스바루 VIZIV

Subaru VIZ
스바루 VIZIV
Subaru VIZIV Concept Car IAA 2013.JPG
IAA(Frankfurt) 2013년 VIZIV
개요
제조사스바루
연식2013
차체 및 섀시
클래스슈팅 브레이크/하중형 suv
보디 스타일3도어 SUV
배치TTR 하이브리드 - 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 + 전기 구동 리어 휠
문나비 문
관련VIZIV 에볼루션
파워트레인
엔진2.0리터 4단 복서 터보차지 디젤
전기 모터영구 자석 동기 2배
전송라인아트로닉 CVT
하이브리드 드라이브트레인평행
배터리리튬 이온
치수
휠베이스2,320mm (1968.9인치)
길이4,320mm(170.1인치)
폭1900mm(74.8인치)
높이1,210mm(59.4인치)
연대기
전임자하이브리드 투어링러
후계자VIZIV 2

스바루 VIZIV는 스바루가 설계·구축한 하이브리드 콘셉트 스포츠 SUV 시리즈로, 이 중 첫 번째는 2013 제네바 모터쇼에서 공개됐다.VIZIV 시리즈는 수평으로 반대되는 엔진과 4륜 구동 등의 몇 가지 시그니처 Subaru 설계 특징을 포함하였으며, 3모터 레이아웃을 사용하여 B9SC, B5-TPH, Hybrid Tourer와 같은 이전의 Subaru 하이브리드 개념을 기반으로 구축되었다.2016년부터, VIZ는IV 콘셉트카들은 다가오는 생산차들의 스타일링을 미리 살펴봤고, 하이브리드 파워트레인은 기존의 가솔린 엔진과 4륜 구동력에 유리하게 떨어졌다.

디자인

'VIZIV'라는 이름은 '혁신을 위한 비전'이라는 구절에서 따온 것으로 '즐거움과 마음의 평화'라는 스바루 개념을 설명하기 위한 것이었다.VIZIV 콘셉트 역시 브랜드의 향후 스타일링 방향을 제시하기 위한 것으로,[1] 2013년 11월 LA 오토쇼에서 공개된 레거시 콘셉트에 육각형 그릴이 재사용됐다.[2]

VIZIV(2013년)

VIZIV Concept는 2013년 3월 제네바 모터쇼에서 세계 초연되었다.[1]2013년 VIZIV는 육각형 그릴이 미래의 스바루 설계 특징으로 사용하기 위해 차체(그리고 후면 패널에 반향)를 자랑스럽게 서 있는 것이 특징이다.[3]

리어 휠에 전기 모터를 사용하면 전면 장착 엔진에서 기계식 파워 샤프트가 필요 없어 내부 바닥이 더 낮고 평평해질 수 있다.[3]

VIZIV Evolution(2013년)

스바루 VIZIV 에볼루션
Subaru Viziv Concept.jpg
도쿄 모터쇼에서의 VIZIV 에볼루션(2013)
파워트레인
엔진1.6L H4 DIT
연대기
전임자비지브
후계자VIZIV 2

VIZIV Evolution은 2013년 10월 도쿄 모터쇼에서 2013년 제네바 VIZIV와 동일한 레이아웃과 외부 차원으로 데뷔했지만 더 작은(1.6리터) 직분사 터보(DIT)로 데뷔했다.스바루 레보르그도 도쿄모터쇼 2013에서 1.6L DIT(Later 지정 FB16 DIT)로 도입됐지만 같은 엔진을 사용했는지는 확인되지 않았다.[4]

VIZIV 2(2014년)

스바루 VIZIV 2
Subaru Viziv 2 (1).JPG
VIZIV 2 (2014년)
개요
연식2014
차체 및 섀시
클래스콘셉트
보디 스타일5도어 SUV
문나비 문(앞)
슬라이딩 도어(후면)
파워트레인
엔진1.6L H4 DIT
치수
휠베이스2,730 mm (182.5인치)
길이4,435mm(제곱.6인치)
폭1,920mm(75.6인치)
높이1,210mm(60.2인치)
연대기
전임자VIZIV, VIZIV 에볼루션
후계자VIZIV 미래 개념

1년 후, VIZ는IV 2는 2014년 3월 제네바에서 데뷔했으며 VIZ의 1.6리터 직분사 터보 엔진을 탑재했다.4개의 문이 있는 조금 더 큰 체내에서 IV EVERVATION.전조등의 모양은 수평으로 마주보는 엔진을 환기시키기 위한 것이었다.[5]

VIZIV 미래 개념(2015년)

