 | 오그덴스부르크 | 광동 | 동쪽으로 56까지 연장 | 68 | |
70 | 호머 | 스카네아틀스 | 41번으로 번호 변경 | 41 | |
72 | 나폴리, | 풀트니빌 | 번호 21로 변경 | 21 | |
74 | 바리스부르크 | 포인트 브리즈 | 98로 번호 변경 | 98 | |
76 | 로마 | 우티카 | 삭제됨 | 49 | |
78 | 왓킨스 글렌 | 제네바 | 44 및 15A로 번호 변경 | 414, 96A | |
80 | 인도 호수 | 스프링필드 (미국 20세) | 북쪽 끝은 넬리스톤으로 잘렸고, 남쪽은 쿠퍼스타운으로, 서쪽은 신베를린으로 확장되었다. | 80, 10, 8, 30 |
번호 변경 후 경로
아래 표에는 번호 변경의 일부로 설정된 경로를 포함하여 번호 재지정 직후에 존재하는 경로가 나열되어 있다."1930 이전 지정" 열의 별표(*)는 이전에 번호가 매겨지지 않았던 고속도로의 한 구간을 나타낸다."1930년 이전 지정" 열의 셀이 비어 있으면, 고속도로 전체가 이전에 번호 매김이 되지 않았다.
도로1-99번길
경로 | 보낸 사람 | 에게 | 1930년 이전 지정 | 현대식 명칭(경로) | 메모들 |
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US 1 | 뉴욕 시선 | 코네티컷 주 노선 | US 1 | US 1 | |
2 | 펜실베이니아 주 라인 | 로체스터 | 2 | US 15, 15 | |
2A | 샘물 | 로체스터 | 15A | ||
3 | 나이아가라 폭포 | 플랫츠버그 | *, 3, US 11, *, 10, *, 10 | 31 (31E를 통해), 104, 104A, 104, US 11, 3, 3A, 3 | |
3A | 미들포트 | 메디나 | 3 | 31, 63 | |
3B | 알비온 | 브록포트 | 이스트바레로98A번길 | ||
3C | 크로케츠 | 워터타운 | 3 | ||
3E | 레드 크릭 | 남서오스와고 | 104 | ||
US 4 | 이스트그린부시 | 버몬트 주 라인 | 30, * | US 9E, US 4 | |
5 | 버팔로 | 알바니, | 5 | 5 | |
5S | 오네이다 | 셰넥타디 | *, 76, 28, * | 365, 69, 5S, I-890 | |
US 6 | 펜실베이니아 주 라인 | 코네티컷 주 노선 | US 6 | US 6 | |
US 6N | 포트제르비스 | 킹스턴 | US 6N | US 209 | |
7 | 빙엄턴 | 버몬트 주 라인 | 7 | 7 | |
7A | 펜실베이니아 주 라인 | 코베츠빌 | 7A | ||
7B | 우나딜라 | 노스 프랭클린 | 357 | ||
8 | 예치 | 몬티카메 랜딩(푸트남역) | 44, 54, *, 47 | 8 | |
US 9 | 뉴욕 주 경계선 | QC | US 9, *, US 9 | US 9 | |
US 9W | 뉴저지 주선 | 알바니, | US 9W | US 9W | |
9A | 욘커스 | 타리타운 | 구소밀강로9A번길 | ||
9C | 크로톤온허드슨 | 피케실 | 워싱턴 스트리트 산 에어리 로드 | ||
9D | 피케실 | 웨이퍼스 폴스 | US 6, 9D | ||
9E | 웨이퍼스 폴스 | 와핑거스 폭포 북동쪽 | CR 104 | ||
9층 | 포킵시 | 하이드 파크 | 9G, 이스트마켓 스트리트(CR 41) | ||
9G | 라인벡 | 허드슨 | 9G | ||
9H | 벨스 폰드 | 발라티 | 9H | ||
9J | 컬럼비아빌 | 렌셀라이어 | 9J | ||
9K | 사라토가 스프링스 | 조지 호 남쪽에 | 10 | 9N | |
9L | 글렌스 폭포 | 조지 호 | 9L | ||
9M | 호리콘 | 체스터 | CR 55, CR 64, CR 62 | ||
9N | 엘리자베스타운 | 키즈빌 | 9W | 9N | |
10 | 예치 | QC라인 | 51, *, 80, 10A, 10, *, 3, * | 10, 8, 30 | |
US 11 | 펜실베이니아 주 라인 | 러즈 포인트 | US 11 | US 11 (11A를 통해) | |
