칼카-바머 익스프레스

Kalka–Barmer Express
칼카-바머 익스프레스
개요
서비스형표현하다
현재 연산자북서부 철도 구역
경로
시작칼카 (KLK)
스톱스15
끝바머(BME)
주행 거리1,081km(672mi)
서비스 빈도데일리
열차 번호14887/14888
온보드 서비스
클래스AC 3 계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약 안 됨
좌석 배치아니요.
수면 준비네
급식시설온보드 케이터링
E-캐터링
관측 시설ICF 코치
오락시설아니요.
수하물 설비아니요.
기술
롤링 스톡2
트랙 게이지1,676mm(5ft 6인치)
작동 속도최대 시속 110km/h의 평균 속도 48km/h(30mph), 정지 포함
노선도
(Kalka–Barmer) Express route map

칼카-바머 익스프레스(Kalka-Barmer Express)는 인도의 칼카와 바머 사이를 운행하는 북서부 철도 지역에 속하는 특급 열차다. 현재 1일 14887/14888호 열차 번호로 운행되고 있다.[1][2]

서비스

14887/칼카-바머 익스프레스는 평균 시속 48km로 22시간 45m에 1081km에 이른다. 14888/바머-칼카 익스프레스는 평균 시속 47km로 23시간 10m에 1081km에 이른다.

경로 및 정지

열차의 중요한 멈춤쇠는 다음과 같다.

코치구성

이 열차는 최대 시속 110km의 표준 ICF 레이크를 갖추고 있다. 열차는 10명의 코치로 구성된다.

  • 3 AC III 계층
  • 잠자는 사람 코치 3명
  • 2 일반 예약되지 않음
  • 2 착석 누적 러기지 레이크

트랙션

두 열차는 가지바드 로코 헛간에 본사를 둔 WAP-7이나 WAP-5 전기 기관차가 칼카에서 암발라까지 운행한다. Bhagat Ki Kothi 기반 WDP-4D 또는 WDP-4B 디젤 기관차에 의해 운반된 Ambala로부터 Barmer까지 그리고 그 반대의 경우도 마찬가지다.

레이크 공유

칼카-바머 익스프레스는 열차가 칼카역 방향으로 방향을 되돌리는 암발라 광동 분기점까지 바마르-리시케시 익스프레스와 갈카 레이크를 공유한다.

방향 반전

열차는 방향을 1회 역전한다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 매주 7일을 모든 방향으로 운행한다.

참조

  1. ^ 패티알라 역 인근 열차 탈선 시도, 400여명 아슬아슬 탈출
  2. ^ 승객이 수동으로 열차를 밀다

외부 링크


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