익사이즈바이크
Excitebike익사이즈바이크 | |
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개발자 | |
게시자 | |
감독자 | 미야모토 시게루 |
프로듀서 | 미야모토 시게루 |
디자이너 | 미야모토 시게루 |
프로그래머 | 나카고 도시히코 |
작곡가 | 나카쓰카 아키토 오카 소요(FDS 버전) |
시리즈 | 흥분시키다 |
플랫폼 | |
해제 | |
장르 | 레이싱 |
모드 | 싱글 플레이어, 멀티 플레이어 |
익사이즈바이크는[a] 닌텐도가 개발하고 발행한 모터크로스 레이싱 비디오 게임이다.일본에서는 1984년에 파미컴을 위해 발매되었다가 아케이드 Vs로 포팅되었다. 닌텐도 Vs를 위한 익사이즈바이크. 같은 해 후반에 시스템.북미에서는 1985년에 처음 아케이드용으로 발매되었고, 같은 해 후반에 닌텐도 엔터테인먼트 시스템의 출시 타이틀로 발매되었다.이 게임은 익사이츠 시리즈의 첫 번째 게임이다.
그 게임은 비판적이고 상업적인 성공이었다.미야모토 시게루가 설계하고 감독한, 그의 팀이 익사이즈바이크를 위해 개발한 부드러운 사이드스크롤 게임 엔진은 후에 슈퍼 마리오 브라더스(1985)를 개발하는데 사용되었는데, 마리오가 일정한 속도로 움직이는 것이 아니라 볼넷에서 런으로 부드럽게 가속하는 효과가 있었다.
익사이즈바이크는 다수의 속편을 낳았으며, 온라인 서비스를 통해 가상 콘솔과 닌텐도 스위치를 통해 Wii와 Wii U와 같은 다른 닌텐도 플랫폼에 여러 번 다시 출시되었다.
게임플레이
익사이즈바이크는 선수가 모토크로스 레이서를 장악하는 사이드스크롤 레이싱 게임이다.이 게임은 선택 A와 선택 B라는 두 가지 게임 모드를 특징으로 한다.선택 A는 단독 레이싱이고 선택 B는 컴퓨터가 지배하는 상대와 경주한다.이 게임의 목적은 엑사이츠바이크 챔피언쉽 경주 자격을 얻기 위해 예비 레이스에서 3위 이상에서 완주하는 것이다.[4]A버튼은 자전거를 가속화하고, B버튼은 터보 부스트를 활성화해 자전거 속도를 높이지만 너무 오래 사용하면 엔진이 과열돼 움직이지 않는 재사용 대기시간이 불가피하다.[5]코스를 따라 위치한 화살표 위로 주행하여 엔진 온도를 재설정할 수 있다.[4]선수는 방향 패드를 사용하여 차선 사이를 이동할 수 있을 뿐만 아니라 점프 후 공중에서 레이서의 균형을 이동할 수 있다.[5]양쪽 바퀴에 똑바로 착지하면 경주자가 기세를 유지할 수 있는 반면, 평평하지 않은 착지는 속도를 잃거나 충돌하는 결과를 초래할 수 있다.[4]익사이즈바이크는 19가지 유형의 허들을 이용해 플레이어가 자신만의 트랙을 만들 수 있는 디자인 모드를 특징으로 한다.[6]설계 모드는 일본 이외의 지역에서 공개되지 않은 Famicom Data Recorder용으로 설계되었기 때문에 서부 버전에서 작동 불가능한 생성된 트랙을 저장 및 로드하는 옵션을 특징으로 한다.[7]
개발 및 릴리스
포트 및 리메이크
Vs. 익사이즈바이크
Vs라는 제목의 두 가지 향상된 버전이 있다. 익사이즈바이크.
첫 번째 버전은 파미컴이 발매된 후인 1984년에 아케이드용으로 발매되었다.그 경기는 VS를 중심으로 진행되었다. 유니시스템 유닛.이 버전은 디자인 옵션이 사라지고 메인 게임에는 세 가지 난이도(Beginner, Middle, Advanced)가 있으며, 패미컴 디스크 시스템 버전과 마찬가지로 패미컴 디스크 시스템 버전과 유사하다.이것은 NES 버전이 일부 트랙을 단축하고 트랙 장애물을 재조정하는 오리지널 게임이다(예를 들어, 트랙 5는 원래 트랙 7의 더 짧은 수정 버전이다).게다가 트랙 편집기도 없다.첫 번째 경주는 예선전이고 장애물로 CPU 바이커가 없고 "레이스" 모드로 나타난다(실제로 선수는 시계와 경주만 하고 다른 라이더와 경쟁하지 않고 장애물로만 그곳에 있다).실제 슈퍼크로스 히트레이스와 마찬가지로, 선수는 5위 이상의 위치에서 트랙을 완주해야 진출할 수 있다.
