1894년 난파선의 목록 에는 1894년 동안 침몰, 침몰, 좌초, 좌초, 또는 다른 방법으로 유실된 배들 이 포함되어 있다.
1894년의 미국 신문에 따르면, 1893년 12월부터 1894년 4월까지의 겨울과 봄의 폭풍은 1860년 이후 미국 , 특히 케이프 코드 지역에 가장 비참한 것 중 하나라고 증명되었다.[1] 대륙의 동부 연안은 이미 1893년 에 2,000명 이상의 인명 피해가 발생한 격렬한 허리케인 시즌에 직면 해 있었다.
1월 1월 4일 1월 12일 1월 14일 난파선 목록: 1월 14일 배 나라 설명 캐스케이드 미국 그 기선은 폭풍우에 물이 새어 침몰하지 않도록 해역되었다.[6] 미라 미국 발사는 스코코미시 강 에 홍수가 난 동안 그녀의 계류장에서 풀렸다. 그녀는 가득 채우고 가라앉았다.[6]
1월 16일 난파선 목록: 1월 16일 배 나라 설명 리틀 프레드 미국 그 기선은 오하이오 주 신시내티 지역의 8마일 지점에서 장애물에 부딪혀 침몰했다. 같은 날 키웠다.[10]
1월 17일 1월 18일 난파선 목록: 1894년 1월 18일 배 나라 설명 메리 우드 미국 그 스쿠너는 알래스카의 영토 인 코디악 근처에서 난파되었다.[12] 수전 L. 호지 미국 그 스쿠너는 1월 13일에 1월 12/13의 강풍이 몰아치는 바람에 격추되었다.1월 18일 등유 통조림에 불이 붙었고 배는 빠르게 불타고 있었지만, 그녀의 모든 배가 강풍에 배 밖으로 밀려나 있었기 때문에 때마침 그들을 구출한 르브레타뉴 (프랑스 )의 관심을 끌었다.[13]
1월 20일 1월 22일 1월 23일 1월 24일 1월 28일 1월 29일 알 수 없는 날짜 2월 2월 1일 2월 2일 2월 6일 2월 11일 2월 12일 2월 14일 2월 15일 2월 16일 2월 17일 난파선 목록: 1894년 2월 17일 배 나라 설명 오하이오 주 미국 이 기선은 미주리주 코튼우드 포인트에서 미 테네시주 멤피스 상공 120마일(190km) 지점에서 그루터기를 들이받고 침몰해 전소했다.[10] 트루로 미국 줄다리기는 밀물때 필라델피아 맞은편 델라웨어 에 있는 사우스 스트리트 선착장 밑에 매달려 있었다. 다음날 키웠다.[16]
2월 19일 2월 23일 2월 24일 2월 26일 난파선 목록: 1894년 2월 26일 배 나라 설명 두리아 준장 미국 기선에 불이 붙어서 불을 끄기 위해 진수되었다.[6]
2월 28일
3월 3월 2일 3월 4일 3월 5일 3월 7일 3월 8일 3월 11일 3월 13일 3월 15일 3월 16일 3월 17일 3월 22일 알 수 없는 날짜 4월 4월 1일 4월 3일 4월 4일 4월 7일 4월 11일 4월 12일 난파선 목록: 1894년 4월 12일 배 나라 설명 S A 루돌프 미국 메인주 부스베이 에서 메릴랜드 오션시티 로 향하는 얼음덩어리를 실은 3마스트 스쿠너.뉴저지 캠던의 존 P 번즈(John P Burns)의 주장. 그 배는 4월 12일 밤 갑작스런 강풍에 휘말려 케이프코드의 모래사장에서 허우적거렸다. 배의 골절된 선체가 나우셋 해변 북쪽까지 밀려왔다.[52] 선장 번즈와 그의 형제들을 포함한 6명의 선원들은 모두 그 배에 타고 죽었다. 제니 M 카터 미국 포장용 돌을 싣고 뉴욕 만으로 향하는 3마스트 스쿠너. 이 배는 1894년 4월 10일 처음 파손되었고, 선박 소유주이자 선장 웨슬리 T 오버는 도움을 거부하며 불구가 된 선박을 조종하고 안전하게 부두에 정박할 수 있다고 결정했다. 하지만 그들은 4월 12일의 폭풍에 의해 추월당했다. 생존자들은 구명정 에 스쿠너를 버리려 했지만 육지에 닿지는 않았다. 한편 이 배는 폭풍우에 의해 매사추세츠주 솔즈베리 해변 으로 옮겨졌다.[53] 4월 15일까지 선원들은 철저한 수색 끝에 사망선고를 받았다. 선원들이 화물을 싣고 선박 내부를 지켰다면 생존했을 것으로 추정된다. 1등 항해사의 시신 3구와 외투 1구가 수습되었고, 구명정은 플럼 섬 근처에서 수습되었다. 민간에서는 배의 고양이가 유일한 생존자였다고 한다. 4월 12일과 그 전 주에 걸친 난파선의 이야기는 국민적 관심을 불러일으켰고 수 천명이 제니 M 카터의 난파선을 보기 위해 모였다.[54] 포장된 돌들은 제거되어 경매에 붙여 팔렸다. 몇몇은 솔즈베리에서 사용되었다. 그 배의 잔해는 잘 알려지지 않은 것으로 여겨졌고 그것이 유명한 장소가 된 해변에서 해체될 수 있도록 남겨졌다. 목조 액자 중 일부는 2013년에도 볼 수 있었다.