스바루 VIZIV 미래 개념
Subaru Viziv Future Concept.jpg
TMS에서의 VIZIV 미래 개념(2015년)
개요
연식2015
차체 및 섀시
문일반 도어(앞면)
슬라이딩 도어(후면)
파워트레인
엔진1.6L H4 FB16 DIT
연대기
전임자VIZIV 2
후계자VIZIV-7

VIZIV Future Concept는 2015년 10월 도쿄 모터쇼에서 세계 초연되었다.[6]그것은 하나의 리어 모터에 유리하게 독립된 리어 모터를 떨어뜨렸다.[7]미래 개념은 2013년 Subaru Levorg에서 처음 도입된 FB16 DIT 1.6리터 직분사 터보의 진화를 사용한다.[8]

VIZIV-7 (2016)

스바루 VIZIV-7
개요
연식2016
차체 및 섀시
배치전방 엔진, 4륜 구동
관련스바루 애센트
치수
휠베이스2,990 mm (1997.7인치)
길이5,200 mm (1967인치)
폭2,030mm(79.9인치)
높이1,860mm(73.2인치)
연대기
전임자VIZIV 미래 개념
후계자VIZIV 성능 개념

VIZIV-7 중형 SUV 컨셉트는 이전 VIZ의 하이브리드 파워트레인은 사용하지 않고 스타일링 신호를 사용하여 2016년 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개되었다.IV 개념.VIZIV-7은 2018년 첫 선을 보일 북미 시장용 미래 트라이베카 대체품 크기와 스타일링을 보여주기 위한 3열 차량이다.[9]스바루가 2018년까지 아스파르트를 판매할 계획을 확정한 2017년 뉴욕 오토쇼에서 업데이트된 소형 스바루 아스센트 컨셉이 공개되었다.[10]

VIZIV 성능 개념(2017년)

스바루 VIZIV 성능 개념
스바루 VIZIV Performance Concept STI
Osaka Motor Show 2017 (250) - Subaru VIZIV PERFORMANCE CONCEPT.jpg
오사카 공연개념(2017년)
개요
연식2017
차체 및 섀시
보디 스타일4도어 세단
배치전방 엔진, 4륜 구동
관련스바루 WRX(2022년)
치수
휠베이스2,730 mm (182.5인치)
길이4,520mm (1983.3인치)
폭1,210mm(76.8인치)
높이1,210mm(56.3인치)
연대기
전임자VIZIV-7
후계자VIZIV 투어링 카 개념

VIZIV Performance Concept가 2017 도쿄 모터쇼에서 공개되었다.스바루는 콘셉트카 파워트레인에 대한 자세한 내용은 공개하지 않았지만 "브랜드 정체성의 일부인 스바루 파워트레인을 구현한다"[11]고 밝혔다.자동차 뉴스 기자들은 차세대 WRX가 VIZ를 기반으로 한 것일 수 있다고 추측했다.IV Performance Concept.[12][13]

VIZIV Performance STI Concept(2018)

업데이트된 VIZIV Performance STI Concept는 2018년 1월 도쿄 오토 살롱에서 선보였다.[14]스바루는 차량 파워트레인에 대한 세부 사항을 공개하지 않아 탄소섬유 악센트와 함께 리어 스포일러와 스커트를 얻는 콘셉트의 외관에 변화가 한정된 것으로 보인다.[15][16]

VIZIV Tourer Concept(2018)

스바루 VIZIV 투어링 컨셉
Subaru Viziv Concept Tourer Genf 2018.jpg
제네바에서의 VIZIV 투어링 개념(2018년)
개요
연식2018
차체 및 섀시
보디 스타일5도어 해치 스테이션 왜건
배치전방 엔진, 4륜 구동
관련스바루 레보르그 페이스리프트
치수
휠베이스2,730 mm (182.5인치)
길이4,775mm (1967.0인치)
폭1,930mm(76.0인치)
높이1,435mm(56.5인치)
연대기
전임자VIZIV 성능 개념, 성능 개념 STI
후계자비지브 아드레날린

VIZIV 투어링 콘셉트가 2018년 3월 6일 제88회 제네바 국제 모터쇼에서 공개되었다.VIZIV 투어링커 컨셉은 5도어 해치백으로 '투어링 형태로 새로운 가치를 전달하기 위한 드라이버 성능, 실용성, 안전성을 제공하는 스바루의 풍부한 전문성'을 선보이며, 스바루의 최근 개발된 자동운전 기술이 특징이다.치수는 4인용 좌석으로 이전의 성능 개념과 비교된다.파워트레인은 이전 VIZ와 같이 하이브리드 기술의 사용 여부를 알 수 없는 "복서 엔진"으로 간략히 언급됨IV 개념.[17]언론 보도에 따르면 투어러 컨셉트가 미래의 WRX 왜건/해치 또는 레보그의 스타일링을 미리 볼 수 있을 것으로 추측했다.[18][19]