11A | 툴리 | 오논다가 성 | US 11 | ||
11B | 니콜빌 | 로렌스빌 | (성 로렌스) CR 55 | ||
12 | 빙엄턴 | 알렉산드리아 만 | 12, 3 | 12, 12D, 26, 12 | |
12A | 천안고교 | 천안고교 | 12A | ||
12B | 셔번 | 우티카 | 12A, * | 12B | |
12C | 우티카 | 바네벨트 | 5A, 69, 291, 365 | ||
12D | 분빌 | 로우빌 | 12 | 라이온스 폭포를 경유하여 | |
12E | 워터타운 | 클레이턴 | 3 | 12층, 12층 | |
12층 | 브라운빌 | 워터타운 | 12E | ||
13 | 린들리 | 온타리오 호 | *, 13, * | (스튜벤) CR 120, 225, 352, 14, 13 | |
14 | 펜실베이니아 주 라인 | 소더스 포인트 | 14 | 14 | |
14A | 왓킨스 글렌 북쪽 | 제네바 서쪽에 | 14A | 14A | |
15 | 레이고 | 로체스터 | 15, *, 15 | 96,96B, 96, 251, 64, 31 | |
15A | 오비드 | 제네바 | 78 | 96A | |
16 | 올레인 | 버팔로 | 17, 16 | 16 | |
17 | 웨스트필드 | 뉴저지 주선 | 17, *, 17, *, 17 | 394, 430, 951T(영구 침수), 417, 352, 17M, 17M, 17 | |
17A | 고센 | 그린우드 호수 | 55 | 17A | |
17B | 핸콕 | 몬티첼로 | 97,17B | ||
17C | 레이고 | 빙엄턴 | 17C | ||
17D | 엘미라 | 펜실베이니아 주 라인 | 메이플대로427번길 | ||
17E | 빅플랫 | 웨스트엘미라 | 352 | ||
17층 | 앤도버 | 애디슨 | 17 | 21, 36, (스튜벤) CR 119 | |
17G | 웰스빌 | 그린우드 | 19, 248 | ||
17H | 랜돌프 | 살라망카 | 17A | 242, 353 | |
17J | 메이빌 | 애슈빌 | 394 | ||
18 | 펜실베이니아 주 라인 | 로체스터 | 18, 34, * | US 219, 353, US 62, 18 | |
19 | 펜실베이니아 주 라인 | 온타리오 호 | 17, 62 | 19, 63 | |
19A | 필모어 | 록 글렌 남쪽에 | 19A | 카스틸을 경유하여 | |
US 20 | 펜실베이니아 주 라인 | 매사추세츠 주 라인 | US 20 | US 20, US 20A, 39, US 20 | |
20A | 펜실베이니아 주 라인 | 실버크릭 | 5 | ||
20D | 제네소 | 에이본 | US 20 | 39 | |
21 | 펜실베이니아 주 라인 | 풀트니빌 | *, 17, *, 72 | 36, 21, 371, 21 | |
21A | 미들섹스 | 카난다이구아 | 364 | ||
22 | 뉴욕 시선 | QC라인 | 22, 24, *, 30 | 22 | |
22B | 페루 | 모리슨빌 | 22B | ||
23 | 사우스오트슬릭 | 매사추세츠 주 라인 | 23 | 23 | |
23A | 프라츠빌 | 캣츠킬 | 23A | 23A | |
24 | 자메이카 | 햄프턴 베이즈 | * | 24, 롱아일랜드 애비뉴, 서퍽 애비뉴, I-495, 24 | |
25 | 뉴욕 시선 | 오리엔트 포인트 | 25A, 25 | 25 | |
25A | 뉴욕 시선 | 리버헤드 | 25,25A | 25A | |
26 | 펜실베이니아 주 라인 | 알렉산드리아 만 | *, 46, *, 12, 48 | 26, (제퍼슨) CR 194, 26 | |
26A | 로우빌 | 카르타고 | 812, 126 | ||
27 | 뉴욕 시선 | 몬탁 포인트 | 27 | 27 | |
28 | 킹스턴 | 워렌스버그 | 19, 64, 28, *, 29, 12, 10A, 10 | 28 | |
28N | 블루 마운틴 호수 | 노스크릭 | 10 | 28N | |
29 | 미들빌 | 살렘 이남 | 29 | 29 | |
29A | 솔즈베리 센터 | 파인 호수 | 29A | ||
30 | 이스트 브랜치 | 웰스 북쪽 | *, 19, *, 54 | 30 | |
