삼판
Sampan삼판 | |||||||||||||||||
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중국인 | 舢舨 | ||||||||||||||||
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샘판은 비교적 바닥이 평평한 중국과 말레이 목선이다.일부 샘판은 기내에 작은 대피소를 포함하고 있으며 내해의 영구 거주지로 사용될 수 있다.이 디자인은 가오리나 판트와 같은 서양의 단단한 배와 매우 흡사하다.샘판은 일반적으로 해안이나 강에서 수송을 위해 사용되며 전통 어선으로 자주 사용된다.삼판이 육지에서 멀리 떨어진 곳에서 항해하는 것은 드문 일이다. 왜냐하면 그들은 악천후를 견뎌낼 수단이 없기 때문이다.
"삼판"이라는 단어는 종종 말 그대로 "세 개의 널빤지"[1]인 광둥어 三áá에서 유래했다고 주장되지만, 이것은 민간 [2]어원일 가능성이 높다.Pierre-Yves Manguin은 [3]684년의 말레이어 비문에 증명된 이 단어의 오스트로네시아어 유래 가능성을 지적했다.
샘판은 장대, 노(특히 Yuloh(간체 중국어 橹 tradition/번체 중국어 搖搖搖 a)라고 하는 단일의 긴 노)로 추진하거나 선외기를 장착할 수 있습니다.
샘판은 동남아시아, 특히 말레이시아, 인도네시아, 방글라데시, 미얀마, 스리랑카, 베트남에서 여전히 사용되고 있다.
동남아시아의 말레이 공동체에서는, 그들은 또한 그들의 배를 위해 샘판이라는 용어를 사용합니다.삼판판 판장, 콜렉, 페라후 판장과 같은 큰 배들은 그들의 해안 마을에 사는 말레이시아인들과 오랑 라우트족들이 사용하고 만든다.
이미지 갤러리
「 」를 참조해 주세요.
- Casco(바가지), 필리핀판 Sampan
- 말레이 보트 삼판판판장
레퍼런스
- ^ 메리엄 웹스터 온라인 사전
- ^ Hoogervorst, Tom (2012). Southeast Asia in the ancient Indian Ocean world (PhD). University of Oxford.
- ^ 망갱, 피에르 이브, 2012년Om Prakash와 D에서 "유럽 확장의 여명기에 인도양의 아시아 조선 전통"P. 차토파디아야, 인도 문명의 과학, 철학, 문화의 역사, 제3권, 제7부: 인도양의 무역 세계, 1500-1800, 페이지 597-629.델리, 첸나이, 찬디가르: 피어슨.
- ^ '보트를 스컬링하는 법', 나무보트 100호, 1991년 6월.
외부 링크
Wikimedia Commons는 Sampans와 관련된 미디어를 가지고 있다.
- "플랭크스와 함께 하는 크랭크는 샘판스를 제시한다" (웨이백 머신 경유) (G.R.G. 우스터의 융크와 양떼의 샘판스에서 발췌한 것을 포함한다.)