모와그 두로

Mowag Duro
DURO 시리즈
Kdo DURO M2+M1 o. 2xM2+ - Schweizer Armee - Steel Parade 2006.jpg
스위스 국군 DURO(명령부대)
원산지스위스
서비스 이력
가동중1994 - 현재
사용자스위스, 독일, 베네수엘라, 영국, 아일랜드, 덴마크
생산이력
디자이너부처게이어 AG
설계된1994
제조사Bucher-Guyer AG, 1994-2003 GDELS/MOWAG, 2003-현재
생산됨1994 - 현재
No. 지은4000
변형듀로[1]


두로이[2]
DURO III 4x4[3]
DURO III 6x6
DURO IIIP 6x6

야크[4]

DURO(Dought Robust)는 General Dynamics European Land Systems/MOWAG가 4륜 및 6륜 구동으로 제작한 일련의 바퀴 달린 다목적 군용 운송 차량이다.[citation needed]처음에는 스위스 니더베닝엔에 있는 부처-구이어 AG에 의해 스위스를 위해 개발되었다.[citation needed]1994년에 처음 3000대의 스위스 군대의 차량 주문이 들어왔다.[citation needed]2003년 1월 생산은 크뢰즐링겐의 MOWAG로 이관되었다.[5]현재 전세계적으로 4,000대 이상의 DURO 4x4 및 6x6 차량이 운행되고 있다.[citation needed]주요 고객은 스위스, 독일, 베네수엘라, 영국이다.[citation needed]이것들 외에도, 이 자동차는 많은 다른 나라들에서 특별한 목적으로 사용된다.[citation needed]

두로1번길

두로2번길

두로3번길

스위스 군대의 DURO IIO

DURO III는 모듈식 수용 시설을 갖춘 4x4, 6x6 및 장갑식 6x6으로 이용할 수 있다.

DURO IIIP / DURO GMTF

DURO IIIP(DURO GMTF라고도 한다)는 6x6 형식으로만 사용할 수 있는 버전이다.장갑이 두껍고 원격 조종 기관총이 있다.덴마크 육군이 앰뷸런스로, 스위스 육군이 APC, NBC-리콘크리트, 스위스 인트의 국제평화지원 임무에서 앰뷸런스 역할을 맡으며 사용하고 있다.[6]DURO IIIP는 독일에서도 사용된다.[7]

야크

YAK는 독일군이 사용하는 DURO IIIP 6x6 섀시의 개량형, 탄도 및 지뢰 보호형이다.이것은 Rheinmetall MAN 군용 차량들에 의해 만들어졌다.[citation needed][8][9]

독일 육군은 다양한 역할을 위해 YAK를 사용한다.독일용 DURO III 1차량은 30대로 구성됐으며 구급차(12대), 폭발물 처리(EOD)(10대), 헌병(4대), 루나 무인항공기 지원차량(4대) 등으로 구성됐다.최종 배달은 2005년 말에 이루어졌다.2006년과 2009년 사이에 또 다른 100대의 차량이 배달과 함께 주문되었다.실제 계약서에는 야크 섀시 100대와 총 114구의 사체가 투입됐으며, 이동 의료진 31 × 죄수 수송 8 × 물대포 6 × 헌병대 지휘소 23 × 공군기지 경비대 23 × 군사지리 2 × 폭발물 처리 등 구성됐다.2007년 말 독일 육군은 야크 차량 7대, 루나 지상국 6대, BIO 정찰 차량을 추가로 주문하였다.[8][9]

RMMV는 2008년에 야크와 비슷한 3개의 장갑 NBC 야전 연구소를 스위스 군대에 전달했다.[9]

MOWAG 이글 IV 및 V

참고 항목: MOWAG 이글

MOWAG 이글 IV와 V는 DURO IIIP 섀시를 기반으로 했다.

민간용

4X4와 6X6 Duro도 다양한 구성으로 소방차로서 제공되었다.

  • 소방관 최대 16명 비상차량
  • 호스 배치 차량에 2 x 1000m 호스.
  • 소방 800l 탱크가 장착된 소형 소방차
  • 액체 트랜스포터 800l 물 & 100l 거품.

이 차량들은 베른, 프릭, 바아르의 소방서와 같은 스위스의 여러 소방서에서 사용되고 있다.

1990년대에는 로부르 LO의 대체품으로 두로를 구 GDR의 소방 서비스에 도입하는 것을 고려했다.로버와 듀로는 외부 치수가 비슷해 기존 소방서는 신차 구조 수정이 필요 없다.두로의 매입가격이 소방서의 재정력을 초과해 전환이 무산됐다.

4x4 두로는 덤프트럭이나 단단한 알루미늄 구조를 서비스 차량으로 지역사회와 지자체의 상용 차량으로도 제공됐지만 큰 판매량은 없었다.민간 구급차 구성에서도 성공은 없었다.

적은 수의 차량이 개인 소유의 원정 차량으로 제공된다.민간 기업이나 개인에서 4x4와 6x6 듀로스 기준으로 오프로드 야영객, 코치 원정 및 원정 차량으로 전환.

연산자

파란색으로 표시된 두로 연산자와 지도

현재 연산자

참고 항목

갤러리

참조

  1. ^ "MOWAG DURO II". Military Today. Archived from the original on 14 April 2018. Retrieved 14 April 2018.
  2. ^ "MOWAG DURO II". Military Today. Archived from the original on 15 April 2018. Retrieved 14 April 2018.
  3. ^ "MOWAG DURO III". Military Today. Archived from the original on 16 April 2018. Retrieved 14 April 2018.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2018-04-14. Retrieved 2018-04-14.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ "Bucher Industries vollzieht Verkauf von Duro an Mowag, news.ch 10. Jan 2003". Archived from the original on 2013-09-27. Retrieved 2013-09-15.
  6. ^ MOWAG GmbH - 제품 > 이글 IV 4x4
  7. ^ "GD MOWAG's Duro Light Vehicle Family Racking Up Wins". Defense Industry Daily. Defense Industry Daily. 20 December 2005. Archived from the original on 15 April 2018. Retrieved 14 April 2018.
  8. ^ a b "Rheinmetall MAN Military Vehicles Yak armoured multirole vehicle". IHS Jane's Christopher F Foss. 2014-03-20. Retrieved 2015-09-10.
  9. ^ a b c "General Dynamics European Land Systems - MOWAG DURO Protected Military Tactical Vehicle". IHS Jane's Christopher F Foss. 2014-03-27. Retrieved 2015-09-10.

외부 링크