칼카 역

Kalka railway station
칼카
인도 철도역
Kalka railway station nameplate.jpg
칼카 역 명판
위치하리아나 판추쿨라칼카-심라 고속도로
인도
좌표30°50′18″n 76°55′55″e / 30.8383°N 76.9319°E / 30.8383; 76.9319
표고658m(2,280ft)
소유자:인도 철도
운영자노던 철도
회선델리칼카 선
칼카-심라 철도
플랫폼7
트랙스9
건설
구조형식지상 표준
주차
자전거 시설아니요.
다른 정보
상태기능
스테이션 코드KLK
구역 북부 철도 구역
분할 암발라
역사
열린1891
전기화됨1999–2000
위치
Kalka railway station is located in India
Kalka railway station
칼카 역
하리아나의 위치

칼카 역 델리-칼카 선의 북쪽 종착역이며 유네스코 세계유산 칼카-심라 철도의 출발점이다. 인도의 하리아나 주에 위치한다. 그것은 칼카와 심라로 이동하는 승객들을 서비스한다.

기차역

칼카 역은 평균 해발 658미터(2,159피트)의 고도에 위치해 있다. 그것은 암발라 철도 부서가 관할하는 KLK의 철도 부호로 할당되었다.[1]

역사

델리-파니파트-암발라-칼카 노선은 1891년에 개통되었다.[2]

610mm(2ft) 폭의 협궤 칼카-심라 철도는 델리-파니파트-암발라-칼카 철도 회사에 의해 건설되었고 1903년에 교통을 위해 개통되었다.[3] 1905년에 이 선은 폭이 762mm(2ft 6인치)인 좁은 게이지로 다시 측정되었다.

전기화

찬디가르-칼카 분야는 1999-2000년에 전기화되었다.[4]

로코 창고

칼카는 ZDM-3와 ZDM-5 협궤 디젤 로코 정비를 위한 협궤 디젤 창고를 보유하고 있다.[5]

편의시설

칼카역에는 더블베드 비AC퇴직실 2개와 4베드 기숙사가 있다.[6] 컴퓨터화된 예약 사무소, 채식주의자 및 비채식주의자 다과실, 북스톨 등이 있다.[7]

칼카 메일

칼카 메일(number 1 Up / 2 Dn)은 하워라와 델리 사이에서 1866년에 운영을 시작하였고, 이후 1891년에 델리에서 칼카까지 연장되었다. 두 터미널 역 모두 비세로이의 차와 다른 고위 장교들이 그들의 철도 코치인 하워라의 차로는 여전히 사용되고 8번 플랫폼과 9번 플랫폼 사이를 운행하지만, 칼카의 차로는 승강장으로 개조되었다.[8]

참조

  1. ^ "Kalka Railway Station". India Rail Info. Retrieved 2 August 2013.
  2. ^ "IR History: Early Days II (1870–1899)". IRFCA. Retrieved 2 August 2013.
  3. ^ 엔지니어 저널 기사, 1915년 경, 협궤 & 산업 철도 모델링 리뷰, 2008년 7월 75호
  4. ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 2 August 2013.
  5. ^ "Sheds and workshops". IRFCA. Retrieved 2 August 2013.
  6. ^ "Northern Railway retiring room facilities". Archived from the original on 4 August 2013. Retrieved 4 August 2013.
  7. ^ "Kalka Railway Station". Make My Trip. Retrieved 2 August 2013.
  8. ^ "Train tales from a bygone era". The Tribune. 20 April 2002. Retrieved 2 August 2013.

외부 링크

위키보이지의 칼카 여행가이드

선행역 인도 철도 다음 역
터미네이터스북부 철도 구역
?을 향해.
터미네이터스북부 철도 구역
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