유럽 랠리 챔피언십
European Rally Championship | |
| 카테고리 | R5 슈퍼 2000 그룹 N |
|---|---|
| 나라 | 유럽 |
| 취임 시즌 | 1953 |
| 드라이버 | 다르다 |
| 팀 | 다르다 |
| 드라이버스 챔피언 |  알렉세이 루키아누크 |
| 공식 웹사이트 | fiaerc.com |
 현재계절 | |
유럽 랠리 챔피언십(공식적으로 FIA 유럽 랠리 챔피언십)은 유럽 대륙에서 매년 개최되며 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 자동차 랠리 대회다. 이 대회는 1953년부터 조직되어 아스팔트와 자갈의 집회를 번갈아 가며 유럽 각국에서 논란이 되어 왔다. 그것은 세계 최초로 조직된 초국가적 랠리 대회였으며 따라서 가장 오래된 대회였다. 2012년에는 60개의 판본이 있었고 2013년에는 인터콘티넨탈 랠리 챌린지와의 합병으로 갱신되었다.
역사
유럽 랠리 챔피언십은 1953년에 처음 경합되었고 이듬해에는 가장 권위 있는 랠리 시리즈 중 하나이다. 그러나 1973년 제조업자를 대상으로 한 월드랠리챔피언십이 도입되고, 특히 1979년부터 드라이버스챔피언십이 경합되면서 ERC의 중요성은 떨어지기 시작했다.[1]
여러 해 동안, 일반적인 ERC 시즌은 약 40번의 집회를 특징으로 했고, 1974년부터는 그 집회에는 챔피언 포인트에 곱한 다른 계수(1, 2, 3 또는 4)가 할당되었다. 계수를 2, 5, 10, 20으로 바꾼 것도 상황을 개선하지 못했다. 따라서 ERC는 운전자들에게 흥미로운 대회라기보다 이벤트 주최자들에게 더 많은 시리즈였다.[1]
유럽랠리챔피언십 개수를 계수 20개로 줄이고, 다른 집회는 지역 '유럽랠리컵'의 일부가 된 2004시즌에 첫 개선안이 시행됐다. ERC 시즌은 현재 약 10개에서 12개의 이벤트를 포함하고 있어 보다 명확한 구조를 가지고 있다.[1]
2007~2011년 유럽선수권대회에 등록해야 해 등록 기사만 ERC 점수를 받을 수 있어 대회 불참에도 불구하고 국내 드라이버가 ERC 점수를 모두 차지하지 못하게 했다. 등록된 운전자들은 또한 최소한의 행사 횟수에 대해 이의를 제기할 의무가 있었다.[1]
2013년부터 프랑스에 본사를 둔 방송인 유로스포트가 ERC의 발기인으로, 앞서 유로스포트가 주관·추진했던 인터콘티넨탈 랠리 챌린지(IRC)는 단종됐다.
최근 계절
2010년 시즌
2010년 ERC 시즌에는 11개의 집회가 열렸다. 루카 로세티는 4개 종목의 우승자로 우승을 차지했다.
2011년 시즌
2011 ERC 시즌은 2011년 4월 14일에 시작되어 11개의 집회가 열렸다. 10월 29일 랠리 국제 듀 발레로 막을 내렸다. 이탈리아 출신 드라이버 루카 로세티가 5개 대회에서 우승한 뒤 세 번째 유럽 챔피언 타이틀을 거머쥐었다. 총 7개국 28명의 등록 드라이버가 이 대회에 참가했다.
2012년 시즌
2012년 시즌은 지난 1월 오스트리아에서 열린 '제너 랠리네'라는 새로운 이벤트로 시작되었다. 중요한 변화로, 운전자들은 더 이상 이 대회에 등록하지 않아도 되었다. 핀란드 출신 드라이버 주호 한니넨이 우승을 차지했다.
2013년 시즌
2013시즌은 IRC와 구 ERC가 합병된 후 처음이며 유로스포트가 챔피언결정전의 발기인이 된 후 첫 시즌이기도 하다. 시즌은 2013년 1월 3일 오스트리아 예너 랠리에서 시작해 11월 9일 랠리 뒤 발레로 막을 내렸다. 체코의 얀 코펙치가 우승을 차지했다.
2014년 시즌
2014년 시즌은 2014년 1월 3일 오스트리아 예너 랠리를 시작으로 11월 8일 투르 드 코르세(Tour de Corse)로 막을 내렸다. 핀란드 출신 드라이버인 에사페카 라피가 우승컵과 신형 아스팔트 마스터스 트로피를, 폴란드 출신 드라이버인 로버트 쿠비카와 카제탄 카제타노비치가 아이스 마스터스와 자갈 마스터스를 각각 수상했다. 프랑스 드라이버 스테판 르페브레가 ERC 주니어 챔피언십에서 우승했다.
2015년 시즌
시즌은 2015년 1월 4일 오스트리아 예너 랠리를 시작으로 11월 7일 랠리 인터내셔널 뒤 발레로 막을 내렸다. 올해 드라이버들은 우승에 등록해야 했고, 카테고리는 ERC 1 (S2000, R5, RRC (지난해) 자동차, ERC 2 (이전의 명칭은 N4) 그리고 ERC 3 (R1, R2, R3 자동차)로 이름이 바뀌었다. 폴란드 출신 드라이버 카제탄 카제타노위츠가 우승을 차지했다.
챔피언스
프로덕션 컵 / ERC2
2WD / ERC3 챔피언
레이디스 챔피언
참고 항목
참조
- ^ Jump up to: a b c d "The history of the European Rally Championship". European Rally Championship. Retrieved 20 April 2011.
- ^ eWRC-results.com. "2013 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2014 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2015 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2016 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2017 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2018 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2019 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2013 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2014 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2015 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2016 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2017 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2018 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
- ^ eWRC-results.com. "2019 Season rally". eWRC-results.com. Retrieved 31 March 2020.