31 | 루이스턴 | 우티카 | 31, * | 104, 31, 봄길, 로웰길, ? | |
31A | 나이아가라 폭포 | 페킨 북쪽 | 31A | 락포트로429번길 | |
32 | 하리만 | 글렌스 폭포 | 32, *, US 9, 30 | 32 | |
32A | 베미 하이츠 | 슈일러빌 | 30 | US 4 | |
32B | 노섬벌랜드 | 허드슨 폭포 | US 4 | ||
33 | 버팔로 | 마리온 | *, 33 | 33, 441 | |
34 | 웨이벌리 | 승리 | *, 40 | 34 | |
34A | 이타카 | 사우스랜싱 | 삼암머로122번길 | ||
34B | 사우스랜싱 | 오번 이남 | 34B | ||
35 | 버팔로 | 온타리오 센터 | 35, * | 130, US 20, 리버 로드, 383, 96, 286, 350 | |
36 | 호넬 | 애덤스 분지 | 36, * | 36 | |
36A | 단스빌 | 그리그스빌 | 63 | ||
37 | 워터타운 | 말론 | *, 3 | 37 | |
38 | 레이고 | 크로케츠 | 42, 26 | 38 | |
38A | 모라비아 | 오번 | 38A | ||
39 | 던커크 동쪽 | 제네바 서쪽에 | *, 52 | 39, 436, 21, 245 | |
40 | 이스트그린부시 | 컴스톡 | 24 | US 4, 40, 22 | |
41 | 맥클루어 | 조던 | *, 70, * | 요르단 로드 41, 밸리 드라이브, 317 | |
41A | 호머 북서쪽 | 스카네아틀스 | 41A | ||
42 | 포트제르비스 | 렉싱턴 | 클라리빌로 42, 올리베이라로42번길 | ||
43 | 쇼하리에 | 매사추세츠 주 라인 | 43, *, 45 | 443, 43 | |
44 | 카톤 | 월콧 | *, 78, * | 225, 414, 89 | |
45 | 뉴저지 주선 | 뉴버그 | *, 55, * | 94 | |
46 | 펙스포트 | 분빌 | *, 46 | 46 | |
46A | 로마 | 프렌치빌 | 365, 274 | 홀랜드특허를 경유하여 | |
47 | 조지 호 | 헤이그 | 9N | ||
48 | 시러큐스 | 오스위고 | 반뷰런로48번길 | ||
49 | 풀턴 | 우티카 | *, 49, 76 | 강변로49번길 | |
50 | 셰넥타디 | 간세부르트 | 10 | 50 | |
51 | 업턴 산 | 일리온 | 44 | 51 | |
52 | 펜실베이니아 주 라인 | 시어스 코너스 | *, 39, *, US 6, * | 52,52 버스, 52, 216, 292, 311, 52, US 6, 312 | |
52A | 포스터데일 북쪽 | 케노자 호 | 52A | ||
53 | 러시빌 | 카난다이구아 동쪽 | 247 | ||
54 | 목욕 | 드레스덴 | 38 | 54, 54A, 54 | |
54A | 하몬즈포트 | 펜연 | 54 | ||
55 | 배리빌 | 폴링 | 55 | ||
56 | 세이비 | 마세나 | 56 | ||
56A | 포츠담 | 노퍽 | 마드리드-노르포크로345, 310번길 | ||
57 | 시러큐스 | 오스위고 | 57 | CR 57(오논다가, 오스웨고), 481 | |
58 | 모리스타운 | 미세하다 | 58 | ||
59 | 헤인 | 냐크 | 59 | 59 | |
60 | 펜실베이니아 주 라인 | 던커크 | 60 | 60 | |
61 | 헤인 | 웨스트하버스트로우 | 61 | US 202 | |
62 | 살라망카 | 버팔로 | US 219, 에디스 로드, 밀 스트리트, 스프링빌-보스턴 로드, 391, 75, 5 | ||
63 | 힌스데일 | 온타리오 호 | 17, * | 446, (알레가니) CR 20, 19, 구국도 408, 63, 19 | |
63A | 안젤리카 | 달튼 | 38, * | (알레가니) CR 16, CR 15B, 70 | |
64 | 브리스톨 스프링스 | 피츠퍼드 | *, 15 | 64 | |
65 | 호노예 | 로체스터 | CR 37, 65 | ||
66 | 클라베라크 | 트로이 | 66, 45 | 9H, 66 | |
