마트라 MS7

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마트라 MS7

카테고리	포뮬러 원 포뮬러 2
생성자	마트라
디자이너	버나드 보이어
전임자	MS5
후계자	MS9 / MS11
기술 사양[1]
섀시	알루미늄 모노코크
엔진	포드 코스워스 FVA L4 1,598 cc(97.5 cu in)
전송	휴랜드 FG 200 5단 수동 변속 장치
무게	500 kg(1,100 lb)
연료	엘프
타이어	던롭, 굿이어
경기이력
주목할 만한 참가자들	마트라, 티렐 레이싱
주목할 만한 드라이버	재키 익스 장피에르 벨토이즈 조니 세르보즈 개빈
데뷔	1967년 미국 그랑프리
인종 이김. 시상대 폴스 F/Laps 4 0 0 0 0
n.b. 달리 명시되지 않는 한 모든 데이터는 다음을 가리킨다. 포뮬러 원 월드 챔피언십 그랑프리만 해당.

마트라 MS7은 마트라가 만든 포뮬러 투 레이싱카로, 1967년부터 1969년 사이 포뮬러 원에서도 가끔 경주를 벌였다.

포뮬러 원에서는 다소 성공적이었지만 1967년 말부터 1969년까지 포뮬러 2를 석권했다.Jacky Ickx, Jean-Pierre Beltoise, Johnny Servoz-Gavin이 각각 유럽 챔피언십에서 우승했으며, 이 모든 것이 최소한 일부 레이스에서 MS7을 운전했다.

포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성

(키) (볼드하게 표시된 폴 위치, 기울임꼴로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	엔진	타이어	드라이버	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	포인트†	WCC†
1967	마트라 스포츠	포드 코스워스 FVA 1.6 L4	D G		RSA	몬	네드	벨	프레이	GBR	GER	캔	ITA	미국	MEX		0	NC
				장피에르 벨토이즈					DNA					7	7
				조니 세르보즈 개빈					DNA
1968	마트라 스포츠	포드 코스워스 FVA 1.6 L4	D		RSA	ESP	몬	벨	네드	프레이	GBR	GER	ITA	캔	미국	MEX	451	3번째
				장피에르 벨토이즈	6
	마트라 인터내셔널			재키 스튜어트	PO
1969	마트라 스포츠	포드 코스워스 FVA 1.6 L4	D		RSA	ESP	몬	네드	프레이	GBR	GER	ITA	캔	미국	MEX		662	첫 번째
				앙리 페스카롤로							5
				조니 세르보즈 개빈							리트

¹ MS7이 1점, MS10이 다른 모든 점수를 획득했다.
² MS7은 포뮬라 투 카테고리에서 진행되었기 때문에 점수가 나오지 않았다.

비 챔피온쉽 공식 1 결과

(키)

연도	엔트란트	엔진	타이어	드라이버	1	2	3	4	5	6
1967	티렐 레이싱 조직	포드 코스워스 FVA 1.6 L4	D		ROC	SPC	INT	SYR	OUL	ESP
				재키 스튜어트					2	리트
	마트라 스포츠			장피에르 벨토이즈						10
				앙리 페스카롤로						7

참조

추가 읽기

• 호세 로진스키: 마트라. La Saga 1965–1982. E.T.A.I, 불로뉴 1997, ISBN 2-7268-8301-X.