아루나찰 프론티어 하이웨이

Arunachal Frontier Highway
아루나찰 프론티어 하이웨이
경로정보
길이1,748 km (1,086 mi)
주요접점
웨스트엔드봄딜라
동단창랑 구 비자이나가르
위치
나라인디아
미국.아루나찰프라데시 주
주요 도시나프라와 살리와 후리와 메추카와 돗개와 훈리와 하율양과 하와이와 먀오와 하르상과
고속도로 시스템

아루나찰 프론티어 하이웨이(AFH)는 NH-913번 국도로 공식 통보되었으며 BVH(Bomdila-Vijaynagar Highway)라고도 불렸으며 북서쪽 봄딜라 에어스트립 ALG & HQ에서 남동쪽 나프라 HQ-살리 HQ-Huri Helipad ALG & HQ-나초 HQ-메추카 에어스트립 ALG & HQ-모니공 HQ 지도(튜팅 에어스트립 ALG & HQ)Q)-Hunli HQ-Hayuliang Airstrip ALG HQ-Chenquenty-Hawai HQ-Miao HQ (Miao-Kharsang HQ spur 포함)는 인도 Arunachal Pradesh 주에 있는 인도-중국 LAC-McMahon 라인 국경을 따라 2차선 포장 갓길 공사 중인 국도입니다.1,748km 길이(1,086mi)의 고속도로 자체 비용은 27,000크로어(2023년 2,800억 달러 또는 36억 달러 상당)이며, 6개의 추가적인 간선도로를 포함한 총 비용은 40,000크로어(2023년 4,200억 달러 또는 53억 달러 상당)입니다.어떤 곳에서는, 이 고속도로가 LAC에서 20킬로미터만큼 가까이 달릴 것입니다.MoRTH가 9개 패키지로 건설할 예정이며, 모든 패키지는 2024-25 회계연도 말(2025년 3월)까지 승인을 받고 2년 후인 2027년 [1][2][3][4][5][6]3월 31일까지 건설을 완료할 예정입니다.전체 노선 중 800km가 그린필드로 휴게 브라운필드가 업그레이드되고 터널이 [7]건설됩니다.중국 국경을 따라 북쪽과 동쪽 아루나찰에 있는 이 고속도로는 아루나찰 횡단 고속도로(아루나찰 중간을 통과)와 아루나찰 동서회랑(아삼 국경을 따라 산기슭에 있는 남쪽 아루나찰에 있는)을 주 전체에 걸쳐 있는 주요 고속도로로 보완하여 룩 이스트 [8]연결 정책을 추구할 것입니다.

역사

2016년에 권한을 부여받은 국경 기반 시설 위원회는 내무부, 국방부 및 아루나찰 주 정부가 합의한 조정에 따라 MoRTH에 세부 프로젝트 보고서(DPR)를 준비할 것을 요청했습니다.2018년 내무부는 추가 [1][2]연결을 위한 정렬을 강화했습니다.MoRTH는 제안된 경로를 따라 "작은 거주지"와 "작은 도로"[4]만 있지만 NHDP(바라트말라 프로젝트에 의해 포함된)로 인수될 3,600km 국제 국경에 가까운 29개의 복도 중 하나로 고속도로를 식별합니다.

혜택들

인도 정부의 여러 소식통들과 언론들은 [4][5][6][9]고속도로를 건설하게 된 이유를 다음과 같이 언급하고 있습니다.

  • 고속도로는 이러한 접근하기 어려운 지역에서 고용을 창출하고 관광을 증가시킬 것입니다.
  • 고속도로는 인도 영토에 대한 중국의 침입을 저지할 것입니다.중국은 인도 쪽으로 광범위한 도로와 철도망을 구축하고 있어 인도 쪽으로는 상대적으로 접근이 불가능하기 때문에 인도에 안보상의 위험이 되고 있습니다.

시공

9개 패키지로 건설되며 2025년 3월까지 모든 승인과 토지 취득을 단계적으로 [1][2]완료하고 2027년 3월까지 단계적으로 건설을 완료할 계획입니다.

경로정렬

고속도로는 타왕 지역의 마고띵부에서 출발하여 맥마혼 선을 따라 아루나찰프라데시주의 국경 지역을 지나게 됩니다.서까맹 구, 동까맹 구, 수완시리 구, 서싸앙 구 메추카 구,어퍼 시앙 지역의 튜팅, 디방 밸리 지역의 디살리, 로어 디방 밸리 지역의 데살리, 차글라감, 키비투, 동, 하와이 모두 안조 지역에 있으며, 창랑 지역의 비자이나가르에서 아루나찰 프라데시,[5][10] 아삼, 나가랜드, 미얀마가 만나는 지점에서 끝납니다.정렬 지도는 [10]여기에서 볼 수 있습니다.

구역별, 서쪽에서 [1][2]동쪽으로의 정렬:

  • 서카멩 구 (수도 봄딜라)
    • 봄딜라 - 항공부는 봄딜라 북동쪽 디랑에 공항을 계획하고 있습니다.
    • 봄딜라 북쪽에 있는 방 본부입니다
    • 나프라 헬리포트 ALG & HQ, 템방 & 봄딜라 동쪽.
    • 디싱, 나프라 서클의 나프라 북쪽에 있습니다.
    • 나프라 서클의 디싱 북동쪽에 있는 우퉁.
  • 동카멩 구 (수도 세파)
    • Wothung & Nafra 북동쪽 Lada 서클에 있는 닛상장.
    • 라다 헬리포트 ALG & HQ 세파 지구 북쪽에 있습니다
    • 라다 남동쪽에 위치한 바멩헬리포트 ALG & HQ입니다.
    • Bameng 북동쪽 Sawa Heliport ALG & HQ
    • 차양타조 헬기장 ALG&HQ, 사와 북동쪽
  • 쿠룽쿠메이 구 (수도 콜로량)
    • 차양타조 북동쪽에 위치한 콜로량 헬리포트 ALG & 디스트릭트 본사입니다.
    • 콜리랑 북서쪽에 있는 사리 헬리포트 ALG & HQ입니다.
    • Huri Heliport ALG, Huri-Damin 서클, Sarli 북동쪽.
    • Huri-Damin 서클에 있는 Damin Heliport ALG, Huri 동쪽에 있습니다.