4월 14일 난파선 목록: 1894년 4월 14일 배 나라 설명 웅거 미국 그 밀봉 스쿠너 모든 손으로 일본해에서 폭풍우에서 길을 잃었다.[55]
4월 16일 4월 21일 4월 22일 난파선 목록: 1894년 4월 22일 배 나라 설명 로스앤젤레스 미국 70명의 승객과 승무원이 탑승한 이 기선은 캘리포니아주 포인트 수르 에서 떨어진 태평양 에서 암초나 암초에 부딪혔고, 그녀는 54피트(16m)의 물속에서 떠내려와 침몰했다. 약 6명의 목숨을 잃으면서 그녀의 생존자 중 일부는 해안에 도착했고, 다른 일부는 기선 유레카 에 의해 바다에서 구조되었다.[57] [58] [59] [33]
4월 24일 4월 27일 난파선 목록: 1894년 4월 27일 배 나라 설명 I. T. 레아 미국 그 기선은 컴벌랜드 강 버틀러 착륙에서 방해물을 치고 5+ 1 /2피트 (1.7m)의 물에 가라앉았다. 나중에 키웠다.[10]
알 수 없는 날짜 난파선 목록: 배 나라 설명 벨몬트 미국 바켄틴 은 4월 어느 날 미지의 장소에서 파괴되었다.[60] 마사와 수잔 미국 그 낚시 스쿠너는 아마도 폭풍에 앞서 다른 선박과 통신한 후 조르주은행 에서 강풍에 침몰했을 것이다. 13명의 손을 다 [61] [62] [63] 잃었어 마스코트 미국 그 밀봉 스쿠너 모든 손으로 일본해에서 폭풍우에서 길을 잃었다.[55] 매슈 터너 미국 그 밀봉 스쿠너 모든 손으로 일본해에서 폭풍우에서 길을 잃었다.[55]
5월 5월 1일 5월 3일 5월 5일 5월 7일 난파선 목록: 1894년 5월 7일 배 나라 설명 메이 리비 미국 그 기선은 옆구리에 구멍이 뚫린 채 함께 견인하고 있던 뗏목에 의해 함몰되었다. 그녀는 비버 섬 에서 해변으로 보내졌고 아이오와주 클린턴 근처의 미시시피 강 에 9피트(2.7m)의 물에 정착했다. 올리고 수리했다.[10]
5월 10일 5월 11일 난파선 목록: 1894년 5월 11일 배 나라 설명 헨리 로건 미국 이 기선은 소금강 하구 6마일(9.7km) 상공에서 장애물을 만나 침몰했다. 그녀는 솔트강 하구 맞은편 오하이오 강의 인디애나 쪽에서 길러져 해수를 당했지만, 완전한 손실이었다.[10] 제임스 앨런 미국 330톤, 116.7피트(35.6m)의 고래껍질 이 알류샨 열도 의 암리아 동쪽 끝에 있는 세구암 고개 바위 위에서 부서졌다. 한 남자가 제임스 앨런 에 탑승해 있다가 길을 잃었다. 나머지 선원들은 구명보트 네 척에 배를 버렸다. 15명의 선원을 태운 구명보트 한 척은 탑승자 전원이 실종되면서 사라졌다. 또 다른 한 명은 8명이 탑승한 채 아트카 섬 에 도착했고, 거기서 일주일 뒤 도라호 (미국 )가 탑승객을 태웠다. 나머지 2척의 구명정은 10명의 인원을 잃고 전복 되었지만, 생존자들은 그 후 2주 동안 6명이 더 사망한 엄낙도 에 도달했다. 그 후 제임스 앨런 의 선장과 5명의 선원은 작은 배를 타고 우날라스카 섬 의 우날라스카 로 1주일간의 항해를 했고, 그 후 선장은 이틀 후에 수입절단기 USRC 베어 (미국수입-마린 )를 타고 운낙섬으로 돌아와 그곳에 남겨진 생존자 9명을 구조했다.[66]
