파티알라 역
Patiala railway station파티알라 역 | |
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위치 | 더 몰 로드, 패티 펀자브 인도 |
좌표 | 30°20′32″n 76°24′07″E / 30.3421°N 76.4019°E |
표고 | 255m(837ft) |
소유자: | 인도 철도 |
운영자 | 노던 철도 |
회선 | 2 |
플랫폼 | 5 |
건설 | |
구조형식 | 표준 온그라운드 |
주차 | 네 |
자전거 시설 | 아니요. |
액세스 사용 안 함 | 네 |
다른 정보 | |
상태 | 기능 |
스테이션 코드 | PTA |
운임존 | 북부 철도 구역, 암발라 철도 구역 |
역사 | |
열린 | 1887 |
전기화됨 | 2019 |
파티알라 철도역(Patiala traila station)은 인도 펀자브 시 파티알라 시를 운행하는 철도역이다. 인도 철도 북부 철도 구역의 암발라 철도 분단 아래에 있다. 해발 256m(840ft)에 위치하고 4개의 승강장이 있으며, 24개의 열차가 정차하고 1개의 열차가 발원하며 1개의 열차가 여기서 종착한다.[1]
역사
대부분의 철도역과 달리 파티알라 역의 건설은 라즈푸라에서 철도에 수직이다. 마하라자는 언젠가 암발라-가 바라던 대로 수직 방향으로 철도역을 건설했다고 한다.루디아나는 패티알라를 경유해 갈 수 있었지만 그런 일은 없었다. 한 가지 이유는 기차가 펩수 주가 부과한 세금을 내야 한다는 것이었다.
개요
파티알라 역은 고도 255m(837ft)에 위치해 있으며 'PTA'라는 코드가 부여되었다. 파티알라 역은 인도 정부의 AMRUT 계획에 따라 재개발될 400개의 역 중 하나이다. 2016년에는 플랫폼-1 연장 작업이 진행 중이며, 가장 긴 열차를 수용할 수 있도록 200m 더 연장되어야 한다.[1] 2016년에는 철도 비카스 니감사가 시행하는 단일 광궤 철도 노선의 전기화가 진행 중이었다.
현재 사용 중인 플랫폼은 1(A), 1, 2, 3, 4개이며, 4번 플랫폼은 인도군의 화물열차와 여객열차 전용이다.
전기화
라즈푸라-파티알라-바신다 섹터는 2019년에 전기화되었으며 두 배가 진행 중이다. 2017년 3월 동부 전용 화물 회랑(EDFC)의 공급 경로이기도 한 라즈푸라-파티알라-바신다 노선의 2배수를 위한 작업이 시작됐다.
승객 이동
패티알라 시티는 인도 철도 100대 예약역 중 하나이다.[2]
편의시설
파티알라 시티의 철도역에는 컴퓨터화된 예약 카운터, GRP(철도경찰), 은퇴하는 방, 채식주의자 및 비채식주의자 다과실, 북스톨 등이 있다.[3]
철도 워크샵
파티알라 철도 작업장은 WDS-4 로코 및 고장 크레인과 기관차 제조에 대한 정기적인 정비를 수행한다.[4]
참조
- ^ Jump up to: a b "Departures from PTA/Patiala (4 PFs)ਪਟਿਆਲਾ पटियाला". Retrieved 24 January 2016.
- ^ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry". Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways. IRFCA. Archived from the original on 10 May 2014. Retrieved 2 February 2014.
- ^ "Patiala City railway station". Make My Trip. Retrieved 2 February 2014.
- ^ "Sheds and workshops". IRFCA. Archived from the original on 22 August 2006. Retrieved 2 February 2014.