얀 코펙
Jan Kopecký![]() |
![]() 2008년 코펙 ý | |
개인정보 | |
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국적. | ![]() |
태어난 | 체코슬로바키아 오포츠노 | 1982년 1월 28일
세계 랠리 선수권 대회 기록 | |
활동년수 | 2002–2008, 2015–2020 |
팀 | 슈코다 |
랠리 | 58 |
선수권 대회 | 0 |
랠리 우승 | 0 |
포디움 | 0 |
스테이지 우승 | 4 |
총점 | 57 |
1차 집회 | 2002년 랠리 도이칠란트 |
라스트 랠리 | 2020년 랠리 몬자 |
얀 코펙 ý(, 1982년 1월 28일 ~ )는 체코의 랠리 드라이버로, 현재 슈코다 모터스포츠 소속이다. 그는 2013년 ERC 챔피언, 2018년 WRC-2 챔피언이며, 체코 랠리 챔피언십의 멀티 챔피언입니다.
직업
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Jan_Kopeck%C3%BD-2007_Wales_Rally_GB_002.jpg/220px-Jan_Kopeck%C3%BD-2007_Wales_Rally_GB_002.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/MEX_2008_RB_61_service_1.jpg/220px-MEX_2008_RB_61_service_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/%C5%A0kodaFabiaS2000%282009%29.jpg/220px-%C5%A0kodaFabiaS2000%282009%29.jpg)
서킷 투어링 카 드라이버로 경력을 시작한 코펙 ý는 2001년 랠리 스포츠로 전향하여 처음에는 전국 스프린트 랠리 선수권 대회에서 우승했습니다. 2004년에 그는 전국 클래식 랠리 선수권 대회에서 우승했고 다음 해에 세계 선수권 대회에 진출했습니다.
2006년 월드랠리챔피언십 시즌에는 공동 드라이버인 필리핀 쇼바넥과 함께 슈코다 파비아 WRC를 운전하며 경쟁했습니다. Kopeck ý는 2006 Rally d'Italia Sardegna에서 SS18, 2006 Rallye Deutschland에서 SS9 및 SS14 등 3개의 스페셜 스테이지를 석권했습니다. 그의 최고 성적은 2006년 랠리 카탈루냐에서 5위를 한 것으로, 그는 7점과 15위를 기록했습니다.
2007년, 그는 파비아와 경쟁을 계속했고 드라이버 세계 챔피언십에서 12위를 차지했습니다. 그의 최고 성적은 2007년 랠리 도이칠란트에서 5위를 한 것으로, 2006년보다 더 많은 점수와 10점 그리고 12위를 기록했습니다.
2008년 코펙 ý는 피아트 그란데 푼토 아바스 S2000과 함께 랠리 멕시코에 진출했지만 두 번째 스페셜 스테이지에서 은퇴했습니다. 그 후 그는 푸조 207 S2000과 인터컨티넨탈 랠리 챌린지로 전환했습니다. 그의 최고 성적은 포르투갈 랠리에서 2위를 차지한 것이었고, 러시아 랠리 이후 슈코다 모터스포츠에 입단하여 슈코다 파비아 S2000 테스트를 시작했습니다.
코펙 ý는 대륙간 랠리 챌린지에 참가하여 슈코다 파비아 슈퍼 2000 대회에서 2위를 차지하고 랠리 프린시페 데 아스투리아스와 바룸 체코 랠리 즐린 두 종목을 우승하여 체코 자동차를 타고 랠리에서 우승한 최초의 체코 드라이버가 되었습니다. Kris Meke는 2009년에 푸조 207 S2000으로 챔피언이 되었습니다.
2010년, 코펙 ý는 슈코다와의 관계를 이어갔고, IRC에서도 좋은 활약을 보여주었습니다. 그는 랠리 이슬라스 카나리아스에서 우승했고 이프레 랠리와 랄리 비뉴 다 마데이라에서 2위를 했지만 랠리가 거의 끝날 무렵 1위 자리에서 두 번이나 은퇴했습니다. 랠리 아조레스와 바룸 랠리 즐린에서였습니다. 코펙 ý는 드라이버 순위에서 다시 2위를 차지했고, 이번에는 슈코다 모터스포츠의 두 번째 공장 드라이버인 주호 헤니넨이 우승을 차지했습니다.
2011년 몬테카를로 랠리에서 프레디 뢰이스, 주호 헤니넨, 니콜라스 부이요스와 함께 슈코다 모터스포츠에 입단했습니다.2021년에는 체코 챔피언십과 함께 탑 카 랠리 팀에서 스코다 파비아 랠리2 에보와 함께 헝가리 랠리 챔피언십에 진출했습니다.
