롤라 LC91
Lola LC91이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · 책 · · (2015년 10월) (이 과 시기 |
카테고리 | 포뮬러 원 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
생성자 | 롤라 카스 | ||||||||
디자이너 | 에릭 브로드리 | ||||||||
전임자 | 롤라 LC90 | ||||||||
기술 사양[1] | |||||||||
섀시 | 탄소섬유 모노코크 | ||||||||
서스펜션(전면) | 더블 위시본, 푸시로드, 트윈 스프링/감쇠기 | ||||||||
서스펜션(후면) | 더블 위시본, 푸시로드, 트윈 스프링/감쇠기 | ||||||||
액슬 트랙 | 프론트: 1,810mm(71.3인치) 리어: 1,620mm(63.8인치) | ||||||||
휠베이스 | 2,320 mm (1992.2인치) | ||||||||
엔진 | Ford DFR, 90° V8, 3,493 cc(213.2 cu in), NA, 중간 엔진, 세로 장착 | ||||||||
전송 | 롤라 6단 수동 | ||||||||
연료 | BP | ||||||||
윤활제 | BP | ||||||||
타이어 | Good year | ||||||||
경기이력 | |||||||||
주목할 만한 참가자들 | 라로리스 F1 | ||||||||
주목할 만한 드라이버 | 29. 에릭 버나드 29. 베르트랑 가초 30. 스즈키 아구리 | ||||||||
데뷔 | 1991년 미국 그랑프리 | ||||||||
| |||||||||
컨스터스 챔피언십 | 0 | ||||||||
드라이버스 챔피언십 | 0 |
롤라 LC91은 에릭 브로드리가 라로리스 팀이 1991년 포뮬러 원 시즌에 사용하기 위해 디자인한 포뮬러 원 자동차였다.3.5L 포드 DFR V8에 의해 구동되었다.이 차는 일본인 운전자 스즈키 아구리 씨와 프랑스인 에릭 버나드가 몰았다.
인종사
LC91은 Eric Bernard와 Aguri Suksuki가 운전하는 1991년 미국 그랑프리에서 데뷔했다.버나드가 19위, 스즈키 21위를 기록했다.이 경주에서 버나드의 엔진은 불었고 스즈키는 6위를 했다.브라질 그랑프리에서는 버나드 선수가 11위, 스즈키 선수가 17위를 기록했지만, 일본 선수는 연료 펌프 고장으로 경기에 나서지 않았고 프랑스 선수는 라디에이터가 고장 난 채로 은퇴했다.산마리노 그랑프리는 17위 버나드, 20위 스즈키에 그쳤다.그러나 스즈키는 젖은 상태에서 회전하며 물러났고, 프랑스인은 엔진이 터지자 물러났다.모나코 베르나르드에서 21위, 스즈키 19위를 기록했지만 일본 드라이버 엔진이 고장 나 프랑스인이 9위에 그쳤다.캐나다 그랑프리는 버나드가 19위, 스즈키 22위를 기록했지만 연료 누출로 화재가 발생하자 스즈키는 은퇴했고 버나드는 기어박스가 고장 난 채 은퇴했다.
멕시코 그랑프리에서는 버나드가 18위, 스즈키 19위를 기록했지만, 후자는 기어박스가 고장 난 채로 은퇴했다.프랑스 그랑프리에서는 버나드가 22위, 스즈키 23위 등 두 선수가 모두 탈락했다.영국 그랑프리는 버나드가 22위, 스즈키 23위를 기록했지만 일본 드라이버는 장 알레시의 페라리와 충돌해 은퇴했고 프랑스 선수는 전송 실패와 함께 은퇴했다.독일 그랑프리는 버나드가 25위, 스즈키 22위를 기록했지만 일본 드라이버는 엔진이 터지면서 은퇴했고 프랑스인은 변속기 고장으로 은퇴했다.헝가리 그랑프리에서는 버나드 21위, 스즈키 22위 등이 출전했지만 엔진 고장으로 모두 은퇴했다.
벨기에 그랑프리 대회에서 스즈키 선수는 예선 탈락했다. 버나드는 20위를 기록했고 기어박스가 고장 난 채로 은퇴했다.몬자 스즈키는 또 다시 예선 탈락했지만 버나드는 24위로 출발, 엔진 고장으로 은퇴했다.포르투갈 그랑프리에서는 베르나르가 일부 사별로 예선 탈락했고 스즈키는 25위를 기록, 변속기 고장으로 은퇴했다.스페인 그랑프리는 스즈키가 예선 탈락하고 버나드가 23위에 올라 티에리 보텐의 리기에와 충돌하면서 은퇴했다.일본 그랑프리는 1차 연습에서 버나드가 다리가 부러져 더 이상 경기에 나서지 않는 모습을 봤다.스즈키는 25위를 기록했고 엔진이 터지자 홈 관중들을 실망시켰다.호주 그랑프리는 버나드 대신 베르트랑 가초트가 출전했지만 그와 스즈키는 예선 탈락했다.
공식 1 결과 작성
(키)
연도 | 엔트란트 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포인트 | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | 라로리스 F1 | 포드 DFR V8 | G | 미국 | 브라 | SMR | 몬 | 캔 | MEX | 프레이 | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 2 | 11일 | |
에릭 버나드 | 리트 | 리트 | 리트 | 9 | 리트 | 6 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | DNQ | 리트 | DNQ | |||||||
베르트랑 가초 | DNQ | |||||||||||||||||||||
스즈키 아구리 | 6 | DNS | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | 리트 | DNQ | DNQ | 리트 | DNQ | 리트 | DNQ | ||||||
출처[2] |
참조
- ^ "STATS F1 • Lola 91". Statsf1.com. Retrieved 26 June 2016.
- ^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. pp. 60, 147 and 372. ISBN 0851127029.