유로 컨테이너

Euro container
유로 컨테이너
Serie r klt 6429.png
R-KLT Euro 600 × 400 mm 적층형 컨테이너(높이 버전, 높이 280 mm)
기타 이름
  • KLT(Kleinladungstrager
분류스택 간 재사용 가능 포장
종류들
  • KLT
  • F-KLT(접을 수 있음)
와 함께 사용됨
  • 자동차 제조
  • 포장
  • 분배
관련

유로 컨테이너 또는 KLT 박스(독일어: Kleinladungstrager, "소형 적재 캐리어")는 VDA 4500 표준을 준수하는 산업용 적층 컨테이너다. 이 표준은 원래 자동차 산업을 위해 독일 자동차 산업 협회(VDA)에 의해 정의되었지만, 이후 제조와 해운 산업의 다른 많은 분야에서 채택되었다. 가장 일반적인 크기(길이 × 폭)는 600 × 400 mm와 400 × 300 mm이며, 1200 × 800 mm 크기의 유로 팔레트를 채우기 위해 함께 쌓을 수 있다.

치수

용기 높이(발 없음)[1]
유형 적층 높이 증분(mm)
정상
132.5(전체적으로 132.5 mm)
높은
265(전체적으로 165mm)

유로 컨테이너는 147.5 밀리미터(5.8인치)와 280 밀리미터(11인치)의 두 가지 표준 높이에 바탕을 두고 있으며, 여기에는 수직 방향에서 겹치는 15 밀리미터(0.6인치)의 발이 아래 상자의 입술에 쌓여 있다.

밀리미터 단위의 측정
명목상의 실제 내부[2]
300×200 297×198 243×162
400×300 396×297 346×265
600×400 594×396 544×364
800×600 800×600 752×552

이러한 용기는 일반적으로 회색 폴리프로필렌 또는 사출 성형 방식으로 다른 열가소성 수지로 제조된다.

바닥과 벽이 가득 찬 용기는 물이 새지 않는다. 많은 디자인은 적어도 두 개 이상의 직사각형 네 개(약 12 x 4cm)의 둥근 그립 구멍이 입술 중앙 근처에 있다. 설계에는 적어도 두 개의 벽의 가장 낮은 부분에 있는 작은 구멍 몇 개가 포함될 수 있으며, 비가 오거나 씻은 후에 야외에 보관할 경우 액체가 고갈될 수 있다. 격자로 지어진 벽은 옆쪽에서 상자 안으로 볼 수 있게 해준다. 바닥도 그리드에 의해 형성된다면, 빵집을 건조하게 하거나 빠르게 식힐 수 있도록 공기가 쌓이는 상자까지 쉽게 흐를 수 있다.

자전거 뒷걸이나 소형 오토바이에 장착된 유로 컨테이너는 오스트리아의 도시들에서[citation needed] 신문 배달업자들이 널리 사용하고 있다. 유로 컨테이너는 덴마크 화물 자전거 불릿의 낮은 운송 만에 있는 프레임 튜브 사이에 장착된다.

관련규격

400×300밀리미터의 크기와 쌓기 높이는 1990년대 초반에 스택 간 시스타이너 박스에 채택되었다.

참고 항목

참조

  • "VDA Recommendation 4500: Small Load Carrier (KLT) System" (Zip of PDFs). Verband der Automobilindustrie. October 2013. Retrieved 14 March 2014.
  • "Kleinladungsträger" (PDF).
  1. ^ Kleinladungsträger (KLT)-System (PDF) (Report). VDA (in German). 23 December 2005. Retrieved 30 July 2018. Höhenraster … Einheitliche Eintauchtiefe 15 mm … 2 Höhenraster … 147,5 mm … 280 mm - 2019년 1월 16일 검색 불가.
  2. ^ "Kleinladungsträger" (PDF) (in German). 29 March 2014. Retrieved 14 March 2014.[permanent dead link] - 2019년 1월 16일 검색 불가.
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