결과.
WRC결과
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
WRC-2 결과
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | 포인트 |
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2015 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | 몬 | SWE | MEX | ARG | POR | ITA 3 | POL | 핀 | GER 1 | AUS | FRA | GBR WD | 8일 | 58 | ||
슈코다 모터스포츠 II | ESP 2 | |||||||||||||||||
2016 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | 몬 | SWE | MEX | ARG | POR 10 | ITA 2 | POL | 핀 | GER 2 | CHN C | FRA 2 | ESP 1 | GBR 4 | AUS WD | 네번째 | 92 |
2017 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | 몬 2 | SWE | MEX | FRA 7 | ARG | POR | POL | 핀 | GER 2 | GBR | AUS | 네번째 | 85 | |||
슈코다 모터스포츠 II | ITA 1 | ESP 2 | ||||||||||||||||
2018 | 슈코다 모터스포츠 II | Škoda Fabia R5 | 몬 1 | SWE | MEX | FRA 1 | ARG | POR | ITA 1 | 핀 | GER 1 | TUR 1 | GBR | 첫 번째 | 143 | |||
슈코다 모터스포츠 | ESP 2 | AUS | ||||||||||||||||
2020 | Toksport WRT | Škoda Fabia R5 Evo | 몬 | SWE | MEX | 동부 표준시 | TUR | ITA | MNZ 3 | 8일 | 15 |
WRC-2 Pro 결과
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | 포인트 |
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2019 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 Evo | 몬 | SWE | MEX | FRA | ARG | CHL | POR 2 | ITA 2 | 핀 | GER 1 | TUR 2 | GBR 2 | ESP 2 | AUS C | 네번째 | 115 |
IRC결과
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 포스 | 포인트 |
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2008 | ![]() | 푸조 207 S2000 | TUR 5 | POR 2 | 벨 레트 | RUS 6 | POR | 씨제 | ESP | ITA | SWI | 치아이 | 일곱번째 | 15 | |||
2009 | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | 몬 4 | BRA | 켄 | POR 2 | 벨 2 | RUS 2 | POR | 씨제 1 | ESP 1 | ITA 레트 | SCO | 두번째 | 49 | ||
2010 | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | 몬 5 | CUR 4 | ARG 3 | 할 수 있다 1 | SAR 3 | YPR 2 | AZO 레트 | 미친 2 | ZLI 레트 | 산 6 | SCO | CYP | 두번째 | 47 | |
2011 | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | 몬 8 | 할 수 있다 2 | COR 2 | 얄 3 | YPR DNS | AZO 3 | ZLI 1 | MEC 1 | 산 4 | SCO 5 | CYP 2 | 두번째 | 183 | ||
2012 | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | AZO | 할 수 있다 1 | IRL 3 | COR 2 | ITA 1 | YPR | SMR | 롬 | ZLI 레트 | 얄 | SLI | 산 2 | CYP | 두번째 | 101 |
ERC 결과
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | 포인트 |
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2013 | ![]() | 슈코다 파비아 S2000 | JnN 1 | 거짓말 | 할 수 있다 1 | AZO 1 | COR 2 | YPR | 롬 1 | 씨제 1 | POL 3 | CRO 1 | 산 | VAL | 첫 번째 | 287 |
2015 | ![]() | Škoda Fabia R5 | JnN | 거짓말 | IRE | AZO | YPR | 동부 표준시 | 씨제 1 | CYP | GRE | VAL | 9일 | 36 | ||
2016 | ![]() | Škoda Fabia R5 | 할 수 있다 | IRE | GRE | AZO | YPR | 동부 표준시 | POL | 씨제 1 | 거짓말 | CYP | 6일 | 39 | ||
2017 | ![]() | Škoda Fabia R5 | AZO | 할 수 있다 | ACR | CYP | POL | 씨제 1 | RMC | 거짓말 | 9일 | 39 | ||||
2018 | ![]() | Škoda Fabia R5 | AZO | 할 수 있다 | ACR | CYP | RMC | 씨제 1 | POL | 거짓말 | 10일 | 38 | ||||
2019 | ![]() | Škoda Fabia R5 Evo | AZO | 할 수 있다 | 거짓말 | POL | RMC | 씨제 1 | CYP | 훈 | 일곱번째 | 39 | ||||
2021 | ![]() | Škoda Fabia R5 Evo | POL | LAT | ITA | 씨제 1 | PRT1 | PRT2 | 훈 | ESP | 일곱번째* | 39* |