5월 20일 난파선 목록: 1894년 5월 20일 배 나라 설명 뉴욕 미국 그 기선은 밤에 누워있다가 뉴저지 주 캠든 의 밀의 조선소에서 수로로 불탔다.[16] 태평양의 미국 그 기선은 포티지 호수 운하 의 부두에 가라앉았고 헨리 B 는 그녀를 맞았다. 리차드 (미국 )올리고 수리했다.[67]
5월 25일 난파선 목록: 1894년 5월 25일 배 나라 설명 이세레 미국 그 기선은 줄에서 벗어나서 맥코완의 페리 바로 아래 있는 켄터키 강 기슭에 부딪쳐 침몰했는데, 이것은 완전한 손실이다.[10]
5월 31일 6월 6월 1일 6월 2일 6월 3일 6월 6일 6월 11일 6월 13일 6월 16일 6월 18일 6월 19일 6월 21일 6월 23일 난파선 목록: 1894년 6월 23일 배 나라 설명 셰필드 주의 도시 미국 이 여객선은 오하이오 강 그랜드 체인에 있는 5피트(1.5m)의 물 속에서 장애물을 만나 침몰했다. 올리고 수리했다.[10]
6월 24일 6월 25일
7월 7월 1일 7월 5일 7월 8일 7월 10일 7월 17일 7월 18일 7월 19일 7월 20일 난파선 목록: 1894년 7월 20일 배 나라 설명 골든 룰 미국 이 여단 은 낭터킷 사우스 쇼알 앞바다에서 짙은 안개 속에 차타후치 (미국 )와 충돌해 전소됐다.[14]
7월 23일 난파선 목록: 1894년 7월 23일 배 나라 설명 마음에 드는 미국 기선은 뉴저지 주 뉴어크 의 철도 애비뉴 기슭에 있는 그녀의 부두에 있는 물줄기로 불탔다.[14]
7월 24일 난파선 목록: 1894년 7월 24일 배 나라 설명 위노나의 도시 미국 그 기선은 굴뚝 바위 벤드의 미시시피 강 에서 1.8m의 물 속에서 장애물에 부딪혀 침몰했다. 올리고 수리했다.[10]
7월 25일 난파선 목록: 1894년 7월 25일 배 나라 설명 코우싱 영국 1894년 8월, 르 쁘띠 저널 의 기선 르 라이온 (프랑스 )에서 배에 의해 구조된 코우싱 의 생존자들의 삽화. 제1차 중일 전쟁 , 코우싱 사건 :중국군을 태운 이 기선은 충남 아산 앞바다 황해에서 보호 순양함 나니와(일본 해군)의 포격에 침몰해 800여 명의인명 피해가 발생했다. 광이 중국 제국 해군 제1차 중일 전쟁: 풍도 전투 : 일본 해군 순양함과의 교전 중 충남 아산 앞바다의 암초에 좌초된 포선은 그녀의 탄약지 가 폭발하면서 파괴되었다.
7월 26일 7월 28일 7월 29일 7월 30일 7월 31일 알 수 없는 날짜 8월 8월 1일 8월 2일 난파선 목록: 1894년 8월 2일 배 나라 설명 컬럼비아 미국 그 기선은 캐나다 로 4마일(6.4km) 떨어진 컬럼비아 강 수로로 불탔다.[6]
8월 3일 8월 4일 8월 5일 난파선 목록: 1894년 8월 5일 배 나라 설명 순록 미국 그 기선은 코온 슬러에서 16피트(4.9m)의 물 속에서 장애물을 만나 침몰했다. 올리고 수리했다.[10]
8월 6일 8월 7일 8월 8일 8월 9일 8월 10일 8월 12일 8월 20일 8월 22일 8월 23일 8월 24일 8월 26일 8월 27일 8월 29일 8월 30일 알 수 없는 날짜 난파선 목록: 배 나라 설명 겨울잠자리 이 기선은 패들 기선 프린스 오브 웨일스 (맨 섬)와 충돌한 뒤 선원 2명이 실종되면서 침몰했다. 프린스 오브 웨일즈는 생존자 한 명을 구출했다.