VIZIV 아드레날린 개념(2019년)

스바루 VIZIV 아드레날린 개념
Subaru Viziv Adrenalin, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS0512).jpg
제네바에서의 VIZIV 아드레날린 개념 (2019)
개요
연식2019
차체 및 섀시
보디 스타일5도어 해치
배치전방 엔진, 4륜 구동
연대기
전임자VIZIV 투어링 카

VIZIV 아드레날린 컨셉트는 1년 후인 2019년 3월 5일 제89회 제네바 국제 모터쇼에서 공개되었다.스바루는 최초의 VIZ와 함께 도입된 최초의 "다이내믹 × 솔리드" 디자인 철학의 진화로 컨셉트 차량을 선전했다.IV; 새로운 디자인 컨셉은 "BOLDER"라고 불렸고 스바루의 새로운 "볼더 표현"을 대표하는 첫 번째 차량을 나타낸다.아드레날린 컨셉 크로스오버는 투박한 스타일링과 독특한 루프 디자인이 특징이다.기계적 구성에 대한 자세한 내용은 제공되지 않았다.[20]언론은 아드레날린 컨셉트가 XV/Crosstrek 또는 Evoltis라는 이름으로 미래의 플러그인 하이브리드 자동차를 예고할 수 있을 것으로 추측했다.[21]

기술

2013년 VIZIV는 스바루가 "독립-후륜-동력 대칭 AWD" 시스템이라고 부르는 것을 특징으로 했는데, 2.0리터 디젤("Boxer") 엔진이 연속 가변 변속기(CVT)를 통해 앞바퀴를 구동하고, 스바루가 "Lineartronic"을 낙인찍어 전력을 공급했으며, 각각의 뒷바퀴는 독립형 전기차에 의해 구동되었다.CT 모터앞바퀴는 또한 하나의 전기 모터로 구동될 수 있다.[3]저속 및 시내 교통에서 차량은 저속 전기 모터 토크를 이용하여 저속 전기 모터 토크를 이용하여 저속 연료 소비로 양호한 가속을 제공한다.[3]고속도로 속도에서는 디젤 엔진과 CVT가 사용된다.[3]2개의 리어 전기 모터를 사용하면 자동차가 핸들을 돌릴 때 전방에서 후방으로 그리고 측면으로 (외측 휠에) 토크를 배분할 수 있어 자동차의 핸들링이 향상된다.[3]

2013년 VIZIV에는 스바루가 '아이사이트'라고 낙인찍은 주행보조시스템이 탑재됐다.[3]아이사이트는 차량 앞 단 한 지점에 초점을 맞춘 쌍둥이 CCD 카메라를 이용해 차량 앞 도로 상태와 물체를 감지해 보행자 감지, 자동 브레이크 체결, 적응형 크루즈 컨트롤이 가능하다.[22]

대중 매체에서

2014 VIZ의 스포츠 버전VIZIV GT Vision Gran Turismo라고 불리는 IV 2 개념은 비디오 게임 Gran Turismo 6를 위해 고안되었다.[23][24]이 차는 대형 디퓨저와 지붕 일체형 스포일러가 특징이며, 2014년 11월 경기 내에서 출시되었다.게임 통계에 따르면 VIZIV GT 비전 그란 투리스모는 연석 중량이 1,380kg(3,042lb)으로 최대 출력 591hp(441kW)와 593ftlb(804N⋅m)이다.[25]

갤러리

  • 2013년 IAA VIZIV

  • VIZIV 2, 리어 뷰(2014년)

  • 도쿄 모터쇼에서의 VIZIV 미래개념(2015년)

  • 도쿄 모터쇼에서의 VIZIV 성능(2017년)

  • 제네바 국제 모터쇼에서의 VIZIV 아드레날린 (2019)