두 번째는 1988년에 Famicom Disk System 주변 장치를 위해 출시되었다.그래픽과 코어 게임 플레이는 여전히 동일하지만, FDS 버전은 NES와 아케이드 버전에는 다음과 같은 몇 가지 독특한 특징을 가지고 있다.
- 이 게임은 "Vs"라는 이름의 대 모드를 특징으로 한다.두 선수가 맞붙는 '흥분'.옵션에는 플레이할 최대 라운드 수, 트랙 및 해당 트랙의 랩 수가 포함된다.
- 음악은 완전히 다르다; 이 버전에는 오리지널 게임의 노래가 하나도 없고, 게임 플레이 중에 테마가 연주된다.이 음악은 소요오카가 작곡했다.[8]
- "Original Excel" 모드는 아케이드 버전의 메인 모드를 기반으로 하며, 다른 색상 팔레트 등 사소한 차이가 있다.
- 그것의 다시 쓰기가 가능한 디스크 포맷은 플레이어가 만든 트랙을 저장할 수 있게 해준다.
익사이즈바이크:분 번 마리오 배틀 스타디움
익사이즈바이크: 마리오 익사이즈 바이크 또는 BS 익사이즈바이크라고도 알려진 [b]분 번 마리오 배틀 스타디움은 슈퍼 패미컴을 위한 일본 전용 위성관 주변기기용이다.익사이츠바이크를 리메이크하면서 인간 레이서들은 마리오, 루이지, 피치 공주, 와리오, 두꺼비, 그리고 보우서의 쿠파 루파스의 일부가 대체되었다.코인 추가는 물론, 플레이어가 무제한 터보인 'SUPER' 모드를 제외하면 게임의 개념은 변함이 없었다.코스에 동전이 펼쳐져 최고 속도를 높인다.
기타 포트 및 리메이크
익사이즈바이크는 정신적 후계자인 익사이즈 트럭이 유럽 위 가상 콘솔에 2007년 2월 16일에 추가되었다.이 게임은 이후 3월 19일에 북미 가상 콘솔에 추가되었다.[9]2013년 4월 26일 북미에서 Wii U 가상 콘솔용으로 다시 출시되었다.[10] 3D 클래식: 익사이즈바이크는 미국, 일본, 유럽의 닌텐도 eShop의 출시 게임으로 닌텐도 3DS에 출시되었다. 이 게임은 처음에는 무료로 제공되었지만, 유럽 시장에서는[11] 5.40 / 6 유로에 판매되었고, 미국에서는 5.99달러에 판매되었다.[12]이 게임은 3D 입체 서포트와 아날로그 제어 서포트가 특징이다.이 발매는 닌텐도 엔터테인먼트 시스템과 슈퍼 NES의 다른 게임들 중에서도 특히 E3 2010에서 Classic Games라고 불리는 기술 데모에서 3DS용으로 발매되었다.[13][14]이 게임은 플레이어가 2D 또는 3D로 재생할 수 있는 최대 32개의 맞춤형 트랙을 저장할 수 있게 해준다.[15]이 게임(다른 29개 게임과 함께)은 닌텐도가 2016년 11월 11일 발매한 NES Classic Edition / 닌텐도 클래식 미니: 닌텐도 엔터테인먼트 시스템에 포함되었다.[16]익사이즈바이크는 햄스터사가 아케이드 아카이브 시리즈의 일부로 2018년 9월 21일 닌텐도 eShop의 닌텐도 스위치에서 출시했다.[17]
리셉션
애그리게이터 | 점수 | |||
---|---|---|---|---|
아케이드 | GBA | NES | 위 | |
메타크리트어 | 해당 없음 | 71/100[26] | 해당 없음 | 해당 없음 |
출판 | 점수 | |||
---|---|---|---|---|
아케이드 | GBA | NES | 위 | |
1Up.com | 해당 없음 | C+[18] | 해당 없음 | 해당 없음 |
올게임 | 해당 없음 | [19] | [20] | 해당 없음 |
CVG | 해당 없음 | 해당 없음 | 8/10[21] 84%[22] | 해당 없음 |
게임스팟 | 해당 없음 | 6.2/10[23] | 해당 없음 | 해당 없음 |
IGN | 해당 없음 | 7/10[24] | 해당 없음 | 8.4/10[25] |
컴퓨터 게이머 | 긍정적인[27] | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
일본에서는 게임머신이 VS를 나열했다. 1985년 1월 15일자 익사이즈바이크는 이달 중 5번째로 가장 성공적인 테이블 아케이드 유닛으로 선정되었다.[28]북미에서는 1985년 12월 리플레이 아케이드 소프트웨어 차트 13위에 올랐다.[29]1985년 미국에서 두 번째로 가장 많은 돈을 버는 오락실 게임으로 닌텐도의 호건스 앨리에 이어 한 해를 마감했다.[30]
