쇼트 타입 827

Short Type 827
쇼트 827과 830
Short Type 827-chb105.jpg
1918년 Lee-on-Solent의 쇼트 타입 827 (8237)은 등경간 상수코드 3베이 날개로 대폭 변형되었다.
역할 정찰
국기원 영국
제조사 쇼트 브라더스
제1편 1914
기본 사용자 영국 해군 항공국
숫자 빌드 108(타입 827)
18(타입 830)

쇼트 타입 827은 1910년대 영국의 2인승 정찰기였다.그것은 또한 쇼트 해군 제827형으로도 알려져 있다.

호주 비행단원들과 함께한 첫 번째 제작 Short Type 827

설계 및 개발

쇼트타입 827은 2베이 양면기로, 스팬이 균일하지 않은 날개가 달린 것으로 쇼트타입 166의 개발이 조금 더 작았다.그것은 하단 날개에 박스 단면 동체가 장착되어 있었다.그것은 앞쪽 기체 아래에 트윈 플로트와 윙팁과 꼬리에 장착된 작은 플로트를 가지고 있었다.코에 장착된 155hp(116kW)의 선빔 누비아 엔진에 의해 구동되었으며, 두 개의 블레이드 트랙터 프로펠러가 장착되었다.두 명의 선원은 나란히 열린 좆같은 모습으로 앉아 있었다.

이 항공기는 쇼트브라더스(36기)[1]에 의해 제작되었으며, 영국 전역의 서로 다른 계약업체, 즉 브러시 전기(20기), 파르날(20기), 페어리(12기), 순빔(20기)에 의해 제작되기도 했다.[2]

쇼트 타입 830은 135 hp(101 kW) Salmson 수냉식 방사형 엔진에 의해 구동되는 변형 모델이었다.

변형

827식
선빔 누비아 엔진을 장착한 생산 항공기, 108대가 제작되었다.
830식
135hp(100kW)[1] Salmson[3] 18에 의해 구동되는 변형 모델
S.301
140 hp(104 kW)[where?] Salmson-Canton-Uné 엔진이 탑재된 형식 830s로 공식 등재된 10대의 트랙터 시플레인은 1차 항공기의 시퀀스/시공 번호 이후 쇼트 S.301s로 설명되기도 한다.그것은 쇼트 타입 166의 날개와 동체, 그리고 직선형 아일러론과 830 타입의 전방 관찰자의 위치를 가진 하이브리드 디자인이었다.[4]

연산자

벨기에
영국

사양(타입 827)

Orbis 1985년[5] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2명(조종사, 관찰자)
  • 길이: 35ft 3인치(10.74m)
  • 날개 폭: 53피트 11인치(16.43m)
  • 높이: 13ft 6인치(4.11m)
  • 날개 면적: 506평방피트(47.0m2)
  • 공중량: 2,700 lb(1,225 kg)
  • 총 중량: 3,400lb(1,542 kg)
  • 발전소: 1 × 선빔 누비아 수냉식 V-8 엔진, 150 hp(110 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 100km/h 62mph, 54kn)
  • 내구성: 3시간 30분

무장을

  • 포: 후방 조종석에 유연한 장착에 1 x 303 Lewis 건
  • 폭탄: 언더윙 선반에 있는 경폭탄을 위한 준비

참고 항목

관련 개발

관련 목록

메모들

  1. ^ a b 반스 & 제임스, 페이지 527
  2. ^ 반스 & 제임스, 541페이지
  3. ^ 반스 & 제임스, 페이지 97
  4. ^ 반스 & 제임스, 페이지 108
  5. ^ 오르비스 1985년, 2914페이지

참고 문헌 목록

  • Barnes C.H. & James D.N (1989). Shorts Aircraft since 1900. London: Putnam. p. 560. ISBN 0-85177-819-4.
  • Bruce, J.M (1956). "The Short Seaplanes: Historic Military Aircraft No 14: Part II". Flight. No. 21 December 1956. pp. 965–968.
  • Bruce, J.M (1957). "The Short Seaplanes: Historic Military Aircraft No 14: Part IV". Flight. No. 4 January 1957. pp. 23–24.
  • Klaauw, Bart van der (March–April 1999). "Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War". Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450.

추가 읽기

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 801.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.

외부 링크