67 | 세인트존스빌 | 이글 브리지 | *, US 9, * | 67 | |
68 | 오그덴스부르크 | 콜턴 | 68, * | 68 | |
69 | 콜로세 | 로마 | 69 | 69 | |
70 | 휘트니 크로싱스 | 아보카 | 38 | 70,961F 빅 크릭 로드 | |
71 | 힐스데일 | 매사추세츠 주 | 71 | ||
72 | 포츠담 | 브라이튼 | 56 | 11B, 458년 | |
72A | 포츠담 | 홉킨턴 | 72 | ||
73 | 타하우스 | 티콘데로가 | 블루리지로74번길 | ||
74 | 펜실베이니아 주 라인 | 제임스타운 | 474, 394 | ||
75 | 핀들리 호 | 메이빌 | 430 | ||
76 | 노스클라이머 | 리플리 | 76 | ||
77 | 퍼스 코너스 | 바솜 | 77 | ||
78 | 게인즈빌 | 올콧 | *, 32 | 78 | |
79 | 펜실베이니아 주 라인 | 이타카 | 79 | ||
80 | 시러큐스 | 넬리스턴 | *, 44, *, 80 | 80 | |
81 | 미들버그 | 콕사키 | 145, 81 | ||
82 | 워싱 홀로우 | 파인 플레인스 | 82 | ||
82A | 밀브룩 | 매사추세츠 주 라인 | US 44,343 | ||
83 | 프레우스부르크 | 라오나 | US 62, 83 | ||
84 | 뉴저지 주선 | 몽고메리 | 8 | 284, 211 | |
85 | 오크힐 | 알바니, | 캠프 메두사 도로, CR 351, CR 402, CR 404, CR 401, 143, 85 | ||
86 | 클리어 호 | 제이 | 10, 3 | 186, 86 | |
86A | 플라시드 호 | 킨 | 73 | ||
87 | 해리스빌 | 오그덴스부르크 | 812, 스톤 로드, 핏케언 로드, (성 로렌스) CR 135, 58, CR 24, CR 21, CR 17, 812 | ||
88 | 채핀 | 소두스 | 488, 88 | ||
89 | 세네카 폭포 북동쪽 | 리조트 | 89 | ||
90 | 메신저빌 | 몬테주마 | 392, 215, 90 | ||
91 | 신시나투스 | 브리지포트 | CR 600, CR 600A, 91, 173, US 11, 298 | ||
92 | 린든 | 카제노비아 | 92 | ||
93 | 아크론 이남 | 영스타운 | 93 | ||
94 | 포트빌 | 벨파스트 | 305 | ||
95 | 모이라 | 호건스부르크 | 95 | ||
96 | 트로이 | 매사추세츠 주 라인 | 2 | ||
97 | 포트제르비스 | 캘리쿤 | 97 | ||
98 | 살라망카 | 온타리오 호 | *, 74 | US 219, 98 | |
99 | 듀안 센터 | 룬 호수 동쪽 | 포트켄트 홉킨튼 턴파이크 |
노수로100~199번길
경로 | 보낸 사람 | 에게 | 1930년 이전 지정 | 현대식 명칭(경로) |
---|---|---|---|---|
100 | 마운트 버논 | 볼드윈 플레이스 | 센트럴 파크 애비뉴, 100, 118 | |
106 | 메리크 | 오이스터 베이 | 뉴브리지로106번길 | |
107 | 마사페콰 | 글렌 코브 | 107 | |
110 | 아미티빌 | 헌팅턴 | 110 | |
111 | 이슬립 | 스미스타운 | 111 | |
112 | 파토그 | 포트제퍼슨 | 112 | |
113 | 이스트쿼그 | 리버헤드 | (수폴크) CR 104 | |
114 | 이스트 햄프턴 | 그린포트 | 114 | |
116 | 피케실 | 코네티컷 주 노선 | US 202, 116 | |
117 | 타리타운 | 키스코 산 | 448, 117 | |
118 | 크로톤 | 크로톤 폭포 | 100, US 202 | |
119 | 타리타운 | 포트 체스터 | 웨스트체스터 가 119, 120A | |
120 | 포트 체스터 | 아르몽크 남서쪽 | 120A, 120 | |
121 | 베드퍼드 | 브루스터 동쪽 | 121 | |
123 | 크로스 리버 | 코네티컷 주 노선 | 35, 123 | |
124 | 파운드리지 | 브루스터 남부 | 124, 121, (웨스트체스터) CR 310, (푸트남) CR 55 | |