그 경기는 전반적으로 긍정적인 평가를 받았다.올게임은 익사이츠바이크에게 최고 등급인 별 5개를 부여했다.[20]리뷰는 게임을 "NES 컬렉션의 줄임말"이라고 언급하면서 그래픽이 귀엽고 컨트롤이 단순해 제대로 적용하기 위해서는 전략이 필요하다고 칭찬했다.[20]리뷰는 디자인 모드를 "콘솔 게임에서 처음이며, 자신만의 코스를 만들기 위해 함께 만들 수 있는 19가지 요소를 포함함으로써 타이틀의 수명을 크게 연장한다"[20]고 언급했다.IGN은 2007년 NES 버전에 대해 "NES 오리지널 게임 중 하나인 익사이즈바이크는 23년 전만 해도 대단한 놀이기구였고 지금도 그렇다"[25]고 극찬했다.IGN은 이를 두고 "독성적으로 중독성이 있다"면서 "비디오게임은 실제 재미를 위해 화려한 그래픽이나 복잡한 AI를 가질 필요가 없다"고 칭찬했다.물론, 오늘 다른 레이싱 게임들이 있는데, 그것들 중 수백개야.이것은 최근의 것 보다 더 나은 것은 아니지만, 독특하고 중독성이 있으며, 게임이 실제로 무엇인지 보여준다."[25]IGN은 익사이즈바이크를 NES에서 14번째로 좋은 게임으로 꼽았다.[31]게임즈라다르는 NES클래식 에디션에서 "주행 중 속도감이 뛰어나고 점프와 착지 시 균형감각이 뛰어나다"고 평가하며 12번째로 좋은 게임으로 꼽았다.[32]게임 인포머는 이 게임을 역대 100대 게임에서 44위를 차지했다.[33]
코타쿠 편집장 제이슨 슈레이어는 익사이즈바이크에 대해 NES Classic Edition에서 이용할 수 있는 다른 게임들과 비교했을 때 덜 열성적이었다.그는 "진짜 끔찍한 비디오 게임"이라며 콘솔에서 최악의 게임으로 꼽았지만 그 이유에 대해서는 더 이상 설명하지 않았다.[34]
레거시
익사이즈바이크의 사이드스크롤 게임 플레이는 슈퍼 마리오 브라더스(1985)의 발전에 중요한 역할을 했다.익사이즈바이크를 개발한 바로 그 미야모토가 이끄는 팀이 1985년 NES의 사이드스크롤 항구를 개발하여 아케이드 게임인 쿵푸 마스터(1984)를 이겼다.미야모토의 팀은 양쪽 사이드 스크롤러에서 일하면서 얻은 기술적 지식을 이용하여, 그들이 동키 콩(1981)과 함께 만들어낸 플랫폼화 「아틀레틱 게임」 장르를 한층 더 진전시켰고, 미야모토의 확장적인 사이드 스크롤링 플랫폼러에 대한 비전의 핵심 단계였다.[35][36]익사이츠바이크, 쿵푸 등에서 활동하면서 원거리에서 '옆으로 스크롤하면서 전략'을 구사할 수 있는 플랫폼러 개념을 고안해 냈고, 검은 배경보다는 화려한 배경을 갖고 있다.[37]슈퍼 마리오 브라더스.미야모토의 팀은 원래 익사이즈바이크용으로 개발된 빠른 스크롤링 게임 엔진을 활용했는데, 이는 마리오가 이전의 플랫폼퍼들처럼 일정한 속도로 움직이는 것이 아니라 볼넷에서 런으로 부드럽게 가속할 수 있게 했다.[38]
익사이즈바이크는 익사이즈바이크 64(2000년), 익사이즈트럭(2006년), 익사이즈봇 등 다수의 속편을 낳았다. 트릭 레이싱(2009년), WiiWare 타이틀 익사이크: 월드랠리(2009년).익사이즈바이크를 주제로 한 트랙은 마리오 카트 8에서 다운로드 가능한 콘텐츠로 소개되었다.[7]
참조
메모들
인용구
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- ^ Akagi, Masumi (13 October 2006). アーケードTVゲームリスト国内•海外編(1971-2005) [Arcade TV Game List: Domestic • Overseas Edition (1971-2005)] (in Japanese). Japan: Amusement News Agency. p. 57. ISBN 978-4990251215.
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참고 문헌 목록
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