참조

  1. ^ a b "Exhibition Outline of the 83rd Geneva International Motor Show" (Press release). Subaru Corporation. 7 February 2013. Retrieved 1 June 2017.
  2. ^ "Subaru to Unveil "Legacy Concept" at 2013 Los Angeles Auto Show" (Press release). Subaru Corporation. 14 November 2013. Retrieved 1 June 2017.
  3. ^ a b c d e f g "World Premiere of the "SUBARU VIZIV CONCEPT" at the 2013 Geneva Motor Show" (Press release). Subaru Corporation. 5 March 2013. Retrieved 1 June 2017.
  4. ^ "Exhibition Outline of the 43rd Tokyo Motor Show 2013" (Press release). Subaru Corporation. 30 October 2013. Retrieved 1 June 2017.
  5. ^ "World Premiere of the "SUBARU VIZIV 2 CONCEPT" at the 2014 Geneva Motor Show" (Press release). Subaru Corporation. 4 March 2014. Retrieved 1 June 2017.
  6. ^ "スバル 第44回東京モーターショー2015の出展概要を発表 ～「SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT」と「IMPREZA 5-DOOR CONCEPT」を世界初公開～" [Subaru 44th Tokyo Motor Show 2015 Exhibition Outline - World premieres of "SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT" and "IMPREZA 5-DOOR CONCEPT" ~] (Press release). Subaru Corporation. 7 October 2015. Retrieved 1 June 2017.
  7. ^ Ewing, Steven J. (28 October 2015). "Subaru Viziv Future Concept conceptualizes the future". Autoblog [blog]. Retrieved 1 June 2017.
  8. ^ "Subaru Exhibition Outline of the 44th Tokyo Motor Show 2015" (Press release). Subaru Corporation. 7 October 2015. Retrieved 6 March 2018.
  9. ^ "Subaru VIZIV-7 SUV Concept Makes World Debut at 2016 Los Angeles Auto Show" (Press release). Subaru Corporation. 18 November 2016. Retrieved 1 June 2017.
  10. ^ Lyon, Peter (28 April 2017). "Subaru Targets SUV-Hungry U.S. Market With Huge 8-Seater Ascent". Forbes. Retrieved 1 June 2017.
  11. ^ "World Premiere of Subaru VIZIV Performance Concept at Tokyo Motor Show 2017" (Press release). Subaru Corporation. 25 October 2017. Retrieved 27 October 2017.
  12. ^ "VIZIV flexes some muscle for Subaru at Tokyo Motor Show". AutoWeek. 25 October 2017. Retrieved 27 October 2017.
  13. ^ Tisshaw, Mark (25 October 2017). "Subaru Viziv Performance concept details next-generation WRX". Autocar. Retrieved 27 October 2017.
  14. ^ "Exhibition Outline of Tokyo Auto Salon 2018" (Press release). Subaru Corporation. 10 January 2018. Retrieved 7 March 2018.
  15. ^ Woodard, Collin (10 January 2018). "Subaru VIZIV Performance STI Concept previews the next STI". Motor Trend. Retrieved 7 March 2018.
  16. ^ Pleskot, Kelly (12 January 2018). "Subaru VIZIV Performance STI Concept Rocks". Automobile. Retrieved 7 March 2018.
  17. ^ "World Premiere of Subaru VIZIV Tourer Concept at Geneva International Motor Show" (Press release). Subaru Corporation. 6 March 2018. Retrieved 6 March 2018.
  18. ^ Tahaney, Ed (6 March 2018). "Subaru Viziv Tourer Concept is a Wagon to Die For". Automobile. Retrieved 6 March 2018.
  19. ^ Lee, Kristen (6 March 2018). "The Subaru Viziv Tourer Concept Is The WRX Wagon We Want Back". Jalopnik. Retrieved 6 March 2018.
  20. ^ "World Premier of Subaru VIZIV Adrenaline Concept" (Press release). Subaru Corporation. 5 March 2019. Retrieved 3 April 2019.
  21. ^ Dorian, Drew (5 March 2019). "Subaru Viziv Adrenaline Concept Could Preview a Future Plug-In-Hybrid Off-Roader". Car and Driver. Retrieved 4 April 2019.
  22. ^ "Subaru's "EyeSight" driving Assist System Hits 100,000 Sales Mark in Japan" (Press release). Subaru Corporation. 10 April 2013. Retrieved 1 June 2017.
  23. ^ Kierstein, Alex (18 November 2014). "Take a look at the Subaru Viziv GT Vision Gran Turismo". Road and Track. Retrieved 1 June 2017.
  24. ^ Joseph, Noah (19 November 2014). "Subaru Viziv GT gears up for Vision Gran Turismo action [w/video]". Autoblog [blog]. Retrieved 1 June 2017.
  25. ^ "Introducing the SUBARU VIZIV GT Vision Gran Turismo" (Press release). Sony of America. 18 November 2014. Retrieved 1 June 2017.

외부 링크