125 | 마마로넥 | 스카스데일 | 125 | |
126 | 마마로넥 | 화이트 플레인스 | 마마로넥 가 | |
127 | 해리슨 | 화이트 플레인스 | 127 | |
128 | 아르몽크 | 키스코 산 | 128 | |
129 | 크로톤온허드슨 | 크로톤 호수 | 129 | |
130 | 피케실 | 켄트 절벽 | 오레곤 로드, 픽스킬 할로우 로드 | |
132 | 관목오크 | 카토나 | 132, 35 | |
132A | 요크타운 하이츠 | 요크타운 하이츠 | 모한시 대로 볼드윈 로드 | |
133 | 오싱 | 키스코 산 | 133 | |
134 | 오싱 | 요크타운 | 134 | |
135 | 오싱 | 키차완 | 파인즈브릿지길 | |
137 | 코네티컷 주 노선 | 카토나 동쪽 | 완두나무로137,121번길 | |
137A | 스코츠 코너스 서쪽 | 코네티컷 주 노선 | 웨스트체스터 애비뉴 | |
138 | 서머스의 남쪽 | 와카부크 북서쪽 | 138 | |
139 | 화이트홀 코너스 | 린콜렌데일 | 139 | |
143 | 울프 힐 | 라베나 | 85, 143 | |
146 | 베른 | 메카니컬빌 | 156, 146 | |
148 | 메이필드 | 센트럴 브리지 | 54, * | 30A |
150 | 캐슬턴온허드슨 | 쇼닥 센터 | 150 | |
156 | 던스빌 | 뉴 스코틀랜드 | 397, 156 | |
158 | 파커스 코너스 | 셰넥타디 | 158 | |
159 | 마리아빌 서쪽에 | 사우스셰넥타디 | 159 | |
164 | 코블스킬 | 샤론 | 145 | |
166 | 밀퍼드 | 체리밸리 | 166 | |
167 | 리치필드 스프링스 | 돌게빌 | 28, * | 167 |
168 | 모하크 | 페인즈 할로우 | 28 | 168 |
169 | 리틀 폴스 | 미들빌 | 169 | |
172 | 키스코 산 | 베드퍼드 | 172 | |
173 | 이오니아 | 치테낭고 | 173 | |
174 | 오토스코 | 카밀루스 | 오티스코밸리길174번길 | |
175 | 스카네아틀스 | 오논다가 언덕 | 뉴세네카 턴파이크, 175 | |
176 | 자오선 | 풀턴 | 176 | |
177 | 애덤스 센터 | 웨스트로빌 | 177 | |
179 | 차우몬트 | 디포빌 | CR 179 | |
180 | 퍼치 강 | 피셔스 랜딩 | 180 | |
183 | 콘스탄티아 | 레드필드 | 183, CR 17 | |
187 | 디킨슨 | 북방고르 | 11B, (프랑클린) CR 53 | |
188 | 컨스터블 | 버크 센터 | 122 | |
189 | 엘렌버그 서쪽에 | QC라인 | 189 | |
190 | 브레인라즈빌 | 엘렌버그 | Forge Road, (클린턴) CR 5 | |
192 | 폴 스미스스 | 블루밍데일 | 3, * | 86, (프랑클린) CR 55, (에섹스) CR 81 |
194 | 반스 코너스 | 디어 강 | (Lewis) CR 194, CR 55 | |
195 | 엘리자베스타운 | 와드함스 | CR 8 | |
199 | 배리타운 | 코네티컷 주 노선 | 41 | (Dutchess) CR 82, 199 |
도로200-299번길
경로 | 보낸 사람 | 에게 | 1930년 이전 지정 | 현대식 명칭(경로) |
---|---|---|---|---|
200 | 포킵시 | 도버 평원 | 21, * | US 44,343 |
201 | 파인 평원의 동쪽 | 코파케 | 82, (콜럼비아) CR 7, CR 7A | |
202 | 포킵시 | 동피쉬킬 | 39 | 376 |
203 | 발라티 | 아우스터리츠 | 22 | 203 |
204 | 동채텀 | 매사추세츠 주 라인 | 295 | |
205 | 오논타 | 오크스빌 | 205 | |
206 | 베인브리지 | 로스코 | 206, CR7, CR91 | |
207 | 고센 | 뉴버그 | 207 | |
208 | 먼로 | 가디너 | 208 | |
209 | 웨스트바레 | 쿠크빌 | (Orleans) CR 99, 98(대부분 중복), 279 | |