스퍼스

또한 Tawang에서 인도의 Lumla-Yabab과 부탄의 Trashigang을 거쳐 동부 부탄의 Yongpulla Airport(인도가 업그레이드하고 인도 육군과 부탄 [11]육군이 공동으로 사용하는)까지 100km 길이의 서쪽 박차를 제안합니다.

6개 간선도로

주요 기사 : 6개의 회랑간선도로

총 2178km 길이의 6개의 수직 및 대각선 국도 회랑을 따라 아루나찰프라데시 주를 가로지르는 3개의 수평 국도 - 프론티어 고속도로, 트랜스 아루나찰 고속도로, 동서 산업 회랑 고속도로 - 사이에 누락된 상호 연결을 제공하기 위해,또한 인도-중국 [12][13]LAC의 지리적으로 중요한 지역에 보다 빠르게 접근할 수 있게 됩니다.

서쪽에서 동쪽으로 나열됩니다.

기타 더 넓은 연결성이 가능합니다.

이 고속도로는 바이라브쿤다, 부탄, 아삼, 아루나찰프라데시의 삼거리 교차점에서 동시앙 [3]지역의 룩신까지 아루나찰프라데시의 기슭에서 제안된 동서 산업 회랑 고속도로와 교차할 것입니다.

이 고속도로는 방글라데시-중국-인도-미얀마 지역협력포럼(BCIM Forum)[3][4]이 제안한 BCIM 경제회랑을 통과하게 되는데, 이 회랑은 인도 서벵골주 캘커타에서 중국 윈난성 쿤밍까지의 고속도로를 포함하는 다중모드 회랑입니다.이 고속도로는 아루나찰프라데시주 뿐만 아니라 인도 마니푸르주와 [9]아삼주를 통과합니다.

이 고속도로는 환경 문제를 일으킬 수 있는 디방 야생동물 보호구역을 가로지를 것입니다.

현황

  • 2016년 12월: 정부는 MoRTH에 경로 조사를 수행하고 [1][2]DPR을 준비할 것을 요청했습니다.
  • 2022년 11월~12월: 이미 192km에 착공하여 고속도로 전체 노선이 국도 NH-913호선으로 고시되었으며, MoRTH는 2025년 3월까지 모든 승인 및 토지 취득을 순차적으로 완료하고,[1][2] 2027년 3월까지 순차적으로 공사를 완료할 예정이라고 발표했습니다.

참고 항목

아루나찰 프라데시 주 연결 프로젝트
동북부 연결사업
국도

참고문헌

  1. ^ a b c d e f "Eye on China, govt plans a 1,700-km 'frontier highway'". Times of India. Retrieved 19 December 2022.
  2. ^ a b c d e f "As LAC skirmishes increase, India to build a 1,700-km highway in Arunachal Pradesh". WION. Retrieved 19 December 2022.
  3. ^ a b c d "Narendra Modi government to provide funds for restoration of damaged highways". Diligent Media Corporation Ltd. Retrieved 27 October 2014.
  4. ^ a b c d Dash, Dipak Kumar. "Top officials to meet to expedite road building along China border". The Times of India. Retrieved 26 May 2019.
  5. ^ a b c "Indian Government Plans Highway Along Disputed China Border". Ankit Panda. thediplomat.com. Retrieved 27 October 2014.
  6. ^ a b c "Govt planning road along McMohan line in Arunachal Pradesh: Kiren Rijiju". Live Mint. 14 October 2014. Retrieved 26 October 2014.
  7. ^ नॉर्थ ईस्ट में चीन के साथ लगी सीमा होगी और सुरक्षित, 27000 करोड़ खर्च कर बनेगा 1748 KM लंबा 'फंटियर हाईवे', News18, 19 Dec 2022.
  8. ^ Arunachal Dy CM은 바리 강 위의 다리 주춧돌을 놓았습니다. 2017년 12월 22일 Wayback Machine, North East Today, 11 Dec.
  9. ^ a b "Why India is planning a new road near the China border". BBC News. BBC. 16 October 2014. Retrieved 27 October 2014.
  10. ^ a b "China warns India against paving road in Arunachal". Ajay Banerjee. tribuneindia.com. Retrieved 26 October 2014.
  11. ^ "Dantak". Border Roads Organisation. Government of India. Archived from the original on 27 September 2011. Retrieved 1 November 2011.
  12. ^ 아루나찰프라데시 주: 2022년 10월 20일, 이코노믹 타임즈, 두 고속도로 사이의 교차로 제안.
  13. ^ a b c d e f g 센터는 2022년 10월 20일 NDTV, 중국 국경 근처 아루나찰에 6개의 복도 건설을 완료했습니다.
  14. ^ "Top officials to meet to expedite road building along China border". ipanewspack.com. Archived from the original on 23 October 2014. Retrieved 27 October 2014.