9월 9월 3일 9월 7일 9월 8일 9월 9일 9월 10일 9월 11일 난파선 목록: 1894년 9월 11일 배 나라 설명 로이 미국 이 화물선은 루이스버그 상공 2마일(3.2km) 지점 제거 크릭에 있는 아칸소 강에서 방치된 채 침몰해 총체적 손실을 입었다.[10]
9월 12일 9월 13일 9월 16일 9월 17일 9월 18일 9월 22일 9월 23일 9월 25일 9월 26일 9월 27일 9월 28일 난파선 목록: 1894년 9월 28일 배 나라 설명 S. 쇼 미국 필라델피아 윌리엄스 스트리트 워프에 누워 있던 기선에 불이 붙어 침몰했다.[16]
알 수 없는 날짜 난파선 목록: 배 나라 설명 이반회 미국 그 스쿠너는 9월 27일 서해안 항구를 떠나 사라졌다.[92]
10월 10월 1일 10월 6일 10월 7일 난파선 목록: 1894년 10월 7일 배 나라 설명 웰컴 미국 그 기선은 메인주 포틀랜드 에 계류장을 두고 밤중에 누구라도 배 안에 있게 했다. 그녀는 불이 붙어서 물줄기에 화상을 입고 가라앉았다.[16]
10월 8일 10월 10일 10월 11일 10월 12일 난파선 목록: 1894년 10월 12일 배 나라 설명 조지프 켈로그 미국 기선은 길버트 밀레에 있는 코울리츠 강 에서 썰물 때 그루터기에 갇혀 침몰했다.[6] 안개 미국 그녀 의 앵커 체인이 폭풍우 중에 갈라진 후, 50피트 (15.2m) 높이의 스쿠너호 는 해변으로 떠내려가 알래스카 의 시트카 근처 또는 그 근처에서 산산조각이 났다.그녀의 세 명의 선원들은 살아남았다.[12]
10월 13일 10월 20일 10월 21일 10월 24일 10월 25일 난파선 목록: 1894년 10월 25일 배 나라 설명 조지 R. 흰색 미국 그녀의 선장 이 10월 25일자 알래스카 준주 우날라스카 로부터 1894년 가을에 열대지방 까지 바다표범 떼를 따라갔다가 1895년 봄에 북쪽으로 돌아가겠다는 편지를 보낸 후, 37.6톤 , 61 .2피트(18.7m) 크기의 바다표범 떼와 15명의 선원들은 다시는 소식이 없었다.[98]
10월 27일 난파선 목록: 1894년 10월 27일 배 나라 설명 D. M. 윌슨 미국 그 기선은 선더베이 섬 에서 북쪽으로 3.2km 떨어진 곳에서 누출된 후 선더베이 에서 40피트(12m)의 물 속에서 침몰했다. 열흘 후에 강풍 속에서 헤어졌어. 1907년 난파선. 그녀의 기계 대부분이 회수되었다.[79] [99] [100]
10월 28일 난파선 목록: 1894년 10월 28일 배 나라 설명 에이다 미국 주아베 (미국 )가 예인하던 바지선은 이스트강 헬 게이트 인근에서 예인선 J.F.메리 (미국 )가 예인선(예인선)을 잃자 바지선에 부딪혀 침몰했다.[14]
10월 29일 10월 31일 알 수 없는 날짜
11월 11월 2일 11월 3일 11월 4일 11월 5일 11월 6일 11월 8일 11월 12일 난파선 목록: 1894년 11월 12일 배 나라 설명 L. W. 웨트모어 미국 그 기선은 위스콘신 주의 센터빌에서 강풍과 눈 폭풍으로 암초에 부딪혔다. 그녀는 몸부림치고 버림받았으나 며칠 후에 떠났다.[79]
11월 13일 11월 16일 11월 18일 11월 19일 11월 22일 11월 23일 11월 24일 11월 26일 난파선 목록: 1894년 11월 26일 배 나라 설명 B. 브랜데스 미국 라이터는 동강 에서 예인하던 브린튼 (미국 )과 충돌해 침몰했다.[14]
11월 27일 11월 29일 난파선 목록: 1894년 11월 29일 배 나라 설명 수지 미국 그 기선은 산사태로 인해 워싱턴 타코마 북태평양 부두에 침몰했다.[6]
11월 30일 알 수 없는 날짜 난파선 목록: 배 나라 설명 오리올레 미국 그 스쿠너는 11월 어느 날 미지의 장소에서 난파되었다.[105]
12월 12월 1일 난파선 목록: 1894년 12월 1일 배 나라 설명 도라 미국 그 여객기 기선은 미시시피 강 에서 16km 상공에서 난관에 부딪혔을 때 침몰되었다. 루이스 , 완전히 졌다.[35]
12월 3일 12월 5일 12월 7일 12월 8일 난파선 목록: 1894년 12월 8일 배 나라 설명 코린 미국 그 기선은 세인트루이스 선착장에서 화재로 소실되었다. 플로리다의 메리스는 완전히 잃었다.[35]
12월 9일 12월 10일 12월 12일 12월 13일 12월 17일 12월 22일 12월 27일 12월 28일 12월 31일 알 수 없는 날짜
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참고 항목