210 | 뉴저지 주선 | 스토니 포인트 | 55, * | 210, 17A, CR 106(오렌지, 록랜드) |
211 | 커데백빌 | 미들타운 | 211 | |
212 | 트레머[1] 산 | 사우거티스 | 212 | |
213 | 보이스빌 | 킹스턴 | 28A, 213년 | |
214 | 페니키아 | 헌터 | 214 | |
215 | 블루밍버그 | 뉴버그 | 17K | |
216 | 루딩턴빌 남동쪽 | 스톰빌 | 루딩턴빌로52번길 | |
217 | 클라베라크 | 노스힐스데일 | 217, (콜럼비아) CR 21C, CR 21 | |
218 | 코벤트리빌 | 베인브리지 | 206 | |
219 | 휘트니 포인트 | 그린 | 206 | |
220 | 스미스빌 플래츠 | 옥스퍼드 | 220 | |
221 | 하퍼드 | 마라톤 | 221 | |
222 | 그로턴 | 코트랜드 | 222 | |
223 | 말머리 | 캔도어 | 53 | 223, 224, 34, 96 |
224 | 스와트우드 | 몽투르 폭포 | 224 | |
225 | 티오가 센터 | 스펜서 | (티오가) CR 7 | |
226 | 사보나 | 던디 남쪽 | 226 | |
227 | 왓킨스 글렌 | 페리시티 | 79, 227 | |
228 | 오데사 | 메클렌부르크 | 228 | |
230 | 웨스트로빌 | 던디 | CR 87, 230 | |
235 | 니네베 분기점 | 코벤트리 | 235 | |
237 | 스태퍼드 | 머리 | 237 | |
240 | 스프링빌 | 버팔로 | 도공로240번길 | |
241 | 랜돌프 | 데이턴 | 241, US 62 | |
242 | 리틀 밸리 | 엘리콧빌 | 242 | |
243 | 프랭클린빌 북쪽 | 카네아데아 | 98, 243 | |
244 | 벨몬트 | 알프레드 역 | 244 | |
245 | 카스티야 | 코빙턴 | 39, 246 | |
247 | 나폴리, | 풀티니 | 53, CR 74 | |
248 | 그린우드 | 카니스테오 | 248 | |
251 | 스코츠빌 | 멘돈 | 251 | |
253 | 뭄퍼드 | 웨스트 헨리에타 | 383, 253 | |
254 | 헴록 | 카난다이구아 | US 20A, CR 32 | |
255 | 단스빌 | 코네소스 | 256, 리빙스턴 CR 71 | |
256 | 그로브랜드 | 레이크빌 | 스코츠버그로256번길 | |
264 | 캣타라우구스 | 이스트 오토 | Cattaraugus CR 12 | |
270 | 버팔로 | 록포트 서쪽에 | 263, 270 | |
271 | 월코트빌 | 미들포트 | 그리스월트거리 월콧빌길 | |
275 | 볼리바르 | 우정 | 275 | |
276 | 웨스트 클라크스빌 | 리치버그 | 리치버그로 조던힐길 | |
278 | 보스턴 | 홀랜드 | (에리) CR 222, 240, CR 240 | |
280 | 퀘이커 다리 | 콜드 스프링 | 280 | |
282 | 펜실베이니아 주 라인 | 스미스보로 | 282 | |
283 | 펜실베이니아 주 라인 | 레이고 | (Tioga) CR 4, CR 6, 분해, 96 | |
287 | 바네벨트 | 윌머트 서쪽 | 365 | |
286 | 미들 그랜빌 | 버몬트 주 라인 | 22A | |
299 | 뉴팔츠 | 하이랜드 | 299 |
노선로300~399번길
경로 | 보낸 사람 | 에게 | 1930년 이전 지정 | 현대식 명칭(경로) |
---|---|---|---|---|
300 | 렙톤데일 | 워킬 | 300 | |
301 | 콜드 스프링 | 카르멜 | 301 | |
302 | 페어 오크스 | 파인 부시 | 302 | |
303 | 웨스트 냐크 | 콘거스 | 303 | |
304 | 나누에 | 하버스트 | 304 | |
305 | 몬시 | 아이비 산 | 45 | |
306 | 뉴저지 주선 | 티엘스 | (록랜드) CR 73, 306, US 202, (록랜드) CR 75 | |
307 | 베일스 게이트 | 뉴윈저 | 94 | |
308 | 라인클리프 | 록시티 | 308 | |