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
체코 랠리 선수권 대회 결과
연도 | 엔트리 | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | MMCHR | 포인트 |
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2001 | 펜조일 레이싱 | 슈코다 옥타비아 | š 21 | VAL 19 | KRU | BOH | 바 레트 | P ří 레트 | T řE 11 | - | 0 | ||
2002 | 마타도르 프네우스포트 | 도요타 코롤라 WRC | š 레트 | VAL 4 | KRU 3 | BOH | 바 레트 | P ří 3 | T řE 1 | 네번째 | 249 | ||
2003 | 슈코다 마타도르 팀 | 슈코다 옥타비아 WRC | š 레트 | VAL 레트 | KRU | BOH 25 | 바 3 | P ří 1 | T řE 1 | 세번째 | 79 | ||
2004 | 슈코다 마타도르 팀 | Škoda Fabia WRC | JnN 2 | š 18 | TAT 3 | KRU 3 | 바 1 | P ří 1 | T řE 1 | 첫 번째 | 182 | ||
슈코다 모터스포츠 | BOH 1 | ||||||||||||
2005 | 마타도르 프네우스포트 | 미쓰비시 랜서 에보 VII | JnN 7 | š 3 | VAL | KRU 레트 | 바 3 | P ří 9 | T řE | 세번째 | 108 | ||
Škoda Fabia WRC | TAT 2 | ||||||||||||
슈코다 모터스포츠 | BOH 1 | ||||||||||||
2006 | 마타도르 모터스포츠 | Citroën C2 S1600 | JnN | š | TAT 레트 | KRU | BOH | 바 | T řE | P ří | - | 0 | |
2008 | 챔피언 레이싱 | 푸조 207 S2000 | JnN | VAL | š | KRU | HUS 레트 | T řE | BOH | 바 | P ří | - | 0 |
2009 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 S2000 | VAL 2 | š | KRU | HUS | 바 1 | P ří | BOH 2 | 세번째 | 117 | ||
2010 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 S2000 | VAL | š | KRU | HUS | BOH | 바 레트 | P ří | - | 0 | ||
2011 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 S2000 | VAL 1 | š | KRU | HUS 1 | BOH | 바 1 | P ří | 두번째 | 150 | ||
2012 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 S2000 | JnN 1 | VAL 1 | š 1 | KRU 1 | HUS 1 | BOH - | 바 레트 | P ří | 첫 번째 | 260 | |
2013 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 S2000 | JnN 1 | š | KRU | HUS 1 | BOH 1 | 바 1 | P ří - | 두번째 | 306 | ||
2014 | 슈코다 모터스포츠 | 슈코다 파비아 S2000 | JnN | KRU 레트 | š | HUS | BOH 1 | 바 | P ří | 일곱번째 | 98 | ||
2015 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | š 1 | KRU 1 | HUS 1 | BOH 1 | 바 1 | KLA | 첫 번째 | 412,5 | |||
2016 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | š 1 | KRU 1 | HUS 1 | BOH 1 | 바 1 | P ří | 첫 번째 | 324 | |||
2017 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | VAL 1 | š 1 | KRU 1 | HUS 1 | BOH 1 | 바 1 | P ří | 첫 번째 | 297 | ||
2018 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | VAL 1 | š 1 | KRU 1 | HUS 1 | BOH 1 | 바 1 | P ří | 첫 번째 | 326 | ||
2019 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 | VAL 1 | š 2 | 첫 번째 | 311 | |||||||
Škoda Fabia R5 Evo | KRU 1 | HUS | BOH 1 | 바 1 | P ří C | ||||||||
2020 | 슈코다 모터스포츠 | Škoda Fabia R5 Evo | BOH 2 | VAL 2 | PACH 1 | 두번째 | 156 | ||||||
2021 | 아그로텍 슈코다 랠리팀 | Škoda Fabia R5 Evo | VAL 1 | š 1 | HUS 2 | 바 1 | PACH 1 | KRU 2 | 첫 번째 | 316 | |||
슈코다 모터스포츠 | BOH 1 | ||||||||||||
2022 | 아그로텍 슈코다 랠리팀 | 슈코다 파비아 랠리2 에보 | VAL 3 | š 1 | KRU 1 | HUS 1 | BOH | 바 | PACH | 3ST | 1등* | 231* |
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
참고문헌
- ^ "IRC: Skoda registers for manufacturers' crown". Crash.net. 2009-01-20. Retrieved 2010-04-03.
- ^ "After SS15: Kopecky takes emotional home victory". IRC Website. 2009-08-23. Archived from the original on 2009-08-27. Retrieved 2010-04-04.