309 | 글러버스빌 | 블리커 | 309 | |
311 | 웨스트 패터슨 | 패터슨 | 39 | 311 |
312 | 타운러스 서쪽에 | 타운러스 동쪽에 | 164 | |
313 | 케임브리지 북부 | 버몬트 주 라인 | 313 | |
316 | 오네이다 계곡 | 오네이다 이북 | 316 | |
317 | 뉴포트 | 윌머트 | 뉴포트 그레이 로드, 그레이 윌머트 로드 | |
319 | 프레스턴 | 노리치 | (첸고) CR 10A | |
320 | 노리치 | 킹스 코너스 | 320 | |
321 | 스카네아틀스 | 카밀루스 | 321 | |
328 | 새거운 | 사우스포트 | 새거운로328번길 | |
328A | 펜실베이니아 주 라인 | 실리 크리크 | 328 | |
333 | 라이징빌 | 캠벨 | (스튜벤) CR 333 | |
337 | 보로디노 | 마리에타 | 174 | |
341 | 사우스도버 | 코네티컷 주 노선 | 55 | |
343 | 아메니아 | 코네티컷 주 노선 | 21 | 343 |
345 | 광동 | 와딩턴 | 345 | |
364 | 미들섹스 | 펜연 | 364 | |
365 | 피셔빌 | 캐틀린 | 칼러 로드, 싱싱 로드, 챔버스 로드 | |
367 | 펜실베이니아 주 라인 | 로우맨 | 367, 로우맨 크로싱 | |
369 | 좌현 크레인 | 노스펜턴 | 369 | |
370 | 레드 크릭의 동쪽 | 볼드윈스빌 | 37 | (카유가) CR 127, 370 |
371 | 노스호넬 | 웨이랜드 | 21 | |
372 | 그리니치 | 케임브리지 | 372 | |
373 | 키즈빌 | 포트켄트 | 373 | |
374 | 캐디빌 | QC라인 | 374 | |
380 | 브록턴 | 킴볼 스탠드 | CR 380 | |
396 | 캘러넌스 코너스 | 셀커크 | 396 |
항로400번 이상
경로 | 보낸 사람 | 에게 | 1930년 이전 지정 | 현대식 명칭(경로) |
---|---|---|---|---|
408 | 해리엇스타운 남쪽 | 가브리엘스 남동쪽 | 86 | |
409 | 백스 코너 | 리머릭 | 180 | |
410 | 브릭스 코너 서쪽 | 옴부르그 | 410 | |
411 | 테레사 | 필라델피아 | 26 | |
415 | 이스트 시러큐스 | 콜러머 | (오논다가) CR 77 | |
418 | 서먼 역 | 워렌스버그 | 418 | |
420 | 윈트롭 | 마세나 | 56 | 420 |
422 | 스프링 브룩 남동쪽 | 포터빌 북쪽 | (에리) CR 574 | |
424 | 스톡턴 | 카사다가 | (차우타우콰) CR 58 | |
425 | 북토나완다 | 윌슨 | 425 | |
426 | 펜실베이니아 주 라인 | 펜실베이니아 주 라인 | 426 | |
427 | 유바 밀스 | 킨 남쪽 | 73 |
메모들
- ^ 번호를 다시 매길 때 "코너"로 알려져 있다.
참조
- Dickinson, Leon A. (1930-01-12). "NEW SIGNS FOR STATE HIGHWAYS; A Better System of Route Numbers Is Now to Be Introduced, and Some of the Roads Are to Have Different Designations". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved 2022-02-03.
- Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company. 1930. 그 지도는 번호를 변경한 후 그렸다.
- Tourist Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1930. Retrieved April 21, 2009. 그 지도는 번호를 변경한 후 그렸다.
- 자동차법률협회(ALA) 자동차 그린북, 1930/31 및 1931/32판(스칼버러 자동차 가이드 주식회사, 보스턴, 1930 및 1931판)1930년/31년판에는 1930년 번호를 다시 매기기 전의 뉴욕 주의 노선이 표시된다.